Existen dos causas fundamentales que conducen al deterioro del fluido hidráulico; el envejecimiento y la contaminación.
|
|
- Ana María Ríos Arroyo
- hace 8 años
- Vistas:
Transcripción
1 SISTEMAS HIDRÁULICOS. MANTENIMIENTO DEL FLUIDO INTRODUCCIÓN Un sistema hidráulico transmite potencia entre dos puntos situados a cierta distancia, generalmente poca, utilizando para ello un fluido incompresible. Dicho fluido suele ser aceite mineral con aditivos que mejoran sus propiedades y le facultan para cumplir además otras funciones en el sistema. -Lubrica y refrigera las piezas móviles. -Aumenta la vida útil de los elementos sometidos a rozamiento, gracias a sus propiedades lubricantes y a los aditivos anti-desgaste. -Protege de la oxidación a los elementos metálicos. -Disipa el aire que haya podido entrar en la instalación y neutraliza la presencia de agua, en pequeñas cantidades, gracias a los aditivos desespumantes y antiemulsionantes. Es, por tanto, razonable pensar que cualquier intervención destinada al mantenimiento del sistema hidráulico ha de otorgar un especial protagonismo al estado del fluido hidráulico. Hay estudios que demuestran que al menos siete de cada diez averías sufridas por los sistemas hidráulicos, están provocadas por el mal estado del fluido. ESTADO DEL FLUIDO La elección del fluido hidráulico ha de satisfacer los requerimientos del más exigente de los componentes de nuestra instalación, que en la mayoría de los casos es la bomba. Estamos obligados a vigilar que las propiedades del fluido permanezcan inalteradas a lo largo de su vida útil. El análisis profundo de las propiedades del fluido está fuera de nuestro alcance, salvo que acudamos a un laboratorio especializado. Pero existen algunos factores que podemos valorar mediante observación directa, y que pueden revelar la existencia de algún problema. Estos pueden ser el color, la transparencia, el olor, la presencia de espuma, sólidos en suspensión, la temperatura de funcionamiento, etc. Existen dos causas fundamentales que conducen al deterioro del fluido hidráulico; el envejecimiento y la contaminación. Todo fluido hidráulico está sometido a un inevitable proceso de envejecimiento que acabará alterando sus propiedades físicas y químicas, hasta el punto de dejarlo inservible. Esta situación requiere la sustitución inmediata de la totalidad del fluido. No podemos evitar el envejecimiento de los fluidos hidráulicos pero si retrasarlo y aumentar así su vida útil. 1
2 Por contaminación entendemos la incorporación al fluido de sustancias ajenas al mismo. Estas pueden ser sólidas, líquidas o gaseosas, y su procedencia puede ser externa o también tener su origen en el propio sistema. CÓMO LLEGA LA CONTAMINACIÓN AL FLUIDO? Como ya dijimos, esta puede proceder tanto del exterior como del propio sistema. Partículas de desgaste por abrasión Restos de materiales de juntas SISTEMA Restos de soldaduras y cortes de tuberías Restos de combustión por efecto Diesel Partículas contenidas en el fluido nuevo Intercambiadores de calor agua-aceite Medios de trasvase de fluido deficientes SISTEMA Condensaciones de agua en el depósito Respiradero del depósito sin filtración Aire a través de juntas y retenes 2
3 Contaminación por causas internas -Partículas originadas por desgaste de los componentes de la instalación. Son partículas generalmente metálicas que se han desprendido de las piezas por efecto de la abrasión, la erosión y la cavitación. -Restos de juntas y guías de deslizamiento. Son trozos de material sintético procedentes de la rotura y desgaste de las juntas y guías de deslizamiento. -Restos de soldaduras y cortes de tuberías. Estos se desprenden sobre todo en las primeras horas de funcionamiento del sistema y después de alguna reparación. Proceden de la fabricación de las piezas y los trabajos de montaje. -Restos de combustión por efecto Diesel. En un motor Diesel el aire encerrado en los cilindros es comprimido enérgicamente con lo que su temperatura se eleva lo suficiente como para inflamar el combustible introducido en el cilindro. Esto mismo puede ocurrir cuando una burbuja de aire queda atrapada en el fluido hidráulico y este se ve sometido a una elevación brusca de la presión. El vapor de aceite mezclado con el aire caliente de la burbuja se quema. La temperatura en estas burbujas puede superar los 2000ºC, por lo que además de quemar el aceite pueden carbonizar las juntas que se encuentren próximas. Contaminación por causas externas -Partículas sólidas contenidas en el fluido nuevo. El fluido extraído de recipientes nuevos puede contener concentraciones de partículas 20 veces más altas que las toleradas por el sistema. -Medios de trasvase de fluido inadecuados. Cuando se hace reposición de fluido utilizando recipientes sucios para extraer el fluido de los bidones e introducirlo en el depósito, se puede contaminar con sólidos y con otros fluidos. Esto suele ocurrir sobre todo en trabajos de campo. -Respiradero del depósito sin filtro. Durante el funcionamiento de la instalación se producen frecuentes variaciones en el nivel del depósito de fluido. El aire que entra cuando baja el nivel puede arrastrar partículas sólidas del ambiente que acabarán en el fluido. -Intercambiadores de calor agua-aceite. Un enfriador defectuoso puede dejar pasar algo de agua de refrigeración hacia el lado del fluido. -Condensaciones de agua en el depósito. El aire que entra en depósito cuando hay variaciones de nivel contiene humedad. Esta puede condensarse formando gotas de rocío en las paredes del tanque que se mezclarán con el fluido. 3
