INDICACIONES PARA LA ASIGNATURA DERECHO DE LA NAVEGACIÓN

Transcripción

1 FACULTAD DE DERECHO Universidad de Sevilla Licenciatura en Derecho y Administración y Dirección de Empresas Grupo único INDICACIONES PARA LA ASIGNATURA DERECHO DE LA NAVEGACIÓN Curso Prof. Dr. Diego Cruz Rivero 1

2 A. TEMARIO Tema 1. El Derecho privado de los transportes 1. El transporte mercantil 1.1. Finalidad económica 1.2. Concepto 1.3. Naturaleza jurídica y carácter mercantil 1.4. Clases 2. Las fuentes del Derecho de los transportes 2.1. Derecho público y Derecho privado 2.2. Derecho de origen nacional y de origen internacional 2.3. Lex mercatoria 3. El Derecho de los transportes como categoría científica 3.1. Derecho del transporte terrestre 3.2. Derecho de la navegación. Derecho marítimo y Derecho aéreo. Unidad o autonomía 3.3. El Derecho del transporte unimodal y multimodal 3.4. Hacia la unificación del Derecho de los transportes Tema 2. El Derecho privado del transporte marítimo (I). El buque 1. El estatuto jurídico del buque 1.1. Concepto 1.2. Naturaleza jurídica 1.3. Propiedad del buque Adquisición de la propiedad Condominio de buques 1.4. Contrato de construcción del buque Concepto y naturaleza jurídica Contenido del contrato Modelos uniformes de contrato de construcción de buques 1.5. Compraventa de buques Régimen jurídico de la venta de un buque Venta voluntaria Venta forzosa 1.6. Nacionalidad del buque 1.7. La clasificación naval Tema 3. El Derecho privado del transporte marítimo (II). Publicidad del buque. Derechos reales de garantía sobre el buque 1. La publicidad del buque 1.1. El Registro de Buques en el seno del Registro de Bienes Muebles Antecedentes Significación privada del Registro Organización y procedimiento 2

3 Publicidad material del Registro de buques Inscripciones de buques 1.2. El Registro Marítimo de Buques 2. Los derechos reales de garantía sobre el buque 2.1. Los privilegios de los acreedores marítimos El derecho de prelación El derecho de persecución 2.2. La hipoteca naval Antecedentes y sistemas legislativos Derecho positivo español: contrato y derecho real de hipoteca naval 2.3. Regulación internacional Tema 4. El Derecho privado del transporte marítimo (III): El empresario de la navegación marítima. Auxiliares y agentes del empresario de la navegación marítima 1. El naviero 1.1. Evolución histórica del concepto 1.2. El concepto de naviero en el Código de comercio español 1.3. Naviero y propietario del buque 1.4. Naviero y gestor naval 1.5. El concepto de naviero en otras disposiciones legales 1.6. Naviero individual, social o colectivo 1.7. Diversos elementos personales de la titularidad y explotación del buque 2. La responsabilidad del naviero 2.1. Supuestos de responsabilidad y personas responsables 2.2. La limitación de responsabilidad El principio de la limitación de la responsabilidad en el Derecho marítimo. Antecedentes y justificación Sistemas de limitación de responsabilidad El sistema vigente en el Código de comercio español: Limitación ad valorem y abandono Regulación internacional 3. Los auxiliares y agentes del naviero 3.1. En tierra El gestor naval El consignatario del buque El comisionista-transitario 3.2. A bordo Dotación y tripulación. Conceptos El capitán El piloto. El contramaestre. Los maquinistas. El sobrecargo 4. Los corredores intérpretes de buques 3

4 Tema 5. El Derecho privado del transporte marítimo (IV): Los contratos de explotación comercial del buque. Arrendamiento. Time-charter. Fletamento. Figuras afines 1. Los contratos de explotación comercial del buque. Introducción 2. El arrendamiento de buque 2.1. Concepto. Regulación legal. Naturaleza jurídica. Función económica 2.2. Modelos uniformes de arrendamiento de buques 2.3. Obligaciones de las partes Obligaciones del arrendador Obligaciones del arrendatario 2.4. La posición del arrendador frente a las consecuencias de la explotación del buque por el arrendatario 2.5. Extinción del contrato 3. El time-charter 3.1. Origen. Regulación legal. Función económica 3.2. Naturaleza 3.3. Contenido Obligaciones del fletante Obligaciones del fletador 4. El fletamento 4.1. Evolución histórica y concepto 4.2. Elementos personales 4.3. Elementos reales 4.4. Documentación del contrato Póliza de fletamento El conocimiento de embarque Las órdenes de entrega 4.5. Contenido del contrato Obligaciones del fletante Obligaciones del fletador Privilegio del fletante Posición de consignatario 4.6. Examen especial de la responsabilidad del fletante Responsabilidad legal del fletante Modificación convencional de la responsabilidad 4.7. Rescisión del fletamento 5. Figuras afines de naturaleza discutida 5.1. El contrato de fletamento por viajes consecutivos 5.2. El Trip charter 5.3. El Tonnage agreement 5.4. El subfletamento Tema 6. El Derecho privado del transporte marítimo (V): El transporte de mercancías en régimen de conocimiento de embarque. Los contratos de pasaje, remolque y otros contratos auxiliares 1. El transporte de mercancías en régimen de conocimiento de embarque 1.1. Concepto y regulación 4

