En relación con el citado expediente les agradeceríamos que nos aclarasen la siguiente duda:

Transcripción

1 CONTRATO DE PROVISIÓN, DESARROLLO, SOPORTE Y MANTENIMIENTO DE UN SISTEMA DE PARKING INTELIGENTE INTEGRADO CON LA PLATAFORMA CORUÑA SMART CITY, COFINANCIADO CON PROGRAMA OPERATIVO FEDER EXPTE: CSC Preguntas y respuestas En relación con el citado expediente les agradeceríamos que nos aclarasen la siguiente duda: En el modelo de declaración responsable de adscripción de medios materiales y personales (Anexo III) no figura reflejado los datos que han de contener los apartados (1), (2) y (3) del encabezado de la misma. Entendemos que los datos a señalar son: (1): Nombre del representante legal (2): Razón social de la empresa (3): en calidad de (representante, apoderado, etc). A fin de redactar de forma correcta el citado compromiso, por favor, pueden decirnos si nuestra interpretación es correcta? Correcto, así es. Nos ha surgido la siguiente duda relativa a los criterios valorables de forma automática (SOBRE C) en el apartado relativo a la Aportación por la empresa de mejoras en funcionalidades del producto relacionadas con el objeto del contrato a través de servicios de desarrollo o aportación de productos propios (valor=10), señala la posibilidad de que las aplicaciones de usuario soporten la funcionalidad de micropago de pequeñas transacciones (web y móvil), por el servicio de reserva.. a éste respecto, qué relación guarda el servicio de reserva con el Pliego de Prescripciones Técnicas?, a qué se refiere? (no figura mencionado en el citado PPT) En el apartado "Plataforma" del pliego técnico el párrafo literalmente describe que: "Esta plataforma deberá recoger la información sobre disponibilidad de plazas en parkings subterráneos, zonas de carga y descarga y plazas reservadas a PMR. Además, deberá estar preparada para integrar, en el corto-medio plazo, más información referente a la disponibilidad de plazas libres (p.e. información referente a las plazas convencionales de aparcamiento regulado ORA)." Una de las funcionalidades que deberá tener una aplicación que permita la reserva de plazas ORA a través de internet y/o dispositivos móviles será por tanto el de un servicio de micropago. Este servicio de micropago no es de obligatorio cumplimiento para el adjudicatario en este contrato. Sin embargo, si el licitador decide aportar este servicio de pago, será valorado de acuerdo con el pliego administrativo dentro de los criterios de valoración automáticos (sobre C).

2 EMALCSA/ Ayuntamiento de Coruña, está utilizando en la actualidad algún sistema de Parking inteligente que se desee complementar, o debemos de partir de un sistema nuevo? El punto de partida será el de parkings subterráneos con un sistema de gestión de disponibilidad de plazas ya instalado. Para conocer las plazas disponibles de estos parkings, se dispondrán de los siguientes recursos: un PC con Windows al que llega la información en tiempo real de las plazas disponibles Conexión Internet En la actualidad con qué GIS y geodatabase está trabajando el Ayuntamiento de A Coruña? La tecnología GIS de base que sustenta actualmente la arquitectura tecnológica del GIS corporativo es la siguiente: Repositorio centralizado de datos geográficos y alfanuméricos: Oracle Database Enterprise (actualmente en versión 11g) con el módulo Oracle Spatial El servidor de mapas ArcIMS (10) de ESRI y la pasarela que permite almacenar la componente espacial de los datos cartográficos en la BBDD Oracle (ArcSDE de ESRI). Este servidor está en fase de discontinuación, siendo sustituido por el servidor geoespacial ArcGIS Server 10.x. El servidor geoespacial ArcGIS Server (10.x) de ESRI montado actualmente en clúster. Portal for ArcGIS como portal de acceso a información espacial y ESRI Geoportal Server como portal destinado al descubrimiento de información dentro de una IDE local. Para la edición, mantenimiento y análisis avanzado de información geográfica herramientas de escritorio ArcGIS Desktop Basic, Standard y Advanced de ESRI con las extensiones correspondientes necesarias. Los estándares y servicios actualmente soportados por el gis corporativo son aquellos soportados por la plataforma tecnológica sobre la que se basa. En particular por aquellos servicios y estándares soportados por ArcGIS for Server (actualmente en su versión 10.2) como pudiese ser la especificación abierta GeoServices REST o los siguientes estándares OGC (en la versiones soportada por ArcGIS for Server 10.2) como: Servicio de mapas Web (WMS) para servir conjuntos de capas como imágenes de mapas Servicio de teselas de mapas Web (WMTS) para servir capas de mapas como teselas de mapas en memoria caché Servicio de entidades Web (WFS) para servir datos como entidades vectoriales Servicios de cobertura Web (WCS) para servir datos como coberturas ráster Servicio de procesamiento Web (WPS) para servir procesamiento geoespacial. Es obligatorio usar el Gateway que proporciona EMALCSA/ Ayuntamiento o se puede proponer uno diferente? En el caso de que sí que sea obligatorio, qué tecnologías usan? Cuáles son los mecanismos de interconexión proporcionados por la plataforma CSC? Hemos revisado los links que proporcionan en el PPT pero no hemos encontrado información al respecto. El piloto está pensado para probar toda la plataforma Coruña Smart City, siendo el gateway un elemento más dentro de la plataforma. No obstante, la decisión final sobre la instalación de un Gateway CSC o un gateway propio, corresponderá a la Oficina Técnica del proyecto durante la ejecución del contrato. Tal y como se especifica en el pliego técnico, los mecanismos de interconexión con la plataforma CSC se encuentran disponibles en y en

