Accionamiento de aguja S 700 K Ajuste fiable de las agujas

Transcripción

1 Accionamiento de aguja S 700 K Ajuste fiable de las agujas efficient rail solutions

2 Accionamiento de aguja S 700 K Siempre por buen camino Los accionamientos de aguja son un factor importante en la seguridad de los servicios ferroviarios. Deben funcionar con precisión, ser fiables y soportar grandes cargas. Siemens Mobilityofrece una solución vanguardista y contrastada: el accionamiento de aguja S 700 K para agujas con cerrojo externo. Es un dispositivo económico y versátil, indicado para el uso en el transporte masivo y el transporte por líneas principales con agujas de todos los tipos y anchos de vía. Ventajas Funcionamiento económico: costes de ciclo de vida reducidos Alto grado de disponibilidad: fiabilidad operativa contrastada Aplicación universal: amplia gama de variantes Funcionamiento fiable: diseño robusto y compacto Funcionamiento económico: costes de ciclo de vida reducidos El accionamiento de aguja S 700 K se caracteriza por una alta fiabilidad operativa gracias a su diseño robusto y compacto. Ha demostrado su eficacia por su durabilidad en aplicaciones y condiciones meteorológicas muy diversas. El hecho de que se recomiende la revisión general sólo después de un millón de operaciones de maniobra habla por sí mismo. De esta forma, operadores ferroviarios de todo el mundo pueden utilizar el aparato de forma económica en el tráfico de pasajeros de corto y largo recorrido. Con unos intervalos de mantenimiento prolongados y unos periodos de mantenimiento cortos, los costes de ciclo de vida se mantienen bajos. Larga vida útil (un millón de inversiones) Intervalos de mantenimiento largos Tiempos de mantenimiento cortos Alto grado de disponibilidad: fiabilidad operativa contrastada Unas agujas fiables y capaces de soportar grandes cargas son un factor importante para un uso óptimo de las líneas, sobre todo ante las crecientes exigencias que afrontan los ferrocarriles modernos, por ejemplo en servicios por líneas principales, en los que alcanzar velocidades muy altas en el ramal de desvío ha dejado de ser algo excepcional. Incluso en aplicación de metro y el transporte de mercancías se generan cargas extremadamente elevadas que afectan a las agujas. El accionamiento de aguja S 700 K desempeña las funciones siguientes de forma eficiente y fiable: Accionamiento de las agujas Retención de los espadines en sus posiciones finales Aseguramiento mecánico del enclavamiento de agujas Indicación eléctrica al enclavamiento de la operación de maniobra y la posición final del espadín Apertura del embrague de talonamiento cuando se talonan las agujas y emisión de una indicación de agujas talonadas al dispositivo de detección Los componentes de alta calidad empleados por Siemens permiten alcanzar un alto grado de disponibilidad y, por ende, aumentar la eficiencia de los servicios ferroviarios. El tiempo medio entre fallos (MTBF, por sus siglas en inglés) del accionamiento de aguja es de unas horas. Aplicación universal: amplia gama de variantes El accionamiento de aguja S 700 K de Siemens puede utilizarse para agujas con cerrojo externo en una amplia gama de aplicaciones: Agujas de todos los tipos y anchos de vía Descarriladores y desvíos móviles Metro y transporte por líneas principales Líneas de alta velocidad Uso centralizado o descentralizado Rango de temperaturas: de 30 C a +70 C El accionamiento de aguja S 700 K, homologado por la EBA