5 1.2. Elementos personales 1.3. Documentación del contrato 1.4. Contenido del contrato Obligaciones del porteador Obligaciones del cargador Responsabilidad del porteador 2. El contrato de pasaje 2.1. Concepto 2.2. Naturaleza y caracteres 2.3. Perfección del contrato. El billete de pasaje 2.4. Contenido Obligaciones del porteador Obligaciones del pasajero 3. El contrato de remolque 3.1. Concepto, caracteres y naturaleza 3.2. Contenido 4. Contratos auxiliares de la explotación comercial del buque 4.1. El contrato de practicaje 4.2. El contrato de carga y descarga de la nave Tema 7. El Derecho privado del transporte marítimo (VI): El contrato de seguro marítimo 1. Introducción. Referencias históricas 2. Concepto. Notas características 2.1. Los riesgos de la navegación marítima 2.2. El seguro marítimo como contrato entre empresarios 3. Modalidades 4. Elementos personales 4.1. El asegurador 4.2. El asegurado 5. Elementos formales: la póliza de seguro 5.1. Régimen legal de la póliza de seguro 5.2. Condiciones particulares y condiciones generales 6. Elementos reales 6.1. El interés asegurado 6.2. La prima 7. La causa del contrato de seguro marítimo: la cobertura del riesgo 7.1. El riesgo en el seguro marítimo 7.2. Riesgos cubiertos 7.3. Riesgos excluidos 8. Contenido obligacional del contrato 8.1. Obligaciones y deberes del tomador del seguro/asegurado 8.2. Obligaciones del asegurador 9. Nulidad y rescisión del contrato de seguro marítimo 10. Las cláusulas de Instituto de Aseguradores de Londres Las cláusulas inglesas del Instituto de Aseguradores de Londres, a término, para buques (Institute Time Clauses Hulls) Las cláusulas inglesas de mercancías del Instituto de Aseguradores de Londres 5

6 (Institute Cargo Clauses) 11. Los seguros de Protección e Indemnización Tema 8. El Derecho privado del transporte marítimo (VII): Los accidentes de la navegación marítima 1. La avería 1.1. Concepto y clases 1.2. La avería común Evolución histórica Concepto y fundamentos Supuestos: averías-daños y averías-gastos La contribución a la avería 1.3. La avería particular Concepto Supuestos: arribada forzosa, abordaje y naufragio 2. Asistencia y salvamento marítimos 3. Las extracciones marítimas. 4. El hallazgo marítimo 5. La responsabilidad por daños debidos a la contaminación Tema 9. El Derecho privado del transporte aéreo (I): La aeronave. El registro de aeronaves. Derechos reales de garantía sobre la aeronave. El empresario de la navegación aérea y sus auxiliares y agentes 1. La aeronave 1.1. Concepto 1.2. Naturaleza jurídica 1.3. Propiedad de la aeronave 1.4. El contrato de construcción de la aeronave 1.5. Compraventa de la aeronave 1.6. Nacionalidad de la aeronave 1.7. Clasificación de aeronaves 2. El Registro de aeronaves 2.1. La publicidad de la aeronave 2.2. El Registro de Aeronaves en el seno del Registro de Bienes Muebles Antecedentes Significación privada del Registro Organización y procedimiento La publicidad material del Registro de Aeronaves Inscripciones de aeronaves 2.3. El Registro de Matrícula de Aeronaves Significación y caracteres Organización y procedimiento La matrícula de la aeronave Otras anotaciones 3. Los derechos reales de garantía sobre la aeronave 3.1. Privilegios sobre la aeronave 6

