REPÚBLICA DE NICARAGUA MINISTERIO DE TRANSPORTE E INFRAESTRUCTURA

Transcripción

1 REPÚBLICA DE NICARAGUA MINISTERIO DE TRANSPORTE E INFRAESTRUCTURA SITUACIÓN ACTUAL DE LOS EJES DE COMUNICACIÓN TERRESTRE INTERCONTINENTAL

2 DATOS GENERALES Ubicación: Población: PIB 2013: Centroamérica y Nicaragua 6.1 millones de habitantes 60% del Total se localiza en la región del Pacífico 43% vive por debajo de la línea de pobreza 15% se encuentra en condiciones de extrema pobreza US$ 11,255.6 millones PIB Per cápita 2013: US$ 1,831.3 Tasa de Crecimiento: 4.6% (2013) Valor Agregado al PIB: Sector industria 18% del PIB. Agrícola= 44%, Pecuarias= 30%, Silvícolas= 5%, Pesqueras y Acuícolas= 6% y Minería= 15%.

3 PRODUCTO INTERNO BRUTO DE CENTRO AMERICA Miles de Millones US$ Guatemala Costa Rica Panamá El Salvador Honduras Nicaragua ,11 26,27 19,79 20,38 12,39 5, ,15 29,66 23,18 22,11 13,97 6, ,32 29,24 24,71 21,11 14,32 6, ,19 35,83 26,69 21,22 15,4 6, ,7 48,58 30,2 22,6 17,42 9, ,3 44,88 34,82 23,99 18,18 10, ,8 49,62 42,65 24,26 18,55 11,26

4 POLÍTICAS Y ESTRATEGIAS DE DESARROLLO DE LA INFRAESTRUCTURA Promover el desarrollo y bienestar humano, en las zonas urbanas y rurales. Promover el desarrollo económico y el comercio internacional y nacional. Atender el efecto del cambio climático y su impacto en la infraestructura. Disminuir los índices de accidentabilidad, muertos y daños. Mitigar los efectos del impacto ambiental.

5 POLÍTICAS Y DESARROLLO Equidad en la inversión. Competitividad, disminuir los costos de la logística total. Orientación a la población y a los productores. Integración regional. Enfoque integrado sobre seguridad vial

6 CLASIFICACIÓN FUNCIONAL DE LA RED VIAL NACIONAL SEGÚN TIPO DE SUPERFICIE, AÑO 2013 TIPO SUPERFICIE CLASIFICACIÓN FUNCIONAL CONCRETO TODO ADOQUINADO ASFALTADO EMPEDRADO REVESTIDO HIDRAULICO TIEMPO ESTACION SECA TRONCAL PRINCIPAL 1.2 1, ,080.7 TRONCAL SECUNDARIA ,012.4 COLECTORA PRINCIPAL ,202.1 COLECTORA SECUNDARIA , ,737.3 CAMINO VECINAL , , , ,000.8 TOTAL GENERAL 1, , , , , ,033.3 TOTAL (KM) ADOQUINADO 40,45% 30,07% ASFALTADO CONCRETO HIDRAULICO EMPEDRADO 15,06% 9,88% 4,19% REVESTIDO TODO TIEMPO 0,07% 0,28% ESTACION SECA

7 CONDICIÓN DE LA RED VIAL BÁSICA (km) CONDICIÓN Bueno 1, , , , , , , Regular 1, , , , , , Malo 5, , , , , , , TOTAL 8, , , , , , , , , , , , , Bueno Regular Malo

8 RED INTERNACIONAL DE CARRETERAS MESOAMERICANAS (RICAM) 19 Tramos (1, km) Corredor del Pacífico ( km) Corredor del Atlántico ( km) Corredor dentro de la categoría de ramales y conexiones regionales complementarias ( km) OCÉANO PACÍFICO MAR CARIBE De los 19 tramos, actualmente 17 tramos se encuentran en mantenimiento rutinario a través del Fondo de Mantenimiento Vial (FOMAV), destinándose un monto de US$11.92 millones 56% Préstamos BID 44% Gobierno de Nicaragua.

