2012 Coche Innovador de 2012

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1 febrero 2012 Coche Innovador de 2012

2 Actualidad Sumario Premio Auto 2011 al Compromiso 04 La Escuela de Negocios IESE de Barcelona concedió en su XXVI Encuentro anual del Sector de Automoción, el premio Auto 2011 al Compromiso a José Manuel Machado, Presidente y Consejero Delegado Producto Ganador español del concurso Fiestagram Entrevista a Pepe Pérez-Alonso, Gerente del departamento de Fidelidad 06 Almussafes La planta se prepara para recibir al Kuga y a la Transit Connect febrero 2012 ovador Coche Inn e 2012 d En portada: El nuevo Focus, premio Car and Driver (pág.4) One Team One Plan One Goal MundoFord febrero 2012 Directora: Eva Vicente Subdirector: Pepe Pérez Jefa de redacción: Carlota Oroz Colaboración: V. Piccione, R. Zúñiga, A. Serrano Fotografía: Julio de la Fuente Maquetación: Manfred Müller Imprenta: Neef + Stumme premium printing, Wittingen Si tienes alguna noticia que contarnos, no te lo pienses! y llámanos al , o haznos llegar tu reportaje a TELÉFONO PARA COMUNICAR PRESUNTAS VIOLACIONES DE LA LEY O DE POLÍTICAS DE LA COMPAÑÍA: EXT MundoFord febrero 2012 de Ford España. Estos premios reconocen la gestión, el desarrollo profesional y el compromiso de empresarios y ejecutivos del sector de automoción. La distinción fue entregada por Pedro Nueno, Responsable del Encuentro y Profesor titular del IESE (en la imagen). El XXVI Encuentro organizado por el IESE reunió a presidentes y directores generales de las principales industrias de automóviles presentes en España, quienes debatieron sobre las nuevas tendencias del sector, las nuevas soluciones de movilidad, el efecto de los cambios demográficos, así como de las oportunidades de negocio y crecimiento tanto en Europa, como en China y otras economías emergentes. Incremento de la cuota de mercado en 2011 Ford España ha logrado durante 2011 una cuota de mercado, de turismos y 4x4, del 8 por ciento lo que representa una mejoría de 0.1 puntos en comparación con el año anterior. Ford ha sido la única marca dentro de los grandes fabricantes de automóviles en España, junto con VW, que ha logrado mejorar su cuota de mercado durante El modelo Fusion, con la campaña comercial de Ford Urban, ha logrado un incremento en ventas del 250 por ciento en comparación con el año anterior, alcanzando una cuota de mercado del 14.2 por ciento en su segmento. En el segmento C y C-MAV, el total de ventas de los modelos Focus y Para anotar en la agenda El próximo 27 de febrero Bill Ford, Presidente del Consejo de Ford Motor Company, participará en el Mobile World Congress 2012 de Barcelona, donde ofrecerá la visión de la compañía sobre el transporte inteligente y la movilidad personal. Con esta intervención, Bill Ford se convertirá en el primer líder de la industria del automóvil que ofrece una conferencia en esta cita tecnológica, referente mundial entre los eventos de la industria de la comunicación móvil. C-MAX ambos en su primer año de lanzamiento, han alcanzado la cifra de unidades lo que representa un aumento en ventas del 10.7 por ciento. Asimismo, Ford ha sido el único gran fabricante nacional que ha logrado mejorar en 0.34 puntos la cuota de mercado en la venta al detall (no incluye la venta a Rent-A-Car).

