DEPARTAMENTO DE INGENIERIA MECANICA PROPUESTA PARA LA GESTION DE DIRECCIÓN

Transcripción

1 DEPARTAMENTO DE INGENIERIA MECANICA PROPUESTA PARA LA GESTION DE DIRECCIÓN Prof. Ing. Luis César Vetre Prof. Adjunto Regular con Dedicación Parcial, Área Tecnología Mecánica Prof. Asociado Interino con Dedicación Parcial, a cargo de Trabajo Profesional Director de Carrera de Ingeniería Mecánica Como actual Director de Carrera de Ingeniería Mecánica y Profesor Coordinador de los Trabajos Finales de los alumnos de grado en Diseño y Proyecto, como Profesor a cargo de dos asignaturas electivas de la carrera, y con una antigüedad de 36 años en la docencia en el Departamento de Ingeniería Mecánica de esta casa de estudio, me considero en condiciones de presentarme al concurso para elegir a su futuro Director. Es mi deseo que la gestión del Departamento de Ingeniería Mecánica esté dirigida a contribuir con el desarrollo social y económico del país, y en pos de ello pondré todos mis esfuerzos y capacidades. Expresado mi sentir, paso a describir mi proyecto para cubrir los tres ejes principales de actividad del Departamento. Mi extensa actuación docente dentro del Departamento me permite tener un conocimiento cabal de la comunidad académica del mismo, constituida por docentes, estudiantes y graduados. Es mi intención llevar a cabo la tarea de gestión a partir de la formación de un equipo de trabajo compuesto básicamente de la siguiente forma: a) Secretario: he conversado con el Ing. Juan Carlos Botet, quien acepta el compromiso y además dispone de tiempo para cumplirlo b) Comisión Curricular: será responsable de profundizar y ampliar las modificaciones y actualizaciones del Plan de Estudio emprendidas en los últimos años. c) CIDIDI: su función consistirá en fomentar el desarrollo de trabajos de I+D y en relación con la industria. En el que el Dr. Fernando Audebert podría continuar contribuyendo con la generación de proyectos, los contactos con las empresas y la obtención de subsidios que mejoren las capacidades de desarrollo de trabajos de laboratorio y de I+D. d) Secretarías de la FIUBA: articular acciones en común con: 1

2 1) Calidad Educativa: y la coordinación del CBC a fin de promover el ingreso de estudiantes a la carrera de Ingeniería Mecánica 2) Relaciones Institucionales: a fin de promover e intensificar el intercambio de estudiantes y docentes con Universidades extranjeras. 1) Enseñanza de grado En principio, se reactivarán todas las modificaciones propuestas al Plan de Estudio y que aún no fueron resueltas. Entre ellas se encuentran solicitudes para la incorporación de nuevas asignaturas electivas, modificación de correlatividades en varias asignaturas, cambios en los programas analíticos de distintas asignaturas y modificación de cantidad de créditos en una materia. Se propondrá a la Comisión Curricular la necesidad de ampliar el número de las orientaciones en la carrera, agregando a las existentes Diseño Mecánico y Termomecánica, el área de Materiales y el área de Mecatrónica. En la actualidad el área de Materiales tiene un desarrollo muy importante en el Departamento, lo cual la acredita para su inclusión en la oferta de orientaciones de la carrera. En lo que respecta al área de Mecatrónica, si bien su desarrollo es incipiente, es de hacer notar que el Departamento cuenta con asignaturas (Sistemas de Control, Robótica, Mecanismos, etc.) que implican las bases para comenzar a trabajar en el desarrollo de una orientación que ya está vigente en gran parte de las incumbencias del Ingeniero Mecánico. Gracias a la flexibilidad curricular del Plan de Estudio, se debe actuar para ampliar la oferta de conocimiento en temas que no se cubren actualmente, o lo hace débilmente, como son los de energías renovables, cuidado del medio ambiente, ergonomía y otros que hemos descubierto en los últimos tiempos que son de interés en nuestros alumnos de acuerdo a lo puesto de manifiesto en la elaboración de su Plan de Carrera del Ciclo Superior que realizan todos los alumnos de Ingeniería Mecánica con la tutoría de profesores del Departamento. (Se adjunta un anexo con la Reglamentación e Instructivo que rige la elaboración del Plan de Carrera del Ciclo Superior de los alumnos de Ingeniería Mecánica, diseñada e implementada por la actual gestión) Debemos preocuparnos también por mantener y aumentar la vocación de los estudiantes por el estudio de la carrera, con el objetivo de reducir la deserción que en estos momentos es preocupante. Para ello, propongo que en los primeros cuatrimestres de la carrera y sobre todo en las asignaturas del ciclo básico, se incorporen temas y/o trabajos prácticos vinculados a tópicos específicos de la carrera de Mecánica. Para lo cual se trabajará con la Comisión Curricular y los Departamentos correspondientes de los que dependen dichas asignaturas. 2

