Las carreteras más peligrosas de España

Transcripción

1 2º Informe AEA 2013 Las carreteras más peligrosas de España - Por segundo año consecutivo, la organización de defensa de los conductores AUTOMOVILISTAS EUROPEOS ASOCIADOS (AEA) localiza los tramos de carretera más peligrosos de la Red de Carreteras del Estado. *** - Se trata de 180 kilómetros de carreteras convencionales, autovías y autopistas de peaje localizados en 53 vías situadas en 37 provincias españolas, cuyo índice de peligrosidad medio registrado en el quinquenio ha sido muy superior al de la media nacional. *** - En el caso de las carreteras convencionales, el tramo más peligroso se ha localizado en el kilómetro 192 de la N-420, a su paso por Poblete (Ciudad real), con un índice de peligrosidad de 1498, superando con ello en más de 140 veces la media nacional. *** - El que más accidentes y víctimas contabiliza está situado en el kilómetro 238 de la A-7, a la altura del Arroyo de la Salud, en Málaga, con 59 accidentes y 96 víctimas. *** - De los 180 tramos localizados este año, uno de cada cuatro ya aparecían como TCAs de alta peligrosidad en el informe del año pasado, y sólo 5 están señalizados como punto negro. *** - Respecto de la existencia de radares en esos tramos peligrosos sólo se han detectado 5 de los más de que tiene desplegados la Administración por todo el territorio nacional. (AEAPress. 2.jul.13) - España cuenta en la actualidad con una red de kilómetros de carreteras, de los cuales kilómetros. están gestionados por la Administración Central (soportando aproximadamente el 50% del tráfico total de nuestro país); kilómetros dependen de las Comunidades Autónomas (con el 42% del tráfico) y kilómetros de las Diputaciones y Cabildos (con el 6%). Además, existen otros cerca de kilómetros de carreteras interurbanas gestionadas por los Ayuntamientos y otros organismos que acogen el 2% restante de los movimientos circulatorios, a los que hay que añadir un vasto entramado de viarios y servidumbres que

2 dan servicio a los kilómetros de costa y los de riberas fluviales. De la totalidad de la red, kilómetros son vías de gran capacidad (autopistas de peaje, libres y autovías), siendo nuestro país el que dispone de una mayor longitud de este tipo de vías de toda la UE, seguido por Alemania con cerca de kilómetros. Reducción de accidentes Durante el 2011 se contabilizaron en España víctimas de tráfico, lo que supuso una reducción del 4,3% respecto de las cifras de año anterior. Sin embargo, si lo comparamos con las cifras de víctimas del año 1985, el porcentaje de reducción es aún mucho más significativo: Más del 20%!. Durante muchos años se ha venido señalando al factor humano como causa casi exclusiva de los accidentes, dejando de lado la incidencia que podían tener las infraestructuras en la producción de los accidentes. Sin embargo, para la organización de defensa de los conductores, AUTOMOVILISTAS EUROPEOS ASOCIADOS (AEA), el estado de las carreteras juega un papel fundamental en la seguridad vial de cualquier país y fija en torno al 47% los accidentes de tráfico en los que el estado de las infraestructuras aparece como factor concurrente. Demasiados puntos negros en nuestras carreteras Por segundo año consecutivo, AUTOMOVILISTAS EUROPEOS ASOCIADOS (AEA) ha localizado los tramos de carretera más peligrosos de la Red de Carreteras del Estado. Según se indica en dicho informe en el periodo el Índice de Peligrosidad medio de la Red de Carreteras del Estado se ha reducido cerca de un 30%. Sin embargo, todavía hay en las carreteras españolas demasiados puntos negros que es necesario corregir. Y si bien los recortes presupuestarios pueden retrasar la necesaria actuación en esas infraestructuras, es importante al menos que los conductores sepan dónde están para tomar las debidas precauciones, ya que en los cinco últimos años ( ) en 180 kilómetros de nuestra red de carreteras se han contabilizado víctimas. Tramos que, en su mayoría, ni están señalizados como Tramos de Concentración de Accidentes, ni la DGT ha colocado un radar.

