1 Presentación de los Sistemas de Repintado para Turismos (No-COV)

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1 1 Presentación de los Sistemas de Repintado para Turismos (No-COV) 1-1 Sistemas de pintado homologados para turismos Sistemas de pintado homologados para fondos metálicos Sistema de pintado para el repintado entero y reparaciones pequeñas Pintado de zonas dañadas por impacto de gravilla N/A N/A Sistema de pintado para vehículos con acabado mate N/A Sistemas de pintado homologados para fondos plásticos Sistema tricapa convencional - Plásticos duros N/A Sistema bicapa convencional - Plásticos duros N/A Sistema tricapa con base bicapa Standohyd Basecoat - Plásticos duros N/A Sistema bicapa con base bicapa Standohyd Basecoat - Plásticos duros N/A 1-2 Recomendaciones específicas para determinados modelos Recomendación de repintado para Mercedes Benz Clase A Procedimiento recomendado para el repintado del Maybach Tipo Sistema de pintado SLR Sistema de reparación para Mercedes Benz smart Tridion Cell Magno Colours Sistema de pintado para vehículos con acabado mate Magno Colours Alubeam Alubeam Difuminado con Standohyd Basecoat Mercedes Alubeam Overview Bright Colours [S9.5] Difuminado con Standohyd Basecoat en tres pasos (pequeña reparación) [S9.6] Difuminado con Standohyd Basecoat en tres pasos igualando hacia las zonas adyacentes [S15.1] Difuminado con Standoblue Basecoat en tres pasos [S15.3] Difuminado con base bicapa Standoblue Basecoat en piezas adyacentes 1-3 Sistemas de pintado económicos Sistema de pintado UV para pequeñas superficies Difuminado / Pulido de Barniz Standocryl VOC Platinum Clear 2 Más información 2-1 [S1] Pre-tratamiento del fondo 2-2 [S9] Difuminado con base bicapa (pequeña reparación) 2-3 [S10] Secado por infrarrojos 2-4 [T5] Tabla de conversión 2-5 [T7] Pictogramas 2-6 [T6] Reglas de mezcla 2-7 Tablas de mates [T8_1_No-VOC] Tabla de mates - Acabado MS [T8_2_No-VOC] Tabla de mates - Barniz MS N/A [T8_4] Tabla de mates - Barniz HS / VOC - Supermatt [T8_5] Tabla de mates - Acabado VOC [T8_6] Tabla de mates - Barnices HS / VOC - Special Matt

2 2-8 Tabla de temperaturas [T3_2A] Tabla de temperaturas - Diluyentes 2K [T3_3] Tabla de temperaturas - Diluyentes para base bicapa [T3_2C] Tabla de temperaturas - Diluyente VOC [T3_1B] Tabla de temperaturas - Endurecedor 2K HS [T3_1A] Tabla de temperaturas - Endurecedor 2K MS [T3_1C] Tabla de temperaturas - Endurecedor VOC 2-9 Difuminado con base bicapa Standohyd Basecoat [S9.5] Difuminado con Standohyd Basecoat en tres pasos (pequeña reparación) [S9.6] Difuminado con Standohyd Basecoat en tres pasos igualando hacia las zonas adyacentes [S9.7] Difuminado con Standohyd Basecoat (pequeña reparación) [S9.8] Difuminado con Standohyd Basecoat igualando hacia las zonas adyacentes 3 Fichas técnicas para el repintado de turismos Mercedes-Benz 3-1 Masillas Masilla pol. Standox PE Fine Stopper Masilla a pistola Standox Spray Filler 231_NV Masilla pol. Standox PE Rapid Stopper Masilla pol. Standox PE Soft Stopper Masilla Standoflash UV Stopper Imprimaciones Imprimación Standox Etching Adhesion Primer Aparejo Standox 1K Primer Filler 413_NV MB (sólo para pequeñas zonas lijadas hasta la chapa) Aparejo-imprimación Standox SprayMax 1K Primer Filler Aparejos-imprimación de epoxi Aparejo-imprim. Standox EP Primer Surfacer 3:1 nuevo 932 MB Aparejo-imprim. Standox SprayMax EP Primer Surfacer 1205 MB 3-4 Aparejos Aparejo Standox VOC Nonstop Primer Filler 531_NV MB Aparejo Standox VOC System Filler 539_NV Aparejo Standoflash UV Filler Acabados Acabado Standocryl 2K Topcoat N/A Base bicapa Standox Basecoat Base bicapa Standohyd Basecoat Acabado Standocryl VOC Topcoat Alubeam Barnices Barniz Standocryl 2K HS Clear Barniz Standocryl VOC Platinum Clear Barniz Standocryl VOC HighPro Clear Barniz Standocryl VOC Premium Clear Barniz Standocryl 2K Clear Supermatt Barniz Standoflash UV Clear Aditivo Standox 2K Special Matt 3-7 Productos para el pintado de plásticos Aditivo elástico Standox 2K Plasticiser Imprimación Standoflex Plastic Primer Imprimación Standoflex Plastic Filler Tapaporos Standoflex Pore Filler Aparejo-imprimación Standoflex 2K Plastic Primer Surfacer Barniz Standocryl 2K Plastic Clear High Gloss Barniz Standocryl 2K Plastic Clear Satin Gloss Productos de base agua Limpiador básico Standohyd Cleaner Desengrasante Standohyd Degreaser TB Imprimación Standohyd Stone Chip Primer 810

3 3-9 Aditivos para difuminado Diluyente Smart Blend Plus 944_NV Diluyente Smart Blend Plus Diluyente Smart Blend 942_NV Standohyd Color Blend Productos de preparación y limpieza Limpiador básico Silicone Remover Limpiador universal Universal Cleaning Agent Diluyente de limpieza Cleaning Thinner E Diluyente de limpieza Cleaning Thinner T Base bicapa Standoblue Basecoat Base bicapa Standoblue Basecoat Standoblue Viscosity Adjuster Standoblue Viscosity Adjuster Slow Standoblue Color Blend Endurecedor Standoblue Hardener [S15.1] Difuminado con Standoblue Basecoat en tres pasos [S15.2] Difuminado con base bicapa Standoblue Basecoat (pequeña reparación) [S15.3] Difuminado con base bicapa Standoblue Basecoat en piezas adyacentes [S15.4] Difuminado con base bicapa Standoblue Basecoat (reparación parcial)

