48 RALLYE DE LA VENDIMIA

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2 48 RALLYE DE LA VENDIMIA 21, 22 y 23 de Septiembre de 2018 REGLAMENTO PARTICULAR Copa de España de Escuderías 2018 Campeonatos de Extremadura de Rallyes Organiza: Motor Club Almendralejo

3 PROGRAMA INDICE Programa-Horario... Página 4 Tablón Oficial de Avisos... Página 5 Secretaría Permanente del Rally... Página 5 Programa de Reuniones de los Comisarios Deportivos... Página 5 Art. 1 ORGANIZACIÓN... Página 6 MODALIDADES GENERALES Art. 2 PUNTUABILIDAD... Página 7 Art. 3 DESCRIPCIÓN... Página 7 Art. 4 VEHÍCULOS ADMITIDOS... Página Art. 5 SOLICITUD DE INSCRIPCIÓN INSCRIPCIONES... Página 9-10 Art. 6 DERECHOS DE INSCRIPCIÓN... Página 10 Art. 7 PUBLICIDAD... Página 10 Art. 8 DESARROLLO DEL RALLY... Página 11 Art. 9 ITINERARIO HORARIO... Página 12 a 15 DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS 1 RECONOCIMIENTOS... Página 16 2 PARQUE DE ASISTENCIA REPOSTAJE... Página 17 3 SEGURIDAD DE LOS PARTICIPANTES... Página SISTEMA GPS (Velocidad) Y CRONOMETRAJE (Regularidad). Página RELACIONES CON LOS PARTICIPANTES... Página 19 6 SUPER RALLYE.. Página 20 7 MAPAS GLOBALES DEL RALLYE. Secciones 1-2 ; Página 21 a 23 8 CUADRO HORARIO DE VERIFICACIONES.. Página 24 9 REGULARIDAD SPORT.... Página 25-26

4 PROGRAMA-HORARIO Fecha Horario Acto Lugar Lunes 13/08/2018 Martes 18/09/ :00 Apertura de inscripciones Secretaría del Rallye C/ Bailén, Almendralejo Badajoz 20:00 Cierre de inscripciones Secretaría del Rallye 22:30 Publicación de la lista de inscritos Secretaría del Rallye 10:00 a 13:00 Entrega de Documentación Secretaría del Rallye 16:00 a 18:00 Entrega de Documentación: limite 18:00 horas Oficina Permanente del Rallye Palacio del Vino y la Aceituna C/ Juan Campomanes Puerto, s/n Almendralejo Viernes 21/09/ :00 a 20:00 Verificaciones Administrativas Verificaciones Técnicas. Según Cuadro Horario Oficina Permanente Palacio del Vino y la Aceituna C/ Juan Campomanes Puerto, s/n Almendralejo 20:00 Reunión de Seguridad Palacio del Vino y la Aceituna 20:30 Briefing Palacio del Vino y la Aceituna 21:00 Publicación Autorizados a tomar la Salida Oficina Permantente 21:30 Presentación de la Prueba a las Autoridades 5:30 a 6:00 Hora Límite de entrada a Parque Cerrado Av. de la Paz - Almendralejo Palacio del Vino y la Aceituna C/ Juan Campomanes Puerto, s/n Almendralejo 6:30 Revisión de Vestimenta y Cascos Palacio del Vino y la Aceituna Sábado 22/09/2018 Domingo 23/09/ :00 Salida 1º participante 1ª Sección Palacio del Vino y la Aceituna 22:36 Llegada 1er participante FIN DE RALLYE Avda. de la Paz Almendralejo 23:00 Verificaciones Finales Avda. de la Paz 23:30 Publicación de resultados Provisionales 00:00 Publicación Resultados Finales Palacio del Vino y la Aceituna C/ Juan Campomanes Puerto, s/n Almendralejo Palacio del Vino y la Aceituna C/ Juan Campomanes Puerto, s/n Almendralejo 00:30 ENTREGA DE PREMIOS Y TROFEOS Pendiente de Confirmación

5 TABLON OFICIAL DE AVISOS - Desde el día 13/08/2018 hasta el 21/09/2018 a las 13:00, en la Secretaría Permanente. - Desde el día 21/09/2018 hasta la finalización del rallye, en la Oficina Permanente. SECRETARIA PERMANENTE DEL RALLYE - Desde el día 17/08/2018 hasta el 21/09/2018, en horario de 20:00 a 22:00 horas, en Almendralejo: Organizador: MOTOR CLUB ALMENDRALEJO Dirección: C/Bailén, 33 Localidad: ALMENDRALEJO Teléfono: rallyedelavendimia@gmail.com Web: OFICINA PERMANENTE DEL RALLYE - La Oficina Permanente del Rally, a partir del día 21/09/2018 a las 16:00 horas, en horario ajustado al Programa-Horario del rally, estará situada en: Ubicación: PALACIO DEL VINO Y LA ACEITUNA DE ALMENDRALEJO Dirección: C/ Juan Campomanes Puerto, s/nº Localidad: ALMENDRALEJO Teléfono: rallyedelavendimia@gmail.com Web: - Salvo evento en el Programa Horario, el horario de atención de la Secretaría Permanente será el siguiente: Tardes: de 20:00 a 22:00 horas Los participantes deberán estar en contacto con la Secretaría Permanente y la web del Rallye con el fin de tener conocimiento de la publicación de eventuales Boletines de Información. PROGRAMA REUNIONES COMISARIOS DEPORTIVOS 1ª reunión Viernes 21/09/2018, a las 20:00 h. Oficina Permanente 2ª reunión Sábado 22/09/2018, a las 22:45 h. Oficina Permanente El Motor Club Almendralejo organiza el 48 RALLYE DE LA VENDIMIA, que se celebrará los días 21, 22 y 23 de Septiembre de Este Rallye se disputará de acuerdo con lo establecido en el C.D.I. ( y sus anexos ) de la F.I. de A.

