- PDF

Transcripción

1

2

3 INTRODUCCIÓN Ruta47 participará en esta espectacular aventura, para lo cual formaremos un equipo cuyo punto de partida será la ciudad de Palma (Mallorca). El resto del equipo se irá añadiendo por el camino o en el primer punto de encuentro en Algeciras. El XI RAID A BURKINA FASO, AGOSTO 2012, es un recorrido internacional por África del Oeste donde se señalan una serie de "Controles de Paso" (CP) en los que hay que estar con un horario concreto. Gana quien pase por más "controles" en los horarios señalados. Estos pueden encontrarse con o sin GPS porque, además de las coordenadas que damos, están colocados en lugares de fácil localización.

4

5 INFORMACIÓN Respecto a ediciones anteriores, para participar en 2012 cada equipo debe seguir utilizando las infraestructuras locales disponibles en África: alojamientos, restaurantes, talleres mecánicos, etc. Para ir de un Control de Paso al siguiente, cada cual va por donde le parece bien: pistas, carreteras, etc. En la SALIDA entregaremos un Libro de Ruta con la información definitiva referente a los Controles de Paso, las diversas opciones para ir de uno a otro con la información de las características de cada uno, y los horarios reglamentarios 2012 con las características que tendrá cada etapa, sus dificultades, recomendaciones, etc. Y, habrá sorpresas!

6

7 INFORMACIÓN Las regiones que vamos a recorrer el próximo agosto 2012 están muy alejadas, en el África Negra Occidental muy al sur de los ríos Senegal y Níger. Aunque el recorrido definitivo se conocerá únicamente en la "SALIDA", por ahora ya podemos decir que llegamos a África Negra bajando por la costa atlántica marroquí y mauritana evitando el calor y los peligros islamistas. Y una vez al otro lado del Sahara y del Sahel, llegados a África Negra, recorreremos las tierras de los tukoleur y los bassari próximas a Guinea, las senufo próximas a Costa de Marfil, las remotas tierras de los lobí y los gurunssí cerca de Ghana. Lo que sí podemos adelantar es que habrá mucho barro en las pistas bajo las espectaculares tormentas monzónicas típicas de la "época de lluvias" del verano local. Por eso, excepcionalmente y a diferencia de ediciones anteriores, en 2012 es muy recomendable participar en el XI RAID A BURKINA FASO, AGOSTO 2012 con vehículos todo-terreno.

8

9 RECORRIDO,CPs Y HORARIOS Recorrido provisional Los horarios son siempre en horas locales de los países visitados. Día 4 de agosto Sábado Encuentro a las 18:00 en el Hotel*** Almar (garaje) Cena en el mismo Hotel a las 20:30 Alojamiento Día 5 de agosto Domingo - Algeciras - Marrakech (600km) 05:00 Desayuno CP h en el Puerto de Algeciras, embarcadero de Ceuta CP en el fuerte de los Oudayas, Rabat CP en Marrakech, en la plaza de Jma el Fna Cena en la plaza Jma el Fna Alojamiento en Hotel 4* con parking vigilado o en Riad en el corazón de la Medina

10

11 RECORRIDO,CPs Y HORARIOS Día 6 de agosto Lunes - Marrakech - Agadir - Tan Tan (520Km) CP en la primera terraza del paseo marítimo de Agadir CP en el Hotel Fort Tifnidilt, situado en las riberas del Draa Día 7 de agosto Martes - Tan Tan - Boujdour (500km) CP en el monumento a Saint Exupery de Tarfaya CP en la playa al sur de Tarfaya, frente al último poblado CP en el htl. "Le Taiba", calle principal de Boujdour

12

13 RECORRIDO,CPs Y HORARIOS Día 8 de agosto Miércoles - Boujdour - Dakhla - Lamhairiz (700Km) CP en el restaurante Samarkanda de Dakhla CP en el hotel Barbas de Lamhairiz Día 9 de agosto Jueves - Barbas - Nouakchott (500Km) Desayuno y salida a las 06:30 Llegada a Guerguerat a las 08:00 Paso de frontera marroquí y mauritana. Comida de pic-nic en la frontera mauritana. Recorrido en caravana hasta Nouakchott con escolta. Cena en un restaurante de la capital. Alojamiento en el hotel El Amane 2* o similar

14

15 RECORRIDO,CPs Y HORARIOS Día 10 de agosto Viernes - Nouakchott - Saint Louis Salida a las 08:00 Recorrido en caravana hasta la frontera de Rosso o Diama de la Rep. de Senegal Comida en Rosso o de pic-nic en algún punto de la ruta. CP en el hotel 3* "De La Post" de Saint Louis Cena y alojamiento en el Hotel De La Post Día 11 de agosto Sábado - Dara, Tiel y Koumpentoum CP en el cruce de Dara CP en el "campement" de Koumpentoum

