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1 TUTORIAL PARA LA GESTIÓN DE SOLICITUDES DE AYUDA POR PARTE DE LOS CONCESIONARIOS Y PUNTOS DE VENTA 1. INTRODUCCIÓN: Una vez que su punto de venta ha sido habilitado en el Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente (PIVE) de IDAE, su acceso a la zona de acceso restringido para concesionarios y puntos de venta queda habilitado para realizar el Alta de Solicitud de Ayuda. Imagen 1: pantalla que aparece en el inicio de activación de reservas de presupuesto 1

2 En caso de pérdida u olvido de su nombre de usuario o contraseña deberá ponerse en contacto con esta oficina en el correo electrónico para facilitarle una nueva contraseña. En el correo deberá reseñar: Nombre del Punto de Venta NIF/CIF/NIE del Punto de Venta Una vez recibida la nueva contraseña, se puede cambiar por otra que no olvide a través del acceso Cambiar contraseña. AVISO: Se recuerda a los puntos de venta adheridos al programa que, en caso de incumplimiento de cualquiera de las condiciones que figuran en las bases de regulación de ayudas, el IDAE procederá de forma oportuna a su correspondiente invalidación, asumiendo los puntos de venta las responsabilidades derivadas a tal efecto. 2. ACTIVACIÓN DE RESERVAS DE PRESUPUESTO: El punto de venta rellenará los campos de la Ficha 02 (particulares) o la Ficha 03 (autónomos, microempresas y Pymes). Se dispondrá en la aplicación de un contador de reservas de presupuesto realizadas, a fin de informar a los puntos de venta de la existencia de remanente presupuestario en el programa de ayudas. En este sentido, se recuerda que el programa PIVE contempla hasta un máximo de vehículos a adquirir (o lo que es lo mismo, de reservas de presupuesto a realizar). AVISO: En caso de que se hubieran agotado los fondos presupuestarios asignados al programa, el sistema no le permitirá activar la correspondiente reserva de presupuesto para la ayuda asignada a la operación. 2

3 Imagen 2: datos a rellenar del potencial beneficiario Antes de proceder a cumplimentar el formulario, debe asegurarse de que dispone de toda la información que se requiere a continuación ya que no es posible modificar la solicitud una vez creada. Por favor, no incluya guiones ni en los DNI ni en las matrículas que le sean solicitados. REQUERIMIENTOS A CUMPLIR POR PARTE DEL POTENCIAL BENEFICIARIO: o Aportación del número de DNI/CIF/NIF/NIE. AVISO: Para cada DNI/CIF/NIF/NIE se autorizará una única reserva de presupuesto. REQUERIMIENTOS DEL VEHÍCULO A ACHATARRAR: o Pertenecer a la categoría M1 o N1. o Aportación de datos de marca, modelo y matrícula. 3

4 AVISO: Para cada matrícula de vehículo a achatarrar se autorizará una única reserva de presupuesto. Imagen 3: datos a aportar del vehículo a achatarrar o Indicación de la fecha de primera matriculación. AVISO IMPORTANTE: El punto de venta indicará al potencial beneficiario que en el proceso de validación de solicitudes de ayudas se comprobará, por medio del correspondiente Certificado acreditativo de baja del vehículo (expedido por el CAT autorizado en nombre de la DGT), la fecha de su primera matriculación, la cual habrá de ser de 12 años o más contados a partir de la fecha de activación para vehículos turismo (M1) y de 10 años o más para vehículos comerciales ligeros (N1). En caso de que la primera matriculación se hubiera realizado fuera de España, se solicitará además el permiso de circulación del vehículo a achatarrar, con objeto de comprobar la fecha de matriculación en España, la cual debe ser anterior al día 1 de octubre de

5 REQUERIMIENTOS DEL VEHÍCULO A ADQUIRIR: o Pertenecer a la categoría M1 o N1. Imagen 4: opción de solicitud de categoría del vehículo 5

6 o Indicación de vehículo nuevo o usado. Vehículo nuevo. Imagen 5: selección del vehículo nuevo a adquirir Vehículo usado. Imagen 6: selección del vehículo usado a adquirir 6

