EXCMA. DIPUTACIÓN PROVINCIAL DE AVILA SERVICIO DE VÍAS Y OBRAS

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1 EXCMA. DIPUTACIÓN PROVINCIAL DE AVILA SERVICIO DE VÍAS Y OBRAS SEPARATA PASO SUPERIOR EN LA LÍNEA DE FF. CC. AVILA- SALAMANCA EN LA CARRETERA PROVINCIAL AV-P-102: N-501 LAS BERLANAS. TÉRMINO MUNICIPAL DE MONSALUPE AVILA, MARZO EL INGENIERO DE CAMINOS ANTONIO ENCINAR NÚÑEZ

2 SEPARATA PASO SUPERIOR EN LA LÍNEA DE FF. CC. AVILA- SALAMANCA EN LA CARRETERA PROVINCIAL AV-P-102: N-501 LAS BERLANAS. TÉRMINO MUNICIPAL DE MONSALUPE MEMORIA DESCRIPTIVA En el mes de Junio de y como consecuencia del encargo que le había realizado ésta Diputación Provincial, por el Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos D. Jacinto de la Riva Gómez se redactó el Proyecto Técnico del Paso Superior sobre la línea del ferrocarril Ávila-Salamanca, en la carretera provincial AV-P-102 de la N- 501 a Las Berlanas, en el término Municipal de Monsalupe. Efectuada la Supervisión del Proyecto citado por el Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos D. Mariano Terceño González el pasado 10 de febrero de 2.011, propuso en atención a diversas circunstancias reajustar el importe del Presupuesto base de Licitación mediante la disminución global de los precios unitarios en un porcentaje del 10%. La Comisión de Cooperación Económica Local e Infraestructuras de 15 de febrero de tomó conocimiento de ello y dispuso la redacción de la correspondiente Separata para su posterior aprobación por el Pleno Corporativo. En base a lo anterior se ha procedido a redactar la presente Separata para su incorporación al Proyecto Técnico original que mantiene todas sus determinaciones y especificaciones vigentes viéndose únicamente modificado por la nueva valoración de los precios unitarios lo que conlleva evidentemente un nuevo Presupuesto Base de Licitación por un importe de ,37 euros. Página:2

3 PRESUPUESTO UNIDADES DESIGNACION PRECIO IMPORTE CAPITULO I. MOVIMIENTO DE TIERRAS 4.320,00 M2. Despeje y desbroce del terreno por medios mecánicos, incluso carga de productos a vertedero. 0,16 691,20 825,00 M2. Escarificado del firme existente, incluso rasanteado, humectación y compactacion. 0,76 627, ,87 M3. Desmonte de tierras en terreno compacto, realizado con retroexcavadora, incluso carga sobre camión, transporte a vertedero y parte proporcional de medios auxiliares para la realización de los trabajos. Medido según perfiles transversales de proyecto. 4, , ,15 M3. Terraplén ejecutado en núcleo y coronación con tierras de procedentes de préstamo, extendido, humectado y compactado, incluso perfilado de taludes y rasante de la superficie de coronación, totalmente terminado. Medido según perfiles transversales de proyecto. 4, ,80 454,80 M3. Excavación en zanjas, en terreno compacto, realizado con retroexcavadora, a cualquier profundidad, incluso carga sobre camión, transporte a vertedero y parte proporcional de medios auxiliares para la realización de los trabajos. Medido según perfiles tipo de proyecto. 6, , ,000 M2. Perfilado de taludes con motoniveladora o retroexcavadora. 1, ,80 232,920 M3. Relleno y compactación de zanjas con materiales de la excavación. 4,22 982,92 TOTAL CAPITULO I ,52 CAPITULO II. FIRMES 1.027,62 M3. Base granular de zahorra artificial, extendida con motoniveladora compactada y humectada, incluso transporte. 13, ,28 522,79 T. Mezcla bituminosa en caliente, tipo AC-16surf, con áridos con desgaste de los Angeles menor de 30, fabricada y puesta en obra, extendido y compactación, excepto betún. 17, ,85 Página:3

