CAR TA DEL PRE SI DEN TE DE LA COR PO RA CIÓN

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5 YPFB Trans por te S.A. ME MO RIA ANUAL 2013 CAR TA DEL PRE SI DEN TE DE LA COR PO RA CIÓN PA TRI MO NIO Y UTI LI DAD NA CIO NAL En el con tex to his tó ri co la Na cio na - li za ción los Hi dro car bu ros, ci di da por el pre si n te Evo Mo ra les, el 1 ma yo 2006, s ta can dos me di das vi sio na rias es tra té gi cas l mo lo es - ta tal em pre sa rial: La re fun da ción y re - ac ti va ción cor po ra ti va Ya ci mien tos Pe tro lí fe ros Fis ca les Bo li via nos (YPFB) y la res ti tu ción pa tri mo nial sus em - pre sas ca pi ta li za das y/o pri va ti za das. De "ce ro", cuan do la es ta tal pe tro le ra fue re du ci da a con di ción re si dual y su ad mi nis tra ción y pa tri mo nio fue trans - fe ri do a ma nos pri va das, han trans cu - rri do ocho años, y YPFB ha re pun ta do en su s em pe ño pa tri mo nial y fi nan - cie ro, co mo bra zo ope ra ti vo l pro ce - so. De es te mo do, la es ta tal pe tro le ra vie - ne cum plien do sis te má ti ca men te la mi sión y vi sión es tra té gi ca, mo ti vo su crea ción: La ge ne ra ción va lor y ri que za na cio nal, en pos tra sun tar en un mo lo efi cien cia ad mi nis tra - ti va y ren ta bi li dad. La so li z fi nan cie ra l gru po em pre - sa rial más gran l país se re fle ja en sus in di ca do res his tó ri cos, YPFB Ca sa Ma triz ob tu vo una uti li dad ne ta acu - mu la da $us 3.927,46 mi llo nes, en tre 2006 y Tan só lo en 2013, es te re - sul ta do al can zó su ex pre sión más al ta con $us 922 mi llo nes. Por su par te, las em pre sas sub si dia rias YPFB que ope ran en to da la ca na pro duc ti va hi dro car bu ros, ge ne ra -

6 6 YPFB Trans por te S.A. ME MO RIA ANUAL 2013 ron $us mi llo nes uti li da s en el mis mo pe río do ( ), y s ta can las uti li da s ob te ni das en esa últi ma ges tión con $us 476 mi - llo nes, lo que re pre sen ta un pro me dio $us 40 mi llo nes con se gui dos por mes, según da tos pu - bli ca dos por la Ge ren cia Na cio nal Em pre sas Sub si dia rias (GNES) YPFB. En la ges tión 2013, to das las em pre sas YPFB re gis tra ron uti li da s o ga nan cias. De es te mo - do, exis ten re sul ta dos con cre tos en las em pre sas YPFB An di na S.A. y YPFB Trans por te S.A. con un apor te con so li da do l 77,87%, con se cu ti va - men te las em pre sas YPFB Cha co S.A. y YPFB Re fi - na ción S.A. con tri bu yen con un 21,65%, ca da una, y com ple tan el cua dro efec ti vo YPFB Lo gís - ti ca S.A. y YPFB Avia ción. La pe tro le ra bo li via na ge ne ró el 96,8 por cien to las uti li da s to das las em pre sas públi cas que ad mi nis tra el Es ta do, has ta el 31 di ciem - bre 2013, acuer do a un in for me gu ber na - men tal Eco no mía y Fi nan zas Públi cas que re - fle ja una si tua ción "al ta men te po si ti va". Pro ba ble men te, el in di ca dor más pal pa ble la sa lud em pre sa rial YPFB Cor po ra ción es su pa - tri mo nio. Hoy por hoy, los bo li via nos cuen tan con una em pre sa cu yo va lor se cal cu la en $us mi llo nes. Es te pa rá me tro fi nan cie ro ha in - cre men ta do $us mi llo nes, en Se es ti ma que el pa tri mo nio re pre sen ta un cre ci - mien to 618%, s 2006 y con tinúa en pro - ce so fran ca ex pan sión, en pa ra le lo al sa rro - llo sos te ni ble y pro duc ti vo l sec tor hi dro - car bu ros. Al 31 di ciem bre 2013, el pa tri mo nio con - so li da do las em pre sas sub si dia rias YPFB fue $us mi llo nes, el mis mo que au men - tó en $us 323 mil llo nes, res pec to la ges tión pre ce n te, lo cual re pre sen ta un in cre men to l 9%. De es te to tal, la em pre sa que re pre sen ta la ma yor pro por ción pa tri mo nial es YPFB Cha co S.A. con el 29%, se gui da YPFB Trans por te S.A. y YPFB An - di na S.A.con el 26%, ca da una. Lue go, se ha llan, YPFB Re fi na ción S.A. con el 10% y YPFB Pe tro an - di na SAM con el 8%, en tre otras par ti ci pa cio nes YPFB Lo gís ti ca S.A. y YPFB Avia ción S.A.. Se es ti ma que YPFB Cor po ra ción re pre sen ta más dos ter cios l pa tri mo nio l con jun to las em pre sas es ta ta les, pa rá me tro que la ubi ca co - mo la em pre sa cor po ra ti va más ren ta ble, efi cien - te y lí r en el ám bi to la ges tión em pre sa rial na cio nal.

7 YPFB Transporte S.A. MEMORIA ANUAL En este marco, la petrolera boliviana, que figura en rankings empresariales nacionales e internacionales, exhibe importantes retornos positivos respecto su patrimonio (ROE 13,28%) y respecto su activo (ROA 7,29%). Del mismo modo, stacan sus índices liquiz, estimados en 1,46 que le han permitido financiar la construcción nuevas plantas proceso e impulsar el nuevo ciclo industrialización hidrocarburos. La sólida situación patrimonial y financiera YPFB es la medida exacta l mandato popular, instituido por el soberano en julio 2004 mediante el referendo l gas, afianzado por la vigente nacionalización efectiva a cargo la actual administración que legaron a su empresa la alta misión l sarrollo socioeconómico nacional. En el periodo la nacionalización, YPFB Corporación ( ) efectivizó una inversión sin precentes $us millones, que en 2013 alcanzó su mayor expresión con $us millones stinados al sarrollo integral toda la cana productiva la industria los hidrocarburos. Los ingresos YPFB se estiman en el orn $us 9.629,74 millones, concentrados en las exportaciones gas natural que constituyen el 68,61% los ingresos la empresa con una producción pico promedio 56,10 Millones Metros Cúbicos por día (MMmcd). El proceso la nacionalización y su instrumento, YPFB, han propiciado una Renta Petrolera histórica que suma hasta ahora $us millones, a un promedio anual $us millones por año, elevando los ingresos por Impuestos Directo a los Hidrocarburos (IDH), Regalías, Participaciones, patentes y otros impuestos vinculados a las actividas industria sectorial y empresarial, recursos que hoy se distribuyen en todo el país para beneficio todo el pueblo boliviano, que ha revalorizado la dimensión estratégica sobre la administración sus recursos naturales. Lic. Carlos Villegas Quiroga Presinte Ejecutivo (a.i.) YPFB Corporación TRABAJO EN EQUIPO

