fonatur 35 años única historia narrada por sus fundadores y protagonistas

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2 fonatur 35 años única historia narrada por sus fundadores y protagonistas

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4 contenido 7 Carta del Presidente de méxico Felipe Calderón Hinojosa 8 Carta del Secretario de TURISMO rodolfo Elizondo Torres 9 Carta del Director General de Fonatur Miguel Gómez Mont Urueta 14 PREFACIO 17 CANCÚN 87 IXTAPA 121 LOS CABOS 169 LORETO 201 HUATULCO 243 ESCALas NÁUTICAs y puertos 265 LITIBÚ 277 REnovarse o morir 338 Sinaloa 355 TAMAULIPAS 369 LAS FILIALES DE FONATUR 387 ALGO MÁS QUE SOL Y PLAYA 403 Apéndices

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7 8 Rodolfo Elizondo Torres. Estimados Amigos, El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) inicia una nueva etapa para el turismo planificado en México, acorde a las demandas de un mercado mundial altamente competitivo. Gracias a sus Centros Integralmente Planeados (CIP s), Fonatur ha contribuido a que México se ubique dentro de los 10 primeros destinos en llegada de turistas. En sus años de existencia, estos importantes centros han recibido a más de 73 millones de turistas y han captado una inversión privada cercana a los 15 mil millones de dólares. Al cumplir 35 años, Fonatur realiza una reestructura interna y a la vez determina nuevos lineamientos bajo la batuta del Presidente de la República, Lic. Felipe Calderón Hinojosa, que sin duda prometen crecimiento turístico, desarrollo regional y la creación de más y mejores empleos para los mexicanos. Se trata de una historia que ya comenzó a escribirse y que nos permitirá responder a la demanda de nuevas corrientes mundiales en la industria del turismo. Muestra de lo anterior es la colocación de la primera piedra del nuevo Centro Integralmente Planeado en Teacapán, municipio de Escuinapa, Sinaloa. Asimismo, sin desatender la consolidación de los CIP s de Cancún, Ixtapa, Los Cabos, Loreto y Huatulco, el Fondo promueve una segunda generación de grandes proyectos, muchos de ellos ubicados al interior de la República, para ampliar nuestra oferta y desarrollar al turismo no sólo de sol y playa, sino el cultural y de naturaleza, todo con el objetivo de ser más competitivos. Celebramos que a 35 años de su fundación, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo continúe siendo uno de los principales motores del turismo en nuestro país y deje un testimonio del trabajo realizado a favor de México.. Rodolfo Elizondo Torres Secretario de Turismo

8 9 Miguel Gómez Mont. Precursor, visionario, futurista y promotor de una nueva forma de anteponerse a la historia, Fonatur fue el creador de la planeación y visión a largo plazo en el mundo; precede todo intento de avatar turístico en el planeta. Es hoy en día testimonio fehaciente de modelo competitivo de la más solida economía; muestra irrefutable de ello son los Centros Integralmente Planeados (CIP) que han atraído y recibido millones de turistas nacionales e internacionales. Captando casi a la mitad de los visitantes. Al llegar a Fonatur vi lo grandioso de esta institución que fue creada por jóvenes visionarios, cuando me enteré que estos hombres, los forjadores de este sueño están vivos, decidí que teníamos que reconocer su legado a través de esta obra. Este documento que está en tus manos presenta de su viva voz las historias que hicieron posible crear una nueva cara del turismo en nuestro país. La visión de los fundadores de joyas como los CIP, está plasmada en este libro así como sus aciertos y errores, que han permitido la creación de una de las más emblemáticas instituciones de México: Fonatur. Promotor de inversiones millonarias, creador de cientos de miles de empleos directos e indirectos y generador de importantes divisas, que lo colocan casi en el segundo contribuyente del PIB de nuestro país. Estos hombres previeron desde hace más de 35 años que el petróleo en nuestro país se terminaría, de ahí el acierto de diversificar la economía para atraer divisas al país; ahora, ante entornos económicos tan similares, debemos regresar a los orígenes de este Fondo y crear nuevos polos turísticos como Riviera Nayarit, Teacapán en Sinaloa y Costa Lora en Tamaulipas. Fonatur, se reestructura para estar acorde con el cambio vertiginoso de la tecnología y para dar las respuestas que la sociedad espera en materia de turismo. Esta reconstrucción del Fondo al interior, en el gobierno del Presidente Felipe Calderón Hinojosa, responde a un ciclo natural de características cosmogónicas. Miguel Gómez Mont Urueta Director General Fonatur

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10 fonatur 35 años única historia narrada por sus fundadores y protagonistas Marielena Vega CAMpOS Escritora Agradezco la confianza y el apoyo que Miguel Gómez Mont me dio como profesionista independiente para la realización de este libro, cuyo valor original se mantuvo intacto en todo el proceso. Su único objetivo es contar, por primera vez, la historia de la dependencia a través de las vivencias y anécdotas de sus protagonistas. Gracias al apoyo y asesoría puntual de Adalberto Füguemann y López, quien hizo que algunos de mis días tuvieran 48 horas continuas. Sin su guía, el resultado de este libro no hubiera sido el esperado. Las opiniones vertidas en este libro son de exclusiva responsabilidad de las personas y organizaciones que las emiten, no representan necesariamente el pensamiento de Fonatur ni de la autora.

11 ASESOR GENERAL Adalberto Füguemann y López DISEÑO Alejandra Espinosa García Jorge Romero Ortega Gustavo Babatz Torres CORRECCIÓN Ana Paula Hernández Alday Mario García Chávez fotografía Manuel Heiblum Darszon apoyo fotográfico Asaf Sebastián Agüero Flores COORDINACIÓN INSTITUCIONAL Sonia Figueroa Rodríguez registro Ninguna parte de esta publicación puede ser reproducida o almacenada de ninguna manera, sin autorización expresa del autor.

