Información de producto KL KA. SAC Juego herramientas de embrague en maletín de plástico (Diseño registrado) Aplicación.

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1 SAC Juego herramientas de embrague en maletín de plástico (Diseño registrado) Aplicación Aplicable para la mayoría de embragues tipo SAC (3 y 4 agujeros) Ejemplo. VW-Audi, BMW, Mercedes, Volvo, Opel, Renault etc. El juego de herramientas de embrague KL K puede ser usado para cambiar correcta y rápidamente los embragues tipo SAC (Self-Adjusting-Clutch). Ventajas Pretensión del plato autoajustable y del diafragma del embrague al cambiar el mismo. (importante para evitar la distorsión del sistema). Centrado del disco de embrague en relación con la guía o el rodamiento con respecto al plato de presión. Movimiento hacia atrás del anillo de ajuste (en conjunto con la herramienta de reseteado KL ). Datos tecnicos Fig. 1: Introduccion de los pins roscados. Peso:...7,4 kg Peligros y notas Trabajar en sistemas de embragues solo debe ser realizado por personal cualificado y siguiendo las instrucciones de procedimiento y seguridad del fabricante del vehiculo! Si la persona a realizar el trabajo no entiende la utilización de la herramienta, contacte siempre con su distribuidor para una información mas detallada! Fig. 2: Fijado de la herramienta de pretensión. 2 Antes de quitar la caja del embrague marque la posición de la misma. La mayoría de los sistemas de embrague SAC tienen una partición de 3 agujeros, pero en algunos casos como por ejemplo Mercedes A clase (desde 2004 en adelante [W168]) se pueden encontrar embragues tipo SAC con una división de 4 agujeros. Para ese tipo de embragues se necesita el juego complementario KL Fig. 3: Pretensión del diafragma. Instrucciones Instalar el disco de embrague usado y el plato autoajustable nuevo. (El anillo de ajuste del embrague se queda en su posición, y no se debe colocar en su posición cero.) Instalar un disco de embrague nuevo y el plato autoajustable usado. (El anillo de ajuste del embrague debe ir en su nueva posición.) 1. Eleve el vehículo en un elevador y desmonte todas las partes necesarias. (Extracción de la caja de cambios). 2. Extraiga los tres tornillos de fijación del plato autoajustable del embrague (a intervalos de 120 grados) y rosque los pins roscados Item o 12 a la misma altura (Fig. 1). Elija correctamente la rosca del pin: M6, M7 o M8. Marque la posición del plato autoajustable sobre el volante de inercia. 3. Coloque la herramienta de pretensión Item 2 sobre los pins roscados Item con el husillo de la herramienta de pretensión totalmente desenroscado. Rosque las tuercas especiales Item hasta que la superficie de las mismas este alineada con la cabeza del pin roscado, tal y como muestra la ampliación de la (Fig. 2) KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany Kapitel 7 KL K S.A.C. klh 1/6

2 Fig. 4: Desatornille los pins roscados. 4. Gire la herramienta de pretensión hasta que el diafragma este totalmente pretensionado (Figs. 3 y 4). 5. Desatornille los pins roscados del plato del embrague tal y como muestra la (Fig. 4). Fig. 5: Aflojar la herramienta de pretension y extraer los pins roscados. A 2 B 6. Afloje la herramienta de pretensión hasta el final de manera que el diafragma quede totalmente libre (sin tensión) (Fig. 5A). Quite las tuercas especiales Item, la herramienta de pretensión Item 2 y los pins roscados (Fig. 5 B). 7. Quite el plato autoajustable y el disco de embrague (Fig. 6). Limpie las partes quitadas y compruebe que esten en buen estado. Cambielas por nuevas si fuese necesario. (Cumpla con las instrucciones de limpieza del fabricante) Fig. 6: Extraer el plato autoajustable y el disco de embrague Compruebe que el disco de embrague desliza libremente sobre el eje de la caja de cambios. Compruebe la guía del rodamiento en el cigueñal o en el volante de inercia. La guía del rodamiento puede cambiarse con la herramienta KL y KL Importante: Cuando re-instala un disco de embrague que ha sido usado no reajuste el anillo centrador ni los muelles a su posición inicial. Fig. 7: Inserte el disco de embrague en el volante de inercia. Si se monta un disco de embrague nuevo el anillo centrador del plato autoajustable debe estar junto con los muelles del mismo en su posición inicial cero Centring pin Fig. 8: Ensamble el plato autoajustable y los pins. A B Clutch Aligner 8. Inserte el centrador de discos de embrague con su correspondiente pin de centrado y el disco sobre el volante de inercia (Fig. 7).. Ensamble el plato autoajustable sobre el volante de inercia (Fig. 8A) y atornille los 3 pins roscados, Item o 12 sobre el volante de inercia a intervalos de 120-grados (Fig. 8B). 2/6 KL K S.A.C. kl-hu Kapitel KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany

3 Fig. : Colocar la herramienta. 10. Coloque la herramienta de pretensión Item 2 sobre los 3 pins roscados y rosque las tuercas especiales Item hasta que la tuerca quede alineada con la cabeza del pin roscado, tal y como muestra el detalle de la (Fig. ). 11. Pretensione la herramienta hasta que el diafragma quede totalmente pretensionado (Fig. 10). 12. Inserte los tornillos hasta que quede perfectamente fijado el conjunto del embrague. Fig. 10: Pretensionado de la herramienta. 13. Suelte la pretensión de la herramienta hasta el final (Fig. 11), de manera que el diafragnma quede totalmente libre de presión. Quite las tuercas especiales Item, la herramienta de pretension Item 2 y los pins roscados. Fig. 11: Aflojar la herramienta de pretensión. 14. Inserte los otros 3 tornillos y aprietelos a su par correspondiente Extraiga el centrador de embragues quitando la tuerca del mismo. Instrucciones Fig. 12: Quite la herramienta de pretensionado. Instalación de un disco de embrague nuevo y recolocación de un plato autoajustable usado. 1. Eleve el vehículo en un elevador y desmonte todas las partes necesarias. (extracción de la caja de cambios). Fig. 13: Rosque los pins roscados. 2. Extraiga los tres tornillos de fijación del plato autoajustable del embrague (a intervalos de 120 grados) y rosque los pins roscados Item o 12 a la misma altura (Fig. 1). Elija correctamente la rosca del pin: M6, M7 o M8. Marque la posición del plato autoajustable sobre el volante de inercia. 3. Coloque la herramienta de pretensión Item 2 sobre los pins roscados Item con el husillo de la herramienta de pretensión totalmente desenroscado. Rosque las tuercas especiales Item hasta que la superficie de las mismas este alineada con la cabeza del pin roscado, tal y como muestra la ampliación de la (Fig. 14) KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany Kapitel 7 KL K S.A.C. klh 3/6

4 Fig. 14: Colocación de la herramienta. 4. Gire la herramienta de pretensión hasta que el diafragma este totalmente pretensionado (Figs. 15) Desatornille los pins roscados del plato del embrague tal y como muestra la (Fig. 16). Fig. 15: Pretensión del diafragma. 6. Afloje la herramienta de pretensión hasta el final de manera que el diafragma quede totalmente liblbre (sin tensión) (Fig. 17). Quite las tuercas especiales Item, la herramienta de pretensión Item 2 y los pins roscados (Fig. 18). 7. Quite el plato autoajustable y el disco de embrague (Fig.1). Limpie las partes quitadas y compruebe que esten en buen estado. Cambielas por nuevas si fuese necesario. (Cumpla con las instrucciones de limpieza del fabricante) Fig. 16: Desatornille los pins roscados. Compruebe que el disco de embrague desliza libremente sobre el eje de la caja de cambios. Compruebe la guía del rodamiento en el cigueñal o en el volante de inercia. La guía del rodamiento puede cambiarse con la herramienta KL y KL Importante: Si se monta un disco de embrague nuevo el anillo centrador del plato autoajustable debe estar junto con los muelles del mismo en su posición inicial cero Fig. 17: Extracción de la herramienta. 8. Si esto no se hace el embrague no funcionara correctamente y pueden dañarse el motor la caja de cambios y el embrague completo. Fig. 18: Extracción de los pins.. Coloque el plato autoajustable usado y rosque los pins roscados a 120 grados. (Fig. 20), Pero no coloque el disco de embrage. Coloque la herramienta de pretensión Item 2 sobre los 3 pins y con las tuercas especiales Item hasta que queden en su correcta posición tal y como muestra la (Fig. 21). 10. Actue la herramienta de pretensión hasta que los muelles del plato autoajustable empiezen a moverse. Debe verse como se mueven y además se escuchara un ruido. 4/6 KL K S.A.C. kl-hu Kapitel KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany

5 Fig. 1: Extracción del plato autoajustable y del disco. 11. Utilice la herramienta de reseteado Item 28 para reajustar a su posición inicial cero el anillo centrador y los muelles tal y como muestra la (Fig. 22) y así dejar al plato autoajustable listo para un disco de embrague nuevo (fig. 23). Nota: No ejerza presión alguna sobre la herramienta de reseteado Item 28 ya que esta puede doblarse o romperse. Si es necesario tensione el diafragma al máximo. La herramienta de reseteado de realizar su función sin oposición. Fig. 20: Rosque los pins. Importante: El anillo centrador no debe moverse si los muelles del diafragma están totalmente tensionados o reseteados. En este punto la herramienta de reseteado no debe ser usada. Fig. 21: Coloque la herramienta de pretension y las tuercas. Despretensione el diafragma y quite la herramienta de pretension y el plato autoajustable.. Ahora podra quitar la herramienta de reseteado Item 28 sin dañarla. 12. Inserte el centrador de embragues con el correspondiente pin de centrado en el volante de inercia y fije la herramienta. (Fig. 7) Ensamble el plato autoajustable sobre el volante de inercia (Fig. 8A) y atornille los 3 pins roscados, Item o 12 sobre el volante de inercia a intervalos de 120-grados (Fig. 8B). 14. Coloque la herramienta de pretensión Item 2 sobre los 3 pins roscados y rosque las tuercas especiales Item hasta que la tuerca quede alineada con la cabeza del pin roscado, tal y como muestra el detalle de la (Fig. ). Fig. 22: Pretensione el diafragma. Resetee los muelles. 15. Pretensione la herramienta hasta que el diafragma quede totalmente pretensionado (Fig. 10). 16. Inserte los tornillos hasta que quede perfectamente fijado el conjunto del embrague. Fig. 23: Despretensione el diafragma. Diafragma del embrague totalmente destensionado, el anillo no puede moverse 17. Suelte la pretensión de la herramienta hasta el final (Fig. 11), de manera que el diafragnma quede totalmente libre de presión. Quite las tuercas especiales Item, la herramienta de pretension Item 2 y los pins roscados. 18. Inserte los otros 3 tornillos y aprietelos a su par correspondiente. 1. Extraiga el centrador de embragues quitando la tuerca del mismo KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany Kapitel 7 KL K S.A.C. klh 5/6

6 Despiece Especificación KL Part-No, Descripción Cant. Herramienta de embrague 1 KL Compresor de embragues 1 KL Centrador 1 KL Herramienta de reseteo 1 KL Centrador BMW 1 KL Juego suplemento (4 agujeros) 1 KL Caja de plástico KL KL KL Despiece KL Compresor de embragues 1 1 KL Plato base 1 2 KL Husillo 1 3 KL Maneta 1 4 KL Plastico protector 15 x KL Circlip A KL Pieza de presión 1 7 KL Set de bolas de acero 1 8 KL Anillo A24 1 KL Tuercas especiales 3 10 KL Pin M KL Pin M KL Pin M8 3 Pos. 2 KL Centrador 1 13 KL Tubo 1 14 KL Tornillo 1 15 KL Tuerca 1 16 KL Cone tamaño 1, 15 mm 1 17 KL Cone tamaño 2, 22 mm 1 18 KL Pin Ø12 mm 1 1 KL Pin Ø14 mm 1 20 KL Pin Ø15 mm 1 21 KL Pin Ø16 mm 1 22 KL Pin Ø17 mm 1 23 KL Pin Ø18 mm 1 24 KL Pin Ø1 mm 1 28 KL Herramienta de reseteo 1 KL Centrador BMW 1 25 KL Centrador Ø15/23 mm 1 26 KL Centrador Ø15/28 mm 1 27 KL Centrador Ø15/34 mm Note: El juego se suministra en caja de plástico (KL ). KL Suplemento (4 agujeros) 1 30 KL Tuerca 1 31 KL Pin M6 32 KL Pin M7 33 KL Pin M KL Plato base con 4 agujeros 1 KL Caja de plástico [Vacia] 1 (sin foto) 6/6 KL K S.A.C. kl-hu Kapitel KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany