EL FORD VERTREK CONCEPT ANTICIPA UN TODOTERRENO COMPACTO MÁS DEPORTIVO Y ELEGANTE

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1 INFORMACIÓN PRENSA EL FORD VERTREK CONCEPT ANTICIPA UN TODOTERRENO COMPACTO MÁS DEPORTIVO Y ELEGANTE El Vertrek concept es la visión de Ford de un nuevo todo terreno que atraerá a los clientes de todo el mundo, señalando la dirección que la compañía tomará en el desarrollo de un nuevo todo terreno global El concepto presenta un elegante diseño, excelente espacio de carga y un motor EcoBoost 1.6 equipado con tecnología Ford Auto-Start-Stop que podría ofrecer unos consumos líderes en su clase, razones de compra clave para clientes de todas las partes del planeta El Ford Vertrek concept aprovecha la plataforma global para el segmento C, que será común en más de 2 millones de vehículos a nivel global para 2012 GINEBRA, Suiza, 1 de marzo de La visión de Ford de un todo terreno (SUV) compacto más elegante y deportivo hace su debut en Europa en el Salón del Automóvil de Ginebra de El Ford Vertrek concept fue presentado por vez primera en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica en el pasado mes de enero y anticipa la ambición de la compañía de crear una nueva generación global de todo terreno SUV compacto, que podría ser líder tanto en diseño como en consumos. El Ford Vertrek concept está basado en la plataforma global de Ford para el segmento C, que incluye la nueva gama Ford Focus que se lanzará a principios de 2011 en América del Norte y en Europa junto con los últimos monovolúmenes C-MAX y Grand C-MAX. Representa la visión de lo máximo en diseño de la compañía y de talento en ingeniería para atraer y satisfacer de la mejor forma posible a los futuros clientes de todo terreno deportivos de todo el mundo. El Vertrek concept es una solución sin compromisos que creemos gustará a los clientes de todo terreno de todo el mundo, dijo Frank Davis, vicepresidente de Desarrollo de Productos de Ford Europa. Este nuevo diseño es más elegante y más eficaz y ofrece la capacidad, incluyendo pasajeros y volumen de carga, que los clientes piden a nivel global. El Ford Vertrek concept combina el mejor distintivo kinetic design europeo y la mejor calidad de conducción con excelentes niveles de espacio de carga, remolque y capacidad off-road, prometiendo un vehículo que cumple las necesidades de los clientes de la nueva generación de todo terreno compactos de todo el mundo. La elegante apariencia del Ford Vertrek concept ha sido aerodinámicamente afinada para ayudar a conseguir los consumos y emisiones de CO 2 programados líderes en su clase y complementar las soluciones de motores y transmisiones de alta tecnología previstas por Ford. 1

