Curso Optimización. Copyright 2008, WORLDSPAN L.P. All rights reserved.

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1 Curso Optimización Copyright 2008, WORLDSPAN L.P. All rights reserved.

2 Optimización Objetivo... 3 Entradas Útiles... 3 Formatos Cortos con Referencia... 4 Disponibilidad:... 4 Tarifas... 5 Estado de los Segmentos... 6 Grupos... 7 PNRs con Infantes... 8 Información de Vuelos y Aeropuertos... 9 Detalles de Vuelos... 9 Tiempos Mínimos de Conexión Tiempos Mínimos de Conexión de un Itinerario Conexiones Válidas Itinerarios De Vuelos Datos Opcionales del PNR OSI - Información De Otros Servicios SSR - Solicitud De Servicios Especiales Comidas Especiales y Servicios Misceláneos Número de Pasaporte Número De Viajero Frecuente FOID Desplegar OSI/SSR Remarks Generales Históricos Itinerario Itinerario / Factura Asociadas Dirección para Entrega de Documentos Dirección para Facturación Itinerarios Para el Cliente Ejemplo de un Itinerario Opciones para impresión de itinerarios Travelport ViewTrip Operación del Script Areas de Trabajo Cambiar de Área de Trabajo Desplegar la información en Areas de Trabajo Cambiar el Password Información Diversa Horarios Locales Tipo De Cambio Conversión De Monedas Conversión de Monedas otros paises Clima Actual Queues Estructura de Queues Trabajar Récords en Queues Página 2

3 Objetivo Cuando el agente termine el curso de optimización deberá ser capaz de: Aplicar entradas de continuación para disponibilidad y tarifas. Conocerá entradas útiles de información de vuelos, aeropuertos, conexiones e información de vuelos. Hacer reservaciones con Infantes y Grupos. Ingresar datos opcionales en el PNR como OSI, SSR y Remarks. Imprimir itinerarios con diferentes opciones. Utilizar diferentes áreas de trabajo. Cambiar la contaseña de su login Consultar horarios locales, tipo de cambio, conversión de monedas y clima Entradas Útiles Este capítulo nos proporciona entradas adicionales a las de uso diario con el fin de agilizar nuestras tareas cotidianas y optimizar el uso del sistema. Se divide en dos temas principales: Formatos cortos Formatos útiles Los formatos cortos permiten agilizar las modificaciones a formatos largos de uso frecuente como aquellos para obtener disponibilidad aérea y listados de tarifas. Los formatos útiles que cubriremos en este capítulo proporcionan información miscelánea sobre Aeropuertos, horarios en otros países, tiempos mínimos de conexión, entre otros; siendo sencillos y fáciles de memorizar. Página 3

4 Formatos Cortos con Referencia Se llaman formatos cortos con referencia ya que sólo podrán ser usados habiendo desplegado antes información con algún formato largo ; la información obtenida será la referencia para los formatos cortos. Las entradas que se usan para desplegar información de vuelos y tarifas desplegarán la información en base a lo descrito en el formato o bien, en base a ciertas suposiciones por omisión. Veamos ejemplos de formatos cortos para modificar dichos desplegados: Disponibilidad: HELP ACONT Se solicita un desplegado de disponibilidad con la entrada: A20DECMEXLAX Modificación de: A20NOV5P A7D A-DL-MX-UA A/D A/XAMX A/XAMX-UA-CO A/PHX A/PHX-NW A/XCIAH A/R14FEB7A A*AT A*DT A.S2 Hora y fecha específica Indicando 7 días posteriores Especificando 3 aerolíneas Solo vuelos directos Excluyendo una aerolínea Excluyendo tres Aerolíneas Especificando ciudad de conexión Ciudad de conexión y aerolínea Excluyendo ciudades de conexión De regreso especificando fecha y hora Desplegando en horario de llegada Desplegando en horario de salida Solicitar disponibilidad de un segmento vendido Página 4

5 Tarifas HELP 4FOPT Se solicita una lista de tarifas con el formato: 4FMEXLAX 4F*25SEP Con fecha diferente Diferente punto de origen Diferente punto de destino 4F*-DL-UA-AA Con línea aérea preferente 4F*A Con todas las aerolíneas 4F*#L Sólo en cierta clase Moneda específica 4F*CNN Tipo de pasajero 4F*/LDDMMM/RDDMMM Incluyendo fecha salida y regreso A.4F Solicitar disponibilidad desde un despliegue de tarifas 4F.A Solicitar tarifas desde un despliegue de disponibilidad Página 5

6 Estado de los Segmentos HELP SCHDC / HELP ACTNC El estado de segmento es el código que refleja el estado en que se encuentra la reservación (confirmada, en lista de espera, negada, con cambio de horario, etc.) Al crear un segmento, existen diferentes códigos que genera el mensaje inicial a la línea aérea y se van transformando conforme ocurren cambios en la reservación. La agencia crea el PNR y obtiene uno de los siguientes códigos de estado: SS Vendido NN A solicitud LL Lista de Espera La agencia finaliza transacción (ER) y los códigos se transforman así HK confirmado PN Pendiente HL Lista de espera La línea aérea contesta (IR) HK confirmado UC negado US lista de espera KK confirmado UC negado UU lista de espera NO sin respuesta KL confirmado UC negado Al dar EWR quedará HK Cancelado HL HK Cancelado HL Cancelado HK Cancelado HL lista de espera HL Nota: el estado NO también aparece cuando ingresamos Segmentos Pasivos y la línea aérea los rechaza. Cambios De Horario Si el segmento original estaba Ahora está El Nuevo segmento está Confirmado (HK) WK TK Confirmado TL En lista de espera UN No hay vuelos alternos Pendiente (PN) WN TK - confirmado TL - en lista de espera En lista de espera (HL) WL TK Confirmado TL En lista de espera UN No hay vuelos alternos Al dar EWR quedará HK HL Cancelado HK HL HK HL Cancelado Página 6

