Funcionamiento en continuo del equipo y cargas de torsión variando ligeramente. 1.0

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1 2 TRANSMISIÓN SELECCIÓN DE UN ACOPLAMIENTO PROCEDIMIENTO DE SELECCIÓN DE UN ACOPLAMIENTO Para seleccionar un acoplamiento, en la mayoría de las aplicaciones se puede emplear el siguiente procedimiento. En aplicaciones en que los ciclos y cargas normales de trabajo, o el diseño del acoplamiento no se corresponde con los valores y datos indicados en las tablas, tendrá que seleccionarse teniendo en cuenta una serie de consideraciones especiales. En este caso rogamos nos consulten. PROCEDIMIENTO EN FUNCIÓN DEL PAR DE TORSIÓN 3- Seleccione la dimensión del acoplamiento con una resistencia a la torsión igual, o mayor que la determinada en el paso 2. Asegúrese de emplear el ratio de potencia y servicio relacionado para el tipo de acoplamiento seleccionado. 4 Compruebe también los siguientes parámetros: Velocidad máxima de trabajo del acoplamiento. Diámetro máximo del agujero del cubo. Dimensiones del chavetero, diámetro exterior del acoplamiento y longitud. Condiciones ambientales. 1- Calcule el Par de trabajo (Nm) = 9550 x (KW/RPM) 2- Multiplique el Par de trabajo por el factor de servicio obtenido de la tabla inferior, o de la página siguiente FACTORES DE SERVICIO Los factores de servicio son parámetros que sirven para clasificar equipos y aplicaciones diferentes, dentro de los diversos tipos de carga a que se ve sometido el acoplamiento. Dichos factores se usan para ajustar el par nominal de la instalación a los requerimientos de la transmisión. Tipos de carga Factor de servicio Funcionamiento en continuo del equipo y cargas de torsión variando ligeramente. 1.0 Cargas de torsión variando continuamente durante el funcionamiento del equipo. 1.5 Cargas de torsión variando continuamente durante el funcionamiento del equipo con frecuentes paros y arranques. 2.0 Con cargas de choque y variaciones importantes de torsión 2.5 Con cargas de choque importantes o leves transmisiones de contramarcha. 3.0 La existencia de cargas de torsión de contramarcha, no significa, necesariamente, la inversión del sentido de giro. Dependiendo de la severidad de inversión de torsión, tales cargas deben clasificarse entre medias y extremas. Consultar 652

2 TRANSMISIÓN 2 FACTORES DE SERVICIO TÍPICOS PARA EQUIPOS ACCIONADOS POR MOTORES Y TURBINAS Aplicaciones Acoplamiento Acoplamiento cubierta láminas APLICACIONES INDUSTRIALES Cemento, proceso de áridos Hornos de minería 2,5 2,0 Molinos tubulares 3,0 2,0 Molinos de bolas 3,0 2,5 Trituradoras de minerales o piedra 3,0 2,0 Hornos de cemento 2,5 2,0 Secadores rotativos 2,0 2,0 Molinos de martillo 2,5 2,0 Molino de frotación o de tambor 2,0 2,0 Hormigoneras 2,0 2,0 Pasta y papel Sierra de cinta, sierra circular 2,0 2,0 Canteadora, cabezal perforador, trituradora 2,5 2,0 Transporte de troncos 2,5 2,0 Rodillos, no reversibles 2,0 2,0 Rodillos reversibles 2,5 2,0 Cinta transportadora de serrín 1,5 2,0 Cinta transportadora de madera 2,0 1,5 Mesa de clasificación 2,0 1,5 Descortezadora - tipo tambor 3,0 2,5 Agitador 1,5 2,0 Desfibradora 2,0 2,0 Blanqueadora 1,0 1,0 Calandra 2,5 2,0 Descantilladora 3,5 3,0 Cilindro secador 2,0 2,0 Tensor de fieltro 1,0 1,5 Fourdrinier 2,0 2,0 Jordan 2,5 2,0 Prensa 2,5 2,0 Moledora de pulpa 2,5 2,0 Cilindro extractor 1,5 1,5 Bomba extractora centrífuga 1,25 2,0 Bomba extractora alternativa 2,5 2,0 Bomba extractora rotativa 2,0 1,5 Rodillos de succión 2,5 2,0 Bobinadora 2,5 2,0 Rodillos de cojinetes 2,0 2,0 Cadena de alimentación de cepilladoras 2,0 2,0 Montacargas 2,0 2,0 Recortadora 2,0 2,0 Descortezadora, hidráulica 2,0 2,5 Descortezadora, mecánica 2,0 2,5 Máquinas convertidoras, excepto cortadoras 2,0 1,5 Cortadora de chapa 2,0 2,0 Cilindros 2,0 2,0 Secadores 2,0 2,0 Limpiadora de fieltro 2,0 2,0 Prensas 2,0 2,0 Bobinas 2,0 1,5 Lavadora 2,0 1,5 Aplicaciones Acoplamiento Acoplamiento cubierta láminas Industria del acero Enrollador 2,0 2,0 Banco de estirado 2,0 2,5 Transmisión de canteador 2,0 2,0 Devanadora 2,0 2,0 Mesa de descarga sin contramarcha 3,0 2,5 Mesa de descarga con contramarcha 4,5 3,0 Transmisión de cubierta del foso de recalentamiento 3,0 2,5 Rodillo de transmisión tubular 2,5 2,0 Estirado de alambre 2,0 2,0 Industria del textil Dosificador 2,0 1,5 Calandra 2,0 2,0 Cardadora 2,0 0,5 Cilindro secador 2,0 2,0 Teñidora 1,0 1,5 Telar 2,0 1,5 Planchadora 1,5 1,5 Perchadora 1,5 1,5 Enjabonadora 21,5 1,5 Máquina de hilar 2,0 1,5 Bastidor 2,0 1,5 Devanadora 2,0 1,5 APLICACIONES ENERALES Agitadores (verticales y horizontales, de hélice, de tornillo o de paletas) Líquido puro 1,5 1,0 Densidad variable 2,0 1,5 Soplantes Centrífugas 1,0 1,0 De lóbulos o paletas 1,5 1,5 Volquete 2,0 2,5 Camión de arrastre 2,0 1,5 Clasificadoras 1,25 1,0 Compresores Centrífugos 1,0 1,0 Rotativos de lóbulo o de paletas 1,5 1,5 Rotativo de tornillo 1,25 1,5 Alternativos Axiales 1,0 1,0 Transportadores De placas o faldones, de correa, de cadena, 1,5 1,5 Recíprocos 3,0 2,5 De tornillo sinfín 1,25 1,0 rúas y elevadores rúa principal - trabajo mediano 2,0 2,0 rúa principal - trabajo pesado 2,5 2,0 Montacargas 2,0 2,0 De pórtico, de puente, o colgante 2,0 2,0 Industria del caucho Mezcladora Banbury 3,0 3,0 Calandra 2,5 2,0 Máquina de construcción 2,0 2,5 Prensa montadora de cubiertas 1,0 1,0 Entubador y colador 2,0 2,0 Dragas Carrete de succión 2,0 2,0 Transportador 2,0 1,5 De cabezal cortante, de cangilones 3,0 2,5 En bombas, cribas, transmisiones, hacinadores 2,0 2,0 Torno de grúa 2,0 1,5 Torno de maniobra 2,5 2,0 653

