CONCURSO DISEÑO DE REFUGIOS PEATONALES, PROYECTO TMV

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1 CONCURSO DISEÑO DE REFUGIOS PEATONALES, PROYECTO TMV BASES CONCURSO REFUGIOS PEATONALES 1. GENERALIDADES La Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones de la Región de Valparaíso llama a concurso, a los talleres de alumnos de las Escuelas de Arquitectura y Diseño de las Universidades e Institutos Técnicos de la Región, para su participación en el diseño urbanístico de un Refugio Peatonal, el que será una de las imágenes visibles del nuevo plan de Transporte Metropolitano del Gran Valparaíso, que comprende a las comunas de Valparaíso, Viña del Mar, Concón, Quintero, Quilpué y Villa Alemana. 2. ESPECIFICACIONES GENERALES Descripción General El refugio peatonal- conocidos también como paraderos del transporte público- deberá proteger a los usuarios de las inclemencias del tiempo, contar con iluminación adecuada, confortabilidad y un espacio destinado a ubicación de información útil para los usuarios, con el fin de integrarse estética y funcionalmente con los elementos de urbanización, permitiendo que el paradero en su conjunto sea un espacio sustentable y funcional que entregue información, comodidad y seguridad al usuario que lo utilice. El refugio debe ser diseñado en dos tamaños- Tipo Simple y Tipo Corredor-, con el fin de adaptarlos a las características topográficas de las diferentes zonas de las comunas del Gran Valparaíso, teniendo presente que serán instalados en el centro de las ciudades, cerros, poblaciones, entre otros. - El Tipo Simple está pensado para sectores altos de la ciudad, así como para barrios residenciales. - El Tipo Corredor está pensado principalmente para zonas centrales y concurridas donde se requiere un espacio más amplio para que los usuarios puedan esperar el transporte.

2 El refugio peatonal debe ser diseñado con materiales resistentes al tiempo y al vandalismo. Bajo esta condición, los materiales de construcción quedan a criterio del o los participantes Dimensiones Las dimensiones máximas de los refugios peatonales deben ser las siguientes Valor Tipo simple: 2,0 x 4,0 mts Tipo corredor: 2,0 x 8,0 mts. Los diseños presentados deben considerar un costo máximo para cada tipo de acuerdo con la siguiente tabla. Refugio Peatonal Costo Unitario ($) Tipo Simple Tipo Corredor El costo unitario de cada refugio peatonal se debe respaldar a través de la entrega de un listado que indique los materiales de construcción utilizados, la cantidad y el precio unitario de cada uno de acuerdo al monto máximo exigido Otras especificaciones Estructura modular que permita adaptarlo a diferentes lugares como cerros o plan de las ciudades. Cubierta: deberá contar con luminaria, la cual podría ser foto voltaica. Paletas Informativas: deberá considerar un espacio para colocar información orientada a los usuarios. Estas paletas deben ser iluminadas en el caso de los refugios Tipo Corredor y sin iluminación para los Tipo Simple. Deberá incluir el anclaje a la acera y/ o anden donde sea emplazado. Deberá contar con receptáculo de aseo. Se debe incluir en el diseño ciertas facilidades para los usuarios más

3 vulnerables del sistema: o o o Tercera edad Capacidades diferentes Infantes Debe ser de fácil limpieza tanto en su espacio interno como externo. Debe ser de fácil mantención. 3.- CONCURSO El concurso será informado a las instituciones de educación superior mediante carta invitación, enviado a los rectores. Asimismo, se dará a conocer a través de la página web de la Seremitt, en redes sociales y medios de comunicación, además de correos electrónicos directos a las unidades académicas pertinentes Concursantes Destinado a la participación de alumnos de las Facultades de Arquitectura y/o Diseño de las Universidades e Institutos Técnicos de la Región Recomendación Se recomienda considerar la siguiente bibliografía: Manual de Accesibilidad Universal, REDEVU, otros. 4.- RECEPCIÓN DE LOS DISEÑOS Cada institución de educación podrá hacer entrega de hasta 3 propuestas de diseño. Las propuestas se recibirán en la Oficina de Partes de la Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones de Valparaíso, ubicada en calle Blanco1131, 4 piso. La recepción de los diseños se realizará el día 28 septiembre de Antecedentes y formalidades de presentación.

