UN NUEVO MUNDO La Respuesta de GM. Antonio Cobo - GM España

Transcripción

1 UN NUEVO MUNDO La Respuesta de GM Antonio Cobo - GM España

2 Cambio Climático Final de la Era del Petróleo Obama to Toughen Rules on Emissions and Mileage

3 La Era del Petroleo: Como una vela en la oscuridad Million barrels per day

4 Crecimiento de la Demanda de Energía En la actualidad: 900 million vehicles worldwide 96% combustibles fosiles 2020: millones de vehiculos

5 Emisiones de CO2 por sectores

6 Las Normativas Sobre Emisiones PM (g/km) Las distintas normativas han reducido las emisiones hasta en un 90%. Euro 5 Euro 4 (present) Euro 3 0 Euro NO X (g/km) EURO 3 EURO 4 EURO 5 EURO 6

7 Tank to Wheel Efficiencies

8 Evolución de GM

9 Evolución de las Tecnologías de Propulsión Hydrogen Fuel-cell electric Mejora de consumos y reducción de emisiones Desplaza miento del petroleo Optimized combustion engines and transmission Petrol & Diesel Hybrid-electric vehicle (incl. Plug-in HEV) Battery-electric vehicle / E-REV time Alternative fuels (Ethanol, Biodiesel, CNG, LPG) Electricity Hydrogen

10 Campo de Aplicación Futura High Load Stop-and-go Duty Cycle Drive Cycle Continuous BEV Light Load City Intra-urban Highway-cycle Highway

11 Campo de Aplicación Futura High Load E-REV Stop-and-go Stop-and-go Duty Cycle Drive Cycle Continuous BEV Light Load City Intra-urban Highway-cycle Highway

12 Campo de Aplicación Futura Fuel Cell High Load E-REV Stop-and-go Stop-and-go Duty Cycle Drive Cycle Continuous BEV Light Load City Intra-urban Highway-cycle Highway

13 Centros de Desarrollo Propulsión Eléctrica de GM Detroit (MI, USA) Rochester (NY, USA) Mainz-Kastel (Europe) Tokyo (Japan) Torrance (CA, USA) Shanghai (China) Seoul (Korea)

14 OPEL : Mainz-Kastel 250 Investigadore s Desarrollo Tecnologias : BEVs, FCEVs, E-REVs 20 años Experiencia en propulsión eléctrica, Baterías y Pila de H2

15 Independencia del Petroleo La Solución debe ser... + segura + práctica + + económica conducción divertida

16 Propulsión Eléctrica Plug-in Híbridos hybrid Plug-in primary Combustible fuel: petroleum principal: Plug in Hibrid Electrical Vehicles Petroleo Electric Vehículos vehicle Eléctricos Limited Autonomía vehicle de range conducción limitada Electrical Vehicles Vehiculos eléctricos de Autonomía Extendida Extended Range Electrical Vehicles Vehiculo de practicamente cero emisiones

17 Actuales Inconvenientes del Coche 100% EV Überwindung der Reichweiten-Angst Ansiedad por no llegar al destino(range anxiety) Coste de baterías elevado Limitado a ser 2º coche de uso urbano La alternativa a estos problemas: E-REV concept

18 Uso diario de un Vehículo 25% 20% 15% El 80% de los conductores realizan menos de 50Km/día 10% 5% 0% > 100 km Source: Mobilität in Deutschland, 2002

19 Autonomía Ampliada Battery Vehicle EREV Vehicle

20 AMPERA E-REV 60 km Conducción eléctrica >500 km Rango extendido

21 Arquitectura de un E-REV

22 E-REV Potente y Ecológico 111kW (150cv) de potencia 370 Nm de par motor 160 km/h máx. velocidad Aceleración: en casi 9 segundos Salida como un V6 250 hp diesel

23 Baterías de Ion-Litio 16 kwh (8 kwh utilizables) Alta Energía y Potencia con un tamaño mínimo Carga en aprox. 3 horas a 230 Volts,16A 10 años de vida/ 240,000 km Peso del sistema: 180 kg Nº Celdas(> 220) Refrigeracion líquida

24 Modos de Funcionamiento de un E-REV Modo Eléctrico (ICE Apagado) = Descarga de Batería Modo Rango Extendido (ICE Encendido) = Apoyo de Batería Modo Recarga (ICE apagado) = Conexión a la red electrica

25 Propulsión Nivel Coste Actual range km

26 Coste del Sistema de Propulsión 50% Nivel del Coste Actual Range km

27 Seguridad Crashtests antes despues

28 La Cuenta Atras ya Esta en Marcha Motores de Combustión Interna Presentación tecnología Voltec Ampera reveal at Geneva Motorshow Ampera gets Green Technology Award Ampera integration car tests Start of production late 2011 Ampera component tests

29 Modelos GM ecoflex CORSA 1.3 CDTI 95CV Star&Stop : - Consumo: 3.5litros/100KM - Emisiones:94 gr CO 2 /KM MERIVA 1.3 CDTI 95CV Star&Stop: - Consumo: 4.5litros/100KM - Emisiones:119 gr CO 2 /KM CORSA INSIGNIA ASTRA MERIVA ZAFIRA INSIGNIA 2.0 CDTI 130CV: - Consumo: 4.9 litros/100km - Emisiones: 129gr CO 2 /KM ASTRA 1.3 CDTI 95CV Star&Stop : - Consumo: 4.1 litros/100km - Emisiones: 109gr CO 2 /KM ZAFIRA 1.7 CDTI 110CV: - Consumo: 5.3 litros/100km - Emisiones: 139gr CO 2 /KM

30 BEV. El coche para el día a día

31 Nuevas tecnologías

32 Estás enchufado Llega este año? al nuestro mercado Antonio Cobo - GM España