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9 YPFB Trans por te S.A. ME MO RIA ANUAL CAR TA DEL GE REN TE GE NE RAL DE YPFB TRANS POR TE S.A. YPFB Trans por te ce rró la ges tión 2013 cum plien do nue va men te su com pro - mi so con el mer ca do in ter no. En ju nio l año pa sa do en tre ga mos la Fa se III l Ga so duc to al Al ti pla no ("GAA"), la mis ma que fue in au gu ra da por el Pre - si n te Evo Mo ra les, el Vi ce pre si n te Álva ro Gar cía, el Mi nis tro Hi dro car - bu ros Juan Jo sé So sa y nues tro Pre si - n te Ya ci mien tos Car los Vi lle gas. El sim bó li co ac to se lle vó a ca bo en la Es ta ción Sen ka ta la ciu dad El Al - to, a po cas cua dras l lu gar don, diez años an tes, ce nas va lien tes com pa trio tas ofren da ron sus vi das pa - ra que no se ena je nen ni la ri que za ni la so be ra nía na cio nal. El GAA in au gu ra do en el 2013 tri pli có la en tre ga gas na - tu ral a las ciu da s Oru ro, El Al to y La Paz. Cuan do es té con clui da la Es ta - ción Com pre sión To to ro co, la en tre - ga gas na tu ral se ha brá ca si quin tu - pli ca do en re la ción al año 2006 su pe - ran do los 90 mi llo nes pies cúbi cos al día. Una nue va red oleo duc tos que acom pa ñan el au men to pro duc ción los me ga cam pos Mar ga ri ta e Itaú, lla ma da Lí qui dos Sur, ha se gui do su sa rro llo. Se tra ta una nue va red oleo duc tos que co nec ta el Sur cha que ño con la Re fi ne ría San ta

10 10 YPFB Trans por te S.A. ME MO RIA ANUAL 2013 Cruz, la cual ha ex pan di do su ca pa ci dad tra ta - mien to ga so li nas y dié sel esen cial men te pa ra el mer ca do in ter no. El pro yec to Lí qui dos Sur se con clu ye en es ta ges tión. En el Sur tam bién se dio ini cio a la cons truc ción la fa se fi nal la am plia ción l Ga so duc to Vi lla mon tes - Ta ri ja. Es te pro yec to per mi ti rá que la ca pi tal cha - pa ca cuen te con en tre gas gas has ta 64 mi - llo nes pies cúbi cos al día. Cum plien do el com pro mi so con la Repúbli ca Ar - gen ti na, YPFB Trans por te con clu yó la se gun da fa se l Ga so duc to In te gra ción Jua na Azur - duy ("GI JA"). La nue va Es ta ción Cam po Gran - per mi te com pri mir, s fi nes l 2013, has - ta 22 mi llo nes me tros cúbi cos. Du ran te la ges tión 2014 la ter ce ra fa se l GI JA ele va rá su ca pa ci dad has ta 27 mi llo nes me tros cúbi cos pa ra fi na li zar con una ca pa ci dad ins ta la da has ta 32 mi llo nes cuan do el pro yec to se con clu - ya. Bo li via ha ter mi na do con la an ti ci pa ción - bi da el com po nen te trans por te l acuer do bi na cio nal. Nues tra em pre sa con tra par te en la Ar gen ti na, TGN, in cre men ta rá la ca pa ci dad trans por te has ta 19 mi llo nes me tros cúbi cos en 2014 e igua la rá, por su par te, con hi tos su ce - si vos a la ca pa ci dad bo li via na cuan do se ma te ria - li ce el ga so duc to GNEA. Otra ci sión im por tan te ha si do co men zar la in - ter na li za ción los ser vi cios man te ni mien to duc tos n tro YPFB. Se tra ta una ten - n cia to das nues tras em pre sas pa res en la re gión, don es te im por tan te ser vi cio se rea li za re cu rrien do só lo ma ne ra ex cep cio nal a em - pre sas ex ter nas. La Ge ren cia Ope ra cio nes rea - li za rá es te man da to, apo ya do igual men te por otra uni dad l gru po, YPFB Lo gís ti ca. De igual ma ne ra se ha con ti nua do con el plan sa rro -

11 YPFB Trans por te S.A. ME MO RIA ANUAL llo mi cro em pre sas pa ra el cui da do l De re cho Vía, ge ne ran do así opor tu ni da s em pleo pa ra - ce nas po bla cio nes que veían an tes al sec tor co mo una eco no mía en cla ve, ais la do la rea li dad na cio - nal. Des el pun to vis ta fi nan cie ro, la CAF ha apro ba do una lí nea US$50 mi llo nes dó la res pa ra los pro yec - tos l Plan In ver sio nes , cla ro res pal do a un país cu yo ries go fi nan cie ro ya es BB según la agen cia in ter na cio nal Stan dard and Poor's. Nues tra em pre sa ges tio na, en coor di na ción con su Ca sa Ma triz, otras fuen tes ex ter nas cré di to a lar go pla zo. To dos es tos hi tos es tán ta lla dos en la Me mo ria ad - jun ta. Por mi la do quie ro s ta car el com pro mi so to - das las per so nas que tra ba jan en YPFB Trans por te S.A., s nues tro Di rec to rio has ta los fi nan cie ros, ad mi nis - tra ti vos, per so nal SSMS, ope ra do res cam po, man - te ne do res, in ge nie ros y fis ca les. Las 700 per so nas que tra ba ja mos en la em pre sa es ta mos ple na men te com - pro me ti dos con la Na cio na li za ción, el cre ci mien to sos - te ni do Ya ci mien tos co mo una las em pre sas más gran s La ti no a mé ri ca y el pro ce so in dus tria li za - ción l gas, pa ra lo cual rea li za mos la in ter co ne xión la Plan ta Se pa ra ción Río Gran. El tra ba jo en equi po, co mo en cual quier com pe ti ción por ti va, es el com po nen te esen cial l éxi to nues - tra em pre sa. Por ello, mi agra ci mien to a to das mis com pa ñe ras y com pa ñe ros tra ba jo YPFB Trans - por te co mo a to dos los co le gas YPFB. Cris tian In chaus te San do val Ge ren te Ge ne ral - YPFB Trans por te S.A.

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13 YPFB Transporte S.A. MEMORIA ANUAL CARTA DEL DIRECTORIO GESTIÓN 2013 YPFB Transporte S.A., durante la Gestión 2013, imprimió en sus actividas una dinámica ponrable que se expresó, fundamentalmente, en la ejecución importantes proyectos stinados a la provisión energética l país, al sarrollo la industria nacional, al cumplimiento compromisos exportación y a la atención los requerimientos l mercado interno. En ello, el Directorio YPFB Transportes S.A. no sólo puso manifiesto una vigorosa cisión trabajo, sino que tuvo una participación responsable y congruente con las políticas y planes empresariales y sectoriales. Sin duda, 2013 fue para YPFB Transportes S.A. un año verdaros safíos en los propósitos, por una parte, garantizar un servicio público transporte hidrocarburos - continuo, seguro y eficiente - y por otra, constituirse en un importante soporte las políticas industrialización los hidrocarburos, mediante las interconexiones las plantas Separación Líquidos, tanto Río Gran como Gran Chaco, y la Planta Amoniaco y Urea, en el trópico Cochabamba. En este contexto, el Directorio YPFB Transportes S.A. asumió el compromiso viabilizar la conclusión varios proyectos en ejecución y el inicio otros nuevos, en función prioridas y en consulta con las normas y parámetros establecidos a nivel interno la Sociedad. Asimismo, en el ámbito sus compromisos adquiridos con la industria y el sector termoeléctrico, YPFB Transportes S.A. concretó el Proyecto Ampliación l DGCM, que tiene el objetivo atenr la manda la Planta Termoeléctrica War-

