Panamá. Construyendo una plataforma de negocios globales para servir al mundo

Transcripción

1

2 Panamá Construyendo una plataforma de negocios globales para servir al mundo

3 Agencia de Atracción de la Inversión y Promoción de Exportaciones: PROINVEX El objetivo principal de PROINVEX es promover la Inversión Extranjera Directa (IED), con un enfoque particular en corporaciones multinacionales One Stop Shop Atracción de Inversión Extranjera enfocada a los sectores estratégicos. Fortalecimiento de la capacidad Exportadora de los productores agrícolas domésticos. PROINVEX ofrece su servicio one stop shop para aquellas firmas que se encuentran en proceso de decisión previa a invertir en Panamá. PROINVEX también es responsable de aportar al conocimiento comercial sobre mercados internacionales a los productores agrícolas para entrar en estos de manera más eficiente.

4 Información General de Panamá Capital: Ciudad de Panamá Area total: 75,517 km² Población: 3,787,511 (Población estimada al 1 de Julio de 2012) División Política: 9 Provincias y 5 Territorios comarcales indígenas Gobierno: Democracia Constitucional, Gobierno Centralizado Moneda: Balboa, a la par del Dólar Americano como moneda de curso legal Religión: 85% Católico, 10% Evangélico, 5% Otros Idioma: Castellano (oficial), Inglés (negocios) Fuente: Contraloría General de la República de Panamá.

5 Panamá ofrece acceso directo a un mercado de más de 3.5 billones de personas. Posición Geográfica Estratégica Histórico Hub de Tránsito 80% de la economía la sustenta el sector servicios

6 Foro Económico Mundial

7 Calidad de la Infraestructura Portuaria 1 Países Bajos 2 Singapur 3 Hong Kong Infraestructura eficiente y bien desarrollada de acuerdo a normativas internacionales 4 Panama (5 lugar en 2011) 5 Emiratos Árabes Unidos 6 Belgica 7 Finlandia 8 Islandia 9 Alemania 10 Bahrein 11 Suecia 12 Reino Unido 13 Dinamarca 14 España 15 Malta

8 Accesibilidad a los Servicios Financieros 1 Hong Kong 2 Panamá (3 lugar en 2011) Asegura la provisión de servicios financierosa precios accesibles. 3 Luxemburgo 4 Taiwan 5 Singapur 6 Qatar 7 Bahrein 8 Suiza 9 Finlandia 10 Noruega

9 Solvencia de los Bancos 1 Canadá 2 Sudáfrica Estados financieros generalmente saludables 3 Nueva Zelanda 4 Panamá 5 Australia 6 Finlandia 7 Hong Kong 8 Singapur 9 Noruega 10 Barbados

10 IED y Transferencia de Tecnología 1 Irlanda 2 Qatar 3 Panamá (4 lugar en 2011) La Inversión Extranjera Directa (IED) atrae nuevas tecnologías. 4 Singapur 5 Costa Rica 6 United Arab Emirates 7 Luxemburgo 8 Arabia Saudita 9 República de Eslovaquia 10 Hong Kong

11 Impacto de las normas de los Negocios en la IED 1 Irlanda 2 Singapur 3 Bahrein 4 Hong Kong Las reglas gobiernan la Inversión Extranjera Directa (IED) 5 Panamá (9 lugar en 2011) 6 Luxemburgo 7 Uruguay 8 República de Eslovaquia 9 Mauricio 10 Malasia 11 Taiwan 12 Chile 13 Reino Unido 14 Emiratos Árabes Unidos 15 Estonia

12

13 Panamá: La Plataforma a la comunidad mundial de negocios Una red de Infraestructura que conecta a los principales centros de producción toma ventaja de la posición geográfica del país. Un amplio sistema portuario opera en ambas costas del Pacífico y el Atlántico. Una red de autopistas y vías conectan ambas costas. Un ferrocarril que conecta ambos océanos con 76.5 km de extensión en una hora y media, cuya capacidad annual promedio es de 650,000 contenedores por año año.