4 -Aire a través de juntas y retenes. En determinadas circunstancias la presión en ciertos puntos de la instalación puede caer por debajo de la atmosférica. Si las juntas y retenes no prevén esta circunstancia o están en mal estado, el aire entrará en la instalación mezclándose con el fluido. EFECTOS QUE PROVOCAN LOS CONTAMINANTES La presencia de contaminación en el fluido no solo perjudica a los componentes de la instalación, sino que además afecta al propio fluido acelerando su envejecimiento. Algunos de los aditivos que contiene el fluido son sensibles a los contaminantes, pudiendo llegar a perder sus propiedades en poco tiempo. Partículas sólidas duras Las partículas metálicas o minerales que contiene el fluido hidráulico aceleran el desgaste de los componentes de la instalación. No podemos evitar la presencia de partículas sólidas en el fluido, pero si podemos limitar su número y su tamaño. Cuando el tamaño de las partículas es igual o mayor que la holgura entre las piezas que deslizan entre sí, se producirán abrasiones que acelerarán el desgaste de las piezas y además añadirán más partículas contaminantes al sistema. Pieza 1 Partícula Holgura Pieza 2 Las partículas además son arrastradas por la corriente de fluido golpeando a gran velocidad contra las piezas y las juntas produciendo daños por erosión. Partículas sólidas blandas Son materiales sintéticos que se desprenden de las juntas y las guías de deslizamiento. Al ser de baja dureza no producen desgaste pero si pueden llegar a obstruir conductos estrechos y válvulas. 4
5 Agua Los aceites utilizados como fluido hidráulico admiten pequeñas cantidades de agua disuelta hasta alcanzar la saturación en torno a las 300 ppm. Esto es muy poco ya que un contenido en agua del 1% en volumen equivale a ppm. El agua elimina algunos de los aditivos que contienen los aceites y reacciona con otros formando residuos sólidos. Reduce las propiedades lubricantes. Reduce la capacidad de filtración del aceite y daña los filtros. Además aumenta las posibilidades de que se produzca cavitación y contaminación por aire. Aire El aire contenido en el fluido hace que aumente su compresibilidad afectando al rendimiento volumétrico del sistema. Además si el fluido hidráulico es aceite mineral, se puede producir efecto Diesel. El efecto Diesel produce residuos por la combustión del aceite y de las juntas, y acelera el envejecimiento del aceite. MEDIOS PARA COMBATIR LA CONTAMINACIÓN SÓLIDOS. La única forma de eliminar las partículas sólidas contenidas en el fluido es mediante un sistema de filtración adecuado. Los filtros han de contar con un indicador de colmatado que nos avise cuando el elemento filtrante está saturado y debe ser cambiado. Contar con un sistema de filtración eficaz y mantenerlo en correcto estado de funcionamiento es una de las claves para maximizar la vida útil de nuestro sistema. La prevención es también un factor importante. En la figura se propone un sistema para evitar la contaminación durante las reposiciones de fluido, utilizando el propio filtro de la instalación. Consiste en introducir el fluido en la línea de retorno a través de una conexión habilitada para ello, de esta forma le obligamos a pasar por el filtro antes de entrar en el depósito. Línea de retorno Te con conector rápido Filtro de la instalación Depósito Bomba de trasiego 5
6 AGUA. Existen filtros que contienen sustancias activas para retener la humedad, se fabrican tanto para el aceite como para el aire que entra por respiradero del depósito. También hay sistemas portátiles para separar el agua del aceite por destilación a baja temperatura. En la mayoría de los casos lo más rentable es sustituir el aceite contaminado una vez corregida la vía de entrada de agua. AIRE. Cuando se detecta la presencia de aire en el aceite lo primero es localizar el punto de entrada. Generalmente es el sello de la bomba ya que esta puede funcionar con normalidad a una presión en su interior algo menor a la atmosférica. Los cilindros hidráulicos en maniobras de bajada en caída libre pueden también generar bajas presiones en su interior y admitir aire, ya que las juntas de los cilindros están pensadas para evitar la salida del fluido pero no la entrada de aire. Una vez eliminada la entrada de aire, el que pueda quedar todavía en el fluido irá saliendo por el respiradero del depósito con el funcionamiento normal, durante su permanencia en él. TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO La temperatura de funcionamiento del fluido merece una mención especial por la influencia que tiene sobre la vida útil del sistema y del propio fluido. El factor más importante que determina la elección del fluido para nuestra instalación es su viscosidad. Esta ha de responder a las exigencias de los componentes de nuestra instalación según las recomendaciones recogidas en los catálogos de los respectivos fabricantes. El fabricante del fluido elegido nos anuncia su viscosidad cuando su temperatura es de 40ºC, por lo tanto tendremos circulando por nuestra instalación un fluido de la viscosidad elegida únicamente cuando su temperatura sea de 40ºC. Por ejemplo, un fluido ISO VG46 de marca reconocida tiene una viscosidad de 46 cst a 40ºC mientras que a 100ºC su viscosidad será de solo 7,6 cst. A temperaturas inferiores a 40ºC la viscosidad aumenta hasta valores admisibles únicamente durante unos pocos minutos de funcionamiento, en caso de arranque en frío, por el peligro de cavitación en la bomba. Viscosidades inferiores a 12 cst suponen lubricación deficiente y pérdidas de rendimiento por aumento de fugas internas. Además, por cada 10ºC que se incremente la temperatura de funcionamiento del fluido se duplicará el ritmo de las reacciones químicas que contribuyen a su envejecimiento. Téngase en cuenta también que las juntas dinámicas funcionan a una temperatura al menos 20ºC superior a la del fluido, debido a la fricción. Como la mayoría de las juntas utilizadas en los sistemas hidráulicos solo admiten 100ºC, será fácil superar esta temperatura si el fluido está muy caliente, con el consiguiente deterioro de las mismas. En la medida de lo posible hay que mantener la temperatura de funcionamiento entre 40 y 60 ºC. Con esto conseguiremos alargar la vida útil de los componentes del sistema, de las juntas y del propio fluido hidráulico. 6
IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y PREDICTIVO PARA EL SISTEMA HIDRÁULICO DE EQUIPOS NUEVOS O RECIEN INSTALADOS.
