CONDUCCIÓN DEFENSIVA. Prof. Alberto Campini

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1 CONDUCCIÓN DEFENSIVA Prof. Alberto Campini Introducción Cuando nos referimos a conducción defensiva, estamos hablando de hacerlo de modo respetuoso, cortés, evitando poner en riesgo las vidas de otras personas y la propia, así como daños materiales. Esto es vigente más allá de las condiciones del entorno y de las acciones de los demás. La conducción defensiva es una manera eficaz de protegernos de sucesos que se manifiestan alrededor nuestro. En el acto de conducir, una persona solamente puede dominar dos cosas: el vehículo y sus actitudes, hábitos y comportamiento de manejo. El resto queda determinado por las condiciones del entorno: luz, estado del camino, del tráfico, del tiempo, de los otros conductores. Las colisiones y el modo de evitarlas Los hechos demuestran que la mayoría de las colisiones se pueden prevenir. Lo más importante es que esos mismos hechos indican que las violaciones a las normas de tránsito son la causa de la mayoría de los choques. Por lo tanto, para prevenir choques y violaciones de tránsito, necesitamos recordar que conducir defensivamente es hacer todo lo razonablemente posible a pesar de las condiciones que nos rodean y de las acciones de los otros. Para lograrlo tenemos que cambiar nuestras malas actitudes, hábitos y decisiones incorrectas al conducir. La cosa más difícil al ser un conductor defensivo, es tomar la responsabilidad personal de nuestras acciones, en vez de culpar a los otros o salir con excusas. La esencia de la conducción defensiva se centra en mejorar nuestros hábitos de conducción, para que nos permitan reconocer los peligros antes de que las cosas sucedan. Conducción defensiva. Pasos a tener en cuenta 1º. Reconozca el peligro Para reconocer un peligro, antes de que se convierta en una situación peligrosa, debemos poner toda nuestra atención al conducir. 2º. Comprenda la defensa Una manera de enfocar nuestra atención en conducir, para poder reconocer un peligro y comprender la defensa, es usando la estrategia que pasaría si.... 3º. Actúe correctamente, a tiempo El tiempo es crucial para evitar choques. Si reconocer el peligro es importante, saber qué hacer y hacerlo a tiempo, es aún más importante. La mayoría de los accidentes ocurren por violar, como mínimo, una norma vial. Drogas, alcohol y conducción Tanto las drogas como el alcohol, constituyen dos problemas serios que actúan negativamente para una conducción segura. Cuando conducimos bajo la influencia 1

2 del consumo de alcohol, drogas, medicamentos, nuestra capacidad de manejo se ve reducida sensiblemente. Se pierde la coordinación y los reflejos. También ignoramos los peligros y no actuamos a tiempo. En estos casos conducimos en forma temeraria y, con frecuencia, a velocidades superiores a las que corresponden. Se pierde el control del vehículo, además de violar las normas de tránsito. Respecto de los medicamentos, adquiridos bajo receta o no, hay que leer las indicaciones suministradas en el prospecto. Casi todos los medicamentos tienen indicaciones precisas al respecto. Habitualmente, en las noches y en días no laborables, la mayoría de los accidentes son protagonizados por conductores bajo la influencia de alcohol y drogas. Comportamientos incorrectos durante la conducción a Velocidad incorrecta Puede darse por conducir excediendo el límite de velocidad, demasiado rápido para las condiciones existentes, o bien demasiado lento. La velocidad incorrecta produce más de 50% de los accidentes. La mejor manera de determinar la velocidad más segura es conocer el límite de velocidad y evaluar las condiciones para conducir. b Violación al derecho de prioridad Ninguna legislación vial del mundo -la nuestra incluida- otorga el derecho de paso en alguna circunstancia. Lo que otorgan es la preferencia, que tampoco es absoluta, porque hay ocasiones en que se pierde, por ejemplo: al llegar a la intersección y girar, al detenerse ante un disco pare. El derecho de paso se adquiriere cuando el otro conductor cede el paso. c Intersecciones sin semáforos Cuando nos acercamos a una intersección sin semáforos, utilicemos la regla de los tercios de conducción defensiva. Para ello hay que dividir la próxima cuadra en tres secciones iguales. En el primer tercio de la calle, se acelera hasta llegar a una velocidad legal y segura. En el segundo tercio de la calle, debe mantenerse la velocidad. Si va a girar, hay que poner la señal direccional, colocándose en el carril correcto. En el tercer tercio, hay que poner el pie en el pedal del freno y mirar hacia la izquierda, hacia la derecha, hacia el frente y otra vez hacia la izquierda. Prosiga a través de la intersección, si está despejada y es seguro hacerlo. La Ley de Tránsito establece una velocidad máxima de 20 km. por hora en las intersecciones sin semáforos. d Giro incorrecto Vueltas incorrectas significa girar del carril incorrecto, doblar al carril incorrecto y hacer vueltas en U. La clave para doblar con seguridad y correctamente es: - Sepa a donde van. - Colóquese en el carril correcto. 2