4 1.1.1 Directrices de Standox para el repintado de turismos Mercedes-Benz Sistemas de pintado homologados para fondos metálicos (No-COV) Sistemas de pintado homologados Pintado de todo el vehículo / Pequeña reparación Para todos los fondos de turismos Fondos Mercedes-Benz Pintado de zonas dañadas por impacto de gravilla Para todos los fondos de turismos Mercedes-Benz Pintado de turismos con acabado mate Para todos los fondos de turismos Mercedes-Benz Proceso de trabajo Limpieza y preparación Limpiador básico (Silicone Remover) Limpiador básico Standohyd Cleaner Limpiador básico Standox Silicone Remover o Standohyd Cleaner Masilla Imprimación (sólo fondos metálicos) Masilla Standox PE Fine Stopper Standox PE Rapid Stopper Standox PE Soft Stopper Imprimación Standox Etching Adhesion Primer o Aparejo Standox 1K Primer Filler (sólo para pequeñas zonas lijadas hasta la chapa) Masilla Standox PE Fine Stopper Standox PE Rapid Stopper Standox PE Soft Stopper Imprimación Standox Etching Adhesion Primer o Aparejo Standox 1K Primer Filler (sólo para pequeñas zonas lijadas hasta la chapa) Masilla Standox PE Fine Stopper Standox PE Rapid Stopper Standox PE Soft Stopper Imprimación Standox Etching Adhesion Primer o Aparejo Standox 1K Primer Filler (sólo para pequeñas zonas lijadas hasta la chapa) Aparejo Aparejo Standox VOC System Filler con 10% de aditivo elástico Standox 2K Plasticiser Aparejo Standox VOC System Filler con 30% de aditivo elástico Standox 2K Plasticiser Aparejo Standox VOC System Filler con 10% de aditivo elástico Standox 2K Plasticiser Aparejo-imprimación Aparejo-imprim. Standox EP Primer Surfacer Aparejo-imprim. Standox EP Primer Surfacer Aparejo-imprim. Standox EP Primer Surfacer Imprimación para zonas lijadas hasta la chapa Imprimación Standohyd Stone Chip Primer Limpieza Limpiador básico Standohyd Cleaner Limpiador básico Standohyd Cleaner Limpiador básico Standohyd Cleaner Base bicapa Barniz 2K Clear En el caso de barnices antirrayas con una "C" en la muestra de origen Base bicapa Standox Basecoat o Standohyd Basecoat Barniz Standocryl 2K HS Clear Standocryl VOC HighPro Clear Standocryl VOC Premium Clear Barniz Standocryl VOC Platinum Clear Base bicapa Standox Basecoat o Standohyd Basecoat Barniz Standocryl 2K HS Clear Standocryl VOC HighPro Clear Standocryl VOC Premium Clear Barniz Standocryl VOC Platinum Clear Base bicapa Standox Basecoat o Standohyd Basecoat Barniz Standocryl 2K HS Clear Aditivo Standox 2K Special Matt Acabado 2K Acrylic Topcoat Acabado Standocryl 2K Topcoat Acabado Standocryl VOC Topcoat Acabado Standocryl 2K Topcoat Acabado Standocryl VOC Topcoat PKW-Mercedes-Benz / Welt II-2010 ES (No-COV)

5 Sistemas de pintado Standox homologados por Mercedes-Benz Aplicación: Fondos metálicos Reparaciones pequeñas o generales Fondo: Chapa desnuda, lijada Chapa zincada, lijada Aluminio lijado Pintados endurecidos y lijados Pretratamiento / limpieza: Observar pretratamiento del fondo. Ver proceso de pintado S1. Masilla: Masilla Standox PE Rapid Stopper o Masilla Standox PE Soft Stopper Masilla pol. Standox PE Fine Stopper Imprimación: Aparejo: Acabado: Imprimación Standox Etching Adhesion Primer o Aparejo Standox 1K Primer Filler (sólo para pequeñas zonas lijadas hasta la chapa) Si se utiliza la imprimación Standox Etching Adhesion Primer o el aparejo-imprim. Standox 1K Primer Filler, éstos no pueden recubrirse con aparejo-imprim. Standox EP Primer Surfacer. Aparejo-imprim. Standox EP Primer Surfacer o Aparejo Standox VOC System Filler con 10% de aditivo elástico Standox 2K Plasticiser Acabado Standocryl 2K / VOC Topcoat Base bicapa Standox Basecoat / Standohyd Basecoat con Barniz Standocryl 2K HS Clear o Barniz Standocryl VOC Platinum Clear o Barniz Standocryl VOC HighPro Clear o Barniz Standocryl VOC Premium Clear Standox - Mercedes-Benz I-2010 No-COV SX-ES 1/1

6 Sistemas de pintado Standox homologados por Mercedes-Benz Aplicación: Fondos metálicos Pintado de zonas que reciben impactos de gravilla Fondo: Chapa desnuda, lijada Chapa zincada, lijada Aluminio lijado Pintados endurecidos y lijados Pretratamiento / limpieza: Observar pretratamiento del fondo. Ver proceso de pintado S1. Masilla: Masilla Standox PE Rapid Stopper o Masilla Standox PE Soft Stopper Masilla pol. Standox PE Fine Stopper Imprimación: Aparejo: Imprimación Standox Etching Adhesion Primer o Aparejo Standox 1K Primer Filler (sólo para pequeñas zonas lijadas hasta la chapa) Si se utiliza la imprimación Standox Etching Adhesion Primer o el aparejo-imprim. Standox 1K Primer Filler, éstos no pueden recubrirse con aparejo-imprim. Standox EP Primer Surfacer. Aparejo-imprim. Standox EP Primer Surfacer o Aparejo Standox VOC System Filler con 30% de aditivo elástico Standox 2K Plasticiser Protección antigravilla: Imprimación Standohyd Stone Chip Primer Acabado: Standox - Mercedes-Benz Acabado Standocryl 2K / VOC Topcoat Base bicapa Standox Basecoat / Standohyd Basecoat con Barniz Standocryl 2K HS Clear o Barniz Standocryl VOC Platinum Clear o Barniz Standocryl VOC HighPro Clear o Barniz Standocryl VOC Premium Clear I-2010 No-COV SX-ES 1/1

7 Sistemas de pintado Standox homologados por Mercedes-Benz Uso: Fondos metálicos o plásticos Reparación parcial y repintado entero Pintado de coches con acabado mate Fondo: Chapa desnuda, lijada Chapa zincada, lijada Aluminio lijado Pintados endurecidos y lijados Fondos plásticos Pretratamiento / limpieza: Observar pretratamiento del fondo. Ver proceso de pintado S1. Masilla: Masilla Standox PE Rapid Stopper o Masilla Standox PE Soft Stopper Masilla pol. Standox PE Fine Stopper Imprimación: Aparejo: Imprimación Standox Etching Adhesion Primer o Aparejo Standox 1K Primer Filler (sólo para pequeñas zonas lijadas hasta la chapa) Si se utiliza la imprimación Standox Etching Adhesion Primer o el aparejo-imprim. Standox 1K Primer Filler, éstos no pueden recubrirse con aparejo-imprim. Standox EP Primer Surfacer. Aparejo-imprimación Standox EP Primer Surfacer o Aparejos COV de Standox Base bicapa: Base bicapa Standohyd Basecoat Barniz: Aditivo Standox 2K Special Matt Barniz Standocryl HS Clear Standox - Mercedes-Benz I-2010 COV SX-ES 1/3

8 Sistemas de pintado Standox homologados por Mercedes-Benz Pre-Mezcla: Dependiendo del grado de brillo deseado, las siguientes proporciones de mezcla son válidas a la hora de mezclar el aditivo Standox 2K Special Matt y el barniz Standocryl HS Clear: 70:30 proporción para superficies de OEM* 75:25 proporción para superficies de OEM* 80:20 para la superficie más mate, normalmente no en pintados de OEM ** *Dependiendo de cada vehículo, ya que los acabados originales presentan diferentes grados de brillo. Agitar bien el aditivo Standox 2K Special Matt en el bote. Comprobar que ambos componentes se han mezclado bien. La mezcla se tiene que volver a remover si se ha dejado en reposo durante 30 minutos o más. El endurecedor y el diluyente se han de añadir directamente antes de la aplicación. Mezcla: 4:1 con endurecedor Standox VOC Hardener y 10 % de diluyente Standox VOC Thinner Slow s/din 4 mm/20 C s/iso 4 mm/20 C Vida de la mezcla 30 min. Aplicación: * Convencional 1,3-1,4 mm a una presión de entrada de 2,0-2,5 bar ** HVLP 1,5 mm a una presión de entrada de 2,0 bar Aplicar en dos manos incrementando la distancia al objeto min. de evaporación intermedia La 2ª mano debería aplicarse después de evaporar y comprobar visualmente que la superficie comienza a quedar mate. Aplicar la primera y la segunda capa en una aplicación cruzada a 90, si es posible min. de evaporación final Secado: Tiempo de secado min. / C temperatura del objeto No se puede secar al aire. Standox - Mercedes-Benz I-2010 COV SX-ES 2/3