3 Tramos peligrosos sin señalizar y sin radar Por esa razón AEA -a partir de los últimos datos disponibles del Ministerio de Fomento de las carreteras a su cargo- ha elaborado una lista con las carreteras más peligrosas de España, teniendo en cuenta su Índice de Peligrosidad medio en los últimos cinco años ( ) y el grado de coincidencia con los radares de Tráfico, así como la existencia de señalización que advierta del punto negro, al objeto de que tenga la máxima difusión entre los conductores y puedan evitarse al máximo futuros accidentes. En la selección de los tramos más peligrosos de España sólo se han tenido en cuenta los kms. de carreteras que componen la Red de Carreteras del Estado (RCE) por cuanto por estas vías discurre más del 50% del total del tráfico que circula por España y respecto a su peligrosidad sólo se han tenido en consideración aquellos tramos de carreteras cuyo Índice de Peligrosidad Medio en los cinco últimos años fuera igual o superior a 100 (el IP medio en las carreteras españolas en 2011 fue de 10), y en el caso de autopistas de peaje, por su menor accidentalidad, que tuvieran un Índice de Peligrosidad Medio en los cinco últimos años superior a 30 (el IP medio en las autopistas de peaje españolas en 2011 fue de 7). El resultado han sido los 180 tramos localizados en 53 carreteras, autovías y autopistas de la Red de Carreteras del Estado, localizadas en 37 provincias españolas cuya difusión, AEA considera puede contribuir a evitar una gran número de accidentes. Qué es un punto negro y qué es un Tramo de Concentración de Accidentes? Desde el año 2000, la DGT define como Punto Negro aquel emplazamiento perteneciente a una calzada de una red de carreteras en el que durante un año natural se hayan detectado 3 o más accidentes con víctimas con una separación máxima entre uno y otro de 100 metros. El Ministerio de Fomento emplea el término Tramo de Concentración de Accidentes (TCA) para referirse a los puntos peligrosos de una red de carreteras; considerándose como tal aquel tramo de la red que presenta un riesgo de accidente significativamente superior a la media. Así, Fomento tiene en cuenta la Intensidad Media Diaria (IMD) del tráfico en un tramo de un kilómetro y a lo largo de un periodo de 5 años.

4 Informe AEA 2013 Las carreteras más peligrosas de España LOS (180) TRAMOS DE CARRETERA MAS PELIGROSOS Clasificación elaborada conforme al Índice de Peligrosidad Medio* obtenido por el Ministerio de Fomento en los Tramos de Concentración de Accidentes (TCA) de la Red de Carretera del Estado (RCE) durante el periodo CARRETERAS CLASIFICADAS POR INDICE DE PELIGROSIDAD *Carreteras con IP > 100 *Autopistas Peaje con IP > 30 Nº COMUNIDAD PROVINCIA CTRA. PKM. TIPO IMD IPMA IPM ACV VIC SEÑ. RAD. 1 CASTILLA-LA MANCHA CIUDAD REAL N CONVENCIONAL ANDALUCIA SEVILLA N CONVENCIONAL , ASTURIAS ASTURIAS N CONVENCIONAL ,4 856, EXTREMADURA CACERES N CONVENCIONAL , ASTURIAS ASTURIAS N CONVENCIONAL , ANDALUCIA GRANADA N CONVENCIONAL ,5 526, X 7 ASTURIAS ASTURIAS N CONVENCIONAL ,3 524, LA RIOJA LA RIOJA N CONVENCIONAL , CASTILLA-LA MANCHA CUENCA N CONVENCIONAL , ASTURIAS ASTURIAS N CONVENCIONAL ,4 411, CASTILLA-LA MANCHA CUENCA N CONVENCIONAL , CASTILLA-LA MANCHA CIUDAD REAL N CONVENCIONAL , ASTURIAS ASTURIAS N A CONVENCIONAL , LA RIOJA LA RIOJA N CONVENCIONAL ,9 371, ASTURIAS ASTURIAS N A CONVENCIONAL , EXTREMADURA BADAJOZ N CONVENCIONAL ASTURIAS ASTURIAS N CONVENCIONAL ,4 324, ANDALUCIA HUELVA N CONVENCIONAL , X 19 CASTILLA Y LEON AVILA N CONVENCIONAL ,4 6 9 X 20 ASTURIAS ASTURIAS N CONVENCIONAL , ARAGON HUESCA N CONVENCIONAL , ASTURIAS ASTURIAS N CONVENCIONAL , ANDALUCIA HUELVA N CONVENCIONAL , GALICIA LUGO N CONVENCIONAL , CASTILLA-LA MANCHA CUENCA N CONVENCIONAL ,1 273, LA RIOJA LA RIOJA N CONVENCIONAL , ANDALUCIA HUELVA N CONVENCIONAL , CASTILLA Y LEON LEON N CONVENCIONAL , CATALUÑA BARCELONA N CONVENCIONAL ,7 257, ANDALUCIA HUELVA N CONVENCIONAL ,5 256, CASTILLA Y LEON PALENCIA N CONVENCIONAL , CASTILLA Y LEON SORIA N CONVENCIONAL , EXTREMADURA CACERES N CONVENCIONAL , ARAGON ZARAGOZA N CONVENCIONAL , CASTILLA Y LEON AVILA N CONVENCIONAL , ARAGON ZARAGOZA N CONVENCIONAL , ANDALUCIA GRANADA N CONVENCIONAL , ASTURIAS ASTURIAS N A CONVENCIONAL , CANTABRIA CANTABRIA N CONVENCIONAL , CASTILLA Y LEON AVILA N CONVENCIONAL , ANDALUCIA HUELVA N CONVENCIONAL ,2 215, EXTREMADURA CACERES N CONVENCIONAL , COMUNIDAD VALENCIANA VALENCIA N CONVENCIONAL , ANDALUCIA MALAGA N CONVENCIONAL , CASTILLA Y LEON AVILA N CONVENCIONAL , COMUNIDAD VALENCIANA VALENCIA N CONVENCIONAL ,6 188, ANDALUCIA MALAGA A AUTOVIA , LA RIOJA LA RIOJA N CONVENCIONAL CASTILLA Y LEON BURGOS N CONVENCIONAL , CASTILLA-LA MANCHA CIUDAD REAL N CONVENCIONAL ,4 2 2

