Presentación: Ing. Carlos Gerbaudo
|
|
|
- María Cristina Roldán Carrizo
- hace 9 años
- Vistas:
Transcripción
1 Colegio de Profesionales de la Ingeniería Civil de Entre Ríos DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE PUENTES DE LUCES MEDIAS PARTE 4. METODOS CONSTRUCTIVOS Presentación: Ing. Carlos Gerbaudo UNIVERSIDAD NACIONAL DE CORDOBA
2 METODOS CONSTRUCTIVOS DE PUENTES DE LUCES MEDIAS 1) TRAMOS SUCESIVOS C IMBRA F IJA C IMBRA M O VIL C O N STRUCCIÓN SEGMENTA L 2) METODO DE LANZAMIENTO POR EMPUJE POR A R R A STRE 3) VOLADIZOS SUCESIVOS D O VELAS IN SITU D O VELAS PREFA B R ICADAS
3 TRAMOS SUCESIVOS CIMBRA FIJA TABLERO HORMIGONADO EN TRAMOS ENCOFRADO SOBRE CIMBRA FIJA CF2 CF1 CF3 Puente Intercambiador AU9 con A019, Córdoba (
4 TRAMOS SUCESIVOS CIMBRA FIJA ENCOFRADO TRAMO 1 (1+1/4) TRAMO 2 (3/4) Puente Intercambiador AU9 con A019, Córdoba (
5 TRAMOS SUCESIVOS CIMBRA FIJA ENCOFRADO SOBRE CIMBRA FIJA Vista inferior del encofrado del tablero formado por columnas, vigas principales, secundarias y fenólico
6 SISTEMA DE PRETENSADO ESQUEMA LONGITUDINAL Y TRASNVERSAL DEL PRETENSADO CABLES CURVOS (ROJO) TOTAL = 20 x 12 φ 12.7 CABLES RECTOS INFERIORES (AZUL) TOTAL = 15 x 12 φ 12.7 CABLES RECTOS SUPERIORES(MAGENTA) TOTAL = 19 x 12 φ 12.7
7 SISTEMA DE PRETENSADO 1RA ETAPA DE TESADO CABLES CURVOS (ROJO) 1RA ETAPA = 4 x 12 φ 12.7 CABLES RECTOS INFERIORES (AZUL) 1RA ETAPA = 15 x 12 φ 12.7 CABLES RECTOS SUPERIORES(MAGENTA) 1RA ETAPA = 19 x 12 φ 12.7
8 SISTEMA DE PRETENSADO 2DA ETAPA DE TESADO CABLES CURVOS (ROJO) 2DA ETAPA = 12 x 12 φ 12.7 CABLES CURVOS (MAGENTA) 2DA ETAPA = 4 x 12 φ 12.7 CABLES RECTOS INFERIORES (AZUL) 2DA ETAPA = 15 x 12 φ 12.7
9 SISTEMA DE PRETENSADO Vista del pretensado inferior y de almas de la sección cajón
10 PUENTE INTERCAMBIADOR AU9 CON A019 (2 LUCES X 45 m SECCION CAJÓN 3 CELDAS)
11 TRAMOS SUCESIVOS CIMBRA MOVIL AUTOPORTANTE Esquema de construcción por tramos con viga-cimbra de autodesplazable
12 CIMBRA MOVIL AUTOPORTANTE VIADUCTO DE ACCESO ROSARIO - VICTORIA
13 SECCION TRANSVERSAL Y CIMBRA MOVIL VIADUCTO DE ACCESO ROSARIO - VICTORIA
14 TRAMOS SUCESIVOS CONSTRUCCIÓN SEGMENTAL Esquema de viga de lanzamiento de dovelas prefabricadas
15 TRAMOS SUCESIVOS CONSTRUCCIÓN SEGMENTAL Vista de un tablero en construcción tramo por tramo con dovelas prefabricadas colocadas con un sistema de viga de lanzamiento
16 TRAMOS SUCESIVOS CONSTRUCCIÓN SEGMENTAL Vista de un tablero en construcción tramo a tramo con dovelas prefabricadas colocadas mediante un pórtico de lanzamiento
17 MÉTODO DE LANZAMIENTO DOVELAS PLAYA PREFABRICACION SISTEMA LANZAMIENTO ESTRIBO NARIZ LANZAMIENTO PILAS
18 LANZAMIENTO POR EMPUJE Figura. Sistema de gatos hidráulicos de doble efecto para empuje de tablero
19 LANZAMIENTO POR ARRASTRE 2 unidades de tiro o gatos hidráulicos de 500 t de capacidad unitaria Central de potencia comandada por un sistema electrónico y software que permite el control total de la operación de lanzamiento Estructura de reacción Cables de acero especial pretensados Pieza metálica de conexión en la cola del tren de dovelas Pista de deslizamiento y apoyos deslizantes Guías laterales
20 LANZAMIENTO POR ARRASTRE Unidad de tiro de 500 t Pieza metálica de conexión a la dovela
21 ESTRUCTURA DE REACCIÓN PILOTES CONTRAFUERTES GATOS HIDRÁULICOS VIGAS DE REACCION
22 ESTRUCTURA DE REACCIÓN MECANISMOS RESISTENTES: LA PROPIA ESTRUCTURA DEL ESTRIBO ESTRUCTURA 3D FORMADA POR PLANOS RESISTENTES VERTICALES Y HORIZONTALES LA RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO DE LA PROPIA PLAYA DE EMPUJE POR LA FRICCION CON EL SUELO IMPLICA VINCULAR LA PLAYA CON EL ESTRIBO EMPUJE PASIVO DEL SUELO VERIFICAR COMPATIBILIDAD DE DEFORMACIONES CON LOS OTROS MECANISMOS RESISTENTES. EN GENERAL, ESTE MECANISMO NO PUEDE SER APROVECHADO YA QUE REQUIERE MOVILIZAR DESPLAZAMIENTOS DEL SUELO MAYORES A LOS ADMISIBLES POR LA ESTRUCTURA.