7 Grupos INFO GROUP Si bien los grupos no se pueden reservar por sistema, Worldspan tiene la capacidad de ingresar PNRs hasta con 250 nombres, razón por la cual una agencia puede ingresar sus grupos con segmentos pasivos, con la única finalidad de emitir boletos. Si al momento de ingresar el grupo, no se tienen los nombres de todos los pasajeros, podrá utilizarse el siguiente campo de nombre: -C/20FIESTA Donde 20 se substituye por el número de espacios que se reservarán y Fiesta se substituye por el nombre con que se identificará el grupo. Ejemplo: El siguiente PNR se crea con 15 espacios y todavía no se han ingresado los nombres. 1P- LYUDBP 15 NAMES REMAIN AVAILABLE 1.C/15ALOHA*ADT 1 AM 597M 25NOV SU MEXCUN MK15 445P 640P/O 2 AM 574M 29NOV TH CUNMEX MK15 145P 405P/O P- 1.CMCPILAR T- 1.T/ TKG FAX-NOT PRICED FARE TYPE EX Conforme se van recibiendo los nombres de las personas que viajarán podrán ingresarse en el PNR con las entradas normales. El PNR de grupo mencionará siempre cuantos lugares quedan disponibles. 1P- LYUDBP 14 NAMES REMAIN AVAILABLE 1.C/15ALOHA*ADT 2.1TEST/PILAR*ADT 1 AM 597M 25NOV SU MEXCUN MK15 445P 640P/O 2 AM 574M 29NOV TH CUNMEX MK15 145P 405P/O P- 1.CMCPILAR T- 1.T/ TKG FAX-NOT PRICED FARE TYPE EX De esta forma, cuando se tengan que emitir los boletos, toda la información ya se encontrará en sistema. Página 7

8 PNRs con Infantes Si un infante sin derecho a asiento viaja gratis, no se reserva en Worldspan. Solamente se debe ingresar un OSI para la aerolínea indicando que los pasajeros viajan con infante. Al llegar al aeropuerto, los pasajeros deberán acudir al mostrador y documentar al infante. Si, como en el caso de viajes a Europa o a Sudamérica el infante debe pagar una tarifa aérea, entonces la agencia sí puede emitir el boleto y por lo tanto deberá ingresar al infante en el PNR, de la siguiente forma: Se reservan los espacios únicamente para los adultos. Se ingresa el nombre del infante utilizando el PTC INF. No importando que el apellido de los adultos y el del infante sean iguales, el sistema los separa en partidas diferentes en forma automática. Se debe enviar el mensaje a la aerolínea de que viajan con Infantes. 3SAN1.1INFT-2.1/18OCT07 1P- 7YV5SN 1.1SANCHEZ/ROXANA*ADT 2.1SANCHEZ/GONZALOINF*INF 1 MX 460Y 10JAN TH MEXTIJ HK1 700A 840A/O $ E 2 MX 461Y 18MAR TU TIJMEX HK1 905A 215P/O $ E P- 1.CMC T/VJS WORLDSPAN T- 1.T/ TKG FAX-NOT PRICED FARE TYPE EX G- 1.SSRINFTMXNN1MEXTIJ0460Y10JAN- 1.1.LARA/ANGELINF 18OCT07 2.SSRINFTMXNN1TIJMEX0461Y18MAR- 1.1.LARA/ANGELINF 18OCT07 **** ITEMS SUPPRESSED ****/DR Página 8

9 Información de Vuelos y Aeropuertos Worldspan by Travelport cuenta con información general acerca de vuelos. Los formatos que cubriremos son: Detalles de Vuelos Tiempos mínimos de conexión Conexiones validas Itinerarios de vuelos Detalles de Vuelos HELP V* Para conocer el detalle de las escalas indicadas en el despliegue de disponibilidad, así como la información de terminales, línea filial que lo opera, millas y tiempo de vuelo, se utilizan las siguientes entradas. V*DL345/8JUN Verificar el detalle de Vuelo por vuelo y fecha V$1 De la disponibilidad por número de línea V* De un Itinerario reservado. Despliega un máximo de 8 segmentos. V*CO1425/19SEP FLT.NO LEG DAY DEP TR ARRIVAL TR MEAL EQP SVC #CO1425 MEX IAH TH 325P 536P D D D M80 MILES GROUND ELAPSED ACCUM FLT.NO LEG DAY DEP TR ARRIVAL TR MEAL EQP SVC (a) (b) (c) (d) (e) (f) (g) (h) (i) (j) (a) Número de vuelo. En este ejemplo la ruta es LAX/MCO con escala en IAH. (b) Sector del viaje (c) Día de la semana (d) Hora de salida (e) Código de la terminal de la que sale el vuelo. Si en esta columna no viene información, significa que la línea aérea no la ha proporcionado. (f) Hora de llegada. Código de la terminal a donde llega el vuelo (h) Alimentos a bordo. (i) Equipo (j) Promedio de puntualidad del avión (solo aparece en los vuelos dentro de los Estados Unidos) Página 9

10 MILES GROUND ELAPSED ACCUM (k) (l) (m) (n) (k) Número de millas voladas (l) Si se trata de un vuelo directo, es el tiempo que el avión permanece en tierra para continuar el viaje. Si son vuelos en conexión es el tiempo que el pasajero tardará entre un avión y otro. (m) Tiempo real de vuelo. (n) Tiempo acumulado Página 10