3 2 TRANSMISIÓN FACTORES DE SERVICIO TÍPICOS PARA EQUIPOS ACCIONADOS POR MOTORES Y TURBINAS Aplicaciones Acoplamiento Acoplamiento cubierta láminas Dinanómetros 1,0 1,0 Elevadores De cangilones 2,5 2,5 Descargador de centrífuga 2,5 1,5 Escalera mecánica 2,5 1,5 Descargador de gravedad 2,5 1,5 Extrusoras De plástico 2,0 2,0 De metal 2,5 2,5 Ventiladores Centrífugos, forzados o inducidos 1,5 1,5 Axiales, forzados o inducidos 1,5 1,5 Para minas 2,0 2,0 De hélice 1,5 1,5 Torres de refrigeración 2,0 1,5 Alimentadores De trabajo ligero 1,5 1,5 De trabajo pesado 2,5 2,5 eneradores Carga uniforme 1,0 1,0 Para montacargas o servicios de ferrocarriles 2,0 1,5 Sistemas de impresión 1,5 Bombas Centrífuga -Trabajos generales (Líquido) 1,0 1,0 Centrífuga - Caldera 1,0 Centrífuga - líquidos viscosos 1,5 1,5 Centrífuga - dragado 2,0 2,0 Recíproca (de pistones) Rotativa, engranajes, lóbulos y paletas 1,5 1,5 Los factores de servicio relacionados solo sirven como guía general y para fuentes de potencia suaves, tales como motores eléctricos y turbinas de vapor. Para las máquinas motrices recíprocas, tales como motores Diesel o de gas se deben añadir los siguientes valores: -para 8 o más cilindros, añadir 0,5. -para 6 cilindros, añadir 1,0; para 4 cilindros, añadir 1,5. -para menos de 4 cilindros consúltenos. Si ambos, el transmisor y el equipo accionado, son recíprocos, consúltenos. Añada 0,5 al factor si es sin volante 1Los acoplamientos de elastómero no deben recomendarse debido a las necesidades de rigidez torsional del sistema, o la temperatura de trabajo. Consultar

4 DE CUBIERTA OMEA 2 CARACTERÍSTICAS El OMEA es un acoplamiento, flexible, "de cubierta". Compuesto sólo de cuatro partes: dos platos y dos medias cubiertas de poliuretano, el acoplamiento Omega TM está diseñado para facilitar el montaje. El elemento flexible puede ser sustituido fácilmente sin tocar los platos o desplazar y volver a alinear el equipo conectado. MATERIALES Cubierta: - Poliuretano: la cubierta estándar se fabrica en este material, debido a su alta resistencia a la fatiga, a los aceites minerales, el ozono y la intemperie. Temperatura de trabajo de la cubierta. -40ºC a 93ºC Platos: Los platos están fabricados en acero sinterizado. TABLA DE CARACTERÍSTICAS FÍSICAS Talla Par (N m) Velocidad máx. (rpm) Desalineación máxima Coeficientes de rigidez estáticos Nominal Máximo Estándar Espaciador Axial Radial Angular Torsional Axial Radial Angular (mm) (mm) (grad.) (N-m/rad) (N/mm) (N/mm) (N/rad) E2 21, ,7 1, E3 41, ,7 1, E ,7 1, E5 104, ,3 1, E10 163, ,3 1, E ,3 2, E ,3 2, E ,3 2, E ,3 2, E ,5 3, E ,5 3, E ,5 3, E ,8 1, Consultar E ,8 1, Consultar E ,8 1,5 Consultar Consultar Consultar Consultar 655