3 En lo referente a prácticas de laboratorio, se hará incapié en la necesidad de tener un laboratorio de enseñanza para cada una de las áreas de docencia, realizando todos los esfuerzos necesarios para cumplir con este objetivo. Al respecto se destaca la labor realizada en los últimos años en distintas áreas, con la que esta propuesta intenta continuar en su desarrollo e incrementar y ampliar a otras áreas: Máquinas térmicas: puesta en funcionamiento de la caldera, equipo para medición de gases para calderas, sistema de calefacción, bancos de ensayos de motores, equipos para medición de gases de escape en motores, equipo para el estudio de la combustión en motores. Energía Solar: Instalación del Gabinete Solar y desarrollo de trabajos con el Colector Solar instalado en la terraza. Automatización y Control: Reestructuración del área (en espera de la obra de remodelación), obtención de subsidio para la compra de equipamiento. Tecnología Mecánica: Incorporación de un Laminador y de un Centro de Mecanizado CNC (en espera de la obra para su instalación). Las áreas de Materiales y Diseño y Proyecto, quedarán bien instaladas en el CIDIDI, en donde se espera que los alumnos puedan desarrollar sus prácticas. Estas tareas se llevarán adelante, como se hace hasta el momento, con el funcionamiento en equipo de la comunidad académica del Departamento. Dentro de este tema, se propone aumentar la cantidad y calidad del material didáctico perteneciente al Departamento (proyectores, videos, computadoras, software, libros de texto y de consulta, etc.) para elevar el nivel de calidad de la enseñanza. Además de implementar portales educativos, para lo cual se espera trabajar en conjunto con Calidad Educativa. En lo referente al plantel docente, se tratará de implementar un plan que nos lleve a cubrir los cargos de profesores en las asignaturas tecnológicas con personal altamente especializado en cada uno de los temas cuya actuación en la industria haya sido continua y relevante. Se buscará incrementar la cantidad de cargos de alta dedicación a fin de facilitar el crecimiento de los grupos de I+D que desarrollan las áreas estratégicas de los temas principales de la Ingeniería Mecánica. Se dará continuación al plan en marcha de realización de concursos docentes para regularizar todos los cargos. Sobre las Tesis de Ingeniería y Trabajo Profesional, se continuará fomentando la realización de los mismos tomando como base los proyectos de los grupos de investigación del Departamento y los desarrollos estratégicos con aplicación en la 3

