ESTUDIO INFORMATIVO VARIANTE SUR DE BILBAO. PRIMERA FASE CARTOGRAFÍA Y TOPOGRAFÍA

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1 ANEJO ESTUDIO INFORMATIVO VARIANTE SUR DE BILBAO. PRIMERA FASE CARTOGRAFÍA Y TOPOGRAFÍA 3

2 ANEJO Nº 3. CARTOGRAFÍA Y TOPOGRAFÍA ÍNDICE 1. Introducción Cartografías utilizadas Trabajos complementarios... 2 Apéndice 1. Reseñas geodésicas oficiales. Apéndice 2. Levantamiento taquimétrico. Apéndice 3. Fichas de líneas eléctricas aéreas. Apéndice 4. Certificado de calibración de Estación Total. ESTUDIO INFORMATIVO VARIANTE SUR DE BILBAO. PRIMERA FASE

3 ANEJO Nº 3. CARTOGRAFÍA Y TOPOGRAFÍA 1. Introducción Para este Estudio Informativo. Variante Sur de Bilbao. Primera Fase, se ha utilizado una cartografía que comprende prácticamente la totalidad del ámbito de este estudio, que pertenece al Estudio Informativo del Proyecto de la Variante Sur Ferroviaria de Bilbao. Fase 1/1000. También se ha utilizado la cartografía editada para el Estudio Informativo del Proyecto de Integración del ferrocarril en el barrio de Olabeaga de Bilbao. Para la actualización de estas cartografías en algunos puntos, se han utilizado otras cartografías. Además se ha realizado un levantamiento taquimétrico de los pilares y estribos de la autovía A-8, y la autopista AP-8, que cruzan la Línea ferroviaria Muskiz a Desertu-Barakaldo, de Cercanías de País Vasco, también denominada por RENFE como C2, junto con el levantamiento de 2 líneas eléctricas aéreas que transcurren cruzando la alternativa de conexión Valle Trápaga. 2. Cartografías utilizadas Como ya se ha dicho, todas las cartografías utilizadas, han sido facilitadas por el Ministerio de Fomento, estando referidas al sistema ED50. Siguiendo las exigencias del Real Decreto 1071/2007 que regula el sistema geodésico de referencia oficial en España, por el cual, la compilación de datos y cartografías para los organismos oficiales, se hará en el sistema ETRS89, siendo de obligado cumplimiento a partir del 1 de enero de 2015, se han realizado las transformaciones de sistema correspondientes. Para la realización de las transformaciones de las cartografías del sistema geodésico de referencia ED50, al sistema ETRS89, se ha utilizado la aplicación de edición cartográfica Istram/Ispol, utilizando la rejilla NTV2, que facilita el Instituto Geográfico Nacional. Ámbito del estudio ESTUDIO INFORMATIVO VARIANTE SUR DE BILBAO. PRIMERA FASE 1

4 ANEJO Nº 3. CARTOGRAFÍA Y TOPOGRAFÍA 3. Trabajos complementarios Estos trabajos han consistido en levantamientos taquimétricos para la obtención de datos que eran indefinidos en la cartografía de trabajo. Esto trabajos son:: La observación de puntos para la obtención de coordenadas de las pilas y de los estribos próximos al eje de la alternativa de enlace con la vía existente en el cruce con las carreteras A-8 y AP-8, lo que aparecía oculto en la cartografía Se han tomado puntos para definir la calle y aceras de la carretera BI-745, también denominada como carretera San Vicente, aproximadamente en el número 13, lo que se encuentra en el barrio de Trapagarán, en el punto de cruce con la alternativa de enlace, para conocer la geometría de muros, bordillos de aceras, señalización horizontal, y las cotas de la calzada, y las aceras. Este trabajo se ha enlazado en el marco de referencia que ofrecen: La Red de Estaciones Permanentes NTRIP, del País Vasco, desde la Estación SOPUERTA, estableciendo el marco de referencia planimétrico. La Red NAP, red oficial que pertenece al Instituto Geográfico Nacional, utilizando la señal SSK 124,850, que forma parte del Ramal 10234_Durango Colindres (Tramo 1 antigua 234), estableciéndose desde esta señal el marco de referencia altimétrico. Los aparatos utilizados para este trabajo han sido: Receptor GPS de doble frecuencia, marca Leica, modelo Estación Total marca Leica, modelo TCR de medición sin prisma. Se han tomado datos de 2 líneas eléctricas aéreas que se cruzan con el eje de la alternativa propuesta, que también se encuentra aproximadamente a la altura del número 13 de la carretera San Vicente, y que a su vez se cruzan con el eje de enlace de la alternativa propuesta. Este levantamiento ha consistido en la medición de posición y altura de apoyos, hilo de conducción más bajo, cotas de terreno Para ello, se han materializado tres bases auxiliares alrededor de la zona donde se desarrollaron los levantamientos, en lugares de buena recepción de señal GPS, con el fin de obtener precisión de estos puntos observados. Esto permitirá orientar, mediante intersección inversa, una estación total, situándola debajo de los puentes de ambas carreteras donde no disponemos de cobertura GPS, y radiar los puntos necesarios (plares y estribos). De la misma forma se ha actuado para el levantamiento de las 2 líneas eléctrica aéreas. ESTUDIO INFORMATIVO VARIANTE SUR DE BILBAO. PRIMERA FASE 2