9 Sistemas de pintado Standox homologados por Mercedes-Benz Indicaciones importantes: Conviene realizar siempre un panel de prueba para determinar el nivel de brillo deseado. Respetar estrictamente los ajustes de material especificados. Las partículas de polvo no se pueden eliminar mediante pulido. Por tanto, se ha de observar el máximo nivel de limpieza durante el proceso de aplicación. No se puede difuminar. ** Opción: Dependiendo del color, se puede recubrir la base bicapa Standohyd Basecoat con cualquiera de los barnices Standocryl VOC Clear horneado y lijado. Ello proporciona un resultado más uniforme, especialmente sobre los colores oscuros. Cuidado del acabado: No lavar el vehículo con un limpiador a alta presión o con chorro de vapor. Se puede lavar el vehículo en un túnel de lavado automático. Son preferibles los sistemas con cepillos suaves. Los cepillos de los túneles de lavado no necesariamente tienen un impacto negativo sobre la superficie ni tienen porqué rayarla. No utilice ningún compuesto para la limpieza, el lijado o el pulido, ni siquiera abrillantadores (cera) para el cuidado de la pintura, ya que dañan la superficie. Si accidentalmente la cera contamina la superficie, se ha de eliminar inmediatamente con Limpiador básico (Silicone Remover) procurando no ejercer una gran presión sobre la superficie pintada. No dejar restos de ninguna sustancia resinosa, grasienta u oleaginosa sobre la superficie de pintura, ya que puede dejar señales. Las manchas de alquitrán se pueden eliminar con un producto específico para ello. No pegue adhesivos, láminas, etiquetas magnéticas o similares en la superficie de la pintura. Standox - Mercedes-Benz I-2010 COV SX-ES 3/3

10 1.1.2 Directrices de Standox para el repintado de turismos Mercedes-Benz Sistemas de pintado homologados para fondos plásticos Sistemas de pintado homologados / / / / Convencional Sistema tricapa No-COV Convencional Sistema bicapa No-COV Sistema tricapa con base bicapa Standohyd Basecoat COV Sistema bicapa con base bicapa Standohyd Basecoat COV Proceso de trabajo Fondos Limpieza y preparación Diluyente Standoflex Thinner Limpiador para plásticos Standoflex Plastic Cleaner Antistatic Recambios imprimados de fábrica (OEM), pintado antiguo, PP/EPDM, ABS,SAN, PC, PA, PUR, RIM, PPO, PBT, UPG, R-TPU Diluyente Standoflex Thinner Limpiador para plásticos Standoflex Plastic Cleaner Antistatic Masilla Masilla pol. Standox PE Fine Stopper 1) Masilla pol. Standox PE Fine Stopper 1) Masilla pol. Standox PE Fine Stopper 1) Masilla pol. Standox PE Fine Stopper 1) Imprimación (sólo para paneles lijados hasta la chapa o sin imprimación) Imprimación Standoflex Plastic Primer Imprimación Standoflex Plastic Primer Aparejo / Endurecedor (Procedimiento húmedo sobre húmedo) Aparejo Standoflex Plastic Filler Aparejo-imprimación Standoflex 2K Plastic Primer Surfacer Aparejo Standoflex Plastic Filler Aparejo-imprimación Standoflex 2K Plastic Primer Surfacer Imprimación para zonas lijadas hasta la chapa Limpieza Diluyente Standoflex Thinner Limpiador para plásticos Standoflex Plastic Cleaner Antistatic Diluyente Standoflex Thinner Limpiador para plásticos Standoflex Plastic Cleaner Antistatic Base bicapa Base bicapa Standox Basecoat Base bicapa Standox Basecoat Base bicapa Standohyd Basecoat Base bicapa Standohyd Basecoat Barniz 2K Endurecedor brillo mate Acabado 2K + Aditivo elástico Barnices Standocryl 2K Plastic Clear High Gloss Standocryl 2K Plastic Clear Satin Gloss Acabado Standocryl 2K Topcoat Aditivo elástico Standox 2K Plasticiser Barnices Standocryl 2K Plastic Clear High Gloss Standocryl 2K Plastic Clear Satin Gloss Acabado Standocryl 2K Topcoat Aditivo elástico Standox 2K Plasticiser Barnices Standocryl 2K Plastic Clear High Gloss Standocryl 2K Plastic Clear Satin Gloss Acabado Standocryl VOC Topcoat Aditivo elástico Standox 2K Plasticiser Barnices Standocryl 2K Plastic Clear High Gloss Standocryl 2K Plastic Clear Satin Gloss Acabado Standocryl VOC Topcoat Aditivo elástico Standox 2K Plasticiser Endurecedor 1) Para la reparación de pequeñas rayas PKW-Mercedes-Benz / Welt I-2010 ES 1.1.2

11 Sistemas de pintado Standox homologados por Mercedes-Benz Aplicación: Pintado de plásticos Sistema tricapa convencional Fondo: Plásticos exteriores del automóvil, p.ej. PP/EPDM, ABS, PC, PA, PUR, R-TPU, PPO, PBT, UP-GF, PVC Pretratamiento / limpieza: Aplicación: Indicaciones importantes: Atemperar 60 min. / C Limpiar varias veces con abundante diluyente Standoflex Thinner y una almohadilla ultrafina. Volver a limpiar con Standoflex Thinner Secar e imprimar. Eliminar por completo los agentes desmoldeantes. Imprimación Standoflex Plastic Primer Si es necesario, aplicar masilla Standox PE Fine Stopper Aparejo Standoflex Plastic Filler Acabado Standocryl 2K Autolack con 15% de aditivo elástico Standox 2K Plasticiser o Base bicapa Standox Basecoat con Barniz Standocryl 2K Plastic Clear Satin Gloss o Barniz Standocryl 2K Plastic Clear High Gloss No limpiar el pintado con chorro de vapor antes de 6 semanas. Después debe mantenerse una distancia mínima de 30 cm entre la boquilla y el objeto. Standox - Mercedes-Benz I-2010 No-COV SX-ES 1/1