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13 14 Ernesto Fernández Hurtado. prefacio Así como los huracanes volcaron la balsa de un grupo de inversionistas del Banco Mundial en un viaje de exploración a un paraíso natural, los manglares taparon la vista de una laguna de agua dulce, los mosquitos opacaron el azul del cielo con su insistente presencia y la falta de mujeres ensombreció el ambiente en la construcción de una magna obra, la férrea voluntad de un grupo de jóvenes soñadores también fue capaz de construir paisajes inimaginables a partir de recursos naturales en bruto. Hacia finales de los sesenta, en un México que comenzaba a relacionarse con el resto del mundo, era difícil creer que ese grupo de jóvenes idealistas daría forma a la película futurista creada en sus mentes a partir de las mejores fotografías de su país. Ernesto Fernández Hurtado y Antonio Enríquez Savignac sólo pedían a sus superiores la confianza y la oportunidad de probar que la mano del hombre era capaz de transformar un paradisiaco terreno en el primer proyecto turístico de alcance mundial. Y aunque siempre tuvieron el apoyo de un organismo tan respetado como el Banco de México, la realidad es que para crear los cimientos de lo que hoy, en su sentido más puro, se conoce como turismo, debieron sortear la falsa creencia de que querían construir un coto de poder para ricos y caminar a contracorriente de las constantes negativas de quienes decían: no va a funcionar. Pero ni las dudas, ni la soledad, ni las tormentas, ni las noches interminables, ni los intensos días de ardiente sol frenaron el sueño de aquellos guerreros economistas, quienes aun con la marea en contra lograron obtener lo más valioso para la construcción de todo proyecto: la confianza.

14 15 Miguel Gómez Mont. Ahora que, ser de fiar, no bastaba. Se necesitaba un pulso perfecto para trazar el boceto de aquella obra maestra que el dinero de los mexicanos y el capital de organismos internacionales, como el Banco Interamericano de Desarrollo, ayudarían a construir. Se trabajó intensamente. No hubo un solo instante en que esos jóvenes emprendedores dejaran de perfeccionar cada detalle, para dar paso a lo que sería la cuna de uno de los pilares más importantes de la economía mexicana desde los años setenta: el turismo. Esos guerreros visionarios no sólo tuvieron una mano derecha, sino que en esa aventura se hicieron acompañar de un grupo numeroso de asesores con visión internacional; pulieron el boceto y eligieron el lienzo perfecto para plasmar su obra. Hecha a mano, esa obra que nació motivada por la necesidad de que México saliera a mostrar su magnificencia es lo que hoy se conoce como el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), organismo que, más que una institución, es la luz que hace que México proyecte al mundo sus inagotables riquezas naturales. Ernesto Fernández Hurtado fue el alma de Fonatur, y Antonio Enríquez Savignac el hombre que le dio forma al organismo impulsor del desarrollo turístico en México. A 35 años de haberse creado, Fonatur renace con una nueva dinámica que surge de la visión del presidente Felipe Calderón Hinojosa, cuya ejecución es encomendada a Miguel Gómez Mont. Al igual que en sus mejores décadas, la institución retoma con fuerza los grandes proyectos que marcarán una nueva época, en la que México se posiciona como uno de los grandes protagonistas de la industria turística internacional, y vuelve a caminar a contracorriente en busca del resplandor que necesita, que merece.

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16 CANCÚN En sus inicios se escribía Kanckún, pero Fonatur cambió la palabra a Cancún, por cuestiones de publicidad y mercadotecnia del destino turístico. Jesús Silva-Herzog. 17

17 18 Crear el desarrollo turístico más grande del mundo en un lugar alejado del dominio del hombre, mal comunicado, que fuera financiado por uno de los organismos internacionales más importantes y que la magna obra fuera, además, lo suficientemente exitosa como para generar divisas y empleo en México, era el sueño de un grupo de jóvenes visionarios que a finales de la década de los sesenta sólo tenían como aliado al Banco de México (Banxico). TURISMO: Y esto... Qué es? Desde los orígenes de esta gran idea, en 1969, el asombro, la incredulidad, el escepticismo y las negativas presidenciales serían una constante, así como malas jugadas de la naturaleza, muertes inexplicables y decisiones que hoy podrían parecer increíbles. O cómo justificar, hoy en día, la creación de un campo de golf en un manglar, la modificación de playas y ríos, y la presencia de prostitutas en medio de una construcción. Más aún, cómo explicar la edificación del primer desarrollo de alcance mundial en una isla que apenas medía 50 metros de ancho, como era Cancún en ese entonces, recuerda Daniel Ortiz Caso, el primer ingeniero en abrir brecha. En aquel momento el objetivo de traer divisas al país parecía justificarlo todo. Y la solución que se visualizaba era el turismo, una industria que estaba cambiando el panorama de los países en vías de desarrollo, cuyas economías maduraban. Gracias al turismo, destinos tradicionales como Hawái generaban dividendos en forma inaudita. Marruecos, el Pacífico Sur y el Lejano Oriente adquirían renombre, y Florida se había desarrollado casi en su totalidad como una entidad turística. Jamaica, Bahamas y Puerto Rico no se quedaban atrás, cita Pedro Dondé, director entonces del área de Estadísticas de Banxico. A finales de los sesenta en México el panorama turístico era completamente diferente. Los primeros estudios realizados por Banxico mostraban que en nuestro territorio el desarrollo turístico se había dado sin planeación, de forma casual y espontánea. Prácticamente no existían apoyos por parte del sector público. No operaban programas financieros, la promoción era insuficiente y la oferta turística nacional era escasa, advierte Pedro Dondé. El único lugar turístico en México era Acapulco, pero su propio desarrollo y falta de visión comenzaban a ser sus grandes enemigos. Era hora de detectar si el país tenía otros potenciales que ayudaran a cambiar el rumbo de su economía, que dejaba mucho que desear. El tipo de cambio estaba en pesos por dólar, obviamente sobrevaluado, y nuestra economía empezaba a resentirlo; las importaciones siempre superaban a las exportaciones, y el déficit había que cubrirlo con crédito externo. Cancún en El turismo registra un porcentaje de 12% anual en el crecimiento en México, contra 4% en el lejano Oriente y 46% en la cuenca del Pacífico. En 1967 poco más de 20 millones de personas visitan Florida, en tanto que otros 4 millones se desplazan a las Islas Caribe, en contraste con Yucatán, que en el mismo lapso sólo recibe 60 mil extranjeros.

