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2 INDICE 1. Introducción La empresa Productos y servicios Funcionalidad dispositivo GRM Qué es el dispositivo GRM 300? Funcionalidades Periféricos Plataforma Logires Qué es la Plataforma Logires? Funcionamiento

3 1. Introducción 1.1. La empresa Investblue Technology Design S.L, es una empresa de servicios tecnológicos avanzados, dedicados a la investigación, desarrollo y producción de equipos electrónicos y de comunicaciones puestos al servicio de la sociedad. Desde el principio, ha sido vocación de esta empresa aportar soluciones tecnológicas avanzadas tanto a empresas nacionales como internacionales. La innovación ha sido siempre uno de nuestros principales estandartes y un claro referente en nuestra producción, desarrollando novedosos productos propios, que se pueden adaptar al gusto del cliente. Razones para elegir Investblue: Investblue tiene productos innovadores de innegable calidad ofertados en plazos y costes razonables. Nuestro objetivo es ofrecer las soluciones que nuestros clientes precisan a través de nuestros productos y servicios de calidad. Cercanía, agilidad, rapidez y calidad del producto son pilares fundamentales de nuestra empresa. Nuestros planteamientos siempre van orientados a los objetivos sobre su negocio y la facilidad para cambiar y evolucionar al ritmo del mercado. El objetivo del cliente es nuestro compromiso. Valoramos la innovación y por eso nuestra empresa va siempre en busca de nuevas fórmulas que mejoren nuestros productos. Por este motivo estamos permanentemente implicados en la participación en proyectos de investigación y desarrollo que nos permitan estar al día en las nuevas tecnologías y ofrecer a nuestros clientes soluciones novedosas y maduras. Nuestros productos han tenido gran repercusión social y han sido objeto de noticia en diferentes medios de comunicación tanto autonómicos como nacionales. Respetamos las políticas medio ambientales, ya que creemos que la unión de la tecnología y del medio ambiente son compatibles. 3

4 1.2. Productos y servicios La empresa ofrece una amplia gama de servicios en los campos de la: Radiotelemetría: localización de objetos, o animales en movimiento, mediante la medición de radiofrecuencias. Gestión de Recursos Móviles: sistema de control de recursos móviles, que posee capacidad para determinar la posición de cada vehículo, su recorrido, la distancia, y otros datos de interés gestionados a través de una plataforma o Servidor Logires. Gestión de Residuos Urbanos: dispositivo para la gestión y control de contenedores de residuos urbanos con soporte sonoro, con el que se consigue una mejora en la gestión de los residuos urbanos, a través de una plataforma o Servidor Logires. 2. Funcionalidad Dispositivo GRM Qué es el dispositivo GRM 300? El Dispositivo GRM-300 es un novedoso sistema de localización global con servicios añadidos. Su función principal es permitir la localización y telecontrol de recursos móviles. Mediante coordenadas geográficas cartesianas determina en tiempo real la posición del recurso móvil, con una precisión del orden de 1 a 20 metros. El módulo se conecta a un servidor y envía la trama. La trama contiene datos de longitud, latitud, distancia recorrida, estado de los puertos de entrada y velocidad del vehículo. Del mismo modo, contiene información sobre hora, día y año. Una vez en funcionamiento, se puede programar para el envío de la trama transcurrido un intervalo de tiempo (desde 30 segundos hasta 3 horas), por superar un valor de distancia recorrida (desde 100 metros hasta 10km) y en función del ángulo de giro de vehículo, muy útil para un posicionamiento perfecto en ciudad. Estas diferentes configuraciones se pueden usar de modo independiente o simultáneo, consiguiendo un trazado exacto del recorrido y un tráfico muy bajo de datos GPRS. Por defecto, el módulo está ajustado a envío cada 2 minutos de tiempo y/o 60 grados de variación y 1000 metros de recorrido. 4