23 ESTRUCTURA DE REACCIÓN VIGAS DE REACCION GATOS HIDRÁULICOS
24 TABLERO FABRICACION DE DOVELAS 1ra Etapa Sección U Encofrado losa superior Interior de cajón 2da Etapa Losa superior
25 NARIZ DE LANZAMIENTO PLANTA VISTA LONGITUDINAL SECCIONES TRANSVERSALES
26 NARIZ DE LANZAMIENTO
27 VOLADIZOS SUCESIVOS DOVELAS IN SITU Construcción de tablero por voladizos sucesivos con dovelas hormigonadas in situ con carro de avance
28 VOLADIZOS SUCESIVOS DOVELAS IN SITU EJECUCIÓN DE DOVELA 0 O DOVELA DE PILA MONTAJE DE CARRO DE AVANCE CON GRUA TORRE
29 CARROS DE AVANCE SECCION TRANSVERSAL
30 CARROS DE AVANCE SECCION LONGITUDINAL (CONSTRUCCIÓN DOVELAS 2 )
31 VOLADIZOS SUCESIVOS DOVELAS PREFABRICADAS Figura. Fabricación en taller de una dovela prefabricada conjugada
32 VOLADIZOS SUCESIVOS MONTAJE DE DOVELAS PREFABRICADAS Montaje de dovelas con grúa sobre pontón
33 VOLADIZOS SUCESIVOS MONTAJE DE DOVELAS PREFABRICADAS Montaje de dovelas con viga y pórtico de lanzamiento
34 VOLADIZOS SUCESIVOS PARA CONSTRUCCIÓN DE ARCO CON DOVELAS IN SITU
Presentación: Ing. Carlos Gerbaudo
Colegio de Profesionales de la Ingeniería Civil de Entre Ríos DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE PUENTES DE LUCES MEDIAS PARANÁ - 3 MARZO 2 016 Presentación: Ing. Carlos Gerbaudo UNIVERSIDAD NACIONAL DE CORDOBA
SISTEMAS ESPECIALES PARA CONSTRUCCIÓN DE PUENTES
SISTEMAS ESPECIALES PARA CONSTRUCCIÓN DE PUENTES Ing. Arturo Pérez Aguilar Mexicana de Presfuerzo S.A. de C.V. Director de Operación [email protected] CONSTRUCCIÓN DE PUENTES (CLASIFICACIÓN) Puentes
PREFABRICACIÓN. Docentes: Ing. Claudio Giordani Ing. Diego Leone. 1º Año Ingeniería Civil Comisión 02 Turno Tarde
PREFABRICACIÓN Docentes: Ing. Claudio Giordani Ing. Diego Leone 1º Año Ingeniería Civil Comisión 02 Turno Tarde UTN. Página 1 Cátedra: Ingeniería Civil I PREFABRICACIÓN Definición: La prefabricación se
La ciudad de Villa María, con
PUENTE EN ARCO ARCOS METALICOS DE GEOMETRIA PARABOLICA SIGUE EN MARCHA LA OBRA PUENTE EN ARCO QUE SE CONSTRUYE SOBRE EL RIO CTALAMOCHITA (RIO TERCERO) Y QUE UNE LA CIUDAD CORDOBESA DE VILLA MARIA CON VILLA
VIADUCTO DE LA MIEL. Realizaciones. Mariano VILLAMERIEL 1 Miguel MARTIN PARDINA 2 Cesar PEREZ BOTIJA 2 I I I CONGRESO DE ACHE DE PUENTES Y ESTRUCTURAS
I I I CONGRESO DE ACHE DE PUENTES Y ESTRUCTURAS LAS ESTRUCTURAS DEL SIGLO XXI Sostenibilidad, innovación y retos del futuro Realizaciones VIADUCTO DE LA MIEL Mariano VILLAMERIEL 1 Miguel MARTIN PARDINA
El impacto del pretensado orgánico: Eficiencia en la construcción de puentes en concreto con autocimbra
84 TECNOLOGÍA El impacto del pretensado orgánico: Eficiencia en la construcción de puentes en concreto con autocimbra Pedro Pacheco - Universidad de Oporto, BERD S.A., Oporto, Portugal Hugo Coelho - BERD
Permitir la alimentación eléctrica para el funcionamiento del sistema
SUB-ESTACIONES DE TRACCIÓN METRO MARACAIBO METODO DE Edificio de dos niveles: Sótano y Planta a Nivel Permitir la alimentación eléctrica para el funcionamiento del sistema Infraestructura constituida por
Estructuras Sistema L-600
Estructuras Sistema L-600 Introducción LIC cuenta con una dilatada trayectoria en la ejecución de grandes estructuras de hormigón. La cantidad y diversidad de obras realizadas le han conferido un extenso
