Carga Aérea. Rafael Alberto Smith Dir. Operaciones Lanside Centro & Sur América Agosto 2014

Transcripción

1 Carga Aérea Rafael Alberto Smith Dir. Operaciones Lanside Centro & Sur América Agosto 2014

2 Lo que somos. Nuestra misión. Somos una empresa de servicios aeroportuarios, que facilita el movimiento de pasajeros a través de nuestras instalaciones, asegurando un servicio de calidad y seguridad, cumpliendo las regulaciones nacionales e internacionales en un ambiente sostenible de mejora continua.

3 Breve Información El Aeropuerto Internacional de Punta Cana es el segundo con mayor tráfico aéreo en el caribe y es el primero en números de vuelos internacionales y destinos servidos. También es el primer aeropuerto privado internacional a nivel mundial que inicio operaciones en el 1982.

4 Breve Información Fue señalado como el de mayor crecimiento porcentual en término de tráfico de pasajeros en América Latina, alcanzando los 5.2 millones de pasajeros en el año 2013, es reconocido por la Revista Latin Business Chronicle como uno de los diez principales aeropuertos internacionales de Latinoamérica y el Caribe, datos que le fueron suministrados por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI).

5 Es el principal aeropuerto del país por movimiento de pasajeros. El trafico proyectado en el 2014 es 5.8 millones de pasajeros y alcanzar para el 2020 la cifra de 10 millones de viajeros de mantenerse la tendencia de crecimiento.

6 Pilar del Turismo en Rep. Dom.

7 Desarrollo Turístico Conectamos al mundo y apoyamos el crecimiento del turismo en República Dominicana. 36,000 Habitaciones Hoteleras actuales. Crecimiento del sector Hotelero en la zona, llegada de nuevas cadenas. Starwood: Four Points Punta Cana, Westin Punta Cana entre otros

8 Nuestro Crecimiento Nueva Terminal B 50 Counters de facturación Servicios de Kioscos Food Court Duty Free Wifi

9 Terminal B 9 Gates 7 Jet Bridges 2 Gates para tránsitos Salas Vip Sala Tour Operadores

10 Terminal B Area Rent a Car Parqueos

11 Nuestra Carga Aérea

12 Estadísticas de Movimientos de Carga (Período fiscal) AÑO 2013/2014 Kilos Entrados Kilos Salidos Total Kilos Julio 284,251 1,185,774 1,470,025 Agosto 274,927 1,038,456 1,313,383 Septiembre 252, ,476 1,038,606 Octubre 309, ,022 1,184,175 Noviembre 407,684 1,281,540 1,689,224 Diciembre 394,323 1,890,049 2,284,372 Enero 325,785 1,901,303 2,227,088 Febrero 376,431 1,360,490 1,736,921 Marzo 358,977 1,964,915 2,323,892 Abril 305,053 2,005,080 2,310,133 Mayo 345,175 1,688,159 2,033,334 Junio 282,934 1,487,415 1,770,349 Julio 397,604 1,383,580 1,781,184 TOTAL 4,314,427 18,848,259 23,162,686

13 Estadísticas de Movimientos de Carga Enero-Diciembre 2013

14 Estadisticas movimiento de kilos PUJ por mes x año 2012/ % 0 Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sept Oct Nov Dec Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sept Oct Nov Dec TOTAL ,307,355 1,439,770 1,956,302 1,815,952 1,305,591 1,023,148 1,101,178 1,066, ,179 1,029,272 1,369,595 1,779,398 16,089, ,674,049 1,570,521 1,883,674 1,989,372 2,066,527 1,823,250 1,486,198 1,311,772 1,043,375 1,184,175 1,725,334 2,622,988 20,381,235 *Nota: Incluye Kilos de exportación movidos por almacén externo Air Transat en Ene 669,191Kg;Feb 555,481 Kg; Mar 721,191 Kg; Abr 717,762 Kg; May 426,606 Kg ;Jun 374,181 Kg; Jul 292,040Kg;Ago 373,693KG; Sep 296,446Kg; Oct 290,907Kg;Nov 539,962; Dic 617,428

15 Comparativo de Importación Ene-Dic 2012/ IMPORT Enr 53, ,477 Feb 49,527 99,980 Mar 69, ,150 Abr 38,229 86,823 May 64, ,499 Jun 72,264 79,194 Jul 40,178 89,721 Ago 50,765 82,321 Sep 63,333 88,561 Oct 87,690 99,542 Nov 137, ,623 Dic 114, ,167 Total 841,888 1,285, % Enr Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic *Nota : No se contempla llegadas en carguero Transito Nov 36,110kg y 336,995kg Comparativo de Tránsito Ene-Dic 2012/ TRANSITO Enr 138, ,666 Feb 193, ,680 Mar 131, ,785 Abr 180, ,971 May 167, ,627 Jun 148, ,415 Jul 180, ,809 Ago 186, ,363 Sep 192, ,338 Oct 265, ,663 Nov 277, ,061 Dic 268, ,156 Total 2,331,864 2,413, % Enr Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

