Industria: Usos: - Prevalece el transporte. - La zona industrial se. -Existencia de privado frente al público. concentra en la parte sur

Tamaño: px
Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "Industria: Usos: - Prevalece el transporte. - La zona industrial se. -Existencia de privado frente al público. concentra en la parte sur"

Transcripción

1 SITUACIÓN ACTUAL Ciudad insostenible Evolución: Hasta la actualidad los PG de Valencia se han basado en el crecimiento expansivo. Transporte: Infraestructuras: Industria: Espacio público: Usos: - Prevalece el transporte - Existen fuentes dentro de la - La zona industrial se - Hay un 5,4m2/hab.---déficit -Existencia de privado frente al público. ciudad que provocan radiaciones concentra en la parte sur - Desequilibrio geográfico. zonas con edificios - No existe una posible como Sant Lluís. de la ciudad. Mala distribución y conexión en desuso y mal combinación de billetes en el -Un 40% de la electricidad - Hay parte de huerta de espacios. estado como por transporte público. procede de la energía nuclear y fragmentada por naves industriales. -Aumento de la Red ciclista ejemplo el cabañal -Existen zonas inaccesibles el 6% de renovables. - No existen zonas para los aunque de forma discontinua. y Ciutat Vella. con transporte público. - Agua contaminada y residuos desechos y estos se tiran - Déficit de dotaciones y - Precios elevados en urbanos se siguen vertiendo al en solares abandonados. equipamientos públicos en comparación con otras mar. barrios como Benimaclet.--- ciudades españolas. - Se prevén viviendas en zonas Incorporación del proyecto de inundables. la nueva Fe SÍNTESIS DE LA INFORMACIÓN GENERAL UR ª SOBRE VALENCIA

2 TEMÁTICA FORTALEZAS OPORTUNIDADES DEBILIDADES AMENAZAS Infraestructuras Equipamientos públicos Edificios en desuso Rehabilitación como dotación pública Centrales eléctrica en la ciudad Vertido de residuos en el agua Mala distribución del alumbrado Déficit de equipamientos, mala distribución Radiación Contaminación agua Contaminación lumínica Problemas de funcionamiento Existencia de asociaciones de Hacer llegar al ayuntamiento la Participación ciudadana escasa Ignorancia sobre los deseos de los vecinos opinión pública ciudadanos Transporte Existencia de diferentes tipos de Mejorar condiciones y crear Exceso de tarifas y difícil combinación Desinterés de uso del transporte público transporte público: autobús, conexiones Red discontinua Dificultades del uso de la bici metro, tranvía y ferrocarril Potencial el uso de la bici y ampliar Abundante tráfico rodado Contaminación acústica y ambiental Red de carril bici comunicaciones Preferencia del uso del transporte privado Espacio público Existencia de zonas públicas Mejorar la red de espacios públicos. Déficit de espacios verdes Pérdida de calidad del espacio público como esparcidas por la ciudad Crear conexiones con la ciudad Espacios públicos invadidos por los vehículos lugar de vida Paisaje Ciudad rodeada de huerta Aprovechamiento de la huerta Destrucción y desaprovechamiento de la huerta Degradación del paisaje natural Privatización de suelo Usos Nuevos edificios inacabados por falta de demanda Desaprovechamiento del terreno Crecimiento innecesario FORTALEZAS DEBILIDADES Huerta: Barrera huerta-ciudad Desaprovechamiento del paisaje natural de la huerta Centro histórico: Zona congestionada por el tráfico rodado Dificultad de aparcamiento Prioridad de transporte privado Pérdida del carácter agradable del espacio público. Antiguo cauce del río: Elemento importante como medio de conexión de los espacios públicos de la ciudad El Cabañal: Zona BIC, de importante interés cultural y arquitectónico Rehabiliticación para su potenciación Problemas principales PROBLEMÁTICA UR ª 13 02

3 TEMÁTICA CRITERIOS OBJETIVOS FUNCIÓN ÁMBITO NATURALEZA NIVEL EVALUACIÓN importancia Objetivos de mejora Infraestructuras -Ciudad ecológica, Adecuar zonas para el vertido de Correctora urbano Ambiental, General normal sostenible residuos ecológica Situaciones que hay que eliminar Equipamientos -Mejorar dotaciones y Dotar a cada barrio de los Correctora urbano Física Estructural Públicos servicios equipamientos mínimos necesarios urbanizada -Importancia de la Organizar eventos de implicación Potenciadora urbano Estratégica normal opinión pública ciudadana Transporte -Priorización del Modificación de las calles priorizando Correctora urbano Funcional Estructural transporte público el transporte público -Descongestión del Modificar y aumentar la red de carril Correctora urbano Funcional Estructural normal tráfico bici de forma continua -Mayor accesibilidad Limitar el acceso de vehículos privados Correctora urbano Funcional Estructural al centro histórico creando recorridos peatonales Espacio Público -Esponjamiento verde Conectar los espacios públicos Correctora urbano Funcional Estructural normal Antiguo hospital general - actual biblioteca -Red de espacios formando una red municipal públicos Creación de espacios públicos y zonas Potenciadora urbano Funcional Secundaria normal verdes en zonas desaprovechadas de impacto reducido Paisaje -Protección de la Mantenimiento de la huerta Potenciadora rústico Ambiental Estratégica huerta -Conexión con la Conectar la huerta con la ciudad Potenciadora rústico Ambiental Estratégica ciudad Usos -Aprovechamiento de Rehabilitación de edificios en desuso Potenciadora urbano Física Estratégica la ciudad existente Urbanizada Separación huerta-ciudad (barrera) La nueva Fe Barracones en el colegio Participación ciudadana Calle tipo ( Copenhague) Obstaculización carril bici (UPV) Tomás de Montañana Valencia OBJETIVOS Y UR ª CRITERIOS

4 Tendencia evolutiva con la intervención deseada Tendencia evolutiva sin intervención Crecimiento de la ciudad que conlleva la desaparición de la huerta Esponjamiento de espacios públicos, zonas verdes Eliminación de la barrera ciudad-huerta. Conexión con la ciudad y potenciación del paisaje Congestión de tráfico rodado y pérdida de calidad del centro histórico Conexión de espacios públicos: red verde y peatonal Proyectos en desarrollo: -La nueva Fe -Prolongación de Blasco Ibañez con la consecuente demolición de la zona del Cabañal -Nuevo estadio -Parque central Limitación del tráfico rodado y priorización del transporte público. Plan de crecimiento Mantenimiento y rehabilitación del patrimonio de la ciudad: -Zona del cabañal(bic) -Edificios del casco antiguo Plan de transformación PRONÓSTICO UR ª 13 04

5 LINEAS DE ACTUACIÓN VERDE -borde urbano - zonas verdes VIARIO -vías rodadas - vías rodadas moderadas - recorridos peatonales -carril bici EQUIPAMIENTOS -existentes: la fe, universidades, ciudad de las artes y las ciencias, etc. - nuevos: nueva fe, edificios rehabilitados TEJIDO URBANO -rehabilitación centro histórico y edificios en desuso (naves industriales y cuarteles) - restauración y recuperación del valor patrimonial del Cabañal Pasea por tu ciudad Red pública : recorrido peatonal, recorrido verde, carril bici Vías rodadas principales Vías rodadas de tráfico limitado Equipamientos primarios Rehabilitación Restauración y recuperación LINEAS DE ACTUACIÓN, IDEA UR ª DEL PLAN