3 Reconocimiento a la Gestión Empresarial de Ford España Actualidad La revista Ejecutivos reconoce cada año la labor de los ejecutivos, empresas e instituciones más destacados en el ámbito económico a través de los Premios Ejecutivos a nivel nacional. Estos premios, que tienen ya 20 años de tradición, cuentan con sus réplicas regionales, destacando así también el gran trabajo de las instituciones y empresas autonómicas. En este sentido, en 2011 han celebrado por primera vez los Premios Ejecutivos Comunidad Valenciana, y Ford España ha sido una de las empresas galardonadas, por su Gestión Empresarial. El premio fue recogido por José Pérez, Gerente de Comunicación, de manos de Germán Pastor, Director General de ViviPress y Director de la revista Ejecutivos (en la imagen). Espacio Cardioprotegido Continuando con el interés de la compañía por velar por la salud y la seguridad de todos los trabajadores, las oficinas de Ford España en Madrid han recibido la certificación de Espacio Cardioprotegido por la Sociedad Española de Medicina y Seguridad del Trabajo. Un espacio cardioprotegido es aquel lugar que dispone de los elementos necesarios para asistir a una persona en los primeros minutos tras una parada cardíaca, esto es, que cuenta con Desfibriladores Externos Semiautomáticos (DESA) de fácil acceso para los primeros intervinientes, y así lograr la desfibrilación antes que haya transcurrido el tiempo máximo recomendable desde que ha ocurrido el paro cardíaco Con la instalación de un DESA en el Centro Médico y la formación recibida por el personal no sanitario para el uso del Equipo, según la legislación de la Comunidad Autónoma de Madrid, las oficinas de Ford en Madrid se convierten en pioneras en protección para la salud dentro de la región. Y es que, según evidencias clínicas y científicas, el mejor tratamiento para las personas que padecen una parada cardiaca es la aplicación precoz de una serie de acciones que las sociedades científicas médicas han denominado Cadena de supervivencia. Más información: KugaBar en Baqueira Si eres aficionado a los deportes de nieve y viajas a Baqueira/Beret, no dejes de pasar por el KugaBar, un espacio para el ocio ubicado en la terraza del restaurante en Pla de Baqueira, muy cerca del lugar de llegada del telesilla y el telecabina. Esta iniciativa se enmarca dentro del acuerdo de colaboración de la compañía con la estación invernal, y en él podrás disfrutar de unas excepcionales vistas panorámicas del Valle de Arán mientras haces un alto en tu actividad deportiva favorita. Su excelente punto de ubicación permite también el acceso con el forfait de paseo, por lo que muchas familias pasan por allí simplemente para disfrutar de un día en la montaña. Estará abierto hasta el próximo 8 de abril. Ford y la música vuelven a unirse en el Fnac Music Festival Ford colaboró con la primera edición del Fnac Music Festival que se celebró en Madrid y Barcelona, los pasados días 27 y 29 de diciembre, respectivamente, y por el que pasaron algunos de los grupos más interesantes del pop-rock nacional, como Amaral, Love of Lesbian, Iván Ferreiro, Christina Rosenvinge, Second y The Noises en el caso de Madrid, mientras que en Barcelona a los tres primeros se unieron Antonia Font, Delafé y las Flores Azules y Cyan. En total, más de 5 horas de música en directo con algunas de las propuestas musicales más interesantes de nuestro país. La relación de Ford con la música viene de tiempo, con colaboraciones a nivel internacional con artistas y grupos como Kylie Minogue o Spandau Ballet. Desde Ford España se ha apoyado a grupos nacionales consolidados como La Oreja de Van Gogh pero también a formaciones emergentes como The Cabriolets y Supersubmarina. Además, Ford España ha colaborado con canales de música y festivales de prestigio internacional como MTV o el FIB. MundoFord febrero