Medellín, 26 de Agosto de 2014 No.131 IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y PREDICTIVO PARA EL SISTEMA HIDRÁULICO DE EQUIPOS NUEVOS O RECIEN INSTALADOS. Autor: Rubén Giraldo Figura 1. Ejemplo de equipos
Más detallesObjetivo: observar el tipo de mantenimiento que se da a instalaciones de gas e instalaciones neumáticas.
Objetivo: observar el tipo de mantenimiento que se da a instalaciones de gas e instalaciones neumáticas. Son equipos que proveen de energía eléctrica en forma autónoma ante interrupciones prolongadas y
Más detallesLÍQUIDOS DE FRENOS. favorezca corrosiones en partes metálicas y congelaciones a bajas temperaturas. Una cantidad de humedad
LÍQUIDOS DE FRENOS El líquido de freno es un líquido hidráulico que gracias al principio de Pascal permite la transmisión de fuerza entre el pedal de freno y los dispositivos de freno. Se trata de un aceite
Más detallesInstalaciones de tratamiento de agua de alimentación de caldera
Instalaciones de tratamiento de agua de alimentación de caldera Introducción La calidad del agua de alimentación a la caldera repercute directamente sobre el buen funcionamiento de la misma así como sobre
Más detallesPROCESO DE FABRICACIÓN DE BIODIESEL
MEMORIA BIONORTE S.A. es una industria química que transforma el aceite vegetal usado, residuo sin utilidad y con gran potencial contaminante, en un combustible ecológico para motores diesel. Este combustible,
Más detallesLUBRICANTES VOLVO MÁXIMA POTENCIA Y EFICIENCIA EN SU MOTOR
LUBRICANTES VOLVO MÁXIMA POTENCIA Y EFICIENCIA EN SU MOTOR LUBRICANTES RECAMBIO GENUINO VOLVO Qué nos hace diferente del resto de lubricantes del mercado? La exclusividad y la dedicación a los equipos
Más detallesEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Dirección de Transporte CONAE
EL SISTEMA DE COMBUSTIBLE DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Dirección de Transporte CONAE El combustible es el elemento necesario para producir la potencia necesaria que mueve a un vehículo. En la actualidad
Más detallesCurso de Lubricación. Principios Básicos de la Lubricación
Curso de Lubricación Principios Básicos de la Lubricación Disminuir el Roce Evitar el Desgaste Dar Protección a las Piezas Por qué Lubricar? Fricción (Roce) Interacción entre rugosidades Tipos de Roce
Más detallesLÍNEAS DEL DIAGRAMA DE MOLLIER
DIAGRAMA DE MOLLIER El refrigerante cambia de estado a lo largo del ciclo frigorífico como hemos visto en el capítulo anterior. Representaremos sobre el diagrama de p-h las distintas transformaciones que
Más detallesD E S C R I P C I O N
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN CON CO 2 COMO FLUIDO SECUNDARIO D E S C R I P C I O N OBJETO DE LA INVENCIÓN La presente invención se refiere a un sistema de refrigeración con CO 2 como fluido secundario que
Más detallesLIMPIEZA Y DESINFECCIÓN EN LA INDUSTRIA LÁCTEA
LIMPIEZA Y EN LA INDUSTRIA LÁCTEA LD EN LAS INDUSTRIAS DE ALIMENTOS La sanitización/higienización es un concepto general que comprende la creación y mantenimiento de las condiciones óptimas de higiene
Más detallesEFICIENCIA EN LOS SISTEMAS DE BOMBEO Y DE AIRE COMPRIMIDO
EFICIENCIA EN LOS SISTEMAS DE BOMBEO Y DE AIRE COMPRIMIDO 1. GENERALIDADES La sencillez en la operación, la disponibilidad, la facilidad y la seguridad en el manejo de las herramientas y elementos neumáticos
Más detallesCAUSAS DE FALLOS EN LOS COJINETES DE FRICCIÓN
CAUSAS DE FALLOS EN LOS COJINETES DE FRICCIÓN El objetivo de este manual es poder diagnosticar las causas de fallos en los motores por el aspecto que puedan presentar los cojinetes de fricción del mismo.
Más detallesEn la segunda manera, se crea un vacío suficientemente elevado y se observa si el manómetro mantiene constante el valor de vacío alcanzado.
PROCEDIMIENTO PARA CARGAR CON GAS UNA INSTALACiÓN FRIGORíFICA Y PONERLA EN MARCHA. CONTROL DE LA ESTANQUIDAD DE LA INSTALACiÓN. La primera operación que deberá realizarse es la verificación de la estanquidad
Más detallesUNIDAD 6.- NEUMÁTICA.
UNIDAD 6.- NEUMÁTICA. 1.-ELEMENTOS DE UN CIRCUITO NEUMÁTICO. El aire comprimido se puede utilizar de dos maneras distintas: Como elemento de mando y control: permitiendo que se abran o cierren determinadas
Más detallesSalvo casos excepcionales, la velocidad mínima de la bomba en trabajo continuo no debe ser inferior a 150 r.p.m.
