Guía para Solución de Fallas Eaton, Transmisiones Hidrostáticas utilizadas en Hormigoneras. Transmisiones Hidrostáticas para servicio pesado

Transcripción

1 Transmisines Hidrstáticas para servici pesad Mercad: Vehículs Cmerciales Guía para Slución de Fallas Eatn, Transmisines Hidrstáticas utilizadas en Hrmigneras

2 Tabla de Cntenid Descripción del funcinamient Descripción del funcinamient Descripción del funcinamient Neutral Descripción del fluj Neutral Descripción del funcinamient hacia adelante/en reversa Descripción del fluj hacia adelante/en reversa Recmendacines sbre el fluid hidráulic Requisits del calibradr, tamañ del puert del calibradr y ubicacines Lecturas de presión Slución de prblemas, diagrama lógic Cmentaris de las medidas de acción en ls diagramas

3 Descripción del funcinamient Dirección del fluj de la caja y del fluj de entrada de la bmba de carga. 1 Bmba de desplazamient variable 2 Mtr de desplazamient variable fij 3 Depósit 4 Válvula de cierre (pcinal) 5 Filtr 6 Línea de entrada de la bmba de carga 7 Líneas de drenaje de la caja del mtr y de la bmba 8 Líneas de alta presión 9 Intercambiadr de calr 10 Válvula de derivación del intercambiadr de calr 11 Línea de retrn del depósit 12 Respirader y tapa de llenad del depósit 3

4 Descripción del funcinamient Neutral Transmisión hidrstática Una transmisión hidrstática es un sistema dinámic que funcina en una gran variedad de cndicines. N bstante, este ampli rang de funcinamient puede dividirse, de frma cnveniente, en tres mds básics: neutral, hacia adelante y en reversa. El siguiente esquema cdificad pr clres y sus explicacines crrespndientes le permitirán visualizar l que curre en el interir de la transmisión durante cada un de ls mds de funcinamient. Imprtante: Al estudiar las siguientes descripcines de flujs, recuerde que en tds ls mds de funcinamient el eje de entrada de la bmba se accina a través de una fuente de energía externa. Neutral La transmisión hidrstática se encuentra en neutral cuand el desplazamient de la bmba variable está en cer. Cn desplazamient cer, n se bmbea aceite de alta presión al mtr, y su eje de salida se detiene. Cnsulte el esquema cdificad pr clres de neutral a medida que lea esta explicación. Clcar la palanca de cntrl en la psición neutral centra al carrete de cntrl. Centrar el carrete de cntrl cnecta ambas líneas de ls pistnes del serv a la caja y blquea la línea de presión de cntrl. Cnectar las líneas de ls pistnes del serv a la caja permite el drenaje de aceite desde ls pistnes del serv, y ls resrtes del serv centran la placa scilante variable. Cn la placa scilante centrada, ls pistnes n se alternan mientras el cuerp del cilindr gira, y n se bmbea aceite de alta presión. La bmba de carga, que se cnecta al eje de entrada, bmbea aceite en tds ls mds de funcinamient de la transmisión. En psición neutral, extrae aceite filtrad y refrigerad desde el depósit y llena el sistema. El fluj de la bmba de carga pasa pr las válvulas de retención en la cubierta del extrem de la bmba y llena ls pistnes de la bmba, las líneas de alta presión y ls pistnes del mtr. El fluj de aceite permite cntrarrestar las fugas internas y mantener al circuit cebad. Una vez que el circuit de alta presión ha sid cebad, la presión de la bmba de carga abre la válvula de alivi de presión de carga ubicada en la bmba de carga. Est dirige el fluj de la bmba de carga a través de la caja de la bmba y nuevamente hacia el depósit. Este fluj de aceite purga la bmba y la refrigera. 4

5 Descripción del fluj Neutral Esquema de mtr de desplazamient fij y bmba de desplazamient variable cn pistón axial Fluj de entrada Presión de la caja Presión de cntrl Presión de carga Alta presión Eje de salida Mtr Intercambiadr de calr Depósit Válvula de derivación del intercambiadr de calr Válvula de alivi de presión de carga Válvula de dble efect Bmba de carga Aceite de entrada Válvula de alivi de carga de baja presión Válvula de alivi de alta presión Palanca de cntrl Válvula de cntrl Aceite de suministr de la válvula de cntrl Inhibición de presión Válvulas de retención Pistón del serv Aceite de presión de cntrl Bmba 5