ESTADIO OLÍMPICO FLAMINIO. ROMA
Control gráfico de formas y superficies de transición Estadio Olímpico Flaminio ESTADIO OLÍMPICO FLAMINIO. ROMA 1957-59 Antonio Nervi y Pier Luigi Nervi. 155 Estadio olímpico Flaminio Control gráfico de
PROYECTO DE EMPUJE DEL PUENTE SOBRE EL CANAL DE BEAUHARNOIS (MONTREAL, CANADÁ)
V CONGRESO DE 1/10 PROYECTO DE EMPUJE DEL PUENTE SOBRE EL CANAL DE BEAUHARNOIS (MONTREAL, CANADÁ) Hugo CORRES PEIRETTI Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos FHECOR Presidente [email protected] Javier
Operaciones Especiales
Operaciones Especiales Operaciones especiales Determinados proyectos requieren la utilización de técnicas no convencionales de ejecución por razones de economía o productividad. Freyssinet pone a disposición
PUENTE ATIRANTADO SOBRE EL RÍO CUARTO SISTEMA DE MONTAJE DE PILAS METÁLICAS
PUENTE ATIRANTADO SOBRE EL RÍO CUARTO SISTEMA DE MONTAJE DE PILAS METÁLICAS Carlos Gerbaudo Ing. Civil [email protected] INGROUP Oficina de Proyectos Cristian Abella Ing. Civil [email protected]
VIADUCTO RINGUELET MEMORIA DESCRIPTIVA
Estación RINGUELET VIADUCTO Galpones TOLOSA VIADUCTO RINGUELET MEMORIA DESCRIPTIVA VIADUCTO RINGUELET 1 A QUÉ SE DENOMINA VIADUCTO? Se denomina viaducto a un puente de gran longitud. En el caso que se
Capítulo 6: DIBUJO DE CONSTRUCCIÓN DE HORMIGÓN.
72 Capítulo 6: DIBUJO DE CONSTRUCCIÓN DE HORMIGÓN. 6.1. INTRODUCCIÓN. No está tan normalizado como el de las construcciones metálicas. La norma UNE 24002 especifica lo referente a símbolos, armaduras normalizadas,
TRABAJO FIN DE GRADO ANÁLISIS Y DIMENSIONAMIENTO DE VIADUCTOS EMPUJADOS
ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA UNIVERSIDAD DE SEVILLA TRABAJO FIN DE GRADO ANÁLISIS Y DIMENSIONAMIENTO DE VIADUCTOS EMPUJADOS Autor: Tutor: Dr. D. Fernando Medina Encina Departamento: Mecánica
AU.RN9 PROVINCIA DE CÓRDOBA. Proyecto de Licitación
AU.RN9 PROVINCIA DE CÓRDOBA Proyecto de Licitación OBRA: CONSTRUCCIÓN DE PUENTE SOBRE RÍO TOTORAL. RUTA : NACIONAL Nº 9. TRAMO: VA. TOTORAL RP N 17 LAS PEÑAS. SECCIÓN: PUENTE SOBRE RÍO TOTORAL, KM. 786,70.
Av. Ciudad de Valparaíso 3132 Planta Alta X5016FGR CÓRDOBA ARGENTINA E - mail: Tel.: /
ESTRUCTURAS INDUSTRIALES Y DE SERVICIOS NOMBRE DEL PROYECTO Planta de Cemento Petroquímica Comodoro Rivadavia. TRANSPORTE CT2 Pico Truncado, Provincia de Santa Cruz. PROPIETARIO PCR Petroquímica Comodoro
Índice INTRODUCCIÓN POSTESADO ESTRUCTURAS ATIRANTADAS Y COLGANTES EMPUJE DE PUENTES DE HORMIGÓN EMPUJE DE PUENTES METÁLICOS
Índice 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 INTRODUCCIÓN POSTESADO ESTRUCTURAS ATIRANTADAS Y COLGANTES EMPUJE DE PUENTES DE HORMIGÓN EMPUJE DE PUENTES METÁLICOS ELEVACIÓN DE GRANDES CARGAS HINCA DE CAJONES BAJO FERROCARRIL
ENCOFRADO MODULAR VERTICAL ENCOFRADO VERTICAL MODULAR
ENCOFRADO MODULAR VERTICAL ENCOFRADO VERTICAL MODULAR Dibujo en el hormigón: panel modular ENCOFRADO VERTICAL FRONTONES EUSKAL HERRIA Lugar: Azkoitia (Gipuzkoa). ENCOFRADO DE VIGAS Frontones de Gipuzkoa
Año 2015 PLANIFICACIÓN ANUAL TITULAR DE CÁTEDRA
Año 2015 PLANIFICACIÓN ANUAL TITULAR DE CÁTEDRA a completar por el Director de Cátedra Departamento: INGENIERÍA CIVIL Asignatura: PUENTES Y PREFABRICACIONES Titular: Asociado: Ing. JUANJOSÉ ANTONIO MORAND.