3 Para hacer el despliegue de la sensórica en la CPD del Ayuntamiento qué máquinas virtuales pone a disposición del proyecto EMALCSA/ Ayuntamiento de Coruña? Se aprovisionarán las máquinas virtuales necesarias sobre la infraestructura municipal basada en VMWARE VSPHERE. Además, las máquinas virtuales se pueden aprovisionar sin coste con los sistemas operativos Windows Server y Debian Linux. No se admitirán otros gestores de base de datos que no sean Oracle ó Microsoft SQL Server, asumiendo este coste de licenciamiento EMALCSA/Ayuntamiento. Cualquier licenciamiento o producto necesario adicionales a los mencionados anteriormente, deberá asumirlo el adjudicatario, informando así mismo de los costes de soporte/mantenimiento futuro que pudiesen derivarse de su utilización. Nos gustaría saber si el coste de las telecomunicaciones lo tenemos que asumir el adjudicatario. Esto es, si tenemos que asumir adjudicatario el coste de las tarjetas sim y sus correspondientes cuotas mensuales de envío de datos entre los dispositivos colocados en la calle y el servidor central. El coste de las comunicaciones necesarias entre la sensórica y el CPD no tiene que asumirlo el adjudicatario, tal y como se especifica en el pliego técnico en el apartado 4 - criterios generales. En el plano que nos han proporcionada en los pliegos, solo aparecen 25 zonas, de carga y descarga y no las 39 que se indican en el escrito. Puede que esté desplazado respecto a su ubicación original? Se adjuntan nuevos planos en pdf que clarifican la ubicación de los pilotos. El procedimiento de contratación solicita Provisión, desarrollo, soporte y mantenimiento de un sistema de parking inteligente integrado con CSC. Se requiere HW específico para el servidor donde resida la aplicación de parking y servidor web o la aplicación residirá en los servidores existentes en la plataforma HW de Smart Coruña? La aplicación residirá en los servidores existentes en la plataforma HW de Coruña Smart City. Para ello se aprovisionarán las máquinas virtuales necesarias sobre la infraestructura municipal basada en VMWARE VSPHERE. Además, las máquinas virtuales se pueden aprovisionar sin coste con los sistemas operativos Windows Server y Debian Linux. No se admitirán otros gestores de base de datos que no sean Oracle ó Microsoft SQL Server, asumiendo este coste de licenciamiento EMALCSA/Ayuntamiento. Cualquier licenciamiento o producto necesario a mayores de los mencionados anteriormente, deberá asumirlo el adjudicatario, informando así mismo de los costes de soporte/mantenimiento futuro que pudiese derivarse de su utilización. 2. Para la integración con los sistemas de gestión de los parking subterráneos se necesitará que cada uno de ellos proporcione la información en un formato determinado para luego poder integrarla en la plataforma CSC. Si las empresas que gestionan los sistemas de parking necesitan realizar algún desarrollo o adaptación de su software, debe ser sufragada por el piloto de parking o se puede exigir a cada parking subterráneo la información en algún formato legible? Para conocer las plazas disponibles en parkings subterráneos se partirá de los siguientes recursos: un PC con Windows al que llega la información en tiempo real de las plazas disponibles Conexión Internet