6 Descripción del funcinamient hacia adelante/en reversa Transmisión hidrstática El md hacia adelante y el md en reversa sn similares; pr l tant, de aquí en adelante se agruparán y se denminarán el md hacia adelante/en reversa. Hacia adelante/en reversa La transmisión hidrstática está en md hacia adelante/en reversa cuand el fluj en el circuit de alta presión hace que el eje del mtr gire. Cnsulte el esquema cdificad pr clres de hacia adelante/ en reversa a medida que lea esta explicación. El fluj en el circuit de alta presión se crea inclinand la placa scilante variable de la bmba desde su psición central neutral. Cn la placa scilante inclinada, ls pistnes se alternan mientras que el cuerp del cilindr gira y se genera el fluj. La placa scilante puede inclinarse hacia cualquier lad del centr. Inclinarla de una manera genera el fluj que hace que la transmisión vaya hacia adelante. Mientras que inclinarla de la tra manera revierte el fluj, y el eje del mtr gira en dirección puesta. Además de cntrlar la dirección, el ángul de la placa scilante también cntrla la velcidad de salida. El ángul de la placa scilante afecta la velcidad al cambiar el desplazamient de la bmba. El mayr ángul de la placa scilante prduce el mayr desplazamient y la velcidad más rápida del mtr. El circuit de cntrl estándar tiene una palanca única que establece la velcidad y la dirección. Centre la palanca para la psición neutral. Muévala hacia un lad del centr para ir hacia adelante, y hacia el tr lad para ir en reversa. La velcidad del mtr se cntrla en función de qué tant se mueve la palanca. El circuit de cntrl varía el ángul de la placa scilante al dirigir la presión de cntrl hacia cualquiera de ls pistnes del serv. La bmba de carga suministra presión de cntrl a la válvula de cntrl, en el ajuste de la válvula de alivi de presión de carga. En el esquema de hacia adelante/en reversa, la presión de cntrl se dirige hacia el pistón del serv inferir, l que prduce la inclinación de la placa scilante. El aceite en el manguit del serv superir se drena hacia la caja, a través de la válvula de cntrl, mientras que la placa scilante se inclina. La cnexión cmplementaria, entre la placa scilante y la válvula de cntrl, mantiene a la placa scilante en el ángul que establece la palanca de cntrl. Mientras la placa scilante se mueve hacia el ángul desead, la cnexión cmplementaria mueve el carrete de cntrl de md tal que este abre/cierra las líneas de ls pistnes del serv. La placa scilante mantendrá dicha psición hasta que se mueva la palanca de cntrl. El fluj de la bmba de carga que el circuit de cntrl n utiliza pasa a través de la válvula de retención de la cubierta del extrem al lad de baja presión del circuit. Allí, le prprcina presión de respald a ls pistnes del mtr. La válvula de dble efect centrada pr resrtes, ubicada en el blque de válvulas del mtr, se mueve para cnectar el lad de baja presión del circuit a la válvula de alivi de presión de carga. Cuand la presión de respald sube l suficiente, la válvula de alivi de presión de carga, en el blque de válvulas, se abre y el fluj de la bmba de carga ingresa en la caja del mtr. El fluj de la caja purga la caja de la bmba y la caja del mtr, y ayuda a mantener la transmisión fría. La válvula de alivi de presión de carga en el blque de válvulas del mtr suele tener un ajuste menr que el de la válvula de alivi de presión de carga en la bmba de carga. De este md, el fluj de la caja empieza en el mtr, sigue hacia la bmba y retrna al depósit. Las flechas en el dibuj Una transmisión hidrstática típica para servici pesad, página 4, muestran el trayect del fluj de la caja. La válvula de alivi de presión de carga en la bmba de carga se abre cuand la transmisión está en psición neutral y la válvula de dble efect está centrada. Cmpare la válvula de dble efect en cada un de ls esquemas cdificads pr clr para entender mejr su funcinamient. Las válvulas de alivi de alta presión en el blque de válvulas del mtr se abren para cnectar el lad de alta presión del circuit cn el lad de baja presión si el mtr se blquea y la presión sube demasiad. Existen ds válvulas de alivi de alta presión; una funcina hacia adelante y la tra en reversa. 6