4 a) Las maquetas deben ser presentadas con identificación de la Universidad o Instituto de educación al que pertenezca el concursante. b) En un sobre se deben incluir: Manual descriptivo, especificaciones técnicas y listado de los materiales de construcción del Refugio Peatonal, adjuntando CD. Planos de planta, elevaciones, cortes y detalles para la construcción a escala. Especificaciones técnicas para el anclaje del Refugio Peatonal. Especificaciones técnicas para el sistema de iluminación del Refugio Peatonal. Manual con información detallada de la mantención y limpieza del mobiliario del Refugio Peatonal. c) En un sobre aparte se debe adjuntar la información correspondiente a la institución del participante, nombre de profesor tutor y datos de contacto Periodo de consultas Una vez entregadas las bases a las instituciones participantes se abrirá un periodo de consultas, las que deben ser dirigidas al siguiente correo electrónico: concursorefugios@mtt.gob.cl. Este periodo se extenderá desde el lanzamiento del concurso hasta el día 20 agosto de Estas serán respondidas directamente a los interesados. No obstante, al término del periodo de consultas, se publicará en la web un documento que con la totalidad de las preguntas y sus respectivas respuestas. 5.- EVALUACIÓN DE LOS DISEÑOS Finalizado el periodo de recepción de los diseños se procederá a la revisión de los antecedentes solicitados en las bases. Existirá un plazo de tres días hábiles para complementar los antecedentes faltantes. Transcurrido el plazo anteriormente descrito, se procederá a una preselección de concursante, en la cual se verificará que la propuesta contenga todos los elementos

5 requeridos en las presentes bases, de no ser así la propuesta quedará eliminada del concurso Jurados Habrá dos tipos de jurado: Técnico y Social. El primero será integrado por expertos en urbanismo y transporte; y el segundo, por representantes de las comunas integrantes del Gran Valparaíso Criterios de evaluación En una primera etapa los refugios participantes serán revisados por el Jurado Técnico, cuyos integrantes evaluarán los diseños con una nota que va desde el 1 al 7, considerando su diseño, materiales utilizados, integración con el entorno y facilidades de instalación. Pasarán a una segunda etapa de evaluación todos aquellos diseños que hayan obtenido nota 5 o superior. En una segunda etapa, los diseños que hayan pasado la etapa anterior serán sometidos a votación por el Jurado Social cuyos integrantes los evaluarán de 1 a 7. Dicho Jurado estará compuesto por un representante de cada comuna (Valparaíso, Quilpué, Viña del Mar, Villa Alemana, Quintero y Concón) más un voto de la comunidad. Del total de evaluaciones obtenidas (7) se sacará un promedio simple, el participante que obtenga la mejor nota promedio será el ganador del concurso. 6- PUBLICACIÓN DEL DISEÑO GANADOR Los resultados del concurso de diseño de Refugio Peatonal se darán a conocer en un listado que será publicado en la Oficina de Partes de la Secretaría Regional Ministerial de Transportes, en la web y vía correo electrónico a los ganadores. Posteriormente se realizará una actividad abierta a la que se convocará a los medios de comunicación para dar a conocer el proyecto ganador. Asimismo, los diseños presentados se expondrán en las oficinas de la Secretaría Ministerial de Transportes, por un periodo de 30 días. Posteriormente podrán ser retirados en la Oficina de Partes.

6 7.- PREMIO No se tiene considerado la entrega de premios en dinero. En su lugar, el proyecto ganador será dado a conocer públicamente y adicionalmente, cada una de sus reproducciones en la vía pública tendrá una placa en la que se reconocerá el nombre de los autores y la institución de procedencia, placa cuya ubicación y materiales debe ser considerada en el diseño del refugio presentado. Secretaria Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones Región de Valparaíso