MANEJO MORFOLOGICO DE RIOS E INGENIERIA FLUVIAL

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Patricia Acuña Henríquez
hace 7 años
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1 MANEJO MORFOLOGICO DE RIOS E Soluciones para el manejo de cauces Ingeniería para conciliar economía y ecología Metodología de investigaciones para proyectos en ríos

2 INTRODUCCION Ríos son sistemas naturales en permanente evolución que necesitan un manejo integro para Aprovechar los recursos hídricos (economía) Preservar sus valores naturales (ecología) Garantizar un uso sustentable de los recursos Es un error de pensar que un rió siempre llegó a una forma naturalmente estable o ideal; la ingeniería fluvial debe ser la herramienta para manejar el sistema fluvial, no para domarlo La ingeniería fluvial no puede ser reducida a una serie de recetas, mas bien debe ser basada en un mejor entendimiento del funcionamiento del río

3 TIPOS DE OBRAS Obras fluviales sirven para: Controlar el cauce en vertical (degradación) Controlar el cauce en planta (erosión lateral, avulsión, cortes, ) Aprovechar el agua (presas y embalses, obras de carga, ) Controlar las inundaciones (bordos, zonas de inundación controlada) Favorecer la navegación (dragado, obras de encauzamiento) En la mayoría de los casos, no se trata solamente de manejar el agua, sino también el sedimento Es muy importante (y crítico) poder predecir la respuesta del sistema a la intervención humana, tomando en cuenta la tendencia natural a corto, mediano y largo plazo

4 EL CONTEXTO FLUVIAL

5 OBRAS TIPO CONTROL DE PENDIENTE Obras (usualmente en las cuencas altas) para controlar la degradación del cauce: Construcción de obras de control de pendiente Aumentar el gasto sólido (río Rhin) En todo caso, hay que estimar la respuesta probable (por ejemplo con la balanza de Lane ) La pendiente del nuevo cauce disminuirá hasta un valor que depende del tipo de carga sólida: Horizontal en el caso de lodo (sedimento muy fino) Entre horizontal y el valor inicial en el caso de sedimento grueso Eventualmente, hay que construir una serie de obras principales grandes, con entre las principales intermediarias mas pequeñas (caso de estudio: río Var, Francia, río Loire, Francia)

6 OBRAS TIPO CONTROL DE PENDIENTE Ejemplo de obra de control de la erosión regresiva en un afluente debido a la degradación del río principal (Pirai)

7 Obras para controlar el movimiento de los cauces: Para proteger la margen de la erosión (revestimiento) Para retener los flujos al lado de la margen (obra de retraso) Para alejar el flujo de la margen y inducir sedimentación (espigones) Para provocar corrientes helicoidales y inducir sedimentación de bancos y/o erosión de canales (paneles) Para guiar los flujos en el eje de una obra (e.j., puente) y evitar un flanqueo de la obra (diques guías) Revestimiento Retraso Espigones Paneles Diques guías

8 Obras para controlar el movimiento del cauce

9 Obras tipo revestimiento de margen (sencillo)

10 Obras tipo puerco espín (sencillo)

11 Obras tipo gaviones (pesado)

12 Obras tipo gaviones (pesado)

13 Obras tipo riprap (pesado) Pollerín

14 Obras tipo gavión colchón (pesado) Pollerín

15 Obras para controlar el movimiento del cauce

16 Obras tipo retraso (permeable)

17 Obras para controlar el movimiento del cauce

18 OBRAS DE CONTROL EN PLANTA Obras tipo dique o espigón (no permeable)

19 OBRAS DE CONTROL EN PLANTA Obras tipo espigón (no permeable)

20 Obras tipo espigón (no permeable)

21 Obras para controlar el movimiento del cauce

22 Obras tipo panales, de fondo o de superficie (para provocar sedimentación al lado de la margen) Necesita experiencia y modelo reducido

23 Obras para controlar el movimiento del cauce

24 Obras tipo dique guía (no permeable)

25 Falta de obras tipo dique guía (con riesgo de falla del puente)

26 OBRAS DE RETENCION Presas con sus embalses Precauciones: Conocer los ingresos de sedimento (problema de vida útil) Evaluar los impactos fluviales aguas abajo de la presa (degradación del cauce, cambio de tipo de lecho, ) Tomar medidas para evitar impactos sobre los cauces por la operación de la presa (e.j., erosión de márgenes) Pueden producir impactos ambientales Evaluar alternativas y medidas para evitar los efectos negativos que pueden provocar los cambios de régimen hidrológico y sedimentológico (caso de estudio: río Grijalva, México)

27 OBRAS DE CONTROL DE INUNDACION Obras para contener las aguas de crecidas mayores y/o para almacenar las aguas de los picos: Bordos de contención Zonas de inundación controlada Precauciones: Manejar el sedimento, no solamente el agua Hacer estudios de diagnóstico para identificar los riesgos de desbordes Evaluar los impactos ambientales, sin embargo incluidos los impactos fluviomorfológicos (potamológicos) Utilizar preferiblemente soluciones adecuadas y apropiadas (utilizar materiales locales y experiencia indígena) (casos de estudio: ríos Misisipi, USA, y Brahmaputra, Bangladesh, río Loire, Francia, río Pirai, Bolivia)

28 OBRAS DE MEJORAMIENTO DE NAVEGACION Obras para profundizar el canal de navegación Obras para estabilizar el cauce y/o para controlar los brazos (bifurcación y confluencia) Obras para dar una forma adecuada (curvas de menor radio, umbrales de menor longitud, ) Precauciones: Evitar efectos no deseables (potamológicos, ambientales, hidráulicos, sedimentológicos, ) Utilizar preferiblemente soluciones adecuadas y apropiadas (utilizar materiales locales y experiencia indígena) Evitar obras definitivas y pesadas en cauces inestables (casos de estudio: Misisipi, Congo, Estuario Escalda, Holanda)

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