14 14 YPFB Trans por te S.A. ME MO RIA ANUAL 2013 nes, ale da ña al Par que In dus trial La ti no a me ri ca no (San ta Cruz), y el Pro yec to In ter co ne xión l Ga seo - duc to Ya cui ba Río Gran (GYRG) a la Plan ta Ter mo e léc tri ca l Sur, en el Mu ni ci pio El Pal mar, l De par - ta men to Ta ri ja. Es re sal tar que el Di rec to rio YPFB Trans por tes S.A., en el mar co sus com pe ten cias, ha con tri bui do ma ne ra per ma nen te y opor tu na en la eje cu ción y pues ta en mar cha im por tan tes y su ce si vos pro - yec tos ex pan sión, en sus di fe ren tes fa ses, co mo el Ga so duc to Al Al ti pla no (GAA); la am plia ción l Ga - seo duc to Vi lla mon tes - Ta ri ja (GVT) y el sa rro llo pro yec tos re fe ri dos a la Ex pan sión Lí qui dos Sur aso - cia da al Ga so duc to In te gra ción Jua na Azur duy (GI JA), que per mi ten aten r: los re que ri mien tos, ca da vez ma yo res, gas na tu ral al mer ca do l oc ci n te bo li via no (Oru ro, El Al to y La Paz); el in cre men to la ca pa ci dad trans por te gas na tu ral al De par ta men to Ta ri ja y el trans por te to dos los lí qui dos aso cia dos a la pro duc ción gas na tu ral ha cia las dos prin ci pa les re fi ne rías YPFB Re fi na ción S.A., res - pec ti va men te; lo que a su vez, ha mo vi do dos pro yec tos es tra té gi cos (re con ver sión l OCC a Oleo duc to y re ver sa Nor te los duc tos ONSZ-2 y OCSC), que ase gu ran la pro vi sión cru do y GLP al mer ca do oc ci - n tal. Es muy im por tan te se ña lar que to dos los pro yec tos en ca ra dos en la ges tión 2013, así co mo en las an te rio - res por YPFB Trans por te S.A., son eje cu ta dos con ape go a la nor ma ti va am bien tal vi gen te y en con cor dan - cia con los pos tu la dos l res pe to a la Ma dre Tie rra. El res pe to a la Na tu ra le za y el cum pli mien to es tric to las Nor mas Se gu ri dad ca rac te ri zan el ac cio nar co - ti dia no l per so nal YPFB Trans por te S.A. y en es to últi mo, es bue no re cor dar que a fi na les no viem - bre 2013, lue go que una re tro ex ca va do ra pro vo ca ra un da ño ex tre ma gra ve dad al duc to GRSZ, pro du cien do una fu ga GLP pro ve nien te la Plan ta Se pa ra ción Lí qui dos Río Gran, los equi - pos aten ción a con tin gen cias la Com pa ñía con tro la ron di cha si tua ción ma ne ra efec ti va en tiem po y al can ce, con una mo vi li za ción y coor di na ción in me dia ta con las ins ti tu cio nes l me dio; lo que cier ta men - te ra ti fi ca el pro fe sio na lis mo, la en tre ga y el com pro mi so los tra ba ja do res YPFB Trans por te S.A., en sus di fe ren tes ni ve les je rar quía. Du ran te el 2013, el Di rec to rio YPFB Trans por te S.A. apo yó po si ti va men te los es fuer zos que se rea li za ron en el pro pó si to con tar con ta len to cla se mun dial pa ra ha cer fren te a los pla nes cre ci mien to a lar - go pla zo. Ello se re fle ja en el he cho que to do el per so nal con el que cuen ta YPFB Trans por te S.A. cum ple el 100% l per fil re que ri do por la com pa ñía con ba se en el mo lo sa rro llo com pe ten cias y cua li fi ca ción. En la lí nea un pro ce so con ti nui dad, se die ron, asi mis mo, avan ces im por tan tes en el sa rro llo nor ma - ti vo la So cie dad, a fin que n tro las ex pec ta ti vas l Di rec to rio YPFB Trans por te S.A., los re gla - men tos y pro ce di mien tos man ten gan a cua dos ni ve les co he ren cia y con fia bi li dad, en co rres pon n - cia con la nor ma ti va na cio nal vi gen te y los li nea mien tos cor po ra ti vos YPFB. De igual mo do, YPFB Trans por te S.A., que es una em pre sa in ne ga ble li raz go, con fuer te com pro mi so en la me jo ra per ma nen te sus pro ce sos y en la pre ven ción y re duc ción ries gos la bo ra les y am bien ta - les, ha lo gra do - en la Ges tión las si guien tes cer ti fi ca cio nes ran go in ter na cio nal; ISO 9001 (Ges tión Ca li dad), ISO (Ges tión Me dio Am bien te) y OSHAS ( Ges tión Se gu ri dad y Sa lud Ocu - pa cio nal), que en cri te rio l Di rec to rio YPFB Trans por te S.A., re fle jan y acre di tan un ex ce len te s em pe - ño em pre sa rial. Un he cho s ta ca ble y pro yec cio nes in te re san tes pa ra YPFB Trans por te S.A., es sin du da, el te ma la Res pon sa bi li dad So cial Em pre sa rial, cu ya di men sión con cep tual fue am plia men te ana li za da por los miem - bros l Di rec to rio n tro l nue vo con tex to po lí ti co, so cial y eco nó mi co l país, y que per mi tió con si - rar fa vo ra ble men te la in clu sión las mi cro em pre sas co mu ni ta rias, bi da men te or ga ni za das, en el gi ro ope ra cio nal la Com pa ñía pa ra la pres ta ción los ser vi cios lim pie za, s hier be y fu mi ga do l De re - cho Vía los duc tos ale da ños, par ti cu lar men te, y que en la ac tua li dad ya se han da do pa sos fir mes en ese sen ti do; jan do la do vie jos pa ra dig mas que en ca si lla ban a la Res pon sa bi li dad So cial Em pre sa rial en el con cep to re tró gra do sim ple asis ten cia lis mo. Pa ra le la men te a ello, el Di rec to rio du ran te la Ges tión 2013, y en una pers pec ti va sen tar las ba ses pa ra que YPFB Trans por te S.A. al can ce una in te gra ción ver ti cal, dis pu so la con for ma ción equi pos pro pios que ten -

15 YPFB Trans por te S.A. ME MO RIA ANUAL drán a su car go la eje cu ción tra ba jos man te ni mien to lí ne as en sec to res es pe cí fi cos su Sis te ma Trans por te, mien tras que otros, los más crí ti cos, se gui rán to da vía en ma nos las em pre sas con tra tis tas. Fi nal men te, es sub ra yar que el Di rec to rio YPFB Trans por te S.A., que acom pa ñó y su per vi só ma ne - ra pro ac ti va la ges tión la Com pa ñía, con si ra que el cre ci mien to sos te ni do la So cie dad y los re sul ta - dos ca da vez ma yo res y exi to sos, se ben fun da men tal men te al es fuer zo sus tra ba ja do res, a la com bi - na ción la ca pa ci dad la au da cia y la te na ci dad en los ni ve les l plan tel eje cu ti vo, así co mo a la co rrec ta uti li za ción los re cur sos fi nan cie ros, en el mar co l Pro ce so Na cio na li za ción los hi dro car bu ros, que le per mi tió re cu pe rar al Es ta do el con trol y di rec ción la ca na los hi dro car bu ros y la re fun da ción y for ta le ci mien to YPFB, co mo una em pre sa es ta tal en car ga da eje cu tar la po lí ti ca na cio nal hi dro car - bu ros. Aten ta men te. Di rec to rio YPFB Trans por te S.A.