14 El Canal de Panama El principal motor del Comercio Internacional 14,544 naves transitaron esta vía acuática en millones de Toneladas transitaron a través de él a más de 120 rutas en Está complementado por la infraestructura portuaria que manejó un volumen annual de 6.3 millones de TEUs a noviembre de 2012.

15 El Canal de Panama El principal motor del Comercio Internacional

16 Proyecto de Ampliación del Canal de Panamá CURRENT LOCKS Costo Inversión estimada de $5,250 Millones FUTURE LOCKS La expansión del Canal avanza de acuerdo a lo programado. A la fecha está $413.8 millones bajo el presupuesto estimado. Año de Terminación: 2014 Graphical image of the expansion project. PACIFIC OCEAN

17 Carreteras y Autopistas Nacionales El Ministerio de Obras Públicas se ha comprometido a realizar un reordenamiento de la red de vías internas de la Ciudad de Panamá, así como la expansión de los mayores segmentos de autopistas nacionales. Reorganización de la red vial de la Ciudad de Panamá: Incluirá nuevos pasos a nivel y desnivel en 18 intersecciones en el área metropolitana para el año El costo aproximado de este proyecto es de US$1.5 billones. Expansión de los Corredores: El Corredor Sur será ensanchado a 6 carriles, mientras que el Corredor Norte será extendido hasta Tocumen, a u costo combinado de US$290 millones. Mejoras a la red vial 17

18 Puertos Internacionales conectadosa través del Canal de Panamá cada semana El índice de conectividad marítima 2012 que anualmente elabora la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (Unctad) determinó que Panamá tiene la mejor conectividad marítima de Latinoamérica, en virtud que 23 compañías desplazan 342 buques con una capacidad total de carga de 1,28 millones de TEU s.

19 Movimiento de Contenedores a través de los Puertos de Latinoamérica y el Caribe según la CEPAL en 2011

20 Multinacionales del Sector Logístico con Sede Regional en Panama

21 Ferrocarril de Panamá Corredor Ferroviario de Carga Transporte de Puerto a Puerto Panamá es el único lugar en el mundo en donde es posible mover contenedores vía terrestre desde el Océano Atlántico al Océano Pacífico en menos de 4 horas.

22 Conexión Ferroviaria entre Puerto Balboa (Océano Pacífico) y Puerto de Cristóbal (Océano Atlántico)

23 Conectividad Aérea de Panamá

24 Desarrollando una nueva red logística aérea El nuevo plan de desarrollo de conectividad aérea en Panamá El plan busca desarrollar aún más allá de la conectividad aérea de la Ciudad de Panamá - Colon a través del desarrollo de 6 nuevos aeropuertos y la ampliación y remodelación de otros 6 terminales existentes.

25 Excelente Conectividad para las Telecomunicaciones Panamá está conectada al mundo a través de 5 cables submarinos de fibra óptica. La United Nations Conference on Trade and Development (UNCTAD) posicionó a Panamá como el pais con la mejor conectividad en América Latina. Fuente: Transport & Cargo Magazine. Written by JAN.HOFFMANN Chief Trade Facilitation (UNCTAD)

26 Un Atractivo Marco Legal para Inversiones como Sedes de Empresas Multinacionales (SEM) Cada año, más multinacionales escogen Panamá como destino a invertir. La Estadilidad Jurídica facilita el comercio y provee incentivos a la inversión. Contamos con una de las legislaciones más competitivas de la región. Leyes específicamente dirigidas a compañias multinacionales complementan los incentivos ofrecidos por las zonas especiales. Excención de Impuestos sobre la Renta (Operaciones Offshore)

27 Ley de Sedes de Empresas Multinacionales Crea un régimen especial para el establecimiento y operación de sedes regionales de compañías multinacionales Incentivos Fiscales para Trabajadores Extranjeros: Exención de pago de impuesto sobre renta, seguro social y educativo, cuando la procedencia de su salario sea del exterior. Exención de pago de arancel de importación para bienes de uso doméstico cuando un trabajador resida en Panamá por primera vez, así como para la compra de su automovil. Beneficios Migratorios Personal Permanente 5 años (Renovable) Indefinida con opción a solicitar la residencia permanente una vez vence la primera visa. Personal Temportal 3 meses (Renovable) 1 vez por el mismo periodo de tiempo.

