Retorno por muelle Nm. (a cada extremo) ± 5 Carrera incompleta (a cada extremo) ± 10
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- Gerardo Hidalgo Benítez
- hace 8 años
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1 Completa gama de es neumáticos que cumplen EN ISO 5211, y que ofrecen una operación motorizada compacta, fiable y económica para todos los tipos de válvulas de cuarto de vuelta Características Aplicación general El PremiAir de Cremallera y Piñón de aluminio tiene todas las características necesarias para operar válvulas tanto de bola como de mariposa en todas las aplicaciones generales de proceso que van desde servicios para construcción y aplicaciones para agua hasta aplicaciones (petro)químicas. Su compacto diseño lo hace específicamente apropiado para aplicaciones con una disponibilidad limitada de espacio y con restricciones de peso. Datos técnicos Gama de salidas de par: Medio de operación: Ajuste de carrera: Temperaturas: Doble efecto Nm Retorno por muelle Nm Aire (seco o lubricado) Sobrecarrera (a cada extremo) ± 5 Carrera incompleta (a cada extremo) ± 10 De serie -30 C a +90 C Altas temperaturas -30 C a +120 C Presión del aire de alimentación: Operativa: 2.75 barg (40 psig) a 8.3 barg (120 psig) Estática: 10.3 barg (150 psig) Montaje a la válvula bien directo o mediante brida, mediante el empleo de una placa de montaje desacoplable. Cumple la norma europea e internacional EN ISO 5211, sobre dimensiones preferentes. Diseño de doble cremallera y piñón. Los modelos de doble efecto o de retorno por muelle emplean el mismo diseño compacto de cuerpo. Cuerpo de aluminio duro anodizado externa e interiormente, para resistencia a la corrosión y al desgaste. Limitadores mecánicos ajustables. Tornillería con extremos de seguridad para la tapa, que no precisa de herramientas especiales. Piñón de la transmisión a prueba de expulsión. La placa de conexión neumática es desacoplable y recambiable. Transmisión de doble cuadradillo (estrella), paralelo y diagonal. Ajuste del recorrido muerto (en cada extremo) ±5. Ajuste de carrera incompleta (en cada extremo) ±10. Bajo pedido, se puede disponer de una mayor carrera incompleta. Fácil conversión de campo entre modelos DA y SR. Homologación ATEX II 2 G Pentair Ltd. All rights reserved. VCTDS ES 14/10
2 Cotas (mm) Vista superior A C Vista frontal 10 mm Vista lateral E D B Conexión 4 Conexión 2 16 mm F Vista inferior M Transmisión de cuadradillo doble N Profundidad Cotas del (mm) A B C D E F Transmisión de cuadradillo doble [2] M N Tipo del brida Detalles del orificio F05 4 x M6 x 9dp F05/F07 4 x M6 x 9dp & 4 x M8 x 12dp F05/F07 4 x M6 x 9dp & 4 x M8 x 12dp F07 4 x M8 x 12dp F07/F10 4 x M8 x 12dp & 4 x M10 x 15dp F10/F12 4 x M10 x 15dp & 4 x M12 x 18dp F10/F12 4 x M10 x 15dp & 4 x M12 x 18dp F10/F12 4 x M10 x 15dp & 4 x M12 x 18dp F10/F14 4 x M10 x 15dp & 4 x M16 x 24dp F12 4 x M10 x 15dp & 4 x M16 x 24dp [1] F16 4 x M20 x 25dp 1. Sólo para el tamaño 180, el modelo de retorno por muelle tiene un cuerpo extendido, debido a la adición de los cartuchos de muelles. En este caso, la cota A es El tamaño 180 incorpora una transmisión cuadrada (simple) a 45 grados. 2
3 Taladrado del soporte superior [1] mm [2] (130) mm x 11.0 mm A/F Acoplamiento VDI/VDE 3845 [3] mm M6 x 12 prof 4.0 ø A/F Placa de conexión neumática (electroválvula) mm [4] x M5 x 8 mm profundidad. El tamaño 002 tiene solo orificios de montaje [5] de 80 x 30 mm mm solo para el modelo Se consigue una conformidad plena con esta especificación mediante la adición de una inserción macho en la transmisión superior (16dia x 11A/F) x M5 x 8 mm prof x ¼ ISO228/1-G x 12 mm prof. 6. El modelo 180 no tiene una placa de conexión de aire. Los orificios se 72 mecanizan en el cuerpo y se alinean verticalmente (no horizontalmente, como se ve) con la conexión 4 en la parte superior. Peso en kg Doble efecto Retorno por muelle Volúmenes de consumo de aire En apertura En cierre (modelos de doble efecto) pulg. cúb. litros pulg. cúb. litros
4 Identificación de piezas Materiales de construcción Número Artículo Material Acabado 1 Cuerpo Aluminio estampado BS 1474 (6000 Serie) Anodizado duro + ESPC* 2 Tapa Aluminio inyectado DIN 1725 Alloy 231 Cromado + ESPC* 3 Pistón Aluminio inyectado DIN 1725 Aleación 231 Anodizado 4 Eje del piñón Acero al carbono BS 970: A42 Nitrotech ** 5 Placa de la base Aluminio inyectado DIN 1725 Aleación 231 Cromado + ESPC* 6 Placa de conexión neumática Aluminio DIN 1725 Aleación 231 Cromado + ESPC* 7 Almohadilla de retroceso del pistón Devlon-V Natural 8 Anillo de soporte del pistón Devlon-V Natural 9 Cojinete superior Devlon-V Natural 10 Cojinete inferior Devlon-V Natural 11 Espaciador superior Devlon-V Natural 12 Espaciador inferior Devlon-V Natural 13 Perno limitador Acero inoxidable A2 / 70 Natural 14 Tuerca de seguridad Acero inoxidable A2 / 70 Natural 15 Arandela de cierre Acero inoxidable A2 / 70 Natural 16 Perno de la tapa Acero inoxidable A2 / 70 Natural 