7 o Indicación de la matrícula del vehículo usado. Para cada matrícula de vehículo usado se autorizará una única reserva de presupuesto. AVISO: En el caso de vehículos usados, la fecha de primera matriculación no podrá ser anterior a un año contado a partir de la fecha de activación de la reserva. o Combustible/tecnología (categoría M1): Si dispone de motorización de gasolina o gasóleo (aquí se incluyen híbridos convencionales, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida): han de ser de categoría A o B. Para ello, el concesionario chequeará la citada etiqueta en el correspondiente listado desplegable (gasolina o gasóleo), disponible en la aplicación de la reserva, con fecha actualizada a día de reserva. Si tiene motorización a GLP autogás- o de gas natural, habrá de comprobarse que sus emisiones de CO2 no exceden de 160 g/km. A tal efecto, deberá figurar el vehículo en los correspondientes listados desplegables habilitados en la aplicación de la reserva, con fecha actualizada a día de reserva. Eléctricos. o Combustible/tecnología (categoría N1): Vehículos que disponen de motorización de gasolina o gasóleo (aquí se incluyen híbridos convencionales, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida), GLP autogás- o Gas natural, de emisiones no mayores de 160 g/km. Eléctricos. o Aportación de datos de marca, modelo y versión. o Código BBDD del IDAE (sólo en caso de categoría M1 con categoría energética A o B). AVISO: Este campo se rellena de forma automática al seleccionar en el desplegable la marca, modelo y versión del vehículo. o Clase energética (sólo en caso de categoría M1 con categoría energética A o B). AVISO: Este campo se rellena de forma automática al seleccionar en el desplegable la marca, modelo y versión del vehículo. o Emisiones de CO2 no superiores a 160 g/km (N1, GLP autogás-, gas natural). AVISO: Para aquellos modelos de categoría N1 que no figuran en los listados desplegables, este dato se deberá justificar en la posterior documentación a entregar en la solicitud de ayuda. 7

8 o Precio de adquisición del vehículo, antes de IVA (incluidos descuentos del fabricante y descuento del Programa PIVE), no mayor de AVISO: Este campo no figura para su relleno en la ficha. No obstante, ha de ser considerado a la hora de realizar la reserva de presupuesto, ya que condiciona la validez de la solicitud (ver modelo de factura a aportar en el siguiente apartado). El punto de venta o concesionario imprimirá por triplicado y sellará el documento de la reserva de presupuesto, entregando una copia al potencial beneficiario y quedándose las otras dos, una de ellas para su posterior envío al IDAE acompañado de la documentación requerida en la solicitud y que se cita en el siguiente apartado. AVISO: Se recuerda nuevamente que, una vez efectuada la reserva de presupuesto, no se podrán modificar a posteriori los datos de la misma. En caso de cancelación voluntaria de la reserva de presupuesto, el punto de venta procederá a remitir al IDAE la documentación formal requerida conforme a lo estipulado a tal efecto en el apartado de concesionarios de la página del programa PIVE de la web del IDAE. Imagen 7: opción de solicitud de categoría del vehículo 8

9 3. FORMALIZACIÓN DE SOLICITUDES DE AYUDA: Una vez formulada la reserva de presupuestos, el potencial beneficiario dispondrá de 90 días naturales a contar desde la fecha en la que se firmó el documento de reserva de presupuesto (Ficha 02 en el caso de particulares o Ficha 03, en el caso de autónomos, microempresas y Pymes) para matricular el vehículo y de otros 10 días hábiles para remitir al IDAE la correspondiente copia del documento, acompañada de la documentación requerida. A partir del día 15 de octubre (fecha de comienzo del período de activación de reservas), los concesionarios y puntos de venta dispondrán de un plazo de 10 días hábiles para remitir al IDAE las solicitudes y documentación correspondiente de las posibles operaciones formalizadas desde el día 1 de octubre (fecha de entrada en vigor del programa). Asimismo, en el caso de que su adhesión al programa se realice con fecha posterior a la anteriormente indicada del 15 de octubre, dispondrán para la remisión de las solicitudes y su correspondiente documentación al IDAE de un período de 10 días hábiles a partir de su fecha de adhesión al programa. La dirección de envío postal establecida por el IDAE, a la que se debe remitir la documentación anteriormente citada, es la que se indica a continuación: Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente (PIVE) IDAE C/Madera, MADRID FORMALIZACIÓN DE SOLICITUDES: Una vez efectuada la venta del vehículo al potencial beneficiario, el punto de venta procederá de la siguiente forma: a) Requerimiento de documentación al potencial beneficiario: Fotocopia del DNI del particular o de la tarjeta de identificación fiscal donde conste el CIF de la persona jurídica. Certificado acreditativo de la baja del vehículo por parte del correspondiente Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos (CAT) en nombre de la DGT. AVISO: En este documento, es donde se puede constatar la fecha de primera matriculación del vehículo. Nota: a continuación, se muestra modelo de documento de Certificado acreditativo de baja del vehículo. 9

