Túnez 2012 nuestro diario

Transcripción

1 Túnez 2012 nuestro diario Zaragoza 26 de Octubre del 2012: José Luis, José M., Pepe, Javi, Julio y Manolo de Cádiz Toyota Hilux Nissan Navara, Mitsubishi Montero Salida sobre las 11 am dirección Marsella, después de 780 km llegamos al Hotel Campanille a las 20,15, nos vamos a cenar a la brasearía de costumbre y a dormir Sábado 27: desayunamos y nos vamos al puerto, mucho viento se nos espera una travesía movidita, a las 11 sueltan amarras y rumbo a Marsella, con viento a favor, fuerza 6/7 y mucha mar, sobre las 22 horas cambia de rumbo y se dirige al estrecho de Córcega y Sicilia para protegerse del viento que sigue en aumento, cenamos y a dormir

2 Domingo 28: nos levantamos y a desayunar, sigue mucho viento y mucho mar, entramos al puerto de Túnez sobre las 15 horas, con cuatro horas de retraso, paso de frontera más bien rápido una horita con los consiguientes cabreos, en la primera gasolinera de la autopista dirección Douz paramos a repostar y comer, ensaladilla rusa y arroz con leche MAGAÑA, Llegada al Hotel EL Mouradit a las 10,30 pm con 561 km en el body. Lunes 29: 7am desayunando bufete libre donde hacemos la de aquel pillamos todos los huevos duros que hay en la bandeja y todo el queso ya que parece que vamos un poco justos de comida, compramos patatas, tomates y algo de fruta llenamos los tanques 493 litros a 1,3º chiflanillos y en euros a 80 céntimos, con todo el combustible posible y los tanque de agua no potable y nos ponemos en marcha por una pista de arena dirección EL Foguar, pasado la población del Foguar seguimos por un desierto plano con suelo de arena hasta la primera aguacalor, y a los pocos km encontramos las primeras rosas del desierto donde hacemos acopio de unas cuantas, seguimos unos 80 km por desierto plano hasta encontrar los primeros cordones de dunas pequeñas con la arena bastante dura donde disfrutamos de lo lindo, sobre primera hora de la tarde la cosa se complica un poco con dunas más altas y arena un poco más blanda donde empiezan las empanzadas y salen los res cuis a hacer su trabajo que para eso están, estamos tan metidos en harina que se nos ha echado la tarde y no se ha pensado ni en comer, decidimos continuar hasta que John Wayne desensille su caballo, 17,30 paramos en un plano sobre las dunas (lugar bonito donde lo haya) y montamos campamento, cervecita contando mentiras, mientras

3 unos hacen fuego Pepe prepara la cena judías con perdiz, café y copas alrededor del fuego y a dormir con luna llena QUIEN DA MAS! 137 KM Recorridos MARTES 30: Después de recoger campamento y desayunar nos ponemos en marcha a las 7,15 horas, rumbo sur hacia aguacalor, duna puta tunecina con algún plano pequeño y a mitad de mañana empiezan los cordones de dunas más altas y aparte de las atascadas empiezan los problemas de siempre demasiada información muchos track de unos y otros bajados de internet (puto internet ) y el nuestro ni puto caso que al cabo del rato resulta ser el mejor como siempre, Pepe descanta dos veces pero sin problemas continuamos nuestro track hoy hasta las 6 mas menos John Wayne nos hubiera pegado dos tiros por acampar sin sol, acampamos nos aseamos un poco y tomamos el aperitivo de rigor con sidra asturiana regalo de mi amigo Toño y Cava de José Luis que seguro no es malo, Pepe como siempre nos ha preparado una cena a base de Costilla adobada con patatas lo más parecido a un rancho, fuego de campamento las cuatro mentiras de todos los días café y a dormir, los km de hoy no son muchos pero no están mal ya que saltar cordones de dunas los km no cunden demasiado 69 km numero guachi. MIERCOLES 31: 5 Am nos levantamos ya que la noche ha sido movidita con el viento sobre las tres ha empezado a soplar fuerte y el ruido de las tiendas no dejaba dormir, desayunamos y recogemos campamento y a las 6,00 nos ponemos en marcha con poca luz lo que hace que las primeras dunas no se viera bien el relieve y para más inri se pone a llover ( la leche) los primeros km bien dunas, gasis mas cordones y mas gasis con las