6 LINEAS DE ACTUACIÓN SITUACIÓN ACTUAL VERDE - Escasez zonas verdes - No conexión - Borde urbano desaprovechado - Barrera ciudad-huerta - Desaparición de la huerta ACTUACIONES ESTRATÉGICAS - Creación de una red verde-peatonal continua uniendo los espacios públicos verdes - Creación de nuevos espacios verdes: Parque Central, y prolongación del antiguo cauce del río - Eliminación de la barrera ciudad-huerta a través de un cinturón verde - Protección de la huerta VIARIO -Congestión centro histórico - Calles para el automóvil - Carril bici discontinuo y en mal estado - Dificultad de uso del transporte público - Peatonalización centro histórico limitando el acceso de transporte privado fomentando el uso del transporte público - Modificación sección calles: calle Blasco Ibáñez, Av. de Tarongers, etc. - Red de carril bici continua EQUIPAMIENTOS -Escasez de equipamientos públicos - Mal cumplimiento de las funciones - Rehabilitación edificios en desuso como dotaciones públicas - Mejora de los equipamientos existentes - Nueva Fe TEJIDO URBANO -Edificios en desuso y en mal estado - Zonas infravaloradas - Restauración de tejidos históricos: Casco histórico y Cabañal Á R E A S D E O P O R T U N I D A D m Borde urbano actual-barrera ciudad/huerta Calle Almudina actual-fábricas en desuso Plaza del ayuntamiento actual Modificación sección c/ La Paz equipamiento Modificación sección Av. Tarongers Borde urbano cinturón verde Calle Almudina rehabilitación Plaza del ayuntamiento fábricas ACTUACIONES ESTRATÉGICAS UR ª 13 06

Fortalezas. Oportunidades. TEMAS Fortalezas Oportunidades -Todos los puntos de la ciudad accesibles.

Fortalezas. Oportunidades. TEMAS Fortalezas Oportunidades -Todos los puntos de la ciudad accesibles. TEMAS Fortalezas Oportunidades -Todos los puntos de la ciudad accesibles. -Completar carril bici. -Muy buena comunicación centro -Reservar espacio del tráfico rodado para carril bici y espacios peatonales.

Más detalles

DEL DIAGNÓSTICO INTEGRADO AL MODELO

DEL DIAGNÓSTICO INTEGRADO AL MODELO HUERTA Fuente: Trabajos de clase UR2 09-10 I 05 -Falta de conexión de los espacios naturales -Vertido de aguas residuales urbanas sobre la red de riego -Producción agrícola no sostenible -Escasa eficiencia

Más detalles

INDUSTRIA - Polígonos concentrados en la parte sur de la cuidad - Zonas obsoletas y marginadas. Polígonos importantes (3)

INDUSTRIA - Polígonos concentrados en la parte sur de la cuidad - Zonas obsoletas y marginadas. Polígonos importantes (3) PCIO VR Y HURT - scasez de espacios verdes - cumulación junto al viejo cauce del Turia - Huerta fragmentada y desvinculada de la cuidad - Patrimonio cultural y natural en deterioro INUTRI - Polígonos concentrados

Más detalles

SÍNTESIS DE LA INFORMACIÓN

SÍNTESIS DE LA INFORMACIÓN EVOLUCIÓN HISTÓRICA PGOU 1946 PGOU 1966 PGOU 1988 PGOU 2008 - Crecimiento inexistente hasta s. XIX. - Proyecto de ensanche. Derribo de murallas. - Anexión de poblaciones y ampliación del ensanche. - Ruptura

Más detalles

1. IDENTIFICACIÓN DE PUNTOS FUERTES Y DÉBILES, DE LAS OPORTUNIDADES O VENTAJAS COMPARATIVAS Y DE LAS AMENAZAS: FODA. Santiago José de Taranco Carvajal

1. IDENTIFICACIÓN DE PUNTOS FUERTES Y DÉBILES, DE LAS OPORTUNIDADES O VENTAJAS COMPARATIVAS Y DE LAS AMENAZAS: FODA. Santiago José de Taranco Carvajal TALLER DE PLANEJAMENT URBANÍSTIC 2000-2001 PLA GENERAL DE ORDENACIÓ URBANA DE MISLATA I QUART DE Poblet 1/6 1. IDENTIFICACIÓN DE PUNTOS FUERTES Y DÉBILES, DE LAS OPORTUNIDADES O VENTAJAS COMPARATIVAS Y

Más detalles

FORTALEZAS TEMAS. -Viveros, Turia, Cabecera, Monforte.. -Plazas y jardines del casco antiguo. ESPACIO PÚBLICO. -Abundante oferta cultural

FORTALEZAS TEMAS. -Viveros, Turia, Cabecera, Monforte.. -Plazas y jardines del casco antiguo. ESPACIO PÚBLICO. -Abundante oferta cultural TEMAS FORTALEZAS DEBILIDADES OPORTUNIDADES AMENAZAS ESPACIO PÚBLI -Viveros, Turia, Cabecera, Monforte.. -Plazas y jardines del casco antiguo. -DÉFICIT. -Esp.libres degradados/inadecuados. -Mal diseño alumbrado.

Más detalles

Síntesis de la información UR II 20 01

Síntesis de la información UR II 20 01 INFORMACIÓN GENERAL INFORMACIÓN ZONAS CONCRETAS ESTRUCTURA URBANA TRANSPORTE / MOVILIDAD CABAÑAL Transporte público: Carácter radial_ modelo radiocéntrico 868,8 Km./ 58 líneas ( nocturnas) BIC de conjunto

Más detalles

UR III 17A 01. Leyenda. Urbanismo 2 Taller XXI Curso 09/10. Ordenación Estructural. OE-1 Clasificación del suelo.

UR III 17A 01. Leyenda. Urbanismo 2 Taller XXI Curso 09/10. Ordenación Estructural. OE-1 Clasificación del suelo. SU - Suelo Urbano SUBNP - Suelo Urbanizable sin ordenación pormenorizada SNUP - Suelo No Urbanizable protegido OE-1 Clasificación del suelo 1/6 UR2 09-10 III 17A 01 NUH Núcleo Histórico ACA Ampliación

Más detalles

SOLUCIONES REALES PARA UNA NUEVA CIUDAD VANGUARDISTA E INTEGRADORA A LA ALTURA DE LAS GRANDES CAPITALES EUROPEAS

SOLUCIONES REALES PARA UNA NUEVA CIUDAD VANGUARDISTA E INTEGRADORA A LA ALTURA DE LAS GRANDES CAPITALES EUROPEAS SOLUCIONES REALES PARA UNA NUEVA CIUDAD VANGUARDISTA E INTEGRADORA A LA ALTURA DE LAS GRANDES CAPITALES EUROPEAS 01 DISTRITO CASTELLANA NORTE 05 UNA CIUDAD EQUILIBRADA 02 LA OPORTUNIDAD DE MADRID 06 PARTICIPACIÓN

