PROTOCOLO PARA TRANSPORTE SANITARIO DE RIESGO BIOLÓGICO

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1 PROTOCOLO PARA TRANSPORTE SANITARIO DE RIESGO BIOLÓGICO ENFERMEDAD DE ÉBOLA (EVE) Página 1 de 28 Revisión 3

2 ACTIVACIÓN DE TRANSPORTE SANITARIO DE RIESGO BIOLÓGICO 1. Recepción de la petición del traslado. 2. Activación del dispositivo. 3. Revisión y preparación y del dispositivo. 4. Traslado. 5. Retirada de los EPI del equipo. 6. Desinfección del vehículo. 7. Seguimiento para el control del personal. ANEXO 1 Teléfonos de contacto para la activación ANEXO 2 Ficha de procedimiento para el uso de los EPI ANEXO 3 Personal del dispositivo ANEXO 4 Vehículo habilitado para el traslado ANEXO 5 Equipos de Protección Individual ANEXO 6 Desinfectantes Página 2 de 28 Revisión 3

3 1. Recepción en nuestro Centro Coordinador de la petición del traslado. RECEPCIÓN DE LA PETICIÓN DE TRASLADO DESDE EL CCU DE EMERGENCIAS ACTIVACIÓN DEL TRANSPORTE RECEPCIÓN DE LA PETICIÓN DE TRASLADO DE OTRO DEMANDANTE COMUNICACIÓN AL CCU - EMERGENCIAS DE LA PETICIÓN RECIBIDA CONFIRMACIÓN DEL CCU - EMERGENCIAS PARA LA ACTIVACIÓN DEL TRANSPORTE ALTA DEL SERVICIO EN LA APLICACIÓN La activación para un traslado de un paciente de riesgo biológico se recibirá desde el CCU de la Gerencia de Emergencias Sanitarias Sacyl. En el caso de recibir una petición de traslado para un posible caso de Ébola de otro solicitante (centro de salud, domicilio, compañía privada, ) comunicaremos siempre la solicitud recibida al CCU, y se esperará su confirmación para la activación. En el momento que esté confirmada la petición del traslado, se generará el servicio en la aplicación informática y se dará aviso al dispositivo. Página 3 de 28 Revisión 3

4 2. Activación del dispositivo. AVISO AL RESPONSABLE DE FLOTA Y AL COORDINADOR AVISO AL TÉCNICO O TÉCNICOS INDICADOS SEGÚN LAS INSTRUCCIONES RECIBIDAS AVISO A PERSONAL DE APOYO Una vez confirmado el traslado, se avisará al Responsable de Flota y al Coordinador (Anexo 1 Teléfonos de contacto). Se avisará a los técnicos del dispositivo que deberán realizar el traslado: un conductor, un técnico y un supervisor de las tareas de desinfección, según las instrucciones recibidas (Anexo 1 Teléfonos de contacto). Avisaremos también a personal suficiente para facilitar el tránsito del vehículo habilitado hasta el lugar desinfección en la nave Principal de la Empresa (Personal en turno de trabajo, mecánico, ) El equipo activado se presentará en la nave de la C/ Alfoz de Bricia, 129, Polg. Ind. Villalonquelar IV, donde se encuentra el vehículo habilitado (8203 HPS), los EPI y el material de desinfección. Página 4 de 28 Revisión 3

5 3. Revisión y preparación del dispositivo. REVISIÓN DEL MATERIAL PARA EL TRASLADO REVISIÓN DEL VEHÍCULO 8203 HPS COLOCACIÓN DE LOS EPI Comprobar que está disponible y en correcto estado el material que se encuentra en el vehículo 8203 HPS: o Mochila en el asiento delantero, que contiene: KITS de protección individual contra riesgos biológicos (mono, capucha, mascarilla, gafas, pantalla anti-salpicaduras, cubre botas, desinfectantes y pegatina de desecho biológico ). 1 caja de guantes de nitrilo, mascarillas y gorros quirúrgicos. 4 juegos de guantes de goma. 5 mascarillas 1 rollo de cinta americana aluminizada y bridas. 4 carteles para el exterior de la ambulancia. Listado de equivalencias para escoger la talla correcta Walkie-talkies: Colocarle las pilas y utilizarlos con las puestas. 2 botes de producto desinfectante de manos o Ficha de colocación y desinfección de EPI o Mochila pulverizadora con desinfectante. o Contenedor negro de material biológico para su incineración y bolsas rojas para residuos (al menos 4), bridas, cinta y guantes. o Recipiente para lavados y lejía (al menos 3 litros). Comprobar el estado de la cabina sanitaria del vehículo y de los aislantes. Página 5 de 28 Revisión 3