10 Nota: El documento anterior se muestra a modo de referencia y no es válido para su utilización. Conviene señalar la constatación de la validez otorgada por la DGT al citado certificado a través del correspondiente visé emitido por vía electrónica que figura en la parte inferior del documento. 10

11 Fotocopia del permiso de circulación (vehículos con primera matriculación fuera de España). AVISO: En el caso de los vehículos cuya primera matriculación se realizó fuera de España, el Permiso de circulación es el documento que recoge la fecha en la que se llevó a cabo la posterior matriculación en España. Por tanto, este documento se solicitará en el caso de que la primera matriculación se haya realizado fuera de España y se realizará copia del mismo para su remisión. Fotocopia de la Ficha Técnica del vehículo achatarrado. Fotocopia de la Ficha Técnica del Vehículo adquirido (*). AVISO (*): No todos los vehículos tienen la obligación de incorporar en su Ficha técnica el dato de sus emisiones de CO 2 del vehículo en cuestión. Por tanto, para los vehículos objeto de apoyo cuya ayuda se condiciona a no sobrepasar un determinado límite de emisiones de CO 2 (160 g/km) y en cuyo documento de Ficha Técnica no figuran las mismas, se deberá presentar un documento oficial acreditativo por parte del fabricante/importador del vehículo indicativo de las citadas emisiones. Fotocopia del Permiso de Circulación del vehículo adquirido. Etiqueta Energética IDAE del modelo adquirido. AVISO: Los concesionarios o puntos de venta podrán acceder, a través de un link habilitado para tal efecto y ubicado en el apartado de la web del programa PIVE Etiquetado, al sitio web donde se pueden generar las etiquetas de los vehículos turismo objeto de apoyo. Para ello, los puntos de venta deberán previamente autorregistrarse, según el procedimiento que se indica en el lugar de acceso. Nota: el procedimiento en detalle se puede consultar en el Manual de Impresión de Etiquetas que acompaña al presente tutorial. Fotocopia de la factura de venta (apartado 10 5.c de las bases). En la factura deberá recogerse el precio del vehículo, aplicando sobre la factura, antes de IVA o IGIC, el descuento realizado por el punto de venta con cargo al Programa PIVE, así como otros posibles descuentos adicionales realizados (ver modelo de factura que se muestra a continuación). 11

12 Estructura de la factura (proforma/definitiva): Precio del vehículo y otros costes (p. ej. Portes, gestoría).....v Descuento Programa PIVE del fabricante/importador o punto de venta Otros descuentos promocionales W BASE IMPONIBLE A EFECTOS DE IVA y IEDMT. BI IVA o IGIC sobre BI X PRECIO TOTAL DESPUES DE IVA o IGIC (BI + X)..... Z Subvención del Programa PIVE TOTAL FACTURA (Z 1.000) TOTAL El precio máximo de venta El precio máximo de venta no superará los veinticinco mil euros ( ) y será el precio final de adquisición del vehículo, antes de IVA o IGIC, y antes de aplicar la ayuda de del Gobierno y otros impuestos. Esta limitación no afecta a los vehículos eléctricos, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida BI = V W Además, deberán figurar también: - Nombre del potencial beneficiario. - Datos significativos del vehículo objeto de ayuda (los que figuran en los correspondientes campos de las fichas 02 y 03). - Datos del vehículo achatarrado y dado de baja (los que figuran en los correspondientes campos de las fichas 02 y 03). Se incluirá copia de esta factura en la documentación a remitir por el punto de venta adherido al programa. b) Comprobación de que el potencial beneficiario es particular, autónomo, microempresa o Pyme y de que se encuentran al corriente de sus obligaciones tributarias. Queda acreditado a través de la firma del potencial beneficiario en las Fichas 02 y 03. c) Comprobación de la coincidencia de titularidad en el vehículo achatarrado y vehículo adquirido. Para ello, se cotejará la titularidad del Certificado acreditativo de baja del vehículo con la que presenta el permiso de circulación del vehículo adquirido. 12