Más detalles

PLAN CENTRO 3 PATRIMONIOS DE LA HUMANIDAD

PLAN CENTRO 3 PATRIMONIOS DE LA HUMANIDAD PLAN CENTRO 3 PATRIMONIOS DE LA HUMANIDAD OBJETIVO DEL PLAN El objetivo es convertir el centro de la ciudad en un lugar más accesible, potenciar el turismo, el comercio y mejorar de la calidad de vida,

Más detalles

Propuesta 3 - Un barrio saludable para vivir, jugar, pasear

Propuesta 3 - Un barrio saludable para vivir, jugar, pasear Propuesta 3 - Un barrio saludable para vivir, jugar, pasear La Cultura transforma el Casco Histórico 27 Un barrio saludable para vivir, jugar, pasear. Objetivo Plazas arboladas Eliminación de barreras

Más detalles

Lo que no hay y no me gustaría que hubiera. Lo que hay y no me gusta

Lo que no hay y no me gustaría que hubiera. Lo que hay y no me gusta Presente Lo que hay y no me gusta La suciedad a causa de los perros Las tuberías muy vejas que causan humedad en los edificios La poda de árboles que no se hace y que provoca que las ramas den en los tejados

Más detalles

1. LIMITES, BORDES Y VACIOS LIMITES

1. LIMITES, BORDES Y VACIOS LIMITES DEBILIDADES 1. LIMITES, BORDES Y VACIOS LIMITES Marítimo: Falta de continuidad en el propio limite y hacia el mar Militar: Barrera física visual y urbana inmediata a la trama Fiscal: Barrea legal BORDES

Más detalles

SR. ALCALDE-PRESIDENTE DEL AYUNTAMIENTO DE MAJADAHONDA

SR. ALCALDE-PRESIDENTE DEL AYUNTAMIENTO DE MAJADAHONDA SR. ALCALDE-PRESIDENTE DEL AYUNTAMIENTO DE MAJADAHONDA MIGUEL MORETA JIMÉNEZ con DNI. nº 51692583Z, en su condición de Presidente de la Asociación de Vecinos de Majadahonda con domicilio en C/ Antonio

Más detalles

PRIMERA REUNIÓN MESA DIÁLOGO DESARROLLO URBANO Y MEDIO AMBIENTE (3/03/2013) PANEL CIUDADANO

PRIMERA REUNIÓN MESA DIÁLOGO DESARROLLO URBANO Y MEDIO AMBIENTE (3/03/2013) PANEL CIUDADANO PRIMERA REUNIÓN MESA DIÁLOGO DESARROLLO URBANO Y MEDIO AMBIENTE (3/03/2013) PANEL CIUDADANO ENTORNO URBANO Y DESARROLLO SOSTENIBLE Buena planificación en el tiempo. Planes generales correctos y bien ejecutados.

Más detalles

Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible e Integrado

Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible e Integrado Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible e Integrado Elaboración EDUSI ESTRATEGIA DUSI LAS TORRES DE COTILLAS 2 Participación ciudadana OBJETIVO: Fomentar la participación de la ciudadanía, los colectivos

Más detalles

CUÁL ES EL OBJETIVO DE ESTAS CUARTAS Y ÚLTIMAS JORNADAS DE PARTICIPACIÓN?

CUÁL ES EL OBJETIVO DE ESTAS CUARTAS Y ÚLTIMAS JORNADAS DE PARTICIPACIÓN? CUÁL ES EL OBJETIVO DE ESTAS CUARTAS Y ÚLTIMAS JORNADAS DE PARTICIPACIÓN? PRIMERA SESIÓN: LA CIUDADANÍA PREGUNTÓ LO QUE QUERÍA SABER SOBRE EL PLAN GENERAL SEGUNDA SESIÓN: SE RESPONDIERON ESAS PREGUNTAS

Más detalles

ESTUDIO Y PROPUESTA DE ORDENACION DEL AMBITO DE TABACALERA ( DONOSTIA SAN SEBASTIAN)

ESTUDIO Y PROPUESTA DE ORDENACION DEL AMBITO DE TABACALERA ( DONOSTIA SAN SEBASTIAN) ESTUDIO Y PROPUESTA DE ORDENACION DEL AMBITO DE TABACALERA ( DONOSTIA SAN SEBASTIAN) El entorno del barrio de Eguia está sufriendo un rápido proceso de transformación. Los nuevos desarrollos residenciales

Más detalles

plan de movilidad urbana sostenible de Vejer de la Frontera

plan de movilidad urbana sostenible de Vejer de la Frontera 1 plan de movilidad urbana sostenible de Vejer de la Frontera 2 índice de la presentación 1. introducción 2. objetivos del plan 3. programa de actuaciones 3 introducción 4 un Plan de Movilidad urbana sostenible,

Más detalles

DIRECTRICES DEFINITORIAS DE LA ESTRATEGIA DE EVOLUCIÓN URBANA Y OCUPACIÓN DEL TERRITORIO VERSIÓN PRELIMINAR DEL PLAN GENERAL

DIRECTRICES DEFINITORIAS DE LA ESTRATEGIA DE EVOLUCIÓN URBANA Y OCUPACIÓN DEL TERRITORIO VERSIÓN PRELIMINAR DEL PLAN GENERAL ARES DEL MAESTRAT (CASTELLÓN) DIRECTRICES DEFINITORIAS DE LA ESTRATEGIA DE EVOLUCIÓN URBANA Y OCUPACIÓN DEL TERRITORIO ÍNDICE 1.- FINALIDAD DE LAS DEUT 3 2.- CONTENIDO Y FORMA DE LAS DEUT 3 3.- DIRECTRICES

Más detalles

REFLEXIONES SOBRE EL NORTE DE LA CIUDAD. Debate de las Asociaciones Vecinales con el Ayuntamiento

REFLEXIONES SOBRE EL NORTE DE LA CIUDAD. Debate de las Asociaciones Vecinales con el Ayuntamiento REFLEXIONES SOBRE EL NORTE DE LA CIUDAD Debate de las Asociaciones Vecinales con el Ayuntamiento Centro Cultural Nicolas Salmeron 17 de noviembre de 2015 PRESENTACION Los movimientos vecinales de la zona

Más detalles

C O N S E J E R I A D E M E D I O A M B I E N T E

C O N S E J E R I A D E M E D I O A M B I E N T E Indice I. Programa de Sostenbilidad Ambiental 5 II. Objetivos e Instrumentación 9 III. Fases del Programa 13 Anexo I Metas Objetivo del Programa Ciudad 21 1. EL USO SOSTENIBLE DE LOS RECURSOS NATURALES

Más detalles

FICHA PROPUESTA PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE

FICHA PROPUESTA PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE Aparcamiento y Movilidad ciclista. No sólo aumentar el número de aparcamientos para bicicletas, sino aumentar en la medida de lo posible la seguridad, incluyendo aparcamientos para bicicletas en las instalaciones