18 19 La captación de divisas era una de las preocupaciones de Banxico y una de las áreas de competencia de Ernesto Fernández Hurtado, en esa época gerente de la División Internacional del organismo, y quien desde entonces se convertiría en la mente maestra de la creación del turismo. Cuando ingresé a Banxico, mi función era elaborar estadísticas de la balanza de pagos, específicamente sobre los renglones invisibles, lo cual incluía al turismo. Hice estudios acerca del gasto turístico fronterizo, y ello fue lo que me orientó. No sabía mucho de turismo, pero tenía una idea clara de su potencialidad como generador de divisas, recuerda Fernández Hurtado. Se aclaraba el panorama respecto al desarrollo de la industria sin chimeneas, y con ello la edificación del polo turístico más importante de México y el mundo. Ernesto Fernández Hurtado decidió encomendar la tarea de investigar a fondo sobre el asunto a un banquero de 35 años con posgrado por la Universidad de Harvard llamado Antonio Enríquez Savignac, quien había estado en el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) como oficial de préstamos, y a inicios del sexenio de Gustavo Díaz Ordaz (1966) se había incorporado a las filas de Banxico. Antonio Enríquez Savignac, afirman quienes lo conocieron, nunca titubeó sobre la tarea impuesta. Le llevó 18 meses recorrer las principales cuencas turísticas, concentrándose en las que representaban competencia directa para los atractivos mexicanos: Florida, Hawái y el Caribe. Era una realidad: Ernesto Fernández Hurtado y Antonio Enríquez Savignac tenían una nueva tarea, por cierto, nada sencilla, dice el primero. Cancún actual El Banco de México decide estudiar las posibilidades de impulsar el turismo. Después de realizar estudios en México y en el extranjero, propone la creación de un organismo llamado Fondo para la Promoción de la Infraestructura Turística (Fogatur). Cuyo objetivo era analizar, estudiar e impulsar el crecimiento de los destinos turísticos ya existentes, así como desarrollar nuevos centros turísticos.

19 20 Cancún crecía.

20 No va a funcionar y lo que se quiere construir es un coto de poder para ricos que no va con mi política laboral, fueron comentarios que Ernesto Fernández Hurtado y Antonio Enríquez Savignac escucharon acerca de un proyecto que buscaba ayudar a detonar la economía de su país, generar divisas, empleo y, por supuesto, mostrar la majestuosidad del México de aquella época. 21 A CONTRACORRIENTE Tales frases negativas serían del entonces presidente Luis Echeverría Álvarez, ante lo que apenas era el boceto de la incubadora del sector económico de mayor desarrollo en los últimos años: Fonatur, afirma Jesús Silva-Herzog. El entonces integrante del área de Análisis de Banxico y una de las manos maestras de la instauración de Fonatur, recuerda que no era fácil imaginar que de las ideas de un grupo de jóvenes de 35 años, en promedio, naciera una de las piezas claves para el desarrollo de México. Fue así como el inicio de la creación del turismo vía Cancún tuvo su primer freno. Luis Echeverría Álvarez llega a la Presidencia en 1970, echando para atrás el aval que su antecesor, Gustavo Díaz Ordaz, había dado al proyecto. La entrada de Luis Echeverría a la Presidencia de México haría congelar los fondos para el arranque de Cancún, aunque se suponía que ya estaban autorizados. Además, parte del gabinete se opuso, al igual que una parte de intelectuales, comenta Fernando Martí Brito. El cronista de Cancún, quien en la década de los ochenta se convertiría en el vocero de Antonio Enríquez Savignac, cita que al presidente Luis Echeverría no le gustaba el proyecto de Cancún. Detalla que alguien le había dicho al entonces primer mandatario que el desarrollo era un negocio particular de Antonio Ortiz Mena, secretario Primer Plan Maestro, CIP Cancún Javier Rojo Gómez es nombrado Gobernador de Quintana Roo por Gustavo Díaz Ordaz, Presidente de la República Mexicana.

21 22 de Hacienda en el sexenio de Díaz Ordaz y el personaje menos simpático de todo el Gobierno Mexicano. Esto fue motivo suficiente para que el nuevo jefe del Ejecutivo detuviera el proyecto e hiciera una investigación al respecto, misión que encomendó a Hugo Cervantes del Río, entonces secretario de la Presidencia, cargo que desapareció en La importancia de su despacho permitiría a Cervantes del Río saber con una sola ojeada a los trabajos de Cancún que el rumor era falso. Pero tenía sus propios planes. De 1965 a 1970, Cervantes del Río había fungido como gobernador de Baja California Sur, y parte de sus aspiraciones, junto con Milton Castellanos (quien sería gobernador del estado de Baja California ), era crear centros turísticos, y Cancún les estorbaba. Es por ello que convenció al presidente para que se hicieran más investigaciones, subraya Martí. Esta posición haría frenar un año el proyecto. Tiempo en que los jóvenes visionarios, que pugnaban por el desarrollo de Cancún y el turismo como una industria, adquirirían mayor fortaleza. Miguel de la Madrid Hurtado, quien era director de Crédito de la Secretaría de Hacienda, sería uno de los personajes que apoyarían la magna obra y quien sería indispensable para convencer al presidente Luis Echeverría de las bondades del turismo. A través del equipo del entonces presidente Luis Echeverría, le mandaba mensajes de las bondades que tenía el desarrollo en Cancún, siempre respaldados con estudios e información, comenta Miguel de la Madrid. Un año fue el tiempo en que los fundadores trabajaron minuto tras minuto para demostrar a empresarios, funcionarios y organismos internacionales que la creación de la industria sin chimeneas era necesaria y viable. Y en ese lapso, lejos de debilitarse la instauración de Cancún y, por ende, de Fonatur, se fortalecería con la suma de nuevos rostros. Vista aerea de Cancún, El equipo de Banxico define 6 posibles lugares para desarrollar centros turísticos. Dos en Baja california Sur, dos en Oaxaca (Puerto Escondido y Huatulco), Cancún e Ixtapa.

22 23 La verdadera historia de esos jóvenes soñadores e idealistas comienza con Ernesto Fernández Hurtado, en calidad de subdirector del Banco de México, quien tuvo la visión de crear fuentes de empleo a partir de un negocio incipiente que dio como resultado una de las columnas que soportarían, desde entonces, la economía del país: el turismo. LOS VISIONARIOS Pedro Dondé Escalente. Jesús Silva-Herzog Márquez. Este funcionario era un economista con una extraordinaria perspectiva de México, entusiasta, muy competente y convencido de las bondades que podían traer al país los fideicomisos de fomento económico. Pero como todo buen maestro, Fernández Hurtado sabía que necesitaba aliados. Rodrigo Gómez y Gómez, quien era director de Banxico (hasta 1970), y Jesús Silva-Herzog Márquez, integrante del área de Análisis Económico, nunca titubearon y abrieron sus horizontes para llevar a la realidad la creación del Fondo. Ambos, con experiencia financiera y una gran capacidad para la comprensión de los temas bancarios y el manejo de la política monetaria del instituto central, sumaban fuerzas. La mano ejecutora sería Antonio Enríquez Savignac, miembro de la Oficina Técnica de la Dirección del Banco de México, un caballero muy bien preparado técnicamente que contaba con maestría en administración de empresas por la Universidad de Harvard y hablaba perfectamente inglés y francés. Había estudiado varios años en Canadá, además de que mantenía estrecha relación con varios funcionarios de la Secretaría de Hacienda, como Miguel de la Madrid Hurtado y Mario Ramón Beteta, director y director general de Crédito Público, respectivamente, dos personajes que, por cierto, serían claves en el desarrollo del turismo Rodrigo Gómez y Ernesto Fernández Hurtado le proponen a Antonio Ortiz Mena, Secretario de Hacienda, crear Infratur. Se negocia con los propietarios la adquisición de terrenos en Cancún.