2 Los datos preliminares de Ford muestran que un vehículo de serie basado en el Vertrek concept será como mínimo un 5 por ciento más eficiente aerodinámicamente hablando que los modelos comparables de Ford Europa, como son el Escape y el Kuga. Solución global para necesidades globalesla plataforma global para el segmento C de Ford permite la creación eficiente de vehículos que abordan los gustos de los clientes de todo el mundo. Las exigencias de los clientes convergen en todo el mundo hacia un todo terreno compacto que es elegante y ofrece una conducción divertida a la vez que tiene amplitud, capacidad con la tecnología y la economía de combustible que se espera,, añadió Davis. El Ford Vertrek concept, nos permitirá escuchar directamente las concesiones que están preparados a hacer mientras nos preparamos para hincar la producción del futuro modelo que incorpore todas esas características. Un mínimo de 10 modelos se fabricarán a partir de la nueva plataforma global para el segmento C, que sustituye a tres plataformas actualmente en producción a nivel regional. Para 2012, la nueva plataforma cubrirá más de 2 millones de unidades de ventas, ofreciendo a Ford unas economías de escala sin precedentes y una oportunidad para ofrecer a los clientes de todo el mundo una gama de nuevas tecnologías y equipamientos normalmente reservados a los vehículos de gama alta. Las ventas en Europa de los productos crossover están creciendo con rapidez, hasta más del 200 por ciento desde El Ford Kuga se ha situado consistentemente en tercer lugar de este segmento, en el cual compiten todos los fabricantes importantes desde su lanzamiento en Cerca del 70 por ciento de los clientes del Kuga optan por la serie alta. Globalmente, el segmento de SUV compactos ha crecido desde 2009, liderado por China y los EEUU. La proyección del mercado chino prevé un incremento del 60 por ciento para 2011 comparado con Este segmento está diversificado de una forma única por todo el globo, dijo Gunnar Herrmann, director de Línea de Vehículos para Coches C Globales. En los EEUU, se consideran coches pequeños, mientras que en Europa y otros mercados se consideran coches medios. No importa cómo lo clasifiques, el segmento es de vital importancia y solamente los fabricantes que demuestren liderato en diseño, tecnología orientada al cliente y buenos consumos y capacidad tendrán éxito. El Kinetic Design llevado a un nuevo nivel El deportivo y elegante Ford Vertrek concept aprovecha la filosofía de diseño global kinetic design de Ford. Este distintivo lenguaje de diseño en continuo desarrollo tiene sus raíces en crear coches que parezcan estar en movimiento incluso cuando están parados, y al mismo tiempo comunicar la atractiva experiencia de conducción que ofrecen los coches Ford. 2

3 El punto de partida es crear una presencia atlética para el vehículo, casi como un corredor en posición en la línea de salida y a punto de salir como una bala. Otros elementos clave incluyen las líneas dinámicas y las superficies tensas, que nuevamente transmiten muscularidad y forma atlética. El Vertrek concept parte de estos fundamentos kinetic design, subrayando sus características de coche de carretera y sus capacidades off-road. El Ford Vertrek concept se inspira en las expectativas y aspiraciones de los clientes de todo terrenos compactos modernos, dijo Martin Smith, director ejecutivo de Diseño de Ford Europa. Une diseño elegante, fabricación de primer nivel y sobresaliente capacidad para presentar una visión fresca que creemos tendrá su eco a nivel mundial. Soluciones gasolina y diesel de alta tecnología El Ford Vertrek concept muestra cómo la visión de una nueva generación de SUV compactos y de bajos consumos podría convertirse en realidad extendiendo el alcance de las crecientes familias de motores EcoBoost y los avanzados motores common rail turbodiesel inyección directa (TDCi) de la compañía junto con la introducción de la tecnología Ford Auto-Start-Stop. El EcoBoost es fundamental para la estrategia de Ford de ofrecer motores tecnológicamente avanzados, de alta potencia y menor cilindrada que ofrezcan unas prestaciones y consumos sin compromisos. Los motores Ford EcoBoost ofrecen ganancias a nivel de consumos de hasta un 20 por ciento y una reducción de emisiones de CO 2 de hasta un 15 por ciento, comparado con motores mayores y menos eficientes. Además del turbocompresor y la inyección directa, los ingenieros de motores de Ford han mejorado las capacidades tecnológicas del EcoBoost añadiendo distribución variable de válvulas y controlando con precisión todos los aspectos del motor. Ford tiene un mínimo de 125 patentes en su tecnología EcoBoost. El Ford Vertrek concept presenta el eficaz motor Ford EcoBoost 1.6 cuatro cilindros, proporcionando al vehículo la potencia de un motor mayor pero ofreciendo unos consumos y emisiones de CO 2 significativamente mejores. Para 2013, el 80 por ciento de los modelos globales de Ford y el 90 por ciento de los modelos de Ford Norteamérica tendrán una opción EcoBoost. Avanzados motores diesel Ford también ofrece a los clientes europeos una amplia gama de eficaces y potentes motores Duratorq TDCi, muchos de los cuales se podrían aplicar a un futuro modelo de producción basado en el Vertrek concept. La avanzada tecnología diesel es especialmente vital en Europa: el 96 por ciento de los Kuga vendidos, por ejemplo, equipan motor diesel. 3