16 16 YPFB Trans por te S.A. ME MO RIA ANUAL 2013

17 YPFB Trans por te S.A. ME MO RIA ANUAL 2013 CAR TA DEL SÍN DI CO OSSA-1 y GAA Zo na Sa mai pa ta - San ta Cruz

18 OSSA-1 y GAA Zo na Sa mai pa ta - San ta Cruz 18 YPFB Transporte S.A. MEMORIA ANUAL 2013 YPFB Trans por te S.A. ME MO RIA ANUAL 2013 IV CARTA DEL SÍNDICO Santa Cruz, 21 abril Señores: ACCIONISTAS DE YPFB TRANSPORTE S.A. Presente. De mi consiración: Ref. Carta l Síndico la Sociedad. En cumplimiento a lo dispuesto por el artículo 335 inciso 5 l Código Comercio Boliviano, presento ante los accionistas YPFB TRANSPORTE S.A., reunidos en el domicilio la sociedad el día hoy 21 abril 2014 en Junta General Ordinaria Accionistas, mi correspondiente informe la gestión con cierre al 31 diciembre 2013, período en el cual asistí como Síndico, con voz pero sin voto, a las Reuniones Directorio y Juntas Accionistas la Sociedad. Se han revisado los registros formales la empresa ante las correspondientes entidas públicas. Asimismo, se verificó la constitución fianzas para el ejercicio l cargo Directores y Síndico, como también la conservación actualizada libros contables, registros acciones y libros actas la Sociedad. Asimismo se ha verificado que la Sociedad cuente con los programas seguros vigentes. DEL TA CAR Se ha revisado el Balance General YPFB Transporte S.A., al 31 diciembre l 2013, así como el correspondiente Estado Resultados, Evaluacion l Patrimonio Neto y Flujo Efectivo, el dictamen l auditor inpendiente, PriceWaterhouseCoopers S.R.L., emitido sobre los Estados Financieros y Memoria Anual la Sociedad correspondiente al ejercicio concluido al 31 diciembre l Estos documentos son responsabilidad la Gerencia la Sociedad. Como Síndico me correspon informar sobre los aspectos más relevantes que existan en ellos, los mismos que paso a exponer: SÍN DI CO 1. El Capital Social, ascien a UN MIL SETECIENTOS TREINTA Y OCHO MILLONES CUATROCIENTOS NOVEN- TA Y CUATRO MIL OCHOCIENTOS 00/100 BOLIVIANOS (Bs ). 2. La utilidad neta la Sociedad ha sido QUINIENTOS VEINTICINCO MILLONES OCHOCIENTOS NOVEN- TA Y SIETE MIL DOSCIENTOS TREINTA Y OCHO 00/100 BOLIVIANOS (Bs ) superior a la gestión 2012 que fue QUINIENTOS DIECISIETE MILLONES NOVECIENTOS SIETE MIL 00/100 BOLIVIANOS (Bs ) y superior a la gestión 2011 CUATROCIENTOS TRES MILLONES SEISCIENTOS VEINTI- SEIS MIL 00/100 BOLIVIANOS (Bs ), Se mantuvo la tenncia incremento utilidas para los accionistas. 3. Del monto programado para inversión que ascendió a CIENTO CINCUENTA Y UN MILLONES CUARENTA Y CINCO MIL SETECIENTOS SETENTA Y CUATRO 02/100 DOLARES DE LOS ESTADOS UNIDOS DE NORTEAME- RICA ($us ,02), las inversiones durante la gestión 2013, ascendieron a CIENTO VEINTIUN MI- LLONES CUATROCIENTOS SESENTA MIL CUATROCIENTOS CINCUENTA Y NUEVE 07/100 DOLARES DE LOS ESTADOS UNIDOS DE NORTEAMERICA ($us ,07.-) equivalente al 80 % lo presupuestado para la gestión. 4. En cuanto a la cuenta por cobrar que se mantiene con la Empresa Pública Social l Agua y Saneamiento S.A. (EPSAS) por concepto costos realizados en el Acueducto La Paz que ascien a CINCO MILLO- NES OCHOCIENTOS CINCUENTA MIL SEISCIENTOS CUARENTA Y SEIS 00/100 BOLIVIANOS (Bs ), al no haber sido posible la conciliación la misma, la Gerencia la sociedad ha iniciado el proceso judicial respectivo.

19 YPFB Transporte S.A. MEMORIA MO ANUAL En Préstamos a Empresas Relacionadas, figura una uda da SESENTA SEN Y DOS MILLLONES LLO SETENTA TA Y TRES MIL SEISCIENTOS OCHENTA Y DOS 00/100 BOLIVIANOS (Bs ) correspondiente a la recupera- ra - ción impuestos sobre los intereses audados da dos por GTB a la Sociedad por los préstamos dinero su- - bordinado do y mezannine. ni ne. De acuerdo a la documentación ción verificada, GTB pretenría ría pagar dicha uda da con Nocres únicamente. Se recomienda a los accionistas cio instruir al Directorio, rio, explorar otros mecanismos mos cobro que no pendan dan la obtención Nocres por parte GTB. 6. Los pasivos tributarios ta rios al 31 diciembre 2013 acuerdo a los Estados Financieros auditados, dos, alcan- - zan a la suma DOSCIENTOS SETENTA TA Y OCHO MILLONES CUARENTA Y SEIS MIL NOVECIENTOS CIN-- CUENTA Y TRES 00/100 BOLIVIANOS (Bs ) habiendo rebajado en comparación ción a la gestión 2012 que ascendían a CUATROCIENTOS CIEN TOS OCHENTA Y UN MILLONES QUINIENTOS NOVENTA MIL SEISCIEN- - TOS VEINTISIETE TE 00/100 BOLIVIANOS (Bs ). Se recomienda que la sociedad continúe con es-- ta política para regularizar ri los pasivos tributarios. ta rios. Los citados, son los aspectos más relevantes mi conocimiento ci y que se encuentran clarados dos en los Es- - tados Financieros. Recomiendo la aprobación los Estados Financieros YPFB Transporte S.A. Con este motivo hago llegar a ustes, mis consiraciones cio nes más distinguidas. das. Atentamente ta Mauricio Eduardo do Murillo Maldonado Sindico YPFB Transporte S.A.