13 d) Comprobación de la antigüedad requerida al vehículo achatarrado. A través del correspondiente Certificado acreditativo de baja del vehículo (expedido por el CAT autorizado en nombre de la DGT), se comprobará la fecha de su primera matriculación, la cual habrá de ser de 12 años o más contados a partir de la fecha de expedición del Certificado acreditativo de baja del vehículo, para vehículos turismo (M1) y de 10 años o más para vehículos comerciales ligeros (N1). AVISO: En caso de que la primera matriculación se hubiera realizado fuera de España, se solicitará además el permiso de circulación del vehículo a achatarrar, con objeto de comprobar la fecha de matriculación en España, la cual debe ser anterior al día 1 de octubre de e) Comprobación de la categoría del vehículo achatarrado. En la fotocopia de la ficha técnica del vehículo achatarrado se comprobará que la categoría es M1 o N1. El achatarramiento de un vehículo de cualquiera de estas categorías resulta válido para la adquisición de otro en el marco del programa, ya sea de categoría M1 o N1 indistintamente. f) Comprobación de la categoría del vehículo adquirido. En la fotocopia de la ficha técnica del vehículo adquirido se comprobará que la categoría del mismo es M1 o N1. g) Comprobación de la antigüedad del vehículo adquirido (caso de vehículos usados). A través del permiso de circulación del vehículo usado adquirido, se comprobará que su fecha de primera matriculación es de hasta un año, contada a partir de la fecha de activación de la reserva de presupuesto. h) Comprobación de los requerimientos técnicos del vehículo objeto de apoyo. Turismos de categoría M1: Si dispone de motorización de gasolina o gasóleo (aquí se incluyen híbridos convencionales, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida), se comprobará la clase energética A o B en la etiqueta energética del IDAE de la correspondiente marca, modelo y versión. Si tiene motorización a GLP autogás- o de gas natural, habrá de comprobarse, a través de su correspondiente Ficha técnica, que sus emisiones de CO 2 no exceden de 160 g/km. Además, el vehículo deberá figurar en los correspondientes listados desplegables habilitados en la aplicación de la reserva, con fecha actualizada a día de reserva. Los vehículos eléctricos puros no están sujetos a requerimientos técnicos, salvo el de su categoría. Comerciales ligeros (categoría N1): Sus emisiones no han de ser mayores de 160 g/km. Esto se comprobará a través del chequeo de su correspondiente Ficha técnica. 13

14 AVISO IMPORTANTE: Los vehículos de categoría N1 han de cumplir esta limitación de emisiones y no les es de aplicación la etiqueta energética del IDAE. Los vehículos eléctricos puros no están sujetos a requerimientos técnicos, salvo el de su categoría. AVISO IMPORTANTE: Los vehículos objeto de apoyo sujetos a la restricción de emisiones no superiores a 160 g/km en cuya Ficha técnica no figure la emisión de CO 2 en el campo correspondiente, deberán aportar copia del documento oficial acreditativo de las mismas para la correspondiente validación de las mismas. En caso de no ser así, no serán validadas sus correspondientes solicitudes de ayuda. i) Comprobación del precio del vehículo adquirido. Ha de comprobarse en la correspondiente factura, que el precio de adquisición del vehículo, ya sea nuevo o usado, sea de hasta un máximo de , descuentos del fabricante incluidos y antes de IVA (ver modelo de factura en el apartado a) del presente capítulo). VALIDACIÓN Y ABONO DE SOLICITUDES: Una vez recibidas, el IDAE comprobará las solicitudes de ayuda con su correspondiente documentación adjunta. Asimismo, comprobará que su tramitación está de acuerdo con los plazos definidos en las bases regulatorias. En caso de ser validadas, se procederá a la correspondiente orden de pago. El abono de las solicitudes validadas se realizará desde el IDAE con periodicidad semanal o quincenal. En caso de que la documentación recibida en el IDAE no reuniera los requisitos exigidos, se podrá requerir al solicitante y/o punto de venta que en un plazo de 10 días hábiles subsane la deficiencia. Si la solicitud tuviera algún error que no pudiera subsanarse, se considerará rechazada y por tanto no se efectuaría el abono de la correspondiente ayuda por parte del IDAE. 14

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