12 Sistemas de pintado Standox homologados por Mercedes-Benz Aplicación: Pintado de plásticos Sistema bicapa convencional Fondo: Pretratamiento / limpieza: Aplicación: Indicaciones importantes: Plásticos exteriores del automóvil, p.ej. PP/EPDM, ABS, SAN, PC, PA, PUR, R-TPU, PPO, PBTP, UP-GF, PVC Atemperar 60 min. / C Limpiar varias veces con abundante limpiador para plásticos Standoflex Plastic Cleaner Antistatic y una almohadilla ultrafina. Volver a limpiar con Standoflex Plastic Cleaner Antistatic. Secar e imprimar. Eliminar por completo los agentes desmoldeantes. Aparejo-imprimación Standoflex 2K Plastic Primer Surfacer Para el enmasillado de arañazos y pequeños daños, tras preimprimar con aparejo-imprimación Standoflex 2K Plastic Primer Surfacer y secar según las instrucciones, enmasillar con masilla Standox PE Fine Stopper. Después de afinar la masilla, aislar nuevamente con aparejo Standoflex 2K Plastic Primer Surfacer. Acabado Standocryl 2K Autolack con 15% de aditivo elástico Standox 2K Plasticiser o Base bicapa Standox Basecoat con Barniz Standocryl 2K Plastic Clear Satin Gloss o Barniz Standocryl 2K Plastic Clear High Gloss No limpiar el pintado con chorro de vapor antes de 6 semanas. Después debe mantenerse una distancia mínima de 30 cm entre la boquilla y el objeto. Standox - Mercedes-Benz I-2010 No-COV SX-ES 1/1

13 Sistemas de pintado Standox homologados por Mercedes-Benz Aplicación: Pintado de plásticos Sistema tricapa con Standohyd Basecoat Fondo: Plásticos exteriores del automóvil, p.ej. PP/EPDM, ABS, PC, PA, PUR, R-TPU, PPO, PBT, UP-GF, PVC Pretratamiento / limpieza: Aplicación: Indicaciones importantes: Atemperar 60 min. / C Limpiar varias veces con abundante diluyente Standoflex Thinner y una almohadilla ultrafina. Volver a limpiar con Standoflex Thinner Secar e imprimar. Eliminar por completo los agentes desmoldeantes. Imprimación Standoflex Plastic Primer Si es necesario, aplicar masilla Standox PE Fine Stopper Aparejo Standoflex Plastic Filler Acabado Standocryl 2K / VOC Topcoat con 15% de aditivo elástico Standox 2K Plasticiser o Base bicapa Standohyd Basecoat con Barniz Standocryl 2K Plastic Clear Satin Gloss o Barniz Standocryl 2K Plastic Clear High Gloss No limpiar el pintado con chorro de vapor antes de 6 semanas. Después debe mantenerse una distancia mínima de 30 cm entre la boquilla y el objeto. Standox - Mercedes-Benz I-2010 No-COV SX-ES 1/1

14 Sistemas de pintado Standox homologados por Mercedes-Benz Aplicación: Pintado de plásticos Sistema bicapa con Standohyd Basecoat Fondo: Pretratamiento / limpieza: Aplicación: Indicaciones importantes: Plásticos exteriores del automóvil, p.ej. PP/EPDM, ABS, SAN, PC, PA, PUR, R-TPU, PPO, PBTP, UP-GF, PVC Atemperar 60 min. / C Limpiar varias veces con abundante limpiador para plásticos Standoflex Plastic Cleaner Antistatic y una almohadilla ultrafina. Volver a limpiar con Standoflex Plastic Cleaner Antistatic. Secar e imprimar. Eliminar por completo los agentes desmoldeantes. Aparejo-imprimación Standoflex 2K Plastic Primer Surfacer Para el enmasillado de arañazos y pequeños daños, tras preimprimar con aparejo-imprimación Standoflex 2K Plastic Primer Surfacer y secar según las instrucciones, enmasillar con masilla Standox PE Fine Stopper. Después de afinar la masilla, aislar nuevamente con aparejo Standoflex 2K Plastic Primer Surfacer. Acabado Standocryl 2K / VOC Topcoat con 15% de aditivo elástico Standox 2K Plasticiser o Base bicapa Standohyd Basecoat con Barniz Standocryl 2K KS Clear Satin Gloss o Barniz Standocryl 2K KS Clear Gloss o Barniz Standocryl VOC Platinum Clear No limpiar el pintado con chorro de vapor antes de 6 semanas. Después debe mantenerse una distancia mínima de 30 cm entre la boquilla y el objeto. Standox - Mercedes-Benz I-2010 No-COV SX-ES 1/1

15 Sistemas de pintado Standox homologados por Mercedes-Benz Aplicación: Recomendación de repintado para Mercedes-Benz Clase A Fondo: Barniz "powder slurry" sobre fondos metálicos y de plástico (PPE/PA) Pretratamiento / limpieza: Limpiador básico (Silicone Remover) Masilla: Aparejo: Posibilidades de secado: Lijado: Barniz: Sólo sobre chapa desnuda o fondos plásticos con masilla pol. Standox PE Fine Stopper Aparejo-imprim. Standox EP Primer Surfacer Importante: El aparejo-imprimación Standox EP Primer Surfacer se usa sobre fondos de metal y plásticos. No usar imprimaciones / aparejos para fondos plásticos. Para evitar las marcas de parches, las rayas de lijado o el lijado a fondo del barniz de origen, la zona se ha de aislar con el aparejo-imprimación EP Primer Surfacer. a) 40 min. / C b) 30 min. / 80 C c) 16 h / C d) Secado IR - onda corta en dos pasos: Paso 1: 8 min. a 50% de potencia Paso 2: 10 min. a 100% de potencia Importante: El aparato de infrarrojos debe estar a una distancia exacta de 80 cm, nunca inferior. Lijado en seco con P320 - P400 Lijado en húmedo con P600 - P800 Base bicapa: Base bicapa Standox Basecoat / Diluyente Standox Thinner MSB Barniz Standocryl 2K HS Clear o Barniz Standocryl VOC HighPro Clear o Barniz Standocryl VOC Premium Clear Standox - Mercedes-Benz I-2010 No-COV SX-ES 1/1

16 Sistemas de pintado Standox homologados por Mercedes-Benz Aplicación: Procedimiento recomendado para el repintado del Maybach Tipo 240 Fondo: Consejo: Masilla: Aparejo: Base bicapa: Barniz: Lijado del barniz: Aluminio o EDP (KTL), imprimado Limpiar con limpiador básico (Standox Silicone Remover) Lijar en seco con P280 - P400 Limpiar con limpiador básico (Standox Silicone Remover) Aplicar una mano compacta de aparejo-imprim. Standox EP Primer Surfacer sobre las piezas desnudas. Después de secar, aplicar aparejo-imprim. Standox EP Primer Surfacer. Lijar en seco con P240 - P320 Aplicar masilla Standox PE Soft Stopper Lijar en seco con P80 - P180 Limpiar con limpiador básico (Standox Silicone Remover) En caso necesario, aplicar masilla a pistola Standox Spray Filler. Lijar en seco con P120 - P240 Limpiar con limpiador básico (Standox Silicone Remover) Aplicar imprimación Standox Etching Adhesion Primer Aplicar aparejo Standox 2K HS System Filler con 10% de aditivo elástico Standox Plasticiser o Aparejo-imprimación Standox EP Primer Surfacer (sin imprimación Etching Adhesion Primer bajo aparejo-imprimación EP Primer Surfacer) Lijar en seco con P400 - P500 Limpiar con limpiador básico (Standox Silicone Remover) Aplicar la primera tonalidad con base bicapa Standohyd Basecoat. Barniz Standocryl 2K HS Clear o Standocryl VOC Platinum Clear o Standocryl VOC HighPro Clear o Standocryl VOC Premium Clear Secar el barniz Una vez seco, el barniz se ha de lijar. Pre-lijar con P1500, en húmedo, y lijado final con P2000, en húmedo Standox - Mercedes-Benz I-2010 No-COV SX-ES 1/2