3 (Oficina Federal Ferroviaria alemana) abre varias posibilidades y aplicaciones adicionales: además de la rentabilidad, la fiabilidad operativa y el alto grado de disponibilidad, el S 700 K también ofrece ventajas específicas para los clientes, que serán de interés para operadores ferroviarios exigentes. Los clientes también pueden beneficiarse de: Versatilidad, con configuraciones a la medida de las necesidades Bajo consumo de energía y funcionamiento altamente eficiente Amplio rango de control La altura total no supera el extremo superior del raíl Bajo peso y diseño compacto Diseño a prueba de actos vandálicos, con una cubierta robusta Reversible durante las caídas de tensión (manivela) Dirección del movimiento reversible a media carrera El accionamiento de aguja S 700 K puede utilizarse con enclavamientos de diseño geográfico, electromecánicos y electrónicos. La distancia de control máxima posible viene determinada por la resistencia máxima posible del conductor. Ésta depende, a su vez, del tipo (CA o CC) de la tensión de control y su valor, la fuerza de maniobra y el tiempo de maniobra del accionamiento de aguja, que oscila entre 2 Ω y 54 Ω según la variante de motor. El accionamiento de aguja está disponible en varias versiones. El cliente puede especificar las opciones siguientes: Talonable o no talonable Montaje en el lado derecho o izquierdo Con o sin comprobación de agujas Varios tipos de motor Carrera de maniobra variable Fuerza de maniobra variable Tiempo de maniobra variable Funcionamiento fiable: diseño robusto y compacto Todos los componentes se alojan en una caja de hierro colado, protegida por una cubierta de chapa de acero galvanizada en caliente y con cierre mediante llave. Puede accederse fácilmente a las piezas que deben comprobarse durante las inspecciones de enclavamientos y los trabajos de mantenimiento. La caja del accionamiento de aguja se ajusta al grado de protección IP54 conforme a IEC El interior está ventilado y la cubierta cuenta con una cerradura. La fuerza motriz se transmite a través del engranaje de transmisión al accionamiento con husillo de bolas, que convierte el movimiento giratorio del motor en un movimiento longitudinal. La fuerza de maniobra del aparato se limita mediante un embrague de transmisión ajustable. Un embrague de retención opcional dotado de muescas permite talonar las agujas. El embrague de retención mantiene la barra de maniobra en las posiciones finales con una fuerza definida. Esta barra está conectada a las agujas. Durante el talonamiento de un accionamiento de aguja talonable, el embrague se libera en cuanto se supera la fuerza de retención. Para la detección a prueba de fallos fail -safe de las posiciones finales de los espadines, el aparato está equipado con detectores de seguridad. Los detectores de seguridad están conectados con los espadines de las agujas a través de las barras de comprobación y comprueban si los espadines han llegado a la posición final. La posición final de los espadines de las agujas se supervisa continuamente. En cuanto se llega a la posición final, los contactos de control desactivan el motor. En el dispositivo de detección posterior a los contactos, se evalúan las posiciones finales alcanzadas, el maniobra y el talonado de las agujas y, si es necesario, cualquier fallo a partir de la posición de los contactos de detección y del motor.

4 Dimensiones (en mm) Datos técnicos Motor 400 V CA, 50 Hz, 110 V CC 136 V CC (otros bajo petición) Fuerza de maniobra 5500 N Fuerza de retención 7000 N Fuerza máxima permitida para la restauración de espadines de aguja 1400 N Resistencia de talonamiento N Carrera de maniobra 150 mm, 220 mm (otros bajo petición) Tiempo de maniobra *) para carrera de 150 mm: 5 s para carrera de 220 mm: 6 s Corriente nominal *) 2 A Corriente de arranque *) 8 A Resistencia máxima permisible de la línea *) 54 Ω Peso aprox. 120 kg Grado de protección IP54 conforme a IEC Rango de temperaturas de -30 ºC a +70 ºC *) para CA trifásica de 400 V / 50 Hz y una resistencia de conductor de 45 Ω

5 Aplicación universal Clientes satisfechos Operadores ferroviarios de todo el mundo aprecian el accionamiento de aguja S 700 K porque demuestra su eficacia allí donde se use y sean cuales sean las condiciones. En todo el mundo hay instalados más de aparatos de este tipo.

6 Siemens SA Mobility Rail Automation Ronda de Europa Tres Cantos Teléfono: (+34) N.º reg QM Impreso en Alemania PPG PA N.º de pedido: A19100-V100-B802 V Este documento contiene descripciones generales de las opciones técnicas disponibles. Estas opciones no están forzosamente presentes en casos concretos. Por lo tanto, deben especificarse las características requeridas en cada caso concreto al firmar el contrato.