5 Nº COMUNIDAD PROVINCIA CTRA. PKM. TIPO IMD IPMA IPM ACV VIC SEÑ. RAD. 51 ANDALUCIA HUELVA N CONVENCIONAL ,2 183, CATALUÑA TARRAGONA N A CONVENCIONAL , CATALUÑA TARRAGONA N A CONVENCIONAL , ANDALUCIA ALMERIA N CONVENCIONAL ,1 181, CASTILLA-LA MANCHA CUENCA N CONVENCIONAL , COMUNIDAD VALENCIANA VALENCIA N A CONVENCIONAL , CASTILLA Y LEON LEON N CONVENCIONAL , ANDALUCIA GRANADA N CONVENCIONAL , CASTILLA Y LEON SORIA N CONVENCIONAL , GALICIA OURENSE N CONVENCIONAL , ARAGON ZARAGOZA N CONVENCIONAL ,9 168, CATALUÑA LLEIDA N CONVENCIONAL ,5 164, CASTILLA Y LEON PALENCIA N CONVENCIONAL , EXTREMADURA CACERES N CONVENCIONAL ,2 162, ARAGON TERUEL N CONVENCIONAL , ANDALUCIA GRANADA N CONVENCIONAL ARAGON ZARAGOZA N CONVENCIONAL , ANDALUCIA CORDOBA N CONVENCIONAL , CASTILLA Y LEON BURGOS N CONVENCIONAL , CATALUÑA LLEIDA N CONVENCIONAL ,2 157, LA RIOJA LA RIOJA N CONVENCIONAL , CASTILLA Y LEON LEON N CONVENCIONAL , COMUNIDAD VALENCIANA CASTELLON N CONVENCIONAL LA RIOJA LA RIOJA N CONVENCIONAL , CASTILLA-LA MANCHA ALBACETE N CONVENCIONAL , CASTILLA-LA MANCHA ALBACETE N CONVENCIONAL , MADRID MADRID N-3 22 CONVENCIONAL , X 78 ASTURIAS ASTURIAS N CONVENCIONAL , ASTURIAS ASTURIAS N CONVENCIONAL , ASTURIAS ASTURIAS N CONVENCIONAL , EXTREMADURA BADAJOZ N CONVENCIONAL ,3 140, ANDALUCIA ALMERIA N CONVENCIONAL ,1 140, CATALUÑA TARRAGONA N CONVENCIONAL , CASTILLA Y LEON LEON N CONVENCIONAL , ANDALUCIA MALAGA A AUTOVIA , CASTILLA Y LEON SORIA N CONVENCIONAL , ANDALUCIA MALAGA A AUTOVIA , CATALUÑA TARRAGONA N CONVENCIONAL ,7 136, CASTILLA Y LEON AVILA N CONVENCIONAL , CASTILLA Y LEON LEON N CONVENCIONAL CASTILLA-LA MANCHA CUENCA N CONVENCIONAL , CASTILLA-LA MANCHA ALBACETE N CONVENCIONAL , ARAGON ZARAGOZA N CONVENCIONAL , ARAGON ZARAGOZA N CONVENCIONAL , ASTURIAS ASTURIAS N CONVENCIONAL , ANDALUCIA ALMERIA N CONVENCIONAL ,6 4 6 X 97 GALICIA LUGO N CONVENCIONAL , CASTILLA-LA MANCHA CUENCA N CONVENCIONAL , CASTILLA-LA MANCHA ALBACETE N CONVENCIONAL , CASTILLA Y LEON AVILA N CONVENCIONAL , ARAGON ZARAGOZA N CONVENCIONAL , CATALUÑA LLEIDA N CONVENCIONAL ,9 121, CATALUÑA LLEIDA N CONVENCIONAL , ASTURIAS ASTURIAS N CONVENCIONAL , X 105 LA RIOJA LA RIOJA N CONVENCIONAL ANDALUCIA CORDOBA N CONVENCIONAL , ARAGON ZARAGOZA N CONVENCIONAL , CASTILLA Y LEON AVILA N CONVENCIONAL , ASTURIAS ASTURIAS N CONVENCIONAL , CASTILLA Y LEON ZAMORA N CONVENCIONAL , CASTILLA Y LEON SALAMANCA N CONVENCIONAL , ARAGON ZARAGOZA N CONVENCIONAL , CASTILLA Y LEON BURGOS N CONVENCIONAL , CATALUÑA GERONA N CONVENCIONAL , ARAGON HUESCA N CONVENCIONAL , ASTURIAS ASTURIAS N CONVENCIONAL , CASTILLA Y LEON LEON N CONVENCIONAL , CATALUÑA LLEIDA N CONVENCIONAL CASTILLA Y LEON SORIA N CONVENCIONAL , CASTILLA-LA MANCHA CUENCA N CONVENCIONAL ,1 1 1

