*Para la versión Incoterms 2010 es indispensable indicar el puerto de destino designado, lo más especifico posible.

Transcripción

1 CFR. COST AND FREIGHT (Inserte Puerto de Destino) *Solo Transporte Marítimo *Para la versión es indispensable indicar el puerto de destino designado, lo más especifico posible. CFR, Puerto de Buenos Aires, Argentina, Anden 7, muelle 18,. Costo y Flete Significa que el vendedor es responsable de entregar la mercancía en el puerto marítimo de embarque, la entrega concluye exactamente CUANDO LOS BIENES SON PUESTOS A BORDO DEL BUQUE, igual que en FOB, teniendo como diferencia que con CFR el vendedor DEBE CONTRATAR EL TRANSPORTE INTERNACIONAL Y PAGA EL FLETE El vendedor transfiere el riesgo al comprador cuando se entrega a bordo del buque. El vendedor realiza despacho de exportación, pagando todos los gastos hasta que la carga está a bordo.

2 CIF. Cost Insurance and Freight *Solo transporte marítimo *Para la versión es indispensable indicar el lugar de entrega lo más específico que se pueda. CIF de Buenos Aires, Argentina, Anden 7, muelle 18, Costo, Seguro y Flete Significa que el vendedor es responsable de entregar la mercancía en el puerto marítimo de embarque, la entrega concluye exactamente cuando LOS BIENES SON PUESTOS A BORDO DEL BUQUE el vendedor debe contratar el transporte internacional y el seguro marítimo. A partir de que la mercancía se encuentra a bordo del buque el VENDEDOR transfiere al COMPRADOR el riesgo y la responsabilidad. El transporte internacional, los trámites y gastos de la aduana de exportación así como el seguro los paga el vendedor y los trámites de importación así como todos los gastos que se deriven en destino los cubre el comprador.

3 CIP. Carriage and Insurance Paid To *Cualquier medio de transporte *Para la versión es indispensable indicar el lugar de entrega lo más específico que se pueda. CIP, Loginter S.A. de C.V., Zona Franca Internacional de Olocuilta, la paz, Bodega No. 6. San Salvador, El Salvador. Transporte y Seguro Pagado Significa que el vendedor entrega la mercancía al transportista en lugar acordado, a su vez el transporte lleva al lugar de destino convenido, en este momento se considera concretada la entrega, a pesar de que el VENDEDOR contrata y paga EL SEGURO, transfiere el riesgo al COMPRADOR cuando pone en manos del transporte. El vendedor contrata el seguro, el transporte internacional y el despacho de exportación, a partir del arribo a destino, el comprador tiene riesgo del seguro y del flete por pérdida o daño mercancía.

4 CPT Carriage Paid To Todo medio de transporte *Para la versión es indispensable indicar el lugar de entrega lo más específico que se pueda. CPT, Loginter S.A. de C.V., Zona Franca Internacional de Olocuilta, la paz, Bodega No. 6. San Salvador, El Salvador. Transporte Pagado Significa que el vendedor entrega la mercancía al transportista en lugar acordado, a su vez el transporte lleva al lugar de destino convenido, en este momento se considera concretada la entrega, a pesar de que el VENDEDOR contrata y paga, transfiere el riesgo al COMPRADOR cuando pone en manos del transporte. El vendedor contrata el transporte internacional y el despacho de exportación, a partir de que se concreta la entrega, el comprador paga los gastos que puedan ocasionarse y corre con el riesgo.

5 *Todo Medio de Transporte DAP. Delivery At Place *Para la versión es indispensable indicar el lugar de entrega lo más específico posible. DAP, Bodegas de Coinca, Centro comercial calpules, colonia calpules, local #2 al final de la calle 27, San Pedro Sula, Honduras,. Entrega de la Mercancía en el lugar de Destino Convenido Significa que el vendedor es responsable de entregar la mercancía en el LUGAR de destino convenido, SIN BAJARLA DEL ÚLTIMO MEDIO DE TRANSPORTE UTILIZADO contratado y pagado por el vendedor. A partir de este punto, el VENDEDOR transfiere al COMPRADOR el riesgo y la responsabilidad de la maniobra de descarga. El transporte internacional, los trámites y gastos de la aduana de exportación son pagados por el vendedor, el despacho de importación y descarga en lugar destino a cuenta del comprador.

6 DAT. Delivery At Terminal *Todo Medio de Transporte *Para la versión es indispensable indicar el lugar de entrega lo más específico que se pueda. DAT, Aduana la Mesa, Almacén Fiscal de Hondumares, 60 mts adelante del Estadio olímpico. San Pedro Sula, Honduras, Entrega de la Mercancía en la Terminal de Carga del lugar de Destino Convenido Significa que el vendedor es responsable de entregar la mercancía en la TERMINAL de carga en el lugar de destino convenido, SI BAJA LA MERCANCÍA EN TERMINAL DE CARGA contratado y pagado por el vendedor. A partir de la descarga el VENDEDOR transfiere al COMPRADOR el riesgo y la responsabilidad. El transporte internacional, los trámites y gastos de la aduana de exportación hasta la terminal de carga del lugar de destino convenido son pagados por el vendedor, el despacho de importación a cargo del comprador.