5 2 DE CUBIERTA OMEA ACOPLAMIENTO OMEA ESTÁNDAR CON PLATOS CIEOS (PARA MECANIZAR) *Peso con agujeros máximos Talla Diámetro Par rpm A B C D E F Peso Códigos eje nominal Int./Int. Int./Ext. Ext./Ext. Int./Int. Int./Ext. Ext./Ext. Kg* Plato Conjunto máx. mín. (Nm) cubierta E2-M , ,55 E3-M , ,1 E4-M ,4 E5-M , ,5 E10-M , ,7 E20-M ,9 E30-M ,6 E40-M ,9 E50-M ,5 E60-M ,8 E70-M E80-M E100-M E120-M E140-M ACOPLAMIENTO OMEA ESTÁNDAR CON PLATOS PARA CASQUILLOS CÓNICOS *Peso sin los agujeros cónicos Talla Referencia Eje máx Par rpm máx A B C D F Peso Códigos Taper Veco (Nm) Kg * Plato Conjunto cubierta E3-M , E4-M ,3 E5-M , E10-M , ,8 E20-M ,2 E30-M ,4 E40-M ,1 E50-M ,6 E60-M ,4 E70-M E80-M Int. Ext. Int. Ext. E100-M ,8 E120-M * ,8 E140-M

6 DE CUBIERTA OMEA 2 ACOPLAMIENTO OMEA ESPACIADOR CON PLATOS CIEOS (PARA MECANIZAR) Las velocidades admisibles para los acoplamientos espaciadores dotados de anillos de alta velocidad son como las de los acoplamientos estándar. El sufijo "R" es indicativo de ejecución con anillo de alta velocidad. Estos se suministran con los acoplamientos desde la talla 2 a la 10. Para las tallas 20 a 80 son opcionales. * - Peso con agujeros máximos Talla Diámetro eje Par rpm A B C D E F Peso Códigos máx. mín. nominal máx Int./Int. Ext./Ext. Int./Int. Int./Ext. Kg * Plato Conjunto (Nm) cubierta ES2-R-M , ES3-R-M , ,8 ES4-R-M ,3 ES5-R-M , ,4 ES10-R-M , ,7 ES20-M ,1 ES30-M ,4 ES40-M ,2 ES50-M ,3 ES60-M ,2 ES70-M ,4 ES80-M , ACOPLAMIENTO OMEA ESPACIADOR CON PLATOS PARA CASQUILLOS CÓNICOS Las velocidades admisibles para los acoplamientos espaciadores dotados de anillos de alta velocidad son como las de los acoplamientos estándar. El sufijo "R" es indicativo de ejecución con anillo de alta velocidad. Estos se suministran con los acoplamientos de la talla 2 a la 10. Para las tallas 20 a 80 son opcionales. * - Peso sin los casquillos cónicos. Talla Referencia Eje Par pm A B C D F Peso Códigos Taper Veco máx. nominal máx. Int./Int. Int./Ext. Int./Int. Int./Ext. Plato Conjunto cubierta ES3-R-M , ,5 ES4-R-M ES5-R-M , ,4 ES10-R-M , ,7 ES20-M ,8 ES30-M ,8 ES40-M ES50-M ES60-M ,7 ES70-M ,4 ES80-M ,

7 2 DE CUBIERTA OMEA INSTRUCCIONES PARA EL MONTAJE DE LOS OMEA Cualquiera de los métodos expresados a continuación pueden emplearse para la alineación de acoplamientos Rexnord. El montaje y la alineación correcta garantizan una larga vida y un servicio uniforme y sin problemas. Vea la hoja de instrucciones que está incluida en cada envío para el tipo de acoplamiento a montar. Para una información completa rogamos contacten con nosotros - pida el boletín MT-SS sobre la alineación de acoplamientos. COMPROBACIÓN DE LA DESALINEACIÓN ANULAR COMPROBACIÓN DE LA DESALINEACIÓN ANULAR 1 Emplee un calibre o compás para comprobar la distancia entre los platos. Esta distancia debe ser la misma en todos los puntos alrededor de los platos. El indicador mide la variación axial máxima de la separación entre platos en una rotación de 360º. 1 Fije el comparador al cubo mediante abrazaderas u otro sistema. ire el acoplamiento 360º para localizar el punto de lectura mínima en la esfera; gire entonces el cuerpo o la carátula del indicador de manera que la lectura cero se alinee con el puntero. 2 ire el acoplamiento 360º. Observe el indicador para la lectura de desalineación. 2 Coloque la regla sobre las bridas de los platos. Cuando el acoplamiento está alineado la regla debe descansar uniformemente y ambos paquetes de laminas deben quedar paralelos y en ángulo recto respecto a los árboles. Comprobación de la desalineación radial: 3 Apriete todos los tornillos. No gire los pernos. 4 Después de varias horas de trabajo vuelva a controlar el hueco entre platos y vuelva a controlar la tensión de todos los tornillos. PAR DE APRIETE RECOMENDADO PARA LOS TORNILLOS DE FIJACIÓN. 3 Los árboles conductores y conducidos estarán alineados cuando la lectura del indicador esté dentro de la variación máxima admisible para este tipo de acoplamiento. Vea instrucciones específicas de montaje para el acoplamiento a montar. COMPROBACIÓN DE LA DESALINEACIÓN RADIAL: El indicador mide el desplazamiento de una línea del centro del eje respecto a la otra. 4 Reajuste el puntero a cero y repita la operación 1 y 2 cuando cualquier unidad (accionada o transmisora) se mueva durante los ensayos de alineación. 5 Compruebe la desalineación radial tal como se muestra. Mueva o calce las unidades para que la desalineación radial quede dentro de las variaciones máximas admisibles según el tipo de acoplamiento. 6 El acoplamiento debe girarse varias veces para asegurar la uniformidad de la desalineación. 7 Apriete todos los tornillos. No gire los pernos. 8 Vuelva a comprobar y apretar todos los tornillos después de varias horas de trabajo. Talla del acoplamiento Par Nm ( Tornillos sin lubricar) Nota. Los tornillos de fijación, tienen un sistema de blocaje que no se deberá usar más de dos veces. Dichos tornillos, también se podrán usar con un fijador de rosca. No lubricar la rosca de los tornillos