4 Producto El nuevo Focus, Coche Innovador 2012 El nuevo Focus ha sido elegido Coche Innovador de 2012 por los lectores de las revistas Car and Driver, Quo y Emprendedores, imponiéndose a los siguientes 11 modelos lanzados en el mercado español: Audi Q5 Hybrid, BMW i3/i8, Fiat 500 Twin Air, Honda Insight, Infiniti M35h, Lexus CT 200h, Nissan Leaf, Opel Ampera, Peugeot 3008 Hybrid4, Porsche Panamera S HYB y Toyota Auris HSD Esta es la segunda vez que un modelo de la compañía gana la categoría Coche Innovador de los premios Car and Driver. La primera fue el Ka, en 1997, primer modelo además en recibir uno de estos prestigiosos premios. En total, Ford se ha alzado con siete premios Car and Driver, desde su creación hace ahora 17 años. Así, al premio Coche Innovador, se suman los de "Coche Joven" en 1999 y 2008 del Ka y el Focus ST, Coche de la Mujer en 2009 y 2010, recaídos en el Fiesta y el Focus Coupé-Cabriolet by David Delfin, y Coche Familiar, en 2011, del S-MAX. José Manuel Machado con Javier Capitán Ganador español del concurso Fiestagram Recuerdas el concurso de fotografía digital #Fiestagram que la compañía puso en marcha a través de Facebook? Pues el ganador de entre todos los países participantes ha sido el malagueño Jesús Rebollo, que como premio a su talento se ha llevado un Ford Fiesta. La fotografía del concursante español, tomada en uno de sus escenarios preferidos, la playa, fue su apuesta para el cuarto reto, #Entrada. Y el jurado europeo del concurso la eligió de entre el total de imágenes que se presentaron. Rebollo es aficionado a la fotografía y cuenta con más de seguidores en su perfil de La imagen con la que ganó Fiestagram recibió más de 700 "me gusta" en Instagram. Fiestagram ha sido el primer concurso de fotografía digital de Ford que relaciona La foto de Jesús Rebollo, ganador de #Fiestagram motor y tecnologías, y cuya premisa principal ha sido la libertad creativa. Los retos se han desarrollado en cinco países europeos: Francia, Alemania, Gran Bretaña, Italia y España. Nuestro país ha sido el más participativo, con más de imágenes en las ocho semanas de duración de la competición. Los participantes se inspiraron para hacer sus fotos en diferentes temas relacionados con las tecnologías del Ford Fiesta. Los retos fueron #Arrancar, #Ocultar, #Escuchar, #Entrada, #Música y #Formas. Las imágenes del concurso se encuentran publicadas en donde además se puede encontrar en el apartado Fotos, un álbum específico con una selección de las 60 imágenes que más han gustado de todo el concurso. Celebrando un año más de colaboración Por segundo año consecutivo, Ford y la Real Federación Española de Ciclismo convocaron a la prensa y a algunos componentes de las diversas selecciones nacionales para celebrar una año más de colaboración entre la marca y la federación. Ford, como proveedor oficial de vehículos desde 2009, da apoyo a los equipos nacionales en todas sus competiciones y categorías, tanto en España como en el extranjero. Los participantes de la II Jornada Ford-RFEC Los Ford Mondeo Sportbreak, se han consagrado como herramientas cómodas, fiables y seguras en la dura tarea de seguir a los ciclistas por todo tipo de carreteras, en una utilización muy exigente. La II Jornada Ford-RFEC para medios, se celebró en la localidad Segoviana de Sotosalbos, donde el grupo de periodistas convocados pudieron medir sus fuerzas en la bicicleta con los ciclistas, federativos y representantes de Ford, a lo largo de un selectivo recorrido de 42 kilómetros. Entre los ciclistas, destacó la presencia de Carlos Sastre, Carlos Barredo, Vicente Reynes y Carlos Verona. Por parte de la RFEC, su presidente, Juan Carlos Castaño, el seleccionador nacional, José Luis de Santos y el director de marketing, Ramón García, se sumaron al grupo en la marcha. El recorrido se realizó sin incidencias en una jornada en la que el mal tiempo dio una tregua y permitió disfrutar de las bondades del ciclismo en carretera. Todos los invitados se beneficiaron de los consejos de los ciclistas para sacar el mejor partido de las bicicletas y depurar la técnica. Al finalizar el recorrido, el presidente de la Real Federación Española de Ciclismo, Juan Carlos Castaño, entregó a Carlos Sastre una placa, en la que aparece grabado el momento de ser coronado ganador del Tour de Francia, en reconocimiento a sus años de entrega por el ciclismo y a los triunfos obtenidos en su dilatada andadura deportiva. 4 MundoFord febrero 2012