6 Elegir el KIT con el equipo para conductor y técnico. Utilizar la tabla de equivalencias para calcular la talla del mono si se desconoce. Quitarse objetos: reloj de pulsera, anillos, broches, colgantes, pulseras, Lavarse bien las manos con el producto desinfectante antes de vestirse con el KIT de protección individual. Abrir el KIT y vestirse en el siguiente orden: o Ponerse la capucha, ajustándola bien a la cabeza y hombros. o Colocarse la mascarilla y ajustarla bien. o Colocarse las gafas y ajustarlas bien o Colocarse el mono, cerrar la cremallera y cerrar la tira autoadhesiva y ajustarlo bien al cuerpo. o Colocarse los cubre botas, atarlos y precintarlos con la cinta. o Ponerse un primer juego de guantes de nitrilo, por dentro de las mangas del mono. o El Técnico se colocará los guantes de goma protección. Sellar con cinta los guantes. o El conductor se colocará un segundo juego de guantes de nitrilo, por fuera de las mangas. o El conductor colocará los carteles de Vehículo aislado, riesgo biológico en: Cerradura de la puerta del acompañante Cerradura de la puerta lateral Cerradura de la puerta trasera derecha Salpicadero, bien visible. Durante todo el proceso de colocación de los EPI, el supervisor de apoyo irá comprobando que se van dando los pasos de forma correcta, y que el equipo queda colocado de la manera adecuada. Para ello irá indicando cada paso a conductor y técnico siguiendo la Ficha de colocación y desinfección de EPI. Página 6 de 28 Revisión 3

7 4. Traslado. RECOGIDA DEL PACIENTE EN EL HOSPITAL EMISOR (O LUGAR INDICADO) TRASLADO TRANSFERENCIA DEL PACIENTE EN HOSPITAL UNIVERSITARIO BU REGRESO A BASE PARA DESINFECCIÓN Durante el traslado se seguirán las siguientes normas: o El conductor NUNCA abandonará la cabina de conducción hasta que haya finalizado el traslado, ni abrirá puertas o ventanillas para no exponer la cabina de conducción a posible contaminación. o El técnico se encargará de la asistencia del paciente durante el traslado y lo hará OBLIGATORIAMENTE EN TODO MOMENTO vestido con el KIT COMPLETO. o El supervisor de apoyo permanecerá en la base. o Conductor y técnico se comunicarán por medio de walkie-talkie, con las bolsas puestas. A la llegada al Hospital/Centro de Atención Primaria, se esperará en la puerta de acceso que nos indiquen para la recogida del paciente, que saldrá del hospital preparado para el traslado. En el caso de tener que recoger a un paciente en otro lugar diferente de un centro hospitalario, se le entregará una máscara y un gorro quirúrgico para que se los coloque antes de iniciar el traslado. Página 7 de 28 Revisión 3

8 A la llegada al Hospital Universitario de Burgos, se hará la transferencia del paciente en la entrada del Hospital que nos indiquen, sin que nuestro personal entre en el Hospital. El técnico se encargará de volver a introducir la camilla en el vehículo (en el caso de que haya sido necesario utilizarla) y entrará de nuevo en la cabina sanitaria, cerrando las puertas por dentro. El dispositivo se dirigirá a la base para proceder a la desinfección, retirada de EPI y desinfección del vehículo Durante el traslado el supervisor de apoyo revisará y preparará el material para la desinfección del dispositivo: o Mochila con desinfectante. o Cubeta para lavados con desinfectante (dilución de hipoclorito de sodio). o Cubo para residuos con bolsa. o Bolsas para residuos. o Bridas, cinta, guantes y producto desinfectante. Página 8 de 28 Revisión 3