5 ANEJO Nº 3. CARTOGRAFÍA Y TOPOGRAFÍA. APÉNDICE 1 APÉNDICE 1. RESEÑAS GEODÉSICAS OFICIALES ESTUDIO INFORMATIVO VARIANTE SUR DE BILBAO. PRIMERA FASE

6 ANEJO Nº 3. CARTOGRAFÍA Y TOPOGRAFÍA. APÉNDICE 1 SOPU Nº: 3Estación de referencia: SOPUERTA Localidad: SopuertaMunicipio: SopuertaTerritorio: Bizkaia Ubicación: Coordenadas en otros sistemas Coordenadas geocéntricas tridimen., ITRF08, época 2012,31 Receptor GPS :Leica GR10Número de serie: Antena :Leica AS10Número de serie: X: Y: Z: Coordenadas en vigor desde el 21 Julio de 2014 Coordenadas Cartesianas ETRS89 [Época (Z. Altamimi), en metros] [Medidas a la base de la antena] Geocéntricas Tridimensionales X: Y: Z: MAPA DE SITUACIÓN ORTOFOTO Geodésicas Lat:43º 16' " Lon: -3º 9' " H elip: m UTM X: m Y: m Ond. Geoide: m Huso:30 F. Escala: VISTA PANORÁMICA VISTA DETALLE ESTUDIO INFORMATIVO VARIANTE SUR DE BILBAO. PRIMERA FASE 1

7 ANEJO Nº 3. CARTOGRAFÍA Y TOPOGRAFÍA. APÉNDICE 1 ESTUDIO INFORMATIVO VARIANTE SUR DE BILBAO. PRIMERA FASE 2

8 ANEJO Nº 3. CARTOGRAFÍA Y TOPOGRAFÍA. APÉNDICE 2 APÉNDICE 2. LEVANTAMIENTO TAQUIMÉTRICO ESTUDIO INFORMATIVO VARIANTE SUR DE BILBAO. PRIMERA FASE

9 ANEJO Nº 3. CARTOGRAFÍA Y TOPOGRAFÍA. APÉNDICE 2 ESTUDIO INFORMATIVO VARIANTE SUR DE BILBAO. PRIMERA FASE 1

10 ANEJO Nº 3. CARTOGRAFÍA Y TOPOGRAFÍA. APÉNDICE 3 APÉNDICE 3. FICHAS DE LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS ESTUDIO INFORMATIVO VARIANTE SUR DE BILBAO. PRIMERA FASE

11 ANEJO Nº 3. CARTOGRAFÍA Y TOPOGRAFÍA. APÉNDICE 3 ESTUDIO INFORMATIVO VARIANTE SUR DE BILBAO. PRIMERA FASE 1

12 ANEJO Nº 3. CARTOGRAFÍA Y TOPOGRAFÍA. APÉNDICE 3 ESTUDIO INFORMATIVO VARIANTE SUR DE BILBAO. PRIMERA FASE 2

13 ANEJO Nº 3. CARTOGRAFÍA Y TOPOGRAFÍA. APÉNDICE 4 APÉNDICE 4. CERTIFICADO DE CALIBRACIÓN DE ESTACIÓN TOTAL ESTUDIO INFORMATIVO VARIANTE SUR DE BILBAO. PRIMERA FASE

14 ANEJO Nº 3. CARTOGRAFÍA Y TOPOGRAFÍA. APÉNDICE 4 ESTUDIO INFORMATIVO VARIANTE SUR DE BILBAO. PRIMERA FASE 1

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