5 El dispositivo es programable por medio de mensajes SMS. Igualmente, mediante mensaje SMS permite, alternativamente, la localización del vehículo. El dispositivo GRM 300 puede incorporar cualquier tarjeta SIM de cualquier operador nacional de telecomunicaciones. El módulo permite la opción de incorporar múltiples periféricos de expansión, tales como: Sensor de carga. Sensor de vuelco. Sensor de inundación. Sensor de colisión. Sensor de peso. Sensor de presión de ruedas. Módulo de voz. Módulo de radio. Sensor de volumen. Sensor de movimiento. Sensor de luces encendidas. Sensor de arrancado del vehículo Interfaces de conexión estandarizadas. Otros datos de interés: RESET automático en caso de bloqueo o fallo de alimentación, con restauración automática del sistema. RESET automático en caso de fallo o bloqueo en el módulo GRPS. El dispositivo puede, de forma remota actualizarse. Antena GPS /GPRS interior, fácilmente camuflable en interior del vehículo. PRECISIÓN DE GPS: 5-25 METROS. TECNOLOGÍA SIRF III-Lp de bajo consumo. Arquitectura tecnológica: El sistema está constituido por un módulo dual GPS / GPRS. Los datos de la posición son obtenidos mediante el módulo GPS integrado en el equipo, equipado con la última tecnología, SIRF III-Lp, de máxima sensibilidad. Transmisión de datos a la plataforma Logires en tiempo real. Almacenamiento local de los datos recogidos y transmisión en background, para eliminar problemas de cobertura. Datos técnicos: Red pública de comunicaciones: GSM-GPRS. Reset automático en caso de bloqueo o fallo de alimentación, con restauración automática del sistema. Precisión de GPS: 5-25 metros. Tecnología del GPS SIRFIII-Lp Si se perdiera la señal de GPRS, o bien el servidor no se encontrara activo por cualquier circunstancia, el módulo almacena las posiciones y periódicamente intenta la conexión. Cuando la conexión vuelva a ser válida envía los datos actuales y los almacenados durante la incidencia. (memoria de hasta 1000 tramas de posición). 5

6 2.2. Funcionalidades. Función de localización y seguimiento. El dispositivo GRM 300 a través de la gestión en la plataforma Logires permite la localización en tiempo real, tanto de un vehículo como de un conjunto de vehículos de una flota, a la vez, dentro de un mapa determinado. Del mismo modo, a través de la pantalla se podrá solicitar a la plataforma que visualice el seguimiento continuo de uno o un conjunto de vehículos. De tal forma que cuando un vehículo se desplace o cambie de situación, inmediatamente en la pantalla se desplazará situándose, en el plano, en el lugar donde éste vehículo se encuentra Función de puntos de control. Esta función de puntos de control vendrá determinada por la emisión de un informe por la plataforma Logires. El cliente determina un punto de control referida a una calle o plaza sobre el mapa. La plataforma, mediante la fijación de este punto cartográfico informará de cuántos vehículos han pasado por el punto de control en un espacio de tiempo determinable, tanto en llegada como en salida de dicho punto. Esta función servirá para informar al cliente sobre la frecuencia de paso de vehículos (p.e. barredoras) por el punto de control. Función de comunicación de incidencias. Mediante la colocación de un dispositivo de comunicación conectado al GRM 300, el conductor de un vehículo podrá recibir notificaciones de incidencias. El dispositivo de comunicación en el vehículo dispondrá de un teclado de funciones y pantalla gráfica que permitirá interactuar con el centro de control. Desde la plataforma Logires se podrá remitir mensajes de texto, avisos etc al vehículo. La pantalla gráfica tiene la capacidad de visualizar mapas, símbolos, flechas o advertencias 6

7 Función cuenta kilómetros. El cliente podrá solicitar datos de los kilómetros recorridos y de horas trabajadas de uno o varios vehículos en un determinado espacio de tiempo; para ello, determinará el día y la hora de inicio de informe y el día y hora de final de informe. Función de control de motor de vehículos. La puesta en marcha del motor controlada por un código personal del conductor del vehículo es una de las funciones que desaconsejamos, ya que afecta directamente a las funciones del propio vehículo no previstas por el fabricante del mismo y afectar a las características técnicas que deben de ser aprobadas por la autoridad competente. Se propone que el conductor, cada vez que arranque el vehículo, ha de introducir un código personal. En caso de no introducirlo, pasados 60 segundos el dispositivo emitirá una señal de alarma tanto en el centro de control como en el propio vehículo. El centro de control podrá requerir al conductor su indentificación. La alarma dentro del vehículo no se apagará hasta no introducir el código correcto por parte del conductor Función de visualización de rutas off line y Función de grabación / volcado de rutas. El sistema permite visualizar rutas históricas, esto es, si el cliente desea recuperar y visualizar rutas efectuadas hace tiempo, el sistema permite recuperar del archivo los datos de las rutas realizadas desde el mismo momento de la instalación del GRM 300. El sistema graba todos los datos actuales del sistema y permite en un momento posterior recuperar dicha información Periféricos Un dispositivo GRM 300, permite la opción de incorporar múltiples periféricos de expansión. Accesorio de entradas analógicas: Permite la conexión de entradas analógicas de 0 a 24 V., 0 a 12 V y 0 a 5 V. Desde 1 a 5 entradas analógicas según modelo. Está protegida contra sobretensiones. Accesorio de salidas digitales. Permite hasta 256 salidas. Hasta 220 V ( 1 A ) CARRO BARRENDERO LOCALIZACIÓN GPS: Carro inteligente para el telecontrol y telemedida en la recogida de residuos urbanos. Incluye modulo de gestión GRM, integrado en los dispositivos de recogida habituales homologados. Batería portátil de alta duración. Sensor de carga/volumétrico para la monitorización del volumen de residuos recogido. Generación de alarmas: Inicio y fin de carga de la batería. Arranque/parada. Elevado tiempo de inactividad. 7