6 Nº COMUNIDAD PROVINCIA CTRA. PKM. TIPO IMD IPMA IPM ACV VIC SEÑ. RAD. 121 CASTILLA-LA MANCHA CIUDAD REAL N CONVENCIONAL , CASTILLA Y LEON SALAMANCA N CONVENCIONAL , CATALUÑA TARRAGONA N CONVENCIONAL ,5 108, CASTILLA-LA MANCHA ALBACETE N CONVENCIONAL , CASTILLA-LA MANCHA CIUDAD REAL N CONVENCIONAL , EXTREMADURA CACERES N CONVENCIONAL ,6 107, ARAGON HUESCA N CONVENCIONAL , X 128 ANDALUCIA JAEN N A CONVENCIONAL , ASTURIAS ASTURIAS N CONVENCIONAL , ANDALUCIA GRANADA N CONVENCIONAL , X 131 CASTILLA-LA MANCHA CUENCA N CONVENCIONAL , ARAGON HUESCA N CONVENCIONAL , ANDALUCIA CORDOBA N CONVENCIONAL , CASTILLA Y LEON BURGOS N CONVENCIONAL , EXTREMADURA CACERES N CONVENCIONAL , CASTILLA-LA MANCHA CUENCA N CONVENCIONAL ANDALUCIA JAEN N CONVENCIONAL , X 138 CASTILLA Y LEON ZAMORA N CONVENCIONAL , CANTABRIA CANTABRIA N CONVENCIONAL , ANDALUCIA CORDOBA N CONVENCIONAL ,3 102, CANTABRIA CANTABRIA N CONVENCIONAL ,4 2 5 X 142 CATALUÑA LLEIDA N CONVENCIONAL CATALUÑA TARRAGONA N CONVENCIONAL , CASTILLA-LA MANCHA GUADALAJARA N CONVENCIONAL , ANDALUCIA CORDOBA N CONVENCIONAL , AUTOPISTAS DE PEAJE CLASIFICADAS POR INDICE DE PELIGROSIDAD Nº COMUNIDAD PROVINCIA CTRA. PKM. TIPO IMD IPMA IPM ACV VIC SEÑ. RAD. 1 ASTURIAS ASTURIAS AP AUTOP. PEAJE ,4 92, COMUNIDAD VALENCIANA VALENCIA AP AUTOP. PEAJE , CASTILLA Y LEON LEON AP-71 9 AUTOP. PEAJE ,4 58, COMUNIDAD VALENCIANA VALENCIA AP AUTOP. PEAJE ,1 54, MADRID MADRID M-12 3 AUTOP. PEAJE ,4 53, GALICIA PONTEVEDRA AP AUTOP. PEAJE , COMUNIDAD VALENCIANA VALENCIA AP AUTOP. PEAJE ,4 49, CATALUÑA BARCELONA AP AUTOP. PEAJE ,3 45, GALICIA PONTEVEDRA AP AUTOP. PEAJE , PAIS VASCO ALAVA AP AUTOP. PEAJE X 11 PAIS VASCO ALAVA AP AUTOP. PEAJE ,9 43, X 12 PAIS VASCO ALAVA AP AUTOP. PEAJE , COMUNIDAD VALENCIANA VALENCIA AP AUTOP. PEAJE CATALUÑA BARCELONA AP AUTOP. PEAJE ,5 42, ANDALUCIA MALAGA AP AUTOP. PEAJE , MADRID MADRID R-3 8 AUTOP. PEAJE LA RIOJA LA RIOJA AP AUTOP. PEAJE ,1 36, ANDALUCIA MALAGA AP AUTOP. PEAJE , MADRID MADRID R-4 35 AUTOP. PEAJE , COMUNIDAD VALENCIANA VALENCIA AP AUTOP. PEAJE CATALUÑA TARRAGONA AP AUTOP. PEAJE , CASTILLA Y LEON LEON AP AUTOP. PEAJE , PAIS VASCO ALAVA AP AUTOP. PEAJE , CATALUÑA BARCELONA AP AUTOP. PEAJE , CATALUÑA LLEIDA AP AUTOP. PEAJE , ASTURIAS ASTURIAS AP AUTOP. PEAJE , CATALUÑA GERONA AP-7 6 AUTOP. PEAJE , CATALUÑA TARRAGONA AP AUTOP. PEAJE , CATALUÑA TARRAGONA AP AUTOP. PEAJE , COMUNIDAD VALENCIANA CASTELLON AP AUTOP. PEAJE , ARAGON ZARAGOZA AP AUTOP. PEAJE , MADRID MADRID R-2 21 AUTOP. PEAJE ,2 31, COMUNIDAD VALENCIANA VALENCIA AP AUTOP. PEAJE ,5 31, COMUNIDAD VALENCIANA VALENCIA AP AUTOP. PEAJE , CATALUÑA BARCELONA AP AUTOP. PEAJE ,