11 Tiempos Mínimos de Conexión Optimización HELP CONX El tiempo mínimo con que se puede realizar una conexión, se determina de acuerdo a la información que se recibe del OAG, de no respetarse estos tiempos, el cliente puede correr el riesgo de no alcanzar un vuelo en conexión.. Para desplegarlo, se utiliza la siguiente entrada: KEC*CVG KEC*ORD-DL KEC*DFW-AA*DI KEC*ATL-DL*ID KEC*MSP-NW-KL Tiempo mínimo de conexión de todas las aerolíneas para un aeropuerto especifico Para una aerolínea específica Especificando de Domestico a Internacional Especificando de Internacional a Domestico Indicando las líneas aéreas KEC*ATL-DL >KEC*ATL-DL DD DI ID II STANDARD: ATL DL-DL ONLINE ATL EXCEPTIONS: A/L FLT-NBR DL DL TR DL DL )> STANDARD ATL DD DI ID II (a) (b) (c) (d) (e) (f) (a) Indica que son los tiempos de conexión estándar en minutos para el código del aeropuerto solicitado (b) Código aeropuerto solicitado (c) DD Domestico a Domestico (d) DI Domestico a Internacional (e) ID Internacional a Domestico (f) II Internacional a Internacional (g) EXCEPTIONS (h) A/L (i) FLT-NBR (i) DL DL (j) TR DL DL )> (g) Excepciones a los tiempos estándares de conexión. (h) Código de Aerolínea (j) La excepción al tiempo estándar de conexión al vuelo DL 104 (i) TR indica Terminal Página 11

12 Tiempos Mínimos de Conexión de un Itinerario Optimización HELP VCT Es posible pedir a Worldspan solicitar los tiempos mínimos de conexión que aplican a puntos de conexiones para segmentos especificados en un récord creado o bien a partir de un despliegue de disponibilidad. VCT*1-3 Tiempos mínimos de conexión para los segmentos 1 al 3 de un itinerario VCT$4 Tiempos mínimos de conexión para la línea de disponibilidad 4 >VCT*1-4 FLT.NO LEG DEP TR ARRIVAL TR EQP CITY CT MCT #CO2078 MEX IAH E ERJ *OPERATED BY EXPRESSJET AIRLINES INC DBA CO EXPRESS *S SKYTEAM-CARING MORE ABOUT YOU #CO 526 IAH BWI 1717 C G IAH ID 55 *S SKYTEAM-CARING MORE ABOUT YOU #CO 627 BWI IAH C 73G BWI DD 20 *S SKYTEAM-CARING MORE ABOUT YOU #CO2067 IAH MEX 1035 E ERJ IAH DI 30 *OPERATED BY EXPRESSJET AIRLINES INC DBA CO EXPRESS *S SKYTEAM-CARING MORE ABOUT YOU > Conexiones Válidas HELP MCT Las conexiones válidas, de acuerdo a la información recibida del OAG se pueden desplegar, utilizando la siguiente entrada. Nota: Para escalas permitidas es necesario verificar la regla de la tarifa. KCP/MEXSYD Las posibles conexiones (para volar de México a Sydney) MEX SYD - CONNECTION CITIES SINGLE CONX - QSF YVR TYO NYC QLA CHI DOUBLE CONX - QLANAN TIJQLA TRCQLA GDLQLA PHXQLA MTYQLA QLAHNL ZIHQLA QLAQSF PHXQSF QLAAKL QLAMEL YVRHNL QLAYVR QLATYO En este despliegue podremos obtener la lista de conexiones sencillas y dobles válidas para viajar entre una ciudad y otra en todo el mundo. Página 12

13 Itinerarios De Vuelos HELP SKD Los itinerarios de vuelos son despliegues muy parecidos a la información contenida en el OAG. S15SEPMEXIAH7A 15SEP-MO-7A MEXIAH(MEXHOU) ** CT SC1 MEX ALTERNATE TLC/IAH ALTERNATE HOU 1.X246 #6A 502 Y B H Q M N T X MEXIAH- 800A1155A 737 BB1 2.X67 #AM 472 J A D Y B M S K MEXIAH- 930A1145A M87 KK0 3.DLY #DL8056 C D I Y B M H Q MEXIAH- 930A1145A * M87 SS #AM 472 J A D Y B M S K MEXIAH- 930A1145A M87 KK0 5.DLY #CO1515 C D R Z Y H K N MEXIAH- 935A1159A 733 BB0 6.DLY #NW6038 J C Y B M H Q V MEXIAH- 935A1159A * 733 SS0 7.X67 #NW6593 P F J C Y B M H MEXIAH-1045A 109P * 735 SS0 8.6 #CO2711 Y H K N B O V U MEXIAH-1045A 102P * ERJ SS0 9.6 #NW7381 Y B M H Q V L T MEXIAH-1045A 102P * ERJ S 0 EFF 18JUN DIS 09SEP Este despliegue es muy parecido al de disponibilidad, a excepción de los siguientes detalles: 1.X246 #6A 502 Y B H Q M N T X MEXIAH- 800A1155A 737 BB1 (a) (b) (a) Frecuencia del vuelo. DLY Opera diario 56 Solo opera los viernes y sábados X246 Opera todos los días a excepción del martes, jueves y sábado. (b) Las clases de servicio no tienen el número de espacios disponibles. EFF 18JUN DIS 09SEP (c) (d) (c) Fecha a partir de la cual el vuelo comienza a operar. (d) Ultima fecha en la que el vuelo opera. Entradas De Continuación S-DL S5OCT SU SD S/R S/R15OCT SC2 SC1 Línea aérea específica Otra fecha Itinerarios anteriores Más itinerarios Vuelos de regreso, mismo día Vuelos de regreso otra fecha. Despliega más clases de servicio Regresa a la primera pantalla Página 13

14 Datos Opcionales del PNR OSI - Información De Otros Servicios HELP OSI El OSI se emplea para enviar mensajes informativos a las líneas aéreas, como: avisar que viajan menores o infantes, ingresar contactos de agencia y pasajero, ingresar número de boleto, etc. Los OSI's se pueden ingresar en formato libre, sin embargo, se deben seguir los estándares utilizados en la industria para que el mensaje pueda entenderse fácilmente. El mensaje puede dirigirse a una línea aérea específica (ingresando su código) o bien a todas las líneas aéreas involucradas en el itinerario (ingresando el código YY). Crear un OSI 3OSI DL CTCH OSI YY PSGR LOPEZ/ANA IS CHD HELP OSI Ingresar contacto de pasajero para Delta Airlines. CTCT De agencia CTCB De oficina CTCH De casa Notifica a todas las aerolíneas involucradas que la pasajera LOPEZ/ANA es menor Modificar y Borrar OSI HELP 3@ 31@OSI AM CTCB Cambiar la información de un OSI 35@ Borrar un OSI Página 14