7 Descripción del fluj hacia adelante/en reversa Esquema de mtr de desplazamient fij y bmba de desplazamient variable cn pistón axial Fluj de entrada Presión de la caja Presión de cntrl Presión de carga Alta presión Eje de salida Mtr Intercambiadr de calr Depósit Válvula de derivación del intercambiadr de calr Aceite de alta presión Válvula de alivi de presión de carga Válvula de dble efect Bmba de carga Aceite de entrada Válvula de alivi de carga de baja presión Válvula de alivi de alta presión Aceite de baja presión Válvula de cntrl Aceite de suministr de la válvula de cntrl Inhibición de presión Válvulas de retención Pistón del serv Palanca de cntrl Aceite de presión de cntrl Bmba 7

8 Recmendacines sbre el fluid hidráulic Objetiv La capacidad de ls cmpnentes hidrstátics de Eatn para prprcinar el rendimient y la vida útil deseads depende, principalmente, del fluid utilizad. La finalidad de este dcument es brindar a ls lectres el cncimient requerid para seleccinar ls fluids adecuads para usar en ls sistemas que emplean cmpnentes hidrstátics de Eatn. Selección del fluid hidráulic Ls fluids hidráulics en ls sistemas hidráulics actúan en diferentes dimensines. Sn el medi de transmisión de ptencia, lubrican ls cmpnentes móviles y disipan el calr generad dentr del sistema. Pr l tant, ls fluids deben tener las prpiedades adecuadas para brindar la garantía de prtección aprpiada cntra el desgaste, transmisión de ptencia efectiva y estabilidad química excelente en las cndicines de funcinamient más adversas. El rendimient multidimensinal establece que el fluid hidráulic es un factr esencial en un sistema hidráulic; la selección crrecta del aceite garantiza una vida útil prmedi y el funcinamient aceptable de ls lubricantes/ cmpnentes del sistema. Viscsidad La característica más imprtante que debe cnsiderarse al elegir un fluid que se utilizará en un sistema hidráulic es la viscsidad. El fluid debe tener la densidad adecuada para fluir fácilmente, per debe ser l suficientemente espes cm para sellar y mantener una película lubricante entre las superficies de apy y de sellad. Ls requisits de viscsidad de la línea de prducts hidrstátics para servici pesad de Eatn se especifican más delante en este dcument. Viscsidad y temperatura La temperatura y la viscsidad se relacinan inversamente. A medida que el fluid se calienta, se vuelve mens espes y su viscsidad disminuye. Cuand el fluid se enfría, su viscsidad aumenta. Es imprtante cnsiderar tds ls márgenes de la temperatura de funcinamient para seleccinar la viscsidad crrecta para un sistema hidráulic. Calcule la viscsidad de las temperaturas del fluid al cmenzar, en cndicines nrmales de funcinamient y en el punt de trabaj máxim psible, después cmpárela cn la recmendación del sistema hidráulic. Pr l general, el fluid es espes cuand se pne en marcha el sistema hidráulic. Cn el mvimient, el fluid se calienta hasta un punt en el que el sistema de refrigeración empieza a funcinar. De allí en adelante, el fluid se mantiene a la temperatura para la que se diseñó el sistema hidrstátic. En las aplicacines actuales, esta secuencia varía; ls sistemas hidrstátics se utilizan en numerss entrns, de muy frís a muy calientes. Ls sistemas de refrigeración también varían de muy elabrads a muy sencills; pr l tant, la temperatura ambiente puede afectar la temperatura de funcinamient. Ls fabricantes de equips que utilizan cmpnentes hidrstátics de Eatn en sus prducts deben prever la temperatura en sus diseñs y hacer las crrespndientes recmendacines sbre el fluid a sus clientes. Pr l general, se recmienda un fluid de grad de viscsidad ISO inferir para el funcinamient en climas frís a mderads. El fluid de grad de viscsidad ISO superir se recmienda para el funcinamient en climas mderads a cálids. Limpieza La limpieza del fluid en un sistema hidrstátic es muy imprtante. Eatn recmienda que el fluid utilizad en sus cmpnentes hidrstátics se mantenga en el Códig de limpieza ISO 18/13 según SAE J1165. Este códig permite un máxim de 2500 partículas pr mililitr mayr que 5 μm y un máxim de 80 partículas pr mililitr mayr que 15 μm. Cuand en el mism sistema se utilizan cmpnentes cn diferentes requisits de limpieza, se debe aplicar la nrma de mayr limpieza. El fabricante de equips riginales (Original Equipment Manufacturer, OEM) y ls distribuidres que utilizan cmpnentes hidrstátics de Eatn en sus prducts deben prprcinar ests requisits en sus diseñs. Un prveedr de filtrs de cnfianza puede suministrar infrmación sbre ls filtrs. 8