1 - LUBRICACIÓN El barboteo de aceite es el sistema empleado para la lubricación de los rodamientos, cigüeñal y bielas, de las bombas CAT, en todos los modelos y series. En todos los casos, las bombas
Más detalles7. REFRIGERACIÓN DE MOTOR
7.1 Introducción 7.2 Técnica Modular de Refrigeración 7.3 Gestión Térmica Inteligente 7.4 Diseño de Sistema de Refrigeración: Metodología de Análisis 7.5 Refrigeración en Vehículos Eléctricos 2 7. REFRIGERACIÓN
Más detallesFiltración Hidráulica
Contenido 1. Ley de pascal 2. El líquido como multiplicador de fuerza 3. Funciones del fluido hidráulico 4. Ventajas de un sistema hidráulico 5. Componentes del sistema hidráulico 6. Causas de problemas
Más detallesdoc 030 E "rb bertomeu" beco ACCIÓN DEL ADITIVO DC SOBRE EL AGUA DE CONDENSACION EN TANQUES Y DEPÓSITOS Y LA QUE CONTIENE EL GAS-OIL
doc 030 E "rb bertomeu" beco ACCIÓN DEL ADITIVO DC SOBRE EL AGUA DE CONDENSACION EN TANQUES Y DEPÓSITOS Y LA QUE CONTIENE EL GAS-OIL rb bertomeu S.L. Dep. Técnico Junio-1999 ACCIÓN DEL ADITIVO "rb bertomeu"
Más detallesUNIVERSIDAD AUTONOMA DE CHIHUAHUA
UNIVERSIDAD AUTONOMA DE CHIHUAHUA FACULTAD DE CIENCIAS QUIMICAS OPERACIONES UNITARIAS ll Ensayo Integrantes: Areli Prieto Velo 232644 Juan Carlos Calderón Villa 232654 Víctor Gutiérrez 245369 Fernando
Más detallesCalderería Intercambiadores de calor Recipientes
Calderería Intercambiadores de calor Recipientes Fabricaciones Industriales de Occidente S.A. de C.V. es una empresa mexicana especializada en el diseño, fabricación, instalación y mantenimiento de unidades
Más detallesFICHAS TECNICAS. Aditivos para el Sistema de Refrigeración
FICHAS TECNICAS Aditivos para el Sistema de Refrigeración Movil Plus Distribuciones 1 Indice W51509 RADIATOR ANTI RUST x 325 cc. Protege los componentes del sistema de enfriamiento contra corrosión y oxidación.
Más detallesDistribuidores de NTN Y SNR
Distribuidores de NTN Y SNR RODAMIENTOS 1 / 14 Distribuidor de NTN y SNR Disponemos de rodamientos de: - Rigidos de bolas - Contacto angular - Axiales de bolas, rodillos y agujas - Conicos de bolas y rodillos
Más detallesJesús Terradillos, Manuel Bilbao, José Ignacio Ciria, Adolfo Málaga
Análisis del aceite como herramienta de mejora del comportamiento de las multiplicadoras de aerogeneradores. Principales problemas detectados a través del lubricante (Parte II) Jesús Terradillos, Manuel
Más detallesCALENTAMIENTO DE AGUA CALIENTE SANITARIA
CALENTAMIENTO DE AGUA CALIENTE SANITARIA De todas las formas de captación térmica de la energía solar, las que han adquirido un desarrollo comercial en España han sido los sistemas para su utilización
Más detallesMantenimiento y uso calderas de biomasa Daniel Solé Joan Ribas
Mantenimiento y uso calderas Daniel Solé Joan Ribas Se pueden identificar como handicaps principales en el uso de calderas, los siguientes: Posibles bloqueos y otras incidencias en los sistemas de transporte
Más detallesMANUAL DE PROCEDIMIENTO PARA LA INSTALACION Y CONTROL DE ECO-CAR
MANUAL DE PROCEDIMIENTO PARA LA INSTALACION Y CONTROL DE ECO-CAR A/ INSTALACION. Para una óptima instalación del dispositivo Eco-car se deben observar las siguientes pautas: 1.- El dispositivo debe estar
Más detallesCitaciones Generales
Citaciones Generales La contaminación es la única mayor causa de un mal funcionamiento del lubricante y posterior desgaste excesivo de las partes (Aceite Mobil) Más vale prevenir que curar. Desiderius
Más detallesPURIFICADOR DE COMBUSTIBLE FUEL CLEAN GENERALIDADES SOBRE EL EQUIPO
PURIFICADOR DE COMBUSTIBLE FUEL CLEAN GENERALIDADES SOBRE EL EQUIPO El diesel es un producto orgánico e inestable por naturaleza. Desde que sale del proceso de ref inación, entra en contacto con el medio
Más detallesGASOLINA DESEMPEÑO SUPERIOR
Automotriz GASOLINA DESEMPEÑO SUPERIOR Para qué sirve el Lubricante en el vehículo y cómo funciona? Las condiciones de operación de un motor son severas ya que involucran contaminación, para afrontarlas
Más detalles1El fuego y el calor. S u m a r i o. 1.1. El tetraedro del fuego. 1.2. Reacciones químicas. 1.3. Transmisión del calor
1El fuego y el calor S u m a r i o 1.1. El tetraedro del fuego 1.2. Reacciones químicas 1.3. Transmisión del calor INVESTIGACIÓN DE INCENDIOS EN VEHÍCULOS 5 Capítulo 1 Desde el punto de vista de la investigación
Más detallesBUJÍAS y CALENTADORES Una historia basada en hechos reales
Descubre a los protagonistas de presenta BUJÍAS y CALENTADORES Una historia basada en hechos reales BUJÍAS, LA CHISPA DE LA VIDA DE TU VEHÍCULO Los conductores tienen la palabra Usuario muy activo Registrado:
Más detallesLas aplicaciones hidráulicas son clasificadas básicamente en : Aplicaciones estacionarias y Aplicaciones móviles.