16

17 RECORRIDO,CPs Y HORARIOS Día 12 de agosto Domingo - Kedougou y Bafoulabé CP en el "campement touristique" de Kedougou CP en el Puesto fronterizo de Kenieba, entrada en la Rep. de Malí CP en Mahina, junto a las vias del ferrocarril, antes de Bafoulabé Día 13 de agosto 2012 BAMAKO CP en el htl.4* "Grand Hotel" de Bamako, la capital de Malí

18

19 RECORRIDO,CPs Y HORARIOS Día 14 de agosto 2012 NIENA CP en el htl.4*"grand Hotel" de Bamako, la capital de Malí CP al este del rio Bagoé, en Niena, entre Bougouní y Sikasso Día 15 de agosto 2012 SIKASSO y BANFORA CP en la cueva sagrada de Missirikoro, cerca de Sikasso CP en el lago Tangrela de Banfora CP en el htl. 2*"Canne au Sucre" de Banfora

20

21 RECORRIDO,CPs Y HORARIOS Día 16 de agosto 2012 GAOUA, territorio Lobí CP en las ruinas de Loropeni CP en el htl. 2*"Hala" de Gaouá Día 17 de agosto 2012 Territorio Lobí CP en el htl.2* "Hala" de Gaouá Día 18 de agosto 2012 RANCHO NAZINGA CP en "La Casa Escondida" de Diébougou CP en el "campement" del Rancho Nazinga, cerca de Nebbou

22

23 RECORRIDO,CPs Y HORARIOS Día 19 de agosto 2012 OUAGADOUGOU CP en el htl.3* "Ricardo" de Ouagadougou LLEGADA" h. en la terraza de la piscina del htl.3* "Ricardo" de Ouagadougou Quedarán determinados los ganadores del "XI RAID A BURKINA FASO 2012". Entrega de trofeos y de la "porra" que se hizo en la "SALIDA" como Premio. FIN del "XI RAID A BURKINA FASO - AGOSTO 2012"

24

25 REGLAMENTO Vale todo, o casi todo. Está claro, la sencillez del reglamento es garantía de éxito! Tipo de vehículos, ocupantes por vehículo, reunirse en equipos o participar individualmente, reparaciones en ruta, ayudas externas, asistencia electrónica a la circulación. Los "Controles de Paso", señalados en los lugares indicados mediante una gran pancarta, se abren a las horas establecidas y permanecen así durante treinta minutos. Los horarios son estrictos y un participante de cada vehículo debe presentarse enseñando su "cartón" para recibir el sello.

26

27 INSCRIPCIONES Puede participar quien lo desee. Para inscribirse hay que ponerse en contacto con Ruta 47 y abonar la cantidad indicada más adelante. El equipo estará formado por un mínimo de 8 y un máximo de 16 personas. Dependiendo de la cantidad de moteros inscritos la cantidad máxima pudiera variar. La fecha límite de inscripción es el día 1 de julio 2012 El día 4 de agosto de 2012 a las horas todos los participantes deben estar en el lugar indicado. Participar en una "porra" de 50 euros por coche, la que se llevarán el o los ganadores "ex equo" al terminar el Raid.

28

29 PRECIO PRECIO POR PERSONA: gastos de inscripción del vehículo (200 ) Forma de pago: En el momento de la reserva se abona la inscripción del vehículo + el 50% (1.480 ). El resto debe abonarse antes del día 1 de julio de 2012 Fecha límite inscripción: 1 de julio de 2012 GRUPO MÍNIMO PARTICIPANTES ya sea en grupo o de forma individual: 8 personas Es posible financiar el pago en 6 meses sin intereses en el caso de abonar la totalidad en un único pago.

30

31 EL PRECIO INCLUYE Reunión previa de preparación en cualquier punto del Estado Español si hubiese, al menos, 6 participantes de dicho lugar. Fecha a determinar entre los meses de mayo y junio. Emisora en cada uno de los vehículos participantes si hubiera más de dos vehículos en el equipo El coste de los visados y su tramitación Vehículo 4x4 de apoyo durante todo el recorrido Ferry Algeciras y ferry de la frontera de Rosso/Senegal (si fuera el caso) Peajes autopistas Marruecos y carreteras en Mali Guiaje completo desde España hasta Burkina Fasso El equipo de soporte está formado por 4 personas: chófer, guía, mecánico y médico (pendiente de confirmar) Alojamiento desde la noche del 4 de agosto hasta la noche del 19 Pensión completa desde la cena del día 4 de agosto hasta el desayuno del día 20 Bebidas no alcohólicas exclusivamente en las comidas Café en los grandes momentos del Raid, que serán muchos. Agua embotellada durante todo el recorrido Seguros obligatorios a terceros en Mauritania, Senegal, Mali y Burkina Fasso Asistencia en el paso de aduanas y fronteras Costes aduaneros y fronterizos de las personas y de los vehículos