9 RED INTERNACIONAL DE CARRETERAS MESOAMERICANAS (RICAM) 19 Tramos (1, km) MAR CARIBE

10 Corredor Pacífico TRAMO LONGITUD (km) TPDA CONDICIÓN ULTIMA INTERVENCIÓN AÑO / TIPO SITUACIÓN ACTUAL Guasaule - Chinandega 72 2, Rehabilitación Mantto. FOMAV Estudio de Ingeniería y Diseño, con fondos BID se Rehabilitarán 55 KM con enfoque Seguridad Vial y Cambio Climático. Chinandega - León - Izapa 65 7, Rehabilitación Mantto. por el FOMAV, Contrato por Estándares. Fondos BID. Izapa-Empalme Santa RitaNejapa 58 3, Rehabilitación En construcción total del tramo Emp. Puerto Sandino-Nejapa con Concreto Hidráulico. Se finaliza en Abril 2015, con fondos BCIE. Nejapa-Las ConchitasNandaime 60 7,630 Regular 2000-Rehabilitación. Estudios Finalizados. Se busca financiamiento con México-BCIE para la Rehabilitación y Mejoramiento. Nandaime-Rivas-Peñas Blancas 81 3, Rehabilitación

11 RED INTERNACIONAL DE CARRETERAS MESOAMERICANAS (RICAM) 19 Tramos (1, km) MAR CARIBE

12 Corredor Atlántico LONGITUD TPDA (km) CONDICIÓN ULTIMA INTERVENCIÓN AÑO / TIPO Las Manos-Yalagüina 44 1, Rehabilitación Yalagüina-Estelí 61 2, Rehabilitación Estelí-Sébaco 42 4, Rehabilitación Sébaco-Empalme San Benito 69 5, Rehabilitación Empalme San BenitoEmpalme de Lóvago (Acoyapa) 131 3, Rehabilitación Refuerzo asfáltico en 9 km Juigalpa-Santo Tomás. Con fondos Banco Mundial. Acoyapa-San Carlos-Las Tablillas Pavimentación con Asfalto TRAMO SITUACIÓN ACTUAL

13 RED INTERNACIONAL DE CARRETERAS MESOAMERICANAS (RICAM) 19 Tramos (1, km) MAR CARIBE

14 Corredor: Ramales y Conexiones TRAMO El Espino-Yalagüina LONGITUD (km) TPDA CONDICIÓN ULTIMA INTERVENCIÓN AÑO / TIPO 31 1, SITUACIÓN ACTUAL Empalme San Benito-Tipitapa 13 9, En proceso de Licitación Estudios y Diseños para la ampliación a 4 carriles del tramo La GaritaEmp. Tipitapa. Tipitapa-Las Flores 22 4, Las Flores-CatarinaGuanacaste-Nandaime 27 7, Izapa-Las Piedrecitas 63 9, Empalme Telica-San Isidro Rehabilitación La Paz Centro-MalpaisilloVilla 15 de Julio Regular 2001 Chinandega-Corinto 20 3, Rehabilitación Con recursos BID, 2014 Mejoramiento de 15 km del tramo La Paz Centro-Malpaisillo. En 2015 Rehabilitación de 36 km del tramo Malpaisillo-Villa 15 de Julio. Fondos BIDPAST III.

15 Transporte: Logística y movilidad Aprobación del Manual Centroamericano de Dispositivos Uniformes para el Control de Tránsito, Versión 2014, que constituye el Anexo al Acuerdo Centroamericano sobre Señales Viales Uniformes (1958). Aprobación del documento Actualización del Acuerdo Centroamericano de sobre circulación por Carretera, en materia de Pesos y Dimensiones de Vehículos de carga, versión Actualmente con el apoyo de la Comisión Económica para América y el Caribe (CEPAL) se está elaborando el Plan Nacional de Logística , para convertir la infraestructura existente en una plataforma logística que vuelva al país más competitivo y lo conecte al mundo de una manera más eficiente.