4 El alabado motor Ford Duratorq TDCi 2.0 ha sido recientemente mejorado para ofrecer aún más eficacia con mejores prestaciones, consumos y refinamiento. Un sistema de combustión más eficiente permite una mayor potencia máxima, una conducción significativamente mejor con una respuesta más inmediata y más empuje a bajas revoluciones. También ofrece menores consumos y emisiones de CO 2. Dependiendo de su aplicación, las emisiones de CO 2 se reducen hasta un 7 por ciento en comparación con el motor Duratorq TDCi 2.0 previo. Combinada con el motor vendrá una eficiente transmisión de seis velocidades. El apagado automático de motor ahorra carburante Otra contribución clave para la mejora en los consumos es el sistema Ford Auto-Start- Stop. Dicho sistema apaga automáticamente el motor cuando el vehículo está al ralentí por ejemplo, en un semáforo y rápidamente lo pone de nuevo en marcha cuando el conductor quiere arrancar. Un sistema Auto-Start-Stop puede reducir el consumo de combustible y emisiones de CO 2 hasta un 5 por ciento en condiciones de conducción mixtas. En conducción urbana y en tráfico denso con frecuentes paradas, el ahorro puede llegar hasta un 10 por ciento. Al avanzado nuevo sistema Ford Auto-Start-Stop ha sido cuidadosamente diseñado teniendo muy presente la comodidad del conductor, ofreciendo una parada y arrancada siempre suaves, silenciosas y sin saltos, sin requerir cambios en el comportamiento del conductor. Cuando el motor se para, la unidad de control electrónico inmediatamente prepara los sistemas del motor para un nuevo arranque instantáneo. Un sistema integrado de sensores se utiliza a continuación para detectar cuándo el conductor realiza una acción que señale la intención de arrancar, como por ejemplo presionar el acelerador o el pedal de embrague. Tan pronto como el conductor se prepara para arrancar, el motor se pone en marcha silenciosamente y casi al instante; el sistema tarda sólo cerca de 0,3 segundos en arrancar el motor. El proceso es casi imperceptible y tiene lugar antes de que se haya completado la maniobra de selección de marcha. Para soportar el mayor número de arranques del motor, el motor de arranque se ha reforzado con un motor eléctrico de altas prestaciones y un mecanismo de engranaje más resistente con un nivel de ruido más bajo. Carga Regenerativa Inteligente (Smart Regenerative Charging) Hace falta una avanzada tecnología de baterías para asegurar que la batería principal del vehículo aguanta los frecuentes ciclos de carga-descarga comunes a la operación de arranque-parada. Las tecnologías adicionales aseguran que la batería se mantenga cargada de la forma más eficiente. Un sistema de carga regenerativa inteligente Smart Regenerative Charging aumenta la potencia del alternador cuando el vehículo frena o desacelera. Esto convierte la energía cinética del vehículo en energía eléctrica sin usar combustible adicional. 4

5 La energía eléctrica gratis se utiliza para recargar la batería, de forma que se puede usar en los sistemas eléctricos posteriormente. Esto podría ser cuando se detiene el motor durante una fase de parada pero también cuando el generador está operando en un modo menos eficiente. La batería tiene un avanzado sistema de gestión que monitoriza continuamente su estado y se comunica con el sistema Ford Auto-Start-Stop, para que el sistema de carga regenerativa pueda cargar la batería de la forma más óptima. El sistema Auto-Start-Stop sabe cuánta batería útil queda, así que puede dejar el motor en marcha si la batería no tiene el nivel suficiente de carga. # # # Comunicados de prensa y fotografías en alta resolución de Ford disponibles en la página web de prensa de Ford Motor Company ( 5