7 Informe AEA 2013 Las carreteras más peligrosas de España LOS (145) TRAMOS DE CARRETERA MAS PELIGROSOS Clasificación elaborada conforme al Índice de Peligrosidad Medio* obtenido por el Ministerio de Fomento en los Tramos de Concentración de Accidentes (TCA) de la Red de Carretera del Estado (RCE) durante el periodo *Carreteras con IP > 100 CLASIFICACION POR COMUNIDADES AUTONOMAS Y PROVINCIAS Nº COMUNIDAD PROVINCIA CTRA. PKM. TIPO IMD IPMA IPM ACV VIC SEÑ. RAD. ANDALUCIA 54 ALMERIA N CONVENCIONAL ,1 181, N CONVENCIONAL ,1 140, N CONVENCIONAL ,6 4 6 X 133 CORDOBA N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL ,3 102, N CONVENCIONAL , GRANADA N CONVENCIONAL ,5 526, X 58 N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , HUELVA N CONVENCIONAL , X 30 N CONVENCIONAL ,5 256, N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL ,2 215, N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL ,2 183, JAEN N A CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , X 87 MALAGA A AUTOVIA , A AUTOVIA , A AUTOVIA , N CONVENCIONAL , SEVILLA N CONVENCIONAL , ARAGON 132 HUESCA N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , X 115 N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , TERUEL N CONVENCIONAL , ZARAGOZA N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL ,9 168, N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL ,5 1 2

8 Nº COMUNIDAD PROVINCIA CTRA. PKM. TIPO IMD IPMA IPM ACV VIC SEÑ. RAD. ASTURIAS 129 ASTURIAS N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL ,4 324, N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL ,4 411, N CONVENCIONAL ,4 856, N CONVENCIONAL ,3 524, N CONVENCIONAL , N A CONVENCIONAL , N A CONVENCIONAL , N A CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , X 79 N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL ,2 3 3 CANTABRIA 139 CANTABRIA N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL ,4 2 5 X CASTILLA Y LEON 35 AVILA N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL ,4 6 9 X 100 N CONVENCIONAL , BURGOS N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , LEON N CONVENCIONAL N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , PALENCIA N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , SALAMANCA N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , SORIA N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , ZAMORA N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL ,3 3 7