9 Recmendacines sbre el fluid hidráulic Pautas para la limpieza y la viscsidad Requisits de Línea de prduct Mínim Grad óptim Máxim limpieza ISO Bmbas y mtres de 10cSt cst 2158 cst 18/13 pistnes para servici pesad (60 SUS) ( SUS) (10,000 SUS) Ntas: Ls fluids demasiad espess para fluir en ls arranques en clima frí prvcarán cavitación en la bmba y un psible dañ. La cavitación en el mtr n es un prblema durante ls arranques en frí. El aceite espes puede causar presines altas de la caja que, a su vez, generan prblemas en el sellad del eje. Si el clr natural del fluid se vuelve negr, es psible que exista un prblema de sbrecalentamient. Si el fluid se vuelve blancuzc, la cntaminación del agua puede ser un prblema. Revise el nivel del fluid cuand el sistema esté frí. El fluid de viscsidad mdificada puede perder viscsidad debid al cizallamient de ls mejradres del índice de viscsidad. Si tiene preguntas específicas sbre ls requisits del fluid de ls cmpnentes hidrstátics de Eatn, cmuníquese cn su representante de Eatn. 9

10 Recmendacines sbre el fluid hidráulic Mantenimient del fluid Mantener la viscsidad crrecta del fluid y el nivel de limpieza es esencial para tds ls sistemas hidrstátics. Debid a que ls cmpnentes hidrstátics de Eatn se utilizan en una amplia variedad de aplicacines, es impsible para Eatn publicar un prgrama de mantenimient del fluid que pueda cubrir tdas las situacines. El cntrl y la prueba en el camp sn las únicas maneras de btener medicines precisas de la limpieza del sistema. El OEM y ls distribuidres que utilizan cmpnentes hidrstátics de Eatn deben prbar y establecer ls prgramas de mantenimient del fluid de sus prducts. Ests prgramas de mantenimient se deben diseñar para cumplir cn ls requisits de limpieza y viscsidad que se presentan en este dcument. Selección del fluid Aceite hidráulic AW Ls fluids hidráulics antidesgaste (anti-wear, AW) a base de petróle de primera calidad prprcinarán el mejr rendimient en ls cmpnentes hidrstátics de Eatn. Pr l general, ests fluids cntienen aditivs que sn beneficiss para ls sistemas hidrstátics. Eatn recmienda fluids que cntengan agentes antidesgaste, sustancias antixidantes, agentes antiespumantes e inhibidres de xidación. Ls fluids hidráulics a base de petróle de primera calidad tienen una clasificación ISO VG. La cnfiabilidad y el rendimient de la bmba se encuentran directamente afectads pr la fórmula del aditiv antidesgaste que cntiene el aceite. Para un rendimient óptim y una vida útil prlngada, se recmiendan ls aceites que prprcinan un alt nivel de prtección antidesgaste. Eatn cuenta cn su prpi métd para calcular ls aceites hidráulics AW a base de petróle/minerales para su prpiedad antidesgaste. El fluid debe pasar la prueba de la bmba Eatn Vickers@ 35VQ25 cumplir cn la especificación de rendimient Eatn Vickers M 2950 S. Aceites de mtr Ls aceites de mtr que se utilizan para aplicacines hidráulicas deben cumplir cn las especificacines de rendimient API SF/SG/ SH superires. Se debe seleccinar el grad SAE crrespndiente en función de las temperaturas de funcinamient. Ntas adicinales: Ls fluids demasiad espess para fluir en ls arranques en clima frí prvcarán cavitación en la bmba y un psible dañ. La cavitación en el mtr n es un prblema durante ls arranques en frí. El aceite espes puede causar presines altas de la caja que, a su vez, generan prblemas en el sellad del eje. Si el clr natural del fluid se vuelve negr, es psible que exista un prblema de sbrecalentamient. Si el fluid se vuelve blancuzc, la cntaminación del agua puede ser un prblema. Revise el nivel del fluid cuand el sistema esté frí. El fluid de viscsidad mdificada puede perder viscsidad debid al cizallamient de ls mejradres del índice de viscsidad. Si tiene preguntas específicas sbre ls requisits del fluid de ls cmpnentes hidrstátics de Eatn, cmuníquese cn su representante de Eatn. 10