28 Nuevos Incentivos Incluidos en la Ley 45 de SEM Crea un régimen especial para el establecimiento y operación de sedes regionales de compañías multinacionales Incentivos Fiscales Exención de el pago de impuesto de dividendo y del impuesto complementario. No estarán sujetas al uso de equipos fiscales; no obstante estarán obligadas a documentar sus actividades a través de facturas o documentos equivalentes que le permitan a la DGI la fiscalización. Los extranjeros podrán importar libre de impuestos vehículos para uso personal, una vez cada dos años. Beneficios Migratorios El personal permanente de SEM que demuestra tener la tutela acreditada de un menor de edad podrá solicitarlo como dependiente. Después de 5 años si el personal permanente continúa trabajando en una SEM, la ley le permite renovar la visa por 5 años más. Después de 5 años de trabajar en una SEM el personal permanente puede aplicar para residencia permanente.

29 86 Sedes de Empresas Multinacionales

30 La Zona Libre de Colón La Zona Libre más importante en el Hemisferio Occidental Está operando desde Actualmente es sede de 3,042 operadores. Es la segunda zona libre de comercio más grande del mundo después de Hong Kong En 2011 manejó un volumen comercial superior a US$ 29 Billones. ZLC representa el 7% del PIB en 2011 y cuenta con más de 30 mil empleados

31 Comercio en Millones de US$ 30,000 25,000 20,000 15,000 10,000 5, ,680 19,181 21,624 29,127 22, Ene-Ago 2012 Importaciones Re-Exportaciones Comercio Total Principales Socios comerciales de la Zona Libre de Colón en 2012 Destino de Re- Exportaciones 2012 Origen de Importaciones 2012 Puerto Rico (21.5%) China (37.2%) Venezuela (19.8%) Singapur (22.0%) Colombia (11.4%) Estados Unidos (8.1%) Panamá (8.1%) Hong Kong (4.7%) Costa Rica (3.9%) Méjico (3.7%) Ecuador (3.4%) Vietnam (1.9%) IED en ZLC III Trimestre En US$ Millones ,089.0

32 Beneficios y Ventajas de Operar en la Zona Libre de Colón Beneficios Fiscales 0% de impuestos a gananciasde procedentes de las re-exportaciones. 0% de impuestos aduaneros por cuotas de importaciones y exportaciones. 0% de impuestos por facturación. Costos Competitivos. Facilidades migratorias para ejecutivos extranjeros. Ventajas como Importador Ventajas como Exportador Acceso a compra en un solo lugar. Excelente y amplia diversidad de productos. Facilidades crediticias. Espacios disponibles para ocupar en menos de 24 horas. Desde Colón, Rep. de Panamá, localizado en el centro de las Américas, tendrá acceso a: - Hemisferio Occidental - Europa - Asia - Africa - Australia

33 Panama Pacífico

34 Zona Económica Especial de 1,400 hectáreas adyacente al Canal, Ferrocarril, Puertos y la Ciudad. Régimen especial para imuestos, aranceles, trabajo, migración London & Regional Panama es el desarrollador maestro del proyecto. Centro comercial y de negocios de talla mundial con áreas residenciales de alto nivel Las actividades principales están exentas de impustos de la República de Panamá Ley No. 41 de Julio de

35 Actividades Principales Servicios Logísticos y Multimodales Transferencia de Servicios a la Industria de la Aviación Mantenimiento, Reparación y Revisión Integra de Aeronaves Fabricación de Productos de Alta Tecnología Centros de Llamadas Administración de Oficinas Operaciones Back Office Transmisión de Data, Radio, TV, Audio y Video Servicios Off Shore Transferencia de Mercadería entre Compañías en Sitio Transferencia de Bienes y Servicios en el Área.

