BUENAS PRÁCTICAS PARA EL TRANSPORTE DE PIENSOS

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Luis Moya Araya
hace 8 años
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1 BUENAS PRÁCTICAS PARA EL TRANSPORTE DE PIENSOS Guía realizada como apoyo a los planes APPCC propios de cada establecimiento. Se advierte que los APPCC hay que realizarlos de manera personalizada y que en esta guía solo se atiende a casos generales y en ningún caso a los peligros particulares de un establecimiento concreto, por tanto esta Guía debe ser utilizada únicamente como modelo. LEGISLACION: - Normativa de Seguridad Alimentaria: Reglamento (CE) 178/ Normativa de Higiene de los piensos: Reglamento (CE) 183/ Normativa de Comercialización de pienso: Reglamento (CE) 767/2009. REQUERIMIENTOS LEGISLATIVOS: - Higiene. - Trazabilidad. - Registro: Solicitud de operadores de alimentación animal. Es responsabilidad del TRANSPORTISTA DE PIENSOS asegurar que no se produce ninguna contaminación de la mercancía que transporta desde la carga de la misma hasta el destino final, y en su caso comunicar cualquier incidencia antes de la descarga y apoyar las medidas correctoras. Las buenas prácticas presentadas se basan principalmente en la legislación de la Unión Europea, en los diferentes Códigos de Recomendaciones editados por instituciones nacionales y en la literatura publicada. Destaca: CÓDIGO DE BUENAS PRÁCTICAS PARA EL TRANSPORTE DE HARINAS POR CARRETERA para el uso en alimentación animal-asociación Nacional de Empresas para el Fomento de las Oleaginosas y su Extracción AFOEX-DEPÓSITO LEGAL: M DEFINICIONES: Pienso: cualquier sustancia o producto, incluidos los aditivos, destinados a la alimentación por vía oral de los animales, tanto si han sido transformados entera o parcialmente como si no. Alcance: En el presente documento se detallan las recomendaciones y requisitos mínimos de transporte de PIENSOS a GRANEL en camiones cuba o similares para su uso en alimentación animal. Objetivo: El objetivo del mismo es garantizar la seguridad y calidad de los productos durante su tránsito. De acuerdo a la actual normativa, destacamos las principales consideraciones que se establecen respecto al transporte de piensos: MODELO 21/05/2014 Página 1 de 5

por tanto esta Guía debe ser utilizada únicamente como modelo. LEGISLACION: - Normativa de Seguridad Alimentaria: Reglamento (CE) 178/2002.

2 Los piensos se transportarán de manera que puedan ser fácilmente identificables a fin de evitar cualquier confusión o contaminación cruzada. Tendrá que seguirse una NORMAS inflexibles en la sucesión de cargas, a fin de evitar contaminaciones cruzadas con productos no aptos o incompatibles. SUCESION DE CARGAS Y LIMPIEZA-DESINFECCION - El camión estará libre de cargas anteriores. - Las lonas estarán limpias, secas y en condiciones integras. - La limpieza, desinfección en su caso, se realizará en función de la carga precedente. CARGA PRECEDENTE: Materiales prohibidos Subproductos animales, Sustancias inorgánicas (asbestos, gasoil, arcilla mineral, coques de petróleo, aceite mineral, materiales óxidos, etc ) NO SE PUEDEN TRANSPORTAR EN NINGUN CASO Materiales químicos/ físicos Grasas animales y aceites vegetales, Metal y chatarra, Maderas tratadas, Cristal y vidrio, Residuos inertes. Materiales neutros Piensos compuestos y Materias primas. Después del transporte y antes de cargar piensos: LIMPIEZA EN SECO Y DESINFECCION EN CENTRO AUTORIZADO. LIMPIEZA HUMEDA, en caso GRASAS- ACEITES O CUALQUIER OTRO PRODUCTO PEGAJOSO. VACIADO COMPLETO. En caso de quedar restos groseros LIMPIEZA EN SECO: BARRIDO O ASPIRACION. Las temperaturas durante el transporte se mantendrán al nivel más bajo posible para evitar la condensación y el deterioro, por ejemplo no dejar el camión estacionado cargado a la intemperie y sol. El transporte siempre debe viajar con la documentación detallada de la carga: albarán (trazabilidad) y etiqueta del pienso (identificación). En el documento de trazabilidad (albarán) añadir los datos de la carga anterior, o adjuntar listado de cargas. La verificación de registros de la última carga previa deberá ser parte del programa de monitorización para evitar contaminaciones cruzadas incompatibles. Prestando especial atención a los piensos medicamentosos. Si la carga inmediatamente anterior no es aceptable o quedan restos evidentes, el transporte deberá ser rechazado para la carga y se avisará al responsable correspondiente de forma inmediata. MEDICAMENTOS COCCIDIOSTATOS CONTAMINACION CRUZADA: INCOMPATIBILIDADES CEBO FINAL ESPECIE o EDAD PRODUCTOR DE LECHE O PRODUCTIVA NO INDICADA HUEVO CONTAMINACION CRUZADA sensible Orden de carga y descarga: en último lugar siempre lo harán los piensos medicamentosos y coccidiostatos. MODELO 21/05/2014 Página 2 de 5

SUCESION DE CARGAS Y LIMPIEZA-DESINFECCION - El camión estará libre de cargas anteriores. - Las lonas estarán limpias, secas y en condiciones integras.