15 SSR - Solicitud De Servicios Especiales HELP SSR / HELP SSRC Se utiliza para solicitar servicios especiales; asignación de asientos, comidas, sillas de ruedas, y para emitir información importante como número de pasaporte o de viajero frecuente, menores sin compañía, etc. Los SSR pueden enviarse a una línea aérea o a todas las involucradas en el itinerario (substituyendo en los formatos el código de la línea aérea por YY). Asimismo, pueden solicitarse para todos los pasajeros y todos los segmentos o efectuar selección de nombre y/o selección de segmento. Comidas Especiales y Servicios Misceláneos HELP SSRMEAL / HELP SSRMISC / HELP SSRCHAIR 3SAVGML Solicitar comida vegetariana para todos los pasajeros y todos los segmentos del itinerario. 3SAN1.2DBML Solicitar comida para diabéticos para el pasajero 1.2 y todos los segmentos del itinerario. 3S1N2.1PETC Informar que el pasajero 2.1 lleva mascota en cabina en el segmento 1 del itinerario. 31.XX Cancela el servicio solicitado en la partida 1 cuando éste ya estaba confirmado. 31@ Cancela el servicio solicitado en la partida 1 cuando éste no había sido confirmado todavía. Estos SSR quedan a solicitud con la aerolínea (en estado NN). Se sabe que ya han sido confirmados, porque el estado cambia a KK. Para cambiar el estado de KK a HK, se utiliza la entrada: 32.HK EWGR Cambia la partida 2 de SSR s a HK Modifica los estado de los SSR y de los segmentos al mismo tiempo. Página 15

16 Número de Pasaporte 3SSRPSPTNWHK1/ /GB/10JUL69/M SSRPSPTSRHK1//FR-2.1 3SSRPSPTAAHK1///01DEC HELP PSPT Incluyendo número de pasaporte, país de expedición, fecha de nacimiento y sexo Incluyendo país de expedición del pasaporte Incluyendo fecha de nacimiento 3SSRPSPTNWHK1/ /GB/10JUL69/M-1.2 (a) (b) (c)(d) (e) (f) (g) (h) (i) (a) 3SSR Formato para ingresar un special service request (b) PSPT Indicador de pasaporte (c) Código de aerolínea a la que se transmite el mensaje (d) Segmento confirmado (e) Número de pasaporte (f) Nacionalidad (g) Fecha de nacimiento (h) M - Masculino F - Femenino (i) Número de partida del pasajero 34@ Cancelar número de pasaporte ingresado en la partida 4. 4C*F Despliega listado de claves de países que inicien con F Página 16

17 Número De Viajero Frecuente HELP FQTV Este formato es válido para todas las aerolíneas que tienen programas de viajero frecuente. 3S1N1.2FQTVDL Ingresar número de viajero frecuente con formato abreviado 3SSRFQTVDLHK/DL Ingresar número de viajero frecuente con formato completo 3SSRFQTVNWHK/KL Ingresar número de viajero frecuente de una aerolínea, volando con otra aerolínea Cancelar número de viajero frecuente El formato para ingresar número de viajero frecuente incluye selección de segmento, sin embargo, si tenemos otro vuelo de la misma línea aérea en el récord, no es necesario ingresar la información nuevamente. FOID HELP FOID El FOID es la forma de identificación principalmente para la emisión de boletos electrónicos, este formato es requerido obligatoriamente para algunas aerolíneas y se envía a través de un SSR. Se puede enviar a través de diferentes documentos como lo son pasaporte, tarjeta de crédito, licencia de manejo, número de viajero frecuente, pasaporte, número de identidad nacional. Se presentan los ejemplos más comunes a continuación. 3SSRFOIDXXHK1/PPUS SSRFOIDXXHK1/CCVIXXXXXXXXXX SSRFOIDXXHK1/FFXX FOID utilizando número de pasaporte FOID utilizando tarjeta de crédito FOID utilizando número de viajero frecuente Desplegar OSI/SSR *G Despliega todas las partidas del campo 3 *GF Despliega los números de viajero frecuente *GN Despliega los SSR pendientes de confirmar *GK Despliega los SSR confirmados Página 17

18 Remarks Optimización HELP 5 / HELP REMARKS El campo de remarks o comentarios, se utiliza para ingresar información a la reservación. Existen diferentes tipos de remarks como: Generarles, Itinerario, asociadas ya sea a un segmento o al nombre de un pasajero en un itinerario, facturación e históricos. Generales Tienen formato libre, se pueden ingresar tantas líneas como sea necesario, con un máximo de 69 caracteres por línea. Se pueden utilizar guardar para información de actividades pendientes. 5TEXTO LIBRE Ingresar observaciones 5CONFIRMAR FORMA DE PAGO CON PAX 51@SOLICTAR DATOS DE FACTURACION Modificar la partida 1 de las observaciones 53@ Borrar la partida 3 *M Despliega el campo de observaciones Históricos Tienen formato libre, se pueden ingresar tantas líneas como sea necesario, con un máximo de 69 caracteres por línea, estas observaciones guardan un registro en la historia del PNR. 5.ZTEXTO LIBRE 5.Z1@IMPRIMIR BOLETO FORZANDO TARIFA Ingresar observaciones históricas Modificar la partida 1 de las observaciones históricas 5.Z3@ Borrar la partida 3 *M Despliega el campo de observaciones Itinerario Se utiliza para ingresar comentarios en el record, las cuales se imprimirán en el itinerario y son transmitidas por interfase, con un máximo de 66 caracteres por línea. Los comentarios se imprimirán en el itinerario en la parte inferior del lado izquierdo y aparecerán automáticamente en el itinerario de ViewTrip. 5RM-TEXTO LIBRE Ingresar observaciones para itinerario 5RM-TEMPORADA ALTA PRESENTARSE 3 HORAS ANTES EN AEROPUERTO 51@RM-NUEVO TEXTO Modificar la partida 1 de las observaciones 53@ Borrar la partida 3 *ML Despliega el campo de observaciones de itinerario #RM Para la impresión de los remarks, agregue este formato en su formato de impresión de itinerarios Página 18