6 Art. 1 ORGANIZACION 1.1 DEFINICION: El Motor Club Almendralejo organiza el 48 RALLYE DE LA VENDIMIA, que se celebrará los días 21,22 y 23 de Septiembre de Con permiso de Organización de la Real Federación Española de Automovilismo nº, de fecha: de de El orden de prelación de los reglamentos aplicables es: -Las Prescripciones Comunes a los Campeonatos de Extremadura El Reglamento General de cada Campeonato, Copa o Trofeo de Extremadura Las Prescripciones comunes a los Campeonatos Copas y Trofeos de España Los reglamentos aplicables en las distintas modalidades de los Campeonatos Copas y Trofeos de España de El presente Reglamento particular 1.2 COMITE DE ORGANIZACION: Presidente: Vocales: Secretario: D. JUAN B. PARDO MAÑAS D. GONZALO SANCHEZ RODRIGUEZ D. MANUEL JESUS GARCIA SORIANO D. CARLOS J. PARDO FERNANDEZ 1.3 OFICIALES: (se publicará complemento para completarlos) COMISARIOS DEPORTIVOS D. Manuel Jesús García Soriano CD EX D. Gonzalo Sánchez Rodríguez CD- -EX D. David González Cáceres CD EX DIRECCION DE CARRERA D. Pedro Pecero Sánchez DC EX D. Juan B. Pardo Mañas DC EX SECRETARIO D. Carlos Javier Pardo Fernández CD EX COMISARIOS TÉCNICOS D. Pedro Carranza Arrabal J OC EX D. Pedro R. Carranza Rodríguez OC EX D. Carlos Paredes Rama OC EX D. Javier Serrano Rico OC CM CRONOMETRADORES A Designar por el Organizador COMISARIOS DE RUTA A Designar por el Motor Club Almendralejo RESPONSABLES DE TRAMO D. Enrique García Rastrollo OB-0137-AS D. José Vázquez Fuentes D. José Antonio Ortiz Aleson SERVICIOS MÉDICOS Dr. Cruz Roja Española RELACIONES CONCURSANTES Pendiente de determinar CD- - EX COMUNICACIONES D. Juan Ramírez Rangel COMISARIOS DE SEGURIDAD D. Alberto Pecero Pérez CD-0024-EX D. Domingo Barragán Fuentes COMISARIOS DE PARQUE CERRADO - Motor Club Almendralejo JEFE CRONOMETRAJE Pendiente de designar JOB- -EX

7 1.4 IDENTIFICACIONES: Las identificaciones de los oficiales del rallye serán las siguientes: Jefe de Tramo: CHALECO COLOR NARANJA Cronometrador: CHALECO COLOR NARANJA Comisarios de Seguridad: CHALECO COLOR AMARILLO Comisarios Médicos: CHALECO COLOR VERDE Comisarios Técnicos: CHALECO COLOR AZUL OSCURO Relaciones con los Participantes: CHALECO COLOR AZUL MARINO MODALIDADES GENERALES Art. 2 PUNTUABILIDAD El 48 RALLYE DE LA VENDIMIA, será puntuable para los siguientes Campeonatos, Copas y Trofeos:. Copa de España de Escuderías para Rallyes de Vehículos Històricos de Velocidad de la Real Federación Española de Automovilismo.. Campeonatos y Copas de Extremadura de Rallyes Campeonatos y Copas de Extremadura de Regularidad Sport Campeonatos de Extremadura de Escuderías Copas Legend por clases.. Copa Fexa-Rallyal.. Challenge Rallycar-Fexa. Art. 3 DESCRIPCION 3.1 Distancia total del recorrido: 652,005 Kms. 3.2 Número total de tramos cronometrados: Distancia total de tramos cronometrados: 127,200 Kms. 3.4 Número de Secciones: Número de Etapas: Número de Tramos a reconocer: 5 Art. 4 VEHICULOS ADMITIDOS Y MODIFICACIONES PERMITIDAS Grupos: N, A, RCH y PRT - Grupo N: Vehículos con homologación en vigor pertenecientes a este grupo. Vehículos de más de 1600 cc con homologación vencida en los últimos Diez años, según normativa de la R. F. E. de A. para Reglamento de Rallyes de Asfalto. Vehículos con homologación vencida de menos de 1600 cc. (antigua RCH7). Vehículos Diésel hasta 2001 cc

8 turboalimentados, con homologación actual, según normativa de la R. F. E. de A. para 2018 Reglamento de Rallyes de Asfalto. - Grupo N+(incluidos en Grupo N: Definidos en el Art. 254 del Anexo J del CDI, normativa de la R. F. E. de A. - Vehículos SUPER 2000 Rallye ( incluidos en Grupo N) : Definidos en el Art. 254 A, del Anexo J del CDI, normativa de la R. F. E. de A. Anexo 9 del Reglamento de Rallyes de Asfalto - GT Producción (incluidos en Grupo N): Normativa R.F.E. de A. - Grupo A: Vehículos con homologación en vigor pertenecientes a este grupo. Vehículos de mas de 1600 cc. con homologación vencida en los últimos Diez años, según normativa de la R. F. E. de A. para 2018 Reglamento de Rallyes de Asfalto. Vehículos con homologación vencida de menos de 1600 cc. (antigua RCH7). Vehículos SUPER 1600 VK. Vehículos de Gran Turismo, normativa de la R. F. E. de A. Reglamento deportivo de Rallyes de Asfalto para Vehículos KIT CAR 2000, Vehiculos WRC (incluidos de más de 1600 cc), Vehículos Super 1600: definidos en el Art. 255 del Anexo J del CDI, Normativa de la R. F. E. de A. - Vehículos R (incluidos en Grupo A): Dentro del grupo R se incluyen los siguientes tipos de vehículos: Anexo 9, del Reglamento de Rallyes de Asfalto Vehículos R1, R2, R3 y R4. Definidos en el art. 260 del Anexo J del C.D.I. Vehículos,R3T, R3D Y R5. Definidos en el art. 260 del Anexo J del C.D.I. - Grupo RCH: Vehículos de más de 1600 cc. con homologación vencida superior a Diez años, de acuerdo con las normas de la F. EX. de A. para Vehículos Históricos De acuerdo con el Reglamento de Rallyes Específico de la R. F. E. de A. ANEXO 9 del Reglamento de Rallyes de Asfalto Grupo PRT: Vehículos que no cumplen con algunos de los grupos anteriores (incluidos los conocidos como F2000 y los No Homologados). Estos vehículos deberán solicitar con 30 días de antelación a la primera prueba en que vayan a participar la Verificación del Vehículo a la F.EX. de A.; quien elaborará el calendario de verificación más acorde. CLASES: Los vehículos se agruparán según su cilindrada efectiva (coeficiente de sobrealimentación 1,7); en las siguientes CLASES de cilindradas: GRUPO N Y DIESEL HASTA 2000 cc. CLASE 1 - Vehículos hasta c.c. CLASE 2 - Vehículos de cc. a c.c. CLASE 3 - Vehículos de más de c.c. GRUPO A CLASE 4 - Vehículos hasta c.c.