32

33 EL PRECIO INCLUYE Remolque en caso de necesidad hasta un punto de la ruta en el caso de las motos En el caso de motos, traslado del equipaje y material personal durante todo el recorrido Material de grupo de acampada Material de cocina y vajilla para los participantes Electricidad 220v con generador durante todo el recorrido Teléfono vía satélite exclusivamente para emergencias vitales Seguro personal de viaje Botiquín primeros auxilios Compresor de aire Información sobre talleres mecánicos si fuera necesario Ayudaremos en las gestiones, si es el caso, para guardar los vehículos de los participantes en Bobo Dioulasso Asistiremos en los trámites de repatriación de los vehículos y sus participantes en el caso de una avería mecánica o accidente. Asesoramiento y planificación de las visitas turísticas que se puedan realizar Tres lavados de coche o moto La porra del Raid Obsequio a los participantes por parte de Ruta47

34

35 EL PRECIO NO INCLUYE Billetes de avión El combustible de los vehículos Cualquier coste de asistencia o avería mecánica externa Las piezas necesarias para cualquier reparación o asistencia Las bebidas no especificadas en el apartado incluye El lavado de la ropa El coste de la repatriación de los vehículos y/o personas Material de acampada personal Costes de las visitas turísticas si los hubiere. Medicamentos Gastos personales El regreso por tierra (ver diapositiva n.53)

36

37 NOTAS IMPORTANTES Por el momento el precio no incluye la participación de un médico y de un mecánico Sobre las comidas, el precio incluye sólo el desayuno, la comida y la cena, pudiendo ser estas en un bar, restaurante, tipo pic-nic o sobre la marcha en cualquier lugar de la ruta y según las circunstancias. El Equipo Ruta 47 sólo participará en el XI Raid a Burkina Fasso en el caso de obtener el mínimo de personas exigidas (8 personas), en caso contrario se devolvería la totalidad del dinero pagado hasta la fecha pudiendo participar en otro equipo o de forma individual.

38

39 VEHÍCULOS Hay que tener en cuenta que el recorrido 2012 consta de un 80 % de carreteras asfaltadas de diferentes calidades, buenas, malas y muy malas, y un 20 % de pistas con tramos complicados de arena, tierra y barro, a veces muchísimo barro por culpa de la "época de lluvias" del verano africano. A diferencia de ediciones anteriores, en el "XI RAID" las dificultades producidas por esos barrizales aconsejan participar utilizando vehiculos 4x4 o motos preparadas al respecto. Las pistas del valle de Banfora y las colinas de Poni, territorio Lobí, son las más bonitas pero especialmente difíciles por culpa del barro. Para circular por pistas embarradas la elección de neumáticos apropiados es especialmente recomendable. En todo el recorrido siempre hay gasolineras donde repostar gasoil, es un poco más difícil repostar gasolina. Es fácil cambiar aceites o filtros en garajes africanos.

40

41 EQUIPAJE PERSONAL Hay que tener en cuenta que en África las pistas son de laterita roja y levantan un polvo muy fino que lo ensucia todo irremediablemente. Conviene llevar ropa expresamente dedicada al viaje y pensar que quedará inservible a nuestro regreso Al principio del recorrido, en la costa atlántica marroquí y mauritana, hace frío por las noches. Más al sur, en África Negra, agosto es la época de las lluvias monzónicas. Habitualmente caen unos chaparrones de agua caliente aislados pero muy intensos. Hay que estar preparados con ropa de agua aunque no haga frío. Respecto a la ropa femenina, en África Negra hay que saber que las mujeres se muestran desnudas de cintura para arriba sin ningún problema pero que no se deben enseñar las piernas. No olvidar un jersey o forro polar, un gorro y crema de protección solar, una buena crema cutánea de protección contra los mosquitos y un spray antimosquitos, aunque también se puede ir comprando sobre la marcha ya que allí las hay muy buenas. Como calzado no olvidar unas botas de agua o unas zapatillas acuáticas para los probables barrizales del Sahel. Cada persona debe llevar un mínimo de 6 fotografías tamaño carnet y varias fotocopias de su pasaporte.