5 Corporativo Ángel González, Pepe Pérez-Alonso, Irene Badorrey y Jesús Gonzalo Nuevo departamento de Fidelidad de Ford España El del automóvil es un sector en constante movimiento, no sólo en lo que a producto puro y duro se refiere, sino también en todas las áreas relacionadas como, entre otros, los programas de fidelización de clientes. En este sentido, y dando continuidad a la estrategia ONE Ford, Ford España ha puesto en marcha un proyecto pionero para la marca en Europa: la creación del departamento de Fidelidad, encargado de dinamizar, gestionar, aunar y coordinar los programas de fidelización para clientes. Pepe Pérez-Alonso, Gerente del departamento, explica los detalles en la siguiente entrevista. Por qué se crea el departamento de Fidelidad? Anteriormente ya existían programas de fidelización en Ford. De una parte, Ford Protect, a través del cual ofrecemos una extensión de la garantía a 5 años, y de otra Ford Seguros, con el que promovemos que los clientes vayan a reparar sus vehículos a nuestros concesionarios cuando tienen un siniestro. Estos programas no dejan de ser dos programas de fidelidad, uno para mecánica y otro para carrocería, pero manejados por diferentes personas y departamentos: el primero desde Postventa, y el segundo, por el departamento de Seguros de Ford Credit. Ahora, con el nuevo departamento de Fidelidad, los programas se aúnan y coordinan desde el mismo área. Lo que hemos aprendido del mercado es que parte de nuestros clientes, una vez terminado el periodo de garantía, eligen reparar sus vehículos en talleres independientes. Cómo surgió la idea de crear este departamento? A raíz de una reunión de trabajo, en la que analizamos la situación del mercado y las líneas de negocio. Una de las conclusiones de esa reunión fue la gran cantidad de sinergias existentes entre el área de Ford Seguros y el de Postventa, así como de sus objetivos comunes, ello dirigido a la fidelización del cliente, y que por lo tanto sería interesante crear un equipo multidisciplinar, en el que se trabajara todo eso de manera conjunta. Y así surgió el departamento de Fidelidad. Cómo se estructura? Actualmente lo componemos cuatro personas. Yo mismo como Gerente, más dos especialistas de producto y un analista. Desde el departamento llevamos todos los programas de fidelización del cliente sin diferenciar por áreas, hay una integración total de materias. Qué retos os habéis encontrado? Venimos de Ford Credit, la parte financiera de la compañía, y nos hacía falta profundizar en postventa para conocer con más detalle esta parte del negocio. Pero, tras los primeros meses de rodaje, este primer peldaño ya está superado. Para los concesionarios, la forma de trabajar va a ser la misma con la diferencia de que ahora estamos introduciendo un producto muy diferenciador con respecto a la competencia, lo cual les va a facilitar su trabajo, porque es un producto nuevo e imaginativo. La verdad es que todo el equipo estamos emocionados con el proyecto, lo hemos cogido con mucha pasión y con muchas ganas. Qué objetivos os habéis marcado? Queremos ser capaces de ofrecer a nuestros clientes unos programas lo suficientemente atractivos como para que elijan permanecer con nosotros, en la Red Ford. Se trata de conseguir que la experiencia de tener un vehículo Ford sea lo más cómoda y fácil posible. Un ejemplo de ello es el nuevo programa Ford Protect Life, un concepto de Ford Protect que va más allá, y le aporta al cliente soluciones para su vida diaria basadas en el cuidado y la atención de las personas a través de un paquete de servicios como: ayuda en casa para tareas domésticas o cuidado de algún enfermo, encargos o gestiones en nombre del cliente cuando lo necesite gracias a la figura de miasistente como llevar el coche a la ITV, consultas telefónicas ilimitadas sobre temas como salud, belleza, jurídicos o ayuda informática, etc. De esta manera pasamos del enfoque inicial de nos ocupamos de tu coche, al nuevo enfoque nos ocupamos de tu coche, y también de ti y de tu familia. Porque este programa incluye al titular del vehículo, pero también a su cónyuge, los hijos menores de 18 años y los padres mayores de 70 años. MundoFord febrero