36 Ciudad del Saber Educación Opera como un nodo de la red global de gestión del conocimiento, y contribuye al desarrollo humano. Sinergia Establecida como un punto estratégico para operaciones regionales de organizaciones internacionales Innovación Investigación Tecnoparque Internacional de Panamá Acelerador de Negocios de Panamá

37 Beneficios de la Ciudad del Saber Fiscal Exención de todos los impuestos, contribuciones, impuesto o aranceles de importación a maquinarias, equipos, muebles, vehículos, accesorios y suministros necesarios Fiscal Exención de impuesto de transferencia de bienes e inmuebles y servicios (ITBMS) en maquinarias, equipos, vehículos, implementos e insumos necsarios Fiscal Exención de cualquier impuesto, tasa o cargo recaudado por el envío de dinero al exterior, cuando la transferencia de dichos fondos es llevada a cabo con el propósito de realizar un proyecto. Migratorios El Estado otorgará un visado especial a personal extranjero que ingrese al país para ayudar en el desarrollo de un proyecto de la Ciudad del Saber. Laboral Las compañías afiliadas a la Ciudad del Saber están autorizadas a contratar su equipo internacional tanto como sea necesario para cumplir los objetivos trazados.

38 Zonas Francas Panamá Ley 32 de 5 de abril de 2011 Categorias Manufactura Ensamblaje Procesamiento de bienes semielaborados o terminados Exportación de servicios Servicios Ambientales Centros de Educación Superior Centros de Investigación Cientifica Servicios Logísticos Prestación de los Servicios de Salud Incentivos Exoneración de impuestos y derechos de importación. Los promotores de zonas francas están exonerados del impuesto sobre la renta en el arrendamiento y subarrendamiento. Exención de impuesto a bienes de capital y propiedades. Exención de impuesto sobre la renta a servicios de almacenaje que tienen efecto en el exterior.

39 Desempeño Reciente del Sector Logístico La capacidad de Panamá como plataforma en cifras La economía sigue mantiene un alto índice de crecimiento al III Trimestre de 2012 registrando un crecimiento de 10.6%. El crecimiento fue impulsado por los puertos y la logística, el transporte aéreo, La Zona Libre de Colón, el Comercio y las Exportaciones. Otros sectores con alto desempeño incluyen la intemediación financiera, la construcción y el turismo.

40 Transporte y Telecomunicaciones Altas tasas de crecimiento producto del resurgimiento del comercio regional Este sector creció 12.2% en I semestre de La actividad portuaria registró un importante incremento del 14.1%. El movimiento de contenedores se expandió 9.1% de enero a julio, mientras el transporte aéreo creció 19.7% en I Semestre Las Telecomunicaciones continuaron con un buen desempeño demostrado en el 13.2% de crecimiento en I semestre de 2012.

41 Construcción en Panamá Una actividad que continúa con un crecimiento sostenido Uno de los sectores más dinámicos al I semestre de 2012 con una tasa de crecimiento de 28% respecto al mismo periodo de Es impulsado principalmente por las inversiones privadas así como por Plan de inversiones públicas del Gobierno Nacional. Destacan grandes proyectos como las Plantas Hidroeléctricas, la Expansión del Canal de Panamá, la construcción y remodelación de aeropuertos internacionales y el plan de reordenamiento vial.

42 Sector Financiero Sistema Bancario Ausencia de Banca Central 93 bancos (nacionales e internacionales) Activos Totales por US$ 87.8 billones y US$ millones en utilidades a julio de 2012 Economía Dolarizada desde 1904 Seguros y Reaseguros En 2011, las primas totalizaron más de US$ 1 billon y se generaron utilidades superiores a los US$ 66 millones en este sector.