1. Hidráulica. En los modernos centros de producción y fabricación, se emplean los sistemas hidráulicos, estos producen fuerzas y movimientos mediante fluidos sometidos a presión. La gran cantidad de campos
Más detallesLos gases combustibles pueden servir para accionar motores diesel, para producir electricidad, o para mover vehículos.
PIRÓLISIS 1. Definición La pirólisis se define como un proceso termoquímico mediante el cual el material orgánico de los subproductos sólidos se descompone por la acción del calor, en una atmósfera deficiente
Más detallesCambio del filtro y aceite de la transmision
Cambio del filtro y aceite de la transmision Objetivo: Cambiar el fluido de la transmisión automática y eje de transmisión. Esta hoja de actividades contiene: Instrucciones paso por paso para completar
Más detallesNotas prácticas Requisitos para la instalación REFRIGERATION AND AIR CONDITIONING. Notas de Instalador
Notas prácticas Requisitos para la instalación REFRIGERATION AND AIR CONDITIONING Notas de Instalador Contenido Página Requisitos imprescindibles de la instalación...3 Montaje cuidadoso...3 Las tuberías
Más detallesTRATAMIENTO Y DISTRIBUCIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO
3.1 TRATAMIENTO Y DISTRIBUCIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO El aire comprimido contiene impurezas que pueden producir perturbaciones en el funcionamiento y un rápido deterioro de las instalaciones neumáticas. Estas
Más detallesMANUAL DE MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO
MANUAL DE MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO LAS CUATRO PREGUNTAS BÁSICAS Se utiliza el lubricante adecuado? Se controla con frecuencia el nivel de aceite? Se cambia el filtro a la vez que el aceite? Se respetan
Más detallesAl aplicar las técnicas de ahorro de combustible permite obtener los siguientes beneficios:
MANUAL DE CAPACITACIÓN EN CONDUCCIÓN EFICIENTE INTRODUCCIÓN Señor Conductor: Este manual esta dedicado a usted CONDUCTOR PROFESIONAL!, en cuyas capaces y hábiles manos descansa la responsabilidad final
Más detallesBombas Eléctricas de Combustible y Pre Filtros Bosch Autopartes
ombas Eléctricas de ombustible y Pre Filtros osch utopartes Los vehículos modernos con las nuevas generaciones de motores optimizados y exigentes necesitan sistemas de alimentación de combustible de alto
Más detallesCURSO OPERADOR DE VEHICULO
CURSO OPERADOR DE VEHICULO EQUIPADO MODULO 4 - INSPECCIONES 2010 Ing. Federico Lluberas Inspecciones 2 Las inspecciones son fundamentales tanto para la seguridad de quienes conducen como para prolongar
Más detalleswww.smc.eu SMC - Especialistas en la industria hortofrutícola
www.smc.eu SMC - Especialistas en la industria hortofrutícola Introducción SMC - Más de 50 años de experiencia en el diseño y la fabricación de componentes para la automatización industrial, nos permiten
Más detallesBoletín de Información Técnica VALVOLINE CUMMINS ARGENTINA S.A.
Lubricantes Alto Kilometraje : Precauciones en su Selección. La Viscosidad de los Aceites para Motor. La definición de viscosidad es la resistencia de un líquido a fluir. Entre más resistencia cr ea el
Más detallesManual de mantenimiento Paneles evaporativos CELdek
Manual de mantenimiento Paneles evaporativos CELdek Consejos para preparar y mantener su sistema de cooling en las mejores condiciones. El panel evaporativo CELdek debe estar lo más limpio posible para
Más detallesCalentadores y Sistemas de Fluido Térmico.
Calentadores y Sistemas de Fluido Térmico. El objetivo del presente artículo es entregar información técnica para diseñar, especificar y operar sistemas de fluido térmico. Introducción Agua y vapor son
Más detallesGENERALIDADES... 4 1 VALORES LÍMITE DEL AGUA DE LA CALEFACCIÓN... 4
ES GB DE FR NL IT GENERALIDADES... 4 1 VALORES LÍMITE DEL AGUA DE LA CALEFACCIÓN... 4 1.1 Puntos de atención generales relativos a la calidad del agua... 5 1.2 Puntos a tener en cuenta respecto a la calidad
Más detallesMEDICIÓN DE LA ACTIVIDAD DEL AGUA
MEDICIÓN DE LA ACTIVIDAD DEL AGUA El concepto actividad del agua (AW) La definición de la actividad del agua es la relación entre la presión de vapor del aire alrededor de un alimento (p) y la presión
Más detallesil - B C s Filtro Separador CJC
Filtro Separador CJC La solución para la absorción de agua, eliminación de partículas y adsorción de los productos intermedios de la oxidación y resinas en el aceite Aplicaciones para: Aceites diesel Aceites
Más detallesCatalizadores. Posible relación con el incendio de vehículos. calor generado en su interior.
J. A. Rodrigo Catalizadores En general, los fabricantes de automóviles y de catalizadores suelen aconsejar o recomendar a los usuarios a través del Manual de Instrucciones del vehículo, advertencias como:
Más detallesPráctica II: DENSIDAD Y HUMEDAD DEL AIRE
Física Ambiental, I.T. Agrícola Práctica II: DENSIDAD Y HUMEDAD DEL AIRE Universidad de Huelva. Dpto. de Física Aplicada. Prácticas de Física Ambiental, I.T. Agrícola 1 3. Densidad y humedad del aire 3.1.