6 Almussafes Preparando la llegada de los nuevos modelos La planta de Almussafes se encuentra inmersa en la adaptación de sus instalaciones y líneas de producción, así como en la formación de su personal, para la próxima fabricación, en exclusiva para Europa, de los nuevos modelos Kuga y Transit Connect. Unos modelos cuya llegada va a suponer para la factoría valenciana una inversión de 812 millones de euros, y que, junto con el C-MAX y Grand C-MAX, actualmente en producción, afianzan el elevado reconocimiento a nivel mundial de que ya goza la fábrica española y sus trabajadores. A lo largo de este año encontrarás en las páginas diversos reportajes sobre cómo se van acometiendo estos cambios, comenzando en este número por la planta de Prensas y Carrocerías. NUEVA LÍNEA EN PRENSAS La planta de Prensas está realizando una serie de trabajos específicos dirigidos a la instalación de una línea de estampación de toneladas completamente nueva para la fabricación de la nueva Transit Connect. Las obras que se están llevando a cabo para la instalación de esta nueva línea incluyen la modificación de la estructura de la planta, debido a su gran tonelaje, e incorporará cuatro prensas, seis robots para manipulación de piezas, entre ellas un desapilador de pletinas con tecnología de visión artificial. La instalación y puesta en marcha de la nueva línea de estampación va a ser uno de nuestros retos para el año 2012, afirma Salvador Morado, Responsable de Lanzamiento en Prensas, la selección del personal responsable del manejo y mantenimiento de la línea, junto con su plan de entrenamiento, son puntos clave para asegurar el éxito de este proyecto. Paralelamente a estos trabajos, Prensas está centrada también en la adecuación de las líneas al nuevo Kuga. Así, está procediendo a la modernización mecánica y eléctrica de prensas concretas para adaptar su tecnología a la actualidad, además de haber procedido a la instalación de un nuevo puente grúa, muy necesario para el manejo de bobinas de acero y matrices. A partir de marzo se empezarán a recibir las nuevas matrices del modelo Kuga (treinta sets en total). Se inicia entonces una etapa en la que tenemos que coordinar la puesta a punto de las nuevas matrices con la producción actual. La planificación de los trabajos es fundamental para optimizar la capacidad de la líneas de prensas y cumplir con el Budget asignado para el lanzamiento, comenta Salvador Morado. Obviamente todos estos cambios no se podrían llegar a buen puerto sin el personal adecuado. De esta manera, se han creado grupos de trabajo dedicados a los lanzamientos. Estas personas tienen la formación y experiencia necesarias para desarrollar con éxito los trabajos que van a realizar. Como preparación para el lanzamiento del Kuga también se han contratado 11 matriceros. Se trata de una especialidad difícil de encontrar en el mercado ya que requiere, además de la formación técnica, de una especialización que sólo se puede adquirir con el desempeño del trabajo en este entorno (planta de automoción). Dadas las actuales circunstancias que estamos viviendo en la planta, es algo destacable, y de lo que estamos muy agradecidos, añade. ADAPTACIONES EN CARROCERÍAS A diferencia de la planta de Prensas, en Carrocerías el lanzamiento del Kuga y la Transit Connect va a suponer principalmente la modificación y adaptación de líneas ya existentes. 6 MundoFord febrero 2012

