ISO GESTIÓN DE LA SEGURIDAD VIAL

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1 ISO GESTIÓN DE LA SEGURIDAD VIAL Javier León Moro Gerente General CEA Chile

2 COMISARIADO EUROPEO DEL AUTOMÓVIL Fundado en el año Prestamos servicios en España a más de 5 millones de conductores. : Fomento de la Seguridad Vial y reducción de los accidentes de tránsito. Protección y ayuda gratuita a víctimas de accidentes de tránsito. Movilidad Sostenible. Miembros de los consejos asesores y grupos de trabajo de movilidad y seguridad vial de la Dirección General de Tráfico (DGT) en España y del Parlamento. Fuerte vocación internacional, presentes en Chile desde el año 2012.

3 Premio a la Mejor Acción de Seguridad Vial 2014 en España: Cursos gratuitos de AMAXOFOBIA para víctimas de accidentes de tránsito

4 CEA CHILE Libro y examen oficiales de licencia de conducir profesional. Programa de capacitación para los examinadores prácticos de la licencia de conductor clase B. Consultoría al DTPM (Directorio de Transporte Público Metropolitano). Primera empresa en Chile en obtener la certificación ISO Sistemas de Gestión de la Seguridad Vial. Asesoramiento a la primera empresa de transporte en Chile para la certificación ISO Consultoría a Mutual de Seguridad: asesoramiento a la mesa de trabajo de empresas de transporte de carga.

5

6 Antecedentes: Los accidentes de tránsito son la 8ª causa de muerte en el mundo. Pandemia personas mueren al día en el mundo víctimas de accidentes de tránsito. Anualmente se cobran 1,3 millones de vidas humanas. Entre 20 y 50 millones de personas sufren lesiones ocasionadas por accidentes de tránsito. El 70% de los accidentes de trabajo mortales fueron accidentes de tránsito. Y los más frecuentes in itinere.

7 Somos conscientes como sociedad del peligro de los accidentes de tránsito?

8 En el ámbito laboral. El lugar más inseguro de la empresa es la carretera. Tiene su empresa una Política de Seguridad Vial para la prevención de los accidentes de tránsito? Hay un Responsable de Seguridad Vial en su empresa? Reciben TODOS los trabajadores de su empresa capacitación en Seguridad Vial?

9 ISO Decenio de acción para la Seguridad Vial ( ): objetivo es la reducción del 50% de la siniestralidad. Elaborada por la ONU, la OMS y el Comité ISO. Es un documento de carácter voluntario y prescriptivo, de uso universal, que constituye la herramienta que permite a los agentes sociales participar de forma proactiva en la mejora de la seguridad vial. Es aplicable a todo tipo de organizaciones, públicas o privadas, con independencia del tamaño que tengan o la actividad que realicen.

10 ISO La norma ISO propone el tratamiento de los riesgos de manera sistemática. Objetivo último: reducir el número de muertos y heridos provocados por los accidentes de tránsito.

11 Principio PDCA de Gestión de la Seguridad Vial La norma ISO exige el cumplimiento del Ciclo de la mejora continua PDCA: PLAN (Planificar) DO (Hacer) CHECK (Verificar) ACT (Actuar) Proceso cíclico que exige un fuerte liderazgo y compromiso de la alta dirección.

12 P-(Plan) Planificar Contexto de la organización: Identificar el impacto de la empresa en la seguridad vial. Definir el alcance del sistema de gestión de la seguridad vial. Liderazgo: Compromiso por parte de la dirección. Requiere establecer: La visión a largo plazo de eliminar las muertes por accidentes de tránsito. Los objetivos que se quieren cumplir. Los recursos necesarios y su disponibilidad. Política de Seguridad Vial Importante: definir roles, funciones, responsabilidades y autoridades en la organización.

13 D-(Do) Hacer Implantación y operación del sistema de gestión de la Seguridad Vial con los medios y recursos necesarios. Identificación de los riesgos en la empresa: matriz de riesgos. Definición de indicadores de desempeño en Seguridad Vial. Establecimiento de objetivos y metas medibles para cada uno de los indicadores de desempeño en seguridad vial.

14 C-(Check) Verificar Evaluación del desempeño de la empresa en Seguridad Vial. Realizar una auditoría interna para comprobar el funcionamiento del sistema. Verificar la eficacia de las acciones realizadas. Comparar los resultados que se han alcanzado y los que se esperaban. Investigar los accidentes y también los incidentes de tránsito. Realizar la revisión por la Dirección.

15 A-(Act) Actuar Se debe mejorar el sistema de gestión de la Seguridad Vial de manera continua. Identificar deficiencias y no conformidades. Elaborar un plan de acciones correctivas y preventivas: Acciones preventivas: previenen el riesgo de accidente. Acciones correctivas: corrigen la causa que originó el riesgo. Realizar los ajustes necesarios en el sistema de gestión de la seguridad vial. Comunicar las lecciones aprendidas.

16 Ventajas de implementar ISO La principal ventaja es la reducción de los muertos y heridos derivados de los accidentes de tránsito, pero además: Genera confianza. Crea cultura de seguridad en la empresa. Mejora la posición de la empresa en el ámbito de la RSE. Reduce los costos de: Licencias médicas. Reparación de los vehículos. Primas de seguros. Cuotas de leasing operativo de vehículos. Etc.

17 Gracias. Javier León Moro

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