8 DE CUBIERTA PNEUMABLOC 2 CARACTERÍSTICAS TIPOS Y EJECUCIONES CONSTRUCTIVAS: Acoplamiento PV El PNEUMABLOC es un acoplamiento, flexible, "de cubierta". Está compuesto por dos platos, por lo general iguales, y la cubierta flexible, que es solidaria a los mismos, mediante unas bridas fijadas por tornillos. Los materiales con los que están construidos son: el acero para los platos y bridas, y el caucho natural para la cubierta. Esta tiene una sección en forma de arco y está reforzada por un tejido de fibras de poliamida trenzada, las cuales le confieren una resistencia a la tracción y al desgarro excelente. Acoplamiento PV-P Acoplamiento PP MATERIALES Cubierta: - Caucho Natural: la cubierta estándar se suministra en este material, debido a su alta resistencia a la fatiga. Temperatura de funcionamiento: - 42ºC a +82ºC. - Neopreno: excelente resistencia a los aceites minerales, el ozono y la intemperie. Platos: Los platos están fabricados en acero, para las tallas 40 a 120, y en fundición, para las tallas 140 a 320. Acoplamiento PV-SC DESALINEACIONES Los valores de desalineación máximos admisibles de los acoplamientos Pneumabloc Desalineación máx. axial: 8mm. Desalineación máx. angular: 4ºc Acoplamiento con espaciador simétrico Acoplamiento con espaciador tipo EA Desalineación máx. radial: 3mm. Aislamiento de vibraciones Montaje de dos acoplamientos con árbol flotante 659

9 2 DE CUBIERTA PNEUMABLOC TABLA DE CARACTERÍSTICAS FÍSICAS Talla Par Nominal* Par máximo* Velocidad Eje Eje Coef. Rigidez Momento de Peso Kg N m N m rpm máx. tipo PV máx. tipo P N m / º N m / radian inercia Cubierta Plato ,0016 0,1 0, , ,0037 0, , ,011 0,45 1, (485) , ,0156 0,59 2, ,038 0,77 3, ,0675 0,91 4, (1300) ,114 0,91 6, (1300) ,193 1,36 9, (2700) ,343 1,73 13, (5000) ,97 2,04 20, (8700) ,75 3,95 44, (12400) ,25 8,16 78, (14000) (14000) ,01 12,25 128, (47000) ,98 20,41 204, (51500) (51500) ,6 36,29 294,8 * Entre paréntesis el par máximo transmisible por el casquillo cónico PARA REALIZAR SUS PEDIDOS

10 DE CUBIERTA PNEUMABLOC 2 PNEUMABLOC. TALLAS 40 A 60 Ejecuciones: los acoplamientos PNEUMABLOC, tipo PV 40 hasta PV 60, se pueden servir según las ejecuciones de montaje representadas en las figuras, platos tipo H ó F. En la ejecución H el casquillo cónico se monta desde el exterior y en la F se monta desde el interior. FF HF HH L K J ØA ØH E M PV PVP PP Talla Casquillo Eje máximo A H C M M1 M2 E E1 L L1 L2 K J Código Taper Veco c/casq ciego Platos Cubierta PV-H PV-F P Estándar Neopre a a a K = espacio necesario para desmontar el casquillo cónico. J = espacio necesario para apretar los tornillos del casquillo cónico con una llave corta. 661

11 2 DE CUBIERTA PNEUMABLOC NEUMABLOC. TALLAS 70 A 120 Ejecuciones: los acoplamientos PNEUMABLOC, tipo PV 70 hasta PV 120, tienen los platos simétricos, por lo que permite el montaje en dos posiciones, según se indica en las figuras. N Y ØH J K M E ØC ØH ØA L PV PVP PP Talla Casquillo cónico Eje máximo A H C M E E1 L L1 L2 N Y K J Código Taper Veco c/casq ciego Platos Cubierta PV P Estándar Neopreno a ,5 104,5 134,5 7 90, a , ,5 116,5 151, NE a NE a , ,5 142,5 182, , NE a a , K = espacio necesario para desmontar el casquillo cónico. J = espacio necesario para apretar los tornillos del casquillo cónico con una llave corta

12 AMA DE PENUMABLOC 2 NEUMABLOC. TALLAS 140 A 320 Ejecuciones: los acoplamientos PNEUMABLOC, tipo PV 140 hasta PV 320, se pueden servir según las ejecuciones de montaje representadas en las figuras, platos tipo H ó F. En la ejecución H el casquillo cónico se monta desde el exterior y en la F se monta desde el interior. FF HF HH N Y J K M E ØH ØC ØA L PV PVP PP Talla Casquillo Eje máximo A H C M E E1 L L1 L2 N Y K J Código Taper Veco c/casq ciego Platos Cubierta PV-H PV-F P Estándar Neopre NE a , , ,5 250,5 300, , a a , , a * * , * * * Para las tallas 280 y 320, la cota L varía en función del tipo de ejecución, ya sea HH, FF o FH: K = espacio necesario para desmontar el casquillo cónico. J = espacio necesario para apretar los tornillos del casquillo cónico con una llave corta Longitud L HH FF FH PV PV