16 Comparativo de Exportación Ene-Dic 2012/ *Nota: incluye la carga transito carguero que salio en Nov 35,841kg y Dic 262,045kg Enr Feb Mar Abr Mayo Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic EXPORT Enr 1,115,491 1,386,906 Feb 1,196,712 1,285,861 Mar 1,755,187 1,596,739 Abr 1,597,046 1,745,578 Mayo 1,072,724 1,730,401 Jun 802,453 1,498,641 Jul 880,415 1,192,668 Ago 828,585 1,036,088 Sep 639, ,476 Oct 676, ,022 Nov 954,369 1,281,540 Dic 1,396,688 1,892,170 Total 12,915,337 16,308, % Nota: Sin carguero el incremento anual es de 24%

17 Estadísticas de Movimientos de Carga Enero-Julio 2014

18 Estadisticas movimiento de kilos PUJ por mes x año 2013/ Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sept Oct Nov Dec 13.6% Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sept Oct Nov Dec TOTAL ,674,049 1,570,521 1,883,674 1,989,372 2,066,527 1,823,250 1,486,198 1,311,772 1,043,375 1,184,175 1,725,334 2,622,988 20,381, ,227,088 1,737,345 2,328,878 2,317,107 2,033,334 1,770,485 1,781, ,195,421 *Nota: Incluye Kilos de exportación movidos por almacén externo Air Transat en Ene 632,992Kg;Feb 616,455Kg;Mar 934,245Kg; Abr 949,599Kg; May 685,060Kg; Jun 664,472kg; Jul573,795Kg

19 Comparativo de Importación Ene-Jul IMPORT Enr 107, ,833 Feb 99, ,069 Mar 123, ,342 Abr 86, ,366 May 135, ,802 Jun 79, ,611 Jul 89, ,001 Total 721, , % Enr Feb Mar Abr May Jun Jul Comparativo de Tránsito Ene-Jul TRANSITO Enr 179, ,952 Feb 184, ,362 Mar 163, ,039 Abr 156, ,687 May 200, ,373 Jun 245, ,459 Jul 203, ,603 Total 1,334,953 1,515, % 0 Feb Mar Abr May Jun Jul

20 Comparativo de Exportación Ene-Jul Enr Feb Mar Abr May Jun Jul EXPORT Enr 1,386,906 1,901,303 Feb 1,285,861 1,360,914 Mar 1,596,739 1,970,497 Abr 1,745,578 2,012,054 May 1,730,401 1,688,159 Jun 1,498,641 1,487,415 Jul 1,192,668 1,383,580 Total 10,436,794 11,803, %

21 Nuestra Visión Ser el Centro de Distribución desde Sur América hacia Europa, Estados Unidos y Canada Aprovechamiento de espacios vacíos en barriga Importación Exportación y Tránsito de productos perecederos, farmacéuticos y flores Oportunidad de importar productos perecederos para hoteles

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23 Terminal de Carga 130mts2 de Cuartos Frios con temperaturas desde 12 hasta 16 para exportación

24 Terminal de Carga Carga de Importación & Exportación Productores Dominicanos que exportan tabaco, frutas, vegetales, entre otros.

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26 Tránsito de Carga / Hub Nuestros esfuerzos están enfocados en la carga en tránsito desde Sur América hacia Europa, Estados Unidos, Canada y viceversa. Nuestros productos en tránsito son: flores, frutas, vegetales, mariscos, equipos médicos, mensajería, etc. Inicialmente contaremos con 400mts2 de cuartos frios con temperaturas desde 0 hasta 15 con la posibilidad de expandir según las necesidades

27 Operación Tránsito de Carga / Hub

33 Flotilla Camiones Refrigerados

34 Flotilla Camiones Refrigerados

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36 Flujo Operativo Carga en Tránsito * Notificación de llegada de mercancia en tránsito * Llegada de la aeronave * Cumplimiento de proceso gubernamental * Despacho de la carga * Transporte a rampa * Carga de mercancia a la aeronave * Descarga de mercancia y cargado en camiones refrigerados * Traslado al centro logistico * Acceso al centro logistico * Recepción y aceptación de la carga * Documentación de recibo * Control de seguridad, almacenaje y paletizado