3 EQUIPO: El camión debe estar libre de humedad, daños o corrosión que puedan albergar contaminantes. La presencia de daños internos o corrosión, objetos extraños, restos de productos incompatibles, moho y humedad son motivos potenciales de rechazo. Será necesario que se haga especial inspección a la lona del camión, con el fin de que cumpla con los mismos requisitos de limpieza, higiene, desinfección, etc. que la caja del mismo, así como a otros elementos especialmente sensibles de acumular fuentes de contaminación para la mercancía, tales como juntas, compuertas, sinfines, etc. LIMPIEZA Y DESINFECCION: Los contenedores y el equipo utilizados en el transporte deberán mantenerse limpios. Llevaran a punto el programa de limpieza y se reducirán al mínimo los rastros de detergentes y desinfectantes, en su caso. El transportista deberá asegurarse de que la limpieza del camión se ha hecho correctamente, comprobando que todos los compartimentos de carga estén visualmente limpios, secos y libres de olores. Cuando proceda, se realizara la desinfección en un centro de limpieza y desinfección autorizado. Dicho requisito debe aplicarse en cualquier caso que las cargas previas puedan contaminar la carga actual, haciendo inseguro el producto para la alimentación animal, o incumpliendo la normativa de sustancias indeseables. La presencia de olores impropios o de cualquier resto de materiales extraños deberá ser comunicado al responsable correspondiente inmediatamente. Métodos de limpieza: LIMPIEZA EN SECO: La limpieza en seco debe realizarse siempre comenzando por el punto más alto del vehículo y acabando por el más bajo. Eliminar toda la materia sólida mediante barrido y rascado de cualquier materia orgánica o sólida que se encuentre en el vehículo con especial atención a juntas, compuertas, etc., que se depositará en una zona específica, cubierta o no, para su posterior eliminación. Si se estima oportuno se puede utilizar un conservante en polvo a base de ácidos orgánicos para ayudar a la descontaminación de zonas de difícil acceso como roscas y sinfines. LIMPIEZA EN HUMEDO: se realizará utilizando agua potable según Real Decreto 140/2003. Recomendándose el uso de agua caliente a presión. Utilización, cuando procedan detergentes de calidad alimentaria. Se procederá al aclarado del detergente y dejar secar. Una vez terminadas las operaciones, se procederá a cubrir, en su caso, la caja con la lona para impedir contaminaciones del ambiente o de animales (aves, roedores, etc). Las partes exteriores del vehículo y que no tengan contacto con la mercancía, no necesitarán una limpieza tan exhaustiva aunque si deberán utilizar productos autorizados para uso alimentario a fin de evitar contaminaciones cruzadas con productos no autorizados para este uso. MODELO 21/05/2014 Página 3 de 5

Será necesario que se haga especial inspección a la lona del camión, con el fin de que cumpla con los mismos requisitos de limpieza, higiene, desinfección, etc.

4 Programa de limpieza recomendado: ZONA FECUENCIA PROCEDIMIENTO COMPARTIMENTOS CUBA Y SINFÍN En cada carga 1º Retirada de material grosero 2º Limpieza de superficies EXTERIORES Mensual 1º Limpieza exterior 2º Fregado si es necesario CABINA DEL CONDUCTOR Mensual Limpieza y fregado Desinfección: Debe realizarse en un centro de limpieza y desinfección AUTORIZADO que deberá entregar un certificado en el que conste todos los datos del centro como su número de registro, métodos y productos empleados (detergentes y biocidas HA), y datos de las cargas tres cargas previas al tratamiento. Dicho registro deberá ser consignado durante 5 años. RESIDUOS: Deberá reducirse al mínimo y mantenerse bajo control cualquier deterioro y residuos de las materias primas y piensos a fin de limitar la proliferación de plagas. Se debe realizar una gestión adecuada de los residuos que puedan generarse en el camión de transporte, procedentes de las cargas previas. Dichos residuos pueden suponer una fuente de contaminación cruzada, por lo que se deben identificar correctamente y proceder a su limpieza. MODELO 21/05/2014 Página 4 de 5

en el que conste todos los datos del centro como su número de registro, métodos y productos empleados (detergentes y biocidas HA), y datos de las cargas tres cargas previas al tratamiento.

5 REGISTROS: MODELO 21/05/2014 Página 5 de 5

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