FICHA TECNICA. Ingenieros, Operadores y Técnicos de Operaciones de Sistemas Eléctricos.

Transcripción

1 FICHA TECNICA NIVEL DEL CURSO: Intermedio. DIRIGIDO A: Ingenieros, Operadores y Técnicos de Operaciones de Sistemas Eléctricos. OBJETIVO GENERAL: Comprender y aplicar los principios, definiciones básicas, y componentes de un MCC, Transformadores y Generadores Eléctricos así como las conexiones, características par velocidad; señales de entrada y salida de los motores y generadores de CD y CA. Además comprenderá las características de funcionamiento de las maquinas especiales. CONTENIDO: Unidad I: Transformadores 1.1. Definición Transformadores 1.2. Importancia en la Vida Modernas 1.3. Como Trabaja el Transformador 1.4. Obtención del Circuito Equivalente de un Transformador 1.5. Como se Determinan los Parámetros Reales de un Transformador Prueba de Vacío Prueba de Cortocircuito Prueba de DC 1.6. Tipos de transformadores Transformador Trifásico Tipo Núcleo Conexión (Y- DELTA) Transformador Trifásico Tipo Núcleo Conexión (Y-Y) Transformador Trifásico tipo Núcleo Conexión (D-Y) Transformador Trifásico Tipo Núcleo Conexión (D-D) 1.7. Obtención de Energía Trifásica a Partir de dos Transformadores Monofásicos Conexión Trifásica Tipo Delta- Delta Abierta Conexión Trifásica Tipo Estrella- Delta Abierta 1.8. Conexión en Paralelo de los Transformadores Transformadores en Paralelo Grupos de los Transformadores Potencia de Cada Transformador en Paralelo Parámetros a Tener en Cuenta en un Transformador Voltaje y Frecuencia Nominal Potencia Nominal

2 Corriente Irrupción Expresiones Matemáticas a Tener en Cuenta con los Transformadores de Potencia Potencia en Estado Estable Conexión de Elementos Inductivos Relaciones de Cortocircuito Características de Placa Información Obtenida de esta Placa Mantenimiento de los Transformadores Pruebas Comunes Aplicadas a un Transformador Lista de Inspección de un Transformador Pruebas que se Deben Aplicar al Aceite de un Transformador Inhibidor de Oxidación El Agua Rigidez Dieléctrica Tensión Interfacial Número de neutralización Compuestos Livianos (Gases de Hidrocarburos) Aislamiento Sólida (Papel, Presspan y Madera) Grado de Polimerización Manipuleo y Almacenamiento de Aceites Nuevos Unidad II: Centro de Control de Motores MCC 2.1. Centro de Control de Motores (CCM) Como Surgieron los CCM Donde se Usan Partes de un MCC 2.2. Generalidades de los CCM 2.3. Tipos de CCM 2.4. Arreglo de los CCM 2.5. Sección de Potencia (CCM) 2.6. Conexionado al Sistema de Barras Principal en Bajo Voltaje 2.7. CCM en Media Tensión 2.8. Arrancadores de los CCM 2.9. Pruebas Realizadas a los CCM Pruebas realizadas a los CCM Pruebas en Campo a los CCM Monitoreo de los CCM Artes de un CCM Unidad III: Generadores de CC 3.1. Que es un Generador DC Partes que lo Constituyen Como se forma el Voltaje Generado Obtención del Voltaje DC Filtraje del Voltaje DC

3 Curva de Magnetización de un generador DC Conexión de los Generadores 3.2. Conexión de los Generadores Control del Voltaje Terminal de un generador DC con Excitación Independiente Conexión de los Generadores 3.3. Control del Voltaje Terminal de un Generador DC con Excitación en Serie Como Incrementar el Voltaje de Salida Control del Voltaje Terminal de un Generador DC con Excitación Compuesta Control Automático del Voltaje de Salida DC 3.4. Rendimiento de un Generador DC 3.5. Perdidas de un Generador DC 3.6. Generadores DC de la Actualidad Rectificación de Estado Sólido Rectificación de Estado Sólido 3.7. Proceso de Rectificación Unidad IV: Motores de Corriente Continua. 4.1 Principios Principios Conmutación Rotor Bobinado entre Polos 4.2 Partes de un Motor CC Colector. Detalle 4.3 Configuración de 2 Partes de Polos 4.4 Características y Excitación de los Motores de C.C 4.5 Motores de C.C en serie 4.6 Motor de C.C Compuesto Motor Conexión Compuesta (Compound) 4.7 Control de Velocidad para Motores Arrancadores para Motores de CC Circuito de Arranque para Motores Unidad V: Motores de Inducción 5.1. Construcción 5.2. Funcionamiento 5.3. Deslizamiento del Rotor 5.4. Circuito Equivalente Motor Inducción Curva Característica del Momento de Torsión Velocidad Variación de la Característica del Momento de Torsión Velocidad Arranque de los Motores de Inducción Arranque Directo de un Motor de Inducción Arrancador Resistivo de Tres Pasos para un Motor de Inducción Arranque con Auto-transformador Arranque con Resistencia Externa en Rotor en Motor de Inducción de Rotor Devanado

4 5.5. Sistema Kramer 5.6. Motor de Inducción Bifásico Unidad VI: Generadores AC 6.1 Importancia del Generador AC 6.2 Construcción de un Generador Sincrónico 6.3 Generación del Campo Magnético en los Rotores Circuito Excitatriz sin Escobillas Circuito Excitatriz sin Escobillas con Excitatriz Piloto 6.4 Velocidad de Rotación en un Generador Voltaje en una Máquina Sincrónica 6.5 Diagrama Generador Monofásico Curva Corriente de Campo vs. Tensión Inducida 6.6 Circuito Equivalente de un Generador AC Circuito Sencillo Simple Donde se Modela la Reacción de Inducido Circuito Equivalente Completo de un Generador Sincrónico Trifásico 6.7 Potencia y Momento de Torsión en Generadores Sincrónico Diagrama de flujo de Potencia de un Generador Sincrónico Diagrama de Generador Baja Carga 6.8 Medición de los Parámetros del Modelo de Generador Sincrónico Circuito Equivalente del Generador Sincrónico Durante el Ensayo de Circuito Abierto Curva Característica de Circuito Abierto Circuito Equivalente del Generador Sincrónico Durante el Ensayo de Corto Circuito 6.9 Generador Sincrónico Operando Aisladamente Esquema Generadores Conectados en Paralelo 6.10 Características en Vacío del Generador 6.11 Motores Sincrónicos Principio Básico de Funcionamiento Circuito Equivalente de un Motor Sincrónico 6.12 Curva Característica Velocidad Momento Unidad VII: Mantenimiento Industrial de Máquinas Eléctricas Rotativas 7.1 Tipos de Mantenimiento 7.2 Mantenimiento Correctivo 7.3 Mantenimiento Preventivo 7.4 Mantenimiento Predictivo 7.5 Zona de Falla 7.6 Circuito de Potencia 7.7 Calidad de Energía 7.8 Aislamiento Causas Aislamiento Estator

5 7.8.4 Análisis Estático y Dinámico de Corriente Rotor Excentricidad ESTRATEGIA METODOLÓGICA: Exposición Facilitador. Intercambio de Información con los participantes, discusión de los capítulos. DURACIÓN: El curso tendrá una duración de veinticuatro (24) horas académicas.