9 5. Retirada de los EPI del equipo. LLEGADA DEL DISPOSITIVO A LA BASE. DESINFECCIÓN DE CAMILLA E INTERIOR DEL VEHÍCULO DESINFECCIÓN DE TÉCNICO Y CONDUCTOR RETIRADA DE EPI DE TÉCNICO Y CONDUCTOR El dispositivo se dirigirá a la nave principal de la Empresa y estacionará en la zona de lavado. El material de desinfección y retirada de residuos estará preparado por el supervisor de apoyo, quién estará presente durante todo el proceso para comprobar que se realizan todos los pasos recogidos en la Ficha de retirada de EPI, recordando a conductor y técnico los pasos a seguir en cada momento. El conductor bajará del vehículo y comprobará que todo el material necesario está disponible, y antes de comenzar las operaciones de desinfección se colocará los guantes de protección de goma. El conductor SIEMPRE CON EL KIT COMPLETO PUESTO abrirá las puertas traseras de la ambulancia. El técnico saldrá de la cabina asistencial de la ambulancia, sacará la camilla y la dejará junto al vehículo. Retirará la lencería de la camilla envolviéndola con el plástico protector, y la introducirá en una de las bolsas rojas con la ayuda del conductor, evitando todo contacto con el exterior de la bolsa y todo contacto entre ellos. La bolsa roja se cerrará con una brida, y conductor y técnico desinfectarán sus guantes en la cubeta de lavado. Página 9 de 28 Revisión 3

10 Una vez retirada la lencería, se desinfectará la camilla rociándola el conductor abundantemente con el líquido desinfectante de la mochila. A continuación el conductor rociará totalmente al técnico con el producto de la mochila desinfectante durante al menos 2 minutos. Una vez rociado abundantemente, será el técnico quién rocíe al conductor durante dos minutos. Posteriormente rociará el interior del vehículo y el exterior de todas aquellas zonas que puedan haber sufrido contacto con el riesgo biológico (manillas). Lo hará hasta que se agote el producto desinfectante. Conductor y técnico se lavarán de nuevo en la cubeta de lavado, antes de proceder a quitarse los EPI. Se procederá entonces a la retirada de los Equipos de Protección Individuales, introduciendo todos los desechos en el cubeto negro de residuos, siguiendo lo dispuesto en la Ficha de procedimientos para el uso de los EPI (Anexo 2). Durante todo el proceso descrito y durante la retirada de los EPI, el supervisor de apoyo estará presente, manteniendo siempre una distancia de seguridad de al menos 1,5 m. con el vehículo y el personal del dispositivo, comprobando que se van dando en cada momento de forma correcta los pasos descritos en este protocolo. Página 10 de 28 Revisión 3

11 6. Desinfección y preparación del vehículo. PREPARACIÓN DEL MATERIAL PARA LA DESINFECCIÓN RETIRADA DEL FORRADO INTERIOR Y CARTELES. DESINFECCIÓN DE CABINA ASISTENCIAL Y DE CONDUCCIÓN. PREPARACIÓN DEL VEHÍCULO El Responsable de Flota preparará el material necesario para la desinfección y habilitación del vehículo. Se pondrá un Equipo de Protección, siguiendo el mismo procedimiento que el descrito para el equipo del traslado. En primer lugar rociará el interior del vehículo con el líquido desinfectante. Después procederá a retirar los forros plásticos del interior del vehículo, envolviéndolos hacia dentro y depositándolos en una bolsa roja para residuos, y a retirar también los carteles y el resto de material o elementos que considere necesario desechar. Una vez cerradas las bolsas de residuos con una brida, se quitará el EPI siguiendo los pasos descritos en la Ficha de procedimientos de uso de los EPI (Anexo 2). Con un nuevo par de guantes, introducirá la bolsa de residuos en una nueva bolsa, que precintará con cinta. Página 11 de 28 Revisión 3

12 Procederá a bañar con abundante agua clorada el suelo del vehículo, y a aclararlo y fregarlo a continuación con los producto de limpieza habituales. Se desinfectará el interior del vehículo utilizando el equipo portátil de generación de ozono (ASP ASEPSIA). Una vez finalizada la desinfección, se procederá al lavado exterior del vehículo y al repostaje de combustible. Se colocarán nuevos forros plásticos sellando las superficies del interior de la cabina asistencial, y sellando también la ventana de comunicación con la cabina de conducción. El Responsable de Flota comprobará que todo el material necesario para el dispositivo se encuentra a punto para uso, reponiendo todo aquello que se hubiera utilizado durante el servicio, quedando así el vehículo 100% operativo. Página 12 de 28 Revisión 3

13 6. Seguimiento para el control del personal En el caso de realizar un traslado de riesgo biológico, se comunicará a Vigilancia de la Salud, indicando los trabajadores implicados y la fecha del traslado. Se informará a los trabajadores implicados de la necesidad del control de su temperatura corporal, que deberán realizar de forma diaria, preferiblemente en dos tomas (mañana y noche). Este control de temperatura se realizará hasta que transcurran 22 días desde la fecha del traslado o hasta que se confirme que no existe infección en el paciente trasladado. Desde Coordinación se seguirá directamente con cada trabajador la realización de estas tomas de control. Página 13 de 28 Revisión 3