PUENTE MÓVIL SOBRE EL CANAL DEL ESTACIO EN LA MANGA DEL MAR MENOR
I I I CONGRESO DE ACHE DE PUENTES Y ESTRUCTURAS LAS ESTRUCTURAS DEL SIGLO XXI Sostenibilidad, innovación y retos del futuro Realizaciones PUENTE MÓVIL SOBRE EL CANAL DEL ESTACIO EN LA MANGA DEL MAR MENOR
Encofrados Deslizantes y Técnicas Especiales, S.A.
Encofrados Deslizantes y Técnicas Especiales, S.A. Datos Principales Comenzó su actividad de encofrados deslizantes en 1961, bajo distintas marcas: YDE,S.A. Encofrados Deslizantes S.A. Bygging Española
PUENTE SAN SEBASTIAN
PUENTE SAN SEBASTIAN Leonardo FERNÁNDEZ TROYANO Dr. Ingeniero de Caminos Carlos Fernández Casado, S.L [email protected] Lucía FERNÁNDEZ MUÑOZ Ingeniero de Caminos Carlos Fernández Casado, S.L. [email protected]
CAPÍTULO IV: ANÁLISIS ESTRUCTURAL 4.1. Introducción al comportamiento de las estructuras Generalidades Concepto estructural Compo
CAPITULO 0: ACCIONES EN LA EDIFICACIÓN 0.1. El contexto normativo Europeo. Programa de Eurocódigos. 0.2. Introducción al Eurocódigo 1. Acciones en estructuras. 0.3. Eurocódigo 1. Parte 1-1. Densidades
P E D E L T A. Viaducto sobre la AP-7 para la LAV Madrid- Barcelona-Frontera Francesa. Tramo La Roca - Llinars. Javier Jordán García Ing.
Viaducto sobre la AP-7 para la LAV Madrid- Barcelona-Frontera Francesa. Tramo La Roca - Llinars Javier Jordán García Ing. de caminos P E D E L T A INGENIERÍA DE ESTRUCTURAS www.pedelta.es PARA LA L.A.V.
DESCRIPCION DEL PROCESO DE GENERACION DEL PROYECTO ESTRUCTURAL
C C B C E N T R O C U L T U R A L B I C E N T E N A R I O DESCRIPCION DEL PROCESO DE GENERACION DEL PROYECTO ESTRUCTURAL Ing. Jaime Lande Autores del trabajo : Jaime Lande & Asociados S.A. PROYECTO ESTRUCTURAL
Encofrados J. Alsina, S.A.
Cimbra CL-40 Encofrados J. Alsina, S.A. Pol. Ind. Pla d en Coll - Camí de la Font Freda, 1 08110 - Montcada i Reixac (Barcelona) Tel. 935 753 000 - Fax 935 647 059 E-mail: [email protected] www.alsina.com
Diseño de puentes prefabricados en Perú. Roy Montes Preansa Perú
Diseño de puentes prefabricados en Perú Roy Montes Preansa Perú ABC (Accelerated Bridge Construc3on) como alterna3va para los construcción de puentes en el Perú Ing. Roy G. Montes Condori. Ingeniero Estructural.
VIADUCTO REGUEIRÓN. 1. Descripción general. José Manuel MARTÍNEZ GARCÍA
VIADUCTO REGUEIRÓN Marcos J. PANTALEÓN PRIETO Dr. Ingeniero de Caminos APIA XXI S.A. Presidente [email protected] Juan Francisco MARTÍN CARACUEL Ingeniero de Caminos APIA XXI S.A. Departamento Estructuras
MÉTODOS Y SISTEMAS CONSTRUCTIVOS DE PUENTES DE HORMIGÓN DE RECIENTE UTILIZACIÓN EN LA REPÚBLICA ARGENTINA
MÉTODOS Y SISTEMAS CONSTRUCTIVOS DE PUENTES DE HORMIGÓN DE RECIENTE UTILIZACIÓN EN LA REPÚBLICA ARGENTINA PERCIVATI FRANCO, Rogelio Daniel Presidente de la Comisión Directiva de la Asociación de Ingenieros
CIMENTACIONES EN LA NORMA REQUISITOS ESENCIALES PARA EDIFICIOS DE CONCRETO REFORZADO IPS-1 JORGE IGNACIO SEGURA FRANCO
CIMENTACIONES EN LA NORMA REQUISITOS ESENCIALES PARA EDIFICIOS DE CONCRETO REFORZADO IPS-1 JORGE IGNACIO SEGURA FRANCO Ingeniero Civil, Universidad Nacional de Colombia Profesor Emérito de la Universidad
SOCAVACIÓN EN PUENTES. Tipos de socavación a considerar en un puente
SOCAVACIÓN EN PUENTES Tipos de socavación a considerar en un puente Tipos de socavación 1) Socavación a largo plazo y agradación 2) Socavación por migración lateral de la corriente. 3) Socavación general
1.2. CLASIFICACIÓN DE SUPERESTRUCTURA POR DISTRIBUCIÓN LONGITUDINAL