Más detallesTEMPERATURA DE DESCARGA EN COMPRESORES
TEMPERATURA DE DESCARGA EN COMPRESORES Dentro del medio de la refrigeración y aire acondicionado, la falla más frecuente de los compresores es la Alta Temperatura de Descarga ; En este artículo describiremos
Más detallesProteja su Inversión
Aditivos de Combustible Diésel Proteja su Inversión Corre más limpio, mejora la economía de combustible y el rendimiento del motor con aditivos Performance Formula Rendimiento con Ahorro Performance Formula,
Más detallesLa importancia de dimensionar correctamente los sistemas de frenado en aerogeneradores residenciales.
La importancia de dimensionar correctamente los sistemas de frenado en aerogeneradores residenciales. La instalación de aerogeneradores en entornos urbanos requiere la implementación de importantes medidas
Más detallesALI: 004 Fecha: 08 Julio 2011 AREA DE NEGOCIO ALIMENTO DEL CAMPO A LA MESA
ALI: 004 Fecha: 08 Julio 2011 AREA DE NEGOCIO ALIMENTO DEL CAMPO A LA MESA El uso de gases y las tendencias en las tecnologías para la producción de alimentos Cada día las personas esperan consumir alimentos
Más detallesTema Quemadores de gas atmosféricos
Tema Quemadores de gas atmosféricos 1. TIPOS DE QUEMADORES ATMOSFERICOS PARA GASES. Los quemadores para combustibles gaseosos suelen ser mas sencillos que los de combustibles líquidos debido fundamentalmente
Más detallesLa presión de operación normal de un motor diesel debe ser establecida por su fabricante, sin embargo estas fluctúan
Bajas de Presión en Motores a Diesel Este documento es de uso interno en M&A Oil Co. por lo que no podrá ser usado ni reproducido en propósitos externos bajo ninguna circunstancia si no es con la autorización
Más detallesESTUDIO DEL SISTEMA ESTÁTICO DE PROTECCIÓN DE UNA TURBINA A GAS
ESTUDIO DEL SISTEMA ESTÁTICO DE PROTECCIÓN DE UNA TURBINA A GAS Patricio León Alvarado 1, Eduardo León Castro 2 1 Ingeniero Eléctrico en Potencia 2000 2 Director de Tesis. Postgrado en Ingeniería Eléctrica
Más detallesCALENTAMIENTO DE LOS CONDUCTORES
ELECTROTÈCNIA E3d3.doc Pàgina 1 de 5 CALENTAMIENTO DE LOS CONDUCTORES Uno de los efectos perjudiciales del efecto Joule es el calentamiento que se produce en los conductores eléctricos cuando son recorridos
Más detallesBOLETIN TECNICO No. 00037 Octubre de 2009. 37
BOLETIN TECNICO No. 00037 Octubre de 2009. 37 El Cuidado de la Transmisión Automática Observaciones y características que deben cumplir los aceites lubricantes en éste tipo de sistemas. La Función del
Más detallesEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Dirección de Transporte CONAE
EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Dirección de Transporte CONAE La temperatura es un parámetro que afecta de manera importante el funcionamiento de los motores de combustión
Más detallesECONOMIZADORES. El Rol de un Economizador
La creciente competencia que existe hoy día obliga a las empresas a buscar alternativas para reducir los costos operacionales de sus procesos productivos. Un costo de significativa importancia en la operación
Más detallesUna solución para cada necesidad Para consultas y comentarios, escríbenos: info@lubtechnology.com
Una solución para cada necesidad Para consultas y comentarios, escríbenos: info@lubtechnology.com Agua en el Aceite El agua está presente siempre en el ambiente. Coexiste con el aceite de la misma manera
Más detallesUna caldera de vapor para cada necesidad Generador de vapor rápido o caldera pirotubular
Una caldera de vapor para cada necesidad Generador de vapor rápido o caldera pirotubular Al adquirir calderas de vapor nos preguntamos a qué principio constructivo debemos dar la preferencia. En este artículo
Más detallesConsejos para el buen uso y cuidado de computadores portátiles GETECOM
Consejos para el buen uso y cuidado de computadores portátiles GETECOM Tabla de contenido Transporte... 2 Colocación... 2 Utilización... 3 Batería... 3 Limpieza... 4 Cuidados especiales... 4 1 1 Transporte
Más detallesPÉRDIDA DE CARGA Y EFICIENCIA ENERGÉTICA.
PÉRDIDA DE CARGA Y EFICIENCIA ENERGÉTICA. Con unos costos de la energía en aumento y con unas limitaciones cada vez mayores a la emisión de gases de efecto invernadero, el diseño de equipos e instalaciones
Más detallesURINARIOS ZEROWATER. Urinarios sin líquido ni cartucho y libres de malos olores
URINARIOS ZEROWATER Urinarios sin líquido ni cartucho y libres de malos olores URINARIOS SIN AGUA Los urinarios sin agua No-Flush, fabricados en Europa y disponibles en todo el continente Europeo, ofrecen
Más detalleskrones VarioSpin El eficiente sistema de desgasificación del producto
El eficiente sistema de desgasificación del producto Llenado de productos a base de zumo sin formación de espuma Ha invertido mucho para desarrollar una bebida a base de zumo de la máxima calidad? Desea
Más detallesDISEÑO DE INSTALACIÓN SOLAR PARA ACS Y CALEFACCIÓN POR SUELO RADIANTE CON REFRIGERACIÓN MEDIANTE SISTEMA TODO AIRE EN VIVIENDA UNIFAMILIAR
MÁSTER EN EFICIENCIA ENERGÉTICA Y SOSTENIBILIDAD DISEÑO DE INSTALACIÓN SOLAR PARA ACS Y CALEFACCIÓN POR SUELO RADIANTE CON REFRIGERACIÓN MEDIANTE SISTEMA TODO AIRE EN VIVIENDA UNIFAMILIAR SIH034 PROYECTO
Más detallesFiltros para compresores MANN+HUMMEL
Filtros para compresores MANN+HUMMEL Filtros MANN+HUMMEL: económicos y fiables En un sistema de aire comprimido los separadores de aire/aceite, los filtros de aire y los filtros de aceite trabajan conjuntamente.