9 CLASE 5 - Vehículos de cc. a c.c. CLASE 6 - Vehículos de más de c.c. GRUPO RCH CLASE 7 - Vehículos del grupo RCH de más de 1600 cc. GRUPO PRT CLASE 8 - Vehículos del grupo PRT hasta 1600 c.c. CLASE 9 - Vehículos del grupo PRT de más de 1600 c.c Art. 5 SOLICITUD DE INSCRIPCION INSCRIPCIONES 5.1 FECHA Y HORARIO LÍMITE DE LA SOLICITUD DE INSCRIPCION: El cierre de las inscripciones tendrá lugar a las 20:00 horas del Martes 18 de Septiembre de El único boletín válido es el colgado en las página Web del Rallye de la Vendimia, y su formato no podrá ser modificado en ninguno de sus aspectos. Los detalles relativos al copiloto pueden ser completados hasta el momento de las verificaciones administrativas. 5.2 El número máximo de inscritos se fija en 75 vehículos. En caso de sobrepasarse esta cifra, la selección se efectuará de acuerdo con el Artº 12.3 del Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto El Comité organizador se reserva el derecho de rehusar una inscripción de acuerdo con lo establecido en el artículo 74 del C.D.I. 5.4 Los boletines de inscripción debidamente cumplimentados deberán enviarse a: rallyedelavendimia@gmail.com. Art. 6 DERECHOS DE INSCRIPCION 6.1 Los derechos de inscripción se fijan en: Con la publicidad propuesta por el Organizador: 275, Sin la publicidad propuesta por el Organizador: 550, Regularidad Sport 160,00 Placas de asistencia adicionales: 100, El pago de los derechos de inscripción podrá ser realizado: En efectivo en la propia Secretaría del Rally. Antes del cierre de inscripciones. Mediante transferencia bancaria a la cuenta siguiente: El justificante del pago deberá estar en poder de la organización antes del cierre. Banco: BBVA Cuenta: IBAN ES

10 6.2 La solicitud de inscripción no será aceptada si no va acompañada de: Los derechos de inscripción. Deberá estar debidamente cumplimentada en todos sus apartados. 6.3 Los derechos de inscripción serán totalmente reembolsados: A los solicitantes cuya inscripción haya sido rechazada En caso de que el rally no se celebrara El Organizador podrá reembolsar hasta un 50% de los derechos de inscripción a los Concursantes que, por razones de fuerza mayor debidamente verificadas, no pudieran presentarse a la salida del rally. Art. 7 PUBLICIDAD 7.1 Los participantes que acepten la publicidad propuesta por el Organizador, deberán reservar los espacios descritos a continuación: A C Publicidad OBLIGATORIA (Números de competición y Placas delantera y trasera): A B Publicidad FACULTATIVA: (Se adjuntará como anexo a este reglamento)

11 Art. 8 DESARROLLO DEL RALLY 8.1 Hora oficial del rally: Durante el transcurso del rally la hora oficial será la facilitada por la información Horaria de Radio Nacional de España 8.2 Trofeos: Se entregarán los siguientes Trofeos: Clasificación General Scratch 1º ,00 y Trofeo Piloto + Trofeo Copiloto 2º - 500,00 y Trofeo a piloto y copiloto 3º - 250,00 y Trofeo a piloto y copiloto 4º - Trofeo 5º - Trofeo 6º - Trofeo 7º - Trofeo 8º - Trofeo 9º - Trofeo 10º Trofeo Clases de la I a la IX (Grupo N, A, R-CH y PRT): 1º - 100,00 y Trofeo 2º - 75,00 y Trofeo 3º - 50,00 y Trofeo CLASIFICACION ESPECIAL TROFEO JOSE LUIS GARCIA DIAZ (Im-memoriam). Sólo para pilotos con Licencia Extremeña - residentes en Extremadura. 1º - Trofeo José Luis García Díaz. 2º - Trofeo 3º - Trofeo TROFEO ESPECIAL JAVIER LOPEZ MERINO (Im-memoriam). TROFEO ESPECIAL JUAN JOSE PAREDES PAREDES. EL CARACOL (Im-memoriam) 1º.- Clasificado en Grupo N TROFEO ESPECIAL MANUEL ALVAREZ AVALOS (Im-Memoriam) TROFEO ESPECIAL JAVIER MORICHE AGUDO (Im-memoriam) TROFEO ESPECIAL JUAN LOPEZ GARCIA ( Im-memoriam ) TROFEO ESPECIAL ANTONIO MARIA RIVERA AULLOL ( Im-memoriam ) REGULARIDAD SPORT Trofeo para los 3 primeros Clasificados para Piloto y Copiloto. La entrega de trofeos se celebrará en lugar aún por determinar de Almendralejo y es obligatoria la presencia de los dos miembros del equipo.