9 Nº COMUNIDAD PROVINCIA CTRA. PKM. TIPO IMD IPMA IPM ACV VIC SEÑ. RAD. CASTILLA-LA MANCHA 92 ALBACETE N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , CIUDAD REAL N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL N CONVENCIONAL , CUENCA N CONVENCIONAL ,1 273, N CONVENCIONAL N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , GUADALAJARA N CONVENCIONAL ,4 3 4 CATALUÑA 29 BARCELONA N CONVENCIONAL ,7 257, GERONA N CONVENCIONAL , LLEIDA N CONVENCIONAL ,2 157, N CONVENCIONAL ,9 121, N CONVENCIONAL N CONVENCIONAL ,5 164, N CONVENCIONAL N CONVENCIONAL , TARRAGONA N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL ,5 108, N A CONVENCIONAL , N A CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL ,7 136, COMUNIDAD VALENCIANA 73 CASTELLON N CONVENCIONAL VALENCIA N CONVENCIONAL ,6 188, N CONVENCIONAL , N A CONVENCIONAL , EXTREMADURA BADAJOZ N CONVENCIONAL ,3 140, N CONVENCIONAL CACERES N CONVENCIONAL ,2 162, N CONVENCIONAL ,6 107, N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , GALICIA LUGO N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , OURENSE N CONVENCIONAL ,2 1 3

10 Nº COMUNIDAD PROVINCIA CTRA. PKM. TIPO IMD IPMA IPM ACV VIC SEÑ. RAD. LA RIOJA 105 LA RIOJA LA RIOJA N CONVENCIONAL N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL N CONVENCIONAL ,9 371, N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL , N CONVENCIONAL ,5 2 3 MADRID 77 MADRID N-3 22 CONVENCIONAL , X

11 Informe AEA 2013 Las carreteras más peligrosas de España LOS (35) TRAMOS DE AUTOPISTAS DE PEAJE MAS PELIGROSOS Clasificación elaborada conforme al Índice de Peligrosidad Medio* obtenido por el Ministerio de Fomento en los Tramos de Concentración de Accidentes (TCA) de la Red de Carretera del Estado (RCE) durante el periodo *Autopistas de Peaje con IP > 30 CLASIFICACION POR COMUNIDADES AUTONOMAS Y PROVINCIAS Nº COMUNIDAD PROVINCIA CTRA. PKM. TIPO IMD IPMA IPM ACV VIC SEÑ. RAD. ANDALUCIA 18 MALAGA AP AUTOP. PEAJE , MALAGA AP AUTOP. PEAJE , ARAGON 31 ZARAGOZA AP AUTOP. PEAJE ,7 7 8 ASTURIAS 1 ASTURIAS AP AUTOP. PEAJE ,4 92, AP AUTOP. PEAJE ,7 6 9 CASTILLA Y LEON 3522 LEON AP AUTOP. PEAJE , AP-71 9 AUTOP. PEAJE ,4 58, CATALUÑA 35 BARCELONA AP AUTOP. PEAJE , AP AUTOP. PEAJE , AP AUTOP. PEAJE ,5 42, AP AUTOP. PEAJE ,3 45, GERONA AP-7 6 AUTOP. PEAJE , LLEIDA AP AUTOP. PEAJE , TARRAGONA AP AUTOP. PEAJE , AP AUTOP. PEAJE , AP AUTOP. PEAJE , COMUNIDAD VALENCIANA 30 CASTELLON AP AUTOP. PEAJE , VALENCIA AP AUTOP. PEAJE , AP AUTOP. PEAJE AP AUTOP. PEAJE ,1 54, AP AUTOP. PEAJE , AP AUTOP. PEAJE ,5 31, AP AUTOP. PEAJE AP AUTOP. PEAJE ,4 49, GALICIA PONTEVEDRA AP AUTOP. PEAJE , AP AUTOP. PEAJE ,2 7 8 LA RIOJA 17 LA RIOJA AP AUTOP. PEAJE ,1 36,9 7 9

12 Nº COMUNIDAD PROVINCIA CTRA. PKM. TIPO IMD IPMA IPM ACV VIC SEÑ. RAD. MADRID 5 MADRID MADRID M-12 3 AUTOP. PEAJE ,4 53, R-2 21 AUTOP. PEAJE ,2 31, R-3 8 AUTOP. PEAJE R-4 35 AUTOP. PEAJE ,3 4 5 PAIS VASCO 11 ALAVA AP AUTOP. PEAJE ,9 43, X 12 AP AUTOP. PEAJE , AP AUTOP. PEAJE , AP AUTOP. PEAJE X