4 resolución de problemas que afectan a la sociedad y a las industrias a través de las tareas que lleva adelante el CIDIDI. Se tratará de intensificar las relaciones con Instituciones (Universidades, Asociaciones Empresariales, Institutos de Investigación, etc) Nacionales y Extranjeras, con el objetivo de realizar intercambios de estudiantes y docentes, fomentando la creación de proyectos conjuntos de Ingeniería Mecánica. 2) Enseñanza de posgrado Continuando con el desarrollo de cursos y seminarios que actualmente se llevan a cabo en el Departamento, se implementarán cursos sobre algunas áreas de la ingeniería que actualmente no están cubiertas, según lo soliciten las asociaciones industriales correspondientes. Del mismo modo sobre temas prioritarios para el presente y futuro del país, como el uso de energías renovables, el uso racional de la energía, la implementación de tecnologías mecánicas de última generación y también sobre desarrollos tecnológicos en la maquinaria agrícola. Se organizarán seminarios sobre temas de actualidad científica y tecnológica a cargo de expertos del sector industrial y científico. Se continuará con la promoción de cursos que otorguen créditos para la Carrera y el Doctorado Se promoverá la discusión sobre la creación de Maestrías para cada una de las áreas que atiende el Departamento. Se propondrá la implementación de cursos y calificación de especialistas en distintos campos de la Ingeniería Mecánica, analizando aquellos en los cuales el Departamento se encuentre mejor posicionado. 3) Investigación Es importante dar el máximo apoyo a los Grupos de Investigación y Desarrollo, y si es posible crear nuevos Grupos sobre temáticas aún no cubiertas, porque es sabido que su accionar genera nuevos conocimientos, recursos humanos para la actividad académica y promueve el desarrollo de los laboratorios, con el adicional de fomentar la vinculación entre el Departamento, sus investigadores y diversas instituciones del quehacer científico e industrial. 4

5 El que suscribe es consciente de la importancia de los grupos de investigación, cuyo desarrollo por parte de la gestión actual fue apoyada desde la Dirección de Carrera y como Profesor de Trabajo Profesional, trabajando en conjunto con los investigadores. Se continuará con la política de desarrollo de Grupos de I+D iniciada en la gestión actual, en la que en el Departamento se crearon nuevos grupos y se organizó en las siguientes áreas de I+D: Materiales: Caracterización y Funcionalidad, Materiales Avanzados, Arqueometalurgia, Soldadura Fluidodinámica Automatización y Robótica: Robótica Industrial, Estereología y Mecánica Inteligente, Automatización Industrial Biomecánica Ingeniería Energética (León) Energía: Biocombustibles, Solar Máquinas Térmicas (Proyecto PAE sobre uso H2 y combustibles gaseosos) Se propone a futuro crear nuevas áreas de I+D, entre las cuales es primordial la de Tecnología Mecánica. En la medida de lo posible se incrementará el equipamiento de los laboratorios con el objetivo de poder encarar investigaciones cada vez más complejas y sofisticadas. Se establecerán normas de seguridad y se tratará de cumplir con la aplicación de las mismas en los laboratorios y talleres. La transferencia de tecnología se realizará a través del CIDIDI, cuya estructura nos permite pensar en conseguir una logística adecuada para la realización de este objetivo resguardando los intereses del Departamento, sus investigadores y de la FIUBA en general Finalmente, como un complemento de las actividades del Departamento, y de importancia para el mismo y la FIUBA, es la promoción de la imagen del mismo como generador de conocimientos científicos y tecnológicos. Para tal fin continuaremos con la presentación de nuestro stand institucional en distintas exposiciones industriales y seminarios en asociaciones empresariales, publicaciones en revistas especializadas, charlas para futuros alumnos, visitas a los laboratorios y muestras de los Trabajos y Tesis realizados por los alumnos, y todo ello con un mínimo o ningún costo para el Departamento o para la FIUBA. Del mismo modo trataremos de incrementar el material incluido en la página web del Departamento actualizándolo permanentemente y publicitando su existencia, habida 5

6 cuenta que cada día que pasa es mayor la importancia que tiene internet como vía de comunicación en la comunidad toda. Es mi deseo que esta propuesta alcance a satisfacer las expectativas de nuestra comunidad académica. Finalmente declaro que, si se produce mi nombramiento en el cargo de Director del Departamento de Ingeniería Mecánica, compartiría la Dirección con: - un cargo de Profesor Asociado con Dedicación Parcial como responsable del dictado de las asignaturas Diseño de Máquinas-Herramienta y Control Numérico de Máquinas-Herramienta. - un cargo de Profesor Adjunto con Dedicación Parcial responsable de la asignatura Trabajo Profesional de Ingeniería Mecánica A. Prof. Ing. Luis César Vetre Director de Carrera de Ingeniería Mecánica Profesor adjunto regular 6