MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS EN CAMPA

Transcripción

1 Administración de Operaciones para el Transporte y Almacenaje de Vehículos José Celemín

2 GENERALIDADES El Gestor de Campa como supervisor y el Jefe de Taller de la campa serán conjuntamente los responsables de vigilar y asegurar el más estricto cumplimiento de la normativa contenida en este Manual por parte de todo el personal de su área de responsabilidad. Todo el personal del Departamento de Taller Genérico de la campa es responsable de la observancia y estricto cumplimiento de las normas contenidas en esta Instrucción Técnica. PROCEDIMIENTO Equipos de mantenimiento y seguridad Para garantizar que las intervenciones sean correctas y seguras, la zona de trabajo debe de estar equipada con: Equipos e instalaciones adecuadas Equipos para el mantenimiento Equipos de seguridad. 2

3 1.- Equipo de pulverización de la solución para eliminar los protectores copolímeros- 2.- Distribuidor de aire portátil 3.- Lavado de Alta presión. 4.- Aparato cargador de baterías 5.- Protecciones del operativo 6.- Extintor 7.- Aparato medidor de tensión o multímetro. 8.- Llave dinamométrica Prescripciones generales Verificaciones e intervenciones generales Es obligatorio realizar las siguientes verificaciones e intervenciones: Cerrar ventanillas y lunas que se abran. Cerrar el maletero. Cerrar el capó hasta escuchar el segundo click del bloqueo. Cerrar las puertas hasta escuchar el segundo click de bloqueo. Desplazamiento del vehículo Se tendrán en cuenta los siguientes puntos: No mover el vehículo empujándolo con otro vehículo ni accionando el motor de arranque. Para la puesta en marcha, seguir las instrucciones que se indican en el cartel colgado al volante. No poner el motor a un número elevado de revoluciones. Mantener la velocidad moderada en el interior de la campa para que no se ponga en peligro la seguridad del personal encargado del desplazamiento y que salvaguarde el producto. Reposiciones de combustible La reposición de combustible tendrá las siguientes características: Para vehículos de gasolina se repostará: GASOLINA 95 RON (sin plomo) 3

4 Para vehículos diesel se repostará: GASOLEO CON ANADICIÓN DE UN 0,1% - 0,2 % de líquido anticongelante. Ficha de control para operaciones de mantenimiento Las operaciones de mantenimiento realizadas en cada vehículo en los plazos previstos deberán registrarse con un sistema adecuado que permita ser consultado con rapidez. El encargado de la campa podrá utilizar un cartel similar al que se indica en la presente Norma o un soporte informático equivalente. COLGADOR Control de Operaciones ATENCIÓN: Sistemáticamente se pondrá el colgador a la recepción del vehículo en campa. Control e intervenciones a realizar para el posicionamiento durante el periodo de almacenaje. Para completar la fase de posicionamiento para el almacenaje, es obligatorio realizar las verificaciones e intervenciones que se enumeran a continuación para que el vehículo esté en condiciones de afrontar un largo período de inmovilidad. Controlar y, si es necesario, reponer las protecciones previstas (asientos, moqueta, guardacantos,protección de la capota). Realizar las siguientes intervenciones / controles: 4 1. Cerrar las ventanillas y las lunas que se abran. 2. Separar los brazos del limpiaparabrisas, en los modelos que lo permitan, y del limpialuneta. 3. Cerrar el maletero. 4. Cerrar el capó hasta escuchar el segundo click de bloqueo. 5. Cerrar el techo y/o la capota. 6. Cerrar las puertas hasta escuchar el segundo click de bloqueo. 7. Comprobar que esté puesto el tapón de la boca de llenado del combustible y poner si hiciese falta.

5 Soltar el freno de mano y poner la palanca del cambio tal como se indica en las siguientes figuras A y B: A) Para vehículos con cambio mecánico en 1ª marcha B) Para vehículos con el cambio automático en P (Parking) Desconectar el borne negativo de la Batería. Plegar los espejos retrovisores exteriores. Dejar las llaves en el cenicero o dentro del bolsillo lateral del conductor Controlar la presión de los neumáticos (control visual) y regular si es necesario. Abrir las toberas de ventilación del habitáculo. Prestar mucha atención para no dañar la carrocería respetando las siguientes prohibiciones: PROHIBIDO 1) Queda terminantemente prohibido aplicar marcas o caulquier otro tipo de identificación en la carrocería. 2) Queda terminantemente prohibido apoyar objetos en el capó, maletero, guardabarros o techo. 3) Está prohibido quitar el polvo de la superficie exterior del vehículo sin mojarlo primero. 4) Está prohibido escribir en la carrocería y en los cristales con tiza o similar. 5