11 Recmendacines sbre el fluid hidráulic Pautas para el aceite bidegradable (vegetal) Línea de prduct Bmbas y mtres de pistnes para servici pesad Clasificación cn aceite bidegradable 80 % de la clasificación de presión nrmal indicada para aceites minerales Cmentaris 82 C (180 F) temp. de fluid máx. (unidad) 71 C (160 F) temp. de fluid máx. (depósit) Ntas adicinales: Ls requisits de limpieza ISO y de viscsidad se deben mantener según l especificad en la página anterir. Para cualquier sistema en el que el fluid es un aceite n derivad del petróle, establezca el bjetiv un para el limpiadr de Códig de rang para cada tamañ de partícula, distint de aquel de ls fluids derivads del petróle. Si el códig de mayr limpieza requerid era 19/17/15 y la clasificación HETG es el fluid del sistema, el bjetiv es 18/16/14. En función de la prueba limitada del prduct hasta ahra, n se espera una reducción en la vida útil de la unidad cuand funcina según las clasificacines de presión indicadas anterirmente. El aceite vegetal se puede mezclar cn el aceite mineral. Sin embarg, sl el cntenid de aceite vegetal es bidegradable. Ls sistemas que se cnvierten de aceite mineral a aceite vegetal se deben purgar repetidamente cn aceite vegetal para garantizar el 100 % de la bidegradabilidad. Es psible que ls prducts específics de aceite vegetal frezcan una vida útil nrmal de la unidad cuand funcinan según las clasificacines de presión superires a aquellas indicadas anterirmente. Ls aceites vegetales se xidan más rápidamente que ls fluids hidráulics a base de petróle. Se debe tener cuidad de mantener la temperatura del fluid dentr de ls límites específics y de establecer intervals de cambi de fluid más frecuentes. Tds ls sells deben ser de flurcarbn (FKM)/Vitn/HNBR. La gravedad específica del fluid es de 0,92. Diseñe el circuit cn nivel de aceite del depósit l suficientemente pr encima de la entrada de la bmba cm para garantizar un mínim de la presión absluta de 1,0 bar en la bmba. La cntaminación del agua puede degradar al fluid: pes máxim del 0,07 %. Se deben tmar medidas de precaución para evitar la cntaminación del agua. La frmación de espuma y la aireación pueden ser superires en este fluid que en ls aceites a base de petróle. El depósit se puede diseñar para prprcinar un tiemp de retención máxim para una liberación del aire efectiva. Númer de ácid ttal (Ttal Acid Number, TAN): increment máx. de 2,0 mg KOH/gm en númer ácid ttal desde el valr de arranque. 11

12 Requisits del calibradr, tamañ del puert del calibradr y ubicacines Bmbas de desplazamient variable Manómetr de carga 0-37 bar [0-600 PSI] Vacuómetr de entrada -1 a + 2 bar [- 30 a + 30 in Hg (mercuri)] (Manvacuómetr) PSI Válvula de alivi de presión de carga Cmpund Vac Press B A Puert de junta tórica 7/16-20 UNF 2B - 4 SAE Puert de junta tórica 1-5/16-12 UN 2B -16 SAE El cliente debe suministrar el adaptadr Válvulas limitadras de ptencia pcinales Mtr de desplazamient fij Manómetr de caja 0-20 bar [0-300 PSI] Manómetrs del sistema (2) bar [ PSI] El cliente debe suministrar el adaptadr PSI PSI PSI Puert de junta tórica 1-1/16-12 UN 2B - 12 SAE Válvula de alivi de presión de carga Puerts de junta tórica 7/16-20 UNF 2B - 4 SAE Ubicación del manómetr de caja pcinal Sensr de velcidad pcinal Válvula de dble efect Válvula de alivi de alta presión (Puert A) Válvula de alivi de alta presión (Puert B) 12