16 PLAN NACIONAL DE TRANSPORTE Transformación de Esquema de Corredor de Transporte ACTUAL FUTURO Reducir la distancia de transporte y tiempo de envío. Ahorrar el costo-beneficio de transporte para la economía nacional. Aumentar la competitividad de productos de exportación. Elevar el nivel de seguridad - diversificación de rutas.

17 Disminución de Distancia Costa del Pacífico Acajutla Corinto Diferencia Costa Atlántica (Central) Cortés Bluefields Diferencia Costa Atlántica (Sur) Limón Bluefields Diferencia Costa Atlántica (Norte) Cortés Cabezas Diferencia 460km 136km 324km El Salvador Nicaragua 700km 380km 320km Honduras Nicaragua 660km 380km 280km Costa Rica Nicaragua 700km 530km 170km Honduras Nicaragua

18 1 2 3 Disminución de Tiempos de Viaje Promedio de Velocidad de Viaje 65 km/h Costa del Pacífico Acajutla 7.1 h Trámites Aduaneros 12.0 h Tiempo Total de Viaje (Ida) 19.1 h Corinto 2.1h Diferencia 17.0h Costa Atlántica (Central) Cortés 10.8h Trámites Aduaneros 12.0h Tiempo Total de Viaje (Ida) 22.8h Bluefields 5.8h Diferencia 16.9h Costa Atlántica (Sur) Limon 10.2h Trámites Aduaneros 18.0h Tiempo Total de Viaje (Ida) 28.2h Bluefields 5.8h Diferencia 22.3h Costa Atlántica (Norte) Cortés 10.8h Trámites Aduaneros 8.0h Tiempo Total de Viaje (Ida) 18.8h Cabezas 8.2h Diferencia 10.6h El Salvador HON/SAL Nicaragua Honduras Nicaragua Costa Rica Nicaragua Honduras Alrededor 6pm Nicaragua

19 Proyectos de Desarrollo del Sector Transporte (PNT) Carreteras Nuevas: 793km Ampliación: 407km Re-construcción: 825km Re-clasificación: 1,089km Mejoramiento de Pavimento: 4,373km Total: 7,488km, US$6,503 mill (Mantenimiento: Total 9,300km) Puentes nuevos en Carret. Nuevas : 17 Puentes Nuevos en Tramos sin Conexión: 8 Puentes Temporales: 8 Reemplazo: 10 Total: 43 Puentes, US$1,309.7

20 Proyectos de Desarrollo del Sector Transporte Transporte Terrestre de Pasajeros (Bus) Red de Buses Secundario y Troncal Buses de Mayor Capacidad: 1,124 unidades Terminales de Buses: 17 Estaciones en Carretera: 7 Taller de Inspección Vehicular: 1

21 Plan Nacional de Transporte Puertos Marítimos y Sector Logístico 3 Proyectos de Puertos Marítimos Internacionales 3 Proyectos de Parques Logísticos 5 Proyectos de Puestos Fronterizos 4 Proyectos de Parques Agroindustriales

22 CONVENIOS DE FINANCIAMIENTO VIGENTES Y EN GESTIÓN MODALIDAD MONTO TOTAL DEL CONVENIO (MILLONES DE DOLARES US$) PRÉSTAMO BID BM BCIE DONACIÓN BM BID JAPÓN FONDOS NÓRDICOS TOTAL PROYECTOS EN GESTIÓN AVANZADA JAPÓN FUTURAS GESTIONES BCIE BID BEI OPEP TOTAL DE GESTIONES AVANZADAS + FUTURAS

23 REPÚBLICA DE NICARAGUA MINISTERIO DE TRANSPORTE E INFRAESTRUCTURA