MONOGRAFÍA OCUPACIONAL. Técnico en Mecánica automotriz

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1 MONOGRAFÍA OCUPACIONAL Técnico en Mecánica automotriz 2014

2 INTRODUCCIÓN El Instituto Nacional de Formación Técnico Profesional (INFOTEP) tiene como función básica proporcionar a jóvenes y adultos formación para el trabajo productivo. Un elemento determinante en el proceso formativo es la elección de la ocupación, para lo cual es necesario contar con informaciones que te permitan tomar esta decisión de acuerdo a tus intereses y actitudes; para tales fines, a continuación presentamos este resumen informativo. INFORMACIÓN PROFESIONAL: Técnico en Mecánica Automotriz 1. Definición En esta área ocupacional se realiza el diagnóstico, instalación de piezas, reparación y mantenimiento de vehículos. 2. Principales competencias laborales del Técnico en Mecánica Automotriz Las competencias laborales del técnico en mecánica automotriz están íntimamente relacionadas con los contenidos que se han descrito en el programa de formación, de manera que el participante es competente si: Aplica conocimientos básicos de medición, empleando las técnicas requeridas. Aplica técnicas de manejo de herramientas en mecánica de banco, con los procedimientos adecuados. Aplica mantenimiento al sistema de frenos convencionales y al sistema de suspensión y dirección, de acuerdo con las técnicas establecidas.

3 Aplica mantenimiento al sistema de transmisión, embrague y diferencial, siguiendo las instrucciones del fabricante. Identifica y maneja los elementos de metrología, los beneficios del uso de los instrumentos de medición en el área laboral según instrucciones. Repara y aplica mantenimiento al motor, de acuerdo a las especificaciones del fabricante. Repara componentes del sistema de lubricación, según los estándares establecidos. Repara componentes del sistema de refrigeración, a partir de las temperaturas nominales. Repara y aplica mantenimiento al sistema de encendido, según los diagramas electrónicos del automóvil. Repara y aplica mantenimiento al sistema de sobrealimentación, atendiendo a los datos establecidos. Instala y repara el sistema de carga por alternador, siguiendo las instrucciones de montaje. Instala y repara el sistema de encendido del automóvil, de acuerdo a las instrucciones de los manuales del fabricante. Instala y repara el sistema de alumbrado y señalización del automóvil, siguiendo los esquemas eléctricos de los circuitos de instalación. Aplica mantenimiento y repara componentes electrónicos, con las normas de estandarización requeridas. Aplica mantenimiento y repara circuitos de control de mecanismos y sistemas, siguiendo los esquemas eléctricos. Repara y aplica mantenimiento a componentes del sistema de suspensión, atendiendo a las pautas de montaje. Repara las ruedas y los neumáticos, siguiendo los datos de las máquinas. Alinea los vehículos, siguiendo las instrucciones del equipo. Balancea las ruedas, a partir de las instrucciones del equipo.

4 Repara y aplica mantenimiento a componentes del sistema de inyección de gasolina con mando mecánico, siguiendo las especificaciones del fabricante. Repara y aplica mantenimiento a los sistemas de encendido y realiza diagnóstico automotriz, atendiendo las pautas de los esquemas eléctricos. 3. Condiciones de trabajo El trabajo se realiza en talleres, por lo general, bajo techo, con iluminación natural o artificial, sometido a cambios ambientales. Las labores se realizan en ambiente cargado de polvo, olores, vapores, grasa, humos y ruidos intermitentes; estas condiciones pueden producir trastornos respiratorios, del sistema nervioso y de la audición. Es recomendable que en el ejercicio de esta ocupación se haga uso de las normas de higiene y seguridad industrial para prevenir problemas de salud. 4. Cualidades necesarias Por la naturaleza de esta ocupación y las condiciones de trabajo, se requiere que las personas que se dedican a ella tengan ciertas cualidades físicas, actitudinales y mentales, dentro de las que se destacan: a) Un normal funcionamiento de las articulaciones y del aparato respiratorio. b) c) Agilidad en las manos, visión adecuada y resistencia al ruido. d) e) Poseer capacidad de observación, atención y concentración. Buena memoria visual y auditiva.