13 Requisits del calibradr, tamañ del puert del calibradr y ubicacines Mtres de desplazamient fij (cn dble efect integral) El cliente debe suministrar el adaptadr Puert de junta tórica 1-1/16-12 UN 2B - 12 SAE Manómetr de caja 0-20 bar [0-300 PSI] PSI PSI Manómetrs del sistema (2) bar [ PSI] Puerts de junta tórica 9/16-18 UNF 2B - 6 SAE PSI Válvula de dble efect Puert (B) del manómetr del sistema B A Puert (A) del manómetr del sistema Ubicación del manómetr de caja pcinal Sensr de velcidad pcinal Válvula de alivi de presión de carga Nta: Cn el fin de prteger sus instruments, tds ls calibradres deben estar amrtiguads ( amarrads) y mntads cn líneas flexibles. 13

14 Lecturas de presión Las presines indicadas en este manual sn presines manmétricas un delta de presines. Un manómetr lee cer cuand está cnectad a la presión atmsférica. Cualquier lectura pr encima pr debaj de este punt cer hace referencia a la presión manmétrica (bar [PSI]). El delta de presión es la diferencia de ds presines manmétricas en un circuit hidráulic. Pr ejempl: Lectura de la presión de carga de 16.5 bar [240 PSI] - Lectura de la presión de caja de 1.5 bar [20 PSI] Presión diferencial de 15.0 bar [220 PSI] Pr l general, ls circuits hidrstátics típics incluyen una presión de entrada, una presión de caja, una presión de carga baja y presión alta del sistema. Estas presines variarán para cada una de las aplicacines individuales y las cndicines de funcinamient. Presines nminales de funcinamient (A temperatura de funcinamient nrmal) Vací de entrada: N debe exceder ls 254 mm (10 in) mercuri (Hg) durante un períd prlngad. Presión de la caja: N debe exceder ls 2.8 bar [40 PSI] durante un períd prlngad. Presión de carga:* Neutral Hacia adelante en reversa 15.2 bar [220 PSI] 11.0 bar [160 PSI] *Las válvulas de alivi de presión de carga sn predeterminadas de fábrica en su cnfiguración nminal cn un caudal de 7.6 l/min [2 GPM]. La presión de válvula riginal aumentará, aprximadamente, 45 bar pr caudal adicinal de 3.8 l/min [6,5 PSI pr 1 GPM] sbre la válvula. Las presines de carga indicadas anterirmente sn típicas. Las presines de carga superires pueden establecerse en fábrica para su aplicación particular. 14

15 Slución de prblemas, diagrama lógic Esta guía está diseñada cm una ayuda de diagnóstic para que el usuari pueda lcalizar ls psibles prblemas de transmisión. Cmbine ls síntmas de transmisión cn las afirmacines de ls prblemas y siga las medidas de acción que se muestran en ls diagramas de caja. Est ayudará a crregir prblemas menres y a eliminar tiemp de inactividad innecesari del mezcladr. Siguiend ls diagramas de fallas de lógica, se encntrarán cmentaris de las medidas del diagrama cn el fin de ayudar a explicar aún más las medidas de acción que se muestran en ls diagramas. Cuand crrespnda, aparecerá el númer del cmentari de la medida de la declaración en el blque de acción del diagrama. Síntma: Medida de acción Númer de cmentari Inspeccinar 1? Decisión Defectus Slución Neutral difícil impsible de detectar Inspeccinar el varillaje de cntrl de la bmba 1 externa (si se utiliza) 2 Inspeccinar la válvula de cntrl de la bmba Reemplazar la bmba Defectus Defectus 15

16 Slución de prblemas, diagrama lógic Neutral difícil impsible de detectar Inspeccinar el varillaje de cntrl de la bmba externa (si se utiliza) Inspeccinar la válvula de cntrl de la bmba Defectus Defectus Defectus Defectus Defectus Reemplazar la bmba Inspeccinar las válvulas de retención de carga 5 Inspeccinar la válvula limitadra de ptencia de alivi del sistema Inspeccinar la válvula de dble efect 4 16

17 Slución de prblemas, diagrama lógic Funcinamient del sistema hidráulic en caliente de derivación del intercambiadr de calr (si se utiliza) Inspeccinar el intercambiadr de calr Verificar las rpm del mtr Verificar el nivel de aceite en el depósit Defectus Baj nivel Bajas Obstruid Limpiar Aumentar las rpm del mtr Llenar hasta el nivel adecuad 11 Verificar la presión de carga 3 Inspeccinar la válvula limitadra de ptencia de alivi del sistema Reemplazar la transmisión (bmba y mtr) Defectus Baja en psición hacia adelante en reversa Baja en psición neutral, hacia adelante en reversa 13 Inspeccinar la válvula de alivi de carga (en el mtr) 12 Inspeccinar la válvula de alivi de carga (en la bmba) 10 Inspeccinar el filtr de entrada 14 Inspeccinar la bmba de carga Defectus Obstruid Defectus Defectus Reemplazar 17