se suspenda. También son utilizadas mientras se rehabilita un puente existente o cuando se va construir uno nuevo (Ver Figura 29 y Figura 30). Un puente Bailey es un puente portátil prefabricado, diseñado
Construcción de Arcos y Bóvedas
ARCOS Construcción de Arcos y Bóvedas Definición, clasificación y métodos de construcción Un arco, en construcción, es una estructura curva que cubre el espacio entre dos puntos de apoyo. Se emplea en
Departamento de Mecánica de Medios Continuos y Teoría de Estructuras. Ingeniería Estructural. Introducción
Departamento de Mecánica de Medios Continuos y Teoría de Estructuras Ingeniería Estructural Introducción Puede definirse, en general, una estructura como:...conjunto de elementos resistentes capaz de mantener
Vigas para puentes DOSSIER COMERCIAL
< Vigas para puentes DOSSIER COMERCIAL ÍNDICE 1. Definición Técnica 2. Soluciones FORTE en vigas 3. Materiales 4. Proceso de Montaje 5. Obras de referencia 0 VENTAJAS DE UNA VIGA PREFABRICADA Los tableros
_77... Elementos y montaje del conjunto lanzavigas. _88... Movimiento transversal. _93... Movimieno entre vanos. _95... Trabajos realizados
MONTAJE LANZAVIGAS 78 lanzavigas INDICE _77... Elementos y montaje del conjunto lanzavigas _88... Movimiento transversal _93... Movimieno entre vanos _95... Trabajos realizados 5 79 INTRODUCCIÓN El conjunto
VIGAS PASARELA. USOS: Pasarelas peatonales Lmax = m
VIGAS PASARELA USOS: Pasarelas peatonales Lmax = 22.00 m ARRIBA: PASARELA SOBRE FF.CC. MÁLAGA- FUENGIROLA. LOS ÁLAMOS. (MÁLAGA) ABAJO: PASARELA SOBRE RÍO BARXELL. ALCOY (ALICANTE) Página 38 de 75 FICHA
PREVENCION DE CAIDAS DE ALTURA EN OBRAS DE CONSTRUCCION ESTRUCTURAS EN OBRA CIVIL
PREVENCION DE CAIDAS DE ALTURA EN OBRAS DE CONSTRUCCION ESTRUCTURAS EN OBRA CIVIL José Gascón y Marín Laguna FCC Construcción S.A. Director Prevención INTRODUCCION Con carácter general para cualquier tipo
SEGMENTALES ROSA MARÍA PASTOR NICOLÁS
EJECUCIÓN DE PUENTES SEGMENTALES ROSA MARÍA PASTOR NICOLÁS INTRODUCCIÓN Este método constructivo consiste en la ejecución, a partir de una pila, de voladizos sucesivos a ambos lados de ésta, de manera
Maquina Moldeadora sf Productos
N O R D I M P I A N T I P R O D U C T S A P P L I C AT I O N S T U R N K E Y S E R V I C E G L O B A L Maquina Moldeadora sf Productos Tecnología para la industria de hormigón prefabricado y pretensado
Contáctenos Tel :
METCON cuenta con el encofrado Mano-portable mas ligero del mercado, con alta resistencia y Diseño, Superficie de contacto en 2 mm la cual se puede llevar hasta 57 KN/m2, dándole las características de
Metalboard. - Sistema estructural para losas de entrepiso -
Metalboard - Sistema estructural para losas de entrepiso - Somos una compañía con 25 años de experiencia que ha evolucionado en el sector de la construcción, con calidad, tecnología y compromiso hacia
OBRA DE REPARACIÓN DE SUSTITUCIÓN DE APOYOS
OBRA DE REPARACIÓN DE PUENTE FFCC EN MARCILLA SUSTITUCIÓN DE APOYOS ADIF-COSFESA RESUMEN GENERAL DE UNIDADES DE OBRA EJECUTADAS A continuación se desarrolla el procedimiento de trabajo a realizar para
Construcción de Puentes de Concreto mediantes el. Sistema de Lanzamiento por Incrementos Sucesivos
Construcción de Puentes de Concreto mediantes el Sistema de Lanzamiento por Incrementos Sucesivos 2 Prefacio A mediados de los años 70 durante un viaje de trabajo por Alemania, tuvimos la oportunidad de
B.1). ENCOFRADOS DE MADERA. B.2). ENCOFRADOS METÁLICOS. B.3). ENCOFRADOS CON OTROS MATERIALES. 4.- ENCOFRADOS ESPECIALES O INDUSTRIALIZADOS.