42

43 VACUNAS Es necesario viajar con un "Certificado Internacional de Vacunación" con la vacuna de la fiebre amarilla sellada. Es conveniente vacunarse uno o dos meses antes de la salida porque es desagradable sufrir la reacción de la vacuna una o dos semanas después de la inyección, luego, en ruta. Es absolutamente imprescindible seguir un tratamiento preventivo contra la malaria, la infección del Paludismo transmitida por los mosquitos locales; para ello se puede llegar a Mauritania y parar en la primera Farmacia que veáis en Nouakchott para comprar COARTEM, una medicina especifica para el tipo de infección local, y tomarse las pastillas siguiendo las indicaciones del prospecto. Si no la encontráis en las Farmacias de Nouakchott también podéis encontrarla en todas las Farmacias de la Rep. de Senegal y Malí. Y empezar a tomarla allí; no pasa nada por empezar la profilaxis en ruta siempre que se tome y se completen las dosis prescriptas.

44

45 DOCUMENTACIÓN Hay que llevar el Pasaporte en regla con varias hojas en blanco y una validez de 6 meses o más. El "Permiso de Conducir" español es aceptado y válido en todo África del Oeste francófono. No es necesario llevar el "Permiso Internacional de Conducir", el que se obtiene en el RACE, salvo si se desea circular por países como Ghana o Nigeria una vez terminado el "XI RAID". Del vehículo hace falta llevar el "Permiso de Circulación", que debe estar puesto a nombre de alguno de los ocupantes; si va a nombre de otra persona o Empresa hay que llevar una carta de autorización para conducirlo firmada y legalizada. Respecto al "Seguro" del vehículo, en Marruecos es válido el seguro español siempre que se acompañe con la "La Ficha Verde", documento internacional que se obtiene en la propia oficina del seguro español antes de salir de viaje. Luego, en ruta, hay que ir haciendo los "seguros obligatorios" africanos sobre la marcha ayudados por el asesoramientos de los coordinadores del XI RAID No olvidar llevar el Certificado Internacional de Vacunación con el sello de la fiebre amarilla, que os darán en la Delegación de Sanidad más próxima.

46

47 VISADOS MARRUECOS: Los europeos no necesitan visado en Marruecos MAURITANIA: Hay que obtenerlo CON ENTRADAS MÚLTIPLES previamente al XI RAID. Los españoles pueden obtenerlo en la Embajada de Mauritania en Madrid, calle Velázquez nº 90, piso 3º; hace falta presentar el pasaporte en regla con hojas en blanco y validez hasta el mes de noviembre como mínimo, rellenar dos impresos que podéis "descargar" en la "pagina web" de la Embajada en Madrid es, dos fotografias de carnet, una carta explicando el motivo del viaje, lugares a visitar, fechas y medio de transporte. SENEGAL: Los españoles no necesitan visado para entrar en Senegal. MALÍ: Se puede hacer el visado en su Embajada en Madrid o en las fronteras terrestres. BURKINA FASO: En la Embajada de ese país en Bamako.

48

49 VUELOS El "XI RAID "TRANSAHARA" A BURKINA FASO, AGOSTO 2012" termina en la Rep. de Burkina Faso. Para regresar hay diversas opciones: Volver a su ritmo por el mismo camino ya conocido al "bajar" Dejar el vehículo allí guardado y regresar en avión o con Ruta47 Vender el vehículo y regresar en avión o con Ruta47. Volver con el mismo vehículo formando grupo con Ruta47 Quienes deseen volver volando pueden hacerlo con la Royal Air Maroc o con Air Algerie, las más baratas, o con Air France, más cara pero con más frecuencias. En cualquiera de los tres casos podéis comprar el billete en España antes de salir o podéis contactar con una Agencia de Viajes local africana de Bamako o Ouagadougou para que ellos hagan las reservas y emitan los billetes, pagándolos por adelantado vía transferencia bancaria o cuando lleguéis allí, en metálico. Esta última solución suele ser mas barata.

50

51 MÁS INFORMACIÓN A través del correo electrónico: Página web:

52

53 REGRESO TERRESTRE Es posible regresar con Ruta47 a España vía terrestre pudiendo dejar el vehículo en otro país y regresar en avión desde las siguientes ciudades: Bamako, Nouakchott, Casablanca. Precio: por persona Incluye: Alojamiento básicamente en albergues y cámpings. Pensión completa sin bebidas Guiaje Traslados aeropuertos si fuera necesario en Bamako, Nouakchott o Casablanca. Seguro personal de viaje Seguros a terceros de Burkina, Mali, Mauritania y Senegal. No incluye: Visados y gastos aduaneros Repatriación del vehículo

54 MÁS FOTOS

55 MÁS FOTOS

56 MÁS FOTOS

57 MÁS FOTOS

58 MÁS FOTOS

59 MÁS FOTOS

60 MÁS FOTOS

61 MÁS FOTOS