Más detalles

Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Bilbao

Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Bilbao Proceso participativo para la elaboración del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Bilbao Jornada con Consejos de Distrito (26/10/2016) MESA 2. TRANSPORTE PÚBLICO Y VEHÍCULO PRIVADO 1 1. ELEMENTOS DESCRIPTIVOS

Más detalles

Presentación Estrategia DUSI UTRERA. Cuestionario validación ciudadana DAFO

Presentación Estrategia DUSI UTRERA. Cuestionario validación ciudadana DAFO La política de cohesión 2014-2020 persigue impulsar estrategias integradas para mejorar el desarrollo urbano sostenible con el fin de reforzar la resiliencia de las ciudades y garantizar las sinergias

Más detalles

Resultados de la Primera Jornada del Eco-Eje Montaña Birmagen Costa de Añaza celebrada el 27/10/2016

Resultados de la Primera Jornada del Eco-Eje Montaña Birmagen Costa de Añaza celebrada el 27/10/2016 Resultados de la Primera Jornada del Eco-Eje Montaña Birmagen Costa de Añaza celebrada el 27/10/2016 Aportaciones surgidas del Taller: Retos a afrontar (Sueños y Carencias) Principales líneas de posibles

Más detalles

MARQUÉS LALIGA, HÉCTOR CLAR BONO, INMACULADA EQUIPAMIENTOS Y DOTACIONES: VALENCIA ANGELES CHERIT, GERALA UR Iª SERVICIOS COMUNITARIOS

MARQUÉS LALIGA, HÉCTOR CLAR BONO, INMACULADA EQUIPAMIENTOS Y DOTACIONES: VALENCIA ANGELES CHERIT, GERALA UR Iª SERVICIOS COMUNITARIOS El plan clasifica los equipamientos en estas categorías: Recreativo-deportivo Educativo-cultural Asistencial (Religioso-Sanitario) Administrativo-Institucional VALENCIA UR2 09-10 Iª 13 00 Educación Sanidad

Más detalles

Evolución política: Oposición : objeciones y propuestas al PGOU OBJECIÓN: UV PSOE UCD PROPUESTAPSOE

Evolución política: Oposición : objeciones y propuestas al PGOU OBJECIÓN: UV PSOE UCD PROPUESTAPSOE Evolución política: IU 25 UV UV 15 IU 10 PP UCD 5 CDS UCD 07 03 99 95 91 87 83 79 0 Resultados elecciones 79 Evolución de los resultados electorales Oposición : objeciones y propuestas al PGOU OBJECIÓN:

Más detalles

CHUNTA ARAGONESISTA. Fecha: 12/05/07. Ligallo de Redolada de la Comarca de la Hoya de Huesca/Plana de Uesca. Movilidad

CHUNTA ARAGONESISTA. Fecha: 12/05/07. Ligallo de Redolada de la Comarca de la Hoya de Huesca/Plana de Uesca. Movilidad Fecha: 12/05/07 CHUNTA ARAGONESISTA CHUNTA ARAGONESISTA Ligallo de Redolada de la Comarca de la Hoya de Huesca/Plana de Uesca Página 2 Propuestas de acción de movilidad. Por una ciudad habitable. Impulsar

Más detalles

PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE PICASSENT DIAGNÓSTICO

PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE PICASSENT DIAGNÓSTICO PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE PICASSENT DIAGNÓSTICO Índice - Introducción - Metodología - Movilidad global en Picassent - Diagnóstico por ámbitos Viario y tráfico Aparcamiento Flujo y distribución

Más detalles

ARBOLADO SINGULAR TIPO DE ARBOLADO NÚMERO DE CATÁLOGO NÚMERO DE EJEMPLARES ÁMBITO DE ORDENACIÓN ESPECÍFICA

ARBOLADO SINGULAR TIPO DE ARBOLADO NÚMERO DE CATÁLOGO NÚMERO DE EJEMPLARES ÁMBITO DE ORDENACIÓN ESPECÍFICA PASEO DE SANTA MARÍA DE LA CABEZA (SUR) 05 INTERVENCIONES DE VIARIO 11-CARABANCHEL 12-USERA 11.01 Comillas 12.05 Moscardó IDENTIFICADOR P.E: IV-30 SUPERFICIE INDICATIVA: (m2) 75.730 OBJETIVOS / PROPUESTA

Más detalles

ACCIONES PROGRAMADAS DURANTE LA ANUALIDAD 2011

ACCIONES PROGRAMADAS DURANTE LA ANUALIDAD 2011 ACCIONES PROGRAMADAS DURANTE LA ANUALIDAD 2011 LINEA 1 LINEA 2 LINEA 3 SERVICIO DE TRANSPORTE EN EL AMBITO MUNICIPAL Y A CENTROS ASISTENCIALES. TRANSPORTE PÚBLICO ENTRE LA PLAYA Y EL CENTRO URBANO EN ÉPOCA

Más detalles

PLAN PARCIAL DE REFORMA INTERIOR. APR Prolongación de la Castellana

PLAN PARCIAL DE REFORMA INTERIOR. APR Prolongación de la Castellana PLAN PARCIAL DE REFORMA INTERIOR APR 08.03 Prolongación de la Castellana 25/01/2016 ÍNDICE 1. SITUACIÓN ACTUAL DEL NORTE DE MADRID. 2. POR QUÉ EL PROYECTO DCN ES BUENO PARA MADRID? 3. SOLUCIONA PROBLEMAS

Más detalles

RUSSAFA: HISTORIA. Plano de Valencia 1877

RUSSAFA: HISTORIA. Plano de Valencia 1877 21- Marzo- 2013 RUSSAFA: HISTORIA El barrio de Russafa está compuesto por un núcleo histórico de antigua formación que da nombre al conjunto, absorbido durante los siglos XIX y XX por el ensanche de la

Más detalles

PMUS Valencia. Por una Movilidad Sostenible, por un aire urbano más limpio

PMUS Valencia. Por una Movilidad Sostenible, por un aire urbano más limpio PMUS Valencia Por una Movilidad Sostenible, por un aire urbano más limpio Valencia 4de febrero de 2016 Las fuentes de contaminación 1. Fuentes fijas: industria, calefacción en reducción 2. Fuentes móviles:

Más detalles

Para la presentación de la Estrategia Integrada se han seguido las indicaciones establecidas en el documento de ORIENTACIONES PARA LA DEFINICIÓN DE

Para la presentación de la Estrategia Integrada se han seguido las indicaciones establecidas en el documento de ORIENTACIONES PARA LA DEFINICIÓN DE Para la presentación de la Estrategia Integrada se han seguido las indicaciones establecidas en el documento de ORIENTACIONES PARA LA DEFINICIÓN DE ESTRATEGIAS INTEGRADAS DE DESARROLLO URBANO SOSTENIBLE

Más detalles

Justificación del estudio

Justificación del estudio Lugar de estudio Justificación del estudio Contexto de desarrollo y consolidación de nuevas formas de turismo de interior Creciente importancia del turismo industrial y minero Generación de beneficios