19 Itinerario / Factura Se utiliza para ingresar comentarios en el record, las cuales se imprimirán en el itinerario/factura y son transmitidas por interfase, con un máximo de 66 caracteres por línea. Los comentarios se imprimirán en el itinerario/factura en la parte inferior del lado izquierdo y aparecerán automáticamente en el itinerario de ViewTrip. 5IR-TEXTO LIBRE Ingresar observaciones para factura 5IR-TEMPORADA ALTA PRESENTARSE 3 HORAS ANTES EN AEROPUERTO 51@IR-NUEVO TEXTO Modificar la partida 1 de las observaciones 53@ Borrar la partida 3 *ML Despliega el campo de observaciones de facturación #IR Para la impresión de los remarks, agregue este formato en su formato de impresión de itinerario/factura Asociadas Se utiliza para ingresar comentarios asociados a segmentos o bien a algún pasajero en particular, las cuales se imprimirán, ya se en el itinerario o itinerario factura y son transmitidas por interfase, con un máximo de 66 caracteres por línea. Los comentarios se imprimirán en la parte inferior del segmento lado izquierdo y aparecerán automáticamente en el itinerario de ViewTrip. 5S2*RM-TEXTO LIBRE 5N1.1*RM-SU COMIDA ESPECIAL TENDRA CARGO EXTRA 51@S4*RM-NUEVO TEXTO Observación asociada a un segmento Observación asociada a un nombre Modificar la partida 1 de las observaciones 53@ Borrar la partida 3 *ML Despliega el campo de observaciones de itinerario #RM Para la impresión de los remarks, agregue este formato en su formato de impresión de itinerarios *MLX En caso de cancelación o modificación de segmentos, con este formato reasociará los comentarios a los segmentos respectivos. Página 19

20 Dirección para Entrega de Documentos Se puede ingresar desde 1 hasta 5 renglones de información en formato libre, con un máximo de 25 caracteres por renglón. Esta información se imprime como encabezado del itinerario en el lado izquierdo. 5-CDSR. JOSE MANUEL MARQUEZ 5-CDAV. LOS MORALES 24 5-CDCOL. NAPOLES 5-CD11510 MEXICO D.F. Dirección para Facturación Se puede ingresar desde 1 hasta 5 renglones de información en formato libre, con un máximo de 35 caracteres por renglón. Esta información se imprime como encabezado del itinerario en el lado izquierdo como encabezado del documento. Si se ingreso el campo 5-CD, entonces se imprimirá del lado derecho. 5-CBCONSULTORIA EN LINEA S.A. DE C.V. 5-CBCIPRES CBCOL. VERGEL 5-CB11510 MEXICO D.F. 5-CBRFC MAHJ900106FGF Página 20

21 Itinerarios Para el Cliente HELP EZN / HELP EZL Worldspan cuenta con la capacidad de imprimir itinerarios para el cliente. Existe un formato estándar para la impresión de itinerarios, sin embargo, pueden utilizarse opciones para adecuarlos a las necesidades de la agencia y del cliente. Existen dos tipos de itinerarios: Itinerario - Contiene los datos de la reservación en formato comprensible para los clientes. El identificador de función es EZN Itinerario Factura Contiene la misma información del itinerario del pasajero, pero incluye el precio. El identificador de función es EZL Características: Los itinerarios imprimen un máximo de 20 segmentos, ya sean aéreos, de hoteles, de autos y también los segmentos auxiliares como reservaciones de tour. Worldspan asume que se imprimirá un solo itinerario con todos los segmentos y pasajeros del PNR, sin embargo, existen opciones que permiten seleccionar segmentos y pasajeros. Se puede combinar varias opciones en una sola entrada para crear itinerarios al gusto de la agencia o del cliente. Además de las opciones para impresión de itinerarios, se puede ingresar información en el Worldfile de Nivel 1 o incluso en el PNR para imprimir itinerarios más completos. Página 21

22 Ejemplo de un Itinerario ITINERARY PAGE NO. 1 PNR: 1P-NOU8AJ SR. ROBERTO JIMENEZ PEPSICO SA DE CV MAGDALENA 514 AV. DE LAS PALMAS 198-PISO 6 COL. DEL VALLE MEXICO DF NAME : JIMENEZ/ROBERTOMR/PATRICIAMRS/ROBERTOJR DATE 15JUN02 CO DATE CITY-AIRPORT TIME FLIGHT NBR/CLASS ST SERV/AMNT A SU 18JUL LV MEXICO CITY 1014A CONTINENTAL 188K OK LUNCH AR HOUSTON-IAH 1222P 0STOP 737 CAMPO DE IMPRESION DE REMARKS ASOCIADOS PARA SEGMENTO 1 A SU 18JUL LV HOUSTON-IAH 224P CONTINENTAL 1941K OK SNACK AR LAS VEGAS 324P 0STOP 727 A MO 26JUL LV LAS VEGAS 950A CONTINENTAL 1948K OK LUNCH AR HOUSTON-IAH 257P 0STOP M80 A MO 26JUL LV HOUSTON-IAH 336P CONTINENTAL 183K OK DINNER AR MEXICO CITY 548P 0STOP 737 FAVOR DE NO OLVIDAR SUS PASAPORTES RECUERDEN ESTAR 2 HORAS ANTES EN EL AEROPUERTO JIMENEZ/ROBERTOMR CAMPO DE IMPRESIÓN DE REMARKS ASOCIADOS PARA PASAJERO 1.1 FELIZ VIAJE CO DE: A-AIR H-HOTEL C-CAR T-TOUR S-SURFACE V-OTHER TRVL SERVCS STATUS:OK-CONFIRMED WL-WAITLIST RQ-REQUESTED NS-NO SEAT SA-STANDBY Nota: Las letras en negrita se han impreso utilizando las opciones que se describen a continuación. Página 22