20 20 YPFB Trans por te S.A. ME MO RIA ANUAL 2013

21 YPFB Trans por te S.A. ME MO RIA ANUAL 2013 PER FIL DE LA COM PAÑÍA Staff Eje cu ti vo YPFB Trans por te S.A.

22 22 YPFB Trans por te S.A. ME MO RIA ANUAL 2013 Edi fi cio YPFB Trans por te S.A. San ta Cruz

23 YPFB Trans por te S.A. ME MO RIA ANUAL V PER FIL DE LA COM PAÑÍA YPFB Trans por te S. A. es una em pre sa bo li via na ser vi cio públi co, di ca da al trans por te hi dro car bu ros por duc tos s los dis tin tos cam pos pro duc to res l país has ta los di fe ren tes cen tros con su mo l mer ca do na - cio nal y ex por ta ción. Des em pe ña una ac ti vi dad es tra té gi ca en el sec tor ener gé ti co co mo pro pie ta ria una red YPFB más Trans 6250 por te ki S. ló A. me es tros una em duc pre tos, sa en bo tre li via ga na so duc ser tos vi y cio oleo públi duc co, tos, que di ca ope da ra al cum trans plien por te do nor hi mas dro car y los bu ros más por al tos duc tos es tán s da res los in dis ter tin na cio tos na cam les pos pro pro pios duc to la res ac l ti vi país dad. has Es ta ac los tual di men fe ren te tes la ter cen ce tros ra em pre con sa su mo trans l por mer ta do ca ra do más na - gran cio nal y Sud ex por amé ta ción. ri ca. Des em pe ña una ac ti vi dad es tra té gi ca en el sec tor ener gé ti co co mo pro pie ta ria una red más 6250 ki ló me tros duc tos, en tre ga so duc tos y oleo duc tos, que ope ra cum plien do nor mas y los más al - tos For ma es tán par da te res in la ter cor na po cio ra na ción les es pro ta tal pios YPFB, la la em ac ti pre vi dad. sa más Es gran ac tual men te Bo li la via ter que ce ra tie em ne pre el con sa trans trol por la ta ca do ra na más los gran hi dro car Sud bu ros amé y ri sus ca. ten ta gran par te la eco no mía l país. YPFB Trans por te S.A. se ri ge por las po lí ti cas y di - rec tri ces cor po ra ti vas su Ca sa Ma triz. For ma par te la cor po ra ción es ta tal YPFB, la em pre sa más gran Bo li via que tie ne el con trol la ca na los YPFB hi dro Trans car por bu te ros S.A. y sus es ten la em ta gran pre sa par que te re sul la ta eco no la mía na cio l na país. li za ción YPFB Trans Trans por re s te S.A. S.A. se co ri mo ge par por te las po la lí re ti cas cu pe y di ra - rec ción tri ces nues cor po tra ra so ti vas be ra nía su eco Ca nó sa mi Ma ca triz. so bre los hi dro car bu ros l país. Co mo em pre sa trans por ta do ra, ini ció sus ope ra cio nes el 16 ma yo 1997, en su je ción a la po lí ti ca ca pi ta li za ción. En esa eta pa, los prin ci pa les ac cio nis YPFB tas Trans eran por TR te Hol S.A. dings es la Ltda. em pre (con sa for que ma re do sul por ta las la pe na tro cio le na ras li za trans ción na cio Trans na les re En s ron S.A. y Shell) co mo con par te el 50% la re cu las pe ac ra - cio ción nes, las nues Ad tra mi nis so be tra ra do nía ras eco nó Fon mi dos ca so bre Pen los sio hi nes dro (Fu car tu bu ro ros l Bo li país. via AFP Co mo y BBVA em pre Pre sa vi trans sión) por con ta un do ra, pa que ini ció te sus ac ope cio na ra rio cio l nes 34% el 16 e in ver ma sio yo nis tas 1997, pri va en dos su je y ción ex tra a ba la ja po do lí res ti ca YPFB ca pi ta con li za el ción. sal do En esa ac eta cio pa, nes. los prin ci pa les ac cio - nis tas eran TR Hol dings Ltda. (con for ma do por las pe tro le ras trans na cio na les En ron y Shell) con el 50% las ac - cio El 1 nes, las ma Ad yo mi nis 2006, tra do en ras cum Fon pli mien dos to al Pen De sio cre nes to Su (Fu pre tu ro mo N Bo li via AFP y Na BBVA cio na Pre li za vi ción sión) con los un Hi dro pa que car bu te ros ac - cio "Hé na ro rio es l l Cha 34% co", e in las ver ac sio cio nis nes tas pri las va Ad dos mi y nis ex tra tra do ba ras ja do res Fon dos YPFB con Pen sio el sal nes do fue ron ac trans cio nes. fe ri das en su to ta li dad a YPFB. Pos te rior men te, el 2 ju nio 2008, en cum pli mien to al ar tí cu lo 2 l De cre to Su pre mo N 29586, la to - ta El li 1 dad ma las yo ac cio 2006, nes en TR cum Hol pli dings mien to Ltda. al De fue cre ron to trans Su pre fe mo ri das N en fa vor Na YPFB cio na que li za ac ción tual men los te Hi es dro pro car pie bu ta ros ria "Hé l ro % es l Cha co", las las ac ac cio cio nes,mien nes las tras Ad que mi nis el tra % do ras per Fon ma dos ne ce Pen en ma sio nos nes fue ron ac cio trans nis tas fe ri pri das va en dos. su to ta li dad a YPFB. Pos te rior men te, el 2 ju nio 2008, en cum pli mien to al ar tí cu lo 2 l De cre to Su pre mo N 29586, la to - ta Por li dad lo tan to, las YPFB ac cio Trans nes por TR te S.A. Hol dings es una Ltda. em pre fue sa ron l trans Es ta fe do ri das Plu ri en na fa cio vor nal YPFB Bo li via. que ac tual men te es pro pie ta ria l % las ac cio nes,mien tras que el % per ma ne ce en ma nos ac cio nis tas pri va dos. Pa ra cum plir con su co me ti do, YPFB Trans por te S.A. ope ra una red ga so duc tos y oleo duc tos por el te rri to rio na - cio Por nal lo tan y eje to, cu YPFB ta pro Trans yec tos por te S.A. man es te una ni mien em to, pre con sa l ti nui Es dad ta do y Plu ex pan ri na sión cio nal l sis Bo te li ma via. trans por te hi dro car bu - ros por duc tos. Pa ra cum plir con su co me ti do, YPFB Trans por te S.A. ope ra una red ga so duc tos y oleo duc tos por el te rri to rio na - cio Ac tual nal men y eje te, cu ta YPFB pro Trans yec tos por te man S.A. te trans ni mien por to, ta apro con ti xi nui ma dad da men y ex te pan el sión 93% l l sis gas te ma na tu ral trans s ti por na do te al mer hi dro ca car do bu in - ter ros no, por el duc 100% tos. l gas na tu ral pa ra Ar gen ti na, al re dor l 45% l gas na tu ral pa ra Bra sil, y apro xi ma da men te el 91% los hi dro car bu ros lí qui dos pa ra el mer ca do in ter no. Ac tual men te, YPFB Trans por te S.A. trans por ta apro xi ma da men te el 93% l gas na tu ral s ti na do al mer ca do in - ter YPFB no, Trans el 100% por te l S.A. gas ejer na ce tu ral un pa rol ra fun Ar da gen men ti na, tal al en re la dor ex por l ta 45% ción l gas gas al na Bra tu ral sil, pa con ra una Bra sil, par y ti apro ci pa xi ción ma da l men 51% te en el las 91% ac cio los nes hi dro la car em bu pre ros sa lí Gas qui dos Trans pa Bo ra li via el mer no S.A. ca do (GTB), in ter pro no. pie ta ria l tra mo bo li via no l Ga so duc to Bo li via-bra - sil. Asi mis mo, tie ne una par ti ci pa ción ac cio na ria l 99% en la em pre sa Trans re s do Bra sil Ltda. (TdB) que, a su vez, YPFB par Trans ti ci por pa l te S.A. 12% ejer ce las un ac rol cio fun nes da men la em tal pre en la sa ex Trans por ta por ción ta do ra gas Bra al si lei Bra ra sil, Ga con so duc una to par Bo ti li ci via-bra pa ción sil l S.A. 51% (TBG), en pro las ac pie cio ta nes ria l la tra em mo pre bra sa si Gas le ño Trans es Bo te li ga via so no duc S.A. to. (GTB), pro pie ta ria l tra mo bo li via no l Ga so duc to Bo li via-bra - sil. Asi mis mo, tie ne una par ti ci pa ción ac cio na ria l 99% en la em pre sa Trans re s do Bra sil Ltda. (TdB) que, a su Adi vez, cio par nal ti ci men pa te l YPFB 12% Trans las por ac te cio S.A., nes se ha la ce em car pre go, sa ope Trans ra por y ad ta mi do nis ra tra Bra el si lei s ra pa Ga cho so duc pe tró to leo Bo li cru via-bra do y sil S.A. cru (TBG), do re - pro cons pie ti tui ta ria do l (re si tra duo mo bra re si fi le ne ño rías) a es otros te ga mer so duc ca dos to. me dian te la Ter mi nal YPFB en Ari ca, Chi le, ins ta la cio nes uti - li za das pa ra la ex por ta ción cru do re cons ti tui do y pa ra la im por ta ción l die sel que re quie re el país, con tri bu yen Adi cio do nal a la men se gu te ri YPFB dad ener Trans gé por ti ca te S.A., Bo se li via. ha ce car go, ope ra y ad mi nis tra el s pa cho pe tró leo cru do y cru do re - cons ti tui do (re si duo re fi ne rías) a otros mer ca dos me dian te la Ter mi nal YPFB en Ari ca, Chi le, ins ta la cio nes uti - Por li za das otra pa par ra te, la ex YPFB por Trans ta ción por te cru S.A. do pres re cons ta ser ti tui vi cios do y pa man ra la te im ni por mien ta ción to a GTB, l die a la sel trans que por re quie ta do re ra el Gas país, Orien con te tri bu Bo - yen li via do no a (GOB) la se gu y a ri la dad em ener pre sa gé ti Fla ca ma gas, Bo li via. di ca da al en ga rra fa do Gas Li cua do Pe tró leo. Por Nues otra tra em par pre te, YPFB sa es la Trans sub por si dia te ria S.A. pres YPFB ta con ser vi ma cios yor área man te co ni ber mien tu to ra a en GTB, el te a rri la to trans rio bo por li via ta do no, ra pues Gas to Orien que te abar Bo - ca li via 7 no (GOB) par ta men y a la tos, em 93 pre mu sa ni Fla ci pios ma gas, y más di ca da 800 al co en mu ga ni rra da fa s do por Gas las Li que cua trans do por Pe ta tró hi leo. dro car bu ros a tra vés una geo gra fía di ver sa y ac ci n ta da. YPFB Trans por te S.A. cuen ta con 37 es ta cio nes ubi ca das en los par ta men tos Nues tra Co em cha pre bam sa es ba, la La sub Paz, si dia Oru ria ro, Po YPFB to sí, con San ta ma Cruz, yor área Su cre y co Ta ber ri ja. tu ra en el te rri to rio bo li via no, pues to que abar - ca 7 par ta men tos, 93 mu ni ci pios y más 800 co mu ni da s por las que trans por ta hi dro car bu ros a tra vés Pa una ra geo ga ran gra ti fía zar di un ver ser sa vi y cio ac ci públi n ta co da. YPFB trans Trans por te por te hi S.A. dro cuen car bu ta ros con con 37 ti es nuo, ta cio efi nes cien ubi te ca y se das gu en ro, los en la par ac tua ta men li dad - YPFB tos Trans Co cha por bam te S.A. ba, tie La ne Paz, una Oru fuer ro, za Po la to bo sí, ral San ta 670 Cruz, em Su plea cre dos. y Ta ri De ja. és tos, 573 son plan ta y el 85% es tá sin di ca - li za do. Pa ra aten r las ne ce si da s l cre ci mien to em pre sa rial, ca da año la em pre sa cre ce tan to en el núme ro sus Pa ra tra ga ba ran ja ti do zar res un co ser mo vi en cio la públi es pe co cia li za trans ción por te sus pro hi fe dro sio car na bu les ros y téc con ni ti cos nuo, en efi fun cien ción te al y se gu sa ro, rro en llo la ac pro tua yec li dad tos YPFB la em Trans pre por sa te y ba S.A. jo tie un ne es una tric to fuer con za trol la bo l ral cos to 670 in ter em no, plea mo dos. ni to De rea és do tos, por 573 par son te YPFB plan ta y l y el en 85% te re es gu tá la sin dor, di ca la -