12 Art. 9 ITINERARIO-HORARIO ITINERARIO - HORARIO Detallado SC INFORMACIÓN DIRECCIÓN CTRA. PARCIAL SECTOR TOTAL PR. CH MEDIA HORA 1º C.H.P.O. Nº 0 - SALIDA 1ª ETAPA - PRIMERA SECCION - PALACIO DEL VINO Urbano 0,000 1:07 7: Cruce N girar derecha Urbano 0,250 Rotonda - seguir recto N-630 0,150 Rotonda - seguir recto N-630 0,700 Rotonda - 2ª Salida Entrada Autovía A66 N-630 1,550 Salida 730 Autovia A-66 Venta del Culebrin - Complejo LEO A66 75,330 Complejo LEO - Rtonda 2ª Salida entrada a Zona de Asistencias Rural 0,250 C.H.P.O. Nº 0A - Zona de Asistencias Service "A" Rural 0,050 78,280 78,280 8:07 ZONA DE ASISTENCIA - SERVICE A MONESTERIO -COMPLEJO LEO - 10' C.H. 0A - A la entrada en la zona de Asistencias 0,000 10' 8.07 C.H. 0B - Salida de la zona de Asistencia 8:17 C.H. Salida Sector 3 Urbano 0,000 78,280 23' 8:17 N-630 dirección Monesterio N-630 0,150 MONESTERIO por N-630 N-630 7,050 Travesia de Monesterio por Ronda de Circunvalación EX103 2,400 CRUCE girar a la izquierda a TENTUDIA EX-103 6,000 C.H.P.O. 1 BA-039 BA-039 3,350 18,950 97,230 3' 8:40 TRAMO A-1 SUBIDA A TENTUDIA. Ctra BA-039, del km. 3,800 al km. 5,000 de la Ctra. BA-109. de 11,000 kms de longitud. 4 C.H. Salida Sector 4 BA-039 0,000 97, :43 Seguir por carretera Montaña hasta Cabeza La Vaca BA ,000 Cabeza la Vaca - girar izquierda TRAVESIA Urbano 1,260 Cruce con EX201 - Girar a Izquierda EX-201 7,700 Cruce a la derecha OJO mal señalizado a Fuentes de León EX-201 1,400 Cruce a izquierda con BA-092 a Fuentes de León BA-092 4,100 Cruce a izquierda hito teorico 6,300 Fuentes de León BA-092 1,350 Travesía Fuentes de León Urbano 0,550 C.H.P.O. Nº 2 BA-072 BA-072 0,100 32, ,690 3' 9:21 TRAMO B-1 FUENTES DE LEON. Ctra BA-072, del km. 0,100 a 7,500 km después. de 7,500 kms de longitud. 5 C.H. Salida Sector 5 BA-072 0, ,690 12' 9:24 Cruce con A girar a izquierda a Cañaveral de León A ,700 Travesía de Cañaveral de León por A-5300 Urbano 0,900 C.H.P.O. Nº 3 - A-5300 A ,700 9, ,990 3' 9:36 TRAMO C-1 ARROYOMOLINOS DE LEON. Ctra A-5300, del km. 22,300 al km. 33,300. de 11,000 kms de longitud. 6 7 C. H. Salida Sector 6 A , ,990 54' 9:39 Arroyomolinos de León. Entrada a Pueblo A ,000 Cruce a derecha con A Avda Andalucía dirección CALA A-434 0,250 CALA A ,600 Travesia de CALA A-434 1,800 Cruce con N-630 girar a la izquierda a Monesterio N-630 8,600 Rotonda Complejo LEO - tomar primera salida N ,100 C.H.P.O. Nº 3A - Complejo LEO Rural 0,200 44, ,540 10:33 NEUTRALIZACIÓN Y REAGRUPAMIENTO FINAL 1ª SECCION MONESTERIO - COMPLEJO LEO 15' 15' 10:33 ZONA DE ASISTENCIAS SERVICE B MONESTERIO COMPLEJO LEO - 20' 20' C.H. 3B. Entrada a Zona de Asistencia 0,000 10:48 C.H. 3C. Salida de Asistencia 0,000 11:08 ITINERARIO - HORARIO Detallado SC INFORM ACION - DIRECCIÓN CTRA P ARCIAL SECTOR TOTAL P R. CH M EDIA HORA1º 8 C.H. 3C Salida Sector 8 - Complejo Leo Rural 0, ,540 23' 11:08 N-630 dirección a Monesterio N-630 0,150 MONESTERIO por N-630 N-630 7,050 Travesia de Monesterio por Ronda de Circunvalación EX-103 2,400 CRUCE girar a la Izquierda a TENTUDIA EX-103 6, RALLYE DE LA VENDIMIA C.H.P.O.4 BA-039 BA-039 3,350 18, ,490 3' 11:31 TRAMO A-2 SUBIA A TENTUDIA. Ctra BA-039, del km. 3,800 al km. 5,000 de la Ctra. BA-109. de 11,000 kms de longitud. 48 RALLYE DE LA VENDIMIA

13 9 C.H. Salida Sector 9 BA-039 0, ,490 38' 11:34 Seguir por carretera Montaña hasta Cabeza La Vaca BA ,000 Cabeza la Vaca - Girar a la Izquierda - TRAVESIA Urbano 1,260 Cruce con EX201 - Girar a la izquierda EX-103 7,700 Cruce a la derecha OJO mal señalizado a Fuentes de León EX-201 1,400 Cruce a izquierda con BA-092 a Fuentes de León BA-092 4,100 Cruce a izquierda hito teorico 6,300 Fuentes de León BA-092 1,350 Travesía Fuentes de León Urbano 0,550 C.H.P.O. Nº 5 BA-072 BA-072 0,100 32, ,950 3' 12:12 TRAMO B-2 FUENTES DE LEON. Ctra BA-072, del km. 0,100 a 7,500 km después. de 7,500 kms de longitud. 10 C.H. Salida Sector 10 0, ,950 12' 12:15 Cruce con A girar a izquierda a Cañaveral de León A ,700 Travesía de Cañaveral de León por A-5300 Urbano 0,900 C.H.P.O. Nº 6 - A-5300 A ,700 9, ,250 3' 12:27 TRAMO C-2 ARROYOMOLINOS DE LEON. Ctra A-5300, del km. 22,300 al km. 33,000. de 11,000 kms de longitud C. H. Salida Sector 11 A , ,250 54' 12:30 Arroyomolinos de León. Entrada a Pueblo A ,000 Cruce a la derecha con A Avda Andalucía dirección CALA A-434 0,250 CALA A ,600 Travesia de CALA A-434 1,800 Cruce con N-630 girar a la izquierda a Monesterio N-630 8,600 Rotonda Complejo LEO tomar primera salida N ,100 C.H.P.O. Nº 6A - NEUTRALIZACIÓN Y REAGRUPAMIENTO Rural 0,200 44, ,800 13:24 NEUTRALIZACIÓN Y REAGRUPAMIENTO FINAL 2ª SECCION MONESTERIO - COMPLEJO LEO 15' 15' 13:24 ZONA DE ASISTENCIAS SERVICE C MONESTERIO COMPLEJO LEO 20' 20' C.H. 6B. Entrada a Zona de Asistencia 0,000 13:39 C.H. 6C. Salida de Asistencia 0,000 13:59 SC INFORM ACION - DIRECCIÓN CTRA P ARCIAL SECTOR TOTAL P R. CH M EDIA HORA1º 13 C.H. Salida Sector 13 - Complejo LEO Rural 0, ,800 23' 13:59 N-630 dirección a Monesterio N-630 0,150 MONESTERIO por N-630 N-630 7,050 Travesia de Monesterio por Ronda de Circunvalación EX103 2,400 Cruce a la Izquierda a Tentudia EX103 6,000 C.H.P.O. 7 BA-039 BA-039 3,350 18, ,750 3' 14:22 TRAMO A-3 SUBIDA A TENTUDIA Ctra.. Ba-039 del Km. 3,800 al 5,000 de la Carretera BA-109 de 11 Kms. de longitud. 14 C.H. Salida Sector 14 0, ,750 38' 14:25 Seguir por carretera Montaña hasta Cabeza La Vaca BA ,000 Cabeza la Vaca - Girar a la Izquierda - TRAVESIA Urbano 1,260 Cruce con EX201 - Girar a Izquierda EX103 7,700 Cruce a la derecha OJO mal señalizado a Fuentes de León EX201 1,400 Cruce a la izquierda con BA-092 a Fuentes de León BA-092 4,100 Cruce a la izquierda, hito teórico 6,300 - Fuentes de León BA-092 1,350 Travesia de Fuentes de León Urbano 0,550 C.H.P.O. Nº 8 BA-072 BA-072 0,100 32, ,210 3' 15:03 TRAMO B-3 FUENTES DE LEON; EN LA Ctra. BA-072 del Km. 0,100 despues de recorrer 7,500 kms. de 7,500 Kms. de longitud. 15 C.H. Salida Sector 15 BA-072 0, ,210 12' 15:06 Cruce con A girar a izquierda a Cañaveral de León A ,700 Travesía de Cañaveral de León por A-5300 Urbano 0,900 C.H.P.O. Nº 9 - A-5300 A ,700 9, ,510 3' 15:18 TRAMO C-3 ARROYOMOLINOS DE LEON. Ctra A-5300, del km. 22,300 al km. 33,000. de 11,000 kms de longitud ANEXO V - ITINERARIO - HORARIO Detallado C. H. Salida Sector 16 A , ,510 54' 15:21 Arroyomolinos de León. Entrada a Pueblo A ,000 Cruce con A-434 OJO A LA DERECHA dirección CALA Urbano 0,250 Cala A ,600 Travesia de CALA A-434 1,800 Cruce con N-630 girar a la izquierda a Monesterio A-66 8,600 Rotonda Complejo LEO 1ª Salida N , RALLYE DE LA VENDIMIA C.H.P.O. Nº 9A Rural 0,200 44, ,060 16:15 NEUTRALIZACIÓN Y REAGRUPAMIENTO FINAL 3ª SECCION MONESTERIO - COMPLEJO LEO 15' 15' 16:15 ZONA DE ASISTENCIAS SERVICE D MONESTERIO - COMPLEJO LEO - 60' 60' C.H. 9B. Entrada a Zona de Asistencia 0,000 16:30 C.H. 9C. Salida de Asistencia 0,000 17:30