23 24 Miguel Mancera Aguayo, Jesús Silva-Herzog, Antonio Enríquez Savignac, Miguel De la Madrid Hurtado, Kemil Rizk, Francisco Labastida Ochoa. Otra pieza fundamental en ese proceso, en especial para la selección de los lugares a desarrollar, sería Pedro Dondé Escalante, quien después de permanecer cuatro años en Estados Unidos, donde obtuvo un posgrado en economía por la Universidad de Harvard, se incorporó a Banxico para realizar estudios ambientales, de tierra, socioeconómicos y políticos de los destinos turísticos ya detectados (Cancún, Ixtapa, Los Cabos y Loreto). En ese tiempo, a cargo del Departamento de Estudios Económicos de Banxico estaba un funcionario muy cercano a Fernández Hurtado, el economista Leopoldo Solís Manjarrez, a quien se le encargó todo el apoyo en análisis económico, y cuyo trabajo sería de gran relevancia para obtener los indicadores económicos, en específico la información sobre el sector turismo en México, esencial para la planeación. Dentro de ese equipo de jóvenes calificados destacó la participación de Sergio Sánchez Gómez, Manuel Uribe Castañeda, Santiago Sánchez Herrero, Carlos J. Nader y Manuel Barros Nock. Pedro Aspe Armella sería otro que se incorporaría al equipo de Pedro Dondé en pro del desarrollo turístico. Pedro Aspe Armella y Pedro Dondé. Ernesto Fernández Hurtado En enero se instala el primer campamento de obreros en Cancún, contratados por la empresa Consorcio Caribe. Llega a México Donald Plestsch, especialista mundial en control de fauna. Luis Echeverría, es nombrado Presidente de la República Mexicana.

24 25 Sin importar la época y el momento, cuando hay necesidad de que un país desarrolle una zona, genere empleo y propicie ingresos vía divisas, se tienen que adoptar medidas adecuadas, diseñar un buen proyecto y echarlo a andar lo más rápido posible para que tenga éxito, afirma Ernesto Fernández Hurtado, quien a inicios de los setenta ya era director general del Banco de México. SUEÑOS... GUAJIROS? Ya no había duda: era necesario indagar todo acerca del turismo, el nuevo sector, y Banxico no era el organismo más adecuado para ello, y sus creadores lo sabían. Así, al interior de Banxico se constituye el Fondo de Infraestructura Turística, un área de investigación conocida como Infratur, que Fernández Hurtado deja a cargo de Antonio Enríquez Savignac. Haciendo frente a los oleajes, el directivo nunca bajó la guardia y asumió el reto de manejar un Fondo que nacía con muchos peros y cuya principal limitante era que no tenía facultad para otorgar créditos. Éste fue un problema momentáneo, recuerda Fernández Hurtado, quien de inmediato ubicó un fondo crediticio alojado en Nacional Financiera (Nafin), llamado Fondo de Garantía y Fomento al Turismo (Fogatur), que no era muy exitoso pero tenía características útiles para conformar lo que pronto sería Fonatur, la institución de fomento para el desarrollo del turismo en México. Primera sede de Fonatur.

25 26 Fogatur tenía un escaso presupuesto de 50 millones de pesos de ese entonces, monto que apenas alcanzaba para algunos créditos a hoteles que buscaban mejorar sus condiciones, pero tenía la facultad de financiar lo necesario para echar a andar el proyecto de fomento al turismo, comenta Armandina García Webber, una de las secretarias de Antonio Enríquez Savignac. Así que no pasó mucho tiempo para que, a solicitud de Banxico, ambos fondos trabajaran de la mano y de forma independiente de sus instituciones de origen: Banxico y Nafin. Sus integrantes, apenas 20 trabajadores, se mudaron a los pisos 3 y 4 de un edificio rentado ubicado en Isabel la Católica número 24, esquina con Madero, en el Centro Histórico de la Ciudad de México. Ya no había cabida ni en las oficinas de Banxico ni en Nafin. Dice Fernández Hurtado que se tuvo mucho cuidado con la especulación, porque podía afectarse la imagen de Banxico, institución que sin problema alguno había crecido cumpliendo con sus funciones de banca central y apoyando sectores prioritarios a través de los fideicomisos de fomento económico. Banxico se distinguía por la alta calidad técnica de sus actividades y funcionarios dedicados a tareas en áreas sustantivas, varios de ellos economistas con posgrados en importantes universidades del exterior, y aunque jóvenes, su trayectoria ya hablaba de ellos, apunta Pedro Dondé, quien comenta la importancia de cuidar la imagen de Banxico y del nacimiento del Fondo Nacional de Fomento al Turismo. Roberto Fernández Leal, Manuel Rojas, Lidia Elton, Jesús Silva-Hezog, Luis Chico Pardo, Pedro Dondé Escalante, Manuel Barros Nock, Guadalupe Salazar, Fausto Cuevas Rojas y Antonio Enríquez Savignac 1971 Se invierten más de 30 millones de pesos de los 200 millones que se calcularon para desarrollar Cancún, y más de 5 mil personas comienzan a trabajar.