Más detallesAtmospheric Fan System COLECTORES DE POLVO
Atmospheric Fan System COLECTORES DE POLVO Los colectores de polvo son dispositivos diseñados para disminuir la concentración de las partículas que se encuentran en suspensión en el aire, y son considerados
Más detallesRITE Modificaciones 2013 BOE: 13 de abril 2013 Entrada en vigor: 14 de abril 2013
Modificaciones 2013 BOE: 13 de abril 2013 Entrada en vigor: 14 de abril 2013 Obra nueva Restricciones para calderas estancas «IT 1.2.4.1.2.1 Requisitos mínimos de rendimientos energéticos de los generadores
Más detallesEL AIRE ACONDICIONADO
Descubre a los protagonistas de presenta EL AIRE ACONDICIONADO Una historia basada en hechos reales MIENTRAS CONDUCES NI FRÍO, NI CALOR. Qué significa termocontrol? Termocontrol significa contar con una
Más detallesFICHA TÉCNICA ADITIVO CON GRAFITO
FICHA TÉCNICA ADITIVO CON GRAFITO GRAPHITE HI-TECH MICRON ADDITIVE WITH GRAPHITE INFORME TÉCNICO INDICE FICHA TÉCNICA 1. La Técnologia de Marly 2. Por qué utilizar Marly - Diesel? 3. Qué es Marly - Diesel?
Más detallesQué es PRESS-SYSTEM?
Qué es PRESS-SYSTEM? Es un sistema novedoso desarrollado e implementado por Efinétika que consigue mejoras sobre el rendimiento de los sistemas de bombeo de fluidos, aportando grandes ahorros energéticos
Más detalles1. Calentadores Solares
Funcionamiento Los calentadores solares trabajan junto con el convencional calentador de gas o eléctrico, que se activa cuando es necesario. Cuando se usa un calentador de agua solar, el agua que llega
Más detallesEl Vidrio Consejos útiles para su almacenamiento y manipuleo.
El Vidrio Consejos útiles para su almacenamiento y manipuleo. Organización del stock El orden y la limpieza son fundamentales para prevenir accidentes de personas y roturas de materiales. Elementos de
Más detallesMANUAL AEROTERMOS TECNATHERM SERIES AC Y ACE - 1 -
- 1 - ANTES DE EFECTUAR LA INSTALACIÓN DEL APARATO ES NECESARIO LEER ATENTAMENTE ESTE MANUAL Y CONSERVARLO PARA FUTURAS CONSULTAS. Al recibir el aparato verificar su estado, controlando que no haya sufrido
Más detallesRefrigeradores de aceite-aire
SERIE DE REFRIGERADORES DE ACEITE-AIRE PARA SISTEMAS HIDRAULICOS MOVILES EN CONSTRUCCION COMPACTA CON MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA Y ELEVADA POTENCIA DE REFRIGERACION Aplicación Estos refrigeradores se
Más detallesDaños típicos de bombas de agua y sus causas
Daños típicos de bombas de agua y sus causas www.meyle.com Bombas de agua MEYLE Tecnología innovadora en vez de paro tecnológico La fabricación de bombas de agua exige la utilización de componentes de
Más detallesEFICIENCIA ENERGETICA Y ADMINISTRACION DE LA DEMANDA EN EL SECTOR PRODUCTIVO
SEMINARIO DE CAPACITACION : EFICIENCIA ENERGETICA Y ADMINISTRACION DE LA DEMANDA EN EL SECTOR PRODUCTIVO ORGANIZADORES: LIMA, SEPTIEMBRE/ OCTUBRE DEL 2008 1 TEMA: USO EFICIENTE DE LA ENERGÍA TÉRMICA ING.
