Nota de Prensa. Las ventas de comerciales ligeros se disparan un 45% en Junio. VENTAS POR CANALES

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1 Nota de Prensa Las ventas de comerciales ligeros se disparan un 45% en Junio. Madrid, 6 de Julio de Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros han crecido un 45% en Junio, con un total de unidades. En la primera mitad del año, este segmento crece un 35,6% con un total de unidades. La recuperación económica comienza a notarse algo más en las pequeñas y medianas empresas y en los autónomos, a tenor de los datos de ventas de furgonetas y furgones. Este tipo de vehículos comienza a renovarse con mayor empuje debido al incremento de actividad económica y comercial. La financiación, que juega un papel fundamental en la adquisición de este tipo de vehículo, ya que más del 80% de las compras se financian, está ayudando a dinamizar un mercado que todavía se encuentra lejos de los números que le correspondería al mercado, pero que poco a poco se acerca. Con estas cifras, es posible que este año se alcancen las unidades. VENTAS POR CANALES El canal de autónomos ha tenido un incremento en Junio del 51,1%% y4.245 unidades. En el periodo Enero-Junio suma un incremento del 43,4% y unidades. Por su parte, el canal de empresas presenta un alza del 65,7% en Junio, con unidades. En la suma de los seis primeros meses del año el canal de empresas acumula un crecimiento del 48,8% y unidades. Por último, el canal de Rentacar también registra tasas positivas, aunque más moderadas, en el mes de Junio del 7,8% con unidades. El conjunto del año también muestra crecimientos del 4,3% y unidades. 1

2 RESUMEN DE MATRICULACIONES POR SEGMENTOS (DERIVADOS, FURGONETAS, PICK UP Y FURGONES Y CAMIONES/CHASIS LIGEROS) Mes : JUNIO 2015

3 MATRICULACIONES DE VEHICULOS COMERCIALES LIGEROS DERIVADOS, FURGONETAS Y PICK-UP Jun %2015/2014 Acum %2015/2014 Derivados de turismo ,6% ,4% Furgonetas ,2% ,7% Pick-up ,3% ,1% Total Derivados, Furgonetas y Pick-up ,5% ,3% FURGONES Y CAMIONES/CHASIS LIGEROS Jun %2015/2014 Acum %2015/2014 Comerciales ligeros <2,8 Tn ,4% ,7% Furgon/Combi >=2,8 <=3, ,3% ,3% Camión/Chasis Cabina>=2,8<=3,5Tn ,6% ,7% Total Fg/Ch Ligeros ,7% ,2% Jun %2015/2014 Acum %2015/2014 TOTAL COMERCIALES LIGEROS ,2% ,6% Julio 2015 Página 2

4 MATRICULACIONES DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS. JUNIO 2015 Comunidad Autónoma Junio % Cto. Ene-Jun % Cto. ANDALUCIA , ,2 ARAGON , ,1 ASTURIAS , ,9 BALEARES , ,6 CANARIAS , ,7 CANTABRIA 87 38, ,4 CASTILLA LA MANCHA , ,1 CASTILLA LEON , ,3 CATALUÑA , ,4 CEUTA Y MELILLA 13 30, ,5 COMUNIDAD VALENCIANA , ,4 EXTREMADURA , ,1 GALICIA , ,0 LA RIOJA 61 24, ,5 MADRID , ,9 MURCIA , ,9 NAVARRA , ,5 PAIS VASCO , ,6 TOTAL NACIONAL , ,6 Julio 2015 Página 3

5 RESUMEN DE MATRICULACIONES POR MARCAS (DERIVADOS, FURGONETAS, PICK UP Y FURGONES Y CAMIONES/CHASIS LIGEROS) Mes : JUNIO 2015

6 JUNIO - AÑO 2015 DERIVADOS, FURGONETAS Y PICK-UP Derivados de Turismo CITROEN ,7% FIAT ,0% FORD ,4% OPEL ,0% PEUGEOT ,8% RENAULT ,5% SEAT ,5% TOYOTA Total Derivados de Turismo ,6% Furgonetas CITROEN ,1% DACIA ,5% DFSK ,6% FIAT ,6% FORD ,4% MERCEDES ,9% NISSAN ,2% OPEL ,9% PEUGEOT ,1% PIAGGIO ,5% RENAULT ,0% VOLKSWAGEN ,9% Total Furgonetas ,2% Pick-up FIAT ,0% FORD ,0% ISUZU ,5% MAHINDRA ,0% MITSUBISHI ,5% NISSAN ,7% SSANGYONG ,0% TATA ,0% TOYOTA ,6% VOLKSWAGEN ,2% Total Pick-up ,3% Julio 2015 Página 2