26 México observaba un crecimiento económico sostenido de 4% desde hacía dos décadas, y en 1973, ante la inminente urbanización de las ciudades, ya era una necesidad fortalecer su mercado interno. 27 Banco de México, la casa donde se gestó Fonatur. NACE FONATUR Planear, entonces, la creación de un polo de desarrollo regional generador de empleo y de divisas, que partiera de la idea de aprovechar las riquezas naturales para la construcción de centros de atracción turística, era la mejor opción. Dice Fernández Hurtado que la balanza de pagos y las exportaciones crecían poco, por lo que el turismo era la única fuente que podía darle solución a los problemas que ya empezaban a generarse en el país. Bajo esa premisa, Infratur y Fogatur se tuvieron que fusionar casi naturalmente, en 1974, para crear Fonatur, que desde su constitución tendría la estructura y fortaleza necesarias para hacer del turismo una verdadera industria. Era un fideicomiso del Gobierno Federal constituido en Nafin, pero que mantendría por 10 años la injerencia de Banxico, comenta Armandina García Webber, una de las primeras secretarias de Antonio Enríquez Savignac, el primer director general de Fonatur. A decir de sus fundadores, era forzosa la creación del Fondo para hacer realidad la magna obra que habían gestado a lo largo de cinco años: Cancún En septiembre, el presidente Luis Echeverría menciona en su primer informe el desarrollo de Cancún.

27 28 El país del ron estaba cerrado al mundo, los turistas de la costa este de Estados Unidos abandonaron las playas cubanas, México podía conquistar a esos viajeros porque Cancún también tenía la ubicación correcta, anota Fernández Hurtado El departamento agrario entrega a Infratur la mayor parte de las 5 mil hectáreas de terrenos federales que estaban en su poder.

28 29 A Cancún sólo se podía llegar en lancha, dice Ernesto Fernández Hurtado, y recuerda que la primera vez que estuvo ahí fue por invitación de un amigo banquero, Aníbal de Iturbide, quien había edificado una casa de descanso muy cerca de Cancún, en el estado de Quintana Roo. SE DETECTA EL PARAÍSO De Iturbide sabía que Fernández Hurtado y su equipo de trabajo buscaban el lugar ideal para construir un desarrollo turístico, así que los invitó a conocer Chakalal, una zona a 20 kilómetros del polo turístico, cuya belleza era magnificada por el cenote y el adoratorio de la cultura maya que se encontraban en su interior. Es cierto que Aníbal sabía de la belleza natural de Cancún advierte Fernández Hurtado, más no tenía idea de lo que queríamos hacer Yo, al ver la magnitud de Cancún, sabía que era el desarrollo que debíamos realizar. Era superior a todo lo imaginado, era espectacular y tenía muchos kilómetros de playa. Queríamos un centro con un gran potencial, y Cancún excedió, por mucho, lo que habíamos contemplado. A esta belleza natural se sumaba la complicada situación política y económica de Cuba, que se visualizaba como una gran oportunidad para el desarrollo del nuevo sector, coinciden sus creadores. El país del ron estaba cerrado al mundo, los turistas de la costa este de Estados Unidos abandonaron las playas cubanas, México podía conquistar a esos viajeros porque Cancún también tenía la ubicación correcta, anota Fernández Hurtado. Y aunque desde un inicio Cancún superó las expectativas, se indagaron otros lugares. Acapulco era el único centro turístico de México conocido internacionalmente al que llegaba transporte aéreo. Otros destinos a principios de los setenta eran las costas de Sinaloa, Jalisco y Veracruz, que recibían principalmente a paseantes nacionales. Sin embargo, recuerda Fernández Hurtado, Acapulco estaba muy pulverizado y tenía hasta cuatro dueños por parcela, mientras que Puerto Vallarta era de propiedad ejidal y, por ley, no podía privatizarse. El transporte original El presidente Luis Echeverría decreta que todo el territorio de Quintana Roo es zona libre.

29 30 Mar Caribe y Laguna Nichupté, Antonio Enríquez Savignac. Darío Celis Estrada. Darío Celis Estrada, nativo del estado de Guerrero y cuyo padre era un directivo de las cadenas hoteleras más importantes de Acapulco, cita que a inicios de los setenta el destino comenzaba a decaer ante las irregularidades que se cometían al interior de esas firmas. En el Pacífico, el Mar de Cortés y la Península de Yucatán, México poseía miles de kilómetros de playas sin explorar. Ernesto Fernández Hurtado recuerda que en Fonatur se había determinado la creación de un Centro Integralmente Planeado (CIP) que atrajera al turismo estadounidense, y definitivamente Acapulco no cubría las cualidades. De ahí que Ernesto Fernández Hurtado, junto con Antonio Enríquez Savignac, harían un recorrido por todas las costas mexicanas. Visitaron el Caribe, el Pacífico, el Golfo, y fue entonces cuando decidieron que Quintana Roo era la zona que tenía más perspectivas para competir con las promociones turísticas de las islas del Caribe. A decir de Jesús Silva-Herzog, los viajes que hacían a las convenciones bancarias en Puerto Vallarta se aprovechaban para recorrer las costas del Pacífico. Los aviones en que viajaban, propiedad de Banxico, se hacían sobrevolar de forma vertical para tener una mejor visibilidad de las playas mexicanas. No obstante, Antonio Enríquez Savignac le asignó a Pedro Dondé Escalante la tarea de recabar información sobre los flujos de turismo y gasto por visitante en México; las corrientes de viajeros estadounidenses hacia el resto del mundo, y profundizar en el conocimiento de Acapulco como propuesta turística y sus variables socioeconómicas, como empleo, vivienda, servicios públicos y comunicaciones. Pedro Dondé también se encargaría del estudio de centros turísticos incipientes, como Puerto Vallarta, Manzanillo y Cozumel, y de destinos internacionales en el Caribe, las islas Bahamas, Puerto Rico y Jamaica, y en las islas de Hawái. Todo ello sólo confirmó que Cancún sería el primer desarrollo de estándares internacionales. En su anecdotario, Fernando Martí comenta que Rodrigo Gómez, Antonio Ortiz Mena, Javier Rojo Gómez y Gustavo Díaz Ordaz aprobaron el proyecto a principios de A Ernesto Fernández Hurtado y a Antonio Enríquez Savignac se les comunicó: Cancún será la nueva cara del Caribe mexicano. Pero sería hasta 1973 cuando comenzarían su edificación, tiempo en que además de contar con el aval del entonces presidente Luis Echeverría, obtendrían los recursos necesarios, que aportaría el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) Se inaugura el aeropuerto de Cancún.

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31 32 El aval de cualquier inversión.