17 Sistemas de pintado Standox homologados por Mercedes-Benz Enmascaramiento: Base bicapa: Barniz: Lijado del barniz: Acabado: Secado: Seguimiento después de enfriar: Pulido: Indicaciones importantes: Desenmascarar el vehículo para eliminar los restos de lijado. Preparar el vehículo para aplicar la segunda tonalidad. Aplicar la segunda tonalidad con base bicapa Standohyd Basecoat. Barniz Standocryl 2K HS Clear o Standocryl VOC Platinum Clear o Standocryl VOC HighPro Clear o Standocryl VOC Premium Clear Secar el barniz Una vez seco, el barniz se ha de lijar. Pre-lijar con P1500, en húmedo, y lijado final con P2000, en húmedo Aplicar barniz Standocryl VOC Platinum Clear usando Endurecedor Standox VOC Hardener Secar al horno min. / C temperatura del objeto, y después secar mediante IR (onda corta) durante al menos 12 min. a 100% de potencia. Lijar las partículas de polvo que hayan podido quedar con almohadillas 3M VP 2000 ó 3M Trizact P3000 (ver Proceso de pulido). Pulir con una pulidora rotativa y una boina de lana 3M Aplicar una pequeña cantidad de 3M Finesse-it Polish Extra Fine en la boina. Pulir con una pulidora rotativa y espuma pulidora 3M 2362 (almohadilla en forma de gofre anaranjado para guardar el área refrigerada). Aplicar una pequeña cantidad de 3M Perfectit (TM) III Extra Fine Sanding Paste a la espuma. Ver Proceso de pulido S13. El aceite y los residuos se deben limpiar con el Spray o el desengrasante 3M Finish Control para comprobar si es necesario reaplicar el pulimento. Si el acabado no es todavía satisfactorio, el proceso de pulido puede volver a repetirse en caso necesario. Para una mayor protección de la zona que se ha limpiado, se recomienda volver a pulir aplicando una pequeña cantidad de 3M Perfect-it (TM) III Extra Fine Sanding Paste en la espuma pulidora 3M (almohadilla en forma de gofre anaranjado). Standox - Mercedes-Benz I-2010 No-COV SX-ES 2/2

18 Sistemas de pintado Standox homologados por Mercedes-Benz Aplicación: Sistema de pintado SLR Fondo: Dañado hasta el fondo Pretratamiento / limpieza: Observar pretratamiento del fondo. Ver proceso de pintado S1. Masilla: Aparejo: Masilla Standox PE Fine Stopper Enmasillar las rayas menos profundas. Aparejo Standox VOC System Filler Primero aplicar dos pasadas (= 80 micras). Después del secado y lijado (ver abajo), aplicar 2 pasadas más (= 80 micras). Secar al aire durante la noche / C o min. / C temperatura del objeto Secado IR Onda corta: 8-10 min. (ver Sistema de pintado S10) P240 - P320 Lijadora orbital Base bicapa: Base bicapa Standox o Standohyd Basecoat Barniz / Endurecedor: Indicaciones importantes: Barniz Standocryl 2K HS Clear o Barniz Standocryl VOC Premium Clear con Endurecedor Standox 2K Hardener HS o Barniz Standocryl VOC HighPro Clear con Endurecedor Standox VOC Hardener El aparejo Standox 2K HS System Filler debe rellenar el efecto texturado del substrato. Standox - Mercedes-Benz I-2010 No-COV SX-ES 1/1

19 Sistemas de pintado Standox homologados por Mercedes-Benz Uso: Sistema de pintado para Mercedes-Benz smart city coupé / cabrio smart Tridion cell Fondo: Barniz en polvo Pintura en polvo monocapa (plateado o negro) Pintura original con zonas lijadas hasta la chapa Piezas metálicas o de plástico. Ver Sistemas de Pintado , ó , Pretratamiento / limpieza: Observar pretratamiento del fondo. Ver proceso de pintado S1. Masilla: Masilla pol. Standox PE Fine Stopper Imprimación: Aparejo: Imprimación para fondos metálicos Standox Etching Adhesion Primer (sólo sobre chapa desnuda) Aparejo Standox VOC Nonstop Primer Filler Secar al aire durante la noche / C o 30 min. / C temperatura del objeto Lijar en seco P320 - P400 Lijar en húmedo P600 - P800 Base bicapa: Base bicapa Standohyd / Standox Basecoat Barniz: Indicación importante sobre el difuminado: Mezcla del barniz. Ver Tabla de mates de Standox - HS Ajuste del grado de brillo para el pintado de OEM (aprox unidades) En los marcos metálicos con pintura en polvo monocapa, el metalizado antracita no se puede difuminar con barniz. Tras difuminar con base bicapa Standox / Standohyd Basecoat, todo el lateral del marco se ha de pintar con barniz 2K Clear. Standox - Mercedes-Benz I-2010 No-COV SX-ES 1/1

20 Overview Magno Colour range Colour MB No. Magno Allanite grey Magno Sabbia Magno Cashmere white Magno Platinum Magno Manganite grey Magno Sylvanite grey Magno Monza grey ( only AMG ) Magno Glacier grey Magno Cerussite grey Magno Night black 0 056

21 Standohyd Basecoat Mercedes Alubeam 047 Color con efecto especial Proceso de aplicación específico Descripción técnica: Diluir con un 50 % de aditivo Standohyd Special Effect Additive En el sistema de pintado S9.13 se describe el proceso de difuminado especial. SX-ES Versión /3

22 Standohyd Basecoat Mercedes Alubeam 047 Fondo: Aparejo-imprim. Standox EP Primer Surfacer 3:1 lijado o aparejo Standox VOC System Filler Pintados endurecidos y lijados Observar la limpieza! Pretratamiento / limpieza: Observar pretratamiento del fondo. Ver proceso de pintado S1. Usar equipo de protección personal. Consulte las Fichas de Seguridad pertinentes. 1 mano normal 1 mano fina a mayor distancia del objeto El tiempo de evaporación se puede reducir mediante - Sopladores manuales - Sopladores de la cabina - Secado por infrarrojos - Aumento de la temperatura en cabina, máx. 45º C, hasta volverse mate Aplicación: El barniz Standocryl VOC Clear se ha de aplicar sobre la zona reparada de aparejo, y luego se ha de secar y lijar. Lijadora orbital y P1000-P1500 Los bordes y las esquinas se lijan a mano con P3000 En las aplicaciones estándar, añadir 50% de aditivo Standohyd Special Effect Additive al color Mercedes 047. Agitar suavemente el aditivo Standohyd Special Effect Additive antes de usarlo. Convencional 1,2 1,3 mm 2,0 bar presión de entrada 1,5 = micras HVLP 1,2-1,3 mm 0,7 bar presión del aire 1,5 = micras Evaporación final hasta volverse mate Barniz Standocryl VOC Platinum Clear SX-ES Versión /3