24 24 YPFB Trans por te S.A. ME MO RIA ANUAL 2013 li za do. Pa ra aten r las ne ce si da s l cre ci mien to em pre sa rial, ca da año la em pre sa cre ce tan to en el núme ro sus tra ba ja do res co mo en la es pe cia li za ción sus pro fe sio na les y téc ni cos en fun ción al sa rro llo pro yec tos la em pre sa y ba jo un es tric to con trol l cos to in ter no, mo ni to rea do por par te YPFB y l en te re gu la dor, la Agen cia Na cio nal Hi dro car bu ros (ANH). YPFB Trans por te S.A., al in ter ac tuar con una di ver si dad ac to res, cul tu ras y re gio nes, tie ne en tre sus ob je ti vos, co - ad yu var en el sa rro llo lo cal sos te ni ble, la ge ne ra ción em pleo lo cal, la pre ser va ción los va lo res cul tu ra les y la for ma ción lí res. En esa di rec ción, sa rro lla pro gra mas Res pon sa bi li dad So cial Em pre sa rial (RSE) en coor di na ción con dis tin tas ins ti tu cio nes, or ga ni za cio nes so cia les, co mu ni da s y au to ri da s lo ca les y na cio na les. YPFB Trans por te S.A. ope ra to da su red ga so duc tos y oleo duc tos cum plien do nor mas y es tán da res in ter na cio - na les. Po see un Sis te ma Ges tión Ne go cios que per mi te a la em pre sa con tar con las cer ti fi ca cio nes Ca li dad ISO 9001, Me dio Am bien te ISO y Sa lud Ocu pa cio nal y Se gu ri dad OH SAS

25 YPFB Trans por te S.A. ME MO RIA ANUAL MI SIÓN In te grar a Bo li via y Sud amé ri ca, trans por tan do hi dro car bu ros por duc tos con Ca li dad, Se gu ri dad, Res pon sa bi li dad So cial y Am bien tal. VI SIÓN Trans por tar Hi dro car bu ros por duc tos en Bo li via y Sud amé ri ca. VA LO RES In te gri dad y Trans pa ren cia, Ca li dad, Se gu ri dad, Res pon sa bi li dad So cial y Am bien tal. VI PRO YEC TOS DE EX PAN SIÓN 2013

26 26 YPFB Trans por te S.A. ME MO RIA ANUAL 2013

27 YPFB Trans por te S.A. ME MO RIA ANUAL 2013 PRO YEC TOS DE EX PAN SIÓN 2013 Obras l GAA Zo na Pa ro ta ni - Pon go, Co cha bam ba

28 28 YPFB Trans por te S.A. ME MO RIA ANUAL 2013 Es ta ción Hua y ña co ta Co cha bam ba