32 33 Banco Interamericano de Desarrollo. El Banco Mundial (BM) era el organismo ideal para avalar e inyectar, mediante convenios e inversión, la confianza que se necesitaba en Cancún. Sin embargo, esa entidad daría un rotundo no! LA CONFIANZA SE MIDE EN DÓLARES Jesús Silva-Herzog recuerda que la comitiva del Banco Mundial arribó a Isla Mujeres en un avión de Banxico, y en una pequeña lancha esos especialistas en turismo y en crédito agropecuario cruzarían el canal junto con varios directivos de Infratur, entre ellos el mismo Antonio Enríquez Savignac. Estando en medio de la laguna de Nichupté, como a las dos o tres de la tarde, cayó una tormenta con un viento tan fuerte que hacía que la lluvia fuera horizontal; entonces nos entró un frío espantoso, al punto que nos tuvimos que meter al agua y nadar para intentar entrar en calor. Vaya mala jugada de la naturaleza, que todavía parecía no estar a favor del equipo de Fonatur. La historia concluyó dejando en cama al jefe de la misión del Banco Mundial, con 39 grados de temperatura y un mal sabor de boca que se intensificó al día siguiente, cuando visitaron Villa Hermosa, Tabasco, y se encontraron con un calor casi igual al que le produjo la fiebre El 28 de enero se publica en el Diario Oficial de la Federación, la nueva ley de Fomento al Turismo que propicia el nacimiento de Fonatur. El 24 de marzo se firma en la Secretaría de Hacienda la creación de un nuevo fideicomiso para fomentar el turismo en México. De Infratur y Fogatur nace Fonatur: Fondo Nacional de Fomento al Turismo. Su primer presidente fue Antonio Enríquez Savignac hasta el 6 de enero de 1977.

33 34 El BID autoriza el crédito.

34 35 Nace el primer aeropuerto real. De ahí que la respuesta del BM al Gobierno Mexicano fue muy sencilla, contundente y clara: no apoyar económicamente el Proyecto Cancún. Nos dan el crédito por 25 millones de dólares de aquel entonces para el desarrollo agropecuario en Villa Hermosa, pero el préstamo de 40 millones de dólares para Cancún que solicitábamos es rechazado, comenta Silva-Herzog. No obstante la negativa del BM, este mismo organismo sugirió al Gobierno Federal que Cancún debería ser un proyecto agropecuario y no turístico, a lo cual Jesús Silva-Herzog advierte que en muchas ocasiones no hay que creerle tanto a los expertos de fuera. El equipo de Enríquez Savignac, con apoyo de Fernández Hurtado y a través de Infratur-Fogatur, no desistió y esperó unos días para dar el siguiente paso: solicitar el crédito al Banco Interamericano de Desarrollo (BID). La respuesta del BID fue sí. Se trató de un crédito por 20 millones de dólares a ladrillo puesto, y el resto tuvo que financiarlo el Gobierno Mexicano. Para el BID resultaba muy atractivo decir que sí cuando el BM había dicho que no. En estas cosas siempre hay un celo entre instituciones, agrega Jesús Silva-Herzog. El 21 de agosto de 1969, la Secretaría de Hacienda envió un oficio al doctor Felipe Herrera, presidente del BID, firmado por el director general de Crédito de Hacienda, Mario Ramón Beteta, con una solicitud de crédito. Ese documento, con todos sus apéndices, había sido elaborado por el Banco de México, precisa Pedro Dondé. La petitoria contenía los datos fundamentales: el prestatario sería Nacional Financiera; el garante, el Gobierno de los Estados Unidos Mexicanos; el organismo ejecutor, el Fondo de Promoción de Infraestructura Turística (Infratur), fideicomiso que en 1974 pasaría a ser Fonatur. El monto era de 20 millones de dólares, y el plazo no menor a 25 años, incluido un periodo de gracia no mayor a cinco años. Y su destino: contribuir al financiamiento del Programa de Infraestructura Turística en la denominada Isla Cancún, en el territorio de Quintana Roo. Asimismo, en el documento se explicó la estructura del sector turismo en México y se aportó una descripción detallada del proyecto con una inversión total de 600 millones de pesos en su primera etapa. De ese monto, el BID participaría con un crédito de 270 millones de pesos. Estaban listos los cimientos. Era momento de que aquellos jóvenes visionarios comenzaran la planeación de su obra maestra El 8 de octubre el Congreso Federal aprueba la reforma constitucional mediante la cual se crean los estados de Quintana Roo y Baja California Sur, se designa a David Gustavo Gutiérrez Ruiz como gobernador provisional.

35 36 Luis Echeverría avala contra su voluntad, el gran proyecto. LA PLAYA DEL PRESIDENTE? La primera visita del entonces presidente Luis Echeverría a Cancún, quien fuera un tenaz opositor al proyecto, fue por casualidad en El primer mandatario estaba de visita en Cozumel con la reina Isabel II, así que después de despedirla pasó a Cancún para ver si aquello era en verdad un proyecto turístico internacional. Cuando se dio cuenta de que el destino no era un sueño guajiro, a Echeverría le dio por frecuentar Cancún, al grado de que la gente empezó a decir que era propiedad del presidente, sin que ello fuera cierto. También circulaba la broma de preguntar: Cómo se dice nuestros impuestos están trabajando? Caán Cuún, era la respuesta, comenta Alfonso Covarrubias. Lo que sí ocurrió con las visitas del presidente, es que terminó comprando ahí un terreno para hacerse una casa, de la cual donó un par de cuartos para constituir una biblioteca. Mientras Cancún se hizo de una biblioteca, Echeverría se hizo de personal de la Secretaría de Educación Pública (SEP) para que cuidara su casa, afirma el entonces gerente del Proyecto Cancún. Cancún se integró al estado de Quintana Roo por decreto presidencial. Fonatur participó en la construcción del Palacio Municipal de Benito Juárez y en la elección de uno de los dos representantes en el Congreso, Carlos Ascensio, quien era gerente de Aeroméxico. Esto, claro, a petición del gobierno local. Isabel II de Inglaterra y Luis Echeverría Álvarez, la visita que cambió un destino Del 24 de Febrero al 1 de Marzo, la reina Isabel II de Inglaterra realiza visita oficial a México.

36 37 Bien se dice que para hacer guisado de liebre, primero hay que cazar la liebre. En el caso de Banxico, la adquisición de terrenos era el primer paso para materializar Cancún. MANOS A LA OBRA Alfonso Covarrubias Lugo, uno de los gerentes del Proyecto Cancún, refiere que el proceso fue relativamente sencillo. La Secretaría de Hacienda rápidamente vendió a Infratur-Fogatur las tierras que tenía en Cancún, y para el resto de los terrenos se hicieron negociaciones en lo personal, aunque nadie dijo no a vender terrenos que estaban rodeados de agua salada. Estos terrenos rendían un ingreso bajo a sus dueños, y lo que se buscaba con el proyecto era crear fuentes de trabajo, inversiones y divisas, en una zona que durante muchísimos años no había tenido desarrollo económico ni se le había reconocido su potencial turístico, detalla Fernández Hurtado. De la compraventa de terrenos en Cancún se encargaría Carlos J. Nader, contratista que por órdenes de Banxico también realizaría los trámites de inscripción en el Registro Público de la Propiedad de Quintana Roo, labor que concluiría en enero de 1970, fecha en que murió en un accidente aéreo, cuando llevaba toda la documentación a las oficinas de Infratur-Fogatur. Sigfrido Paz Paredes, quien fuera el primer gerente del Proyecto Cancún, detalla que Carlos Nader, luego de comprar todos los terrenos, se fue a Chetumal para realizar el trámite de registro, y cuando iba de regreso a la Ciudad de México, su avión explotó sobre la zona de Bacalar, a las afueras de Chetumal, en el estado de Quintana Roo. Fuimos a rescatar su cadáver. Lo logramos identificar, y como un milagro encontramos las escrituras intactas en su portafolios. Por ello se decidió que la primera calle que se construiría en Cancún se llamaría Nader. La Avenida Nader, antes y ahora En enero el Congreso de la Unión aprueba la creación de la Secretaria de Turismo Federal.

37 38 En vida, este personaje se ganaría el respeto y amistad de todo el equipo de Infratur-Fogatur, gracias a su trabajo. Fernando Martí cita que las siete mil hectáreas de tierra firme se adquirieron rápido; no así unas cuantas hectáreas de particulares que se convertirían en un dolor de cabeza para Carlos J. Nader, y posteriormente para Fonatur. Infratur-Fogatur había decidido pagar los predios a precios comerciales, noticia que se propagó rápidamente, generando una especulación galopante. No obstante, Carlos J. Nader era un negociador ingenioso y astuto: se fue a vivir a Isla Mujeres, se presentó como hacendado interesado en comprar Cancún, y poco a poco fue enajenando parcelas, supuestamente a título personal. Sin embargo, anota Martí, serían tres terratenientes quienes harían un negocio redondo de sus terrenos, al vender hasta que Fonatur nació (1974). Un ingeniero Ponce, que tenía los terrenos de Punta Nizuc, y José de Jesús Lima, que poseía las tierras de los cocales, venderían un año después, y aunque Ausencio Magaña, quien tenía Punta Cancún, también vendería su terreno, lo haría a un alemán de nombre Strauss, quien al igual que Coral de Martínez, propietaria de más de seis hectáreas, vendió hasta 1984, por supuesto, a precios estratosféricos. Punta Cancún. Desarrollo en acción.

38 39 TÚ invertirías AQUÍ? Punta Rodrigo Cancún. Gómez y Gómez, Antonio Enríquez Savignac y Ernesto Fernández Hurtado. Ellos vislumbraron UN paraíso...

39 40 Fonatur lo hizo realidad

40 La tierra estaba lista. Javier Solórzano Dávila, proyectista en jefe de la firma Solórzano, que había construido la sede de la Bolsa Mexicana de Valores, la Casa de Moneda y la fábrica de billetes, haría moldear la isla, que se reducía a una longitud de 17 kilómetros y cuya grandeza en algunas partes no llegaba a medir ni 50 metros, apunta Daniel Ortiz, ingeniero de la compañía CN Construcciones, y quien llegaría a abrir brecha. 41 CONSTRUYENDO EL PARAÍSO Eran prácticamente nulas las posibilidades de urbanizar tales formaciones. Se tenía que engrosar la isla un mínimo de 250 o 300 metros, para que cupieran los grandes hoteles y no quedaran separados por terrenos desperdiciados. Incluso, para construir el campo de golf, que ya se tenía programado, la única solución era sacarlo de la ruta, porque si se ubicaba a lo largo iba a ocupar media isla. La solución para que aquella isla tuviera el espacio necesario para crear todo lo imaginado por sus fundadores fue rellenar la laguna con arena de mar. Para llegar a determinar qué porción de la totalidad de la isla se destinaría a la zona hotelera, cuál a la ciudad y qué tanto al aeropuerto internacional, se llevaron varios días de juntas interminables entre Ernesto Fernández Hurtado, Antonio Enríquez Savignac y los responsables del diseño, quienes entendían que las dimensiones del desarrollo no permitirían equivocaciones. El plan maestro tendría que ser impecable y dar cabida al sitio que ocuparía la franja ecológica de protección al desarrollo y la totalidad de las lagunas interiores. Había que desarrollar en planos algo así como 11 mil hectáreas, de las cuales más de cuatro mil estaban cubiertas por agua, mismas que fueron dragadas y rellenadas. Todo se analizó a la par de la planeación del proyecto, desde la temperatura hasta los vientos del lugar, aunque, en un inicio, muy a su manera. Alejandro Morones Ochoa, subdirector del área de Análisis e Investigación Turística, recuerda que para establecer los censos de los alrededores de Cancún se robaban las hojas de los directorios telefónicos. Posteriormente, el BID les exigió la contratación de empresas especializadas, con estándares internacionales, aunque las metodologías siempre fueron poco ortodoxas. Jesús Silva-Herzog comenta que para combatir la plaga de mosquitos que abundaban en Cancún y que ya representaban un problema para la gente de Fonatur, el equipo de Antonio Enríquez Savignac eligió a uno de sus choferes para que fuera picado por los insectos. Alejandro Morones Ochoa. Fonatur paga su primera nómina Fonatur construye Punta Nizuc, según requerimientos de Club Med. Se realiza la junta de gobernadores del BID, que preside Antonio Ortíz Mena.