18 Slución de prblemas, diagrama lógic Respuesta del tambr lenta Reemplazar la transmisión (bmba y mtr) Inspeccinar la válvula de cntrl de la bmba 2 Verificar la presión de carga 13 Defectus Baja en psición neutral, hacia adelante en reversa Baja en psición hacia adelante en reversa Baja en psición neutral Inspeccinar la bmba de carga Inspeccinar el filtr de entrada Inspeccinar la válvula de alivi de carga (en la bmba) Inspeccinar la válvula de alivi de carga (en el mtr) Inspeccinar la válvula de alivi de carga (en la bmba) Defectus Defectus Defectus Obstruid Defectus Reemplazar 18

19 Slución de prblemas, diagrama lógic El tambr se blquea n gira en ninguna dirección Verificar la presión de carga Verificar las rpm del mtr Inspeccinar el varillaje de cntrl de la bmba externa (si se utiliza) Verificar el nivel de aceite en el depósit Bajas Defectus Baj nivel Baja en psición hacia adelante en reversa Baja en psición neutral, hacia adelante en reversa Aumentar las rpm del mtr Llenar hasta el nivel adecuad Defectus Defectus Defectus Obstruid Reemplazar Defectus Defectus Inspeccinar la válvula de alivi de carga (en el mtr) Inspeccinar la válvula de alivi de carga (en la bmba) Inspeccinar el filtr de entrada Inspeccinar la bmba de carga 3 Inspeccinar la válvula limitadra de ptencia de alivi del sistema 2 Inspeccinar la válvula de cntrl de la bmba Reemplazar la transmisión (bmba y mtr) 19

20 Cmentaris de las medidas de acción en ls diagramas 1. Inspeccinar el varillaje de cntrl de la bmba externa para: (Cntrles perads manualmente) A. Mal ajustad descnectad B. Adherid, dblad rt (Cntrles perads eléctricamente) A. Cnexión de señal eléctrica descnectada 2. Inspeccinar la válvula de cntrl de la bmba para: (Cntrles perads manualmente) A. Orifici de cntrl cnectad B. Junta de mntaje dañada C. Resrte de retrn en psición neutral mal ajustad, dañad rt D. Clavija del cnectr de cntrl rta E. Clavija(s) del varillaje de cntrl rta(s) faltante(s) F. Carrete de cntrl ersinad, atascad dblad (Cntrles perads eléctricamente) A. Orifici de cntrl cnectad B. Junta de mntaje dañada C. Carrete de cntrl ersinad, atascad dblad D. Válvula(s) slenide(s) atascada(s) E. Bbina(s) slenide(s) defectusa(s) F. Sensr de velcidad mal ajustad (si se utiliza) G. Sensr de velcidad defectus (si se utiliza) H. Módul de cmpnentes electrónics defectus NOTA: Cuand se use el cntrl electrónic del mezcladr, siga las instruccines del detectr de falla de la caja de cntrl. 3. Inspeccinar la válvula limitadra de ptencia de alivi del sistema para: (Válvulas de alivi del sistema) A. Ajuste de alivi de presión inadecuad (cnsulte el manual del prpietari/peradr para cncer ls ajustes de la válvula de alivi del sistema). B. Anill(s) de reserva junta tórica dañads faltantes C. Orifici bstruid D. Pistón ersinad atascad E. Válvula accinada pr leva levantada de su asient (Válvulas limitadras de ptencia) A. Ajuste de alivi de presión inadecuad (cnsulte el manual del prpietari/peradr para cncer ls ajustes de la válvula limitadra de ptencia). B. Resrte rt C. Válvula levantada de su asient 20