7 ACUMULADO A JUNIO - AÑO 2015 DERIVADOS, FURGONETAS Y PICK-UP Derivados de Turismo CITROEN ,7% FIAT ,3% FORD ,4% OPEL ,3% PEUGEOT ,6% RENAULT ,2% SEAT ,3% TOYOTA ,7% Total Derivados de Turismo ,4% Furgonetas CITROEN ,6% DACIA ,6% DFSK ,0% FIAT ,8% FORD ,0% MERCEDES ,4% NISSAN ,7% OPEL ,3% PEUGEOT ,7% PIAGGIO ,3% RENAULT ,5% SKODA ,7% VOLKSWAGEN ,5% Total Furgonetas ,7% Pick-up DODGE ,0% FIAT ,0% FORD ,5% ISUZU ,4% MAHINDRA ,3% MITSUBISHI ,6% NISSAN ,3% SSANGYONG ,0% TATA ,2% TOYOTA ,5% VOLKSWAGEN ,3% Total Pick-up ,1% Julio 2015 Página 3

8 JUNIO - AÑO 2015 FURGONES Y CAMIONES/CHASIS LIGEROS Comerciales Ligeros <2,8 Tn. CITROEN ,5% FIAT ,9% FORD ,0% MERCEDES ,7% NISSAN ,0% OPEL ,0% PEUGEOT ,4% RENAULT ,4% VOLKSWAGEN ,3% Total Comerciales Ligeros <2,8 Tn ,4% Furgón/Combi >=2,8 - <=3,5 Tn. CITROEN ,4% FIAT ,4% FORD ,8% HYUNDAI IVECO ,1% MERCEDES ,8% NISSAN ,9% OPEL ,7% PEUGEOT ,7% RENAULT ,5% RENAULT TRUCKS ,0% TOYOTA ,7% VOLKSWAGEN ,7% Total Furgón/Combi >=2,8 - <=3,5 Tn ,3% Camión/Chasis >=2,8 - <=3,5 Tn. MARCA Mes Act Mes Ant %2015/2014 CITROEN ,0% FIAT ,9% FORD ,4% ISUZU ,0% IVECO ,1% MERCEDES ,0% MITSUBISHI NISSAN ,8% OPEL PEUGEOT ,6% RENAULT ,5% RENAULT TRUCKS ,6% TOYOTA ,0% VOLKSWAGEN ,1% Total Camión/Chasis >=2,8 - <=3,5 Tn ,6% Julio 2015 Página 4

9 ACUMULADO A JUNIO - AÑO 2015 FURGONES Y CAMIONES/CHASIS LIGEROS Comerciales Ligeros <2,8 Tn. CITROEN ,9% FIAT ,0% FORD ,2% MERCEDES ,1% NISSAN ,7% OPEL ,6% PEUGEOT ,7% RENAULT ,2% TOYOTA ,0% VOLKSWAGEN ,4% Total Comerciales Ligeros <2,8 Tn ,7% Furgón/Combi >=2,8 - <=3,5 Tn. CITROEN ,8% FIAT ,5% FORD ,6% GAZ ,0% HYUNDAI IVECO ,2% LDV MERCEDES ,4% NISSAN ,1% OPEL ,4% PEUGEOT ,2% RENAULT ,6% RENAULT TRUCKS ,9% TOYOTA ,0% VOLKSWAGEN ,8% Total Furgón/Combi >=2,8 - <=3,5 Tn ,3% Camión/Chasis >=2,8 - <=3,5 Tn. AUSA ,0% CITROEN ,6% FIAT ,6% FORD ,5% ISUZU ,0% IVECO ,9% LDV MERCEDES ,4% MITSUBISHI ,0% NISSAN ,0% OPEL ,0% PEUGEOT ,0% RENAULT ,4% RENAULT TRUCKS ,1% TOYOTA ,0% VOLKSWAGEN ,1% Total Camión/Chasis >=2,8 - <=3,5 Tn ,7% Julio 2015 Página 5

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