BUQUE ESCUELA JUAN SEBASTIÁN DE ELCANO LXXXV CRUCERO DE INSTRUCCIÓN

Transcripción

1 BUQUE ESCUELA JUAN SEBASTIÁN DE ELCANO LXXXV CRUCERO DE INSTRUCCIÓN

2 EL BUQUE ESCUELA JUAN SEBASTIÁN DE ELCANO Construido en los astilleros Echevarrieta y Larrinaga de Cádiz, fue botado el día 5 de marzo de 1927 y entregado a la Armada el 17 de agosto de Lleva, pues, 85 años en la mar con más de un millón seiscientas mil millas náuticas navegadas por todos los mares del mundo y con recaladas en más de 70 países diferentes. Como Buque Escuela, el Elcano tiene un cometido principal, que es la formación en la mar de los futuros oficiales de la Armada, los Guardias Marinas. Para ello, suele realizar todos los años un Crucero de Instrucción, de unos seis meses de duración, casi siempre fuera de España, del que, aproximadamente, sus tres cuartas partes transcurren en la mar, donde los guardias marinas reciben clases, deben situarse sirviéndose de la posición del sol y estrellas y participan en todas las maniobras. De los 84 cruceros de instrucción que ha realizado hasta ahora, diez fueron vueltas al mundo. En todos estos años, el buque ha soportado todos los tipos de mares y vientos y siempre ha demostrado ser muy marinero. El Elcano es también una embajada flotante. Su presencia en países y puertos extranjeros contribuye de forma notable a apoyar la política exterior de España y, al mostrar su pabellón, además de difundir una buena imagen, permite que muchos españoles que viven fuera de nuestra Patria puedan pisar este trocito de España que navega. Generalmente, en puertos extranjeros, se organiza una recepción para las autoridades del puerto y país visitado, así como actividades con la colonia española. Ha cruzado el Atlántico norte únicamente a vela en cinco ocasiones, siendo la última el crucero anterior en la travesía entre Newport y Den Helder. También ha pasado el estrecho de Magallanes 12 veces, rememorando la hazaña del genial marino portugués. La velocidad máxima alcanzada registrada ha sido de 17 nudos con los cangrejos antagallados en segunda faja, en 1991, con un viento mantenido de 75 nudos, y la máxima escora fue de 48º el día 15 de Enero de 1955 durante el Crucero XVII. Dejó de navegar en los años 1937, 38 y 39 a causa de la Guerra Civil, y en el 56 y 78 a causa de obras de gran carena. Los objetivos del crucero son contribuir a la formación marinera, militar, social y humana de los 33 Aspirantes a Cabo y Cabo 1º de la Escuela de Maniobra de La Graña y de los 69 guardias marinas de la promoción 415 del Cuerpo General y 145 de Infantería de Marina, así como efectuar presencia naval en puerto en apoyo a la acción exterior del Estado.

3 Los aspirantes a Cabo y Cabo 1º procedentes de la Escuela de la Estación Naval de La Graña (Ferrol), embarcan únicamente durante la primera Fase del crucero, en la que disfrutan de una inmejorable experiencia profesional para su formación en la especialidad de maniobra. Los guardias marinas de la Escuela Naval Militar (Marín) permanecen a bordo durante todo el crucero de instrucción, y realizan parte de sus estudios correspondientes al cuarto curso de carrera, especialmente los relativos a Navegación, Astronomía, Meteorología, Maniobra e Inglés. Además de formarse profesionalmente, fomentan un importante desarrollo de las relaciones personales por la estrecha convivencia que se respira a bordo durante el viaje. CALENDARIO DEL LXXXV CRUCERO: Puerto Llegada Salida San Fernando 09 enero Cagliari (Italia) 17 enero 20 enero Sete (Francia) 31 enero 03 febrero Melilla 14 febrero 17 febrero San Fernando 22 febrero Cádiz 01 marzo Santa Cruz de Tenerife 07 marzo 10 marzo Praia (Cabo Verde) 17 marzo 21 marzo Cartagena (Colombia) 14 abril 19 abril Santo Domingo (Republica Dominicana) 24 abril 28 abril Boston (E.E.U.U.) 11 mayo 16 mayo Dublín (Irlanda) 07 junio 12 junio Hamburgo (Alemania) 19 junio 24 junio Fredrikstad (Noruega) 28 junio 03 julio Marín 13 julio La dotación, al mando del C.N. D. Enrique Torres Piñeyro, está formada por 23 Oficiales, 22 Suboficiales, 139 de personal de Marinería y Tropa y 5 maestros civiles.