8 3.- Plataforma Logires de gestión de flotas de vehículos Qué es la Plataforma Logires? En los últimos años se ha dado un desarrollo de las infraestructuras y tecnología, que ha generado recientemente la necesidad de gestionar y controlar la flota de vehículos de las empresas, desde el comienzo hasta el final de la ruta, recogiendo los datos intermedios y otra serie de información que resulta interesante. Por esta razón hemos desarrollado la plataforma LOGIRES, que da soluciones para las necesidades anteriores. A través de su ordenador podrá acceder con facilidad a nuestro servicio y podrá conocer en tiempo real datos de su flota: posición exacta, si está parada o en movimiento, la velocidad, y otra serie de características de interés. Así, para la gestión de los datos y generación de informes, no se requiere la instalación de ningún software específico por nuestra parte en los equipos PC. Basta un software general de acceso y navegación en Internet. Podrán tener acceso a la plataforma Logires cualquier usuario que esté autorizado por el cliente y desde cualquier equipo que tenga conexión a Internet. Para ello se le remitirá al cliente tantas claves de acceso personales como el cliente desee. La plataforma Logires dispone de un acceso propio compatible con PDA y Black Berry. 8

9 3.2. Funcionamiento: 1º Acceso servidor Investblue: El acceso a la plataforma se realiza desde la dirección o bien a través de la página Web de la empresa, El usuario deberá introducir los datos solicitados en la pantalla de acceso y validarlos. 2º Navegar por la Plataforma 9

10 Barra derecha: En la parte derecha de la pantalla principal de la plataforma en la que se muestran los datos siguientes: Mediante esta opción permitirá al usuario establecer los rangos temporales que determinarán la información que se solicitará posteriormente en todos los informes del menú superior. Menú superior En la parte superior de la pantalla principal de la plataforma se muestra una barra tal como se muestra en el cuadro siguiente: En dicha barra se muestran una serie de iconos que facilitan el acceso al siguiente menú: Localizar Se utiliza para determinar la posición de un vehículo en cada momento. Al seleccionar el vehículo que nos interese y hacer clic sobre Localizar aparece el mapa con la localización del vehículo con su icono correspondiente al tipo de vehículo seleccionado (camión, automóvil, 4 x4. barredoras etc ) Rutas Se utiliza para visualizar en el mapa el recorrido realizado por el vehículo seleccionado durante el periodo de tiempo seleccionado. Para ello en primer lugar deberemos de seleccionar el vehículo. Una vez seleccionado el vehículo determinaremos el rango temporal ( fecha y hora) de la ruta a visualizar. a 10

11 Animación Cuando tenemos seleccionada una ruta, podemos visualizar el seguido del vehículo sobre la ruta seguida sobre el mapa mediante una animación. Aparecerá una sobre la línea roja un punto en movimiento. El punto el movimiento representa el vehículo. Completo Este utilidad ofrece al usuario un Informe de distancia recorrida del vehículo seleccionado. Para ello, igualmente una vez seleccionado el vehículo deberemos establecer el rango de fecha y hora. Si no se establece, por defecto, la plataforma fija la fecha actual desde las 00:00:00 horas hasta las 23:59:59 h. El informe completo establece cada posición que el GRM 300 señala con un intervalo entre 1 a 3 minutos dependiendo de si el vehículo varía la posición. El informe completo aportará los siguientes detalles: - Estado del vehículo: Ignición off, Ignición on, En movimiento. ( En vehículos barredoras se añade como estado barriendo ) - Fecha: dd/mm/aaaa y hora de la situación del vehículo. - Velocidad en kilómetros/ hora. - Distancia recorrida desde la primera Ignición On del día seleccionado. Para obtener una información visual en modo gráfico del informe ver utilidad gráfico de distancia. Resumido Mediante esta opción se ofrece como alternativa al informe completo, ya que, de forma resumida y en función de las calles por las que ha transitado el vehículo, se ofrece una síntesis del informe completo. Horas de trabajo Esta opción del menú permite obtener al usuario un Informe de horas trabajadas del vehículo seleccionado durante la jornada Para ello el informe facilitará la siguiente información: - Hora de arranque y hora de parada. - Tiempo de trabajo: establece la suma de tiempo entre el intervalo de un inicio de arranque y la hora de parada de este intervalo. Cada vez que el vehículo realice la acción de arranque y parada establecerá un intervalo que se reflejará en el informe. 11