Más detalles

2.1 estado de conservación de las edificaciones

2.1 estado de conservación de las edificaciones 2.1 estado de conservación de las edificaciones NUEVA CONSTRUCCION EDIFICACIÓN REHABILITADA EDIFICACIÓN CON REHABILITACIÓN DE FACHADA ESTADO NORMAL-REHABILITABLE INMUEBLE CON NECESIDAD DE INTERVENCIÓN

Más detalles

Una manera de hacer Europa

Una manera de hacer Europa ANEXO A LA CONVOCATORIA CARACTERÍSTICAS DE LAS ACTUACIONES SUSCEPTIBLES DE SER FINANCIADAS POR EL FONDO EUROPEO DE DESARROLLO REGIONAL (FEDER) A TRAVÉS DE LA ESTRATEGIA DE DESARROLLO URBANO SOSTENIBLE

Más detalles

PLAN CUATRIENAL DE INVERSIONES 2017

PLAN CUATRIENAL DE INVERSIONES 2017 PLAN CUATRIENAL DE INVERSIONES 2017 AREA DE ALCALDIA Y DEPORTES 342.00 INSTALACIONES DEPORTIVAS C.D.M. Siete Infantes 160.000,00 2.550.000,00 2.000.000,00 Polideportivo Maristas-Cien Tiendas 100.000,00

Más detalles

Rivas Vaciamadrid Políticas urbanas y cambio climático

Rivas Vaciamadrid Políticas urbanas y cambio climático Rivas Vaciamadrid Políticas urbanas y cambio climático 18 de febrero de 2013 Rivas Vaciamadrid Situada a 15,1 Km de Madrid. Con una superficie de 67,4 Km². 70,8% en paraje natural. Rivas Vaciamadrid Ubicado

Más detalles

PROGRAMA DE INVERSIONES

PROGRAMA DE INVERSIONES PROGRAMA DE INVERSIONES Mejora en BARRIOS Fontaneros Pavimentación de varias zonas de albero que se localizan en el lateral izquierdo, justo en el último tramo en dirección a la Avenida Garrochistas. Se

Más detalles

El Barrio Duquesa Proyecto

El Barrio Duquesa Proyecto El Barrio Duquesa Proyecto urbano Ruth Vélez 3-0226 Pamela Santana 3-0554 FODA FORTALEZAS Zona foco de atención para el gobierno y los medios de comunicación. Terrenos pertenecen al estado Ubicación -

Más detalles

Problemática de la calidad del aire en las ciudades. Ángeles Cristóbal López Ayuntamiento de Madrid

Problemática de la calidad del aire en las ciudades. Ángeles Cristóbal López Ayuntamiento de Madrid Problemática de la calidad del aire en las ciudades Ángeles Cristóbal López Ayuntamiento de Madrid Contenido -Calidad del aire en ciudades europeas: situación actual -Análisis de los principales fuentes

Más detalles

PACES Plan de Acción por el Clima y la Energía Sostenibles de Sevilla. Agencia Local de la Energía y para la Sostenibilidad de Sevilla

PACES Plan de Acción por el Clima y la Energía Sostenibles de Sevilla. Agencia Local de la Energía y para la Sostenibilidad de Sevilla Plan de Acción por el Clima y la Energía Sostenibles de Sevilla Agencia Local de la Energía y para la Sostenibilidad de Sevilla Sevilla, junio de 2016 Introducción histórica: PACES 2016 - Adhesión al Pacto

Más detalles

TITULO I.- NORMAS GENERALES

TITULO I.- NORMAS GENERALES TITULO I.- NORMAS GENERALES CONSIDERACIONES GENERALES 1.1.1.- OBJETO Y NATURALEZA 1.1.2.- ÁMBITO 1.1.3.- VIGENCIA, REVISIÓN Y MODIFICACIÓN 1.1.4.- EFECTOS 1.1.5.- COMPETENCIA 1.1.6.- DOCUMENTACIÓN Y SU

Más detalles

PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE (PMUS) DE CHIPIONA

PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE (PMUS) DE CHIPIONA PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE (PMUS) DE CHIPIONA Metodología, primeros pasos y pre-diagnóstico Noviembre de 2010 Contenido. 1. Qué es un PMUS? 2. Metodología 3. Primeros pasos. 4. Pre-diagnóstico.

Más detalles

ART 11. OPERACIONES ESTRATÉGICAS EN LOS TRES NODOS TERRITORIALES DE LAS ISLA (Palma, Inca y Manacor) OBJETIVOS Mejora de la imagen de la ciudad

ART 11. OPERACIONES ESTRATÉGICAS EN LOS TRES NODOS TERRITORIALES DE LAS ISLA (Palma, Inca y Manacor) OBJETIVOS Mejora de la imagen de la ciudad ART 11. OPERACIONES ESTRATÉGICAS EN LOS TRES NODOS TERRITORIALES DE LAS ISLA (Palma, Inca y Manacor) Mejora de la imagen de la ciudad Introducción. Estas son operaciones estratégicas de rehabilitación

Más detalles

Priorización del peatón frente al vehículo - Eje 1 -

Priorización del peatón frente al vehículo - Eje 1 - Priorización del peatón frente al vehículo - Eje 1 - I. CONTROL ACCESOS CASCO VIEJO V. PEATONALIZACIÓN SAN FRANCISCO Y ANSOLEAGA 1. CONTROL MEDIANTE CÁMARAS DE LA ENTRADA A CASCO VIEJO Lectura de matrículas

Más detalles

Plan de Acción del Gobierno

Plan de Acción del Gobierno Rehabilitación de los Cascos Urbanos Tipo de acción: Estratégica aprobada por el pleno municipal Descripción: La rehabilitación de los cascos urbanos de Pozuelo tiene como objetivo primordial adecuar los

Más detalles

AGENDA LOCAL 21 DE URDULIZ ESQUEMA DEL PLAN DE ACCIÓN - LÍNEAS, PROGRAMAS Y ACCIONES

AGENDA LOCAL 21 DE URDULIZ ESQUEMA DEL PLAN DE ACCIÓN - LÍNEAS, PROGRAMAS Y ACCIONES AGENDA LOCAL 21 DE URDULIZ ESQUEMA DEL PLAN DE ACCIÓN - LÍNEAS, PROGRAMAS Y ACCIONES El Plan de Acción de Sostenibilidad se estructura a partir de la definición de Líneas estratégicas que constituyen los

Más detalles

Proyecto Urbano - ETSAM

Proyecto Urbano - ETSAM Proyecto Urbano - ETSAM BASES GRÁFICAS Y DATOS 2 PASEANDO PALOMERAS PROYECTO URBANO CURSO 2016 / 2017 GRUPO K MARTINEZ DEL RIO/SÁNCHEZ DE MADARIAGA GRUPO 7 Nicolás Caldera Gutiérrez _ 11076 Alejandro Sánchez

Más detalles

El poder sobre la ciudad y la última ciudadana:

El poder sobre la ciudad y la última ciudadana: Revisión del PGOU de Valladolid Centro Cívico Integrado Zona Este, martes 17 de octubre de 2017 El poder sobre la ciudad y la última ciudadana: una idea general de ciudad Monumento a Berruguete Miguel

Más detalles

B.2 A R A U P A R T I K U L A R R A K

B.2 A R A U P A R T I K U L A R R A K AC.2 superficie AC ANTOLAMENDU EREMUA ÁMBITO DE ORDENACIÓN CENTRO 158.170 m2 01. SITUACIÓN, DELIMITACIÓN Y SUPERFICIE Se trata de un ámbito céntrico del municipio que se caracteriza por una densidad media-alta.