4 MAPA DEL LXXXV CRUCERO CARACTERÍSTICAS PUNTAL (altura desde la línea de flotación hasta): cubierta principal mts. cubierta botes... 9 mts. GUINDA (altura desde la línea de flotación hasta): altura de la galleta mts. máxima mts. CALADOS: a proa mts. a popa mts. DESPLAZAMIENTO: a plena carga Tns. AUTONOMIA: a 6 nudos millas/ 73 días. CUBIERTAS: BODEGA (encima de las sentinas y de fondos de lastre).

5 CUBIERTA BAJA. CUBIERTA ALTA. CUBIERTA PRINCIPAL. COMBES ALCAZAR. CASTILLO CUBIERTA BOTES (SPARDEK) TOLDILLA. ARBOLADURA CUATRO PALOS VERTICALES Y BAUPRÉS. CADA PALO CUENTA CON MACHO Y MASTELERO y tiene el nombre de antiguos buques escuela utilizados por la Armada: "BLANCA" (Trinquete) "ALMANSA" (Mayor Proel) "ASTURIAS" (Mayor Popel) "NAUTILUS" (Mesana) VELAS Y APAREJOS SUPERFICIE VÉLICA: m². TOTAL 20 VELAS. EN TRES GRUPOS: APAREJO de CRUZ: Trinquete, Velacho Bajo, Velacho Alto y Juanete. APAREJO DE CUCHILLO. CANGREJOS: Trinquete, Mayor Proel, Mayor Popel y Mesana (Cangreja). FOQUES: Trinquetilla, Contrafoque, Foque y Petifoque. VELAS ALTAS: ESTAYS: 3 Estays (Palo donde van izadas) y Foque Volante (Se considera el estay del Trinquete) ESCANDALOSAS: Trinquete, Mayor Proel, Mayor Popel y Mesana.

6 COMANDANTE DEL BUQUE ESCUELA JUAN SEBASTIÁN DE ELCANO El Capitán de Navío Enrique Torres Piñeyro nació en Ferrol en 1961, e ingresó en la Escuela Naval Militar en 1980 tras prepararse en el Colegio de Huérfanos de la Armada de Madrid. Estuvo destinado a bordo del Juan Sebastián de Elcano como oficial durante el LIX Crucero de Instrucción y séptima Vuelta al Mundo. Ha estado también embarcado en las corbetas Vencedora y Cazadora, el portaviones Príncipe de Asturias, los patrulleros Espalmador y Alborán, y en la fragata Reina Sofía, en estos tres últimos buques como Comandante. Ha sido Ayudante de Campo de su Alteza Real el Príncipe de Asturias. De los restantes destinos en tierra cabe reseñar los de integrante del núcleo inicial del Centro de Valoración y Adiestramiento para el Combate, profesor en la Escuela Naval Militar y en la Escuela Superior de las Fuerzas Armadas, consejero en la Representación Militar de España ante la OTAN y la UE en Bruselas, vocal en las dos etapas de la Comisión de Estudios de la Armada y jefe de la sección de planes orgánicos del Estado Mayor de la Armada. Es diplomado en Guerra Naval y graduado por el Colegio de Defensa de la OTAN en Roma. Está casado con María Eugenia González Losada y son padres de Olga (1999) y Enrique (2004).