4 El formato de los datos puede ser diferente en función del parking. 3. Quién se hace cargo del coste de la alimentación eléctrica de los gateways o cualquiera de los dispositivos asociados al sistema de parking? El piloto debe cubrir el coste de los trabajos de instalación y permisos necesarios para las tomas eléctricas? Quién realiza el mantenimiento de los gateways del piloto? Los costes de suministro eléctrico y comunicaciones serán a cargo del Ayuntamiento/EMALCSA. Todos los costes derivados de los trabajos de instalación, permisos (si fuesen necesarios), etc. corresponderán al adjudicatario. El mantenimiento de los gateways del piloto (si se utiliza el Gateway CSC) serán por cuenta de la UTE que gestiona la plataforma Coruña Smart City. El mantenimiento de gateways propios o de cualquier otra infraestructura proporcionada por el adjudicatario será responsabilidad del mismo en función de lo que se especifique en la oferta (y obviamente cumpliendo los periodos de soporte y garantía mínimos especificados en los pliegos que regulan el concurso). Sería conveniente disponer de referencias a las ordenanzas municipales de carga y descarga y PMR, para que la propuesta de sensorización sea coherente con la normativa municipal. Dicha información se encuentra publicada en En la funcionalidad de información al ciudadano mediante la aplicación web. Quién proporciona el servidor web, el piloto debe disponer de su propio servidor web de información al ciudadano o se utiliza el servidor de la plataforma CSC? Se tiene que publicar las plazas disponibles en el portal web de Smart Coruña o es una página independiente? Se trataría de una página web independiente con la estética e imagen corporativa del proyecto y que se enlazaría desde el portal Coruña Smart City. Se indica en el pliego que el sistema debe estar preparado a corto-medio plazo para el aparcamiento regulado de la ORA. A cuánto tiempo se refiere el corto-medio plazo? Estará dentro del periodo mínimo de los 2 años de servicio? Antes de que finalice El Ayto publicará bajo su denominación la aplicación móvil en el market correspondiente o somos los proveedores los que realizamos esta labor en su nombre? Es responsabilidad del adjudicatario. Se deben contemplar en la visualización, inventario y mantenimiento la localización de todas las plazas de carga y descarga, así como las PMR de la ciudad, no solo del piloto, informará el Ayuntamiento de actualizaciones de este tipo de plazas? Sí.

5 La aplicación de parking inteligente o parte de ella, puede estar en cloud y ofrecerse en modo SaaS? En el pliego técnico no se especifica ninguna cuestión al respecto, por lo que se admite. En cualquier caso, la conexión con la plataforma CSC ha de ser en tiempo real y de manera bidireccional. Qué protocolos utiliza el Gateway? Se ha subido a la Plataforma de Contratación del Estado un anexo sobre características del Gateway suministrado. Se puede consultar información adicional sobre la interconexión con la plataforma Coruña Smart City en y en La plataforma CSC dispone de una base de datos histórica. Qué política utiliza? agregación a nivel de día, hora, etc. Este nivel de agregación repercute en el almacenamiento que debe estar a cargo de la plataforma CSC. Estas cuestiones se definirán durante la ejecución del piloto con el adjudicatario y la oficina técnica, para ver cual será la mejor estrategia. En principio no habrá limitación de almacenamiento en la plataforma CSC, al tratarse de una plataforma BigData. El sistema de parking inteligente proporciona información para los tótems, open data y visualizador evidens. Entendemos que cada sistema recoge la información directamente de la plataforma CSC que haya procesado el parking inteligente o hay que realizar una interfaz específica para cada sistema. Solo es necesario hacer interfaz específica sobre evidens, el visualizador 3D de la plataforma Smart. Para la visualización 3D evidens es suficiente con proporcionar información de geolocalización, estado de ocupación de plazas, nº de plazas, etc o también hay que configurar el visualizador y mostrar toda la información a través de él? El visualizador dispone de una serie de conectores con el Sistema de Información Geográfica y con la plataforma CSC para obtener esta información. Será necesario configurar el centro de control y mando para la visualización en tiempo real de la información del piloto. En el el apartado 3.2 tipo de licitación en el último párrafo menciona: Al tratarse de un contrato mixto de servicios y suministro Sobre C el desglose presupuestario de los componentes suministrados de acuerdo con el Anexo I. Pero en el pliego, el Anexo I, no se corresponde a ningún desglose presupuestario, si no que, es el Modelo de Solicitud de Participación (Anexo I del pliego), el cual tampoco indican en qué sobre se incluye. Entiendo que en el sobre A. Por favor, me podrían indicar si esto es correcto y donde puedo encontrar el desglose presupuestario? El desglose presupuestario de los componentes hardware suministrados deberá adjuntarse en el sobre C y formaría parte del anexo IV con el formato, 1. Que me comprometo a su ejecución por el precio o importe que a continuación se detalla: IMPORTE TOTAL

6 - Precio sin IVA - IVA % - Precio con IVA incluido CANTIDAD DESCRIPCION IMPORTE IVA TOTAL Se incluirá igualmente en el sobre C oferta para cada uno de los conceptos de los criterios de valoración automática recogidos en la cláusula 10.2 del presente pliego: Precio de las licencias de uso anualizadas y resto de apartados descritos en el propio anexo IV. A Coruña, 3 de abril de 2014 La Mesa de Contratación