29 YPFB Trans por te S.A. ME MO RIA ANUAL VI PRO YEC TOS DE EX PAN SIÓN 2013 Los prin ci pa les pro yec tos ex pan sión eje cu ta dos por YPFB Trans por te S.A. du ran te la ges tión 2013 son: Los 1. prin PRO ci pa YEC les pro TOS yec DE tos ABAS ex TE pan CI MIEN sión eje TO cu DE ta GAS dos por AL YPFB MER CA Trans DO por IN TER te S.A. NOdu ran te la ges tión 2013 son: 1. Com PRO YEC pre sión TOS Ca DE rras ABAS co Fa TE se CI 1: MIEN En abril TO DE 2013 GAS AL se pu MER so CA en DO ope IN ra ción TER NO la Es ta ción Com pre sión Ca rras co con dos uni da s com pre sión, ca da una 25 MMpcd. Com pre sión Ca rras co Fa se 1: En abril 2013 se pu so en ope ra ción la Es ta ción Com pre sión Ca rras co con dos Ga so uni duc da to s al Al ti pla com no pre Fa sión, se III ca C (GAA da una III C): 25 En MMpcd. ju lio 2013 se ha bi li tó la lí nea (loop) 36 km y 12" diá - me tro en el tra mo Pa ro ta ni - Pon go, in cre men tan do la ca pa ci dad l GAA en tre Pa ro ta ni y Oru ro has ta 76,3 MMpcd.. Ga so duc to al Al ti pla no Fa se III C (GAA III C): En ju lio 2013 se ha bi li tó la lí nea (loop) 36 km y 12" diá - me tro en el tra mo Pa ro ta ni - Pon go, in cre men tan do la ca pa ci dad l GAA en tre Pa ro ta ni y Oru ro has ta 76,3 Ga MMpcd.. so duc to al Al ti pla no Fa se IV (GAA IV): En la ges tión 2013 se con clu yó y se ha bi li tó la lí nea (loop) 9 km y 12" diá me tro en el tra mo Hua y ña co ta - Pa ro ta ni. A más, se ha bi li tó la lí nea (loop) 6 km y 12" diá Ga so me duc tro to en al el Al tra ti pla mo no Pa Fa ro se ta IV ni (GAA - Pon go, IV): in En cre la men ges tan tión do 2013 la ca se pa con ci dad clu yó l y GAA se ha en bi tre li tó Pa la ro lí nea ta ni (loop) y Oru ro has 9 kmta 76,3 y 12" MMpcd. diá me Por tro otro en el la do, tra mo se ha Hua bi y li ña tó co la ta lí nea - Pa (loop) ro ta ni. A 10,8 más, km se y ha 12" bi li tó diá la me lí nea tro, (loop) en el tra 6 mo km Si y ca 12" Si ca - Sen diá me ka ta. tro en el tra mo Pa ro ta ni - Pon go, in cre men tan do la ca pa ci dad l GAA en tre Pa ro ta ni y Oru ro has ta 76,3 MMpcd. Por otro la do, se ha bi li tó la lí nea (loop) 10,8 km y 12" diá me tro, en el tra mo Si ca Si ca - Ex Sen pan ka ta. sión De ri va da Ga so duc to Par que In dus trial (DGPI): En la ges tión 2013, se ha bi li tó el in cre men to la Má xi ma Pre sión Ope ra ción (MOP) la De ri va da Ga so duc to Par que In dus trial (DGPI), in cre men tan do su Ex ca pan ci sión dad De ri 72 va a da 83 Ga MMpcd.. so duc to Par que In dus trial (DGPI): En la ges tión 2013, se ha bi li tó el in cre men to la Má xi ma Pre sión Ope ra ción (MOP) la De ri va da Ga so duc to Par que In dus trial (DGPI), in cre men tan do su ca Am pa plia ci dad ción Ga 72 so a duc 83 to MMpcd.. Vi lla mon tes - Ta ri ja (GVT): Es te pro yec to con si ra la cons truc ción lí ne as (loops) 10" diá me tro ha cien do un to tal apro xi ma do 46 km y la a cua ción l puen te re gu la ción y me Am di plia ción ción (PRM) Ga so en duc El to Por Vi ti lla llo. mon Con tes es - tas Ta ri obras ja (GVT): se po Es te drá pro in cre yec men to con tar si la ca ra pa la ci cons dad truc trans ción por lí te ne as 13,8 (loops) MMpcd 10" a 64 diá MMpcd. me tro ha cien do un to tal apro xi ma do 46 km y la a cua ción l puen te re gu la ción y me di ción (PRM) en El Por ti llo. Con es tas obras se po drá in cre men tar la ca pa ci dad trans por te 13,8 MMpcd En la ges a tión 64 MMpcd. 2013, se pu so en ope ra ción la lí nea 23,5 km l tra mo Pa los Blan cos - En tre Ríos in cre men - tan do la ca pa ci dad has ta 17,3 MMpcd. Asi mis mo, se con clu yó las a cua cio nes en el PRM El Por ti llo. Igual - men En la te, ges se tión ini ció 2013, la cons se pu truc so ción en ope ra las ción dos la últi lí nea mas lí ne 23,5 as (loops) km l tra mo 10,7 Pa km los x Blan 10" cos y 4,7 - En km tre x 10" Ríos en in el cre tra men mo- En tan tre do Ríos la ca - pa Ta ci ri dad ja. has ta 17,3 MMpcd. Asi mis mo, se con clu yó las a cua cio nes en el PRM El Por ti llo. Igual - men te, se ini ció la cons truc ción las dos últi mas lí ne as (loops) 10,7 km x 10" y 4,7 km x 10" en el tra mo En In ter tre co Ríos ne xión - Ta ri En ja. An di na Sur: Se cons tru yó una lí nea ra mal 92,6 m y 8" y fa ci li da s in ter co ne - xión al Ga so duc to San ta Cruz - Ya cui ba (GSCY) pa ra su mi nis trar has ta 80 MMpcd gas na tu ral a la Ter - In mo ter e léc co ne tri xión ca En En An An di di na na Sur: en el Se Sur. cons El tru pro yó yec una to ini lí nea cial ra con mal tem pla 92,6 ba m una y 8" lon y gi fa tud ci li da apro s xi ma in da ter co 300 ne - m pe xión ro al se Ga hi cie so duc ron to ajus San tes ta al Cruz tra zo - Ya re cui sul ba tan (GSCY) do en una pa ra lon su gi mi tud nis trar 92,6 has ta m. 80 MMpcd gas na tu ral a la Ter - mo e léc tri ca En An di na en el Sur. El pro yec to ini cial con tem pla ba una lon gi tud apro xi ma da 300 m pe Gasoducto ro se hi cie Tarabuco ron ajus tes Sucre al tra (GTS): zo re Se sul habilitó tan do en el una loop lon gi 18 tud kms x 92,6 12 en m. el tramo Tarabuco -Sucre) incrementando la capacidad transporte 21 a 26 MMpcd. Gasoducto Tarabuco Sucre (GTS): Se habilitó el loop 18 kms x 12 en el tramo Tarabuco -Sucre) incrementando la capacidad transporte 21 a 26 MMpcd. 2. PRO YEC TOS DE ABAS TE CI MIEN TO DE GAS AL MER CA DO DE EX POR TA CIÓN 2. Ga PRO so YEC duc TOS to In DE te gra ABAS ción TE Jua CI na MIEN Azur TO duy DE (GI GAS JA) AL Fa se MER II: Es CA ta DO Fa se DE con EX sis POR te TA en CIÓN la cons truc ción una es ta ción com pre sión y la im ple men ta ción cua tro uni da s tur bo com pre sión, ca da una 11 MMmcd, con Ga lo que so duc se to ga In ran te ti gra za ción rá las Jua en na tre gas Azur duy los (GI volúme JA) Fa nes se II: con Es ta trac Fa tua se les con re sis que te en ri dos la cons por el truc mer ción ca do ar una gen es ti no ta ción y la fu tu com ra Plan pre sión ta y Se la pa im ra ple ción men ta Lí ción qui dos cua Gran tro Cha uni da co. s tur bo com pre sión, ca da una 11 MMmcd, con lo que se ga ran ti za rá las en tre gas los volúme nes con trac tua les re que ri dos por el mer ca do ar gen ti no y la A fu di tu ciem ra Plan bre ta 2013 Se pa se ra ción con clu yó Lí qui la eta dos pa Gran cons Cha truc co. ti va la Fa se II-A que com pren la cons truc ción la es ta ción com pre sión con to das sus fa ci li da s y la pues ta en ope ra ción dos las cua tro uni da s A tur di bo ciem com bre pre sión se con clu yó la eta pa cons truc ti va la Fa se II-A que com pren la cons truc ción la es ta ción com pre sión con to das sus fa ci li da s y la pues ta en ope ra ción dos las cua tro uni da s tur bo com pre sión. 3. PRO YEC TOS DE ABAS TE CI MIEN TO DE LÍ QUI DOS AL MER CA DO IN TER NO Y SO POR TE A LA IN DUS TRIA - LI ZA CIÓN Ex pan sión Lí qui dos Sur Aso cia do al GI JA (Fa se I): Es te pro yec to tie ne co mo ob je ti vo in cre men tar la ca pa ci - dad trans por te l sis te ma sur lí qui dos pa ra el mer ca do in ter no BPD a BPD.