23 Standohyd Basecoat Mercedes Alubeam 047 Punto de inflamación: 11,6 peso % 10,0 volumen % 50 C Peso específico: 1,004 g/cm 3 Contenido en sólidos (sin diluyente añadido): VOC (2004/42/EC): 2004/42/IIB(d)(420)420 El límite establecido por la UE para este producto (categoría de producto: IIB.d) en forma de listo para usar es de máx. 420 g/l de COV. El contenido de COV de este producto en forma de listo para usar es de máx. 420 g/l. Rendimiento teórico: 11 m 2 /l con un espesor de película seca de 15 micras Limpieza del utillaje: Aclarar primero con Standohyd Demineralized Water. Limpiar después de usar con Diluyente de limpieza (Cleaning Thinner). Indicaciones importantes: Las herramientas deben ser apropiadas para productos al agua. Recoger por separado los restos de pintura al agua y los de pintura convencional, de lo contrario, la eliminación de residuos resulta más difícil y cara, o incluso imposible. Sólo se pueden difuminar zonas grandes. En el sistema de pintado S9.13 se describe el proceso de difuminado especial. Para un mejor resultado, se recomienda usar una pistola HVLP 1,3 mm. El aditivo Standohyd Special Effect Additive se debería añadir al color Standohyd Mercedes 047 directamente antes de la aplicación; para un mejor resultado, usarlo en el mismo día. Sólo para uso profesional. La información facilitada en esta documentación ha sido cuidadosamente seleccionada y dispuesta por nosotros. Está basada en nuestro mejor conocimiento del asunto en la fecha de su emisión. La información se facilita sólo con fines informativos. No somos responsables de su corrección, exactitud e integridad. Es responsabilidad del usuario comprobar la actualización de la información y su adecuación para el propósito previsto por el mismo. La propiedad intelectual de esta Información, incluyendo patentes, marcas y copyrights, está protegida. Todos los derechos reservados. La Ficha de Seguridad del producto pertinente, así como las Advertencias exhibidas en la etiqueta del producto deben ser observadas. Nos reservamos el derecho a modificar y/o discontinuar toda o parte de la información en cualquier momento y sin previo aviso y no asumimos responsabilidad alguna de actualizar la información. Todas las reglas establecidas en esta claúsula serán de aplicación a cualesquiera cambios o modificaciones futuros. SX-ES Standox GmbH Postfach Versión 00 D Wuppertal 697 3/3 Alemania

24 Sistemas de pintado Standox Aplicación: Difuminado con Standohyd Basecoat Mercedes Alubeam 047 Fondo: Pretratamiento / limpieza: Preparar las piezas nuevas como de costumbre, según Sistema de Pintado de Standox S3. Todos los paneles con zonas reparadas (con aparejo) se han de recubrir con un barniz Standocryl VOC Clear, de acuerdo con la Ficha Técnica correspondiente. Los paneles reparados y barnizados se lijan con una lijadora orbital y P1000-P1500, los bordes y las esquinas se lijan manualmente con P3000. La zona matizada se ha de preparar con una lijadora con P3000. Observar pretratamiento del fondo. Ver proceso de pintado S1. Pintado: Aplicar Standohyd Special Effect Color Blend alrededor de la zona difuminada o en las piezas adyacentes con pasadas homogéneas. Difuminar las zonas de empalme: Mezclar la base bicapa Standohyd Basecoat Mercedes Alubeam 047 con 50% de aditivo Standohyd Special Effect Additive, aplicar sobre la zona reparada y hasta el borde de la zona donde se había aplicado previamente la capa de Special Effect Color Blend, todavía húmeda. Aplicar una pasada de efecto sobre la zona reparada, aumentando la distancia al objeto, y difuminar el Standohyd Special Effect Color Blend. Zonas de paneles reparados: Mezclar la base bicapa Standohyd Basecoat Mercedes Alubeam 047 con 50% de aditivo Standohyd Special Effect Additive, aplicar en 1,5 pasadas normales y difuminar las piezas adyacentes. SX-ES Versión 00 S9.13 1/2

25 Sistemas de pintado Standox Aplicación: Difuminado con Standohyd Basecoat Mercedes Alubeam 047 Pintado (continuación): Aplicar a una presión de 1,5-2,0 bar para pasadas de efecto. Utilizar la pistola con el gatillo abierto. No dejar que Standohyd Special Effect Color Blend se evapore antes de aplicar el color Standohyd Mercedes Alubeam 047. Evitar una aplicación demasiado mojada del color Standohyd Mercedes Alubeam 047 sobre la capa todavía húmeda de Standohyd Special Effect Color Blend. Aplicar barniz Standocryl VOC Platinum Clear. SX-ES Versión 00 S9.13 2/2

26 Overview Bright Colours Colour MB No. Comments Saphire Red SL B63 AMG Le Mans Red SLS AMG Cashmere White Magno Mystic White Diamant White Mystic White

27 Sistemas de pintado económicos de Standox Aplicación: Procedimiento recomendado para usar el sistema UV Standoflash en pequeñas reparaciones Fondo: Chapa desnuda, lijada Chapa zincada, lijada Aluminio lijado Pintados endurecidos y lijados Pretratamiento / limpieza: Observar pretratamiento del fondo. Ver proceso de pintado S1. Masilla: Imprimación / Aparejo: Masilla Standoflash UV Stopper Aparejo Standoflash UV Filler Acabado: Base bicapa Standohyd Basecoat con Barniz Standoflash UV Clear Acabado Standocryl VOC Topcoat Base bicapa Standohyd Basecoat con Barniz Standocryl 2K HS Clear o Barniz Standocryl VOC Platinum Clear o Barniz Standocryl VOC HighPro Clear o Barniz Standocryl VOC Premium Clear El sistema UV Standoflash sólo lo pueden presentar los técnicos del proveedor de pintura. Standox - Mercedes-Benz I-2010 COV 1.3 SX-ES 1/1

28 Sistemas de pintado de calidad Standox para Mercedes-Benz Aplicación: Difuminado y pulido del barniz Standocryl VOC Platinum Clear Pretratamiento / limpieza: Pintado: Secado: Matizar el área a difuminar cuidadosamente con 3M Trizact Fine Finishing Disc P3000 (3M de 150 mm, opcional para pequeñas áreas con un disco de 75mm) mediante lijadora excéntrica. Cualquier inclusión de suciedad se debe quitar usando los discos Trizact A5 (32mm) o Mirka Abralon P4000 antes de iniciar el proceso. Mezclar el barniz Standocryl VOC Platinum Clear 3:1 con endurecedor Standox VOC Hardener Pintar el área a reparar con barniz catalizado. Difuminar con diluyente Standox 2K Smart Blend Plus listo para aplicar, asegurando un difuminado uniforme en la zona de empalme. Secado al horno min. / C temperatura del objeto Seguimiento después de enfriar: Pulido: Indicaciones importantes: Dependiendo de las exigencias del acabado, matizar toda la superficie con 3M Trizact Fine Finishing Disc P3000 (3M de 150mm) mediante lijadora excéntrica. Se debe prestar especial atención a la zona de empalme. Pulir con un pulimento y la espuma pulidora 3M (almohadilla en forma de gofre anaranjado para guardar el área refrigerada). Aplicar una cantidad pequeña de 3M Perfectit (TM) III Fine Compound a la espuma. El aceite y el residuo se deben limpiar con el Spray o el desengrasante 3M Finish Control para comprobar si es necesario reaplicar el pulimento. Si no se alcanza un acabado satisfactorio, se puede repetir el último paso del proceso. Standox - Mercedes-Benz I-2010 No-COV SX-ES 1/1