12 - Tiempo parado previo: suma del espacio de tiempo que alcanza desde la última parada hasta el arranque siguiente del vehículo. - Calle de arranque: indica en el informe la calle en la que se ha producido el arranque del vehículo (Ignición On) - Calle de parada: indica la calle en la que se ha producido la parada del vehículo (ignición off) Ralentí Si el usuario selecciona esta opción para obtener un informe del tiempo que ha permanecido el vehículo en ralentí en un tiempo superior al que se predetermine al abrir esta opción. Por ejemplo si el usuario desea saber las paradas en ralentí que el vehículo ha tenido con una duración, cada una de ellas, superior a 5 minutos deberá fijar este tiempo al desplegar el informe ralentí. A continuación pinchará en modificar y obtendrá el número de tiempos de ralentí del vehículo que sean superiores a 5 minutos. Además señalará las calles donde estos tiempos de ralentí se han producido. Informe calles barridas. Esta opción sólo se pondrá utilizar en vehículos barredoras, ya que, aporta el informe de Calles barridas, un informe que facilita los datos de las calles y del tiempo que ha estado en cada un de ellas la barredora. Grafica distancia Como se ha señalado anteriormente. este informe facilitar la información al usuario, ya que, de forma visual en una sola imagen mostrará una gráfica con la curva de actividad que el vehículo ha desarrollado a lo largo de la jornada mediante un eje de coordenadas (velocidad hora ). Además se establece una marca con un límite máximo de velocidad adecuada para cada tipo de vehículo. En color se señala los distintos tipos de estado del vehículo (en movimiento, ignición off, barriendo -sólo en barredoras-) 12

13 Localización grupo Se utiliza para determinar la posición de un grupo de vehículos preseleccionado por el cliente. Permite ver visualmente en un mapa los vehículos del grupo que se encuentran dentro del mismo. El mapa se ajustará en distancia para abarcar todos los vehículos, de tal manera que el mapa será más amplio cuanta más distancia exista entre los vehículos del grupo. Mediante la opción de zoom se podrá acercar a la zona que el usuario desee. En la opción de todos aparecerán los vehículos incluidos en los diferentes grupos. Puede ocurrir que debido a la concentración de vehículos en un mismo lugar (cochera) se superpongan los diferentes iconos de los vehículos. Para saber los que se encuentran en este lugar el usuario podrá pinchar en el mapa el lugar y se abrirá una ventana describiendo todos los vehículos del grupo que se encuentran juntos. 13

14 Zoom Permite ampliar o reducir el mapa que aparece en la pantalla.. Glosario de iconos: Muestra todos los iconos referidos al tipo de vehículo que pueden aparecer en la aplicación, así como los colores asociados a cada estado: Icono en color rojo: parado (ignición off.) Icono en color verde: en movimiento. Icono en color amarillo: sin cobertura. Icono en color rosa: sin GPS. Icono en color azul: barriendo (sólo en barredoras). 14

15 Barra de estado: La barra de estado que aparece en la parte inferior del mapa facilita toda la información relativa a: Además se incorpora opciones de animación que permiten una serie de acciones durante la visualización de la Animación de una ruta seguida por un vehículo tales como: detener la animación, reiniciarla o ver paso por paso la animación. Menú inferior El menú inferior de la pantalla nos permite agrupar los vehículos según características diferenciadoras, mostrando en una tabla toda la información concerniente a cada uno de los vehículos pertenecientes a ese grupo, pudiendo seleccionar, además, aquel vehículo del que queremos obtener informe, planos de localización, rutas, etc. La información de estado que aparece para cada vehículo es actualizada continuamente y describe: Selección (puntero de selección del vehículo), Vehículo (identificación del vehículo), Estado (movimiento, parado ), velocidad, fecha, hora, dirección, ciudad, provincia, latitud, longitud y matrícula. Finalmente existe la posibilidad de que el cliente cree sus propios Grupos de vehículos atendiendo a otro tipo de criterios de funcionamiento, rendimiento, etc. Servicio opcional: Mediante la colocación de una patalla táctil en el vehículo, el conductor podrá recibir notificaciones de mensajes y comunicar incidencias la centro de control. El dispositivo de comunicación en el vehículo dispone de un menú de teclado de funciones tales como: identificación de conductor para poner en marcha el vehículo, comunicar incidencias mediante menú predeterminado, Desde la plataforma Logires se podrá remitir tonos acústicos mensajes de texto, avisos etc, tonos al vehículo. La pantalla táctil tiene la capacidad de visualizar mapas, símbolos, flechas o advertencias Dispone de un zócalo de expansión para conectar dispositivos como pueden ser PDA, sensores vía radio 15

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