ESTANDAR DE SEGURIDAD VIAL AGEMTRANSPORTES S.A.S DEPARTAMENTO HSEQ

Transcripción

1 ESTANDAR DE SEGURIDAD VIAL AGEMTRANSPORTES S.A.S DEPARTAMENTO HSEQ

2 RIESGOS PRIORITARIOS RIESGO DE ACCIDENTES EN VEHICULOS: Se creo el Programa de Seguridad Vial, para todos los vehículos propios y contratados de la empresa con diversas actividades que incluyen, manejo defensivo, alcoholemia, inspecciones, capacitaciones, identificación de riesgos etc.)

3 COMPROMISO 1 ESTANDAR DE SEGURIDAD VIAL AGEMTRANSPORTES SAS El cumplimiento de las directrices de HSEQ involucran el aspecto operacional y la gestión administrativa, las condiciones contractuales, condiciones de vehículos y capacidades del personal tanto en operaciones directas como a través de contratista. Todos los vehículos y sus respetivos conductores serán cobijados por los mismos compromisos que los conductores propios.

4 ESTANDAR DE SEGURIDAD VIAL AGEMTRANSPORTES SAS COMPROMISO 2. Para el transporte de personal, bien sea en vehículos propios o alquilados, éstos tendrán instalado un sistema de control y monitoreo de velocidades (GPS). Los conductores que excedan los límites de velocidad establecidos, serán sometidos a un proceso disciplinario. En el caso de los proveedores se exigirá el cambio de conductor.

5 ESTANDAR DE SEGURIDAD VIAL AGEMTRANSPORTES S.A.S COMPROMISO 3. De acuerdo a disposiciones que cada cliente determina en sus locaciones, o las fijadas por las Secretarías de Tránsito, las velocidades máximas permitidas en condiciones normales de las vías, son las siguientes: Carretera Pavimentada Vía Nacional : 80 kph. Carretera No Pavimentada Vía Rural : kph. Vías Campo : 30 kph. Instalaciones y plataformas de pozo: kph. Áreas urbanas: 40 kph.

6 Cuando las condiciones de las vías son adversas (Lluvia, Noche, Fango, Aceites, Neblina, Polvo), los límites de velocidad deben ser reducidos en un 30%, de las condiciones normales.

7 ESTANDAR DE SEGURIDAD VIAL AGEMTRANSPORTES S.A.S COMPROMISO 4. El uso de alcohol y drogas durante las jornadas de trabajo está estrictamente prohibido tanto para empleados como para contratistas por lo cual será causal de despido.

8 COMPROMISO 5. Por ningún modo se excederán 10 horas de conducción. Estas 10 horas deberán distribuirse en periodos de conducción de 3 horas seguidos por 30 minutos de descanso. Si el transporte debe ser continuo por más de 10 horas se debe llevar un conductor adicional.

9 EN EL CASO ESPECIAL DE DESPLAZAMIENTOS NOCTURNOS CUYO TIEMPO SEA INFERIOR A TRES HORAS NO SE REQUIERE CONDUCTOR ADICIONAL, DE LO CONTRARIO SE CONTARA CON UN CONDUCTOR ADICIONAL CUANDO EL DESPLAZAMIENTO HA INICIADO EN EL DÍA Y SE PREVÉ QUE SE REQUIERE PASAR DE LAS 08:00 P.M. EL CONDUCTOR DEBE GESTIONAR APROBACIÓN CON EL GERENTE O QUIEN HAGA SUS VECES PARA AMPLIAR EL HORARIO MÁXIMO HASTA LAS 11:00 P.M.

10 PARA TODA MOVILIZACIÓN, EL SUPERVISOR DE HSEQ EN COORDINACIÓN CON EL RESPONSABLE DE LA MOVILIZACIÓN, DEBEN ELABORAR PREVIO A LA EJECUCIÓN DE LA ACTIVIDAD EL RESPECTIVO PLAN DE MOVILIZACIÓN EN EL QUE SE HACE LA IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS DE LA RUTA.

11 COMPROMISO 6. Todos los conductores tanto propios como de los proveedores deben demostrar la experiencia según el tipo de vehículo a conducir: Tipo De Vehículo Vehículos para el transporte de personas, ( Buses,busetas,micro): Vehículos pesados ( Camiones rígidos y articulados): Tiempo que debe llevar operando vehículos iguales o similares al que irá a conducir 3 AÑOS 3 AÑOS Vehículos livianos para el transporte de personal(camionetas): 3 AÑOS Adicionalmente debe tener la siguiente documentación para ser aprobado como conductor (Carnet): Licencia de conducción vigente Curso de manejo defensivo vigente teórico práctico, Estar a paz y salvo en el SIMIT

12 SI UN CONDUCTOR ES SANCIONADO DE CONFORMIDAD CON LA LEY 1696 DEL 19 DE DICIEMBRE DE 2013 CON EL RETIRO O SUSPENSIÓN TEMPORAL DE LA LICENCIA, ÉSTA SERÁ CONSIDERADA UNA FALTA GRAVE Y SE PROCEDERÁ A DAR POR TERMINADO EL CONTRATO LABORAL DE CONFORMIDAD CON EL REGLAMENTO INTERNO DE TRABAJO.

13 AL CONDUCTOR AUTORIZADO PARA CONDUCIR VEHÍCULOS DE LA COMPAÑÍA SE LE ENTREGARÁ UN CARNET QUE LO ACREDITA COMO TAL, EL CUAL CONTIENE UN INDICADOR DE COMPORTAMIENTO.

14 COMPROMISO 7. Durante la conducción está prohibido el uso del celular incluso con manos libre. Si requiere hablar por celular debe estacionar correctamente el vehículo para iniciar su conversación. Preferiblemente todos los puestos de los vehículos deben tener los apoyacabeza Asegurarse que los encargados de conducir conozcan sus responsabilidades para controlar o minimizar los incidentes vehiculares. Establecer un programa fijo de rutina que consiste en mantenimiento preventivo y un sistema de inspecciones antes y después de usar los vehículos, que garanticen la seguridad de los conductores y pasajeros. Todos los vehículos de la empresa, sin excepción, deben tener cinturones de seguridad en sus sillas; el conductor requerirá a sus pasajeros su utilización obligatoriamente.

15 ESTRATEGIAS PARA EL ASEGURAMIENTO Divulgación de este estándar a personal propio y contratistas. Capacitaciones periódicas en legislación vial para los conductores y Manejo Defensivo (mínimo cada año). Rutina de mantenimiento preventivo para vehículos e inspecciones pre-operacionales. Uso obligatorio del cinturón de seguridad (Todos en el vehículo). Elaboración de planes de movilización para el transporte de maquinaria y equipos. Realizar auditorias periódicas a los proveedores de servicios de transporte. Realización de pruebas de alcoholimetrías a conductores. Monitoreo permanente al sistema de control de velocidades. Llevar las estadísticas de la accidentalidad e implementar las acciones derivadas de la investigación de los accidentes e incidentes Firma acta de compromiso de conductores. Para evitar confusiones, cuando el vehículo cambie de responsable se debe diligenciar el formato.

16 GRACIAS