29 Sistemas de pintado Standox Aplicación: Pretratamiento de fondos Fondos Limpieza Pretratamiento mecánico Limpieza posterior Desnudo Acero Standox Silicone Remover o Standohyd Degreaser TB 50 Lijar en seco con P80 - P220 Standox Silicone Remover o Standohyd Degreaser TB 50 Aluminio blando Standox Silicone Remover o Standohyd Degreaser TB 50 Lijar en seco con P180 o almohadilla de lijado muy fina Standox Silicone Remover o Standohyd Degreaser TB 50 Fondos zincados Standox Silicone Remover o Standohyd Degreaser TB 50 Almohadilla de lijado ultra fina Standox Silicone Remover o Standohyd Degreaser TB 50 Pintado antiguo Pintado endurecido Standox Silicone Remover Lijar en seco conp320 - P400 Lijar en húmedo con P600 - P800 Standox Silicone Remover o Standohyd Cleaner Pintado 2K endurecido Standox Silicone Remover Lijar en seco con P320 - P400 Lijar en húmedo con P600 - P800 Standox Silicone Remover o Standohyd Cleaner Pintado VOC Standox Silicone Remover Lijar en seco con P320 - P400 Lijar en húmedo con P600 - P800 endurecido Pintado sintético Standox Silicone Remover Lijar en seco con P320 - P400 Lijar en húmedo con P600 - P800 endurecido Pintado termoplástico Standox Silicone Remover Lijar en húmedo con P600 - P800 Standox Silicone Remover Standox Silicone Remover o Standohyd Cleaner Standox Silicone Remover o Standohyd Cleaner Pintado nitrocelulósico Standox Silicone Remover Lijar en húmedo con P600 - P800 Standox Silicone Remover Pintado con polvo Standox Silicone Remover Lijar en seco con P320 - P400 Lijar en húmedo con P600 - P800 Standox Silicone Remover o Standohyd Cleaner Pintado de origen blando Standox Silicone Remover o Standohyd Cleaner Lijar en seco con P400 - P500 Lijar en húmedo con P800 Standox Silicone Remover o Standohyd Cleaner SX-ES Versión 05 S1 1/3

30 Sistemas de pintado Standox Aplicación: Pretratamiento de fondos Fondos Limpieza Pretratamiento mecánico Limpieza posterior Fondos pretratados Imprimado con KTL Standox Silicone Remover Lijar en seco con P280 - P400 *) Lijar en húmedo con P280 - P600 Standox Silicone Remover Imprimación 1K / Imprimación ácida Aparejo 1K (nitrocelulosa) Aparejo-imprim. 2K / Aparejo 2K / VOC Imprimación sintética / Aparejo sintético Aparejo termoplástico En caso necesario, Standox Silicone Remover En caso necesario, Standox Silicone Remover En caso necesario, Standox Silicone Remover En caso necesario, Standox Silicone Remover En caso necesario, Standox Silicone Remover Lijar en húmedo con P800 Lijar en húmedo con P800 Lijar en seco con P400 - P500 Lijar en húmedo con P800 Lijar en húmedo con P800 Lijar en húmedo con P800 Standox Silicone Remover Standox Silicone Remover Standox Silicone Remover o Standohyd Cleaner Standox Silicone Remover Standox Silicone Remover Imprimación en polvo En caso necesario, Standox Silicone Remover Lijar en húmedo con P600 - P800 Standox Silicone Remover *) Si la imprimación KTL está en perfectas condiciones, sólo es preciso realizar la primera limpieza, como indicado SX-ES Versión 05 S1 2/3

31 Sistemas de pintado Standox Aplicación: Pretratamiento de fondos Fondos Atemperar Limpieza Pretratamiento mecánico Limpieza posterior Evaporación de disolventes Plásticos PC PP / EPDM PVC 60 min. / C Almohadilla de lijado ultra fina impregnada con limpiador Plastic Cleaner antistatic. Usar un paño humedecido con limpiador Standoflex Plastic Cleaner antistatic. Secado al aire durante la noche/18-22 C o ABS y SAN UP-GF (antes GRP) PU-RIM 20 min./60-65 C temperatura del objeto RTPU PUR PA 1) PPO PBTP PS (Poliestireno) 2) PE (Polietileno) POM (Polioximetileno) 1) 2) Las piezas de PA atemperadas y secadas al horno después del pintado no deben montarse inmediatamente (riesgo de rotura). Tratamiento posterior, consultar Standohyd Stone Chip Primer. SX-ES Versión 05 no se puede (re)pintar en taller no se puede (re)pintar Dependiendo de la resistencia a la temperatura del plástico en cuestión, puede ser necesario utilizar soportes a fin de evitar la deformación de las piezas. S1 3/3

32 Sistemas de pintado Standox Aplicación: Difuminado con base bicapa (pequeña reparación) Fondo: Para la preparación de las zonas a reparar ver el Sistema de Pintado de Standox S3. La superficie a imprimar con el aparejo debe ser lo más pequeña posible. Pretratamiento / limpieza: Lijar la zona a reparar con P800 y almohadilla ultra fina Observar pretratamiento del fondo. Ver proceso de pintado S1. Pintado: Aplicar base bicapa Standox Basecoat incolora Diluir la base bicapa Standox Basecoat a s / DIN 4mm / 20 C (45-53 s / ISO 4mm / 20 C) y reducir la presión de pulverización a 0,5-1,0 bar. Recubrir la zona a reparar y extender cada pasada más allá de la anterior. Aplicar barniz Standocryl 2K Clear en toda la pieza a reparar. SX-ES Versión 04 No-COV S9 1/1

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35 Sistemas de pintado Standox Tabla de conversión 1. Presión del aire 1 PSI = 0,0689 bar 1,0 bar 2,0 bar 3,0 bar 4,0 bar 5,0 bar 6,0 bar = = = = = = 14,2 PSI 28,4 PSI 42,7 PSI 56,9 PSI 71,2 PSI 87,0 PSI 2. Temperatura C F = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = SX-ES Versión 06 T5 1/4

36 Sistemas de pintado Standox Tabla de conversión 3. Viscosidad DIN 4 mm/s FORD 4 mm/s BSB 4 mm/s ISO 3 mm/s ISO 4 mm/s ISO 5 mm/s AFNOR /s 10 = 7 = 11 = 22 = = = = 8 = 12 = 35 = = = = 9 = 14 = 48 = 20 = = = 11 = 15 = 63 = 24 = = = 13 = 17 = 77 = 28 = = = 15 = 18 = 92 = 33 = = = 16 = 20 = = 37 = = = 18 = 21 = = 41 = = = 19 = 23 = = 45 = = = 21 = 24 = = 49 = = = 22 = 26 = = 53 = = = 24 = 27 = = 57 = = = 25 = 28 = = 61 = = = 27 = 30 = = 65 = = = 28 = 32 = = 68 = = = 30 = 33 = = 72 = = = 31 = 34 = = 76 = = = 32 = 36 = = 80 = = = 34 = 38 = = 83 = = = 35 = 39 = = 87 = = = 36 = 41 = = 91 = = = 64 = = = = 71 = = 65 = = = = 72 = = 66 = = = = 74 = = 68 = = = = 75 = = 69 = = = = 76 = --- SX-ES Versión 06 T5 2/4

37 Sistemas de pintado Standox Tabla de conversión 4. Medidas volumétricas 1 oz. (onza) 1 pt. (pinta) 1 qt. (cuarto de galón) 1 gal. (galón) 1 oz. (onza) 1 qt. (cuarto de galón) 1 gal. (galón) = 28,41 ml RU 1,0 ml (mililitro) = 0,0352 oz. RU = 0,568 l RU = 1,137 l RU 1,0 l (litro) = 0,879 qt. RU = 4,546 l RU = 29,57 l EEUU = 0,946 l EEUU = 3,785 l EEUU 5. Peso 1 oz. (onza) 1 lb. (libra) = = 28,35 g 453,59 g 1,0 kg (kilogramo) = 2,205 lb.

