MECANISMOS DE TRANSFORMACIÓN DE MOVIMIENTO

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2 Biela-Manivela Excéntrica-Biela Circular continuo a Lineal alternativo O Lineal alternativo a Circular continuo Transforma un movimiento circular de una manivela, excéntrica, cigüeñal o leva en un movimiento lineal alternativo de un sistema guiado y en algunos casos puede ser al revés y transformar de lineal continuo a circular continuo. Cigüeñal-Biela Leva (solo circular continuo / lineal alternativo) 35

3 Transformación de movimiento de circular continuo a lineal continuo y de lineal continúo a circular continuo 3.1 Piñón- Cremallera Este mecanismo esta formado por un piñón (rueda dentada) que engrana perfectamente en la cremallera (pieza recta dentada). Cuando el piñón gira sus dientes empujan a los de la cremallera, provocando el desplazamiento lineal de esta (transformación de movimiento de circular a lineal). Si lo que se mueve es la cremallera, sus dientes empujan a los del piñón consiguiendo que este gire y obteniendo en su eje un movimiento giratorio. Algunas de sus aplicaciones son las siguientes: Explique el funcionamiento del mecanismo en el portón: Explique el funcionamiento del mecanismo en el tren: 36

4 Explique el funcionamiento del mecanismo en el carro: Explique el funcionamiento del mecanismo en el taladro: Investiga otros tres ejemplos en donde se aplique el mecanismo de piñón- cremallera y pega 3 imágenes de ellos. 37

5 3.2 Tornillo-Tuerca Este mecanismo esta compuesto por un eje roscado (Tornillo o varilla roscada) y una tuerca con la misma rosca que el eje. Si el tornillo gira y se mantiene fija la orientación de la tuerca, la tuerca se desplaza linealmente sobre el eje roscado y viceversa. Evidentemente, este mecanismo es irreversible, es decir, no se puede convertir el movimiento lineal de ninguno de los elementos en circular. Algunas de sus aplicaciones son las siguientes: Explique el funcionamiento del mecanismo en el gato mecánico: Explique el funcionamiento del mecanismo en el grifo: Investiga otros tres ejemplos en donde se aplique el mecanismo de tornillo-tuerca y pega 3 imágenes de ellos. 38

6 3.3 Leva-Seguidor Este mecanismo esta formado por los siguientes elementos: El árbol es el eje de giro de la leva y el encargado de transmitirle su movimiento giratorio. El soporte es el encargado de mantener unido todo el conjunto y, normalmente, guiar el movimiento del seguidor. La leva es siempre la que recibe el movimiento giratorio a través del eje o del árbol en el que está montada. Su perfil hace que el seguidor ejecute un ciclo de movimientos muy preciso. El seguidor (palpador) apoya directamente sobre el perfil de la leva y se mueve a medida que ella gira. Para conseguir que el seguidor esté permanentemente en contacto con la leva es necesario dotarlo de un sistema de recuperación (normalmente un muelle o un resorte). El mecanismo leva-seguidor permite convertir el movimiento circular continuo del eje de la leva en un movimiento lineal alternativo en el seguidor, como se aprecia en la siguiente figura: La leva va solidaria con un eje (árbol) que le transmite el movimiento giratorio; en muchas aplicaciones se recurre a montar varias levas sobre un mismo eje o árbol (árbol de levas), lo que permite la sincronización del movimiento de varios seguidores a la vez. Árbol de levas automotriz 39

7 Una de sus aplicaciones mas utilizada se encuentra en el motor de gasolina: Observa los videos Cómo funciona un motor de gasolina? y Árbol de levas funcionamiento que se encuentran en la pagina cynthia.jimdo.com/maquinas-y-mecanismos/3-mecanismos-de-transformacion/. Ahora, explique el funcionamiento del mecanismo del árbol de levas en el motor de gasolina: Investiga otros tres ejemplos en donde se aplique el mecanismo de tornillo-tuerca y pega 3 imágenes de ellos. 40

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