Asunto: Memoria valorada para la realización de apertura de zanja en las calles Mariano Ruiz Cánovas y Roetgen.

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Elvira Agüero Valverde
hace 5 años
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1 Asunto: Memoria valorada para la realización de apertura de zanja en las calles Mariano Ruiz Cánovas y Roetgen. 1. Antecedentes Actualmente, el cruce de la Avenida Mariano Ruiz Cánovas con la calle Roetgen está regulado por tres semáforos, dos situados en la avenida, uno por sentido, y el tercero situado en la calle Roetgen. La instalación de estos semáforos es bastante antigua, y la canalización de los cables que comunican los semáforos con la caja de alimentación está bastante deteriorada e incluso existe un atranque junto al bordillo de la calle Roetgen. Así, con las últimas lluvias que tuvieron lugar a finales de 2015 se produjeron filtraciones que terminaron por colapsar todo el circuito. Por tanto, actualmente los semáforos están apagados, con el consecuente peligro que ello conlleva, aun más teniendo en cuenta que el cruce en cuestión soporta bastante tráfico. 2. Objeto Para reparar esta rotura, y evitar además en un futuro que vuelva a suceder, se procederá a realizar una obra consistente en la excavación de una zanja para renovar completamente la red existente, disponiendo el cableado que hace funcionar los semáforos bajo tubería de PVC de Ø90 mm, además de rellenar la zanja con hormigón para impermeabilizarla. La obra también incluye la demolición del pavimiento de asfalto y/o acera existente, y la reposición de los mismos. 3. Bases del proyecto 3.1 Solicitante El proyecto ha sido solicitado por la Policía Local de Torrevieja ante la necesidad mencionada de poner en funcionamiento los semáforos existentes. 3.2 Necesariedad del contrato La contratación de las obras es necesaria porque el Ayuntamiento de Torrevieja no dispone de los medios adecuados para ello, sobre todo en relación a excavadoras y maquinaria de asfaltado. 3.3 Disponibilidad de los terrenos Las obras tendrán lugar en vía pública, cuya titularidad es del Ayuntamiento de Torrevieja. Por tanto, los terrenos están plenamente disponibles. 1 7

2 3.4 Criterios de diseño La red que alimenta a los semáforos proviene de un centro de mando situado en la calle Roetgen, en la esquina con la Avda. Mariano Ruiz, tal y como se muestra en los planos. Desde ahí se ejecutará la nueva red mediante cableado de 6 mm que transcurrirá entubado en su totalidad con tubería de PVC de Ø90 mm de diámetro. Se dispondrán, asimismo, de tres tuberías más de reserva para posibles ampliaciones de este u otros servicios. Para evitar las filtraciones de agua, pues la zona es un punto bajo, la totalidad de las zanjas se hormigonarán para que sean impermeables y evitar así la entrada de agua que humedezca los cables, causa principal del estado actual de la red. El trazado mostrado en los planos se ha seleccionado para que sea el más corto posible desde el cuadro de mando. Así,se realizarán dos cruces de calzada, uno en la Avda. Mariano Ruiz y otro en la calle Roetgen. El resto transcurrirá por acera. 3.5 Innecesariedad de estudios geotécnicos Dada la escasa profunidad de las zanjas, y del conocimiento del terreno que se tiene debido a otras obras ejecutadas recientemente en la misma zona, no es necesario realizar un estudio geotécnico para la realización de estas obras. 3.6 Acta de replanteo previo Las calles por donde transcurrirán las obras están perfectamente delimitadas y no presentan ningún problema que no se haya tenido en cuenta en la presente memoria. 4. Legislación aplicable R.D. 842/2002, de 2 de agosto, Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión. R.D. 485/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas en materia de señalización de seguridad y salud en el trabajo. R.D. 773/1997, de 30 de mayo, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la utilización por los trabajadores de equipos de protección individual. R.D. 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción. Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de prevención de riesgos laborales. Ley 2/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental. Ordenanza de Obras y Servicios del Ayuntamiento de Torrevieja, y Bandos municipales asociados. 2 7