23 Opciones para impresión de itinerarios Nombre del Agente #A Sirve para incluir el nombre del agente y hasta la sucursal de la agencia en el itinerario. Suprimir Asientos #BP Como parte de la información de vuelos se proporcionan los números de asientos asignados. Cuando un itinerario tiene 20 segmentos es necesario suprimir la asignación de asientos para que se imprima completo Encabezados y Pie de Página #HV #HVD Si no se cuenta con la papelería adecuada, se deberán utilizar éstas opciones para que se impriman también los encabezados de las columnas y las anotaciones a pie de página. Record Localizador #RL Para imprimir el record localizador de la línea aérea Record Localizador #DR Para imprimir el record localizador de Worldspan Número de viajero Frecuente #FT Para imprimir números de viajero frecuentes del PNR Idioma #L-ESP Para imprimir los itinerarios en español, Worldspan cuenta con diferentes idiomas para la impresión de itinerarios ENG INGLÉS FRN - FRANCÉS PTE PORTUGUES Modificar la Leyenda de Se imprime automáticamente una leyenda de cierre dependiendo del tipo de documento de que se trata: HAVE A PLEASANT TRIP (en un itinerario) y THANK YOU FOR YOUR BUSSINESS (en un itinerario/factura). Selección de Pasajeros Para imprimir más de un itinerario Selección de Segmentos #S Imprime solamente los segmentos seleccionados. Impresión de comentarios de Itinerario #RM Imprime los remarks de itinerario y asociados EZN#ARUBEN PALMAS EZN#BP HELP EZNOPT ESTRADA/SUCURSAL EZN#HV Imprime los encabezados de las columnas EZN#HVD Imprime los encabezados, descripción de códigos y también las líneas al pie de página. EZN#RL EZN#DR EZN#FT EZN#L-ESP EZN#@C1 Suprime la leyenda de cierre EZN#@C5GRACIAS POR SU PREFERENCIA La modifica EZN#N1.1 Imprime el itinerario de un pasajero específico #SI- Imprime un itinerario para cada pasajero #SSI- Imprime un itinerario por apellido EZL#S1/4 Imprime los segmentos 1 y 4 con S1-4 Imprime del segmento 1 al 4 EZN#RM OPCIONES MULTIPLES Se pueden combinar tantas opciones como sea necesario para que el itinerario se imprima al gusto de la agencia: EZN#HV#RL#DR#FT#L-ESP#@C5TRAVELPORT LE DESEA FELIZ VIAJE... Página 23

24 Travelport ViewTrip Optimización ViewTrip provee acceso al instante y en tiempo real a planes de viaje 24 horas al día, los 7 días a la semana. Es un producto gráfico y detallado que permite a los viajeros ver o enviar por correo sus itinerarios conteniendo segmentos de avión, autos y cruceros, así como acceso a la información del boleto electrónico, clima, mapas, imágenes de hoteles, información de vuelos y contenido relacionado con viajes. Los detalles del itinerario se pueden bajar a calendarios electrónicos, y los viajeros lo podrán sincronizar con sus PDAs. El script le permitirá enviar correos electrónicos con un link al pasajero que le permitirá ver el itinerario en View Trip a través del Internet. El script procesa el PNR desplegado para enviar el correo electrónico. También provee la habilidad de activar la configuración de la agencia, para localizar direcciones de correo electrónico en el PNR, ingresar información y caracteres especiales de direcciones de correo electrónico. Este Script permite tener una vista preliminar del itinerario del pasajero. Operación del Script Acceso Desde Worldspan Go! Res. a) Acceder al script desde My links - MyTrip b) Acceder al script desde Script Index, carpeta de Misceláneos (Misc), seleccionar My Trip and More Go!. Página 24

25 Pantalla Principal Al lanzar el script lee la información del PNR en Go! Res para llenar información de esta pantalla. Después de haber utilizado el script, el nombre de usuario y dirección de correo electrónico son guardados en un archivo para uso futuro. La información del pasajero se puede ingresar de manera manual. Si se indica en la configuración la localización del correo electrónico en el PNR, la información también se cargará de manera automática. Descripción de botones. SEND procesará el correo electrónico PREVIEW abre una nueva página de Internet con el itinerario para revisarlo SET UP permite determinar en donde se encontrar a la información del correo en el PNR REFRESH verifica la información de Go! Res y despliega el record presente en la pantalla del script, borra cualquier información que se haya ingresado en la pantalla. EXIT, permite salir del Script. Pantalla Página 25

26 Respuesta Una vez enviado el correo electrónico, aparecerá el siguiente mensaje. Seleccione el botón de BACK para regresar a la pantalla principal Los siguientes botones indican: DOCUMENT PNR Al seleccionar este botón, se agregará un comentario en el PNR con la fecha y hora en la que se proceso el envío del correo. El horario y fecha desplegados, están basados en las configuraciones del sistema de la computadora. Ejemplo de mensaje documentado en PNR. >5.Z 13/11/ MYTRIPANDMORE SENT TO PAX BACK Regresar a la pantalla principal EXIT - Salir Notificación de Correo electrónico Cuando la función de envío es exitosa, el cliente recibirá un correo electrónico, con una liga mediante la cual el pasajero podrá ver su itinerario. A continuación se presenta un ejemplo del correo A personalized travel itinerary has been sent to you courtesy of your Worldspan Travel Agency and Travelport ViewTrip. You have received this travel bulletin because you or your travel agent registered you in the Travelport ViewTrip Bulletins program. If you would like to be withdrawn from this program and receive no further Travel Bulletins, please contact your travel agent. Also, if you have questions regarding your itinerary, please contact your travel agent. Do not reply to this Cambios y cancelaciones con cargos. Oprima aquí para ver el itinerario y. Nota: Si su programa no abre el vínculo anterior, dé un clic en el vínculo siguiente o copie el texto entero del vínculo y péguelo en la casilla de dirección de su navegador: Página 26

