G.M.U EXP: 03/2.008 FECHA: SEPTIEMBRE ARQUITECTO: FCO JAVIER OLMEDO RIVAS

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1 G.M.U EXP: 03/2.008 FECHA: SEPTIEMBRE ARQUITECTO: FCO JAVIER OLMEDO RIVAS

2 MEMORIA INFORMATIVA 1. OBJETO DEL ESTUDIO DE DETALLE 2. ANTECEDENTES 3. ÁMBITO DEL ESTUDIO DE DETALLE 4. SITUACIÓN Y CALIFICACIÓN DEL SUELO. SITUACIÓN PATRIMONIAL 5. ESTADO ACTUAL 6. JUSTIFICACIÓN DEL ESTUDIO DE DETALLE 7. ORDENACIÓN PROPUESTA 8. DESCRIPCIÓN DE LAS PARCELAS DEFINIDAS EN EL ESTUDIO DE DETALLE 9. CONDICIONES DE ORDENACIÓN DE LA PARCELA BAJO RASANTE DE USO DOTACIONAL APARCAMIENTO PRIVADO Página 1

3 MEMORIA INFORMATIVA 1. OBJETO DEL ESTUDIO DE DETALLE Se redacta el presente Estudio de Detalle por parte de los Servicios Técnicos de la Gerencia Municipal de Urbanismo de Huelva, al objeto de definir parcela bajo rasante para uso dotacional aparcamiento privado, con carácter de bien patrimonial, susceptible de enajenación por parte del Excmo. Ayuntamiento de Huelva, en parcela dotacional deportiva del Área de Pescadería. El presente Estudio de Detalle se redacta de oficio por los Servicios Técnicos de la Gerencia Municipal de Urbanismo de Huelva. 2. ANTECEDENTES El Plan General de Ordenación Urbana de Huelva, aprobado definitvamente el 13 de octubre de 1.999, definía sector de suelo urbano sometido a planeamiento de diferido, denominado PERI nº 1 Area de Pescadería. El Plan Especial de Reforma Interior del Area de Pescadería fue redactado por D. Francisco Pol Méndez, en diciembre de y fue aprobado definitivamente 28 de diciembre de El citado PERI ordenaba esta zona con los objetivos de crear suelo residencial de ensanche que pueda suplir los aumentos de densidad previstos en el casco antiguo que el Plan General limita, crear suelo dotacional para nuevo mercado de Abastos y para funciones administrativas y docentes además de formalizar el cierre Suroeste de la Ronda, reordenando la plaza Doce de Octubre y ejecutando el primer tramo del Parque del Ferrocarril. Con fecha 31 de octubre de 2.002, fue aprobada por el Ayuntamiento Pleno, Modificación Puntual nº 1 del Plan Especial de Reforma Interior del Área de Pescadería, que tenía como objetivos fundamentales, los siguientes: 1. reordenar la zona de equipamientos dotacionales equipamientos sin especificar y deportivos- que el P.E.R.I define en el interior del área definida como fachada del Bulevar y delimitada por Avenida de Méjico, calle Sanlúcar de Barrameda y avenida Tomás Domínguez. 2. reajustar las alineaciones y accesos rodados de la edificación de la manzana PM-13 y sus espacios públicos. 3. definir la idónea ubicación de los centros de transformación de la red de suministro eléctrico, en el ámbito global del Plan Especial de Reforma Interior. 3. ÁMBITO DEL ESTUDIO DE DETALLE Se delimita ámbito del presente Estudio de Detalle, coincidente con la parcela dotacional deportiva definida en la Modificación Puntual nº 1 del Plan Especial de Reforma Interior del Área de Pescadería. Este ámbito tiene una superficie de 4.464,27 m². Página 2