1. INTRODUCCIÓN. 2. CONDICIONES QUE DEBE REUNIR UN ENCOFRADO. 3. CLASIFICACIÓN DE LOS ENCOFRADOS. A). POR EL NÚMERO DE USOS. B). POR SUS MATERIALES O REVESTIMIENTOS. B.1). ENCOFRADOS DE MADERA. 1. ENCOFRADOS
CAPÍTULO IV HERRAMIENTA ALTERNATIVA DE ANÁLISIS: PROGRAMA ETABS
CAPÍTULO IV HERRAMIENTA ALTERNATIVA DE ANÁLISIS: PROGRAMA ETABS 4.1 Introducción En este capitulo se explicará de manera teórica el funcionamiento del programa ETABS, explicando la filosofía, finalidad,
Puentes de piedra romanos
PUENTES EN ARCO Puentes de piedra romanos Puente Aelius (Puente de S. Angelo), Roma, año 134. Puente de Alcántara, año 104. Puentes de piedra medievales Puente sobre el río Ebro, Zaragoza. Puente Veccio,
PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN N DE PUENTES ING. IGNACIO ENRIQUE HERNÁNDEZ QUINTO
PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN N DE PUENTES ING. IGNACIO ENRIQUE HERNÁNDEZ QUINTO LA HISTORIA DE LA CONSTRUCCIÓN DE PUENTES ES LA HISTORIA DE LA CIVILIZACIÓN; POR ELLA PODEMOS MEDIR GRAN PARTE DEL PROGRESO
Comercial y de vivienda. - Sistemas de Encofrados -
Comercial y de vivienda - Sistemas de Encofrados - Somos una compañía con 25 años de experiencia que ha evolucionado en el sector de la construcción, con calidad, tecnología y compromiso hacia sus clientes
Estructuras Metálicas y de Madera
37 Hoja 1 de 6 UNIVERSIDAD NACIONAL DE CÓRDOBA Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales República Argentina Carrera: Ingeniería Civil Escuela: Ingeniería Civil. Departamento: Estructuras. Carácter:
II CONGRESO DE ACHE DE PUENTES Y ESTRUCTURAS Realizaciones, Puentes
II CONGRESO DE ACHE DE PUENTES Y ESTRUCTURAS Realizaciones, Puentes TÍTULO: PUENTES ARCO MIXTOS Javier Manterola Armisén Antonio Martínez Cutillas Miguel A. Gil Ginés (Carlos Fernández Casado S.L) TÍTULO:
DESAFÍOS DE LA INGENIERÍA MEGAPUENTES DEL METRO DE LIMA
DESAFÍOS DE LA INGENIERÍA MEGAPUENTES DEL METRO DE LIMA poco más de medio año A que se iniciara la construcción de los puentes Huáscar y Rímac, la imponencia de estas obras en la ciudad ya se puede apreciar,
Pontificia Universidad Católica del Ecuador Facultad de Arquitectura Diseño y Artes
1. DATOS INFORMATIVOS FACULTAD: FACULTAD DE ARQUITECTURA, DISEÑO Y ARTES CARRERA: ARQUITECTURA Asignatura/Módulo: PREFABRICADOS EN ACERO Y MADERA Código: 14211 Plan de estudios: Plan Q011 Nivel: Optativa
CURSOS DE CAPACITACION ETABS ANALISIS Y DISEÑO DE EDIFICACIONES
CURSOS DE CAPACITACION ANALISIS Y DISEÑO DE EDIFICACIONES Curso Taller: - Análisis y Diseño de Edificaciones Curso Taller: ANALISIS Y DISEÑO DE EDIFICACIONES Presentación: En los últimos años, el uso de
6. RECOMENDACIONES PARA PROYECTO
6. RECOMENDACIONES PARA PROYECTO En principio, por motivos de confort y mantenimiento de la vía, deben disponerse el mínimo número de aparatos de dilatación de vía. Con esta premisa se ha realizado, en
INSTRUCTIVO PARA LA PRESENTACIÓN DE PROYECTOS y DOCUMENTACIÓN TÉCNICA DE PUENTES.v0
INSTRUCTIVO PARA LA PRESENTACIÓN DE PROYECTOS y DOCUMENTACIÓN TÉCNICA DE PUENTES.v0 1. Introducción Las presentes instrucciones se refieren a la presentación de la documentación técnica para Proyectos
2.3. Normativa y metodología de cálculo de estructuras de madera en Argentina.
Actas de la III Jornada Iberoamericana sobre madera estructural del género Populus 2.3. Normativa y metodología de cálculo de estructuras de madera en Argentina. Autores: Alfredo Guillaumet Contacto: [email protected]
COLAPSO DE LA AUTOCIMBRA DEL VIADUCTO SOBRE EL RÍO VERDE
LEONARDO DA VINCI PROJECT CZ/13/LLP-LdV/TOI/134014 SEMINAR ON RISK ASSESSMENT AND MANAGEMENT OF AGING INFRASTRUCTURES Granada. 08-05-2014 COLAPSO DE LA AUTOCIMBRA DEL VIADUCTO SOBRE EL RÍO VERDE Peter
Lanzamiento de un viaducto en tiempo real, las ventajas de los sistemas de guiado y auscultación
Lanzamiento de un viaducto en tiempo real, las ventajas de los sistemas de guiado y auscultación Principales hitos en la construcción del Viaducto de Mondragón a cargo de la U.T.E. Laurena, cuyo integrante
Ingeniería Técnica de Topografía 7.PUENTES
7.PUENTES 7.1 DEFINICIONES Y CONCEPTOS GENERALES Por lo general, el término puente se utiliza para describir a las estructuras viales, con trazado por encima de la superficie, que permiten vencer obstáculos
HORMIGON PREFABRICADO PRETENSADO
ESTRUCTURAS IV TALLER DNC AÑO2009 HORMIGON PREFABRICADO PRETENSADO REVISION: 1 ESTRUCTURAS CON HORMIGON IN SITU TAREAS QUE INVOLUCRA TRANSPORTE A PIE DE OBRA DE MADERAS ARMADO DE ENCOFRADOS COLOCACION
ESTRUCTURAS II Hormigón Hormig Tipologías
ESTRUCTURAS II Hormigón Tipologías Función La función primaria de una estructura de hormigón armado es trasladarhasta el terreno, con suficiente seguridad, las acciones que soporta. Requerimientos Resistencia
Auscultación Geotécnica y Estructural Topografía Automatizada
Auscultación Geotécnica y Estructural Topografía Automatizada Monumentos Presas Puertos Túneles Edificios Puentes Vías Férreas Saneamiento Colectores La construcción de grandes obras de ingeniería precisa
TIPOS DE CARGAS INTERNAS
INTRODUCCION Las estructuras soportan cargas externas que deben ser resistidas sin que se observe cambios apreciables en su forma o geometría, para tal fin las estructuras generan cargas internas de equilibrio.