7 DDP. Delivery Duty Paid *Todo Medio de Transporte *Para la versión es indispensable indicar el lugar de entrega lo más específico posible. DAP, Bodegas de Coinca, Centro comercial calpules, colonia calpules, local #2 al final de la calle 27, San Pedro Sula, Honduras,. Entrega Despachada de Aduana Significa entregar la mercancía en el lugar de destino convenido con el despacho de importación pagado, SIN MANIOBRA DE DESCARGA del último medio de transporte contratado y pagado por el vendedor. A partir de este punto, el VENDEDOR transfiere al COMPRADOR el riesgo y la responsabilidad de la maniobra de descarga. El transporte internacional, los trámites y gastos de las dos aduanas, tanto de importación como de exportación son pagados por el vendedor.

8 *Todo Medio de Transporte EXW. EX WORKS *Para la versión es indispensable indicar el lugar de entrega lo más específico posible. EXW Ciudad de México, Negra Modelo no. 106, Col. Modelo Naucalpan de Juárez Edo. De México, C.P En Fábrica Significa entregar la mercancía al comprador en la fábrica, bodega o almacén del vendedor, SIN SUBIR LA MERCANCIA al transporte contratado y enviado por el comprador. A partir de este punto, el VENDEDOR transfiere al COMPRADOR el riesgo y la responsabilidad por daño o pérdida de la mercancía. Una vez entregada la mercancía, el comprador asume todos los gastos inherentes a las maniobras de carga y descarga, al transporte internacional, al seguro y a los trámites y gastos de las dos aduanas, tanto de importación como de exportación.

9 FAS. FREE ALONGSIDE SHIP (Inserte puerto de Embarque) *Solo Transporte Marítimo *Para la versión es indispensable indicar el puerto de embarque designado, lo más especifico posible. FAS, Puerto de Manzanillo Colima, México, Anden 7, muelle 18, Libre Junto a la Nave (Buque) El Incoterm 2010, FAS representa para el VENDEDOR, la obligación de entregar la mercancía al COMPRADOR a un costado del buque (muelle o barcaza), esto significa que puede ser entregado en terminal de contenedores. En el puerto de embarque y con despacho aduanal de exportación realizado. En este lugar termina la responsabilidad del VENDEDOR sobre daño o pérdida de la mercancía. NO INCLUYE SUBIRLA A BORDO DEL BUQUE. Esto significa que el VENDEDOR ha cumplido con colocar la mercancía en el lugar en fecha y forma acordada, en donde se supone que ya debe estar listo el buque, el cual CONTRATA EL COMPRADOR. Sin embargo si por alguna razón el barco, el cual fue contratado por el COMPRADOR, no llega al puerto de embarque convenido, el COMPRADOR es responsable por los gastos y riesgos de almacenamiento o maniobras extras. Es responsabilidad del VENDEDOR realizar los trámites aduanales de exportación.

10 FCA. FREE CARRIER (Inserte lugar de entrega designado) *Todo medio de Transporte *Para la versión es indispensable indicar el lugar de entrega designado, lo más especifico posible. FCA, Ciudad de México, Negra Modelo no. 106, Col. Modelo Naucalpan de Juárez Edo. De México, C.P Portador (Transporte) Libre Significa que el VENDEDOR entrega la mercancía al transportista (carrier) en el lugar convenido. El lugar convenido puede ser el domicilio del vendedor, o la terminal de carga de contenedores, bodega o patios donde la mercancía le será entregada al transportista. Si la mercancía es recogida en el domicilio del VENDEDOR INCLUIRA MANIOBRAS de carga en el vehículo enviado por el comprador, dicha maniobra correrá por cuenta y riesgo del COMPRADOR sin embargo si las partes así lo acuerdan que la entrega se haga en terminal aérea, marítima o terrestre, el COMPRADOR no se hace responsable de descargar la mercancía del medio de transporte que llevó esta carga a estas terminales. Si la mercancía sufre daño posterior a ser entregada al transportista es cuenta y riesgo del COMPRADOR. Es responsabilidad del VENDEDOR realizar los trámites aduanales de exportación.

11 FOB. FREE ON BOARD (Inserte puerto de Embarque) *Solo Transporte Marítimo *Para la versión es indispensable indicar el puerto de embarque designado, lo más especifico posible. FOB, Puerto de Manzanillo Colima, México, Anden 7, muelle 18, Libre a Bordo El Incoterm 2010 FOB significa entregar la mercancía a bordo del buque en el puerto marítimo de embarque. La responsabilidad del VENDEDOR por cualquier daño o pérdida de la mercancía se transmite al COMPRADOR una vez que la mercancía ha sido declarada a bordo del buque, lo que significa que el transportista tiene la custodia y control de los bienes. *El libre a bordo puede ser declarado cuando el transportista recibe la carga y expide copia del BL con el sello ON BOARD inmediatamente los riesgos se transfieren del VENDEDOR al COMPRADOR. Es responsabilidad del VENDEDOR realizar los trámites aduanales de exportación. CONSIDERACIONES IMPORTANTES SOBRE EL INCOTERM FOB La responsabilidad del VENDEDOR termina cuando la mercancía cruza la borda del buque en el puerto de embarque y no hasta que la mercancía es colocada dentro del buque. Sin embargo se cree que la responsabilidad del VENDEDOR termina cuando la mercancía ha sido embarcada dentro del buque y ha quedado debidamente sujetada y/o acomodada y/o estibada dentro del barco lo cual es incorrecto. El termino FOB solo se utiliza para embarques marítimos, nunca debe de ser utilizado para transportes terrestres o aéreos. Para embarques de esta naturaleza se puede utilizar el término FCA.