7 3.2. La hipoteca de la aeronave 3.3. El embargo preventivo de aeronaves 4. El empresario de la navegación aérea 4.1. Concepto y clases 4.2. La limitación de la responsabilidad del empresario de la navegación aérea El principio de la limitación de responsabilidad del empresario de la navegación aérea Unificación internacional del régimen de responsabilidad derivada del transporte y de la responsabilidad por daños a terceros en la superficie Derecho positivo español 5. Los auxiliares y agentes del empresario de la navegación aérea 5.1. Consideraciones generales 5.2. Personal de tierra 5.3. Personal de vuelo. Estudio especial del comandante de aeronave Tema 10. El Derecho privado del transporte aéreo (II): Los contratos de explotación comercial de la aeronave. El contrato de seguro aéreo. Accidentes de la navegación aérea 1. Los contratos de explotación comercial de la aeronave 1.1. El contrato de transporte aéreo El transporte de personas Transporte de cosas Responsabilidad del porteador 1.2. El charter aéreo 2. El contrato de seguro aéreo 2.1. Introducción. Fuentes del seguro aéreo 2.2. El seguro de la aeronave 2.3. El seguro de pasajeros 2.4. El seguro de equipaje y de mercancías 2.5. El seguro de responsabilidad de daños a terceros 3. Los accidentes de la navegación aérea: averías, asistencia, salvamento y hallazgos aéreos B. INDICACIONES SOBRE LA ASIGNATURA Sin perjuicio de que los alumnos pueden utilizar para el estudio de la asignatura cualesquiera de los manuales existentes en el mercado, al tratarse de una asignatura sin docencia, resulta muy aconsejable especificar a los alumnos una fuente concreta de la que obtener unos conocimientos mínimos para superar la asignatura. A este respecto durante el presente curso existe el problema de la reciente aprobación de la Ley 14/2014, de 24 de julio, de Navegación Marítima. En consecuencia, los alumnos deberán tener especial cuidado a la hora de manejar las fuentes bibliográficas y legislativas para estudiar la asignatura. En este sentido, debe señalarse que el manual tradicionalmente recomendado para estudiar esta asignatura, el coordinado por el Prof. Jiménez Sánchez, Derecho mercantil II (Marcial Pons) no puede ser utilizado por los alumnos, pues la última edición es de 2010, salvo, claro está, que los propios alumnos se encarguen de actualizar el contenido con la anterior Ley y con otras reformas 7

8 habidas. Existe también otra obra, coordinada por los Profes. Jiménez Sánchez y Díaz Moreno, con el título Derecho mercantil. Vol. 8. Transportes mercantiles, de principios de 2014 y, que por tanto tampoco incorpora las modificaciones consecuencia de la Ley 14/2014. Con el ánimo de facilitar la tarea a los alumnos, se informa que se encuentra actualizado y trata el Derecho de la navegación con la debida profundidad el siguiente manual: MENÉNDEZ, A.; ROJO, A. (Dir.), Lecciones de Derecho Mercantil, vol. 2, 12ª edición, Aranzadi, 2014, lecciones 55 a 60, ambas inclusive. Así pues, resulta recomendable estudiar la asignatura por este manual, también en lo referente al Derecho aéreo. A la hora del examen, se situarán las preguntas formuladas tanto en el temario de la asignatura como en el manual dirigido por los Profes. Menéndez y Rojo y en todo caso se considerará correcta la respuesta que siga los contenidos incluidos en dicho manual, sin perjuicio de los criterios de evaluación abajo indicados. Dicho esto, se informa a los alumnos que desgraciadamente las lecciones correspondientes al Derecho de la navegación del manual dirigido por los profes. Menéndez y Rojo se encuentran en una separata electrónica, lo que puede hacer algo más complicado su estudio. En cualquier caso, también estos contenidos serán accesibles a través de la biblioteca de la Facultad. Otros manuales que se encuentran actualizados, aunque no recogen el Derecho de la navegación con la debida profundidad teniendo en cuenta la naturaleza de la asignatura son: - JIMÉNEZ SÁNCHEZ, G. J.; DÍAZ MORENO, A. (coords.), Lecciones de Derecho mercantil, 17ª edición, Tecnos, BROSETA PONT, M.; MARTÍNEZ SANZ, F., Manual de Derecho mercantil, vol. 2, 21ª edición, Tecnos, La evaluación se realizará mediante exámenes, que tendrán lugar en las fechas indicadas por la Facultad de Derecho para las convocatorias de diciembre, junio y septiembre. Los criterios de calificación serán los siguientes: - Uso correcto del español. Ausencia de errores ortográficos o gramaticales. Las faltas de ortografía o de expresión se tendrán en cuenta, pudiendo llegar a ser causa de suspenso. - Empleo de un lenguaje técnico jurídico adecuado. - Conocimientos puestos de manifiesto en relación con las preguntas formuladas en el examen o a través de la elaboración de los trabajos. En este 8

9 sentido, la mera reproducción literal de libros u otras publicaciones no denotará la comprensión del contenido de la asignatura, pudiendo por tanto ser causa de suspenso. - Ausencia de errores. Con independencia del contenido del resto del examen, un error grave podrá ser causa de suspenso. 9