17 Arandela de la tapa Acero inoxidable A2 / 70 Natural 18 Perno de la placa base Acero inoxidable A2 / 70 Natural 19 Arandela de la placa de la base Acero inoxidable A2 / 70 Natural 20 Perno de placa de conexión neumática Acero inoxidable A2 / 70 Natural 21 Arandela de placa de conexión neumática Acero inoxidable A2 / 70 Natural 22 Muelle Acero de muelles al cromo silicio BS A55 HD R2 Inmersión en aceite 23 Indicador ABS Natural 24 Junta tórica del pistón Caucho-NBR o FKM Natural 25 Junta tórica de la tapa Caucho-NBR o FKM Natural 26 Junta superior del eje Caucho-NBR o FKM Natural 27 Junta inferior del eje Caucho-NBR o FKM Natural 28 Junta tórica de la placa de la base Caucho-NBR o FKM Natural 29 Junta tórica de la placa de conexión neumática Caucho-NBR o FKM Natural * ESPC = Revestimiento electrostático de polvo (Electrostatic Powder Coating) ** Nitrotech TM = Acabado de resistencia a la corrosión 4
5 Par de salida (Nm) en modelos de doble efecto Tamaño de Presión de aire (bar) Modelos de doble efecto Emplee la tabla a la derecha para seleccionar el que le dé el par de salida más aproximado superior al par esperado de la válvula (+ factor de seguridad). Modelos de retorno por muelle Determinemos el modo en fallo (fallo abre o fallo cierra), y luego determine pos puntos de par críticos para la válvula de que se trate empleando la tabla más abajo. Emplee la tabla a la derecha, seleccione el módulo apropiado de muelle (columnas a la derecha), según la presión de alimentación del aire. Seleccione el que dé la salida de par más cercana (tanto de arranque como de final de muelle ) por encima del par anticipado de la válvula (+ factor de seguridad). Par de salida (Nm) Modelos de retorno por muelle Presión de aire (bar) Capacidad Inicio - Fin aire Inicio - Fin de muelle de muelle
6 Par de salida (Nm) Modelos de retorno por muelle (Continúa) Presión de aire (bar) Capacidad Inicio - Fin aire Inicio - Fin de muelle de muelle Puntos críticos de par Válvulas de mariposa Fallo cierra Inicio de par de aire Fin de par de muelle Válvulas de mariposa Fallo abre Inicio de par de muelle Fin de par de aire Válvulas de bola Fallo cierra Inicio de par de aire (apertura) Fin de par de aire (totalmente abierto) Inicio de par de muelle (arranque desde abierto) Fin de par de muelle (vuelta a cerrar) Válvulas de bola Fallo abre Inicio de par de muelle (apertura) Fin de par de muelle (totalmente abierto) Inicio de par de aire (arranque desde abierto) Fin de par de aire (vuelta a cerrar) Accesorios de control Electroválvulas Hay disponible una completa selección de electroválvulas para el control de la alimentación neumática al cilindro del por medio de una señal eléctrica. Las especificaciones alternativas de las electroválvulas incluyen: A prueba de intemperie según IP65 Antideflagrantes según ATEX De seguridad intrínseca según ATEX 6
7 Monitores de posición AVID CR XA La gama AVID de equipos de control de posición incluye el Visualizador Local HiVue, el ajuste EasiFix Switch y los sistemas de montaje ModMount, lo que posibilita un montaje directo de perfil bajo. CR Monitor de Posición de Válvula resistente a la corrosión s/. IP66. ZR ZR PLUS XA Indicador de posición a prueba de fuego para aplicaciones en áreas clasificadas y con homologación ATEX II 2 G D. ZR Indicador de posición resistente a la corrosión con homologación ATEX II 1 G / 3 D o II 2 G / 3 D para aplicaciones de propósitos generales y de seguridad intrínseca. ZR Plus Seguimiento y control integrados de válvulas automatizadas en un sólo paquete con homologación ATEX II 1 G / 3 D o II 2 G / 3 D. Posicionadores AVID EaziCal IR SmartCal La gama AVID de Posicionadores análogos e inteligentes ofrece soluciones al posicionado preciso de es neumáticos que se montan en el alojamiento del usando normas NAMUR (VDI/VDE 3845). EaziCal IR Posicionador análogo con calibración AutoCal con certificación para Propósitos Generales IP66. SmartCal Un Posicionador Inteligente con homologación ATEX II 2 G que permite calibración por teclado AutoCal, con capacidad de comunicaciones Hart e información de diagnósticos en el emplazamiento. Soluciones de red La gama AVID de Monitores PlantNet facilita la comunicación con los protocolos de AS Interface, DeviceNet, Fieldbus Foundation y Profibus Network para posibilitar la total integración de los sistemas de todas las unidades de válvulas. 7
8 PENTAIR VALVES & CONTROLS Todas las marcas comerciales y todos los logotipos de Pentair son propiedad de Pentair Ltd. Todas las demás marcas o nombres de productos son marcas comerciales o marcas registradas de sus respectivos propietarios. Debido a que estamos continuamente mejorando nuestros productos y servicios, Pentair se reserva el derecho de cambiar los diseños y especificaciones de sus productos sin previo aviso. Pentair es un empleador adherido a la igualdad de oportunidades Pentair Ltd. Todos los derechos reservados.
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