41 42 El plan maestro Pok-Ta-Pok, primer campo de golf. Lo hizo caminar por las playas en pleno atardecer, y de esa forma pudo detectar de qué tipo de insectos se trataba, qué repelente se necesitaba y cuál era la mejor solución para combatirlos. Posteriormente, la distancia de Cancún a Estados Unidos, el posible tipo de visitante extranjero, el nivel de ingreso per cápita de los mayas que iban a habitar Cancún y su posible crecimiento, fueron temas de infinidad de estudios. El plan maestro estaba listo. La planificación de Cancún como centro turístico comprendía varias etapas. La primera contemplaba la edificación del destino como una ciudad con infraestructura y servicios básicos (agua, luz, pavimentación, drenaje y telefonía), un aeropuerto internacional, nueve hoteles, un campo de golf, un embarcadero y un centro de convenciones. Ya era el momento de que aquellos jóvenes visionarios comenzaran a dar rienda suelta a su creatividad, inteligencia y relaciones públicas para hacer su sueño realidad, y así concretar lo que durante cinco años sólo había estado en sus mentes y en papel. La construcción de Cancún se definió en 1972 y comenzó a operar en Se contó con 12 mil 700 hectáreas, donde 80% de la superficie estaba ocupada básicamente por el sistema lagunar de Nichupté. 1. La zona turística, donde se localizaría la oferta de alojamiento, conformada por hoteles y otros servicios turísticos, se construyó en tres etapas. La primera contemplaba la extensión que va de Bahía de Mujeres a Punta Cancún, incluida el área de la laguna de Bojórquez; la segunda, de Punta Cancún a Punta Nizuc, y la tercera, desde Punta Nizuc hasta los límites de la propiedad. 2. La zona urbana, donde se alojaría la población permanente, trabajadores y el personal necesario para ofrecer todos los servicios a los turistas y a los mismos pobladores. Zonas comerciales, vialidades, parques, mercados, escuelas, servicios urbanos, un bulevar que conectaría a la zona turística con la carretera. 3. El aeropuerto internacional. En la zona turística se reservaron lugares para establecer áreas residenciales y de condominios, instalaciones recreativas, playas públicas, marinas y campo de golf, así como áreas de reserva ecológica. Los complejos residenciales se ubicaron alrededor del campo de golf, previendo que ello le daría un mayor valor. Se inicia el dragado.

42 43 La comitiva de Fonatur se establecía. Una familia de Yucatán que se dedicaba a extraer chicle (actividad en ese entonces ilegal) y 80 trabajadores provenientes de zonas aledañas serían los primeros en poblar Cancún. PARACAIDISTAS E INMIGRANTES Rudy el lanchero. Del equipo de Fonatur, los primeros en llegar fueron el ingeniero Daniel Ortiz Caso, quien posteriormente sería su jefe, José García de la Torre. Su misión sería abrir brecha, construir seis casas y una calle petrolizada. Llegamos a la nada. Todo era hechizo. No teníamos luz, agua, drenaje y dónde dormir. Nos alumbrábamos con la luz del día y por la noche con lámparas de petróleo. El campo era nuestra casa; la cama y el comedor eran los coches, recuerda Daniel Ortiz. Dicha familia, que habría llegado a las orillas de Cancún en 1968, estaba integrada por María Luisa Canché, su esposo y cuatro hijos. Llegamos a Cancún porque veníamos a extraer chicle, pero como no había llovido en esos días, no pudimos extraer nada, así que nos instalamos, hicimos una casa con las hojas de chicle y comíamos gracias a que estábamos cerca del mar. En esa época, el ingeniero Daniel Ortiz visitó el lugar y le ofreció al jefe de la familia construirle una vivienda, a cambio de que le consiguiera 80 trabajadores. Desde entonces María Luisa se dedicaría a prepararles la comida. Me hicieron una casa, y afuera pusimos unas tablas para que fueran nuestras mesas. No teníamos luz. Nos alumbrábamos con quinqué, y la comida la tenía que cocinar desde el primer día que la comprábamos, porque si no se nos echaba a perder. Fue creciendo todo aquello; llegué a darle de comer a 300 personas. Daniel Ortiz Caso El 20 de mayo se adquiere un crédito por 20 millones de dólares con el BID para la segunda etapa de infraestructura básica.

43 44 Rodolfo Leal Moguel, mejor conocido como Rudy el lanchero, también sería uno de los primeros pobladores en Cancún. A él le tocó trasladar a los primeros directores que iban de visita a Cancún, entre ellos Ernesto Fernández Hurtado, Pedro Dondé, Antonio Enríquez Savignac, Miguel de la Madrid Hurtado, Francisco Labastida Ochoa, los hermanos Landa y Wenceslao Salas. Presenció eventos tan importantes como la reunión que hiciera Fernández Hurtado en 1970, ya como director de Banxico, con el grupo más importante de banqueros de México, a fin de crear un fideicomiso y comenzar las inversiones, dado que Echeverría había frenado el flujo de los fondos. En dicha reunión estuvieron Manuel Espinoza Iglesias, del Banco de Comercio; Agustín Legorreta, del Banco Nacional de México, y don Aníbal de Iturbide, del Banco Comercial Mexicano. A ellos, Fernández Hurtado les dijo que cada uno necesitaba invertir 10 millones de pesos. Así nació el Fideicomiso Cancún Caribe. Ese dinero se utilizó en infraestructura, en un puente de madera y rellenos, recuerda Rudy. La lista de personajes que le tocó conocer es enorme. Y no era para menos, pues durante 24 años fungió como anfitrión de la casa de visitas, jefe de mantenimiento y de seguridad, supervisor de cocina, salvavidas y guía. En esa época llegaron a Cancún personalidades como el Sha de Irán, el presidente indio Zail Singh, el alemán Walter Scheel, el rey Gustavo de Suecia, el premier Gastón Thorn de Luxemburgo, el príncipe Faisal de Arabia Saudita, y más de 50 jefes de gobierno. Jorge Glesen también sería recordado, porque en su casa se colocaría la primera línea telefónica. Ese primer teléfono fue toda una aventura. De día llamaba mucha gente, y de noche nadie. Se dejaba a un peón (maya) para que estuviera atento al teléfono, pero prácticamente nadie llamaba por las noches, hasta que un día, a Rafael de Jesús Lara Lara se le ocurrió preguntarle al peón si estaba seguro de que nadie había llamado. Él me respondió: Nadie llama, pero sí suena toda la noche. No sabía que había que descolgar para contestar Por cierto, Lara Lara, primer ingeniero en llegar con la encomienda de construir el aeropuerto, dice que se sumó al equipo del Fondo de forma inesperada: Un día, en un avión, conocí casualmente a Manuel Morales Zacarías, entonces director técnico de Infratur, quien me vio que venía haciendo cuentas y algunos trabajos aeroportuarios. Yo laboraba en la Secretaría de Obras Públicas, así que me platicó de Cancún, y me invitó. Un par de meses después, accedí. Cancún se comenzaba a poblar.

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