Índice de contenidos
Índice de contenidos Índice de figuras... 7 Índice de tablas... 9 1 Capítulo I: Introducción... 10 1.1 Introducción... 10 1.2 Objetivos... 11 1.2.1 Objetivo general... 11 1.2.2 Objetivos específicos...
PASARELA ATIRANTADA DE FUENGIROLA
PASARELA ATIRANTADA DE FUENGIROLA José ROMO MARTÍN Vicepresidente [email protected] Luis M. VIARTOLA DRAGADOS Servicios Técnicos [email protected] Julio SÁNCHEZ DELGADO Jefe de Equipo [email protected] Conchita
RECONOCIMIENTO DE LA ESTRUCTURA
00011.. 3. RECONOCIMIENTO DE LA ESTRUCTURA 00012 3. RECONOCIMIENTO DE LA ESTRUCTURA 3.1. DESCRIPCiÓN DEL SISTEMA ESTRUCTURAL 3.1.1. Puente Peatonal. El puente peatonal está constituido por cuatro vigas
1 Especificaciones del Sistema de Tolerancias
ANEJO 11º Tolerancias 1 Especificaciones del Sistema de Tolerancias El sistema de tolerancias que adopte el Autor del Proyecto debe quedar claramente establecido en el Pliego de Prescripciones Técnicas
II CONGRESO DE ACHE DE PUENTES Y ESTRUCTURAS Realizaciones, Puentes.
II CONGRESO DE ACHE DE PUENTES Y ESTRUCTURAS Realizaciones, Puentes. Nuevo Puente Juan Pablo Duarte sobre el Río Ozama, en Santo Domingo Tirantes BBR Cona Stay José Manuel Illescas Villa Roberto Sánchez
ESTRUCTURA DE VÍA Y TRAZADO ANEXO
Cátedra de Transportes Guiados CURSO 2007 ESTRUCTURA DE VÍA Y TRAZADO ANEXO Ing. Alberto Keim Universidad Nacional de La Plata Facultad de Ingeniería TRANSPORTES GUIADOS CURSO 2007 ESTRUCTURA DE VÍA Y
PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATOLICA DEL ECUADOR FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL
PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATOLICA DEL ECUADOR FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL 1. DATOS INFORMATIVOS MATERIA: Hormigón II CODIGO: 12467 CARRERA: Ingeniería Civil NIVEL: Séptimo Nº CREDITOS:
BRIO Andamio Multidireccional
BRIO Andamio Multidireccional // Flexible y multifuncional // Índice Características Ventajas Soluciones Elementos básicos 2 4 6 11 // Características El Andamio Multidireccional BRIO permite cubrir las
Alcaldía de Bucaramanga Capital Sostenible Gobernación de Santander Gobierno de la Gente
Alcaldía de Bucaramanga Capital Sostenible Gobernación de Santander Gobierno de la Gente Long. Provenza Puerta del Sol: 2.1 km Construido para 4.600 veh./hora pico Circulan actualmente. 7.095 veh./hora
Elección del tipo de sección transversal
ING. NICOLÁS KRUKOWSKI 5 Vigas de alma llena soldadas Elección del tipo de sección transversal El tipo de sección transversal se elige de acuerdo a la luz, carga y arriostramientos para cada uso: edificación,
7405 - Hormigón II PLANIFICACIONES Actualización: 2ºC/2016. Planificaciones. 7405 - Hormigón II. Docente responsable: PERCIVATI FRANCO ROGELIO DANIEL
Planificaciones 7405 - Hormigón II Docente responsable: PERCIVATI FRANCO ROGELIO DANIEL 1 de 6 OBJETIVOS Capacitar a los estudiantes en la utilización del Hormigón Armado, aplicando los conceptos básicos
PUENTE ARCO SOBRE EL RÍO GUADALQUIVIR EN PALMA DEL RÍO
PUENTE ARCO SOBRE EL RÍO GUADALQUIVIR EN PALMA DEL RÍO Francisco MILLANES MATO Dr. Ingeniero de Caminos IDEAM S.A. Presidente [email protected] Miguel ORTEGA CORNEJO Ingeniero de Caminos IDEAM S.A. Jefe
LA ESTRUCTURA Y SU RELACION CON LOS CERRAMIENTOS
LA ESTRUCTURA Y SU RELACION CON LOS CERRAMIENTOS CERRAMIENTOS TODO ELEMENTO MATERIAL QUE INTERVIENE EN LA LIMITACION DE UN ESPACIO. CERRAMIENTOS CERRAMIENTOS CERRAMIENTOS CERRAMIENTOS MATERIAL CONJUNTO
POLIGONO FUNICULAR. Figura 1 - Cable - Estructura trabajando a tracción
TIDE - ESTRUCTURAS IV 1 POLIGONO FUNICULAR Consideramos en primer término un cable estirado entre dos puntos fijos, con una sola carga aplicada en su punto medio. Bajo la acción de la carga, el cable adopta
CURSOS DE CAPACITACION SAP2000 ANALISIS Y DISEÑO INTEGRAL DE ESTRUCTURAS