13 2 MONTAJE CON ESPACIADOR ESPACIADOR SIMÉTRICO. TALLAS 40 A 240 PLATO ESPACIADOR PARA CASQUILLO VECOBLOC PLATO CON ESPACIADORES SIMÉTRICOS Ø A L EA L EA Tallas 40 a 60 Ø A Ø A Tallas 40 a 120 L EA L EA Tallas 70 a 120 Ø A Ø A Tallas 140 a 200 L EA Tallas 140 a 240 Talla Internacional Plato espaciador con casquillo Vecobloc Distancia entre eje para platos especiadores simétricos E Vecobloc Árbol A EA máx. EA máx mm NE NE NE NE Nota: la longitud L, se consigue sumando a la longitud EA, dos veces la dimensión E, correspondiente al espesor de los casquillos Vecobloc

14 MONTAJE CON ESPACIADOR 2 ESPACIADOR DE PROLONACIÓN. TALLAS 40 A 140 CONJUNTO SECCIÓN L PNEUMABLOC Estándar EA Espaciador H F Ø A Ø B Ø C LONITUDES DE PROLONACIÓN EA Acoplamiento PV Espaciador de prolongación Talla Casquillo cónico Ø Árbol Referencia Longitud de prolongación EA mm. Internacional Vecobloc máx. mm. espaciador PE X X X PE X X X PE X X X PE X X X PE X X X X NE 65 PE X X X X NE 65 PE X X X X NE 65 PE X X X X PE X X X X NE 90 PE X X DIMENSIONES DEL ESPACIADOR Ref. Modelo Vecobloc EA ØA ØB ØC F H L PE PE40.40 PE PE PE NE PE65.45 PE NE PE NE PE NE PE PE75.50 PE PE PE PE90.90 PE PE

15 2 MONTAJE DEL PNEUMABLOC MONTAJE DE UN ACOPLAMIENTO PNEUMABLOC Para el correcto montaje de un acoplamiento PNEUMABLOC, independientemente del modelo que sea, se tendrán en cuenta los siguientes puntos: 1-La talla de acoplamiento a montar será la adecuada para el tipo de instalación. 2-El elemento conductor y el elemento conducido estarán perfectamente alineados. 3-Se verificará que los platos del acoplamiento, estén bien fijados en sus respectivos árboles. En el caso de montar un tipo PV, los tornillos prisioneros del casquillo cónico, serán apretados con llave dinamométrica, al par de apriete indicado en catálogo o en la hoja de montaje que va en el embalaje del casquillo cónico. 4-Se respetará que la distancia entre platos sea la indicada en las tablas de dimensiones, para la talla en cuestión. 5-La cubierta se colocará en los platos, asegurándose de que quede bien asentada, si es preciso se le darán algunos toques con una maza de plástico. 6-El apriete de los tornillos, que fijan la cubierta, también se hará con llave dinamométrica, al par de apriete indicado en catálogo o en la hoja de montaje que va en el embalaje de la cubierta. 7-Para un correcto apriete de los tornillos, de la cubierta, este se realizará apretando alternativamente los tornillos de un plato y del otro, para que así "fluya" la cubierta y se asiente mejor, reduciendo al mínimo el "corte" de la misma PARES DE APRIETE DE LOS TORNILLOS DE LA CUBIERTA Talla Tornillo Cantidad c/plato Medida Calidad Entre caras (mm) Par de apriete (N m) 40 DIN M ,4 50 DIN M ,4 60 DIN M DIN M DIN M DIN M DIN M DIN M DIN M DIN M DIN M DIN M DIN M DIN M DIN M PARA REALIZAR SUS PEDIDOS

16 ACOPLAMIENTO COMPACTO EC 2 CARACTERÍSTICAS Acoplamiento de tacos radiales para aplicaciones de pares de hasta N.m. De fácil mantenimiento, la disposición de los tacos permite cambiarlos sin necesidad de tener que separar los platos. Para evitar la rotura de los tacos por efecto de la fuerza centrífuga, estos se sujetan al núcleo mediante tornillos, asegurando el conjunto con un aro metálico exterior. MATERIALES Núcleos. Acero torneado ( F114 ) Fabricación especial, aluminio Elementos elásticos: Estándar: color negro NBR ( 120ºC ) Especial: color verde Caucho fluor ( 180ºC ) TABLA DE CARACTERÍSTICAS Talla Par (N m) Velocidad Desalineación Angular º Axial (mm) Radial (mm) Nominal Máximo Continuo Intermitente Continuo Intermitente Continuo Intermitente ,5 ± 0,7 ± 1,5 0,5 0, ,5 ± 0,7 ± 1,5 0,5 0, ,8 1 ± 0,7 ± 1,5 0,5 0, ,6 0,8 ± 0,7 ± 1,5 0,6 0, ,5 0,7 ± 0,8 ± 1,6 0,6 0, ,4 0,5 ± 0,8 ± 1,6 0,6 0, ,4 0,5 ± 0,8 ± 1,6 0,6 0, ,4 0,5 ± 0,8 ± 1,6 0,6 0, ,4 0,5 ± 0,8 ± 1,6 0,6 0,8 TABLA DE MEDIDAS Y CÓDIOS Talla A D E (H7 ) F (H7) M N P Q R Peso Momento Código Bruto Máx. Bruto Máx. Kg inercia J Acoplam. Flectores (Kg-m 2 ) ,5 29 3, ,5 0,9 0, ,5 32 3, ,5 1,8 0, , ,1 0, ,7 0, ,4 0, ,8 0, ,

