17500 A PAGAR A EQUIPPO Entregado a Alemania, CIF equivalente Precio sin IVA, en circulación gratuita en la UE

Tamaño: px

Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "17500 A PAGAR A EQUIPPO Entregado a Alemania, CIF equivalente Precio sin IVA, en circulación gratuita en la UE"

Valentín González García
hace 5 años
Vistas:

Condición general Configuración Chris Buehn 47

4 Problemas Ancho del cucharón Longitud del plumín

25 m Nuestro inspector experto independiente La

Se requieren algunas reparaciones para que funcione

Francia Precio estándar de distribuidor 16000

400 a 800 incluido Seguros y documentación 50 a 300

1 Condición general Configuración Chris Buehn 47 Puntos de inspección 26 Aprobado 17 Imperfecciones 4 Problemas Ancho del cucharón Longitud del plumín 2200 mm 2.25 m Nuestro inspector experto independiente La máquina está condiciones justas. Se requieren algunas reparaciones para que funcione DETALLES DEL PRECIO ALEMANIA Precio ex works en Francia Precio estándar de distribuidor Equippo garantiza la devolución de dinero No tiene precio! incluido Inspeccionado por expertos independientes 400 a 800 incluido Seguros y documentación 50 a 300 incluido Gastos de envío - camionaje Sin complicaciones EUR A PAGAR A EQUIPPO Entregado a Alemania, CIF equivalente Precio sin IVA, en circulación gratuita en la UE

2 Detalles de configuración CUCHARÓN ENGANCHE RÁPIDO PLUMÍN CIRCUITO HIDRÁULICO AUXILIAR Tipo de Pala recta con cucharón inclinación + 2 palas de excavación y 1 pala de trinchera Ancho del cucharón 2200 mm mm, 600 mm y 300 mm Tipo Semi dozer U con inclinación Chapado de gancho Longitud del plumín 2.25 m Número de líneas hidráulicas auxiliares Unit is equipped with two aux. hydraulic lines PLUMA VÁLVULAS DE SEGURIDAD CABINA NEUMÁTICOS Tipo de pluma Pluma de 2 piezas Válvulas de seguridad de la pluma Si Válvulas de seguridad del plumín Si Tipo de cabina y A / C Cabina Configuración Tipo Simple Neumático Tamaño de los neumáticos RUEDAS Detalles sobre la condición EN GENERAL Estado general La máquina está condiciones justas. Se requieren algunas reparaciones para que funcione CUCHARÓN Dientes o borde cortante Pala de 2200 mm: 60 % bien, pala de 600 mm: 60 % bien, pala de 300 mm: falta el mango, pala de 900 mm: faltan dientes Fondo Lado Cilindro Ligeros residuos de aceite en el cilindro de la pala Condición del acero Soldaduras Eclisa Cilindro Pasadores y bujes PLUMÍN

3 PLUMA INTERIOR DE LA CABINA MOTOR Condición del acero Soldaduras acentuadas Soldaduras Soldaduras acentuadas Eclisa Grietas Cilindro Pasadores y bujes Limpieza Condición del asiento La consola es inestable Ventanas Interruptores El claxon no funciona, filtración de aceite en el pedal de la pluma, no cambia a rango bajo Medidores Algunos indicadores son ilegibles Puerta de la cabina Limpiaparabrisas Los limpiaparabrisas están desgastados Alfombra del piso Estructura Las alfombras de reducción de ruido en las puertas laterales están sueltas y el capó tiene varias grietas. Los escalones están ligeramente deformados. La cubierta de la válvula ha sido reparada. Algunos rasguños en la pintura Nivel de humo normal Nivel de fluido normal El nivel de aceite hidráulico es bajo Ruidos del motor normales No hay golpe de motor Estado de los cinturones Sistema de refrigeración Condición del aceite Escape Soldado No hay fugas en el motor Fugas en el perno de drenaje de aceite, sellos en la junta de la culata, transmisión de accesorios y lado caliente de la manguera del turbo HIDRÁULICOS NEUMÁTICOS ESTRUCTURA INFERIOR Bomba hidráulica Válvulas de bloqueo Algunas fugas en las mangueras, una está soldada. Motor giratorio Pérdidas Exterior mano izquierda frontal Exterior mano derecha frontal Exterior mano izquierda trasera Exterior mano derecha trasera Condición del marco de la oruga

4 CARGADOR PRUEBA FUNCIONAL MEDIDOR DE HORAS Condición de la carrocería Perno de la pluma Perno del plumín Perno del cucharón Transmisión / freno de oscilación La unidad de oscilación y el freno funcionan bien: un sensor parece tener una fallo y a veces bloquea la dirección de avance para la operación de accionamiento Deriva del brazo Ruidos de la bomba Juego en el anillo de giro Electricas La unidad de oscilación y el freno funcionan bien: un sensor parece tener una fallo y a veces bloquea la dirección de avance para la operación de accionamiento Tren de accionamiento La unidad de oscilación y el freno funcionan bien: un sensor parece tener una fallo y a veces bloquea la dirección de avance para la operación de accionamiento Contador de horas verificado El medidor dice 2728 horas pero es bastante probable que haya dado la vuelta. Las horas no se garantizan. Método de verificación Por el inspector DIMENSIONES Peso: Alto: Ancho: Largo: Enlace a Equippo.com: Plazo de entrega: Validez de los términos: 9260 kg 3.0 m 2.4 m 6.5 m 5 días o menos antes de la venta

Documentos relacionados

35000 A PAGAR A EQUIPPO Entregado a Alemania, CIF equivalente Precio sin IVA, en circulación gratuita en la UE

35000 A PAGAR A EQUIPPO Entregado a Alemania, CIF equivalente Precio sin IVA, en circulación gratuita en la UE Condición general Configuración Chris Buehn 54 Puntos de inspección 41 Aprobado 13 Imperfecciones 0 Problemas Número de serie CAT0311CAPAD00530 Longitud del plumín 2.8 m Ancho de la almohadilla 700 mm