3 5. Descripción de las obras Las obras consistirán en lo siguiente: Demolición del pavimento existente. Se demolerán los tramos de acera y de asfalto por donde transcurre el cableado actual, desmontando el mismo. Todo el material extraído se cargará y se llevará a vertedero autorizado. Excavación de la zanja nueva, de 0,5 x 1 m de tamaño medio. La excavación se realizará con excavadora mixta, con ayuda de martillo en caso de que aparezcan vetas de roca. Colocación de tubería de PVC de Ø90 mm sobre cama de arena. El cableado irá entubado en todo su trazado, tanto en acera como en calzada. Se dispondrán un total de 4 unidades de tubería, una para la semaforización y tres de reserva para futuras instalaciones. Relleno de las zajas con mortero de cemento en la totalidad de la zanja, salvo en los últimos 20 cm. Este relleno garantiza la impermeabilidad de la zanja. Hormigonado de zanjas. Serán los últimos 20 cm de la zanja para proporcinar resistencia frente al pavimento que se dispondrá sobre ella. Realización de arquetas. Se llevarán a cabo dos arquetas de nueva factura, situadas en la esquina norte de la Avda. Mariano Ruiz con Roetgen, y se procederá a la limpieza y acondicionamiento de las demás. Reposición de pavimentos. Se repondrá la totalidad de las aceras afectadas con el pavimento similar al existente, así como el pavimento de calzada con mezcla bituminosa en caliente de 4 cm de espesor. Reposición de la señalización, tanto horizontal como vertical, afectada por la obra. Las obras terminarán con la introducción de los cables y el enganche de los mismos en el cuadro de mando, aunque estos trabajos, más especializados, no están incluidos en el presente contrato, pues serán realizados por la mercantil concesionaria del mantenimiento de la semaforización, MURTRAFIC. Así, en este contrato únicamente se contempla la obra civil necesaria. 6. Duración de las obras El plazo de ejecución de las obras se estima en quince días. 7. Presupuesto El presupuesto de las obras es el siguiente: 3 7

4 CONCEPTO UD CANTIDAD PRECIO ( )/UD TOTAL ( ) Corte de pavimento con radial, de 5 a 10 cm de profundidad. Demolición de pavimento existente por medios mecánicos, sin carga ni transporte m 90 2,74 246,60 m , ,10 Demolición de acera existente por medios mecánicos o manuales, sin carga ni transporte m ,66 335,88 Excavación en zanja en todo tipo de terreno, de dimensiones 0,5x1 m, sin carga sobre camión ni transporte. m ,01 840,30 Tubería de PVC de 2Ø110 mm, incluso montaje Carga y transporte a vertedero autorizado de las demoliciones y excavaciones realizadas, sobre camión, a vertedero autorizado, incluso canon de vertido m 60 1,60 96,00 m , ,05 Relleno de zanja con mortero de cemento, incluso suministro, vertido, extendido, curado, y posterior barrido y retirada de restos m , ,10 Relleno de zanja con hormigón HM-20, de 20 cm de espesor, incluso suministro, vertido, extendido y curado m ,42 448,40 Reposición de acera con pavimento similar al existente, tomada con mortero de cemento y rejuntado, incluso base de hormigón en caso necesario. m ,82 896,76 Realización de arqueta de 40x40 cm, en acera, enlucida y fratasada interiormente, incluso base de hormigón. ud 2 92,59 185,18 4 7

5 Reposición de asfalto en el cruce, incluyendo escarificado, riego de imprimación y mezcla bituminosa en caliente S-12 de 4 cm de espesor. m , ,70 Repintado de marcas viales afectadas en la zona con pintura blanca reflectante. ud , ,57 Seguridad y Salud ud 1 925,93 925,93 TOTAL PEM ,57 GG + BI % ,07 TOTAL PEC ,64 IVA % ,90 PRESUPUESTO DE LICITACION ,54 8. Dirección de obra Las obras podrán ser supervisadas directamente por el personal del Ayuntamiento, por lo que no sería necesaria la contratación de Dirección Facultativa externa. 9. Forma de pago Dada la duración de las obras, estas se abonarán integramente a la finalización de las mismas, previa firma del acta de recepción y transcurrido el plazo de garantía, que será de tres meses. 10. Declaración de obra completa Esta memoria recoge la totalidad de las obras a ejecutar, no necesitando ninguna actuación adicional ni previa a la ejecución de las mismas. Torrevieja, febrero de 2016 El Ingeniero de Caminos, Canales y puertos municipal Fdo. Francisco J. García Sánchez 5 7

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7 PLANOS 7 7

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