4 4. SITUACIÓN Y CALIFICACIÓN DEL SUELO. SITUACIÓN PATRIMONIAL a. SITUACIÓN Como con anterioridad se ha citado, se ha delimitado ámbito coincidente con la parcela dotacional deportiva definida en la Modificación Puntual del PERI de Pescadería, que posee los siguientes linderos: Norte: Parcela de uso Admón. Pública. (consolidada) y espacio público. Sur: Parcela de equipamiento asistencial PD-3.2 y viario VN-1. Oeste: Parcela uso residencial. (consolidada) Este: Viario VN-1. b. CALIFICACIÓN El ámbito delimitado conforma una parcela que la Modificación Puntual nº 1del PERI de Pescadería, califica con uso Dotacional Deportivo. c. SITUACIÓN PATRIMONIAL La parcela de uso Dotacional Deportivo, objeto del presente estudio de Detalle, es propiedad del Ayuntamiento de Huelva, con la consideración de Dominio Público procedente de las cesiones obligatorias del PERI de Pescadería. 5. ESTADO ACTUAL El ámbito objeto de estudio de Detalle, coincidente con la parcela Dotacional deportiva, tiene las siguientes determinaciones: PARCELA DEPORTIVA USO: Dotacional deportivo. SUPERFICIE: 4.464,27 m 2. LINDEROS: 6. JUSTIFICACIÓN DEL ESTUDIO DE DETALLE Norte: Parcela de uso Admón. Pública. (consolidada) y espacio público. Sur: Parcela de equipamiento asistencial PD-3.2 y viario VN-1. Oeste: Parcela uso residencial. (consolidada) Este: Viario VN-1. JUSTIFICACIÓN DE LA ELECCIÓN DE LA FIGURA URBANISTICA DEL ESTUDIO DE DETALLE La Revisión del Plan General de Ordenación Urbana de Huelva, aprobada definitivamente mediante Resolución del Consejero de Obras Públicas y Transportes de fecha 13 de octubre de 1.999, no regula el uso bajo rasante de los espacios públicos. Únicamente, refería de forma genérica este uso de aparcamiento bajo rasante en las subzonas de suelo urbano consolidado por la edificación o conforme a Plan, reguladas en el Capítulo 1, Título 1 de las Ordenanzas Zonales del PGOU. Página 3

5 El documento denominado Estudio de Movilidad y Accesibilidad de la ciudad de Huelva, realizado por Trafinsa, llega unas importantes conclusiones en su fase de diagnóstico, en la que destacamos como de fundamental importancia, la deficiencia de aparcamiento en toda la ciudad, y especialmente en las áreas más densamente pobladas. En base a los antecedentes señalados se estimó oportuno por parte de la Gerencia Municipal de Urbanismo de Huelva, redactar Modificación Puntual del PGOU, donde se recogiese la regulación del uso dotacional aparcamiento bajo rasante. Así la Modificación Puntual nº 2, del PGOU, aprobada definitivamente el 27 de junio 2.002, incluye entre sus apartados Modificación R, donde se incluye la regulación del uso dotacional aparcamientos bajo rasante: Artículo Adicional: Regulación de Uso Dotacional Aparcamiento bajo rasante de los espacios públicos: Será por iniciativa municipal en cualquier caso, la redacción de Estudio de Detalle, que deberá delimitar el ámbito de la intervención, la ordenación de comunicaciones y accesos, la ordenación del espacio público y las condiciones del uso dotacional aparcamiento previsto. Su implantación no disminuirá los espacios destinados a Zonas verdes. Tienen que permitir, en su caso, la colocación de especies arbóreas. Se prohíbe expresamente cualquier uso distinto al de aparcamiento, excepto los que sean necesarios para su funcionamiento. En el instrumento de planeamiento definido en esta ordenanza, se determinará el régimen jurídico del subsuelo, de forma que se garantice la viabilidad económica de la operación. Es en base al artículo adicional aprobado en la modificación Puntual nº 2 del Plan General de Ordenación Urbana de Huelva, por el que se desarrolla el presente Estudio de Detalle. JUSTIFICACIÓN DE LA ACTUACIÓN PROPUESTA EN EL PRESENTE ESTUDIO DE DETALLE Se justifica la actuación propuesta en el presente Estudio de Detalle, en base a los condicionantes urbanos existentes en el área y que se reflejan a continuación: - Equipar el área con una dotación de aparcamientos bajo rasante de carácter privado, susceptible en todo caso de enajenación por parte del Excmo. Ayuntamiento de Huelva, que sirva para paliar el déficit existente y ofrecer alternativas a la demanda de aparcamientos, en un área en contacto con el Casco Antiguo. - Dar pautas de ordenación a la parcela Dotacional Deportiva de forma que no se condicionen los accesos a las edificaciones residenciales existentes. Página 4