43 Ventajas para Agro - Exportaciones Ausencia de veranos extremos. Alta concentración de dulzura en la fruta (Piña) Alta calidad de fuente de agua natural Café Gourmet (Geisha) Incremento de cultivos de Azúcar de Caña y Aceite de Palma. Cercanía al mercado del Caribe, altamente dependiente del turismo y de productos agropecuarios

44 Acuerdos Comerciales de Panamá

45 Sectores claves de crecimiento económico Enfocándose en sectores de mayor potencial que generarán más de 500,000 nuevos trabajos en el transcurso de la próxima década. Servicios Financieros Ejes claves de crecimiento (Medidos por su impacto en el incremento del PIB y creación de puestos de trabajo. Turismo Logística Agricultura Ciencia y Tecnología EL plan de desarrollo prioriza la estabilidad de las finanzas públicas. Panamá apunta a mejorar su grado de Inversión y busca asegurar mantener el nivel de deuda públicapor debajo del 30% del PIB para los próximos 10 años. Inversiones significativas en los sectores: Educación, Salud, Seguridad Social y transporte; lo cual incrementará la calidad de vida y beneficiará a los residentes de Panamá. Durante los próximos 5 años, esta inversión estará primariamente enfocada en desarrollo de infraestructuras que generará empleo y estimulará el crecimiento hacia un desarrollo sostenible de la economía.

46 Oportunidades de Inversión en Panamá

47 Nuevo Centro de Convenciones Con este proyecto la Autoridad de Turismo de Panamá pretende crear un centro internacional cultural y de convenciones. La obra, cuyo coste se estima en 150 millones de dólares, en la que el edificio principal tendrá metros cuadrados, un teatro de 1,500 butacas y un salón de exhibiciones de 20,000 metros cuadrados y se prevé este finalizada para marzo de 2014.

48 Expansión del Canal de Panamá Con una inversión de 5,250 millones de dólares, es sin duda el proyecto insignia del Gobierno de Panamá. La obra, cuya construcción fue adjudicada al consorcio Grupos Unidos por el Canal (GUPC) está liderada por la constructora española Sacyr Vallehermoso. En el consorcio participan las siguientes empresas: Impregilo (Italia) Jan de Nul (Bélgica) Constructora Urbana (Panamá) Subcontratistas de diseño: Las compañías estadounidenses Montgomery Watson Harza y Tetra Tech junto a la holandesa IV - Groep. Su finalización está prevista para el año 2014, año del centenario de la inauguración del Canal Canal de Panamá.

49 Aeropuertos Internacionales En 2011 el Aeropuerto de Tocumen registró un crecimiento de 20% en su volumen se pasajeros. Recientemente se ha inaugurado la ampliación del Aeropuerto Internacional de Tocumen, denominada Muelle Norte con una inversión aproximada de 100 millones de dólares estadounidenses que ha añadido 12 puertas de embarque, aumentando en un 50% la capacidad física del aeropuerto. Se planea a su vez una inversión de 350 millones de dólares estadounidenses para la construcción de la Terminal Sur que incluye 20 puertas de embarque adicionales. Este proyecto no será similar al muelle norte, sino una Terminal totalmente independiente que contará con áreas de migración y revisión, así como nuevos estacionamientos.

50 Metro de Panamá (Líneas 1 y 2) La Línea 1 del Metro de Panamá, que será la primera en Centroamérica, está a cargo del Consorcio Línea 1, integrado por FCC y Odebrecht Panamá. Tendrá una extensión de 13.7 kilómetros, con 11 estaciones, de las cuales cinco son elevadas, 5 subterráneas y una semienterrada. Su coste está estimado en 1,880 millones de dólares estadounidenses. Se está estudiando la posibilidad de desarrollar una ruta que tendría una longitud entre 20 y 22 kilómetros. Sería una línea totalmente elevada con un intercambio en el cruce de San Miguelito con la Línea 1.