37 Donde Conectamos Aerolíneas Destino País Aeronave Aeroflot Sheremetyevo Rusia A-330 Air Canada Toronto - Montreal Canada A-319 Air Berlin Munich - Dusseldorf Alemania A-330 Air Europa Madrid España A-330 Air France Paris Francia B-777 Air Pullmantur Madrid España B-747 Air Transat Toronto - Montreal Canada A-310 / A-330 / B-737 Arke Fly Montego Bay - Amsterdam Jamaica - Holanda B-767 Avianca Bogota Colombia A-320 British Airways Antigua - Londres Antigua - Inglaterra B-777 Delta Atlanta - Detroit - New York Estados Unidos B-737 / B-757 United Newark - Chicago - Washington Estados Unidos B-757 / B-737 Copa Panamá Panamá B-737 Corsair Paris Francia A-330 Condor Frankfurt - Munich Alemania B-767 Edelweiss Zurich Suiza A-330 Evelop Airlines Madrid España A-330 Jet Air Fly Montreal - Toronto Canada B-787 Lan Chile Santiago de Chile Chile B-767 Pal Airlines Santiago de Chile Chile A-330 Sunwing Montreal - Toronto - Quebec Canada B-737 / B757 Transaero Domedovo - Sheremetyevo Rusia B-747 Thomas Cook Londres Inglaterra A-330 Thomson Fly Londres Inglaterra B-787 Tui Fly Londres Inglaterra B-787 US Airways Charlotte - Philadelphia Estados Unidos A-319 / A-321 West Jet Montreal - Toronto Canada B-737 XL Airways Paris Francia A-330

38 Estadísticas de movimiento de Carga/Aerolíneas

39 Capacidad de Carga Máxima por Aerolínea AEROLIONEA AIR CANADA AIR TRANSAT FRECUENCIA AEROLINEAS (OPERACIONES X SEMANA) TYPO DE AERONAVE MAXIMO CAPACIDAD DE CARGA EN KG VERANO INVIERNO EQUIPOS MAXIMO POR VUELO A A Contenedores A PMC y 6 ZKE OR 4 PMC y 4 ZKE A PMC y 3 ZKE OR 1 PMC y 6 ZKE B CARGA SUELTA ER Pallets ER/ AIR FRANCE 300ER Pallets AIR BERLIN A PMC y 5 AKE AIR EUROPA A PMC y 4 AKE ARKEFLY B PMC y 4 DQF OR 4 PMC y 2 DQF B PMC y 8 ZKE OR 4 PMC y 4 ZKE AVIANCA A JETAIR FLY B PMC y 4 DQF OR 4 PMC y 2 DQF 4 4 B PMC y 8 ZKE OR 4 PMC y 4 ZKE AEROFLOT A PMC y 4 AKE BRITISH B Pallets y 6 Contenedores CANJET B CARGA SUELTA CONDOR B FNA y 1 DQF OR 3 PMC y 4 DQF 4 PMC y 2 DQF ERJ COPA B B

40 Capacidad de Carga Máxima por Aerolínea CORSAIR A B a 6 Pallets DELTA B CARGA SUELTA NO USA ULD B CARGA SUELTA NO USA ULD EDELWEISS A PMC y 2 AKE EVELOP A PMC y 2 AKE GOL B LAN ARGENTINIA B LAN PERU A A LAN CHILE B PAL A PMC y 4 AKE PULLMANTUR B Máximo 8 AKE o 4 PMC o 4 PAJ SOLAR CARGO MD PMC y 6 FLA 2 3 DC PMC y 4 FLA SUNWING B BULK THOMAS COOK A Pallets//2 AKE THOMSON FLY B PMC y 4 DQF 5 3 B PMC y 8 ZKE OR 4 PMC y 4 ZKE TRANSAERO B PAG y 6 AKE TUI FLY B PMC y 4 DQF OR 4 PMC y 2 DQF UNITED B B BULK A PMC y 4 AKE US AIRWAYS B PMC y 4 DQF OR 4 PMC y 2 DQF A CARGA SUELTA WESTJET B BULK WHITE A XL A Pallets TOTAL

41 Tarifas

42 Tarifas Carga Tránsito/Transbordo, Aerolíneas Comerciales / Cargueros Aeropuerto AVIAM.ltd Carga tránsito/transbordo entrada US$ 0.02 / kilo Carga tránsito/transbordo salida US$0.03 / kilo Inspección Fee X Ray: US0.04 / kilo Nota: Tránsito /Transbordo Entrada/Salida US$0.04 / kilo Carga tránsito con más de 48 horas aplica tarifa adicional de US$0.01 / kilo. Cuarto frío US$0.01 / kilo

43 Tarifas Operacionales. Aterrizaje hora pico Aterrizaje hora no-pico Iluminación Parqueo Parqueo por mantenimiento Overnight US$2.00 / cada 1000 lbs US$0.75/cada 1000 lbs 15% del aterrizaje 1% del aterrizaje cada 5 minutos excedido del Slot aprobado 15% del aterrizaje cada 24 hora o fracción desde 1 a 45,000 lbs:us$ desde 45,001 a 270,000 lbs: US$ desde 271,000 a 450,000: US$ desde 451,000 o más :US$ Notas: Horas Pico - lunes a jueves: / No Pico - lunes a jueves: / Horas Pico - viernes a domingo: No Pico:

44 Preguntas?

45 GRACIAS