27 Itinerario Cuando el cliente recibe el itinerario y selecciona la liga Clic here to view itinerary, el script abre el producto en otra ventana de Internet con el itinerario. Ejemplo: Pantalla de Set Up Esta pantalla determina la configuración de la agencia. La dirección del correo electrónico puede ser guardada en diferentes áreas del PNR. Si se utilizan los formatos 5-MTT, 5-MTA o 5-MTM, ingrese *RA para estos campos para que el script despliegue automáticamente el correo ingresado en el script. Es recomendable que la agencia tenga un procedimiento consistente con el ingreso de las direcciones de correo electrónico, ya sea a través de 5-MTT u otros remarks. El horario e idioma del itinerario esta determinado por el horario e idioma de la configuración. Seleccione el horario utilizando reloj de 12 o 24 horas y el idioma deseado (Inglés, Español, Portugués, Alemán, Francés, Holandés o Italiano). Página 27

28 Pantalla de Setup, cont. Guarde los cambios en la configuración con SAVE SETTINGS para retener esta información o seleccione BACK para regresar y descartar los cambios. Página 28

29 Areas de Trabajo HELP B$ Worldspan cuenta con 6 áreas de trabajo, mismas que están identificadas con las letras A, B, C, D, E y F. Cada área de trabajo tiene la capacidad de desplegar información del sistema independiente. Esto quiere decir que se puede crear un PNR en un área de trabajo y verificar Queues en otra simultáneamente. Worldspan Go Res entra al sistema en el área que se indica en la firma: BSIC1234PM/GS BSI$1234PM/GS Entra en el área C. Las demás áreas están desactivadas Entra en el área A. Las demás áreas están suspendidas. Cambiar de Área de Trabajo Estando en el área A, se puede cambiar a otra área ejecutando las siguientes entradas: BB BA Cambia al área B Regresa al área A La entrada para cambiar a otra área de trabajo es la letra B más la letra del área donde queremos cambiarnos. Solamente se puede cambiar a las áreas de trabajo que estén activas (firmadas). Si el área donde deseamos cambiarnos no está activa, deberemos ingresar la firma (BSID1234PM/GS por ejemplo) y después cambiarnos de área de trabajo. Desplegar la información en Areas de Trabajo Cuando se trabaja con dos o más áreas de trabajo simultáneamente, es muy común no saber en que área estamos trabajando cada tarea, por lo cual podemos dar la siguiente entrada para ubicar la información y saber qué área es la que tenemos activa: B$ LNIATA - 926C05 CITY - M4N AAA STAT ACTIVITY QUE CAT ID DTY EMU NET A SUSP F2W4N9/1BARQUIN/PILA PB GS B ACT C5FGMD/1MANZANO/MART 1 0 PB GS LNIATA CITY AAA STAT ACTIVITY QUE CAT ID DTY Dirección de la terminal donde estamos trabajando Pseudo City Code. En el caso de World Dial Link, siempre será P2D Areas de trabajo Estado de las áreas de trabajo ACT Activa es donde estamos trabajando SUSP Suspendida. El área está firmada pero está inactiva en este momento. Récord localizador del PNR activo en cada área y las 12 primeras letras del campo de nombre. En dado caso de que estemos en Queues, aquí estará el número de Queue En dado caso de que estemos en Queues, aquí estará el número de Categoría Iniciales de la firma del agente en cada área. Tipo de firma Página 29

30 Cambiar el Password Por seguridad, cada 90 días Worldspan solicitará cambiar password del login que utiliza; sin embargo, te permite cambiarlo cuando tú lo desees y cuantas veces quieras. Las características del Password son: Debe tener por lo menos 8 caracteres Por lo menos un número o una letra No debe tener dos letras o números consecutivos No debe ser igual a los últimos 4 passwords No debe ser igual al Login ID Cambio de password a los 90 días El sistema solicitará el cambio de password y accesara esta pantalla Ingrese Contraseña Actual Ingrese Nueva Contraseña Reconfirme Nueva Contraseña Página 30

31 Información Diversa Optimización Horarios Locales HELP KCD Para obtener los horarios locales de todas las ciudades del mundo: KCD*NYC KCD*NYC/MAD KCD*7AMEX/PAR Por código de ciudad/aeropuerto Diferencia de horarios entre dos ciudades / aeropuertos Diferencia de horario indicando una hora específica Tipo De Cambio HELP 4C* Worldspan sabe en qué país se encuentran nuestras agencias. En México, desplegará los tipos de cambio con respecto al peso, a menos que especifiquemos otra moneda. Para obtener el tipo de cambio de monedas se utilizan las siguientes entradas: 4C*F 4C*FRANCE 4C*FR 4C*FRF 4C*USD#FR GCUR DZD Lista de códigos de países y de monedas por inicial Tipo de cambio por nombre del país Tipo de cambio por código de país Tipo de cambio por código de moneda Tipo de cambio entre dos monedas extranjeras Desplegará el nombre de la moneda y los paises en donde se utiliza Conversión De Monedas También se puede solicitar la conversión de una moneda a otra, sobre la misma lógica de que se tomará como base la moneda local, a menos que se indique lo contrario. 4C@ 5000/EUR 4C@ EUR/500 Pesos a otra moneda (EUR = Euros) Otra moneda a pesos Conversión de Monedas otros paises 4C@EUR/657.00#TW Cambiar moneda de Euros a Moneda de Taiwan (EUR = Euros) (TW = Código de páis Taiwán) Clima Actual HELP WEA / HELP FWV Informe Del tiempo por código o nombre de ciudad GWEA MIA GWEA BOSTON El servicio meteorológico provee la información de clima y visibilidad en cada aeropuerto y la actualiza cada hora. Esta información se verifica por código de aeropuerto. FWVATL Página 31

