Estudio geológico para el nuevo trazado de la carretera de acceso a Lanjarón (Granada): análisis de estabilidad de taludes

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Rosa Ferreyra Mora
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1 XLVIII Sesión Científica Sociedad Geológica de España Sevilla, 28 de mayo de 2010 Geological assessment for the new road leading into Lanjarón (Granada, Spain): slope stability analysis Estudio geológico para el nuevo trazado de la carretera de acceso a Lanjarón (Granada): Francisco M. Alonso-Chaves (1), Encarnación García avarro (1), Susana Mª Gavilán-Guzmán (2), Jorge Vázquez (2), Manuel A. Camacho (1), Isabel Mantero (2), Jesús Fe (2) (1) Departamento de Geodinámica y Paleontología, Universidad de Huelva, E-21007, Huelva (2) Ingenieros Dintra5 S.L., Avda. República Argentina, Edificio Principado, planta 1, módulo 19, Bormujos, Sevilla, E-41930

Alonso-Chaves (1), Encarnación García avarro (1), Susana Mª Gavilán-Guzmán (2), Jorge Vázquez (2), Manuel A.

2 Finales del siglo XX O - E S - Cerro de La Escolta A-348 Viaducto sobre el Río Tablate Principios Siglo XX Cerro de La Escolta Polígono Industrial Fuente Aporta Época azarí Cerro de los Cañones Introducción Ingenieros Dintra5 S.L.,

de La Escolta Polígono Industrial Fuente Aporta Época

3 Figura 1 Zócalo Varisco Cuencas del Guadalquivir Granada Málaga Estrecho de Gibraltar Dominio de Alborán (Zonas Internas) Cordilleras Béticas Jaén LAJARÓ Mar de Alborán km Dominio Sudibérico (Zonas Externas) Almería Rocas Volcánicas Unidad Alpujárride Sedimentos Superior eógenos (*) (*) OSO Carretera Granada - Motril Falla de igüelas Unidad Alpujárride Intermedia Unidad Alpujárride Inferior Complejo evado-filábride Sierra evada Despegue extensional de bajo ángulo Figura 2 EE Unidades de la Dorsal Complejo Maláguide Complejo Alpujárride Complejo evado-filábride Cuencas eógenas Carretera A-348 Complejo Alpujárride LAJARÓ Arquitectura geológica y aspectos geotécnicos Ingenieros Dintra5 S.L.,

Alpujárride Intermedia Unidad Alpujárride Inferior Complejo evado-filábride Sierra evada Despegue extensional de bajo ángulo Figura 2 EE Unidades de la Dorsal Complejo

4 Figura 3 Diagramas de densidad correspondientes a los polos de las principales discontinuidades mecánicas Fallas (Zócalo y Cobertera) Foliación (Unidades Alpujárrides) Estratificación (Sedimentos neógenos) 18º b* 30º a* 72º 25º úm. de datos: 165 Max. Densidad: 7,49% Intervalo de contornos: 2% Máx. estadístico: 18º / 025º E (feaa) a*: 65º / 030º E (feba) 115º 120º 48º 135º úm. de datos: 186 Max. Densidad: 8,52% Intervalo de contornos: 2% Máx. estadístico: 42º / 045º E 50º 120º úm. de datos: 30 Max. Densidad: 39,16% Intervalo de contornos: 6% Máx. estadístico: 72º / 120º E b*: 40º / 030º E Arquitectura geológica y aspectos geotécnicos Ingenieros Dintra5 S.L.,

estadístico: 18º / 025º E (feaa) a*: 65º / 030º E (feba) 115º 120º 48º 135º úm. de datos: 186 Max. Densidad: 8,52% Intervalo de contornos: 2% Máx.