CURSOS DE CAPACITACION ANALISIS Y DISEÑO INTEGRAL DE ESTRUCTURAS Curso Taller: ANALISIS Y DISEÑO INTEGRAL DE ESTRUCTURAS Presentación: El es un programa de elementos finitos, con interfaz gráfico 3D orientado
Análisis estructural del cimorro de la Catedral de Ávila
Análisis estructural del cimorro de la Catedral de Ávila IV Jornada de divulgación n científica EPS CEU Universidad San Pablo Mayo 2007 Mª M Ángeles Benito Esquema de la ponencia 1. Introducción 2. Hipótesis:
MANUAL PARA EL MANTENIMIENTO DE LA RED VIAL SECUNDARIA (PAVIMENTADA Y EN AFIRMADO) CONTENIDO
CONTENIDO INTRODUCCIÓN... 12 1. DEFINICIÓN, COMPONENTES Y TIPOLOGÍA DE PUENTES... 14 1.1. CLASIFICACIÓN DE SUPERESTRUCTURA POR DISTRIBUCIÓN TRANSVERSAL... 17 1.2. CLASIFICACIÓN DE SUPERESTRUCTURA POR DISTRIBUCIÓN
6.Comparación de los procedimientos constructivos tradicionales y prefabricados
6.Comparación de los procedimientos constructivos tradicionales y prefabricados de las naves industriales 6.1 Comparación de los elementos principales La optimización de las naves industriales en relación
PANEL E S T R U C T U R A L
LU C E S MAYO R E S R E S I S T E N C I A A L F U E G O A I S L A M I E N TO AC Ú S T I CO MARCADO CE PANEL E S T R U C T U R A L INGENIERÍA & FORJADOS & PREFABRICADOS & ESTRUCTURAS & CIMENTACIONES Como
Fundaciones Profundas
Fundaciones Profundas Fundaciones Profundas Tipos y usos Tipos de pilotes Métodos constructivos Capacidad de soporte de pilotes sometidos a cargas axiales: Fórmulas teóricas Fórmula general de hinca para
Curso Diseño en Hormigón Armado según ACI 318-14
SANTIAGO 27 y 29 Octubre 2015 Curso Diseño en Hormigón Armado según ACI 318-14 Clase: Diseño de Diafragmas y Losas Relator: Matías Hube G. Diseño de Diafragmas y Losas Losas en una dirección (Cáp. 7) Losas
ESTATICA Y RESISTENCIA DE MATERIALES (ING IND) T P Nº 7: SOLICITACIONES N, Q y M f
ESTATICA Y RESISTENCIA DE MATERIALES (ING IND) T P Nº 7: SOLICITACIONES N, Q y M f 1) Se utiliza una barra de acero de sección rectangular para transmitir cuatro cargas axiales, según se indica en la figura.
AUDITORIO LA GOTA DE PLATA. Manuel Suárez Gonzalez 1 RESUMEN
AUDITORIO LA GOTA DE PLATA Manuel Suárez Gonzalez 1 RESUMEN En el trabajo se presenta el diseño del Auditorio La gota de Plata, se exponen desde las principales características, así como la fundamentación
Edificios Concreto Armado. Por:
Diseño Sismo-Resistente de Edificios Concreto Armado Por: Ing. Luis B. Fargier-Gabaldón, MSc, PhD Contenido Introducción Naturaleza de los Terremotos Parámetros Importantes t en el Diseño Sismo-Resistente
Parámetros clave de diseño a utilizar en puentes peatonales.
Apéndice E. Criterios y parámetros clave de diseño para los puentes peatonales Parámetros clave de diseño a utilizar en puentes peatonales. Sin ser limitativos, en general y en particular según sea el
LAYOUT de ubicación de planta en las instalaciones de YURA S.A.
LAYOUT de ubicación de planta en las instalaciones de YURA S.A. Almacenamiento de producto terminado 2da Etapa-Producción de viguetas pretensadas 1ra Etapa-Planta de durmientes pretensados Nave Industrial
Obras de infraestructura, vivienda y comercial
Obras de infraestructura, vivienda y comercial Contenido Quiénes somos Encofrados horizontales Supraflex MB 120 Supraflex FT Supraflex S20 Encofrados verticales Formax Plus Formax Circular Formax Pilar
Ingeniería de proyectos, oficina técnica, asistencias técnicas y dirección de obras industriales.
ÁMBITO DE ACTUACIÓN Ingeniería de proyectos, oficina técnica, asistencias técnicas y dirección de obras industriales. Especialización en estructuras, obra civil y equipamiento industrial. Campos generales
REGLAMENTO ARGENTINO PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCION DE PUENTES FERROVIARIOS DE HORMIGON ARMADO
REGLAMENTO ARGENTINO PARA EL PROYECTO Y CONSTRUCCION DE PUENTES FERROVIARIOS DE HORMIGON ARMADO INDICE A) Advertencia preliminar --------------------------------------------------------------------------------------------