38 Sistemas de pintado Standox Tabla de conversión SX-ES Versión 06 T5 3/4 6. Medidas de longitud 1 in. (pulgada) 1 ft. (pie) 1 yd. (yarda) = = = 2,54 cm 30,48 cm 91,44 cm 1,0 mm (milímetro) 1,0 cm (centímetro) 1,0 m (metro) = = = 0,0394 in. 0,394 in. 39,4 in. (1,09 yds.) 7. Rendimiento 1,0 m2 = 10,7639 ft2 8. Grosor de película micra (1 micra = mills) = = = = = = = mill (1 mill = 25,4 micras)

39 Sistemas de pintado Standox Tabla de conversión SX-ES Versión 06 T5 4/4

40 Pictogramas 1. Preparación 1.1 Limpieza 2. Mezcla Proporción de mezcla 2 componentes Proporción de mezcla 3 componentes Proporción de mezcla 1:1 2 componentes Usar regla de mezcla Añadir endurecedor 3. Viscosidad 3.1 Viscosidad de aplicación 4. Aplicación Pistola de gravedad Pistola de succión Pistola para bajos Pasadas Pistola de gravedad Pasadas vaso de succión SX-ES Versión 02 T7 1/3

41 Pictogramas Pasadas Vaso de gravedad HVLP Enmasillar Aplicar a brocha Aplicación a rodillo Aerosol 4.9 Aplicación con airless 5. Secado Evaporación Tiempo secado Tiempo de secado con infrarrojos Secado UV 6. Lijado/ Pulido Lijado a mano, en húmedo Lijado a mano, en seco Afinar ligeramente Lijadora orbital, en húmedo (aire comprimido) Lijadora orbital, en seco Lijadora vibratoria, en húmedo (aire comprimido) Lijadora vibradora, en seco Pulido SX-ES Versión 02 T7 2/3

42 Pictogramas 7. Información técnica Ver Ficha Técnica Usar máscara de protección respiratoria 8. Storage Proteger del frío Almacenar en lugar fresco Proteger de la humedad Cerrar los envases Estabilidad de almacenaje 9. Otros Agitar Agitar en máquina de mezcla Comprobación del color Bajo poder de cubrición Proceso tricapa SX-ES Versión 02 T7 3/3

43 Reglas de mezcla Standox Descripción Regla de mezcla Nº V: Art.Nº Base bicapa Standohyd Basecoat + 5 / 10 / 15% Agua desmineralizada (Standohyd Demineralized Water) Reverso Barniz 2K HS 2:1 Endurecedor 2K HS Regla de mezcla Nº Va (18 cm): Art.Nº Base bicapa Standohyd Basecoat + 5 / 10 / 15% Agua desmineralizada (Standohyd Demineralized Water) Reverso Barniz 2K HS 2:1 Endurecedor 2K HS Regla de mezcla Nº IX: Art.Nº :1 + 5 / 10 / 15 / 20% Reverso + 50 / 60% Regla de mezcla Nº X: Art.Nº :1 + 5 / 10 / 15 / 20% Reverso 4: / 15 / 20% Regla de mezcla Nº XI: Art.Nº : / 20 / 30% Reverso 7: / 20 / 30% SX-ES Versión 07 T6 1/2

44 Reglas de mezcla Standox Descripción Regla de mezcla Nº XII: Art.Nº Standoblue + 10% + 10 / 20% Reverso + 5% + 10 / 20% Regla de mezcla Nº XIIa (20 cm): Art.Nº Standoblue + 10% + 10 / 20% Reverso + 5% + 10 / 20% SX-ES Versión 07 T6 2/2

45 Tabla de mates de Standox - Acabado MS Matizar el acabado Standocryl 2K Topcoat con el mate Standocryl 2K MIX 606 Matt Proporción de mezcla (% del peso) Grado de brillo (GE) según norma DIN Sistema MS MIX 606 Angulo de 20 Angulo de GE* aprox. 90 GE* GE* GE* GE* GE* GE* GE* GE* GE* GE* GE* GE* 8-32 GE* aprox. 1 GE* 4-10 GE* Dependiendo de la tonalidad del color. Mezclar colores brillantes con el mate Standocryl 2K MIX 606 afecta más al grado de brillo que en el caso de los colores oscuros. El grado de brillo también se puede ver afectado por otros factores. Consulte la tabla Factores que influyen en el grado de brillo. Para piezas exteriores del coche, la proporción de mezcla debe de ser 50:50, como mínimo, por motivos de resistencia y cubrición. SX-ES Versión 00 No-COV T8.1 1/1

46 Tabla de mates de Standox - Barniz MS Matizar los barnices Standocryl 2K Clear con barniz Standocryl 2K Clear Supermatt Ejemplo: Barniz Standocryl 2K Crystal Barniz Standocryl 2K Clear Supermatt Barniz 2K Barnices Standocryl 2K Easy Clear Standocryl 2K MS Xtra Clear Standocryl 2K System Clear Standocryl 2K Clear Supermatt Barnices Standocryl 2K Crystal Clear Standocryl 2K Clear Supermatt Barnices Standocryl 2K MS Express Clear Standocryl 2K Clear Supermatt Barnices Standocryl Crystal Pro Clear Standocryl 2K Clear Supermatt 100 g g = 1.000g Brillo satinado aprox. 40% 100 g +900 g 100 g +900 g 100 g +900 g 100 g +900 g Brillo medio aprox. 60% 135 g +865 g 135 g +865 g 170 g +830 g 150 g +850 g +2:1 en endurecedor Standox 2K Hardener MS = Grado de brillo 40% Brillo aprox. 80% Endurecedor 2K MS 500 g 2:1 con +500 g endurecedor Standox 2K MS Hardener 550 g 2:1 con +450 g endurecedor Standox 2K MS Hardener 600 g 2:1 con +400 g endurecedor Standox 2K MS Hardener 300 g 2:1 sin +700 g diluyente = 2 pasadas Endurecedor 2K HS 3:1 con endur. Standox 2K HS Hardener +10% de diluy. Standox 2K Thinner 3:1 con endur. Standox 2K HS Hardener +10% de diluy. Standox 2K Thinner 3:1 con endur. Standox 2K HS Hardener +10% de diluy. Standox 2K Thinner Barnices Standocryl Express Premium Clear Standocryl 2K Clear Supermatt 100 g +900 g 200 g +800 g 500 g +500 g :1 sin diluyente = 2 pasadas Factores que influyen en el grado de brillo: El uso de diferentes endurecedores, diluyentes, métodos de aplicación, condiciones de secado y grosores de película puede llevar a diferentes grados de brillo (hasta un 20%). Grado de brillo más alto Endurecedor con más altos sólidos Endurecedor más lento Diluyente más lento Mayor viscosidad Mayor grosor de película seca Tiempos de evaporación más cortos Secado acelerado Grado de brillo más bajo Endurecedor con menos sólidos Endurecedor más rápido Diluyente más rápido Menor viscosidad Menor grosor de película seca Tiempos de evaporación más largos Secado al aire SX-ES Versión 00 No-COV T8.2 1/1