14 SC INFORM ACION - DIRECCIÓN CTRA P ARCIAL SECTOR TOTAL P R. CH M EDIA HORA1º 18 C.H. Salida Sector 17 Rural 0, ,060 14' 17:30 Rotonda Complejo LEO tomar 2ª Salida direccion Sevilla A-66 Rural 0,200 Cruce con N-630 OJO a la Izquierda dirección Autovia A-66 Sevilla N-630 0,200 Entrada a la Autovia A-66 Km. 731 dirección Sevilla A-66 0,500 Salida 747 Autovia A-66 a Almaden de la Plata A-66 14,400 Rotonda tomar 2ª Sakida a Almaden de la Plata Rural 0,150 Rotonda tomar 1ª Salida a Almaden de la Plata Rural 0,200 C.H.P.O. 10 hito teórico 2,700 - HU-9116 HU ,100 16, ,810 3' 17:44 TRAMO D-1 ALMADEN DE LA PLATA. Ctra. HU-9116 Y SE-6405 del Km. 2,850 al km de SE-6405 de 10,600 kms. 19 C.H. Salida Sector 18 0, ,810 1:10' 17:47 Almaden de la Plata SE ,200 Travesia de Almaden de la Plata - Cruce con A-8175 girar izquierda Urbano 1,800 El Real de la Jara SE ,150 Travesia El Real de la Jara cruce calle Santa Maria a la derecha Urbano 0,400 Hoya de Santa Maria o Santa Maria de Navas Urbano 12,000 Travesia de Hoya de Santa Maria - dirección a Pallares Urbano 0,950 Cruce con EX103 - girar a izquierda a Monesterio EX103 14,650 Cruce a Izquierda con EX318 dirección Venta Culebrin EX103 0,800 C.H.P.O. Nº 11 EX318 EX-318 0,800 58, ,560 3' 18:57 TRAMO E-1 VENTA CULEBRIN. Ctra EX-318 del km. 1 al km. 9,750 de 8,750 kms de longitud C.H. Salida Sector 19 EX318 0, ,560 16' 19:00 Cruce con N girar a LA Derecha a Complejo LEO EX318 12,750 Rotonda Complejo LEO - 1ª Salida N-630 0,390 C.H.P.O. Nº 11A Entrada a Reagrupamiento Rural 0,200 13, ,900 19:16 NEUTRALIZACIÓN Y REAGRUPAMIENTO FINAL 4ª SECCION MONESTERIO - COMPLEJO LEO 15' 15' 19:31 ZONA DE ASISTENCIAS SERVICE E MONESTERIO - COMPLEJO LEO - 20' 20' C.H. 11B. Entrada a Zona de Asistencia 0,000 19:31 C.H. 11C. Salida de Asistencia 0,000 19:51 SC INFORM ACION - DIRECCIÓN CTRA P ARCIAL SECTOR TOTAL P R. CH M EDIA HORA1º 22 C.H. Salida Sector 21 Rural 0, ,900 14' 19:51 Rotonda Complejo LEO tomar 2ª Salida direccion Sevilla A-66 Rural 0,200 Cruce con N-630 OJO a la Izquierda dirección Autovia A-66 Sevilla N-630 0,200 Entrada a la Autovia A-66 Km. 731 dirección Sevilla A-66 0,500 Salida 747 Autovia A-66 a Almaden de la Plata A-66 14,400 Rotonda tomar 2ª Sakida a Almaden de la Plata Rural 0,150 Rotonda Tomar 1ª Salida a Almaden de la Plata Rural 0,200 C.H.P.O. 12 Hito teórico 2,7 de HU-9116 HU ,100 16, ,650 3' 20:05 TRAMO D-2 ALMADEN DE LA PLATA. Ctra. HU-9116, del Km. 2,85 al km. de SE-6405 de 10,600 kms. 23 C.H. Salida Sector 22 0, ,650 1:10' 20:08 Almaden de la Plata SE ,200 Travesia de Almaden de la Plata - Cruce con A-8175 girar izquierda Urbano 1,800 El Real de la Jara SE ,150 Travesia El Real de la Jara cruce calle Santa Maria a la derecha Urbano 0,400 Hoya de Santa Maria o Santa Maria de Navas Ubano 12,000 Travesia de >Hoya de Santa Maria dirección a Pallares Urbano 0,950 Cruce con EX103 girar a Izquierda a Monesterio EX103 14,650 Cruce a Izquierda con EX318 dirección Venta Culebrin EX103 0,800 C.H.P.O. Nº 13 EX318 EX-318 0,800 58, ,400 3' 21:18 TRAMO E-2 VENTA CULEBRIN Ctra EX-318 del km. 1 al km. 9,750 de 8,750 kms de longitud. 24 ANEXO V - ITINERARIO - HORARIO Detallado ANEXO V - ITINERARIO - HORARIO Detallado C.H. Salida Sector 23 EX318 0, ,400 1:15' 21:21 Cruce con N-630 girar a derecha dirección Complejo LEO N ,750 Rotonda 2ª Salida Complejo Leo direccion Autovia A-66 - Merida Rural 0,490 Entrada a la Autovia A-66 - direccion Almendralejo A-66 0,250 Salida 654 Autovia A-66 a Almendralejo A-66 75,500 Rotonda 2ª Salida por Circunvalacion EX359 EX359 0,900 Rotonda 1ª Salida girar a derecha a Almendralejo BA-070 1,700 ROTONDA SINGULAR tomar 3ª Salida - Almendralejo Urbano 1, RALLYE DE LA VENDIMIA 48 RALLYE DE LA VENDIMIA C.H.P.O. Nº 13A - Avda de la Paz - FIN DE RALLYE Urbano 0,200 93, ,005 22:36 Km. Totales Km. Cronometrados Porcentaje 652, ,200 19,50%