3 - Mantenga su vehículo cerca de la orilla, para evitar que los peatones o las bicicletas no se acerquen al área entre el vehículo y la orilla. - Antes de girar, necesitamos asegurarnos de revisar que el punto ciego está despejado de vehículos y peatones. - Ponga la señal direccional 30 metros antes de girar. La cortesía hacia otros conductores significa usar nuestras señales direccionales. No mantenga en secreto sus acciones. - Cuando complete el giro, cancele la señal direccional. - Antes de girar ceda el paso a los peatones. - Cuando gire hágalo del carril correcto al carril correcto. e Conducir a la izquierda del centro del carril Por diferentes razones algunos conductores conducen a la izquierda del centro o cruzan la línea del centro. Entre los motivos, podemos señalar: obstáculos en la calzada, conducción afectada por condiciones físicas o mentales, exceso de velocidad, peatones o ciclistas en la ruta, fatiga, falta de atención al conducir. Para evitar errores durante la conducción, conviene: - Observar si hay obstrucciones u obstáculos en el camino. - Ajustar la velocidad de acuerdo con las condiciones del camino. - Mantenerse detrás de los peatones y ciclistas hasta tener suficiente espacio para pasarlos con seguridad. f Sobrepasar incorrectamente Antes de sobrepasar a un vehículo debemos formularnos 3 preguntas: Es necesario? Cuantas veces muchos conductores nos sobrepasan para inmediatamente cruzarse en nuestro camino para girar. Es legal? Es muy importante conocer donde no es legal sobrepasar. No podemos ni debemos sobrepasar a otro vehículo en: - Señalización continúa en el centro de la carretera. Puede ser de color amarillo o blanco. Puede ser una sola línea o dos líneas: - intersecciones - vías del ferrocarril - curvas - puentes - frente a organismos públicos, fuerzas de seguridad, bomberos, escuelas públicas y privadas. - lomos de burro, badén y serruchos - alcantarillas y guardaganado Es seguro? Debemos calcular la proximidad del vehículo que transita por la vía contraria, y asegurarnos si contamos con la distancia necesaria para sobrepasar cómodamente. 3

4 Al decidir que están dadas las condiciones para el sobrepaso, hay que seguir los siguientes pasos: - Mantener la distancia apropiada entre vehículos. - Usar la regla de dos segundos de distancia entre vehículos. - Mirar adelante y atrás. - Colocar la señal de giro a la izquierda. - Revisar los puntos ciegos. - Moverse a la izquierda, al carril de sobrepasar. - Moverse completamente a la izquierda - Aumentar la velocidad. - Poner la señal de regresar al carril de la derecha. - Revisar los puntos ciegos de la derecha. - Completar la acción de sobrepaso. - Moverse a la derecha. - Cancelar la señal. - Mantener la velocidad apropiada. g Conducir demasiado cerca Para muchas personas, conducir demasiado cerca es un hábito común e imprudente. Existen peligros al seguir demasiado cerca a otro vehículo. En condiciones normales de clima, luz, carretera, tráfico, y en buenas condiciones el vehículo y nosotros como conductores, la distancia mínima es de dos segundos. Esta técnica debe utilizase en los centros urbanos, sub urbanos, carreteras y autopistas. Factores que inciden en la conducción Hay por lo menos cuatro elementos al conducir que no podemos controlar. Estos son las condiciones de la luz, de la carretera, del tráfico y del tiempo. Podemos controlar cómo enfrentarlos, utilizando la fórmula de los tres pasos de Conducción Defensiva para evitar colisiones: I. reconocer las condiciones de peligro II. disminuir la velocidad a una velocidad segura III. aumentar la distancia entre vehículos a Estado del camino Las condiciones del camino pueden cambiar rápidamente. Es necesario regular nuestra velocidad y la distancia entre vehículos, para compensar las condiciones de la carretera. b Condiciones de la luz Tanto la luz excesiva, como aquélla insuficiente, son perjudiciales para una conducción segura. En condiciones adversas de luz, es importante ver y ser visto. 4

5 Cuando nos enfrentamos a mucha luz, debemos usar apropiadamente nuestros espejos y viseras para el sol. Cuando nos enfrentamos a poca luz, necesitamos prender las luces para ver y ser vistos. c Condiciones del tráfico En la sociedad móvil de hoy, la mayoría de nosotros conducimos en una variedad de condiciones de tráfico. Necesitamos ajustar nuestra mente y nuestra manera de conducir de acuerdo a las condiciones de tráfico. d Estado del tiempo El estado del tiempo puede cambiar rápidamente. En un momento, el ambiente está soleado y pocos minutos después puede estar lloviendo o nevando. En general, la mejor defensa es disminuir la velocidad inmediatamente tan pronto se advierta una condición adversa. Cuando llueve es cuando los caminos están más resbalosos. Conducir defensivamente es la mejor posibilidad de llegar. Para llegar hay que empezar desde el mismo instante en que se enciende el motor del vehículo. Conclusiones La conducción defensiva implica una actitud de la persona en su relación con los semejantes, así como de su consideración por la propia vida y de la de los demás. Es necesario entonces que prevalezca el respeto, la cortesía y la precaución, como punto de partida para evitar las colisiones y sus consecuencias. Una gran cantidad de siniestros viales tiene como protagonistas a los jóvenes, por ello resulta esencial tomar conciencia del peligro y adoptar una actitud decidida a favor de la vida, cada vez que se emprende la conducción de un vehículo. 5

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