5 - S - S Grado de meteorización: V y VI (ISRM, 1981) Resistencia a partir de los índices de campo: extremadamente blanda / muy blanda / blanda OSO Metapelitas EE S - - S Arquitectura geológica y aspectos geotécnicos Ingenieros Dintra5 S.L.,

extremadamente blanda / muy blanda / blanda OSO Metapelitas

6 Grado de meteorización: II y III (ISRM, 1981) Resistencia a partir de los índices de campo: dura / muy dura OSO Mármoles Mármoles EE Arquitectura geológica y aspectos geotécnicos Ingenieros Dintra5 S.L.,

7 O - E - S OO - ESE S - S - Arquitectura geológica y aspectos geotécnicos Ingenieros Dintra5 S.L.,

8 Formaciones superficiales Depósitos aluviales Terrazas Depósitos de laderas Abanico aluvial Conglomerados Limos arcillosos Mármoles Metapelitas Cuenca de Granada Complejo Alpujárride Bloques basculados Cicatriz de cabecera reciente antigua Dirección de deslizamiento Despendimientos Figura m Falso túnel Viaducto Falla Discordancia Escarpe Desmonte Terraplén Vértice Diques Trazado de la carretera Mapa Geológico del Cerro de La Escolta Arquitectura geológica y aspectos geotécnicos Ingenieros Dintra5 S.L.

deslizamiento Despendimientos Figura 4 100 m Falso túnel Viaducto 610 605 600 Falla Discordancia Escarpe Desmonte Terraplén Vértice

9 Formaciones superficiales Depósitos aluviales Terrazas Depósitos de laderas Abanico aluvial Conglomerados Limos arcillosos Mármoles Metapelitas Cuenca de Granada Complejo Alpujárride Bloques basculados Cicatriz de cabecera reciente antigua Dirección de deslizamiento Despendimientos Figura m Falso túnel Viaducto Falla Discordancia Escarpe Desmonte Terraplén Vértice Diques Trazado de la carretera Mapa Geológico del Cerro de La Escolta Ingenieros Dintra5 S.L. Elevación tectónica reciente y Formaciones superficiales

10 SE - O - S Ingenieros Dintra5 S.L. Elevación tectónica reciente y Formaciones superficiales

11 Ingenieros Dintra5 S.L. Elevación tectónica reciente y Formaciones superficiales

12 Formaciones superficiales Depósitos aluviales Terrazas Depósitos de laderas Abanico aluvial Conglomerados Limos arcillosos Mármoles Metapelitas Cuenca de Granada Complejo Alpujárride Bloques basculados Cicatriz de cabecera reciente antigua Dirección de deslizamiento Despendimientos Figura 4 Mapa Geológico del Cerro de La Escolta 100 m Falso túnel Viaducto Falla Discordancia Escarpe Desmonte Terraplén Vértice Diques Trazado de la carretera Deslizamientos de laderas Ingenieros Dintra5 S.L.

Dirección de deslizamiento Despendimientos Figura 4 Mapa Geológico del Cerro de La Escolta 100 m Falso túnel Viaducto 610 605

13 Deslizamientos de laderas Ingenieros Dintra5 S.L.

14 Figura 5 Proyección de las principales discontinuidades mecánicas en el Cerro de la Escolta Margen Margen Izquierdo Izquierdo 100 m Margen Margen Derecho Derecho Falso túnel Viaducto Desmonte Terraplén Taludes: Análisis estructural geométrico Ingenieros Dintra5 S.L.

Margen Margen Derecho Derecho Falso túnel Viaducto 610 605 600 Desmonte

15 XLVIII Sesión Científica Sociedad Geológica de España Sevilla, 28 de mayo de 2010 Geological assessment for the new road leading into Lanjarón (Granada, Spain): slope stability analysis Estudio geológico para el nuevo trazado de la carretera de acceso a Lanjarón (Granada): Conclusiones Importancia de los modelos geológicos regionales de referencia, basados en Mapas Geológicos que ilustren diversas temáticas: estructura interna de las unidades, aspectos geomorfológicos, procesos geológicos activos y mapas geotécnicos y de riesgos para potenciar el desarrollo de las regiones y haciendo rentable las inversiones económicas en grandes obras de infraestructura. Francisco M. Alonso-Chaves (1), Encarnación García avarro (1), Susana Mª Gavilán-Guzmán (2), Jorge Vázquez (2), Manuel A. Camacho (1), Isabel Mantero (2), Jesús Fe (2) (1) Departamento de Geodinámica y Paleontología, Universidad de Huelva, E-21007, Huelva (2) Ingenieros Dintra5 S.L., Avda. República Argentina, Edificio Principado, planta 1, módulo 19, Bormujos, Sevilla, E-41930

diversas temáticas: estructura interna de las unidades, aspectos geomorfológicos, procesos geológicos activos y mapas geotécnicos y de riesgos para potenciar el desarrollo de las regiones y haciendo

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