15 Itinerario Resumido SECCION 5ª SECCION 4ª SECCION 3ª SECCION 2ª SECCION 1ª SC CH TC Descripcion Distancia TC Distancia Enlace Distancia Sector Tiempo Hora 1º CH 0 CH 0A Salida del Rallye. Palacio del Vino 0,000 78,280 78,280 1:07 7:00 8:07 CH 0A CH 0B CH 0B CH 1 TC 1 CH 2 TC 2 CH 3 TC 3 CH 3A 7 CH 3B CH 3C CH 4 TC 4 CH 5 TC 5 CH 6 TC 6 CH 6A 12 CH 6B CH 6C CH 7 TC 7 CH 8 TC 8 CH 9 TC 9 CH 9A 17 CH 9B CH 9C CH 10 TC 10 CH 11 TC 11 CH 11A 21 CH 11B CH 11C CH 12 TC 12 CH 13 TC 13 CH 13A ZONA DE ASISTENCIAS "SERVICE A" COMPLEJO LEIO - MONESTERIO SALIDA 730 A66 Salida de Zona de Asistencias A a C.H.P.O. 1 0,000 0,000 0,000 0:10 8:07 8:17 0,000 18,950 18,950 0:23 8:40 SUBIDA A TENTUDIA - A 1 11,000 21,460 32,460 0:38 FUENTES DE LEON - B 1 7,500 1,800 9,300 0:12 ARROYOMOLINOS DE LEON - C 1 Reagrupamiento Comoplejo Leo - Salida 730 A-66 Salida de Reagrupamiento - Entrada a Asistencia Asistencias "SERVICE B" - Complejo Leo Salida Zona de Asistencias B a C.H.P.O. 4 11,000 33,550 44,550 0:54 29, , ,540 0:15 0:20 0,000 0,000 18,950 0:23 SUBIDA A TENTUDIA - A 2 11,000 21,460 32,460 0:38 FUENTES DE LEON - B 2 7,500 1,800 9,300 0:12 ARROYOMOLINOS DE LEON - C 2 Reagrupamiento Comoplejo Leo - Salida 730 A-66 Salida de Reagrupamiento - Entrada a Asistencia Asistencias "SERVICE C" - Complejo Leo Salida Zona de Asistencias C a C.H.P.O 7 11,000 33,550 44,550 0:54 59, , ,800 0:15 0:20 0,000 0,000 18,950 0:23 SUBIDA A TENTUDIA - A 3 11,000 21,460 32,460 0:38 FUENTES DE LEON - B 3 7,500 1,800 9,300 0:12 ARROYOMOLINOS DE LEON - C 3 Reagrupamiento Comoplejo Leo - Salida 730 A-66 Salida de Reagrupamiento - Entrada a Asistencia Asistencias "SERVICE D" - Complejo Leo Salida Zona de Asistencias a C.H.P.O 10 11,000 33,550 44,550 0:54 88, , ,060 0:15 1:00 0,000 16,750 16,750 0:14 ALMADEN DE LA PLATA - D 1 10,600 48,150 58,750 1:10 VENTA DE CULEBRIN - E 1 Reagrupamiento Comoplejo Leo - Salida 730 A-66 Salida de Reagrupamiento - Entrada a Asistencia Asistencias "SERVICE E" - Complejo Leo Salida Zona de Asistencias a C.H.P.O 12 8,750 4,590 13,340 0:16 107, , ,900 0:15 0:20 0,000 16,750 16,750 0:14 ALMADEN DE LA PLAZA - D 2 10,600 48,150 58,750 1:10 VENTA DE CULEBRIN - E 2 FIN RALLYE - Avda de la Paz - Almendralejo 8,750 88,855 93,605 1:15 8:43 9:21 9:24 9:36 9:39 10:33 10:48 11:08 11:31 11:34 12:12 12:15 12:27 12:30 13:24 13:39 13:59 14:22 14:25 15:03 15:06 15:18 15:21 16:15 16:30 17:30 17:44 17:47 18:57 19:00 19:16 19:31 19:51 20:05 20:08 21:18 21:21 22:36 TC ENLACE TOTAL TOTALES DEL RALLYE 127, , ,005

16 DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS 1 RECONOCIMIENTOS: 1.1 Programa-Horario de Reconocimientos: 1.2 Organización de los Reconocimientos: El programa horario de reconocimientos será el siguiente: Día Tramo Kms Hora TENTUDIA 11,000 09:00 a 11:00 Jueves 20/09/ FUENTES DE LEON 7,500 11:00 a 13: ARROYOMOLINOS DE LEON 8,965 13:00 a 15:00 Día Tramo Kms Hora Viernes 21/09/ ALMADEN DE LA PLATA 10,600 09:00 a 11: VENTA DE CULEBRIN 8,750 11:00 a 13:00