17 2 ACOPLAMIENTO DE ESTRELLA AS CARACTERÍSTICAS Acoplamiento flexible de estrella, de gran resistencia a la rotura y al desgaste. MATERIALES Núcleos: Acero torneado F-114 Elemento elástico: TPE de 87 Shore A de dureza CARACTERÍSTICAS: Campo térmico de trabajo de -40º C a +125º C. En trabajo intermitente con aire caliente hasta 150ºC. TABLA DE CARACTERÍSTICAS Talla Velocidad Par (N m) Desalineaciones Coeficiente de rigidez (N m/rad 103 ) máxima Nominal Máximo Alternativo Angular º Axial Radial % par nominal (rpm) (mm) (mm) ,5 17 3,3 0,9 0, ,4 1 0,4 0,62 0,73 0,93 1, ,8 2,44 2,71 3,66 4, ,2 1 4,1 5,73 6,62 7, ,4 1 8,69 10,75 12,55 14, º 18' 1,6 1 11,52 14,66 17,27 21, ,7 1,4 11,85 18,72 21,34 24, ,8 1,4 16,63 26,27 29,94 34, ,4 27, ,71 50, ,5 1,8 54,17 70,1 89,38 103, ,8 1,8 88,99 113,9 164,29 177,98 TABLA DE MEDIDAS Y CÓDIOS Talla A D1 E (H7) M N P Q R T Peso Momento J Código (Kg) de inercia Bruto Máx. Cubo Estrella (Kgm 2 ) Acoplam. Estrella ,06 0, ,18 0,009 0, ,37 0,02 0, ,64 0,03 0, ,27 0,06 0, ,84 0,98 0, ,74 0,105 0, ,93 0,15 0, ,85 0,2 0, ,06 0,38 0, ,65 0,

18 ACOPLAMIENTO DE RAN FLEXIBILIDAD F 2 CARACTERÍSTICAS Acoplamiento de gran flexibilidad, capaz de absorber grandes desalineaciones con un montaje de volumen reducido. Libre de mantenimiento MATERIALES Núcleo. Acero al carbono F-114, enteramente mecanizado. Elemento elástico. Estándar caucho natural Versión especial. NBR, CR CARACTERÍSTICAS: Temperatura máxima de funcionamiento: 85-90ºC CUADRO DE CARACTERÍSTICAS Talla Par (N m) Velocidad Desalineación Nominal Máximo máxima (rpm) Angular º Axial (mm) Radial (mm) /X /X CUADRO DE MEDIDAS Y CÓDIOS Talla A C D E (H7) F (H7) M N P Q R Peso Momento de Código Bruto Máx. Bruto Máx. (k) inercia J Kg.m 2 Acoplam. Manguito /X /X

19 2 ACOPLAMIENTO DE MANUITO DE POLIAMIDA D/MP CARACTERÍSTICAS Acoplamiento de engranajes de dientes abombados con manguito de Poliamida sin mantenimiento. MATERIALES: Núcleos: Acero mecanizado (F114) Manguito: Poliamida CARACTERÍSTICAS: Temperatura de funcionamiento: -25ºC a +80ºC TABLA DE CARACTERÍSTICAS Talla Par (N m) Velocidad Desalineación Nominal Máximo máxima (rpm) Angular º Axial (mm) Radial (mm) ± 1 ± 1 ± ± 1 ± 1 ± ± 1 ± 1 ± ± 1 ± 1 ± ± 1 ± 1 ± ± 1 ± 1 ± ± 1 ± 1 ± ± 1 ± 1 ± ± 1 ± 1 ± ± 1 ± 1 ± ± 1 ± 1 ± ± 1 ± 1 ± ± 1 ± 1 ± 1.1 CUADRO DE MEDIDAS Y CÓDIOS Talla A D E (H7) N P Q R S Peso Momento de Código Bruto Máx. Cubo Manguito inercia J (Kg.m 2 ) Acoplam. Manguito ,5 4 6, ,1 0,022 0, ,5 4 8, ,18 0,028 0, ,5 4 7, ,23 0,037 0, ,54 0,086 0, ,66 0,104 0, ,93 0,131 0, ,1 0,187 0, ,5 0,198 0, , ,63 0,357 0, ,02 0,595 0, , ,4 1,13 0, ,37 1,78 0, ,19 3,88 0,