Más detallesDuración x 4. OMNIGEAR ADVANCE Duración x 4 Garantía de Largo Plazo. Garantizado
Duración x 4 OMNIGEAR ADVANCE Duración x 4 Garantía de Largo Plazo Garantizado Garantía de Largo Plazo Para el producto Omnigear Advance, la compañía LAAPSA de Argentina, garantiza una duración de 4 años
Más detallesGeneralidades calderas industriales de biomasa ATTSU
Generalidades calderas industriales de biomasa ATTSU Razones para instalar una caldera de biomasa ATTSU: Energía sostenible y renovable. Comprometida con el medio ambiente y el entorno. El coste de la
Más detallesSISTEMA DE CONTROL Y MANEJO DE HUMEDAD EN TRANSFORMADORES DE POTENCIA DryKeep
SISTEMA DE CONTROL Y MANEJO DE HUMEDAD EN TRANSFORMADORES DE POTENCIA DryKeep 1.1 INTRODUCCIÓN Muchos factores determinan la expectativa de vida de un transformador. Uno de estos factores, él contenido
Más detallesLibro de servicio Calidad del agua
Libro de servicio Calidad del agua Para generador de calor de aluminio Para el técnico especializado Logamax plus GB162 Logano plus GB202 Logano plus GB312 Logano plus GB402 Léase atentamente antes del
Más detallesAYERBE INDUSTRIAL DE MOTORES, S.A. MOTOCOMPRESOR AY-300 H AY-300 KT AY-600 H AY-600 KT AY-800 H (MANUAL INSTRUCCIONES)
MOTOCOMPRESOR AY-300 H AY-300 KT AY-600 H AY-600 KT AY-800 H (MANUAL INSTRUCCIONES) INSTALACIÓN DEL COMPRESOR Después de retirar la protección utilizada para el transporte y que cubre el compresor, debe
Más detallesenjoy technology la línea de lubricantes desarrollada para tu moto una nueva energía en tu motor
enjoy technology la línea de lubricantes desarrollada para tu moto una nueva energía en tu motor innovación, alta tecnología, calidad excelente: esto es lo que significa i-ride para eni el perro de seis
Más detallesFicha Técnica Biodiésel
Ficha Técnica Biodiésel 18 1. Qué es el Biodiésel? El biodiésel es un combustible de naturaleza renovable derivado de aceites vegetales o grasas animales y que puede ser utilizado como sustituto o complemento
Más detallesCurso sobre Controladores Lógicos Programables (PLC).
CURSO Curso sobre Controladores Lógicos Programables (PLC). Por Ing. Norberto Molinari. Entrega Nº 6. Manejo, Instalación y Conexionado. Protecciones en los procesos.: Contactos de confirmación En la mayoría
Más detallesCharla especial para Mantenimiento de Equipos Industriales. Fernando Espinosa Fuentes
Charla especial para Mantenimiento de Equipos Industriales Fernando Espinosa Fuentes Una empresa logra éxito por la maximización del valor actual neto del ciclo de vida de sus activos. En el corto plazo,
Más detallesCompresión y distribución de aire comprimido 1
Compresión y distribución de aire comprimido 1 1 Compresores Para que los elementos neumáticos de trabajo sean operativos, precisan ser alimentados con aire a presión. Los compresores son máquinas encargadas
Más detallesMás potencia. Soluciones de filtración para sistemas de cogeneración y grupos electrógenos
Más potencia Soluciones de filtración para sistemas de cogeneración y grupos electrógenos Máxima velocidad para tu generación de electricidad Alta calidad Todo desde una única fuente Los grupos electrógenos
Más detallesLADO DE ALTA PRESIÓN: Situadosalasalidadel compresor. Impide la transmisión de vibraciones del compresor. Refrigerante en fase vapor.
INTRODUCCIÓN ACCESORIOS DEL CIRCUITO FRIGORÍFICO Para la constitución de un equipo frigorífico son necesarios: compresor, condensador, evaporador, expansor y tuberías de interconexión. Estos son imprescindibles
Más detallesINSTALACIONES DE AIRE ACONDICIONADO
INSTALACIONES DE AIRE ACONDICIONADO 1.- Introducción Existen multitud de tipos de instalaciones de aire acondicionado que intentan controlar la temperatura, humedad y calidad del aire. Cada una de ellas
Más detallesMuévete por un aire limpio!
SEMANA EUROPEA DE LA MOVILIDAD (16-22 SEPTIEMBRE) Muévete por un aire limpio! Cada día llenamos nuestros pulmones con el aire de la ciudad -, pero qué es lo que estamos respirando? La Semana Europea de
Más detallesCOMPRESORES. Existen los siguientes tipos de compresores para aplicaciones de refrigeración y aire acondicionado:
COMPRESORES. El compresor tiene dos funciones en el ciclo de refrigeración por compresión. En primer lugar succiona el vapor refrigerante y reduce la presión en el evaporador a un punto en el que puede
Más detallesSECADO DE EMBUTIDOS. es una fuente propicia para el desarrollo de bacterias y mohos.
SECADO DE EMBUTIDOS Imtech DryGenic ayuda a los fabricantes con procesos de secado de embutidos a obtener embutidos de mayor calidad, en un entorno libre de bacterias, limpio y a una temperatura y humedad
Más detallesGanado porcino - Las claves para ahorrar agua
Ganado porcino - Las claves para ahorrar agua El consumo de agua en una explotación ganadera es un dato muy importante, no sólo por su coste directo, sino por el asociado a la gestión posterior de las
Más detallesLos sistemas de movimiento y control basados en fluidos pueden ser neumáticos, hidráulicos, eléctricos y mecánicos.
Neumática e Hidráulica 9 CAPÍTULO 1 GENERALIDADES Los sistemas de movimiento y control basados en fluidos pueden ser neumáticos, hidráulicos, eléctricos y mecánicos. 1.1 Neumática La palabra neumática
Más detallesCAPITULO 4 FLUIDIZACIÓN EMPLEANDO VAPOR SOBRECALENTADO. Potter [10], ha demostrado en una planta piloto que materiales sensibles a la
34 CAPITULO 4 FLUIDIZACIÓN EMPLEANDO VAPOR SOBRECALENTADO 4.1 Lecho fluidizado con vapor sobrecalentado Potter [10], ha demostrado en una planta piloto que materiales sensibles a la temperatura pueden
Más detallesRECAMBIOS PARA VEHÍCULO INDUSTRIAL CON CALIDAD DE PRIMER EQUIPO.
RECAMBIOS PARA VEHÍCULO INDUSTRIAL CON CALIDAD DE PRIMER EQUIPO. www.behrhellaservice.com Refrigeración del motor al más alto nivel tecnológico. Antes sólo existía la refrigeración del motor hoy en día,
Más detalles