Más detalles

ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN... 37

ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN... 37 ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN... 37 2. ESTADO DEL ARTE.... 45 2.1. TEORÍAS DE TRATAMIENTO DE LA CIUDAD.... 47 2.2. TEORIAS URBANISTICO PATRIMONIALES... 52 2.2.1. La organización de la sociedad humana en el espacio

Más detalles

IMAGINANDO EL DISTRITO QUE QUEREMOS

IMAGINANDO EL DISTRITO QUE QUEREMOS IMAGINANDO EL DISTRITO QUE QUEREMOS Presente Futuro Lo que hay y no me gusta Contaminación atmosférica. Gasolinera al lado l Parque l Tío Jorge. Solares vacíos. Zonas sin urbanizar que forman parte l barrio

Más detalles

Proyectos del I Plan de Acción Local de Azuqueca

Proyectos del I Plan de Acción Local de Azuqueca Proyectos del I Plan de Acción Local de Azuqueca LÍNEA 1: PROMOVER EL BIENESTAR Y LA CALIDAD DE VIDA DE LA POBLACIÓN Programa de adecuación de la oferta dotacional y de servicios a las necesidades cuantitativas

Más detalles

EL NUEVO MODELO DE MOVILIDAD NO MOTORIZADA

EL NUEVO MODELO DE MOVILIDAD NO MOTORIZADA EL NUEVO MODELO DE MOVILIDAD NO MOTORIZADA Sobre el modelo de movilidad no motorizada En Melilla se producen 120.712 desplazamientos diarios en modos no motorizados (El 42%), El 58% de los desplazamientos

Más detalles

PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE LA CIUDAD DE ESTELLA- LIZARRA

PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE LA CIUDAD DE ESTELLA- LIZARRA PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE LA CIUDAD DE ESTELLA- LIZARRA 1 er FORO DE MOVILIDAD SOSTENIBLE Estella-Lizarra 19 Julio de 2010 Dirección Técnica PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE INDICE 1 OBJETIVOS

Más detalles

Para la elaboración de la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible Alcantarilla INTEGRA+

Para la elaboración de la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible Alcantarilla INTEGRA+ INFORME DE APORTACIONES CIUDADANAS Para la elaboración de la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible Alcantarilla INTEGRA+ 1. Introducción 2. Datos generales de participación 2.1. Nº de personas que

Más detalles

Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Bilbao

Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Bilbao Proceso participativo para la elaboración del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Bilbao Jornada con Consejos de Distrito (26/10/2016) MESA 3. SEGURIDAD VIAL Y MEDIO AMBIENTE 1 1. ELEMENTOS DESCRIPTIVOS

Más detalles

Agenda Local 21. Fase II >> PLAN DE ACCIÓN LOCAL DE TURTZIOZ. 1 CARACTERISTICAS DE UN PLAN DE ACCIÓN

Agenda Local 21. Fase II >> PLAN DE ACCIÓN LOCAL DE TURTZIOZ.  1 CARACTERISTICAS DE UN PLAN DE ACCIÓN Fase II >> PLAN DE ACCIÓN LOCAL DE TURTZIOZ Agenda Local 21 Un Plan de Acción Local es el instrumento voluntario para orientar la gestión y políticas en pro de sostenibilidad, que se articula mediante

Más detalles

ESTRATEGIA DE DESARROLLO URBANO SOTENIBLE E INTEGRADO

ESTRATEGIA DE DESARROLLO URBANO SOTENIBLE E INTEGRADO ESTRATEGIA DE DESARROLLO URBANO SOTENIBLE E INTEGRADO Los Ayuntamientos de Alguazas, Campos del Ríos, Ceutí y Lorquí han unido sus fuerzas para realizar un Plan Estratégico a ejecutar hasta el año 2020,

Más detalles

LA MANZANA VERDE RECUPERACIÓN DE LA CASTELLANA, DE AUTOPISTA A PASEO

LA MANZANA VERDE RECUPERACIÓN DE LA CASTELLANA, DE AUTOPISTA A PASEO LA MANZANA VERDE RECUPERACIÓN DE LA CASTELLANA, DE AUTOPISTA A PASEO Enrique Huertas Buchanan Consultores Francisco Botella Árgola Arquitectos Vincent Riqué Ingérop LA VIDA EN EL PASEO DE LA CASTELLANA

Más detalles

PFC MARZO 2013: REGENERACIÓN URBANA + HOTEL, RESIDENCIA Y CENTRO DEPORTIVO EN LA CIUDAD DE BARAKALDO (BILBAO)

PFC MARZO 2013: REGENERACIÓN URBANA + HOTEL, RESIDENCIA Y CENTRO DEPORTIVO EN LA CIUDAD DE BARAKALDO (BILBAO) PFC MARZO 2013: REGENERACIÓN URBANA + HOTEL, RESIDENCIA Y CENTRO DEPORTIVO EN LA CIUDAD DE BARAKALDO (BILBAO) CONTEXTUALIZACIÓN La Margen Izquierda de la ría de Bilbao es una zona tradicionalmente obrera

Más detalles

PLAN CUATRIENAL DE INVERSIONES. 2018

PLAN CUATRIENAL DE INVERSIONES. 2018 PLAN CUATRIENAL DE INVERSIONES. 2018 AREA DE ALCALDIA Y DEPORTES 342.00 INSTALACIONES DEPORTIVAS Obras adecuación polideportivo Cien Tiendas 875.000,00 Diversas actuaciones en instalaciones deportivas

Más detalles

Estrategia Avenida de la Salud

Estrategia Avenida de la Salud Estrategia Avenida de la Salud Estrategia Avenida de la Salud La oferta sanitaria de A Coruña es amplia y prestigiosa. Los principales centros sanitarios presentan una especial concentración en dos zonas

Más detalles

2. Impulsar las actuaciones necesarias para catalogar las ciudades como Smart Cities, teniendo en cuenta la perspectiva de género.