20 DE LÁMINAS REXNORD 2 ACOPLAMINENTOS DE LÁMINAS SERIE 54RD 1- La pieza central, partida en dos mitades, permite la sustitución del paquete de láminas, sin tocar el plato o desplazar y realinear el equipo conectado. 2- Un reborde interno de centrado para el elemento intermedio, asegura un excelente equilibrado y un fácil desmontaje. CARACTERÍSTICAS Los acoplamientos Thomas de la serie 54RD, están diseñados para facilitar el mantenimiento de las uniones de maquinas. Este acoplamiento único, con su pieza central partida en dos mitades, puede emplearse generalmente en el lugar de acoplamientos lubricados. 3- Los paquetes de láminas elásticos aceptan la inevitable desalineación sin necesidad de lubricación. El diseño del paquete de láminas múltiples permite ser inspeccionado visualmente sin desmontarlo, a fín de poder detectar fallos prematuros. 4- La capacidad para grandes diámetros de taladro y el diseño con mínimo diámetro exterior son ideales para reemplazar los acoplamientos de engranajes y de fleje. 5- Tornillos hexagonales grado 8 autoblocantes. 6-Platos mecanizados, disponibles en una gran variedad de especificaciones de agujeros. FÁCIL MONTAJE Y DESMONTAJE Desmontar los tornillos y sacar las piezas intermedias. Desmontar las tuercas del paquete de láminas, deslizando el adaptador sobre el plato contrario. Sacar el paquete de láminas entre los platos. Insertar el paquete de láminas de repuesto entre los platos y volver a deslizar el adaptador en su posición. Fijar de nuevo el paquete de láminas. Instalar las dos mitades de la pieza intermedia, apretar las tuercas autoblocantes y tornillos. TABLA DE DIMENSIONES Ref. Agujero A B C C1* F F1* H N ,2 47,8 3,0 45,0 98,6 136,9 4,3 7,4 59, ,2 53,8 3,0 50,0 110,7 156,5 5,6 9,1 82, ,5 55,6 3,0 51,6 114,3 173,7 5,6 9,1 88, ,1 65,8 4,8 61,5 136,4 200,4 6,4 11,9 104, ,4 72,1 4,8 66,5 149,1 224,5 7,6 12,7 127, ,7 83,3 6,4 77,7 173,0 256,3 8,6 13,7 139, ,1 90,4 6,4 83,1 187,2 275,1 9,9 15,0 153, ,7 100,8 6,4 91,7 208,0 300,5 10,7 15,7 166, ,3 114,3 7,9 105,7 236,5 334,3 11,9 18,0 177, ,2 119,9 7,9 108,5 247,6 355,1 12,7 19,8 200, ,8 134,9 9,7 122,2 279,4 396,7 14,7 23,1 222, ,4 152,4 9,7 136,9 314,5 441,7 17,0 24,9 236, ,6 177,8 9,7 158,0 365,3 513,6 19,1 30,2 276,4 *Los platos pueden girarse para adaptarse a distintas distancias entre árboles. 671

21 2 DE LÁMINAS REXNORD DE LÁMINAS SERIE 54 RD TABLA DE CARACTERÍSTICAS FÍSICAS Ref. KW/r.p.m. Máx. r.p.m. Par Par de Peso WR 2 Desalineación factor de continuo pico Kg. Kg m 2 axial mm. servicio 1.0 Sin equilibrar Equilibrado Nm Nm 162 0, ,39 0,0071 ±0, , ,85 0,0206 ±0, , ,89 0,0255 ±0, , ,4 0,0556 ±1, , ,5 0,117 ±1, , ,0 0,207 ±1, , ,8 0,363 ±1, , ,7 0,562 ±1, , ,8 0,849 ±1, , ,59 ±2, , ,87 ±2, , ,83 ±2, , ,33 ±2,92 Para dimensiones mayores consultenos. Basado en la graduación de sensibilidad del sistema según ANSI/AMA 9000-C90. Para mayores velocidades consultenos. Con taladro máximo. Los acoplamientos de láminas elásticas Thomas cumplen con las especificaciones NEMA M sin modificaciones ni dispositivos de retención de desalineaciones axiales. NOTA: dimensiones sujetas a cambios. Bajo petición se puede suministrar certificados dimensionales del material. DE LÁMINAS CON ESPACIADOR SERIE 71 CARACTERÍSTICAS 2- El distanciador central, ensamblado en fábrica como una sola unidad, puede desmontarse sin tocar los platos o el paquete de láminas. 3- Existen platos estándar que pueden adaptarse a especificaciones especiales de taladros. Opcionalmente se puede disponer de platos de mayor longitud para agujeros largos. 4- Los paquetes de láminas múltiples en acero inoxidable resisten a la corrosión y permiten un control visual para la detección rápida de fallos, sin necesidad de desmontaje. Los acoplamientos de la serie 71 de Thomas están diseñados para aplicaciones que requieren una amplia separación entre los extremos de los árboles. Es ideal para la conexión de bombas según API 610, donde la fiabilidad y el equilibrado dinámico son muy importantes. El distanciador central está disponible en varias longitudes para cubrir las especificaciones ANSI, sobre requerimientos de separación de los árboles. 1- El adaptador centra el plato asegurando los mismos valores de equilibrado. La brida del plato proporciona a este, una superficie de referencia para facilitar la alineación del acoplamiento. 5- Un anillo guía de poliuretano minimiza las vibraciones y el contacto metal-metal en caso de un fallo del paquete de láminas. 6- El sistema de fijación patentado, permite utilizar los tornillos de los platos para comprimir el paquete de láminas, facilitando el montaje y desmontaje del componente central

22 DE LÁMINAS REXNORD 2 DE LÁMINAS CON ESPACIADOR SERIE 71 FÁCIL MONTAJE Y DESMONTAJE Desmonte los tornillos situados en los extremos de los platos. Instale estos mismos tornillos en los agujeros del distanciador central. Apriete los tornillos para comprimir los paquetes de láminas y permitir el desplazamiento del distanciador central. El distanciador central puede desmontarse y sustituirse el paquete de láminas, o puede volver a instalarse un nuevo conjunto completo. Saque los tornillos de compresión y fije los platos al distanciador central empleando los mismos tornillos. API - Instituto Americano del Petróleo Para mas información, vea las instrucciones de montaje y mantenimiento. TABLA DE DIMENSIONES Cubo Cubo Cubo Ref. C(mm.) Ref. B&B1 B2 A B B1 B2 C C E Agujero Agujero Estánd. Mín. Máx máx. máx ,28 33,3 42,9 41, ,3 58, ,6 39,7 52,4 46, ,0 71, ,4 50,8 63,5 52, ,5 84, ,6 66,7 82,6 69, ,6 112, ,5 79,4 95,3 76, ,0 133, ,7 82,6 101,6 82,6 139, ,9 143, ,2 92,1 111, ,0 154, ,6 104,8 127, ,3 173, ,8 114,3 136, ,3 193, ,6 127,0 152,4 203, ,3 212, ,7 133,4 161,9 228, ,1 227, ,4 158,8 238, ,6 273, ,3 177,8 276, ,8 304, ,0 196,9 304, ,5 333, ,7 228,6 355, ,7 395,3 Si necesita dimensiones de C distintas a las indicadas en la tabla, consultenos. 673