14 ANEXO 1 TELÉFONOS DE CONTACTO PARA LA ACTIVACIÓN Responsable de Flota: Coordinador: Mecánico: Técnicos: Página 14 de 28 Revisión 3

15 ANEXO 2 FICHA DE PROCEDIMIENTOS DE COLOCACIÓN Y RETIRADA DE LOS EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL Comprobar que está disponible todo el material y equipos necesarios: o KITS de protección individual contra riesgos biológicos (mono, capucha, mascarilla, gafas, pantallas anti-salpicaduras, cubre botas, toallitas desinfectantes y pegatina de desecho biológico ). o 1 caja de guantes de nitrilo, mascarillas y gorros quirúrgicos. o 4 juegos de guantes de goma. o 5 mascarillas. o 1 rollo de cinta americana aluminizada y bridas. o 4 carteles para el exterior de la ambulancia. o Listado de equivalencias para escoger la talla correcta o Walkie-talkies (Colocar pilas y utilizar siempre con las bolsas puestas) o 2 botes de producto desinfectante de manos 1. Elegir la talla utilizando la tabla de equivalencias si no se conoce. 2. Quitarse los objetos personales: reloj de pulsera, anillos, colgantes, pulseras, 3. Lavarse bien las manos antes de vestirse con el KIT de protección individual con el producto desinfectante. 4. Abrir el KIT y vestirse en el siguiente orden: a. Ponerse la capucha, ajustándola bien b. Ponerse la mascarilla, ajustándola bien c. Colocarse las gafas (solamente el técnico) y ajustarlas bien d. Colocarse el mono, cerrar la cremallera y cerrar la tira autoadhesiva y ajustarlo bien al cuerpo y a la cara. e. Colocarse los cubre botas, atarlos y precintarlos con la cinta. f. Colocarse un primer juego de guantes de nitrilo que están en la caja dentro de la mochila, de manera que queden por dentro de la manga. g. Colocarse los guantes de goma protección (el conductor se pondrá otro juego de guantes de nitrilo) por el exterior de la manga. h. Sellar bien con cinta americana los guantes. i. El conductor se pondrá la pantalla anti-salpicaduras. Página 15 de 28 Revisión 3

16 5. Una vez vestido colocar los carteles de Vehículo aislado, riesgo biológico en: a. Cerradura de la puerta del acompañante b. Cerradura de la puerta lateral c. Cerradura de la puerta trasera derecha d. Salpicadero, bien visible. 6. Iniciar y realizar el traslado siguiendo las instrucciones de este protocolo. 7. Finalizado el traslado a. El conductor llevará la ambulancia a la nave principal y estacionará en la zona de lavado de interiores, entrando por la puerta más cercana (salida). b. El supervisor de apoyo tendrá preparado el material para la desinfección y la retirada de desechos: mochila con desinfectante, bolsas y contenedores para desechos y recipiente para lavados. c. El conductor antes de comenzar las operaciones de desinfección se colocará los guantes de protección de goma. d. El conductor SIEMPRE CON EL KIT COMPLETO PUESTO abrirá las puertas traseras de la ambulancia. El técnico saldrá de la zona asistencial de la ambulancia, sacará la camilla y la dejará junto al vehículo. e. El técnico retirará la lencería de la camilla envolviéndola con el plástico protector y la introducirá en una de las bolsas rojas con la ayuda del conductor. Se hará de la siguiente forma: el conductor abrirá una de las bolsas rojas de desechos para que el técnico introduzca la lencería retirada evitando todo contacto con el exterior de la bolsa y todo contacto entre ellos. La bolsa roja se cerrará con una brida. f. Una vez retirada la lencería, se desinfectará la camilla rociándola abundantemente con el líquido desinfectante. g. Después el conductor rociará totalmente al técnico con el producto de la mochila desinfectante durante al menos 2 minutos. Lo hará abundantemente. h. Conductor y técnico se desinfectarán las manos en la cubeta de lavados. i. A continuación el técnico rociará con el líquido de la mochila al conductor. Página 16 de 28 Revisión 3