5 f) Capacidad de trabajo en equipo. 5. Requisitos de acceso INFOTEP imparte este curso en la modalidad Habilitación y Complementación, de manera que para poder realizarlo se necesita tener más de 16 años de edad y el 8vo. curso aprobado. Para realizar algunos cursos del itinerario de esta ocupación, es necesario haber realizado el curso precedente en dicho itinerario o tener experiencia laboral demostrable en los mismos. 6. Capacidad profesional En el área de mecánica automotriz, INFOTEP imparte cursos en las modalidades de Habilitación (formación inicial) (H), Complementación (C), Formación Continua en Centro (FCC), Formación Dual y Formación de Maestros Técnicos, con programas elaborados bajo normas de competencia laboral. Para obtener el título de técnico, igual al que se obtiene mediante las modalidades Formación Dual y Formación Continua en Centro, se requiere realizar todos los cursos correspondientes al itinerario de formación (ver al final), tener 6 meses de experiencia comprobable en el área y tomar una prueba teórico práctica; aunque el participante tiene la opción de certificar una determinada unidad de competencia, si así lo prefiere. Una vez finalizada la formación, el participante puede hacer uso del Servicio de Intermediación Laboral pasando por la Unidad de Admisión, Información y Empleo de cualquiera de nuestras gerencias regionales y centros tecnológicos o

6 ingresando a la página web Allí podrá rellenar el registro de demanda de empleo. 7. Campo de actividad o lugar dónde puede desempeñarse el Técnico en Mecánica Automotriz Talleres automotrices Empresas distribuidoras de vehículos Empresas de ensamble automotriz Por cuenta propia

7 INSTITUTO NACIONAL DE FORMACIÓN TÉCNICO PROFESIONAL ITINERARIO DE FORMACIÓN MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS SALIDA PLENA : TÉCNICO (A) MECANICO PARA OFERTA 2012 AUXILIAR DE MECÁNICA 230 HRS ( H ) AUXILIAR DE MECÁNICA DE MOTORES 285 HRS DE MOTORES ELECTRICIDAD 235 HRS 1 ELECTRICIST A REF. Y AIRE ACONDICIONADO DE VEHÍCULOS 125 HRS DE REF. Y AIRE ACONDICONADO DE VEHÍCULOS 1 REP. E INST. DE CONTROLES ELECTRÓNICOS AUTOMOTRICES 180 HRS ( C) REP. E INST. DE CONTROLES ELECTRÓNICOS LEYENDA CHASIS 80 HRS DE CHASIS ALINEACION Y BALANCEO 100 HRS DE ALINEACIÓN Y BALANCEO TRANSMISIONES 200 HRS DE TRANSMISIONES MECÁNICA EN SISTEMA DE INYECCIÓN DE 145 HRS EN SISTEMA DE INYECCIÓN DE MECÁNICA DUAL GAS NATURAL 60 HRS ( CP ) DUAL GAS NATURAL PRUEBAS TEÓRICO- PRÁCTICA TECNICO (A) = ENTRADA AL SISTEMA CURSOS OPCIONALES = MÓDULO PROFESIONAL = SALIDA PARCIAL = PRUEBA TEÓRICO / PRÁCTICA = SALIDA PLENA = MODULOS OPCIONALES DIBUJO TÉCNICO 45 HRS (CP) MÓDULOS OBLIGATORIOS PARA CERTIFICARSE COMO TECNICO EN MECÁNICA INGLÉS TÉCNICO 70 HRS ( CP) INFORMÁTICA 35 HRS ( CP) MECÁNICA DUAL GAS NATURAL 60 HRS MECÁNICA EN REF. Y AIRE ACONDICIONADO DE VEHÍCULOS 125 HRS DUAL GAS NATURAL EN REF. Y AIRE ACONDICONADO DE VEHÍCULOS

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