Bloque del Motor Indice de Localización de Componentes Reemplazo de los Anillos del Pistón

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Inés Robles Ponce
hace 7 años
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1 Mecánica del Motor Bloque del Motor Indice de Localización de Componentes Reemplazo de los Anillos del Pistón NOTA: Refiérase a los Manuales -2001, para ver los elementos no mostrados en esta sección. Descripción de Cambios en el Modelo Se adoptó el motor J35A4

2 Bloque del Motor Indice de Localización de Componentes CARTER DE ACEITE Instalación, paso 28 en la Pág en el Manual PERNO DE ESPIGA MALLA DE ACEITE PLACA DEFLECTORA CUBIERTA DEL EXTREMO DEL BLOQUE DEL MOTOR O-RING PERNO DE ESPIGA O-RING JUNTA DE ACEITE DEL CIGÜEÑAL Instalación, paso 20 en la Pág en el Manual O-RING RONDANA PERNO DEL PLATO IMPULSOR Secuencia de apretado, Pág. 7-6 en el Manual de Taller Odyssey 2000 BOMBA DE ACEITE Reparación, Pág. 8-7 en el Manual de Taller Odyssey 2000 PLATO IMPULSOR DE LA A/T FILTRO DE LA VALVULA SOLENOIDE VTEC ENSAMBLE DE LA VALVULA SOLENOIDE VTEC/FILTRO DE ACEITE 7-2

3 TAPAS DE LOS COJINETES PRINCIPALES CIGÜEÑAL Juego longitudinal, Pág. 7-7 Desviación, Estrechamiento y Ovalización, Pág en el Manual Instalación, Pág en el Manual ARANDELAS DE EMPUJE PERNO DE ESPIGA COJINETES PRINCIPALES Luz de lubricación, Pág. 7-8 Selección, Pág. 7-8 en el Manual de Taller Odyssey 2000 (continúa) 7-3

4 Bloque del Motor Indice de Localización de Componentes (continuación) ANILLOS DEL PISTON Reemplazo, Pág. 7-5 ANILLO DE RETENCION EJE DEL EMBOLO DEL PISTON Desmontaje, Pág Instalación, Pág Inspección, Pág PISTON Desmontaje, Pág Medición, Pág BIELA Juego longitudinal, Pág. 7-7 Medición del pié de biela, Pág. 7-9 BLOQUE DEL MOTOR Inspección del cilindro, paso 3, Pág Inspección de combadura, paso 4, Pág Rectificación del calibre del cilindro, Pág Remoción de la ranura de desgaste, Pág COJINETE DE BIELAS Separación, Pág en el Manual Selección, Pág en el Manual PERNO DE ESPIGA PERNO DE BIELAS Inspección, Pág en el Manual Ajuste, paso 15, Pág en el Manual TAPA DEL COJINETE DE BIELAS Instalación, paso 14, Pág en el Manual 7-4

5 Reemplazo de Anillos del Pistón 1. Usando un pistón, empuje un anillo nuevo (A) adentro del cilindro, a mm ( in.) del fondo. 3. Utilizando un expansor de anillos (A), retire los anillos del pistón usados (B). 2. Mida el espacio del extremo del anillo del pistón (B) con un calibrador de lámina. Si el espacio es muy pequeño, revise si tiene los anillos adecuados para el motor. Si el espacio es muy grande, vuelva a revisar el diámetro del cilindro contra los límites de desgaste, refiérase al Manual (ver el paso 3 en la Pág. 7-16). Si el cilindro rebasa el límite de servicio, se debe cambiar el bloque de cilindros. 4. Limpie detalladamente todas las ranuras de los anillos, con un anillo roto cortado en escuadra, o con un limpiador de ranuras de anillos con una hoja que se ajuste a las ranuras del pistón. Lime la hoja si es necesario. La ranura del anillo superior y la del segundo anillo tienen 1.2 mm (0.05 in.) de ancho, mientras que la ranura del anillo de aceite tiene 2.8 mm (0.11 in.) de ancho. No utilice un cepillo de alambre para limpiar las ranuras de los anillos, ni corte las ranuras más profundamente con la herramienta de limpieza. NOTA: Si el pistón va a ser separado de la biela, entonces no instale los anillos todavía. Espacio del Extremo del Anillo del Pistón: Anillo Superior Estándar (Nuevo): mm ( in.) Límite de Servicio: 0.60 mm (0.024 in.) Segundo Anillo Estándar (Nuevo): mm ( in.) Límite de Servicio: 0.70 mm (0.028 in.) Anillo de Aceite Estándar (Nuevo): mm ( in.) Límite de Servicio: 0.80 mm (0.031 in.) (continúa) 7-5

6 Bloque del Motor Reemplazo de Anillos del Pistón (continuación) 5. Instale los anillos como se muestra. El anillo superior (A) tiene una marca 1D y el segundo anillo (B) tiene una marca 2C. Las marcas de fabricación (C) deben quedar hacia arriba. 6. Después de instalar un juego nuevo de anillos, mi da la separación entre el anillo y la ranura. Separación del Anillo Superior Estándar (Nuevo): mm ( in.) Límite de Servicio: 0.13 mm (0.005 in.) Separación del Segundo Anillo Estándar (Nuevo): mm ( in.) Límite de Servicio: 0.13 mm (0.005 in.) Dimensiones de los Anillos del Pistón: Anillo Superior (Estándar) A: 3.1 mm (0.12 in.) B: 1.2 mm (0.05 in.) Segundo Anillo (Estándar) A: 3.4 mm (0.13 in.) B: 1.2 mm (0.05 in.) 7-6

7 7. Rote los anillos en sus ranuras para asegurarse de que no se pegan. 8. Coloque los espacios del extremo del pistón como se muestra: NO coloque ningún espacio del ESPACIO DEL SEGUNDO pistón en una superficie de empuje. ANILLO Aprox. 90º ESPACIO DEL ANILLO SUPERIOR NO coloque ningún espacio del pistón alineado con el agujero para la espiga del pistón. ESPACIO DEL ANILLO DE ACEITE ESPACIO DEL ANILLO DE ACEITE ESPACIO DEL SEPARADOR 7-7

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