4 enganchadas habitúeles por parte de todos y las 3 des yantadas de Pepe, a primera hora de la tarde llegamos a un gasi que con la dirección hacia aguacalor es prácticamente imposible de pasarlas marcas de las huellas de los que pateamos las dunas para marcar los pasos nos la borra el puñetero viento, no da tiempo de bajar los cordones de dunas coronando los mismos y viendo el mar inmenso que tenemos delante decidimos volver al ultimo gasi para replantearnos la ruta ya que empezamos a estar justos de combustible y tiempo, montamos campamento sobre las 17 horas y decidimos que mañana retrocederemos tres km para ir a buscar otro track que tiene Pepe lo andaremos durante unos km y si va bien lo seguiremos y si no volveremos por encima de nuestras huelleas a Douz, hoy cenamos menestra con huevos duros que los pillamos en el ultimo hotel, como sigue el viento fuerte que hemos tenido durante todo el día no hacemos fuego, no porque se pegue fuego el desierto si no porque no hay nada en todo alrededor que se le pueda pegar fuego, los km que se han hecho hoy a sido 47 un autentico fiasco pero la vida es así que le vamos a hacer Jueves 1 : Lo dicho volvemos para casa por nuestros pasos se decidió por unanimidad en la noche y al levantarnos ha habido otro brifing y se ha decidido lo mismo, a las 5,30 nos levantamos desayunamos recogemos campamento y en una hora nos ponemos en marcha hacia Douz, las huellas de nuestros coches han sido borradas prácticamente,empieza el baile con los primeros cordones de dunas alguna enganchada que otra pero los km pasan más rápidos que a la ida guiándonos por nuestro propio track de orientación ya que las dunas no tienen nada que ver tomándolas de ida que de vuelta de hecho ir por encima del track ni de coña, ha habido dos desllantadas con el coche de Pepe y no sé por qué razón siempre es la rueda delantera derecha, la temperatura es perfecta 20/21 grados durante el día y por las noche refresca un poco en este momento estoy escribiendo el diario en calzoncillos como única vestimenta, durante el resto de la noche se duerme dentro de la tienda con el saco por encima, esta noche la cosa esta un poco más alegre ya que tenemos casi claro que llegamos a Douz con gasoil y agua suficiente, Manolo de Cádiz ha hecho fuego de campamento y Pepe nos ha preparado una cena a base de garbanzos con bacalao, pimientos y huevos duros de los pillados en el hotel, de momento las cenas tenemos que ponerle un 9 para

5 ver si las próximas se supera, los km de hoy 65 no está nada mal SI SEÑORRR. Viernes 2: como ha sido habitual en esta semana nos levantamos sobre las 5,30 recogemos desayunamos y nos ponemos en marcha con casi todos los deberes hechos nos quedan los 143 km para llegar a Douz de los cuales la mitad son de gasis con cordones de dunas cada vez más pequeños, las enganchadas de hoy han sido 3 o 4 mas menos ya que la experiencia de la semana se nota, el Nissan nos ha dado un pequeño susto ya que se ha muerto o lo que es lo mismo sin corriente, se ha fundido un fusible general y lo hemos tenido que reconstruir con un apaño de Maquimargalejo, al Mitsubishi de Pepe no le entran las cortas y el Toyota ha pinchado una rueda dl. Todo ha pasado en el ultimo día no está nada mal, sobre el medio día entramos en un palmeral enorme y donde los dátiles están por castigo, nos vamos a una gasolinera ya en la población de Douz donde lavamos el coche de bajos y de altos y una buena soplada en el interior, hemos llegado con un cuarto de depósito de combustible, en total de litros gastados en el desierto SON XXX, comemos en el parking del hotel de nuestras últimas reservas, ducha descanso y nos vamos a buscar a Tareck nuestro guía de viajes anteriores, le explicamos lo que hemos hecho y lo que queremos hacer en un viaje próximo y le proponemos que se venga con nosotros, le parece muy bien, besos abrazos, nos vamos al centro de la población donde se hacen unas pequeñas compras, cenamos en el bufete del hotel copa y a dormir Sábado 3:Pues hoy ya sin aventura ya no es lo mismo nos levantamos desayunamos, coche carreteras con mucho tráfico mucho todo terreno francés e italianos todos dirección Túnez capital para mañana coger el barco,