17 2 PARQUE DE ASISTENCIA Para el 48 RALLYE DE LA VENDIMIA, está previsto un solo Parque de Asistencia ubicado en COMPLEJO LEO, termino municipal de Monesterio, en la Salida Nº 730 de la Autovía A-66 ASISTENCIAS SERVICE COMPLEJO LEO, AUTOVIA A-66 SALIDA MONESTERIO 3 SEGURIDAD DE LOS PARTICIPANTES: 3.1 Obligaciones de los participantes: Cada vehículo participante deberá llevar un triángulo rojo reflectante. En caso de parada del vehículo en un tramo cronometrado, deberá ser colocado por un miembro del equipo, de forma visible, a una distancia de cómo mínimo 50 metros antes del vehículo con el fin de avisar a los pilotos siguientes. (Art. 3 del Anexo 3 al Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallyes. De conformidad con lo estipulado en el Art. 3.4 del Anexo 3 al Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallyes, se recuerda a los participantes la obligatoriedad del cumplimiento de la normativa referente al SOS y OK incluídos en el Road-Book.

18 En caso de un accidente que no haya provocado heridos que precisen atención médica inmediata, mostrar claramente a los siguientes 3 vehículos participantes. Si el equipo abandona el vehículo deberá dejar la señal de OK de manera visible para otros participantes. Si por el contrario se necesita atención médica urgente, la señal de SOS deberá mostrarse, si es posible, a los 2 vehículos siguientes y a cualquier helicóptero que pueda intervenir. La Organización facilitará a cada participante dos pegatinas con el número del teléfono de Emergencia de Dirección de Carrera durante el desarrollo del rallye que los participantes deberán pegar, una en el exterior y la otra en el interior del vehículo en lugares fácilmente visibles. El uso de dicho teléfono es exclusivamente para atender situaciones de emergencia y los participantes deberán utilizarlo, siempre que ello sea posible, para comunicar su abandono, indicar sus necesidades de atención tanto médica como de rescate del vehículo y atender las posibles llamadas que desde Dirección de Carrera pudieran recibir interesándose por su seguridad 3.2 Banderas amarillas: En caso de incidente en un tramo cronometrado, y bajo competencia exclusiva del Director de Carrera, será ordenado el despliegue de banderas amarillas en las condiciones reflejadas en el Art del Anexo 3 al Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. En particular, se recuerda a los participantes la obligación de cumplir lo estipulado en el punto 6 del citado artículo: o Los participantes a los que se muestre bandera amarilla, deberán reducir su velocidad de forma inmediata y seguir las instrucciones de los Comisarios de Ruta y/o los miembros de los vehículos de seguridad con los que se encuentren. No respetar esta regla comportará una penalización a criterio de los Comisarios Deportivos. 4 SISTEMAS GPS (Velocidad) Y CRONOMETRAJE (Regularidad) 4.1. Campeonato de España de Rallyes de Velocidad para Vehículos Históricos. De conformidad con lo estipulado en el Art del Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallyes de velocidad para Vehículos Históricos 2018, será obligatoria la utilización, durante todo el rallye, de un sistema de seguimiento de los vehículos Página 14 de 18 mediante GPS para todos los equipos inscritos en esta modalidad. De conformidad con lo estipulado en el Art del Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallyes de Velocidad para Vehículos Históricos 2018, el equipo que no devuelva el GPS, o devolviéndolo lo haga en condiciones defectuosas, será objeto de una multa de euros Campeonato de España de Rallyes de Regularidad para Vehículos Históricos. De conformidad con el Art del Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallyes de Regularidad, en cada vehículo se instalará un transponder de cronometraje.

19 4.3. SISTEMA PARA ESTA PRUEBA El importe del alquiler de cada equipo GPS estará incluido en la inscripción del rallye. El GPS deberá ser devuelto por el equipo al finalizar la prueba. Fecha Horario Acto Lugar Viernes De 16:00 a 20:00 Montaje GPS y Transponder para el Rallye Verificaciones Técnicas Sabado De 23:00 a 24:00 Desmontaje GPS y Transponder del Rallye Parque Cerrado Final de Rallye 5 RELACIONES CON LOS CONCURSANTES PLAN DE TRABAJO A la apertura de la Secretaría, se publicará en el Tablón Oficial de Avisos el Plan de Trabajo de los Oficiales encargados de las Relaciones con los Participantes. Estos oficiales estarán presentes como mínimo en: Verificaciones administrativas y técnicas Secretaría permanente del Rallye Salidas del Rallye Parques de Reagrupamiento Parques de Asistencia Llegada del Rallye El planning y los horarios se facilitarán a todos los participantes en el transcurso de las verificaciones administrativas. D. Por determinar CD- -EX Tfno: IRA IDENTIFICADO CON CHALECO DE COLOR AZUL MARINO

20 6 SUPER RALLYE Consiste en que cualquier participante que abandonase en el transcurso de una prueba (tramo cronometrado o enlace), tenga la posibilidad de reengancharse una vez esté reparado su vehículo. No es obligatorio para el equipo acogerse al Super rallye. El reenganche a la carrera se hará en la salida de cualquier zona de asistencia, para lo cual se le proveerá al equipo de un nuevo carnet de ruta en la entrada al REAGRUPAMIENTO PREVIO A LA ASISTENCIA. Aunque el vehículo esté reparándose en la zona de asistencia y no entre en el reagrupamiento, algún miembro del equipo (piloto o copiloto) recogerá el carnet en el Control Horario de entrada al reagrupamiento. En el carnet se le asignará la hora y minuto de salida de la Asistencias. El reenganche del equipo al rally se deberá realizar en el CH de Fin de Asistencias, en la hora y minuto indicada en su carnet. Tanto si el abandono ha sido por avería como por accidente, el equipo tiene la obligación de notificarlo al Oficial encargado de las Relaciones con los participantes, ser verificado por al menos un Comisario Técnico y autorizado por el Director de Carrera. A efectos de la clasificación en carrera el participante que se acoja al superrallye está descalificado de la clasificación final y puntuación en el campeonato, aunque aparezca en los listados con su tiempo invertido. El equipo deberá entrar por sus propios medios al Parque Cerrado de Final de Rallye.