32 Queues INFO QG Conforme se crean PNRs en Worldspan, hay algunos que sufrirán cambios efectuados por las aerolíneas y otros más que requieran acción por parte del agente de viajes, tal como la emisión de boletos. Para que el agente de viajes sepa cuales son los PNRs que requieren acción, Worldspan cuenta con un sistema llamado Queues. El sistema en que están ordenadas las Queues puede compararse con un archivero. Cada Queue (cajón) se divide en diferentes categorías (separadores) y éstas a su vez en rangos de fechas (folders). Los PNRs pueden estar situados en Queues en forma automática (cuando se recibe un mensaje de una línea aérea) o en forma manual (cuando el agente desea situar un PNR en queues para trabajar sus pendientes más tarde) Estructura de Queues Una agencia de viajes puede manejar 25 Queues de PNRs y una queue de mensajes. Cada Queue se identifica con un número y un nombre que denota el tipo de acciones que se requerirán en los PNRs que se encuentran en la Queue. Existen Queues que el sistema tiene reservadas para las acciones más comunes y otras más que pueden ser activadas para el uso interno de la agencia. Las Queues que utiliza el sistema son: Queue Nombre Categorías Los PNR s se sitúan en esta Q cuando: Default 0 - Default Una línea aérea rechaza un PNR porque tiene algún error en la ruta o en la clase de servicio 0 Existe algún error en la reservación de algún servicio terrestre. No está abierta la Q en que debería caer el PNR. Confirmations 0 - Default Existen segmentos en el itinerario que tienen 1 (Confirmaciones) los siguientes códigos de acción y deben ser actualizados HX, KK, KL, UU, UC, UN, NO, US Schedule Changes (Cambios horario) Ticketing (Emisión) de 1 No Alt 2 Host Sc 4 OAL Sc El PNR tiene vuelos con cambios de itinerario WK, SC, WL, WN. Tienen ingresado el campo de boletaje a futuro. RDP 0 Awaiting RDP No hay tarifa que aplique al itinerario reservado. Message 0 Messages 1 Supervisory Misceláneos 0 No shows 1 Other itinerary modifications 2 SSR modifications 3 Married segment 4 ADTK advice Esta Queue no almacena PNR s sino solamente mensajes. Recibe información de reservaciones pendientes por confirmar y SSR s confirmando o negando servicios especiales. Avisos de las aerolíneas: no shows, modificación en SSR s, solicitud de número de boleto, y segmentos casados. Página 32

33 Trabajar Récords en Queues Cuando se trabaja con sistema de reservaciones, las líneas aéreas ya no llaman a la agencia por teléfono para informar las modificaciones que sufren sus reservaciones, sino que todo lo indican por sistema. Aquellos récords que sufren modificaciones o tienen avisos de las líneas aéreas se sitúan en forma automática en Queues, por lo que es indispensable revisarlas dos o tres veces al día para saber qué mensajes se tienen pendientes. Para revisar Queues, se hace lo siguiente: Paso 1 Antes de revisar Queues, ignore cualquier PNR que tenga activo. Obtenga la cuenta de PNRs pendientes en Queues.- a b c d e Número de la Queue Número de la Categoría Número del rango de fechas Cantidad de PNRs en la Queue Cantidad de PNRs que se han trabajado en el pasado. PASO 2 HELP QD/ Una vez que sabemos cuales Queues tienen récords, estos se despliegan utilizando las siguientes entradas: Q/1 Despliega los PNR s de la Q1, C0, D1 Q/9*C1 Despliega los PNR s de la Q9, C1, D1 Q/9*C1*D2 Despliega los PNR s de la Q9, C1, D2 PASO 3 - Depurar Queues. Esto significa revisar cada PNR, ver qué acción se necesita y una vez tomada la acción, removerlo de la Queue. Las acciones que se pueden tomar, dependen del tipo de mensaje recibido. Cada vez que se trabaja, ignora o remueve un récord, se despliega el siguiente PNR en la Queue hasta que ya no hay más pendientes. QCT*ALL JUN M4N PREF QUEUE CAT D/R Q/TTL IW 0 C 0 DEFAULT C 0 DEFAULT D D C 0 DEFAULT D D C 2 HOST SC D4 1 0 C 4 OALSC D (a) (b) (c) (d) (e) Las Queues que no aparecen en este despliegue no tienen récords pendientes. La respuesta a estas entradas es el primer PNR que se deberá trabajar. Trabajar el PNR Se revisa el PNR buscando: Cambios de estatus de los segmentos. Mensajes de las líneas aéreas en OSI s o SSR s. Y se toman las acciones necesarias (Por ejemplo: EW para aceptar cambios de horarios, se buscan vuelos alternos si fuese necesario, se envían números de boletos, etc.) Pasar el Récord al Final de la Lista Cuando no se puede tomar la decisión de qué hacer con el PNR, éste se ignora (I) para que pase al final de la lista y trabajarlo más tarde. Remover el PNR Si el PNR no tiene nada que actualizarle porque fue trabajado fuera de Queues, se remueve con QR. Página 33

34 Paso 4 Salir de Queues Mientras se está en el proceso de verificación de Queues, no se pueden hacer reservaciones ni desplegar PNR s, por lo que antes de trabajar en otra cosa, se debe salir de Queues. Existen dos formas de salir de Queues: Cuando ya no hay PNRs que revisar, el sistema de Queues de desactiva solo. Cuando se necesita interrumpir la verificación de Queues porque se tiene que hacer reservaciones se da la entrada QX#I que desactiva el sistema de Queues e ignora el último PNR que se tenía desplegado. Página 34