7 Almussafes Las líneas de Carrocerías son todas líneas flexibles, esto es, capaces de fabricar varios modelos distintos a la vez. Sólo las líneas de fabricación del portón así como del paso de rueda del Kuga, son líneas dedicadas y exclusivas. En el resto estamos adaptando las líneas a la fabricación flexible del C-MAX y el Kuga, donde anteriormente se fabricaba el C-MAX y el Focus de 4 y 5 puertas. Así, al dejar de fabricar el Focus, el espacio en el que se encontraba su utillaje está siendo ocupado por el correspondiente al nuevo Kuga para la fabricación de sus piezas y subconjuntos, explica Javier Chirivella, Responsable de Lanzamiento en Carrocerías. En particular la llegada del nuevo Kuga va a suponer para Carrocerías la modificación y mejora de las líneas de laterales y pisos para fabricar el C-MAX y el Kuga en las mismas líneas con la máxima flexibilidad. Asimismo también va a implicar la adaptación de la línea de bastidores introduciendo un nuevo bastidor para el modelo Kuga, y la extensión de la línea para la introducción de una nueva tecnología de techos en este modelo. Además, como las carrocerías del nuevo Kuga se montarán en la misma línea que el C-MAX, la línea se está adaptando y modernizando con las últimas tecnologías de visión artificial para el acabado final de la carrocería. Donde sí se está construyendo una línea nueva es en el área de engatillado, para la fabricación del portón del maletero introduciendo para ello la más moderna tecnología de fabricación. Tenemos un equipo de gente dedicado al lanzamiento, encargado de liderar cada una de las modificaciones en cada una de las áreas. También ha habido desde octubre-noviembre una contratación de 11 ingenieros para el lanzamiento, de los cuales cinco asisten al grupo Staff de lanzamiento, que está en Alemania, y los otros seis, su destino es ocupar los puestos principalmente como encargados de producción, para que el personal de la planta involucrado en el lanzamiento pueda liberarse de sus trabajos habituales y dedicarse plenamente al lanzamiento. Previamente, antes de incorporarse a sus puestos, han recibido una formación específica, cuenta Javier Chirivella. Los trabajos para preparar la llegada del Kuga empezaron tras el verano, tanto en las líneas de pisos, como laterales y bastidores, mientras que ha sido en el periodo de navidades cuando se han recibido piezas de EEUU para empezar a reprogramar todos los robots de las líneas con los requerimientos para el Kuga. PERSONAL MUY MOTIVADO Destaca Javier Chirivella que la gente está muy motivada e ilusionada, a todos los niveles. A todo el mundo le encanta trabajar en nuevos lanzamientos, es muy motivador. Todos trabajan con ilusión, con ganas, y con total dedicación. Por su parte Salvador Morado resalta que la gente sale de una rutina para enfrentarse a nuevos retos que les permiten desarrollarse profesionalmente mediante la puesta en marcha de nuevos equipos y tecnologías. Saber que vas a estar liderando proyectos que van a quedar en la planta y de los que vas a ser parte importante, tanto a nivel personal como profesional, es realmente motivador. En las imágenes: En página 6, el equipo de Carrocerías que lidera el lanzamiento: Abel Coll, Jorge Provecho, Javier Dorado, Roberto Ocaña, Javier Chirivella, José Luis Varillas, María José Page, Mercedes Hueso, David Martín, Javier Caballero y Mauro Ferrer. Y en página 7, el equipo de Prensas: Sabina Martín, Eduardo García, Bernabé Cortés, Ramón Casanova, Maribel Fuster, Salvador Morado, Paco Ortiz y José Luis Montesinos. MundoFord febrero

8 Que no se te escape El sistema de tracción integral inteligente reparte la potencia entre cada rueda de manera totalmente independiente para que el Kuga se agarre donde otros resbalan. Disfruta de las condiciones de pertenecer al Club Privilegio. FORD KUGA BAQUEIRA 4x4 4x4 Llantas de 17 Barras de techo Cristales Privacidad Climatizador Radio CD/mp3 Sony con V2C y USB Gama Ford Kuga consumo medio combinado 5,9 a 10,3 l/100km. Emisiones de CO2 de 154 a 244 g/km.

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