2. Impulsar las actuaciones necesarias para catalogar las ciudades como Smart Cities, teniendo en cuenta la perspectiva de género. ACTUACIONES POR OBJETIVO TEMATICO OT2 MEJORAR EL USO Y LA CALIDAD DE LAS TIC Acciones dentro del OE.2.3.3. Promover las TIC en estrategias de desarrollo urbano integrado a través de actuaciones en Administración

Más detalles

OPORTUNIDADES EN EL ESPACIO PUBLICO: MOVILIDAD, ESTANCIALIDAD Y ESPACIOS DE OCIO

OPORTUNIDADES EN EL ESPACIO PUBLICO: MOVILIDAD, ESTANCIALIDAD Y ESPACIOS DE OCIO OPORTUNIDADES EN EL ESPACIO PUBLICO: MOVILIDAD, ESTANCIALIDAD Y ESPACIOS DE OCIO Master Universitario en Edificación Eficiente y Rehabilitación Energética y Medio ambiental UEM Ana Carolina Cerrud R. Ubicación

Más detalles

PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE XIRIVELLA

PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE XIRIVELLA PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE XIRIVELLA 5 QUÉ ES UN PMUS? 2 Un PMUS o Plan de Movilidad Urbana Sostenible es un conjunto de actuaciones que tienen como objetivo la implantación de formas de desplazamiento

Más detalles

ARBOLADO SINGULAR TIPO DE ARBOLADO NÚMERO DE CATÁLOGO NÚMERO DE EJEMPLARES ÁMBITO DE ORDENACIÓN ESPECÍFICA

ARBOLADO SINGULAR TIPO DE ARBOLADO NÚMERO DE CATÁLOGO NÚMERO DE EJEMPLARES ÁMBITO DE ORDENACIÓN ESPECÍFICA CALLE DE JAIME EL CONQUISTADOR 05 INTERVENCIONES DE VIARIO 02-ARGANZUELA 02.03 La Chopera IDENTIFICADOR P.E: IV-56 SUPERFICIE INDICATIVA: (m2) 14.698 OBJETIVOS / PROPUESTA OBJETIVOS: 1. Mejora del sistema

Más detalles

Proyecto Madrid. Centro

Proyecto Madrid. Centro Proyecto Madrid Centro 1. Tejidos centrales Estrategias E1 _Una nueva ordenación urbana Objetivos Reorganizar la accesibilidad a los servicios y dotaciones de proximidad como instrumento de corrección

Más detalles

II SESIÓN DE TRABAJO TORRELAVEGA

II SESIÓN DE TRABAJO TORRELAVEGA II SESIÓN DE TRABAJO TORRELAVEGA Lugar Centro de Empresas (naves nido) Torrelavega Fecha 22 febrero, 2018 Asistentes 14 personas Programa 19:05 h Bienvenida, breve resumen de los resultados de la dinámica

Más detalles

OPERACIONES DE TRANSFORMACIÓN URBANA EN MADRID

OPERACIONES DE TRANSFORMACIÓN URBANA EN MADRID Prolongación de la Castellana Campamento Carabanchel OPERACIONES DE TRANSFORMACIÓN URBANA EN MADRID 2 Estación de Fuencarral Ámbito del Plan Parcial Estación de Chamartín UN ESPACIO DE OPORTUNIDAD DE MÁS

Más detalles

ESTRATEGIA DE DESARROLLO URBANO SOSTENIBLE E INTEGRADO DE LA CIUDAD DE TALAVERA DE LA REINA EDUSI TALAVERA

ESTRATEGIA DE DESARROLLO URBANO SOSTENIBLE E INTEGRADO DE LA CIUDAD DE TALAVERA DE LA REINA EDUSI TALAVERA ESTRATEGIA DE DESARROLLO URBANO SOSTENIBLE E INTEGRADO DE LA CIUDAD DE TALAVERA DE LA REINA EDUSI TALAVERA VISIÓN GLOBAL Visión de Ciudad Propuestas, consensos, documentos Edusi Objetivos líneas de actuación

Más detalles

La Rehabilitación urbana como aprendizaje interdisciplinar.

La Rehabilitación urbana como aprendizaje interdisciplinar. La Rehabilitación urbana como aprendizaje interdisciplinar. Carlos Lles Lazo Universidad Carlos III carsi@jet.es Francisco Javier González Universidad Europea de Madrid fjavier.gonzalezgonzalez@gmail.com

Más detalles

Prioridades de inversión. EidusCoruña

Prioridades de inversión. EidusCoruña EidusCoruña Unha cidade contigo Prioridades de inversión EidusCoruña Una manera de hacer Europa Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) PLAN DE EJECUCIÓN Eidis Coruña.PRIORIDADES DE INVERSIÓN EidusCoruña.

Más detalles

RETOS PARA UNA MOVILIDAD SOSTENIBLE EN MONZÓN Sesión de retorno

RETOS PARA UNA MOVILIDAD SOSTENIBLE EN MONZÓN Sesión de retorno Dimensionamiento inteligente del parque de estacionamiento público Para garantizar el mejor balance entre los diferentes modos de movilidad 11 propuestas 3 propuestas CLIAM Se estudiará técnicamente la

Más detalles

LA RED VIARIA Y EL NUEVO MODELO DE MOVILIDAD

LA RED VIARIA Y EL NUEVO MODELO DE MOVILIDAD LA RED VIARIA Y EL NUEVO MODELO DE MOVILIDAD SINTESIS DEL DIAGNÓSTICO DE MOVILIDAD Sobre las demandas de movilidad territorial: Los movimientos de carácter territorial de Melilla se alejan de la compleja

Más detalles

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN VIA PARQUE DE ALICANTE. TRAMO PARQUE DE LO MORANT-AVDA. DE LA UNIVERSIDAD

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN VIA PARQUE DE ALICANTE. TRAMO PARQUE DE LO MORANT-AVDA. DE LA UNIVERSIDAD OCTUBRE 2001 PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN 1833-31-A VIA PARQUE DE ALICANTE. TRAMO PARQUE DE LO MORANT-AVDA. DE LA UNIVERSIDAD Situació de les obres projectades EL PROBLEMA El vigente Plan General de Ordenación

Más detalles

Pilares del Desarrollo Sostenible

Pilares del Desarrollo Sostenible Pilares del Desarrollo Sostenible Salud y Movilidad Tráfico - Contaminación atmosférica - Enfermedades cardiovasculares - Problemas respiratorios Ruido urbano - Estrés y tensión - Pérdida de audición -

Más detalles

PROYECTO FIN DE GRADO MODALIDAD CIENTÍFICO-TÉCNICO

PROYECTO FIN DE GRADO MODALIDAD CIENTÍFICO-TÉCNICO UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE VALENCIA PROYECTO FIN DE GRADO MODALIDAD CIENTÍFICO-TÉCNICO VELLUTERS. LA EVOLUCIÓN DEL BARRIO TALLER 40 EL PAISAJE CULTURAL. PATRIMONIO Y MEDIO AMBIENTE ALUMNO: ALEIXANDRE ALFONSO,

Más detalles

Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y del Mar DEMARCACIÓN DE COSTAS EN VALENCIA

Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y del Mar DEMARCACIÓN DE COSTAS EN VALENCIA Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y del Mar DEMARCACIÓN DE COSTAS EN VALENCIA 1. Introducción. 2. Remodelación del frente de Sagunto: Situación de partida. 3. Descripción de las actuaciones

Más detalles

Reutilización de Sitios Contaminados. Stephanie Subero Laura Rodriguez

Reutilización de Sitios Contaminados. Stephanie Subero Laura Rodriguez Reutilización de Sitios Contaminados Urbanismo II Prof. Arq. Rosaleda Reynoso Stephanie Subero 3-00 Laura Rodriguez 3-026 Introducción Duquesa es el vertedero más grande del país, con una recepción diaria

Más detalles

PROGRAMA DISTRITO CARABANCHEL POR AHORA CARABANCHEL DISTRITO: CARABANCHEL. Propuesta programática. Cómo lo hacemos