51 Ciudad Hospitalaria de Panamá Este proyecto ha sido adjudicado al consorcio FCC a un costo de 587 millones de dólares. La nueva Ciudad Hospitalaria dispondrá de una extensión cercana a las 31,9 hectáreas y estará ubicada en la zona oeste de la capital. Las instalaciones hospitalarias estarán formadas por un conjunto de edificios que acogerán distintas especialidades entre las que se encuentran pediatría, cardiología, medicina interna, consultas materno-infantil, instalaciones quirúrgicas, ambulatorios, un hospital de día, varios institutos de rehabilitación especializada y una residencia hospitalaria. Se espera que tenga un período de vida útil de cien años y una capacidad para atender a tres millones de usuarios, con más de camas y generará unos dos mil empleos directos.

52 Tercer y cuarto puente sobre el Canal de Panamá La ubicación del tercer puente será 3 kilómetros al norte de las esclusas de Gatún y del nuevo complejo de esclusas Pospanamax en el Atlántico en la provincia de Colón. La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) tiene contemplado el desarrollo de ambos puentes. Se estima que su coste se sitúe alrededor de los US$ 280 millones. Además del puente las otras estructuras que serán construidas son los viaductos y las vías de acceso. Se estima iniciar su construcción a finales de 2012, principios de 2013 y finalizar la obra a principio de Existe un interés por parte del ejecutivo en la construcción de un cuarto puente que estaría ubicado en la vertiente del Océano Pacífico. Su coste se estima entre los US$ 600 y los 1,000 millones.

53 Tercer y cuarto puente sobre el Canal de Panamá La ubicación del tercer puente será 3 kilómetros al norte de las esclusas de Gatún y del nuevo complejo de esclusas Pospanamax en el Atlántico en la provincia de Colón. La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) tiene contemplado el desarrollo de ambos puentes. Se estima que su coste se sitúe alrededor de los US$ 280 millones. Además del puente las otras estructuras que serán construidas son los viaductos y las vías de acceso. Se estima iniciar su construcción a finales de 2012, principios de 2013 y finalizar la obra a principio de Existe un interés por parte del ejecutivo en la construcción de un cuarto puente que estaría ubicado en la vertiente del Océano Pacífico. Su coste se estima entre los US$ 600 y los 1,000 millones.

54 Proyecto Ocean Reef Islands El proyecto de las islas de Punta Pacífica Ocean Reef involucra un complejo residencial con marina incluida de un total de 138 lotes residenciales. Es uno de los proyectos más innovadores del mercado de bienes raíces en Panamá. La inversión requerida para crear las islas es de US$ 140 millones (Excluyendo costo de casas)

55 Nuevo Puerto en Isla Margarita (Colón) El puerto contempla una inversión inicial de US$ 590 millones, y una mano de obra de 1,500 empleados permanentes. El puerto contará con tres muelles con una capacidad de mover anualmente 2 millones de TEU s. Desde el proceso de privatización de los puertos, las distintas empresas privadas que han tomado lugar (Hutchinson Port Holdings, MIT, Colon Container Terminal, Port of Singapore Authority) se han invertido más de 2 billones en infraestructuras nuevas y mejoras de ampliación

56 Terminal de Petróleo en Bahía Las Minas Colón En Bahía las Minas se realiza la construcción de una terminal de petróleo, con una inversión de US$ 800 millones aproximadamente, que generará 1,000 plazas de trabajo. La industria del bunkering se está preparando con miras a 2014 para que la infraestructura esté preparada para absorber el aumento de la demanda que va a ocurrir por la llegada de barcos Post Panamax que utilizarán el Canal de Panamá por la ampliación.

57 Mina de Cobre en Panamá Una inversión de 4,000 millones de dólares realizará la empresa Minera Panamá, la construcción de una planta procesadora de cobre en Donoso, provincia de Colón que iniciará operaciones extractivas en Durante los 30 años de vida del proyecto, la empresa invertirá $800 millones en Seguridad Social, además de desembolsar $1,500 millones en sueldos para empleados. Minera Panamá espera que este yacimiento produzca 290 mil toneladas de cobre por año, lo que ubicará al país entre los 10 principales países productores de este mineral, además de ser el segundo productor de cobre per cápita del mundo.

58