40 ] [ EVALUACION TECNICA ]

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2 General Motors comercializa en el país un vehículo realmente exclusivo, la Chevrolet Avalanche, una combinación entre las aptitudes y el confort de una 4x4 con la capacidad de carga de una pick up. Un novedoso concepto que derrocha potencia con un motor de 300 caballos de fuerza y sorprende por su habitáculo confortable y un equipamiento de lujo. Uno de los aspectos más sobresalientes de la Avalanche es su imponente motor. Se trata de un propulsor naftero V8 de centímetros cúbicos de cilindrada, que se alimenta a través de un sistema de inyección secuencial SFI que le permite desarrollar una potencia de 295 CV a rpm. Su transmisión ofrece varias opciones: manejo normal con tracción trasera o en las 4 ruedas con reparto automático dependiendo de la adherencia al suelo. Es posible también bloquear en 4x4 50 y 50 en ambos ejes a través de la caja reductora cuyo accionamiento es eléctrico. A pesar de su buen comportamiento tanto sobre el asfalto como fuera de él, no se la puede someter a grandes aventuras por su peso y dimensiones. La comodidad y el confort de su habitáculo están garantizados. Conductor y acompañante disponen Mientras el equipo de audio con reproductor de CD permanece apagado reina el silencio gracias a la eficiencia de un buen nivel de insonorización.

3 Chevrolet Avalanche de dos cómodos asientos. En las plazas traseras, por la amplitud del habitáculo, se pueden ubicar perfectamente las tres personas con espacio para que las piernas no sufran. La posición de manejo es un privilegio ya que brinda múltiples opciones: regulación eléctrica de la butaca (en extensión y en altura) y en profundidad de la pedalera (acelerador y freno), que se acerca y se aleja. La visibilidad también es un punto a favor y se complementa con espejos laterales bien amplios. Estos encienden una luz intermitente en forma de flecha cuando se coloca el guiño para doblar. Además, el conductor puede manejar relajado gracias a la caja automática de 4 marchas, el Control de Velocidad Crucero con comandos al volante, el comando satelital de la radio y las luces automáticas. Por otra parte, una completa computadora de abordo le permite configurar diversas opciones del vehículo como la iluminación o el cierre de las puertas. Todos los pasajeros disfrutan viajando en el habitáculo de la Avalanche como si fuesen invitados vip. El confort se pone de manifiesto con un clima ideal a través del climatizador con sistema automático de dos vías. A su vez ofrece gran cantidad de portaobjetos, posavasos para todos los ocupantes y detalles destacados como los comandos de audio traseros para que los pasajeros puedan elegir lo que quieren escuchar con auriculares. La funcionalidad también es una de las características de la Avalanche. La cabina y la caja forman parte de una misma estructura y ambas pueden quedar completamente comunicadas a través de su luneta desmontable a un tabique que se rebate junto con el asiento trasero. De esta manera se extiende la superficie de carga y es posible transportar objetos más largos, de forma más segura. La caja se cubre por tres placas desmontables que, al colocarlas, dejan la caja protegida de tierra y agua. Además, con la cerradura de la tapa poste- 42 ] Uno de los aspectos más sobresalientes de la Avalanche es su imponente motor. Se trata de un propulsor V8 de centímetros cúbicos de cilindrada, que se alimenta a través de un sistema de inyección secuencial SFI que le permite desarrollar una potencia de 295 CV a rpm. SEGURIDAD Sistema ABS. Airbag conductor y acompañante. Cierre central de puertas con comando a distancia. Columna de dirección colapsable. Luces delanteras antiniebla. Luz trasera antiniebla. Cinturones de seguridad delanteros inerciales de tres puntos, con pretensionadores y regulables en altura. Cinturones de seguridad traseros inerciales de tres puntos.

4 FICHA TÉCNICA MOTOR Naftero, delantero, longitudinal, 8 cilindros en V, 16 válvulas, un árbol de levas a la cabeza e inyección secuencial. CILINDRADA (cc): POTENCIA (cv/rpm): 295/ PAR MOTOR (nm/rpm): 447/4.000, RELACION PESO-POTENCIA (cv/kg): 10,76. TRANSMISIÓN Caja automática de 4 velocidades. Tracción trasera con caja de transferencia para la caja de accionamiento eléctrico. VALORES DECLARADOS ACELERACION DE 0 A 100 KM/H: 11,5 seg. VELOCIDAD MAXIMA: 170 km/h. DIMENSIONES LARGO: mm. ANCHO: mm. GENERALIDADES PESO EN ORDEN DE MARCHA: kg. CAPACIDAD TANQUE DE COM- BUSTIBLE: 117 litros. CAPACIDAD DE REMOLQUE: kg. CAPACIDAD DE CARGA: kg. FRENOS A discos ventilados en ruedas delanteras y sólidos en las ruedas traseras. ABS, DRP y freno de estacionamiento. SUSPENSIÓN DELANTERA. Independiente con barra de torsión. TRASERA. Multi enlace con resortes helicoidales. Chevrolet Avalanche rior se evitan posibles robos. El equipamiento de seguridad está compuesto por doble airbag frontal, barras protectoras laterales en las puertas, cinturones de seguridad inerciales de tres puntos (los delanteros con regulación en altura), Sistema Antibloqueo de Frenos ABS en las cuatro ruedas y luces antiniebla delanteras y traseras. Teniendo en cuenta su precio, el confort y el lujo que presenta, este vehículo posee un nivel básico en lo que se refiere a seguridad. Debería contar con airbags laterales y de cortina, o al menos, los primeros. Otro faltante importante que indirectamente incide en la seguridad es la ayuda al estacionamiento a través de sensores. Las dimensiones de la Avalanche, con sus mm de largo, se convierten en una pesadilla a [ 43

5 Chevrolet Avalanche La comodidad y el confort en su habitáculo están garantizados. Conductor y acompañante disponen de dos cómodos asientos. En las plazas traseras, por la amplitud del habitáculo, se pueden ubicar perfectamente las tres personas con espacio para que las piernas no sufran. la hora de estacionar. Por eso una ayuda en este aspecto sería muy útil. Chevrolet apunta con la Avalanche a un público muy exclusivo. Esta mezcla de superpickup y SUV 4x4 confortable y funcional tiene todo para ser premium, pero debería darle mayor interés a la seguridad. Habitabilidad. Posición de manejo. Pedalera regulable. Faltan airbags laterales y de cortina. No tiene sensor de estacionamiento. El sistema de tracción permite optar entre tracción simple (trasera), doble alta (permanente o automática), doble de baja o desacople total para ser remolcado. CONFORT Elementos destacados dentro de su equipamiento: Aire acondicionado dual e integral. Computadora de abordo. Control de velocidad crucero. Sistema de sonido con reproductor de CD. Techo solar eléctrico. Asiento trasero reclinable y plegable con tres plazas. Asiento de conductor con regulación eléctrica. Volante forrado en cuero. Pablo Olivieri crashtest-revista@cesvi.com.ar