17 j. Posteriormente rociará abundantemente el interior del vehículo y el exterior de todas aquellas zonas que puedan haber sufrido contacto con el riesgo biológico (Tiradores y manillas). Lo hará hasta que se agote el producto desinfectante. k. El técnico se desinfectará las manos en la cubeta de lavado. l. Conductor y técnico se retirarán el KIT de protección siguiendo el siguiente proceso y dejando todos los desechos en una bolsa roja que colocarán en el interior del contenedor negro. Primero le ayudará el conductor al técnico. Luego el técnico al conductor. Retirada de los guantes de protección de goma. Con el segundo par de guantes puestos deben desinfectarse los propios guantes en la cubeta de lavados. Permanecerán con estos guantes puestos hasta el final y se desinfectarán cada vez que se retiren un elemento. Retirada del mono y los cubre botas. IMPORTANTE: de dentro hacia fuera. Lavado de manos. Retirada de las gafas de atrás hacia delante, con la cabeza mirando hacia el suelo para evitar salpicaduras sobre la cara. Lavado de manos. Retirada de la máscara, sin tocar la parte delantera, de atrás hacia delante, y del mismo modo que con las gafas. Lavado de manos. Cierre de la bolsa roja del contenedor con una brida. Retirada de los guantes que se depositarán en el contenedor negro encima de la bolsa ya cerrada. m. Conductor y técnico se lavarán las manos con el producto desinfectante y se pondrán un nuevo par de guantes para cerrar con la tapa el contenedor negro y sellarlo con cinta americana. Las bolsas utilizadas para la lencería se introducirán en otra bolsa roja que se precintará con cinta americana. n. La camilla se dejará junto a la ambulancia, y el contenedor y las bolsas de residuos se dejarán en el lugar correspondiente para la recogida por la empresa encargada de su tratamiento. o. Finalmente, el responsable de flota procederá a la desinfección y habilitación y puesta a punto del vehículo. Página 17 de 28 Revisión 3

18 ANEXO 3 PERSONAL DEL DISPOSITIVO El dispositivo para un traslado estará formado por dos técnicos en transporte sanitario (conductor-técnico y técnico) y un supervisor de apoyo para las operaciones. 1. Técnico-conductor Se encargará de la conducción del vehículo y tendrá también tareas de desinfección. Permanecerá durante todo el traslado vestido con el E.P.I. (Equipo de Protección Individual) correspondiente. Nunca abandonará la cabina de conducción hasta que haya finalizado el traslado, ni abrirá las puertas o ventanillas para no exponer la cabina a posible contaminación. 2. Técnico Se encargará de la asistencia del paciente durante el transporte. Vestirá todas las piezas del E.P.I. durante todo el traslado. 3. Supervisor de apoyo Será el encargado de comprobar que las operaciones se realizan de acuerdo con el protocolo establecido, siguiendo el guión detallado para cada paso. No entrará en contacto con el vehículo, paciente, desechos ni residuos Estará presente durante las operaciones de preparación, colocación de los EPI y desinfección y retirada de los EPI finalizado ya el servicio. Durante el traslado preparará el material en la base para esas tareas. Página 18 de 28 Revisión 3

19 ANEXO 4 AMBULANCIA HABILITADA PARA TRASLADOS DE RIESGO BIOLÓGICO Preparación del vehículo: Separación física de la cabina de conducción y la célula sanitaria. Se realizará mediante el sellado de la ventanilla separadora de ambas cabinas. Se sellará por ambos lados con cinta adhesiva tipo americana o tipo cinta de zinc. La cabina se comunicará con la célula con intercomunicador, walkie talkie o móvil. Página 19 de 28 Revisión 3

20 Forrado de los asientos de la cabina de conducción y de la cabina sanitaria (en la imagen) con una lámina de plástico o PVC reforzado; dicha lámina será de una sola pieza, y se fijará mediante cinta adhesiva tipo americana o de zinc. Solo se realizarán sobre la misma los cortes necesarios para los sistemas de retención de pasajeros. Dichos cortes se reforzarán con cinta posteriormente. En el sellado de las butacas, se forrará primero el asiento y posteriormente el respaldo Página 20 de 28 Revisión 3

21 Forrado de la célula sanitaria. Con lámina de plástico o PVC reforzado. Dicho forrado se fijará mediante cinta adhesiva del tipo americana o de zinc y cinta adhesiva de doble cara y se realizará según los siguientes pasos: Primero se usará una única lámina que cubra el lateral izquierdo y el frontal de la cabina. El objetivo es que haya el menor número de cortes posibles. A continuación se forrará al lateral derecho. Ambas láminas deberá tener un excedente de centímetros por cada uno de sus lados. Lateral izquierdo y frontal de la ambulancia forrados con una única lámina Página 21 de 28 Revisión 3

