LEY MARCO PARA REGULAR LA REDUCCION DE LA VULNERABILIDAD, LA ADAPTACION OBLIGATORIA ANTE LOS EFECTOS DEL CAMBIO CLIMÁTICO Y LA MITIGACION DE GASES DE

Transcripción

1 LEY MARCO PARA REGULAR LA REDUCCION DE LA VULNERABILIDAD, LA ADAPTACION OBLIGATORIA ANTE LOS EFECTOS DEL CAMBIO CLIMÁTICO Y LA MITIGACION DE GASES DE EFECTO INVERNADERO DECRETO

2 Antecedentes Guatemala es un país megadiverso, de gran riqueza natural y cultural; con una posición geográfica estratégica que brinda los elementos necesarios para un desarrollo integral de país. Sin embargo, esta posición geográfica, nos hace uno de los países más vulnerables ante los impactos negativos del cambio climático, debido a que nuestra región es ruta de huracanes del Atlántico y Tormentas del Pacífico; que han nos han afectado con mayor intensidad y frecuencia. El MARN consciente de esta realidad y como garante de la gestión ambiental nacional, ha liderado el esfuerzo colectivo multisectorial para impulsar la Ley Marco de Cambio Climático.

3 Objeto y Fin de la Ley El objeto de la Ley es establecer las regulaciones necesarias para prevenir, planificar y responder de manera urgente, adecuada, coordinada y sostenida a los impactos del cambio climático en el país. Tiene como fin principal, que el Estado de Guatemala a través del Gobierno Central, entidades descentralizadas, autónomas, municipalidades, sociedad civil y población en general adopte prácticas que buscan reducir la vulnerabilidad y mejorar las capacidades de adaptación al cambio climático, así como desarrollar propuestas de mitigación para la reducción de gases de efecto invernadero en todo el territorio nacional.

4 Aplicación de la ley Desarrollo de las Capacidades Nacionales Institucionalidad y Rectoría Creación de un Sistema Nacional de Información sobre Cambio Climático, adscrito al MARN Creación del Consejo Nacional de Cambio Climático Planificación y Programación de la Inversión Pública a todo nivel, integrando la variable de cambio climático, priorizando la asignación de recursos económicos en ese ámbito

5 Sensibilización y Participación Pública Educación, Divulgación Concientización pública A nivel nacional, regional y local

6 Inventarios de emisiones GEI Fuente: Inventarios Nacionales GEI/MARN

7 Información Vehicular

8 Artículo 18. Plan Nacional de energía Artículo 22. Creación y funcionamiento de Registro de proyectos de remoción o reducción de emisiones de GEI Artículo 21. Normativa para regular la emisiones de GEI en el transporte público, colectivo e individual. Normativa para establecer un programa de incentivos fiscales y subsidios en el uso de energías limpias. CAPITULO V: Mitigación de las Emisiones de Gases de Efecto Invernadero Artículo 20. Reducción de Emisiones por Cambio de Uso de la Tierra ; Estrategia Reducción de emisiones por Deforestación evitada y Degradación de bosques Artículo 19. Programa de compensaciones de emisiones GEI provenientes de combustibles fósiles Artículo 19. Programa de incentivos que Motiven actividades voluntarias de reducción o absorción de emisiones de GEI

9 Mandato de Ley (Decreto ) Medidas de Mitigación: Plan Nacional de Energía para la producción y el consumo basado en el aprovechamiento de los recursos naturales renovables Desarrollo de proyectos para la reducción de emisiones de Gases de Efecto de Invernadero Proyectos de mercado de carbono Normativa para regular las emisiones del transporte público y privado Normativa de Incentivos fiscales y subsidios enfocados al uso de energías limpia para transporte público y privado

10 Acciones iniciales vinculadas para la implementación del Decreto en torno al Transporte Propuesta de Reglamento para el Control de Emisiones Contaminantes Provenientes de Vehículos Automotores Terrestres. Preparación propuesta en proceso de elaboración. Normativa para regular las emisiones de GEI en el transporte público colectivo e individual : Preparación documento indicativo para la realización de Diagnóstico de la situación del Transporte Público y Privado, Colectivo e Individual orientado a la elaboración de propuestas de normativa que regulen sus emisiones de gases de efecto invernadero, y la Ruta a Seguir para su integración a estrategias de desarrollo con bajas emisiones.

11 Programa de incentivos fiscales y subsidios en el uso de energías limpias: Preparación documento indicativo para elaboración de Propuesta de Norma para incentivos fiscales (en Gestión para su Elaboración). Conformación de grupo de trabajo para abordaje del tema de transporte desde la perspectiva ambiental Profesionales de la Unidad y el Coordinador de la Unidad del Mecanismo de Desarrollo Limpio del MARN.

12 Arreglos institucionales con el Programa de las Naciones Unidades para el Medio Ambiente para la iniciativa Combustibles Limpios y Vehículos Más Eficientes para Guatemala Capacitación de una profesional del MARN en Taller Regional en Costa Rica. Taller Nacional sobre Combustibles Limpios y Vehículos Más Eficientes para Guatemala (actual).

13 Gracias Ing. José Luis Rivera Coordinador Unidad de Cambio Climático MARN