6 Control e intervenciones a realizar para el almacenaje de los vehículos devueltos Vehículos devueltos por la Red / Mercados. Los vehículos devueltos deben estar a la altura del estándar de calidad de la marca para vehículos nuevos. Si es necesario realizar algún tipo de reacondicionamiento deberá efectuarse antes del almacenaje siguiendo los procedimientos específicos. Vehículos sometidos a saneamientos en Producción. Los vehículos saneados: - En la campa del almacenaje. - Con referencia en la factoría. - Con devolución a la factoría por la Red deben gestionarse de acuerdo con la norma vigente de cada marca. Realizar los mismos controles e intervenciones previstos para el resto de los vehículos antes de ser almacenados. Las operaciones de mantenimiento de conservación deberán realizarse conforme a los plazos establecidos por la marca y que se indicarán en una TABLA de TIEMPOS para OPERACIONES como la que se detalla más adelante. Quedan al margen las siguientes operaciones: Supresión de películas. Supresión de ceras / copolímeros. Normalmente salvo excepciones para estas operaciones los plazos de ejecución deben hacer referencia a la fecha asignada en factoría o a la fecha indicada en la película protectora. Operaciones de mantenimiento de conservación para unidades almacenadas durante un tiempo inferior y superior a 6 meses. En la siguiente tabla se indican las operaciones de mantenimiento y los plazos para realizarlas en función de la duración del almacenaje. 6

7 TABLA de TIEMPOS para OPERACIONES PLAZOS Para Almacenajes de duración <= 6 meses Para Almacenajes de duración > 6 meses OPERACIONES Verificación / Recarga batería Control / restablecimiento presión neumáticos Des encerado / Descopolimerizado Supresión de Películas Lavado de vehículos almacenados en lugar cerrado Lavado de vehículos almacenados al aire libre Verificación / reposición protecciones previstas Verificado estado general vehículo. Solo para vehículos almacenados a los que no se le ha aplicado ceras o no han sido protegidos con películas. Como máximo en un plazo de tres meses a partir de la aplicación (referencia fecha grabada en la película que cubre el capó) 7

8 Operaciones en unidades almacenadas con una duración de 3 meses En caso de almacenaje superior a 3 meses, efectuar las intervenciones que se describen a continuación con la frecuencia indicada en la TABLA de TIEMPOS para OPERACIONES. Batería Controlar la carga de la batería y, si es necesario, efectuar la recarga/sustitución siguiendo las indicaciones y los valores indicados en la instrucción técnica Medición y recarga de Baterías Neumáticos Controlar y restablecer, si es necesario, la presión de los neumáticos según la instrucción técnica Mantenimiento e inflado de neumáticos. Carrocería Para conservar la carrocería en perfecto estado se tendrán que realizar las siguientes operaciones: A) Si el vehículo no está encerado ni está protegido con películas, lavarlo prestando atención para retirar de la superficie cualquier impureza. Este lavado periódico puede realizarse con los siguientes medios como alternativa: Pistolas a presión Bombas de riego Sistemas de irrigación Pérgolas Túnel de lavado con los cepillos desactivados La cantidad de agua que debe de utilizarse es de 8-10 litros por vehículo. La frecuencia del lavado es de uno a tres meses dependiendo del tipo de almacenaje del vehículo: Al aire libre o en un lugar cerrado. B) Si el vehículo está protegido con películas autoadhesivas, quitarles tres meses después de la fecha de aplicación según lo establecido en la instrucción de trabajo Manual de eliminación de protecciones de carrocerías. 8

9 Protecciones Verificar y reponer cuando sea necesario las protecciones previstas (asientos, moqueta, guardacantos, protección capota). Operaciones en unidades almacenadas con una duración de 6 meses En caso de almacenaje de 6 meses de duración, efectuar las intervenciones que se describen a continuación con la frecuencia indicada en la tabla resumen. Batería Controlar la carga de la batería y, si es necesario, efectuar la recarga/sustitución siguiendo las indicaciones y los valores indicados en la instrucción técnica Mantenimiento y recarga de Baterías Neumáticos Controlar y restablecer, si es necesario, la presión de los neumáticos según la instrucción técnica Mantenimiento e inflado de neumáticos (IT. TEC-06). Carrocería Para conservar la carrocería en perfecto estado, se tienen que realizar las siguientes operaciones: 6 meses después de la aplicación de ceras, desencerrar el vehículo siguiendo la instrucción de trabajo Manual de eliminación de protecciones en carrocerías. Protecciones Verificar y reponer cuando sea necesario las protecciones previstas (asientos, moqueta, guarda cantos, protección capota). Estado del vehículo Se realizarán las siguientes verificaciones: Verificar el estado general del vehículo Verificar la presencia de filtraciones de agua en el habitáculo o en el maletero. Verificar la presencia de fugas de líquidos: a) Lubricación (cárter de aceite y tubos) b) Refrigeración (radiador y tubos) c) Frenos (Bomba de frenos y tubos) d) Alimentación (depósito y tubos) 9

10 NOTA: En caso de detectarse alguna anomalía como oxidaciones, filtraciones de agua o fugas de líquidos es obligatorio avisar al representante de la marca. Preparación de vehículos almacenados para el envío En la preparación de los vehículos para su envío es obligatorio: Controlar la carga de la batería con el instrumento que se entrega con el vehículo y, si es necesario, efectuar la recarga siguiendo las indicaciones de la instrucción de trabajo Mantenimiento y recarga de Baterías. Este control no se realizará si el vehículo ha estado almacenado durante un periodo inferior a 15 días. Apretar el borne del polo negativo a la batería. Para los vehículos no equipados de sistema de RESORTE apretar con la llave dinamométrica, siguiendo las indicaciones de la instrucción de trabajo Mantenimiento y recarga de Baterías. (Dicha llave tendrá que estar calibrada según las indicaciones del fabricante) 10