22 Luego se forrará el techo con una lámina enteriza que solapará al resto por cada uno de sus lados y se fijará con las cintas antes mencionadas. Fotografía de la ambulancia realizada desde las puertas traseras que, como es lógico, también se bloquearán y se sellarán para evitar riesgos biológicos Finalmente, se forrarán las puertas traseras con dos láminas, las cuales solaparán las puertas por su exterior, donde serán fijadas con cinta. Solo se realizarán cortes sobre la lámina en la zona de las bisagras, enganches y cerraduras, y únicamente cuando sea imprescindible. Página 22 de 28 Revisión 3

23 La puerta lateral será bloqueada para evitar su apertura desde el exterior. Para evitar que manos inoportunas abran la ambulancia desde este lateral se colocará el cartel que aparece a la izquierda. En el mismo se indica el aislamiento del vehículo, el riesgo biológico y además se prohíbe la apertura de puertas a toda persona no autorizada. La apertura lateral también estará sellada para evitar posibles corrientes de aire y la puerta, además, como se ha mencionado más arriba, estará bloqueada. Página 23 de 28 Revisión 3

24 Los aparatos o mecanismos que sean necesarios para su utilización durante el transporte, tales como botellas de oxigeno portátiles o monitores, entre otros que luego serán desinfectados- deberán ser retirados del vehículo con anterioridad al sellado, ya que no podrá accederse a ellos una vez realizado. Para la medicación y fungible se usarán envases o bolsas de plástico desechables, que serán retirados para su incineración. Finalizado el sellado, se podrá realizar una apertura en las salidas del aire acondicionado o calefacción si fuera estrictamente necesario. Dichos cortes serán sellados con cinta. Sólo se realizarán sobre las salidas, nunca sobre las entradas de recirculación del aire, que habrán quedado selladas con anterioridad, como se puede apreciar en la imagen. Forrado de la bancada de la camilla y la camilla. Serán forradas de tal forma que se facilite el accionamiento de sus mecanismos. La camilla se dejará lo más centrada que podamos para moverla lo menos posible. Página 24 de 28 Revisión 3

25 En los casos que se decida por el Servicio Médico responsable, el paciente irá dentro de esta cabina de aislamiento biológico para evitar contagiar al personal sanitario. Página 25 de 28 Revisión 3

26 ANEXO 5 EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL Cada integrante de las ambulancias deberá vestir, durante todo el transporte: Gafas panorámicas con montura integral: clase óptica 1, campo de uso 3. CERT CE según EN 166:2001 Protector respiratorio FFP3, con válvula: Mascarilla auto filtrante. CERT. CE según EN 149:200 Buzo de protección con costuras recubiertas: TYCHEM C o similar. Capuchas Guantes de nitrilo largos Guantes de goma de protección Cubre botas con suela antideslizante. Pantallas anti-salpicaduras Página 26 de 28 Revisión 3

27 ANEXO 6 DESINFECTANTES Ficha del desinfectante OX-VIRÍN Agua clorada: también podrá ser utilizado como desinfectante el hipoclorito de sodio (lejía) en una dilución del 10%. Página 27 de 28 Revisión 3

28 DESINFECTANTE Se utilizara para la desinfección del personal tras actuación ante un caso confirmado de EVE Técnico-conductor: se encargará de la conducción del vehículo y será también el desinfectador, ya que tendrá la tarea de desinfectar a los compañeros del equipo. Vestido con el E.P.I. (Equipo de Protección Individual) correspondiente, llevará con él una mochila de pulverización con un desinfectante preparado. se podrá desinfectar con hipoclorito de sodio (comúnmente conocido como lejía) en una dilución del 10%. El CONDUCTOR NUNCA ABANDONARÁ LA CABINA DE CONDUCCIÓN HASTA QUE HAYA FINALIZADO EL TRASLADO, NI ABRIRÁ LAS PUERTAS O VENTANILLAS PARA NO EXPONER LA CABINA A POSIBLE CONTAMINACIÓN. Una vez finalizado el transporte, el conductor de Ambulancias Rodrigo, dirigirá la ambulancia a una zona segura, donde procederá a: 1. Desinfectar Al personal mediante la pulverización del biocida sobre toda la superficie de los E.P.I.s (Equipos de Protección Individual) durante, al menos, 2 minutos. 10 LITROS DE AGUA 2 LITROS DE LEJIA Página 28 de 28 Revisión 3