6 7. ORDENACIÓN PROPUESTA De acuerdo con lo señalado anteriormente, se delimita en el presente estudio de Detalle, parcela bajo rasante de la parcela dotacional deportiva definida en la modificación Puntual nº 1 del PERI pescadería, con uso Dotacional Aparcamiento Privado, susceptible de enajenación por parte del Ayuntamiento de Huelva. Esta parcela se define bajo rasante con idéntica superficie y linderos que la parcela sobre rasante que mantiene su uso Dotacional Deportivo, y su régimen jurídico de dominio público procedente de las cesiones obligatorias del PERI. 8. DESCRIPCIÓN DE LAS PARCELAS DEFINIDAS EN EL ESTUDIO DE DETALLE PARCELA A: SOBRE RASANTE PARCELA DOTACIONAL DEPORTIVA USO: Dotacional deportivo. SUPERFICIE: 4.464,27 m 2. LINDEROS: Norte: Parcela de uso Admón. Pública. (consolidada) y espacio público. Sur: Parcela de equipamiento asistencial PD-3.2 y viario VN-1. Oeste: Parcela uso residencial. (consolidada) Este: Viario VN-1. RÉGIMEN JURÍDICO: Dominio Público. PARCELA B: BAJO RASANTE La parcela delimitada para la construcción de edificación de aparcamientos bajo rasante, de carácter privado, susceptible de enajenación por parte del Excmo. Ayuntamiento de Huelva, tiene trapezoidal, con una superficie de 4.464,27 m², en la situación indicada en las planimetrías adjuntas. PARCELA DOTACIONAL APARCAMIENTO PRIVADO USO: Dotacional Aparcamiento Privado. SUPERFICIE: 4.464,27 m 2. LINDEROS: Norte: Bajo rasante de las parcelas de uso Admón. Pública (consolidada) y aparcamiento de parcela de uso residencial. Sur: Bajo rasante de las parcelas de equipamiento asistencial PD- 3.2 y viario VN-1. Oeste: Bajo rasante de la parcela uso residencial. (consolidada). Este: Bajo rasante de las parcelas viario VN-1. RÉGIMEN JURÍDICO: Bien Patrimonial del Ayuntamiento de Huelva. 9. CONDICIONES DE ORDENACIÓN DE LA PARCELA BAJO RASANTE DE USO DOTACIONAL APARCAMIENTO PRIVADO ALINEACIONES Y RASANTES La edificación destinada a aparcamiento se desarrollará en su totalidad bajo rasante, no permitiéndose los semisótanos. Página 5

7 9.1.2 ACCESOS Dada la ordenación establecida en la Modificación Puntual nº 1 del PERI Pescadería, la edificación de aparcamientos, contará con un único acceso que tendrá un ancho suficiente para albergar entrada y salida de vehículos, así con el espacio de detención obligatoria. Este acceso se implantará en el interior de la parcela Dotacional Deportiva CONDICIONES DE ORDENACIÓN DE LA PARCELA DOTACIONAL DEPORTIVA SOBRE RASANTE La parcela destinada a Dotación Deportiva, contará con cerramientos diáfanos que favorezcan la permeabilidad visual desde el interior. Si bien la construcción de una edificación bajo rasante, dificulta sobre manera la posibilidad de albergar áreas destinadas a plantaciones y arbolado, la urbanización interior de esta parcela contará con maceteros y elementos vegetales, que palien este déficit ORDENANZAS DE LA EDIFICACIÓN, USOS DEL SUELO Y URBANIZACIÓN Se estará a lo regulado para el uso dotacional aparcamiento en las Ordenanzas de la Edificación, Usos del Suelo y Urbanización del PGOU, así como las modificaciones posteriores que afectan a la regulación de este uso. En Huelva, septiembre de Fco Javier Olmedo Rivas Arquitecto de la Gerencia de Urbanismo de Huelva Página 6

8 RASANTE PARA USO DOTACIONAL APARCAMIENTO PRIVADO EN PARCELA DOTACIONAL DEPORTIVA DEL PERI Nº 1 "PESCADERÍAS" SITUACIÓN Y ÁMBITO DE ESTUDIO DE DETALLE 1 Fco.JAVIER OLMEDO RIVAS

9 DE RASANTE PARA USO DOTACIONAL APARCAMIENTO PRIVADO EN PARCELA DOTACIONAL DEPORTIVA DEL PERI Nº 1 "PESCADERÍAS" ESTADO ACTUAL ZONIFICACION 2 Fco.JAVIER OLMEDO RIVAS

10 DE+PA.P RASANTE PARA USO DOTACIONAL APARCAMIENTO PRIVADO EN PARCELA DOTACIONAL DEPORTIVA DEL PERI Nº 1 "PESCADERÍAS" ESTADO MODIFICADO ZONIFICACION 3 Fco.JAVIER OLMEDO RIVAS