23 2 DE LÁMINAS REXNORD DE LÁMINAS CON ESPACIADOR SERIE 71 TABLA DE CARACTERÍSTICAS FÍSICAS Ref. KW/r.p.m Máx. r.p.m. Par continuo Par de pico Peso Peso J J Deflex. Nº Factor de máx. máx. Kg Cambio por Kg-cm2 Cambio por axial tornillos servicio=1,0 Sin equilibrar Equilibrado Nm Nm cm de C(Kg.) cm de C (Kg.cm2) mm. por disco 150 0, ,05 0, ,04 ± 1, , ,24 0, ,10 ± 1, , ,30 0, ,29 ± 1, , ,75 0, ,76 ± 2, , ,4 0, ,36 ± 2, , ,1 0, ,87 ± 2, , ,0 0, ,34 ±,2, , ,8 0, ,36 ± 3, , ,2 0, ,56 ± 3, , ,4 0, ,0 ± 3, , ,4 0, ,2 ± 4, , , ,5 ± 2, , , ,2 ± 2, , , ,5 ± 2, , , ,7 ± 2,9 8 Vea página E-22 en el boletín No. 2000M para explicación de los límites de RPM y recomendaciones de equilibrado. Peso y Momento de Inercia con platos de longitud estándar, taladro máximo y C estándar. El plato con agujero cónico es mas largo, ya que incluye una zona de mayor diámetro para poder montar el extremo roscado del eje cónico. Longitud del plato grande. Si necesita otras dimensiones a las indicadas en la tabla, consultenos. Los acoplamientos de láminas flexibles Thomas cumplen con todas las especificaciones NEMA (M ) sin modificaciones ni dispositivos de retención de desalineaciones axiales. El montaje de acoplamientos de la serie 71 cumple con la norma ISO 6.3 EQUILIBRADOS, cuando está ejecutado con taladros acabados. Según la norma ISO 2.5 está disponible bajo pedido. Los platos de talla suministrados sin agujero acabado son ciegos. Los platos de talla 712 y mayores tendrán un taladro mínimo en bruto, si no se especifica un acabado concreto. NOTA: dimensiones sujetas a cambios. Bajo petición les podemos entregar certificado dimensional del acoplamiento. 2 DE LÁMINAS DE LÁMINAS TR/S Acoplamiento de láminas metálicas rígido a torsión y equilibrado para poder girar a altas velocidades. Para poder admitir desalineaciones radiales es preciso combinar dos acoplamientos y un eje intermedio o recurrir a la versión de doble paquete de láminas TR/D. MATERIALES Construido en acero al carbono F-114, enteramente mecanizado

24 DE LÁMINAS 2 DE LÁMINAS TR/S TABLA DE CARACTERÍSTICAS Talla Par (N m) Velocidad Carga axial Desalineación Nominal Máximo máxima máx Angular º Axial (mm) (rpm) (Kg) * º 1 * º 1, º 45' 0, º 45' 0, º 45' 1, º 45' 1, º 45' 1, º 45' º 45' 2, º 45' 2, º 45' 2, º 45' 2, º 45' 2, º 45' 3,05 TABLE DE MEDIDAS Y CÓDIOS Talla A D E max (H7) N P R Peso Momento de Código (Kg) Inercia J(Kg.m 2 ) Acoplam. Láminas * ,6 0, * ,5 86,5 1,6 0, ,3 0, ,4 0, ,9 0, ,3 0, ,4 0, ,6 0, ,8 0, , , , , ,

25 2 DE LÁMINAS ACOPLAMIENTO DOBLE DE LÁMINAS TR/D Acoplamiento de láminas metálicas rígido a torsión y equilibrado para poder girar a altas velocidades. Por estar compuesto por dos paquetes de láminas, admite desalineaciones radiales. Existe una longitud estándar del espaciador pero puede fabricarse a la medida que se especifique bajo pedido. MATERIALES Construido en acero al carbono F-114, enteramente mecanizado. TABLA DE CARACTERÍSTICAS Talla Par (N m) Velocidad Carga axial Desalineación Nominal Máximo máxima (Kg) Angular º Axial (mm) Radial (mm) (rpm) * º 2 0,78 * º 2,8 0, º 30' 1,6 0, º 30' 1,9 0, º 30' 2,5 0, º 30' 2,9 1, º 30' 3,3 1, º 30' 4 1, º 30' 4,5 1, º 30' 4,9 2, º 30' 5,1 2, º 30' 5,3 2, º 30' 5,9 2, º 30' 6,1 2,

26 DE LÁMINAS 2 ACOPLAMIENTO DOBLE DE LÁMINAS TR/D TABLA DE MEDIDAS Y CÓDIOS Talla A D E max (H7) N P Q R1 Peso Momento de Código estándar inercia Kg.m 2 Acoplam. Láminas * ,9 0, * , ,3 0, ,8 0, ,5 0, ,8 0, ,4 0, ,2 0, , , , , , , , EPIDOR ON-LINE 677