21 Cmentaris de las medidas de acción en ls diagramas 4. Inspeccinar la válvula de dble efect para: A. Resrte de centrad de retrn dblad rt B. Carrete de dble efect ersinad atascad C. Carrete de dble efect dblad rt 5. Inspeccinar las válvulas de retención de carga para: A. Anill(s) de reserva junta tórica dañads faltantes B. Asient de bla de retención dañad C. Bla de retención atascada 6. Verificar el nivel de aceite en el depósit: A. Cnsulte el manual del prpietari/peradr para cncer el tip y el nivel de fluid adecuads. 7. Inspeccinar el intercambiadr de calr para: A. Circulación del aire bstruida (enfriad pr aire) B. Caudal de agua bstruid (enfriad pr agua) C. Plmería inadecuada (de entrada a salida) D. Fluj de fluids bstruid insuficiente E. Falla en el ventiladr de refrigeración (si se utiliza) 8. Inspeccinar la válvula de derivación del intercambiadr de calr para: A. Ajuste de la presión inadecuad B. Válvula atascada rta 9. Verificar las rpm del mtr A. Cnsulte el manual del prpietari/peradr para cncer las rpm del mtr mínimas. 10. Inspeccinar el filtr de entrada para: A. Filtr cnectad u bstruid B. Entrada salida bstruida C. Línea de entrada clapsada de la bmba de carga D. Entrada abierta de la bmba de carga 11.* Verificar la presión de carga: A. Cnsulte la página 4 de este manual para btener infrmación sbre la ubicación de la instalación del manómetr de carga. B. Cnsulte el manual del prpietari/peradr para cncer ls ajustes de la válvula de alivi de carga. 12.* Inspeccinar la válvula de alivi de carga para: (en la bmba) A. Ajuste de la presión de alivi de carga inadecuad B. Orifici bstruid C. Pistón abiert cerrad ersinad atascad D. Junta tórica dañada faltante E. Válvula accinada pr leva levantada de su asient 21

22 Cmentaris de las medidas de acción en ls diagramas 13.* Inspeccinar la válvula de alivi de carga para: (en el mtr) A. Ajuste de la presión de alivi de carga inadecuad B. Orifici bstruid C. Pistón abiert cerrad ersinad atascad D. Junta tórica dañada faltante E. Válvula accinada pr leva levantada de su asient 14. Inspeccinar la bmba de carga para: (bmbas estándar y A-Pad) A. Lengüeta de accinamient rta B. Junta(s) tórica(s) dañada(s) faltante(s) C. Pern guía rt E. Bmba gertr ersinada rta (Bmbas B-Pad) A. Acplamient de la transmisión dañad rt B. Ranura guía dañada rta C. Junta(s) tórica(s) dañada(s) faltante(s) D. Pern guía rt F. Cnjunt gertr ersinad rt *Identificación del ajuste de la presión de la válvula de alivi de carga/del sistema Las válvulas de alivi de presión de carga y del sistema vienen predeterminadas de fábrica. Para la identificación, se incluye un códig de presión impres en el tapón hexagnal ubicad en el extrem del sistema y en ls cartuchs de la válvula de presión de carga y del sistema. Este mism códig también se utiliza en las válvulas limitadras de ptencia. El númer de códig está impres en el extrem del cartuch de la válvula. (Las válvulas limitadras de ptencia deben extraerse para ver el códig de presión). Cn el fin de determinar el ajuste de presión de cada válvula, agregue un cer en el lateral derech del númer cdificad impres. Ejempls de válvula de presión de carga Ajuste de 016 = 160 PSI [11.0 bar] Ajuste de 022 = 220 PSI [15.2 bar] Ejempls de presión de la válvula limitadra de ptencia y del sistema Ajuste de 400 = 4000 PSI [275 bar] Ajuste de 500 = 5000 PSI [345 bar] 22

23 Ntes 23

24 Eatn Hydraulics Grup Sudamerica Av. Julia Gaili, 474 Bnsucess - Guarulhs/SP CEP Tel: Eatn Hydraulics Grup USA Lne Oak Rad Eden Prairie, MN USA Tel: Fax: Eatn Hydraulics Grup Eurpe Rute de la Lngeraie Mrges Switzerland Tel: +41 (0) Fax: +41 (0) Eatn Hydraulics Grup Asia Pacific Eatn Building 4th Flr, N. 3 Lane 280 Linhng Rd. Changning District Shanghai China Tel: (+86 21) Fax: (+86 21) Eatn Crpratin All Rights Reserved Printed in USA Dcument N. E-PUPI-TM001-S Supersedes E-PUPI-TM009-E Nvember 2011