6 la comida ha sido Magaña en un área de servicio habitas con jamón y chorizo muy ricas mas carretera y al hotel La Maison Blanche llegada sobre las 18,30 horas con 545 km en el cuerpo, nos aseamos un poco y nos vamos al centro de la ciudad donde vemos que todavía quedan rastros de las ultimas revueltas, los edificios oficiales están rodeados de barricadas de alambre espino y custodiados por militares armados hasta las cejas con tanquetas incluidas, mucha tunecino por las calles pero los únicos europeos nosotros, supongo que todos los todoterreno ros que se han visto hoy por la carretera estarán en los hoteles, decidimos entrar en un restaurante italiano La Mamma, cenamos bastante bien, nos volvemos al hotel unos andando y otros en taxi, al llegar al hotel vemos que en la puerta han montado una discoteca móvil y José Luis Julio se quedan tomando una copa, yo me subo a la habitación y al ver que va ser imposible dormir por el ruido de la disco bajo a recepción a cambiar la habitacion,me manda a la sexta planta pero más de lo mismo no hay quien duerma hasta las cuatro de la mañana y a las siete se ponen a mover muebles en la séptima planta una noche de cabreo. Domingo 4: Desayunamos y a montar la bulla en recepción, la Recepcionista nos da la razón ya que al parecer todos los sábados le pasa lo mismo, llama al Director del hotel nos piden disculpas y nos hacen un descuento del 75% sobre las facturas, nos vamos a llenar todos los tanques de combustible de los coches para llegar a Zaragoza sin repostar ya que el gasóleo en Túnez es unos 80 céntimos mas barato, nos vamos a continuación al Puerto de la Goulette a embarcar, pasamos la frontera relativamente rápida pero el embarque tardo unas dos horas, sobre las 15 horas zarpo el barco rumbo Marsella con la mar en calma, comemos catering Magaña, y pasamos la tarde pasándonos los track y las fotos, sobre la entrada de la noche empezó a moverse el viento y la mar teniendo una nueva noche movidita.

7 Lunes 5: Nos levantamos con bastante movimiento de barco ya que tenemos las olas de tamaño considerable y por la proa, desayunamos en el bufete del barco y así hasta Marsella, desembarco y paso de frontera súper rápido, los gendarmes no tienen ganas de trabajar, autopista y pasado unos km dirección Zaragoza comemos en un área de servicio, seguimos la marcha tomamos café en un area de servicio donde nos despedimos y sobre las 23,30 llegamos a casa, fin del viaje y hasta la proxima km 780 Gasto medio del viaje por persona todo incluido : 900,00 Euros Gasto medio de combustible a los 100 en arena: 36 litros Gasto medio de combustible en arena a la hora: 3 litros Km totales Zaragoza- Zaragoza 3080 Km en desierto: 460

8 Gasto estimado de combustible por vehiculo : 120 litros Gasto por 100 Km contador vehiculo: 26,03 litros Gasto por 100 Km contador GPS: 27,40 litros Gasto por 100 Km liniales: 46,51 litros Gasto por dia: 24,00 litros