4 23,53 T. Betún asfálticto B60/760, empleado en la fabricación de mezclas bituminosas en caliente, puesto a pie de planta. 421, ,97 2,22 T. Emulsión asfáltica termoadherente empleada en obra en riegos de adherencia. 357,75 794,21 2,83 T. Emulsión asfáltica EAI empleada en obra en riegos de imprimación. 367, ,43 TOTAL CAPITULO II ,73 CAPITULO III. ESTRUCTURA 6,00 Ud. Descabezado de pilote de hormigón armado de diámetro 1000 mm. por medios mecánicos. Incluso limpieza, carga y transporte a vertedero de material resultante y doblado de armaduras, según NTE-CPP. 52,46 314,76 48,00 M. Pilote fabricado *in situ* de diámetro 1000 mm, en terreno normal, hormigón HA-30/F/18/ la consistencia fluida y acero B-500 S, incluso parte proporcional de transporte de equipo, perforación de pilote de extracción vertical, colocación de las armaduras y del hormigón, incluido carga y transporte de tierras a vertedero. Según NTE-CPP. 197, ,96 6,40 M3. Hormigón en masa para limpieza HM-15/B/18 la de 15 N/mm2 de resistencia característica, árido tamaño máximo 18 mm., consistencia blanda, elaborado en central, vertido y colocación en obra con grúa. 166,64 M3. Hormigón para armar, HA-30/P/18/I la de resistencia característica 30 N/mm2 preparado en central, consistencia plástica y tamaño máximo de árido 18 mm., incluso vertido mediante grúa, vibrado y curado. 52,11 333,50 72, ,41 176,48 M2. Encofrado oculto plano construido con madera o metálico, parte proporcional de tirantes de acero corrugado y tensores para arriostramiento del mismo, materal de clavazón, limpieza y tratamiento con líquido desencofrante. 13, ,42 0,00 42,58 M2. Encofrado visto plano construido con madera o metálico, parte proporcional de tirantes de acero corrugado y tensores para arriostramiento del mismo, material de clavazón, limpieza y tratamiento con liquido desencofrante. 15,70 668,51 0, ,35 Kg. Acero corrugado B-500S, cortado, doblado, armdo y montado en obra, incluso parte proporcional de recortes, despuntes y exceso de laminación. Según EHE. 0, ,96 46,40 M2. Impermeabilización de muros a base de pintura bituminosa. 4,84 224,58 Página:4

5 131,20 M. Viga prefabricada doble t de hormigón pretensado de 90 cm de canto colocada según planos. 445, ,35 134,81 M2. Encofrado perdido de hormigón armado para la ejecucición del tablero del puente según planos. 37, ,80 8,00 Ud. Apoyo de neopreno zunchado 143, ,44 14,00 M. Junta de dilatación en calzada colocada. 73, ,82 229,60 M2. Impermeabilización de tablero realizada con resina epoxídica. 0,50 114,80 46,40 M2. Geocompuesto drenante colocado en trasdos de muro 10,44 484,42 62,00 M3. Relleno de material filtrante en el trasdos de los estribos. 19, ,44 20,00 M. Tubería de drenaje de PVC ranurado de doble capa, interior liso y exterior corrugado de diámetro nominal 100 mm, según planos. 34,19 683,80 77,00 M. Barandilla metálica para puente homologada y ejecutada según planos. 121, ,31 60,00 M. Cerramiento metálico de protección antivandalico ejecutado sobre la barandilla del puente según planos. 106, ,20 1,00 Ud. Prueba de carga del puente. 540,00 540,00 TOTAL CAPITULO III ,48 CAPITULO IV. DRENAJE 720,00 M. Formación de cuneta triangular, en terreno de tránsito, incluso refino de taludes y transporte de tierras sobrantes a vertedero 4,00 Ud. Arqueta para drenaje realizada en hormigón en masa HM-20/P/18IIb insluido p.p. de encofrados, totalmente terminado según planos. 46,00 M. Tubería de PVC de 300 mm de diámetro colocada en bajantes. 0,21 151,20 167,43 669,72 25, ,62 TOTAL CAPITULO IV 2.015,54 Página:5

6 CAPITULO V. SEÑALIZACIÓN 395,00 M. Marca vial reflexiva continua en eje o bordes, con pintura blanca acrílica, de 10 cm. de ancho, incluido barrido previo, realmente pintada, incluido premarcaje. 0,29 114,55 790,00 M. Marca vial reflexiva discontinua en eje o bordes, con pintura blanca acrílica, de 10 cm. de ancho, incluso barrido previo, realmente pintada, incluso premarcaje. 0,22 173,80 1,20 M2. Panel informativo de chapa, incluido p.p. de postes de sostenimiento y cimentación, totalmente colocada. 84,20 101,04 TOTAL CAPITULO V 389,39 CAPITULO VI. VARIOS 1,00 Ud. Cartel de obras modelo de la Excma. Diputación Provincial. 1,00 PA De abono íntegro para desvio de línea de control de señalización de RENFE. 680,39 680,39 600,00 600,00 1,00 PA De abono íntegro para limpieza y terminación de obra. 600,00 600,00 1,00 PA A justificar para Seguridad y Salud , ,85 1,00 PA De abono íntegro para vigilancia y pilotaje de obra por el organismo responsable del FF. CC , ,00 TOTAL CAPITULO VI ,24 Página:6

7 RESUMEN PRESUPUESTO CAPITULO I.- MOVIMIENTO DE TIERRAS ,52 CAPITULO II.- FIRMES ,73 CAPITULO III.- ESTRUCTURA ,48 CAPITULO IV.- DRENAJE ,54 CAPITULO V.- SEÑALIZACION 389,39 CAPITULO VI.- VARIOS ,24 PRESUPUESTO DE EJECUCION MATERIAL ,90 BENEFICIO INDUSTRIAL 6% ,87 GASTOS GENERALES 13% ,73 SUMA ,50 I.V.A. 18% ,87 PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN ,37 Ávila, Marzo de EL INGENIERO DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS Fdo.: Antonio Encinar Núñez Página:7