PROGRAMA DISTRITO CARABANCHEL POR AHORA CARABANCHEL DISTRITO: CARABANCHEL. Propuesta programática. Cómo lo hacemos DISTRITO: CARABANCHEL DISTRITO CIUDAD Problemas Propuesta programática Cómo lo hacemos Problemas Propuesta programática Cómo lo hacemos 1- Economía, Medio Ambiente y Gestión Municipal 1 Elevada tasa de

Más detalles

PROYECTO: REGENERACIÓN DE ÁREA CONTAMINADA. Brenda Marranzini Alicia Toral

PROYECTO: REGENERACIÓN DE ÁREA CONTAMINADA. Brenda Marranzini Alicia Toral PROYECTO: REGENERACIÓN DE ÁREA CONTAMINADA Brenda Marranzini 13-0067 Alicia Toral 13-0032 INTRODUCCIÓN DUQUESA Proyecto Regenerador para el vertedero de Duquesa donde se apreciarán las grandes áreas verdes

Más detalles

PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE EN VALVERDE DEL CAMINO

PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE EN VALVERDE DEL CAMINO PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE EN VALVERDE DEL CAMINO QUÉ ES UN PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOTENIBLE? Un Plan de Movilidad Urbana Sostenible, PMUS, es un conjunto de actuaciones que tienen como objetivo

Más detalles

VILLATUERTAKO MOVILIDAD. RED PEATONAL VILLATUERTA RED PEATONAL 2016

VILLATUERTAKO MOVILIDAD. RED PEATONAL VILLATUERTA RED PEATONAL 2016 RED PEATONAL 2016 AYUNTAMIENTO DE KO UDALA 1 RED PEATONAL La finalidad de la red peatonal (caminos rojos) es conectar la trama urbana del ciudadano que se desplaza a pie. Los itinerarios peatonales son

Más detalles

LA RED VIARIA PGOU 1966 PGOU 2008

LA RED VIARIA PGOU 1966 PGOU 2008 FRANCÉS GÓMEZ, CRISTINA PGOU 1946 PGOU 1988 Proyecto Gran Valencia, que integra 28 municipios. 3000 Ha de suelo urbano. 150 viviendas/ha. Modelo teórico de tipo radiocéntrico. Cuatro vías radiales para

Más detalles

PLAN CUATRIENAL DE INVERSIONES

PLAN CUATRIENAL DE INVERSIONES AREA DE ALCALDIA Y DEPORTES 341.00 DEPORTES Campo de Rugby 980.000 980.000,00 Aportación a Logroñes Deportes S.A. para inversiones en instalac 293.000,00 200.000,00 200.000,00 200.000,00 893.000,00 Rehabilitación

Más detalles

PLAN DE ACCIÓN COMERCIAL DE CULLERA

PLAN DE ACCIÓN COMERCIAL DE CULLERA Rehabilitación del Mercado Municipal URCOM/001 Recuperación del espacio comercial más emblematico de la ciudad, dotandolo de las condiciones óptimas para el desarrollo de la actividad comercial. Rehabilitación

Más detalles

Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Medina del Campo PROPUESTAS

Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Medina del Campo PROPUESTAS PROPUESTAS Medina del Campo, Febrero de 2010 abril 2010 ETT, S.A. Equipo de Técnicos en Transporte y Territorio, S.A. Explanada 8, 1º 28040 Madrid Tel.: (34) 91 534 08 57; Fax: (34) 91 533 56 05 Http://www.ett.es

Más detalles

Plan de Movilidad Urbana Sostenible

Plan de Movilidad Urbana Sostenible P M U S Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Segovia Asistencia Técnica: Financiado por: Abril 2008 CASCO HISTÓRICO PMUS El uso de vehículos privados se irá limitando progresivamente, controlando los

Más detalles

INTRODUCCIÓN UR I 11 01

INTRODUCCIÓN UR I 11 01 INTRODUCCIÓN UR 10-11 I 11 01 DOTACIONES: aquellos espacios, tanto RECREATIVO-DEPORTIVO: engloba las EDUCATIVO-CULTURAL: comprende las imprescindibles como complementarios, dotaciones deportivas como los

Más detalles

EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS DEL PROCESO DE RECUPERACION Y REGENERACION URBANA INTEGRAL DEL CENTRO HISTÓRICO DE MÁLAGA

EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS DEL PROCESO DE RECUPERACION Y REGENERACION URBANA INTEGRAL DEL CENTRO HISTÓRICO DE MÁLAGA EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS DEL PROCESO DE RECUPERACION Y REGENERACION URBANA INTEGRAL DEL CENTRO HISTÓRICO DE MÁLAGA 1994-2013 Fernando Barreiro Diciembre 2013 El enfoque de la evaluación. Por qué, quéy

Más detalles

Medio Ambiente CHUNTA ARAGONESISTA. Fecha: 15/05/07. Ligallo de Redolada de la Comarca de la Hoya de Huesca/Plana de Uesca.

Medio Ambiente CHUNTA ARAGONESISTA. Fecha: 15/05/07. Ligallo de Redolada de la Comarca de la Hoya de Huesca/Plana de Uesca. Título del documento CHUNTA ARAGONESISTA Fecha: 15/05/07 Ligallo de Redolada de la Comarca de la Hoya de Huesca/Plana de Uesca Medio Ambiente Organización Medio Ambiente Página 2 Los Ayuntamientos, como

Más detalles

BARRIO DEL CARMEN. EVOLUCIÓN DESDE UN PRISMA URBANO Y NORMATIVO

BARRIO DEL CARMEN. EVOLUCIÓN DESDE UN PRISMA URBANO Y NORMATIVO PROYECTO FINAL DE GRADO BARRIO DEL CARMEN. EVOLUCIÓN DESDE UN PRISMA URBANO Y NORMATIVO Presentado por: Carlos A. Villalba González Dirigido por: D. Francisco Taberner Pastor Dª. María Emilia Casar Furió

Más detalles

La Calidad de Vida de los ciudadanos; El Espacio Urbano; La Eficiencia Medioambiental; La Cohesión Social; El Desarrollo Económico del territorio.

La Calidad de Vida de los ciudadanos; El Espacio Urbano; La Eficiencia Medioambiental; La Cohesión Social; El Desarrollo Económico del territorio. Un Plan Integral de Desarrollo Urbano (PIDU) es la materialización conjunta en un documento de una Estrategia Integrada de Desarrollo Urbano Sostenible y un Plan de Acción Local para un territorio. Aporta

Más detalles

PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DEL MUNICIPIO DE MURCIA

PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DEL MUNICIPIO DE MURCIA PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DEL MUNICIPIO DE MURCIA 22 de septiembre de 2009 Estado general del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Murcia, CONTENIDO A. VISIÓN METODOLÓGICA B. ESTADO GENERAL

Más detalles

Cuadro de Objetivos Parciales

Cuadro de Objetivos Parciales Con esta definición y desglose de los principales objetivos para el desarrollo urbano de nuestro barrio pretendemos que el actual equipo de gobierno municipal se pronuncie favorablemente de forma explícita

Más detalles