21 7 MAPAS DEL RALLYE

22 Coordenadas Cobertura Coordenadas Cobertura Salida LLegada N 38 4' '' N 38 3' 2.469'' O 6 19' '' O 6 23' '' 100% 40% 100% 10% Salida Llegada 38º N 6º O 38º N 6º O 50% 100% 100% Coordenadas Cobertura Salida Llegada 38º N 6º O 38º N 6º O 100% 100% 40%

23 Coordenadas Cobertura Salida Llegada N 37º N 37º O 6º O 6º % 50% Salida Coordenadas Cobertura Llegada N 38 5' '' N 38 3' O 6 9' '' O 6 11' '' 0% 100% 100% 100%

24 8 CUADRO HORARIO DE VERIFICACIONES CUADRO HORARIO DE VERIFICACIONES TÉCNICAS Y ADMINISTRATIVAS Nº Equipo Verificación Administrativa Verificación Técnica CALLE 1 Nº Equipo Verificación Administrativa Verificación Técnica CALLE 2 Nº Equipo Verificación Administrativa Verificación Técnica CALLE 3 VEHICULOS DE VELOCIDAD 1 16:00 16: :00 16: :00 16: :10 16: :10 16: :10 16: :20 16: :20 16: :20 16: :30 17: :30 17: :30 17: :40 17: :40 17: :40 17: :50 17: :50 17: :50 17: :00 17: :00 17: :00 17: :10 17: :10 17: :10 17: :20 17: :20 17: :20 17: :30 18: :30 18: :30 18: :40 18: :40 18: :40 18: :50 18: :50 18: :50 18: :00 18: :00 18: :00 18: :10 18: :10 18: :10 18: :20 18: :20 18: :20 18: :30 19: :30 19: :30 19: :40 19: :40 19: :40 19: :50 19: :50 19: :50 19: :00 19: :00 19: :00 19: :10 19: :10 19: :10 19: :20 19: :20 19: :20 19: :30 20: :30 20: :30 20:00 VEHICULOS DE REGULARIDAD SPORT :40 20: :40 20: :40 20: :50 20: :50 20: :50 20: :00 20: :00 20: :00 20: :10 20: :10 20: :10 20:40 Recordar: que estos Horarios son Orientativos. Una vez finalizado el plazo de inscripción y publicada la lista de inscritos se publicará un complemento con el horario real y exacto de verificación de cada vehículo.

25 9 REGULARIDAD SPORT Se establece un mínimo de 10 equipos inscritos es esta modalidad para que pueda llevarse a cabo. Los participantes deberán estar en posesión de alguna de estas licencias o superiores: 9.1 VEHICULOS ADMITIDOS Lic. PILOTO: ER o EXER Lic. COPILOTO: COR o EXCOR 1. Los vehículos admitidos en el Campeonato de Extremadura de Rallyes de Regularidad para Vehículos Históricos son todos los vehículos de competición que participaron en rallyes, fabricados hasta el 31 de diciembre de 1996, homologados en los Grupos 1, 2, 3, 4 y 5 en la citada época, así como en los Grupos A y N. 2. Las preparaciones admitidas son las estipuladas en la Ficha de Homologación FIA (en caso de existir), las permitidas en su época o según la reglamentación vigente en los Grupos 1, 2, 3, 4 o 5. La FEXA se reserva el derecho de admitir excepcionalmente a participar vehículos que no cumplan con este artículo en su totalidad. Todos los vehículos deberán disponer del pasaporte técnico emitido por la FEXA. 3. El vehículo debe estar matriculado y asegurado de acuerdo a la normativa vigente según las disposiciones del Estado y de las Autonomías competentes. 4. Los vehículos deberán presentar un estado impecable en el momento de la verificación. 9.2 SALIDA 1. Los vehículos participantes tomarán la salida a los tramos detrás del último coche de Velocidad y a cada minuto. 2. En caso de que un organizador desee que los participantes en este certamen tomen la salida por detrás del resto de los inscritos en una prueba de velocidad, el primer participante del Campeonato de Extremadura de Rallyes de Regularidad para Vehículos Históricos tomará la salida en cada tramo cronometrado 1 minuto inmediatamente después del último coche de velocidad; no irá precedido de ningún coche "0" específico, ni de cualquier otro de organización. El último participante de regularidad irá seguido del coche de cierre de la prueba. 3. Reincorporación de un vehículo a la carrera General. Un equipo que no haya podido completar una o más secciones podrá tomar de nuevo la salida en el comienzo de una nueva sección. Para ello deberá solicitarlo, por escrito, al Director de Carrera para que autorice su reincorporación a la prueba Penalizaciones. Se aplicará una penalización a los equipos que se reincorporen a la carrera bajo estas condiciones. La penalización por cada sección no completada será de 6000 puntos. Sin embargo, a los vehículos que habiendo tomado la salida a un tramo espectáculo no hayan podido finalizar el mismo, por la razón que sea, se les otorgará una penalización que se obtendrá añadiendo 60 puntos a la menor penalización de los vehículos que lo hayan completado. Esta misma penalización de referencia

26 se aplicará a los vehículos que habiendo finalizado el tramo espectáculo, hayan realizado una penalización superior al mismo Reparaciones. En caso necesario, el vehículo podrá ser inspeccionado por los Comisarios Técnicos de la prueba para comprobar que no haya sido afectada la seguridad del vehículo. El vehículo, una vez que esté listo de nuevo para reincorporarse, deberá presentarse al inicio de una sección en la posición determinada por el Director de Carrera Orden de salida y clasificación. Los vehículos que se incorporen a la carrera bajo estas condiciones tomarán la salida después del último participante clasificado. El intervalo entre ambos vehículos último clasificado y primer reincorporado- quedará a criterio del Director de Carrera 4. Medidas de Seguridad: En los tramos cronometrados es obligatorio el uso de casco con homologación FIA, para piloto y copiloto. Se recomienda el uso de un sistema de retención para la cabeza (HANS o FHR) de acuerdo a la Lista Técnica nº 29. Se recomienda el uso de vestimenta ignífuga homologada. 9.3 SUPER RALLYE SUPER RALLYE. Se aplicará el art. 16 del Reglamento de Rallyes de Asfalto. 9.4 INSTRUMENTACIÓN 1. Será admitido cualquier sistema de medición, tanto de distancia como de tiempo interconectado o no con el vehículo. El número máximo de aparatos de medición interconectados con el vehículo se limita a uno (1). 2. La mera presencia o existencia en el vehículo de instrumentos prohibidos o que no cumplan con el presente artículo conllevará las siguientes penalizaciones: - 1ª infracción, puntos. - 2ª infracción, exclusión.