30 30 YPFB Trans por te S.A. ME MO RIA ANUAL PRO YEC TOS DE ABAS TE CI MIEN TO DE LÍ QUI DOS AL MER CA DO IN TER NO Y SO POR TE A LA IN DUS TRIA - Du LI ZA ran CIÓN te la ges tión 2013 se pu so en ope ra ción la lí nea (loop) 108,8 km x 12" com pren di do en tre la Es ta - ción Cho re ti y el sec tor Ta ta ren da, a más se con ti nuó con los tra ba jos las a cua cio nes las es ta - Ex cio pan nes sión Tigüipa, Lí qui dos Cho Sur re Aso ti y cia Ter do mi nal GI San JA ta (Fa Cruz. se I): Por Es te otra pro yec par to te, tie se ne avan co zó mo en ob las je ti ac vo ti in vi da cre s men tar ins la ta ca la pa ción - dad bom trans bas por ma te yor l ca sis pa te ci ma dad, sur es ti man lí qui dos en pa trar el en mer ope ca ra do ción in ter en no el pri mer se mes BPD tre a la ges BPD. tión Ex Du pan ran sión te la Lí ges qui tión dos 2013 Sur Aso se pu cia so do en al GI ope JA ra (Fa ción se II): la lí Es nea te pro (loop) yec to tie 108,8 ne co km mo x 12" ob je com ti vo pren in cre di men do en tar tre la la ca pa Es ta ci - ción dad Cho trans re ti por y el te sec tor hi dro Ta car ta bu ren ros da, lí a qui dos más l se con sis te ti ma nuó sur con los tra ba BPD jos a las a cua BPD. cio El nes pro yec las to es con ta - cio sis te nes en la Tigüipa, cons truc Cho ción re ti y tres Ter lí mi ne nal as San (loops), ta Cruz. una Por 16 otra km par x te, 12" se en avan tre Vi zó lla en mon las tes ac - ti Chi vi da meo, s otra ins ta 40 la ción km x 12" bom en bas tre Ñan ma ca roin yor za ca pa - Rio ci dad, Cue vo es ti y man otra do en 61.5 trar km en x ope 12" ra en ción tre en Aba el pó pri - mer La Pon se mes ro tre sa. Du la ran ges te tión la ges tión 2013 se ad ju di có los ser vi cios cons truc ción y se con clu yó las In ge nie rías. Ex pan sión Lí qui dos Sur Aso cia do al GI JA (Fa se II): Es te pro yec to tie ne co mo ob je ti vo in cre men tar la ca pa ci - dad Re con ver trans sión por l te Oleo hi duc dro to car Ca bu rras ros co lí qui - Co dos cha l bam sis ba te (OCC): ma sur El OCC, con BPD ver ti a do tem po BPD. ral men El pro te a yec ga to so duc con - to sis te en en el 2009, la cons fue truc res ción ti tui do tres pa ra lí ne el as trans (loops), por te una hi dro 16 car km bu x ros 12" lí en qui tre dos Vi con lla mon una tes ca - pa Chi ci meo, dad otra BPD. km x 12" en tre Ñan ca roin za - Rio Cue vo y otra 61.5 km x 12" en tre Aba pó - La Pon ro sa. Du ran te la ges tión Interconexión 2013 se ad ju di có a la los Planta ser vi cios Separación cons truc ción Líquidos y se con clu Rio yó Gran las In ge (PSLRG): nie rías. Se construyeron las líneas entrada gas natural y salida hidrocarburos líquidos la Planta Separación Líquidos Río Gran y se Re con habilitaron ver sión l las líneas Oleo duc to recepción Ca rras co y - entrega Co cha bam ba gas (OCC): natural El OCC, hacia con la planta. ver ti do Asimismo, tem po ral men se habilitaron te a ga so duc las- líneas to en el 2009, recepción fue res ti tui GLP do y pa gasolinas ra el trans por la te nueva hi dro planta car bu a los ros sistemas lí qui dos con transporte una ca pa ci PRGS dad y ORSZ con BPD. lo cual se incrementó los volúmenes transporte GLP s Rio Gran a la Terminal Santa Cruz 5880 BPD Interconexión a 6300 BPD. a la Planta Separación Líquidos Rio Gran (PSLRG): Se construyeron las líneas entrada gas natural y salida hidrocarburos líquidos la Planta Separación Líquidos Río Gran y Terminal se habilitaron Arica: las Se líneas concluyeron recepción los trabajos y entrega l proyecto gas natural bienal hacia y se la certificó planta. Asimismo, la terminal se para habilitaron amarre las naves líneas con recepción eslora mayor GLP a 180 y gasolinas mts. Asimismo, la nueva se habilitó planta la a segunda los sistemas manga transporte carguío PRGS y se incrementó y ORSZ con los cual volúmenes se incrementó spacho los volúmenes diésel en transporte cisternas con un GLP promedio s Rio Gran BPD. a la Terminal Santa Cruz 5880 BPD a 6300 BPD. Terminal Arica: Se concluyeron los trabajos l proyecto bienal y se certificó la terminal para amarre naves con eslora mayor a 180 mts. Asimismo, se habilitó la segunda manga carguío y se incrementó los volúmenes spacho diésel en cisternas con un promedio BPD.

31 YPFB Trans por te S.A. ME MO RIA ANUAL Es ta ción San Lo ren zo Ta ri ja

32 32 YPFB Trans por te S.A. ME MO RIA ANUAL 2013

33 YPFB Trans por te S.A. ME MO RIA ANUAL 2013 IN DI CA DO RES DE CON TROL DEL SIS TE MA Sa la Con trol YPFB Trans por te San ta Cruz

34 34 YPFB Trans por te S.A. ME MO RIA ANUAL 2013 Tra ba ja dor YPFB Trans por te S.A.

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